Регулировка аппаратуры: Регулировка ТНВД (топливного насоса высокого давления)

Регулировка ТНВД (топливного насоса высокого давления)

Популярность дизельных двигателей неуклонно растет, что объясняется очевидными достоинствами этого вида силовых установок. Одной из наиболее важных частей агрегата является ТНВД или топливный насос высокого давления. Именно работа этого узла в значительной степени определяет эффективность эксплуатации всего дизельного двигателя.

Поэтому нет ничего удивительного в том, что регулировке, техническому обслуживанию и ремонту ТНВД всегда уделяется повышенное внимание. Требования и правила организации этих важных технологических процессов рассматриваются в данной статье.

Что такое ТНВД и его разновидности

Топливный насос высокого давления отвечает за своевременную подачу нужного количества дизельного топлива в камеру сжигания. Особенность дизельного двигателя состоит в необходимости нагнетания высокого давления, которое требуется для самовоспламенения горючего, что также является одной из важных задач ТНВД.

Базовым узлом ТНВД является плунжерная пара, состоящая из гильзы и перемещающемуся внутри ее поршню. В зависимости от конструктивных особенностей различают три основных разновидности топливных насосов высокого давления, устанавливаемых на дизельных двигателях: рядные, распределительные и магистральные. Последний вариант используется сегодня особенно часто, так как он используется в системах подачи топлива Common Rail. Несмотря на серьезные различия в конструкции, мощности и габаритах, существуют общие правила, которых следует придерживаться при регулировке, техническом обслуживании и ремонте топливных насосов высокого давления дизельных двигателей.

Правила проведения работ по регулировке ТНВД

Прежде чем приступить к непосредственному описанию этапов регулировки ТНВД, необходимо отметить несколько важных правил, которых рекомендуется придерживаться при организации этого технологического процесса. Речь в данном случае идет о следующих рекомендациях опытных и профессиональных механиков:

· ТНВД вполне заслуженно считается ответственным узлом. Это означает, что изменять его регулировки без необходимости попросту не стоит;

· второе важное следствие приведенного выше правила – регулировкой топливного насоса высокого давления следует заниматься с применением соответствующего оборудования, лучше всего – на специальном стенде;

· допускается самостоятельное выполнение только самых простых работ по регулировке, обслуживанию и ремонту ТНВД;

· все настройки такого сложного механизма как ТНВД связаны между собой. Поэтому изменение одного параметра может негативно отразиться на других эксплуатационных характеристиках. Это является еще одним аргументом в пользу обращения к специалистам, обладающим достаточным для грамотной регулировки топливного насоса уровнем знаний и опыта.

Соблюдение перечисленных достаточно простых и очевидных правил позволит свести к минимуму риск непрофессиональных действий при регулировке ТНВД и, как следствие, серьезных финансовых расходов, необходимых для его последующего ремонта.

Основные этапы регулировки ТНВД

Как уже было отмечено выше, для регулировки ТНВД используются специальные стенды. Работы делятся на два главных этапа. На первом из них происходит регулирование цикловой подачи топлива, а на втором – регулировка так называемого УОНП или угла опережения начала подачи горючего в камеру сжигания. Кроме того, в процессе регулировки, как правило, выполняются еще несколько операций по техническому обслуживанию ТНВД – удаление воздуха, попавшего в систему впрыска, смазка деталей и узлов насоса, а при необходимости – подготовка к отключению на длительное время. Каждый из описанных этапов регулировки требует более подробного рассмотрения.

Регулировка цикловой подачи

Целью этого вида регулировки выступает определение оптимального режима подачи топлива в плане количества и равномерности в камеру сжигания. Изменение настроек осуществляется путем корректировки положения рейки ТНВД, которое осуществляется при помощи специального винта. У одноплунжерных насосов вместо рейки для этого используется дозатор.

До недавнего времени регулирование цикловой подачи происходило с применением стеклянных градуированных пробирок, установленных на испытательном стенде. Современное оборудование позволяет осуществлять настройку при помощи дисплея, на котором отражаются все необходимые данные, что существенно упрощает процедуру регулировки и делает ее более точной и оперативной.

Регулировка УОНП

Данная стадия технологического процесса также проводится на специальных стендах. В качестве дополнительного оборудования применяется моментоскоп, представляющий собой стеклянную трубку с присоединенным шлангом высокого давления. Он устанавливается на одну из секций дизельного двигателя. Процедура регулировки является достаточно сложно и требует наличия соответствующих профессиональных навыков и опыта работы с подобным высокоточным и сложным оборудованием.

Удаление воздуха из системы впрыска

Воздух, попавший в систему впрыска ТНВД, способен заметно снизить эффективность работы дизельного двигателя в целом или даже сделать ее невозможной. Наиболее часто подобная ситуация создается при замене каких-либо деталей насоса, например, топливного фильтра, или после длительного прекращения эксплуатации агрегата. В любом из указанных случаев для удаления воздуха происходит либо при помощи ручного насоса, наличие которого предусматривает конструкция ТНВД, либо в автоматическом режиме с использованием клапана перетока, устанавливаемого на топливном фильтре.

Смазка

В большинстве дизельных двигателей предусматривает единая система смазки ТНВД и силового агрегата. В подобной ситуации топливный насос высокого давления, по сути, является необслуживаемым и не требует какого-либо дополнительного вмешательства. Главное требование – поддержание работоспособности общей системы смазки.

Если конструкция двигателя не предусматривает наличие подобной системы, смазочное масло следует заливать в ТНВД через крышку, предварительно сняв с нее колпак. Уровень масла должен регулярно контролироваться: при избытке оно сливается, при недостатке – напротив, доливается. При выполнении серьезного ремонта старая смазка в обязательном порядке заменяется.

Подготовка к длительному отключению

В случае длительного неиспользования дизельного двигателя рекомендуется произвести консервацию ТНВД. Для этого в горючее топливного бака и в масло камеры кулачкового вала добавляется около 10% специального антикоррозионного состава. Затем необходимо запустить двигатель на четверть часа, в результате чего обычное дизельное топливо и смазка попросту вымоются из топливного насоса высокого давления, а заменивших их состав надежно защитит узлы и детали от коррозии, а горючее – от загустевания.

Наиболее частые неисправности из-за неправильной регулировки

Регулировку и техобслуживание ТНВД на специализированных стендах с участием профессиональных специалистов-механиков рекомендуется проводить регулярно. Периодичность процедуры зависит от нескольких факторов, в числе которых: марка и мощность двигателя, интенсивность эксплуатации, качество используемого дизельного топлива и т.д.

Основанием для проведения внеочередной регулировки и, при выявлении проблем, ремонта ТНВД и дизельного двигателя в целом могут стать следующие признаки неисправности силового агрегата и его отдельных узлов:

· работа двигателя с перебоями и перепадами в мощности. Как правило, проблемы в этом случае связаны с подачей горючего разными по объему порциями. Для их устранения требуется грамотная регулировка ТНВД и, если неисправность не была выявлена своевременно, ремонт;

· резкое уменьшение мощности двигателя. Основной причиной проблемы обычно становится несвоевременный впрыск горючего в камеру сжигания. В результате воспламенение топлива происходит с заметным опозданием и горючее сжигается не полностью, что ведет к появлению копоти в выхлопных газах и общему падению КПД агрегата. При выявлении проблемы на ранней стадии требуется регулировка как цикловой подачи, так и УОНП. В противном случае необходимо дорогостоящий ремонт с возможной заменой основного рабочего узла ТНВД;

· утечка или чрезмерный расход горючего. Данная проблема зачастую становится следствием ускоренного износа узлов и механизмов ТНВД и двигателя в целом, причиной которого выступает плохое качество топлива. Устранить или свести к минимуму неисправность удается только на начальной стадии. При дальнейшем использовании некондиционного горючего потребуется ремонт и, вполне возможно, замена ТНВД или его основных деталей;

· посторонний шум при запуске и дальнейшей эксплуатации агрегата. Существует различные причины возникновения нехарактерных для нормальной работы двигателя звуков. Для того, чтобы определить характер неисправности, требуется провести полноценное техническое обслуживание и диагностику агрегата, включая ТНВД. После устранения проблем обязательно осуществляется регулировка топливного насоса высокого давления.

Ремонт ТНВД

Несмотря на наличие очевидных достоинств, эксплуатация дизельного двигателя сопровождается определенными недостатками. В числе наиболее существенных из них – трудность самостоятельной диагностики и ремонта силового агрегата. Другими словами, все сказанное выше про регулировку ТНВД справедливо и по отношению к его техническому обслуживанию и ремонту.

Именно поэтому требуется регулярное обращение в специализированные сервисные или ремонтные центры, имеющие как необходимое современное оборудование, так и специалистов, способных его эффективно применять на практике. Такой подход при сравнительно небольшом уровне финансовых расходов обеспечит длительную и беспроблемную эксплуатацию дизельного двигателя в целом и ТНВД в частности. Кроме того, своевременно и профессионально выполненные регулировка и обслуживание силового агрегата не только сэкономят средства на более дорогостоящем ремонте, но и позволят в полной мере использовать многочисленные и очевидные преимущества современных дизельных двигателей.

Регулировка ТНВД своими руками

Топливный насос высокого давления является технически важным элементом системы, который обеспечивает впрыск топлива в двигатель, работающий на дизельном горючем. Насос обеспечивает подачу дизельного топлива под необходимым давлением и в нужном количестве. Проще говоря, ТНВД отвечает за обеспечение топливной системы горючим и его правильной циркуляции.

Разновидности ТНВД

ТНВД разделяются способом впрыска топлива. Оно может производиться системой аккумуляторного впрыска или при помощи плунжера. Основным элементом насоса является такая деталь, как плунжерная пара, которая визуально представляет собой поршень с цилиндром. Внутрь цилиндра подается топливо. Затем оно через впускной клапан выталкивается плунжером наружу. В различной технике используется несколько конструктивно разных насосов:

• распределительный. В конструкции агрегата есть один или пара плунжеров, которые нагнетают горючее по цилиндрам;

• рядный. Данные насосы конструктивно имеют лишь один плунжер;

• магистральный. Этот насос нагнетают топливо в аккумулятор.

Любая техника, даже импортная и самая надежная способна выйти из строя. Как правило, чем раньше выявлена поломка, тем более недорогими средствами можно ее решить. Если процедуру ремонта не произвести сразу, то вышедший из строя элемент насоса может повлиять на рабочие механизмы всего силового агрегата, а эта поломка приведет уже к капитальному ремонту. Каждый производитель устанавливает в паспорте определенный срок эксплуатации и при соблюдении правил эксплуатации и сроков технического осмотра необходимость в капитальном ремонте может не возникнуть. Если же пренебрегать сроками и необходимость периодического осмотра и эксплуатировать автомобиль даже при проявлении неисправности, он не дослужит до рекомендованного производителем срока и потребует проведения дорогостоящего капитального ремонта.

Наиболее часто встречающиеся неисправности

Чаще всего в ТНВД возникают следующие неисправности:

• механический насос. Эта неисправность является естественной и возникает со временем. Чаще износ может возникать, когда автомобиль использовался с повышенными нагрузками. Поломка проявляется повышенным шумом двигателя при запуске, неравномерной работой, невозможностью его запуска в горячем состоянии и снижении мощности;

• неисправность вследствие применения горючего низкого качества. Поскольку горючее является смазочным материалом для насоса, его чистота – это основа долговременной эксплуатации агрегата. Топливо не должно иметь примесей в виде мелких механических частиц, воды или бензина, поскольку они являются причиной поломки устройства;

• проявление неисправности ТНВД может отразиться на электронике автомобиля. Устройства начинают работать некорректно или самопроизвольно отключаются.

Ремонт ТНВД зачастую производится путем предварительного разбора агрегата с заменой изношенных деталей. Для разбора и последующего сбора потребуется минимальное количество инструмента, который имеется в гараже любого автомобилиста. Если необходимых знаний по устройству наноса нет, лучше доверить ремонт специалистам автосервиса.

Регулировка ТНВД

Периодически каждый ТНВД нуждается в проведении процедуры регулировки. Ее вполне можно произвести самостоятельно при наличии необходимого оборудования. Профессиональная регулировка ТНВД проводится на специальных регулировочных стендах, которыми не оборудованы частные гаражи. Сначала с ТНВД снимается муфта опережения дозированного впрыска топлива, затем сцепляют кулачковый вал с приводным устройством, которое расположено на стенде. Далее запускается сам процесс проверки и регулировки, который отражает равномерность подачи топлива, а также объема подаваемого топлива. Также определяется момент подачи топлива. Все показатели сравниваются с эталонными и фиксируются. Процесс регулировки момента подачи топлива используется специальное приспособление – моментоскоп. Для того, чтобы момент подачи отрегулировать правильно, необходимо определить место, куда будут вкручиваться регулировочные болты, вкрученные в толкатели плунжеров.

Как видно, важным для того, чтобы ТНВД не выходил из строя строго отведенное изготовителем время, является своевременное проведение процедуры регулировки, а также качество используемого топлива. Для обеспечения надлежащего качества смазочных материалов потребуется закупать рекомендованные производителем масла, а также своевременно производить замену соответствующих фильтров, которые контролируют чистоту масла. При наличии знаний по конструктивным особенностям устройства вполне можно производить все работы самостоятельно, но проведение данных работ специалистами обеспечит высокое качество производимых мероприятий, а также сжатые сроки. Также подобный подход позволит обеспечить безошибочность мероприятий, поскольку регулировка собственными силами не обеспечит необходимой точности.

Определение регулировки оборудования | Law Insider

• означает в отношении любой замены действующего на тот момент Эталона Заменой нескорректированного Эталона для любого применимого процентного периода и Доступного срока погашения для любой настройки такой Замены нескорректированного Эталона:

• Любые суммы, причитающиеся Арендатору на оплату Операционных расходов. Корректировки арендной платы определяются и выплачиваются в соответствии со статьей 4.

• означает по отношению к ХХХХХ 0,0326% годовых.

• означает любую Ежегодную сверочную корректировку или Промежуточную сверочную корректировку, в зависимости от обстоятельств.

• В отношении каждого Займа ARM дата изменения Ежемесячного платежа Заемщика в соответствии с условиями соответствующей Ипотечной ноты.

• означает перенос границы собственности на

• означает любые и все снижения цен, зачеты, скидки, уступки, корректировки и/или возмещения, которые накапливаются или учитываются в окончательной чистой стоимости больницы поликлиника или амбулаторный хирургический центр.

• означает частное от (i) ИПЦ за январь календарного года, для которого определяется корректировка ИПЦ, деленное на (ii) ИПЦ за январь 2007 года.

• имеет значение изложенные в Разделе 2.2(b).

• имеет значение, указанное в Разделе 2.04(a).

• означает (a) в отношении Daily Simple SOFR 0,10% (10 базисных пунктов) и (b) в отношении Term SOFR 0,10% (10 базисных пунктов) за Процентный период длительностью один (1) месяц, 0,15% (15 базисных пунктов) за Процентный период продолжительностью три (3) месяца и 0,25% (25 базисных пунктов) за Процентный период продолжительностью шесть (6) месяцев.

• означает платежи, подлежащие уплате Компанией в Даты платежей в отношении каждого Договора купли-продажи, по годовой ставке [ ]% от Заявленной суммы по Договору купли-продажи.

• имеет значение, указанное в разделе 3.02.

• означает финансовое обязательство участника в отношении покрываемой услуги. В зависимости от типа плана, участие в расходах может включать одно или несколько из следующего: франшиза, доплата, плата за доступ, совместное страхование, франшиза аптеки и сборы за предварительную сертификацию.

• означает сумму, которая может быть положительной или отрицательной, равную (A) Чистому оборотному капиталу на конец периода, окончательно определенному в соответствии с настоящим Разделом 2.7, за вычетом Расчетного чистого оборотного капитала, плюс (B) Расчетной задолженности за вычетом Задолженность, окончательно определенная в соответствии с настоящим Разделом 2.7, плюс (C) Денежные средства на закрытие, окончательно определенные в соответствии с настоящим Разделом 2. 7, за вычетом Расчетных денежных средств, плюс (D) Расчетные расходы по сделке минус Расходы на закрытие сделки, окончательно определенные в соответствии с настоящим Разделом 2,7;

• В отношении Ипотечного кредита дата, если таковая имеется, указанная в соответствующей Ипотечной ноте, по которой Процентная ставка по ипотеке подлежит корректировке.

• означает в любое время в отношении Пая Первоначальную цену Пая за вычетом суммы всех распределений, составляющих Прирост капитала, сделанных до этого в отношении Первоначального общего пая, и любых распределений денежных средств (или Чистой согласованной стоимости любого распределения в натуральной форме) в связи с роспуском и ликвидацией Товарищества, ранее произведенной в отношении Первоначальной общей единицы, скорректированной по усмотрению Генерального партнера для реализации любого распределения, подразделения или комбинации таких единиц.

• означает каждый последующий период в один календарный месяц в течение Периода продления и до полного погашения всей Задолженности.

• На любую Дату распределения разница между (A) суммой основного баланса класса A и основным балансом класса B на соответствующую Дату определения и (B) суммой (i) суммы основного долга класса A Основной баланс и Основной баланс Класса B на Дату определения, следующую за такой Датой распределения, и (ii) совокупную сумму, которая была бы распределена между всеми Классами в качестве основного долга в соответствии с Разделом 4.01(a) на такую ​​Дату распределения без учета оговорки в определениях класса B-1 Оптимальная основная сумма, Класс B-2 Оптимальная основная сумма, Класс B-3 Оптимальная основная сумма, Класс B-4 Оптимальная основная сумма, Класс B-5 Оптимальная основная сумма и Класс B-6 Оптимальная основная сумма.

• означает корректировку спреда (которая может быть положительной, отрицательной или нулевой), которая будет применяться к сделкам с производными финансовыми инструментами со ссылкой на Определения ISDA, подлежащая определению при наступлении события прекращения действия индекса в отношении Индикатора для применимого срока действия .

• означает процент, равный 0,10% годовых.

• означает 500 000 долларов.

• означает наименьшую Базовую цену в течение Периода корректировки после того, как Базовая цена впервые станет равной или ниже Порога корректировки. С учетом следующих параграфов (a) и (b) «Порог корректировки» рассчитывается как следует

• означает Депонированную сумму корректировки, депонированную у Агента условного депонирования, поскольку такая сумма может быть увеличена или уменьшена в соответствии с положениями настоящего Соглашения и Соглашения об условном депонировании, включая любые оставшиеся проценты или другие суммы, полученные по ним.

• имеет значение, указанное в Разделе 2.8(f).

• означает сумму, равную 10 000 000 долларов США.

Значение регулировки оборудования Определение | Инсайдер права

• означает стоимость земли, где нет спроса или рынка на землю по причине ситуации или цели, для которой земля была выделена на момент объявления, сделанного в соответствии с разделом 1 настоящего Закона, и должна быть сумма, необходимая для разумного восстановления, эквивалентного состоянию земли на дату указанной декларации; и

• имеют значение, указанное в Разделе 11(a)(iii) настоящего документа.

• В отношении каждого Займа ARM дата изменения Ежемесячного платежа Заемщика в соответствии с условиями соответствующей Ипотечной ноты.

• означает сумму, которую владелец Контракта может получить за Контракт, удерживаемый до истечения срока действия. Расчетная стоимость бинарного контракта составляет 100 долларов США. Расчетная стоимость Контракта с переменными выплатами определяется в соответствии с определениями Длинных и Коротких контрактов с переменными выплатами.

• , используемый в подразделе (d), означает:

• означает сумму, которая может быть положительной или отрицательной, равную (A) Чистому оборотному капиталу на конец периода, окончательно определенному в соответствии с настоящим Разделом 2.7, за вычетом Расчетной чистой суммы Оборотный капитал, плюс (B) Расчетная задолженность минус Задолженность при закрытии, как окончательно определено в соответствии с настоящим Разделом 2.7, плюс (C) Денежные средства при закрытии, как окончательно определено в соответствии с настоящим Разделом 2. 7, минус Расчетная задолженность, плюс (D) Расчетная транзакция Расходы за вычетом Расходов по Операции закрытия, окончательно определенных в соответствии с настоящим Разделом 2.7;

• означает 182,11 доллара США, цену закрытия Обыкновенных акций, указанную Нью-Йоркской фондовой биржей, на последнюю дату торгов, предшествующую 1 января 2015 года. Для целей индекса REIT и индекса S&P, используемых для определения достижения каждой из соответствующих Относительных целей TSR, базовое значение для каждой из них также должно быть конечным значением применимого индекса на последний день года, предшествующего Дате вступления в силу.

• означает в отношении любой замены действующего на тот момент Индикатора Заменой нескорректированного Эталона для любого применимого Периода начисления процентов и Доступного срока погашения для любой установки такой Замены нескорректированного Эталона:

• В отношении Ипотечного кредита дата, если таковая имеется, указанная в соответствующей Ипотечной ноте, по которой Процентная ставка по ипотеке подлежит корректировке.

• означает каждый последующий период в один календарный месяц в течение Периода продления и до полного погашения всей Задолженности.

• означает любые и все снижения цен, зачеты, скидки, скидки, корректировки и/или возмещения, которые накапливаются или учитываются в окончательной чистой стоимости амбулаторного отделения больницы или амбулаторного хирургического центра.

• означает, что Подрядчик выполняет функции управления субподрядом, которые, по мнению Специалиста по контрактам, являются выгодными для правительства (например, обработка заказов на запчасти или услуги, ведение запасов, сокращение сроков поставки, управление несколькими источниками требований контракта, координация поставок , выполняя функции обеспечения качества).

• означает платежи, подлежащие уплате Компанией в Даты платежей в отношении каждого Договора купли-продажи, по годовой ставке [ ]% от Заявленной суммы по Договору купли-продажи.

• означает сумму

• означает оценочную стоимость приемлемого имущества на 1 января, предшествующую заключению соглашения, плюс согласованную стоимость приемлемых улучшений имущества, сделанных после 1 января, но до заключения соглашения.

• означает в отношении Базового объекта и Даты оценки ЗС: (i) Заключительную стоимость ЗЗ для такого Базового элемента в отношении такой Даты оценки ЗЦ, деленную на (ii) соответствующую Начальную стоимость ЗЗ (выраженную как процент).

• На любую Дату распределения разница между (A) суммой основного баланса класса A и основным балансом класса B на соответствующую Дату определения и (B) суммой (i) суммы основного долга класса A Основной баланс и Основной баланс Класса B на Дату определения, следующую за такой Датой распределения, и (ii) совокупную сумму, которая была бы распределена между всеми Классами в качестве основного долга в соответствии с Разделом 4.01(a) на такую ​​Дату распределения без учета оговорки в определениях класса B-1 Оптимальная основная сумма, Класс B-2 Оптимальная основная сумма, Класс B-3 Оптимальная основная сумма, Класс B-4 Оптимальная основная сумма, Класс B-5 Оптимальная основная сумма и Класс B-6 Оптимальная основная сумма.

• означает в отношении любого Базового приемлемого актива для заимствования сумму, равную произведению (i) Стоимости такого Базового приемлемого актива для заимствования и (ii) применимой Авансовой ставки для такого Базового приемлемого актива для заимствования.