Рейтинг зимней нешипованной резины 2023: ТОП-15 лучших моделей по качеству и надежности

Что вошло в рейтинг нешипованных зимних шин 2022-2023 годов

С наступлением первых холодов многие автовладельцы лихорадочно начинают подготавливать своего «железного коня» к зиме, хотя об этом следовало бы подумать заранее. Традиционно первый вопрос на повестке дня – какую же обувку выбрать для автомобиля. Бывалые автолюбители, которые уже знают, как выбрать зимние покрышки, всегда изучают перед покупкой оценки специалистов в этой области, чем займемся и мы.

Содержание

• 1 Что покажет рейтинг топовых нешипованных зимних шин 2022-2023 годов
  • 1.1 Nokian Hakkapeliitta R2
  • 1.2 Goodyear UltraGrip Ice 2
  • 1.3 Continental ContiVikingContact 6
• 2 Новый обзор зимних легковых нешипованных шин 2022-2023 годов: кто не попал в топ
  • 2.1 Pirelli Ice Zero FR
  • 2.2 Michelin X-Ice 3
  • 2.3 Bridgestone Blizzak VRX
  • 2.4 Toyo Observe GSi-5
  • 2.5 Yokohama IceGUARD iG50 Plus
• 3 Кто в тройке рейтинга бюджетных автомобильных зимних шин 2022-2023 годов
  • 3. 1 Nokian Nordman RS
  • 3.2 Hankook Winter i*cept IZ2
  • 3.3 Cordiant Winter Drive
• 4 Послесловие

Что покажет рейтинг топовых нешипованных зимних шин 2022-2023 годов

Решив для себя извечную проблему автомобилистов, «липучка» или «шипы», в пользу колес фрикционного класса, стоит помнить о функциональном назначении такого типа баллонов. Типичная мягкая липучка отлично рулится в дождь, а также в снежную метель. А вот за сцепление по льду и укатанному снегу производители усиленно борются, постоянно изменяя рецептуру состава резины.

Nokian Hakkapeliitta R2

Возглавляет рейтинг нешипованных зимних шин 2022-2023 финская модель HKPL R2. Эта модель выполнена в полном соответствии с концепцией Cryo Crystal, которая предполагает наличие многогранных кристалликов. При таком положении дел покрышка активно вгрызается в лед и гарантирует уверенное поведение автомобиля.

Производитель сделал акцент на улучшенной связи колеса с обледенелым покрытием. В результате:

• превосходная адаптивность к движению по льду;
• адекватная проходимость в условиях занесенного бездорожья;
• внятное руление на любой подложке;
• выверенная курсовая устойчивость;
• хорошая экономичность;
• второсортная динамика торможения на любом виде асфальта.

Goodyear UltraGrip Ice 2

Поездка в гололед на данных шинах окажется весьма беспроблемным удовольствием. Модель демонстрирует уверенное замедление на льду и превосходно штурмует сугробы. Адекватная поперечная устойчивость на укатанном заснеженном покрытии – также заслуга флагманского фрикционного изделия американской компании.

Ярко выраженный минус – акустический дискомфорт на любом виде покрытия. Сфера активного применения таких баллонов – дороги как с явным преобладанием мокрого асфальтового покрытия, характерного для зимних мегаполисов, так и обледенелые трассы.

Continental ContiVikingContact 6

Этот обзор зимних нешипованных шин 2022-2023 годов вновь подтвердил, что у континентальной шестерки есть недочеты. Прорваться на флагманскую позицию липучке не дают:

• слабые показатели торможения на заснеженной дороге;
• скромная курсовая устойчивость на любом типе асфальта;
• повышенная жесткость, характерная для шин-европеек.

Но третье место резина заняла не зря. В тройке лидеров ContiVikingContact 6 не только самая тихая:

• лучший показатель разгона по снегу;
• высококлассные тормозные свойства как на влажной, так и на сухой подложке;
• отличная способность противостоять поперечным сносам на льду.

Новый обзор зимних легковых нешипованных шин 2022-2023 годов: кто не попал в топ

Pirelli Ice Zero FR

Данные колеса предоставили убедительные доказательства того, что они являются достойным выбором для обледенелых дорог. Не подвела резина на заснеженном покрытии и в каше – бодрый разгон и приемлемый тормозной путь. Дорогу в тройку лидеров шине закрыли следующие факторы:

• посредственные ездовые качества на твердом и свободном от снега и льда покрытии;
• плохая ситуация с маневренностью на твердой влажной подложке;
• неуверенное поведение на сухом шоссе.

Michelin X-Ice 3

Французы в который раз выкатили оптимальный продукт для суровых зим. Эта модель славится отличной проходимостью по снежной шуге и эффективными показателями замедления на заснеженных путях. На льду резина себя ведет вполне ответственно. Заданный курс на асфальте любого типа фрикционка держит отлично.

Bridgestone Blizzak VRX

В рейтинге нешипованных зимних легковых шин 2022-2023 японская модель традиционно входит во вторую пятерку. Виной тому являются:

• сложная ситуация с управлением автомобилем на занесенных и обледенелых участках шоссе;
• ограниченная проходимость;
• высокая шумность.

Рассматриваемое изделие станет оптимальным вариантом для автомобиля, эксплуатирующегося исключительно в черте города с хорошо функционирующими коммунальными службами. Ведь в морозную погоду продукт демонстрирует отличные тормозные показатели и внятно держит курс на любом типе асфальтового покрытия.

Toyo Observe GSi-5

Микрочастицы грецкого ореха так и остались основой имиджевого маркетингового хода. Резина не обеспечивает заявленного фирмой превосходного сцепления со льдом: имеем слабые поперечную устойчивость и характеристики замедления.

А вот абсорбент влаги – действительно эффективная вещь. Это помогает покрышке поглощать воду, предоставляя внятные эксплуатационные качества на асфальте. На заснеженном же пути продукт способен дать фору топовой тройке покрышек.

Yokohama IceGUARD iG50 Plus

Японская липучка показывает отличную разгонную и динамику замедления на льду. Нарекания к способности держать курс на снегу и льду также отсутствуют, чего не скажешь про сухой асфальт. Здесь баллоны норовят при резких перестановках уйти в скольжение. Не лучше ситуация и на мокрой твердой подложке – высока вероятность заносов. А вот акустический комфорт – несомненно положительная сторона продукта.

Кто в тройке рейтинга бюджетных автомобильных зимних шин 2022-2023 годов

Недорогие покрышки с одной стороны основаны на удешевленных и хорошо известных вариантах резиновых смесей. С другой же стороны – это проверенные временем технологические решения, а значит и гарантированные качества сцепления на определенном типе покрытий.

Nokian Nordman RS

В лидеры рейтинг бюджетных зимних шин выводит хорошо известную финскую модель Нордман, изготавливаемую в России. Резина лидировала и в тесте липучек 2015 года. Продукт отличают такие положительные качества:

• отличная динамика ускорения и замедления на льду;
• превосходно держит курс на обледенелых участках;
• хорошо штурмует препятствия в виде сугробов;
• прогнозируемое поведение на заснеженной трассе.

Минусы у изделия также имеются. Характерна плохая динамика торможения на любом виде асфальтовых подложек, посредственно держит заданный курс на асфальте и слишком шумит.

Hankook Winter i*cept IZ2

Покрышка с клиновидным рисунком обеспечивает приемлемый уровень управляемости на покрытом снегом покрытии. Остается прогнозируемой данная модель и на льду. А вот асфальт в любом состоянии ей не по зубам – скромная динамика замедления и частые срывы осей в скольжение.

Cordiant Winter Drive

Ассиметричные липучки весьма узкоспециализированы – показывают приемлемые качества связи колеса с подложкой только на заснеженных дорогах. Катать на этой резине по асфальту не рекомендуется – довольно скромная динамика ускорения и замедления. Среди минусов также невысокий уровень комфортабельности, слабая связь со льдом.

Послесловие

1. Лидерами рынка фрикционной резины признаны Nokian Hakkapeliitta R2, Goodyear UltraGrip Ice 2, Continental ContiVikingContact 6.
2. Крепкие середнячки среди липучек – это Pirelli Ice Zero FR, Michelin X-Ice 3, Bridgestone Blizzak VRX, Toyo Observe GSi-5, Yokohama IceGUARD iG50 Plus.
3. Лучшие бюджетные нешипованные баллоны – это Nokian Nordman RS, Hankook Winter i*cept IZ2, Cordiant Winter Drive.

Рейтинг зимних автошин сезона 2022-2023

Поздняя осень, более холодные и короткие дни — это признаки приближающегося зимнего сезона 2022/2023, а также лучшее время не только для замены одежды на более теплую, но и для ознакомления с предложением зимних шин, имеющихся на рынке. Многих рядовых автовладельцев выбор «правильных» зимних автошин попросту сбивает с толку. Ассортимент действительно широк, именно по этой причине лучше не откладывать данный вопрос до дэдлайна.

Нетерпеливые водители, ожидающие однозначного ответа на назойливый вопрос, какая зимняя резина лучше всего подходят для минусовой температуры, могут немного разочароваться, так как однозначного ответа попросту не существует. Однако мы постараемся облегчить эту задачу и подчеркнуть наиболее важные моменты, которые следует учитывать при поиске «идеальной» легковой шины для зимнего сезона, да и выбор был более однозначный с максимально лаконичный. Не удивляйтесь субъективным решениям специалистов компании, какие зимние шины стоит купить сейчас в магазине Autoshini Com.

Важно! Оценки были выставлены по пятибалльной шкале, исходя из популярности модели, отзывах об ее эксплуатации, результатов тестов и ценовой политики производителя. Оценивалась езда по заснеженной и мокрой дороге, сопротивление скольжению и комфортность. Итоговая оценка была посчитана с поправкой на удельный вес каждой категории, то есть способом подсчета средневзвешанной, а не средней арифметической.

Содержание (в скобках указаны страны, в которых они преимущественно изготавливаются):

• Roadmarch Winter X Pro 888 (Китай)
• Matador MP 93 Nordicca (Европа)
• Hankook Winter I*Cept RS3 W462 (Корея, Венгрия)
• Bridgestone Blizzak Revo GZ (Япония, Европа, Россия)
• Michelin X-Ice Snow (Европа, Россия)
• Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 (Корея, Венгрия)
• Michelin Pilot Alpin 5 (Европа, США, Россия)
• Goodyear Ultra Grip 9+ (Европа, Турция)
• Barum Polaris 5 (Европа)
• Nexen-Roadstone Winguard Ice Plus (Корея)
• Tigar Winter (Strial, Taurus, Kormoran, Riken, Orium) (Европа, точнее — Сербия)
• BFGoodrich g-Force Winter 2 (Европа, Россия)

Найти необходимую зимнюю резину можно воспользовавшись специальным подбором шин:

Рейтинг зимней резины 2022-2023

Ничто не может больше расстроить водителя, чем неожиданный приход зимней погоды перед заменой колес на зимние. Несмотря ни на что, многие люди подходят к этому вопросу ответственно и из соображений безопасности адаптируют свое авто к преобладающим погодным условиям. По мнению специалистов шинной промышленности и автомобильных организаций, лучше всего начинать использовать зимний комплект, когда температура опускается ниже 7 градусов по Цельсию. Но какие же выбрать?

Roadmarch WinterXPro 888 — китайская альтернатива №1

Roadmarch WinterXPro 888 — это автошина с выдающимися характеристиками, которая обеспечивает улучшенную управляемость и непревзойденную устойчивость на высоких скоростях. Разработанная с инновационным рисунком протектора, Роадмарш Винтер Икс Про 888 имеет высококачественную износостойкую смесь, которая обеспечивает надежное и стабильное сцепление в сухую и мокрую погоду, обеспечивая безопасное вождение.

Усиленная жесткость блоков протектора подчеркивает управляемость, а значительно увеличенное пятно контакта помогает обеспечить выдающееся сцепление с дорогой, улучшая управляемость, плавное ускорение и превосходные характеристики прохождения поворотов. Данные бюджетные шины гарантируют непревзойденную устойчивость к аквапланированию благодаря интегрированным кольцевым и боковым канавкам, которые активно удаляют воду из-под пятен. Два стальных брекера усиливают внутреннюю структуру резины Роадмарш Винтер Икс Про 888, сохраняя ее оптимальную форму под нагрузкой. Кроме того, автошины обеспечивают относительно бесшумную езду, поскольку сохраненная оптимальная форма изделия снижает дорожные вибрации, ощущаемые в салоне. В то же время последовательность переменного шага на протекторе генерирует звуковую частоту, которая подавляет дорожный шум.

Посмотреть цены на все размеры Roadmarch Winter X Pro 888, а также почитать отзывы реальных покупателей шины можно перейдя по ссылкам:

Matador MP 93 Nordicca — европеец по низкой цене

Зимняя Matador MP 93 Nordicca является частью бюджетной линейки шин Континенталь. Эффективность на дорогах различного каяества, предоставляемая данной шиной, играет большую роль. Производитель Matador отвечает потребностям владельцев автомобилей эконом-класса, которые не будут ездить в экстремальных условиях и не ожидают исключительно хороших ходовых качеств на высоких скоростях. Несмотря на это, были приложены все усилия, чтобы автошины Матадор МП 93 Нордика соответствовали всем требованиям безопасного вождения.

Шины предлагают совершенно новый зимний опыт. Новая флагманская зимняя автошина Matador имеет совершенно новый рисунок протектора и обеспечивает отличные характеристики в зимних условиях. Резина с легкостью доставит вас туда, куда вы хотите, бесшумно, безопасно и эффективно, так что вам останется только наслаждаться путешествием. Сцепление и управляемость автомобиля в зимних дорожных условиях остается на высочайшем уровне, как и надежная защита на мокрой и слякотной дороге. Равномерный износ протектора и низкое сопротивление качению придает резине еще больших преимуществ.

Посмотреть цены на все размеры, а также почитать отзывы реальных покупателей шины Matador MP 93 Nordicca можно перейдя по ссылкам:

Hankook Winter I*Cept RS3 W462 — главная новинка 2023 года

Новая шина Winter i*cept RS3 была разработана как улучшенная версия предыдущей модели Winter i*cept RS2, которая получила оценку «настоятельно рекомендуется» в тесте зимних шин Auto Zeitung 2020. В том же году Winter i*cept RS2 также получил высшую оценку от Auto Express и ADAC за отличные характеристики управляемости, сильное сцепление с дорогой и очень хорошие характеристики как на сухой, так и на мокрой дороге.

«Предложение шинной продукции, обеспечивающей безопасность водителя на дороге, является нашим главным приоритетом. Вот почему мы постоянно инвестируем в исследования и разработки, чтобы всегда предлагать новейшие технологии на рынке», — сказал Сангхун Ли, президент Hankook Tire Europe. «Именно поэтому мы уверены, что новая зимняя i*cept RS3, также оправдает высокие ожидания наших покупателей».

Чтобы иметь возможность предлагать зимние шины высшего качества, Hankook Tire использует свой испытательный центр Technotrac в Ивало, Финляндия. На площадке у компании есть идеальные условия для всестороннего тестирования результатов своих исследований и опытно-конструкторских работ в различных зимних условиях — идеальная основа для разработки и производства шин, которые отлично работают на льду и снегу.

Посмотреть цены на все размеры, а также почитать отзывы реальных покупателей шины Hankook Winter I*Cept RS3 W462 можно перейдя по ссылкам:

Bridgestone Blizzak Revo GZ — выбор №1 для зимы

Победитель теста Bridgestone Blizzak Revo GZ (Бриджстоун Близаак Рево Джей Зет) — это шина, которая превосходит многих в своей ценовой категории по показателям езды на мокрой дороге. Как единственная из сравниваемых моделей, она получила наивысший балл в этой категории. Эта автошина также хорошо зарекомендовала себя при движении по сухой и заснеженной поверхности.

Превосходные характеристики Бриджстоун Близаак Рево Джей Зет в размере 205/55 R16 на мокрой дороге обусловлены идеально разработанным асимметричным рисунком протектора, оснащенным более глубокими зигзагообразными канавками, которые чрезвычайно эффективны для удаления излишков воды или снега из-под поверхности шины . Дополнительной поддержкой для сохранения отличного сцепления с дорогой и более короткого тормозного пути является комбинация двумерных и трехмерных ламелей и инновационный состав на основе высокого содержания кремнезема. Единственный нюанс, топливная неэффективность — она отличается от значений, полученных другими моделями из топовой группы, этим минусом «болеют» все липучки.

5

5

5

4

4. 85

Посмотреть цены на все размеры Bridgestone Blizzak Revo GZ, а также почитать отзывы реальных покупателей шины можно перейдя по ссылкам:

Michelin X-Ice Snow — гарантия в зимних условиях, несмотря на износ протектора

Второе место заняла резина Michelin X-Ice Snow (Мишлен Икс Айс Сноу), которая в рейтинге на износ с расчетным пробегом получил лучший результат по отзывам клиентов и, кроме того, в этой категории победила и общего победителя.

Особого внимания заслуживают высокие оценки за поведение на мокрых, заснеженных поверхностях. Достижение таких результатов было бы невозможным, если бы не используемые технологии, которые положительно влияют на производительность в областях, имеющих ключевое значение для безопасности. Здесь стоит упомянуть, например, резиновый состав Traction Booster Compound, который обеспечивает одинаковый уровень сцепления независимо от преобладающей температуры. Однако благодаря революционной технологии Evergrip с расширяющимися канавками шина сохраняет свои свойства даже несмотря на частично изношенный протектор.

Посмотреть цены на все размеры, а также почитать отзывы реальных покупателей автошины Michelin X-Ice Snow можно перейдя по ссылкам:

Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 — надежное сцепление и удивительная выносливость

Замыкает лидеров модель не совсем премиального сегмента — Ханкук Винтер Ай Септ Ай Зет 2, получившую хорошую итоговую оценку. Хотя модели удалось добиться хороших результатов в своем поведении на сухой поверхности, Ханкук показали себя намного лучше на мокрой и заснеженной дороге.

Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 отличается сбалансированными характеристиками в типичных зимних условиях. Превосходное сцепление с поверхностью, требующее большей эффективности, обусловлено продуманной конструкцией шины с направленным рисунком протектора. Здесь, среди прочего, стоит упомянуть трехмерные края блоков, которые четко цепляются за снег. С другой стороны, очень хорошие параметры на мокрой дороге обусловлены хорошо взаимодействующими периферийными и поперечными каналами, которые эффективно противодействуют опасным скольжениям. Эта шина в размерах 205/55 R16 и 195/65 R15 также получила высокие оценки в категории расхода топлива, что подтверждает ее экономические свойства.

Посмотреть цены на все размеры, а также почитать отзывы реальных покупателей шины Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 можно перейдя по ссылкам:

Michelin Pilot Alpin 5 — устойчивость на большой скорости

Michelin Pilot Alpin 5 (Мишлен Пилот Альпин 5) единственная из исследуемых моделей, получившей хорошую оценку в каждой категории, что привело ее к пьедесталу с хорошими окончательными оценками. Модель не имеет себе равных по характеристикам на снегу и сухой дороге, что отражается на результатах. Также следует отметить высокий показатель истирания, что означает, что резиновая смесь весьма износоустойчива и имеет увеличенный срок службы. Зимняя шина Michelin получила более слабые оценки за поперечное аквапланирование, и это аспект, над которым французские инженеры должны поработать.

Превосходные результаты во всех категориях, проверенные даже экспертами ADAC, в основном обусловлены идеально разработанным протектором с направленным профилем. Благодаря этому Michelin Pilot Alpin 5 отлично работает на любом типе поверхности, гарантируя максимальный уровень безопасности при вождении. Симметрично расположенные глубокие канавки и широкий канал в центральной части создают эффективную систему отвода остаточной воды, снега и слякоти, эффективно предотвращая потерю сцепления с дорогой . С другой стороны, инновационная смесь с функциональными полимерами обеспечивает оптимальные тяговые свойства, что также положительно сказывается на снижении сопротивления качению и, следовательно, к снижению расхода топлива и большей стойкости к истиранию.

Посмотреть цены на все размеры Michelin Pilot Alpin 5, а также почитать отзывы реальных покупателей шины можно перейдя по ссылкам:

Goodyear Ultra Grip 9+ (Plus) — цена и качество

Зимняя шина от американского концерна обязана столь высокому положению, в частности, особыми оценкам за ее сенсационные характеристики при движении по снегу, льду или мокрой дороге. Если бы не более слабые «сухие» результаты, эта модель смело могла бы побороться за победу. Хотя шина относится к премиум-классу она имеет довольно хорошую цену. Большим преимуществом также является очень хорошая стойкость к истиранию и расход топлива, что означает, что модель экономична в обслуживании.

Гудиер Ультра Грип 9 Плюс была разработана для обеспечения максимальной производительности и максимального уровня безопасности в самых сложных зимних условиях. Для этого автошина оснащена направленным протектором со сложной структурой с плотной сеткой ламелей и глубоких канавок, которые поддерживают работу шины при движении по мокрой или заснеженной поверхности. Вместе они также образуют эффективную систему отвода воды и слякоти, предотвращающую потерю тяги. Отличные тяговые свойства также гарантирует запатентованная смесь с новой смолой, благодаря которой удалось сократить тормозной путь . Однако благодаря использованию технологии Winter Grip шина достаточно эластичная даже при низких температурах.

Посмотреть цены на все размеры, а также почитать отзывы реальных покупателей автошины Goodyear Ultra Grip 9+ можно перейдя по ссылкам:

Barum Polaris 5 — устойчивые характеристики в эконом-классе

Шестое место с хорошим итоговым баллом заняла резина Barum Polaris 5 — модель бюджетного класса с удивительно сбалансированными параметрами. Зимняя шина от чешского производителя победила в категории «сухая езда», обогнав даже модели премиум-класса с верхних позиций.

Данная модель также показала очень хорошие характеристики на мокрой и обледенелой поверхности , и такой результат, несомненно, является результатом точно разработанного протектора с направленным профилем. По снегу он справлялся немного хуже, но все же держится в пределах хорошей отметки. Исходя из этого, колеса можно отнести к сегменту «европейской зимы», т.е. станет отличным вариантом для южных регионов с небольшим количеством снега. То же самое относится к рейтингам уровня излучаемого шума и восприимчивости к истиранию резины.

Посмотреть цены на все размеры, а также почитать отзывы реальных покупателей резины Barum Polaris 5 можно перейдя по ссылкам:

Nexen-Roadstone Winguard Ice Plus — гарантия уверенной езды за низкую цену

Nexen-Roadstone Winguard Ice Plus — представитель среднего класса, который в свое время прошел исчерпывающий тест ADAC 205/55 R16 с удовлетворительной оценкой, опередив несколько топовых моделей премиум-класса. Нексен Вингард Айс Плюс была хорошо оценена за ходовые качества на мокрой и покрытой льдом поверхности, что, в частности, связано с использованием инновационного состава.

Инновационная формула позволяет сохранять его оптимальные характеристики даже при понижении температуры, а также гарантирует большую устойчивость к истиранию, что также подтверждается результатами испытаний. Шина показала несколько худшие результаты на сухой и заснеженной дороге, что во многом определило итоговый результат.

Посмотреть цены на все размеры, а также почитать отзывы реальных владельцев шины Nexen-Roadstone Winguard Ice Plus можно перейдя по ссылкам:

Tigar (Strial, Taurus, Kormoran, Riken, Orium) Winter — эксперт по снегу

Следующей позицией, может похвастаться сербская резина Тигар Винтер, принадлежащая транснациональному концерну Мишлен , который особенно хорошо показал себя при движении по снегу и сухому покрытию. Она также получила высокие оценки за топливную экономичность, и, кроме того, это самая мягкая зимняя автошина из всех сравниваемых.

Что немного удивительно, эта шина, пришедшая прямиком с конвейера французского шинного гиганта, довольно плохо показала себя во время езды на льду, а на сухом покрытии она показала еще более низкие результаты. Пользователи Autoshini Com также отмечают, что модели производятся на основе другой резиновой смеси, чем аналогичные колеса в данной ценовой категории.

Посмотреть цены на все размеры, а также почитать отзывы реальных покупателей шины Tigar (Strial, Taurus, Kormoran, Riken, Orium) Winter можно перейдя по ссылкам:

Kleber Krisalp HP3 или BFGoodrich g-Force Winter 2 — лучшая зимняя шина среднего класса

Список завершает еще одна резина от Michelin, выпущенная в ассортименте двух брендов — Kleber Krisalp HP3 и BFGoodrich g-Force Winter 2. Резина на удивление хорошо показала себя на снегу, льду и мокрой дороге , обогнав таких гигантов премиум-класса, как Pirelli и Continental. К сожалению, на более низкий балл повлияли более слабые отзывы по езде на сухой поверхности.

Отправной точкой для работы над улучшенной версией послужила предыдущая модель Krisalp HP2. Благодаря введению нескольких модификаций удалось добиться лучших характеристик на мокрой и обледенелой поверхности. Более короткий тормозной путь на льду является результатом использования уникальной смеси, содержащей функциональные эластомеры. Лучшие параметры на мокрой дороге достигаются за счет оптимально подготовленной поверхности протектора с многочисленными и точно расположенными ламелями, благодаря которым шина чрезвычайно цепкая. Безопасность в дождливую погоду также обеспечивается глубокими канавками и направленными желобчатыми каналами, которые эффективно предотвращают потерю сцепления.

5

3

4

4

4. 1

Посмотреть цены на все размеры, а также почитать отзывы реальных покупателей шины BFGoodrich g-Force Winter 2 можно перейдя по ссылкам:

Почему рекомендуется заменить шины на зимние?

Зимняя резина определенно во многом отличается от летней. Их структура, внешнее строение и состав строго адаптированы к условиям, характерным для зимнего сезона. Протектор зимних автошин обычно характеризуется более агрессивным рисунком с более глубокими канавками и большим количеством надрезов, что делает их идеальными для езды по снегу, слякоти и ледяным дорогам. Кроме того, резиновая смесь в зимних шинах составлена таким образом, что сохраняет свои оптимальные свойства даже при очень низких температурах.

В составе зимних моделей преобладают каучук и диоксид кремния, что обеспечивает достаточную гибкость, что помогает поддерживать максимальную сцепляемость с автодорогой. В отличие от летних шин — состав, из которого они изготовлены, начинает затвердевать при более низких температурах, а протектор с более мягкой структурой и более мелкими канавками не выдерживает снежных и морозных условий. Использование летних автошин зимой не только опасно, но и приводит к их более быстрому износу и сокращению срока их службы.

Лучшие зимние шины для безопасной езды по снегу и льду

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.

Какие зимние шины лучше? Профессионалы из Tire Rack рекомендуют эти зимние шины для максимального сцепления в зимних условиях вождения.

По
Максвелл Б. Мортимер и Джон Лэнгстон

22 декабря 2022 г.

Брэд ФикКар и водитель

Эта статья была обновлена ​​в декабре 2022 года.

Если вы живете в регионе, где зимой бывает много льда, снега и слякоти, или если вы часто путешествуете в места с суровой зимней погодой, вам следует инвестируйте в комплект качественных зимних шин.

В зимних шинах используются специальные резиновые смеси и рисунки протектора, разработанные для максимального сцепления и сцепления шин при отрицательных температурах и на скользких поверхностях. В снежных и обледенелых условиях вождения надежный комплект зимних шин может означать разницу между безопасным прибытием и многочасовым застреванием в замерзшей машине.

Какие зимние шины лучше купить? Мы использовали множество различных брендов и стилей, и у нас есть свои мысли. Чтобы еще глубже погрузиться в зимние шины, мы обратились за рекомендациями к нашим друзьям по адресу Tire Rack .

Экспертный выбор лучших зимних шин

• Michelin X-Ice Snow

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

  Подробнее

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

• X-Ice Снежный внедорожник

  МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

  Подробнее

  МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

• Nokian Hakkapeliitta R5 Зима

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

  Подробнее

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

• Зимний легкий грузовик/внедорожник Maxx SJ8

  МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

  Подробнее

  МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

• Бриджстоун Близзак WS90

  МАГАЗИН НА АМАЗОН

  Подробнее

  МАГАЗИН НА АМАЗОН

• Dunlop Winter Maxx WM02

  МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

  Подробнее

  МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

• Hakkapeliitta R5 Внедорожник Зима

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

  Подробнее

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

• Континентальный ВикингКонтакт 7

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

  Подробнее

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

• Blizzak DM-V2 Зимняя/Снежная шина для внедорожников

  МАГАЗИН НА АМАЗОН

  Подробнее

  МАГАЗИН НА АМАЗОН

• Cooper Discoverer True North

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

  Подробнее

  МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

Загрузи больше

Показывай меньше

Соображения по выбору зимних шин

Зимние шины имеют специально спроектированные канавки, каналы и режущие кромки, предназначенные для проникновения в лед и снег. Они предназначены для отвода воды и мусора, такого как соль и песок, от пятна контакта шины.

Действительно ли необходимы зимние шины? Посмотрите на это так: вам мог бы носить кроссовки на улице, чтобы ходить по льду и снегу, но не лучше ли снегоступы? Несомненно, сапоги будут держать ваши ноги в тепле, сухости и комфорте. Но самое главное, они обеспечивают лучшую тягу и устойчивость для более плотного следа. Тот же принцип применим и к шинам вашего автомобиля.

Если вы покупаете зимние шины, обратите внимание на некоторые моменты перед покупкой:

• Размеры зимних шин подходят для всех типов автомобилей. Некоторые бренды дают разные названия, буквенные или цифровые обозначения шинам, которые относятся к определенным типам транспортных средств, поэтому убедитесь, что вы покупаете правильный тип шин для своего автомобиля, грузовика или внедорожника/кроссовера.
• Мы рекомендуем устанавливать комплект зимних шин на отдельный комплект колес, чтобы они всегда были готовы к установке. Таким образом, вам не придется сталкиваться с хлопотами и затратами на их замену в шиномонтаже каждую осень и весну.
• Все зимние шины маркируются стандартным для отрасли символом в виде трехвершинной горной снежинки (3PMSF) на боковине, что указывает на то, что они соответствуют требованиям эксплуатации в суровых условиях снега.
• Цена шин хотя бы частично зависит от требуемого размера; больше обычно означает дороже, но цены всегда варьируются. По этой причине мы скрыли цены ниже.
• Если вы не можете найти зимнюю шину, подходящую для вашего автомобиля, из этого списка рекомендаций, попробуйте воспользоваться инструментом выбора Tire Rack.
• В целях безопасности всегда устанавливайте зимние шины полными комплектами по четыре штуки.

Вот наш выбор лучших зимних шин , основанный на нашем личном опыте работы с различными брендами, а также на экспертных рекомендациях хороших людей с Tire Rack . Обратите внимание, что большинство зимних шин, перечисленных ниже, предназначены для легковых автомобилей; для удобства мы включили ссылки на варианты внедорожников и легких грузовиков, где это применимо.

---

Michelin X-Ice Snow

Уолмарт

МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

X-Ice Снежный внедорожник

Стойка для шин

МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

Nokian Hakkapeliitta R5 Зима

Уолмарт

МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

Зимний легкий грузовик/внедорожник Maxx SJ8

Стойка для шин

МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

Бриджстоун Близзак WS90

Амазонка

МАГАЗИН НА АМАЗОН

Dunlop Winter Maxx WM02

МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

Hakkapeliitta R5 Внедорожник Зима

Уолмарт

МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

Континентальный ВикингКонтакт 7

Уолмарт

МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

Blizzak DM-V2 Зимняя/Снежная шина для внедорожников

Амазонка

МАГАЗИН НА АМАЗОН

Cooper Discoverer True North

Уолмарт

МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

Зимний внедорожник P Zero

Стойка для шин

МАГАЗИН НА ШИНОСТЕКАНИИ

Pirelli P Zero Зима

Уолмарт

МАГАЗИН В ВАЛМАРТ

Часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Getty ImagesCar and Driver

Стоит ли приобретать зимние шины?

Если вы не живете на более низкой высоте, где никогда не бывает снега и льда, ответ — да. Даже если вы путешествуете на возвышенности только во время отпуска или катаетесь на лыжах всего несколько раз в год, разумно иметь комплект из четырех зимних шин, установленный на комплект колес и хранящийся так, чтобы вы могли заменить их без особых затрат и хлопот. .

Все четыре шины должны быть зимними?

Определенно. Установка зимних шин только на переднюю или заднюю часть будет означать более плавную управляемость в любых условиях, что приведет к неожиданным заносам и снижению тормозной способности на снегу и льду.

Можно ли использовать зимние шины круглый год?

О, они могут — но вы растратите очень ценный (и дорогой) ресурс. Вам не нужны более глубокие протекторы или острые края во время вождения в теплую погоду, а более мягкий состав шин заставит их изнашиваться гораздо быстрее, когда они используются при теплых температурах. Кроме того, характеристики зимних шин на сухом или мокром асфальте при теплых температурах также далеко не так хороши, как у всесезонных или летних шин.

Подходят ли всесезонные шины для снега?

Всесезонные шины стали чрезвычайно популярными; действительно, большинство современных автомобилей сходит с конвейера, уже оснащенных ими. Они обеспечивают достойную тягу в снегу от легкого до умеренного, а иногда и в зимнюю бурю.

Однако в офисе «Автомобиль и водитель » мы называем их «несезонными шинами», потому что, несмотря на то, что они имеют достойную производительность в различных условиях, они не преуспевают ни в одном из них. Летняя шина всегда будет лучше всесезонной на сухом или мокром асфальте при теплых температурах, а зимняя шина всегда лучше всесезонной на глубоком снегу или укатанном льду. Скажем так: мы не ездим на всесезонной снежной мичиганской зиме.

Зачем нам доверять?

Hearst Autos объединяет таланты, ресурсы и опыт трех крупнейших и наиболее влиятельных автомобильных изданий в мире. Нам не нужно бороться за трафик или продвигать паршивые продукты. Мы заботимся о нашем наследии, нашей репутации и доверии наших читателей к журналам Autoweek , Car and Driver и Road & Track , которые дают честные оценки и мнения экспертов.

Узнайте больше о процессе тестирования и оценки нашей продукции здесь.

Максвелл Б. Мортимер
Ассистент технического редактора
Макс Мортимер — автоэнтузиаст с давних времен, который целыми днями занимается управлением тестовыми данными и процессами Car and Driver, а также оценкой автомобилей.

Джон Лэнгстон
Старший коммерческий редактор
Старший коммерческий редактор Hearst Autos, Джон Лэнгстон — заядлый мотоциклист и коллекционер снаряжения, чьи работы публиковались в Men’s Journal, The Drive, Rider, Iron & Air, Cycle World и других изданиях.

Лучшие зимние шины 2022 года | Обзоры зимних шин

Хотя зимние шины часто называют зимними, на самом деле их можно использовать в самых разных суровых условиях. Возможность двигаться по свежему снегу, безусловно, важна, но экстремальная зимняя резина также должна справляться со льдом, а также с холодными и дождливыми условиями. Это оставляет производителям шин жесткую зону, к которой нужно стремиться, чтобы максимизировать сцепление на сухом, мокром, снегу и льду. Мы просеяли данные и множество вариантов, чтобы определить лучшие зимние шины для вашей машины.

Взгляните ниже на краткую информацию о лучших нешипованных зимних шинах, а затем прокрутите вниз, чтобы получить советы по покупке и подробные обзоры этих моделей.

Лучший в целом

Continental VikingContact 7

$ 153 на Walmart

Лучшая снежная тяга

Goodyear Ultra Grip

$ 95 At Discounttire.com

Great and Ice

999999.comelin x-hichilin x-hichilin x-hichilin hichilin xmountire.com

. Walmart

Мастер на все руки

Nokian Hakkapeliitta R3

142 долл. США в Walmart

Лучшая цена

Hankook Winter i*cept iZ2

190 долл. США в Walmart

На что обращать внимание, когда покупаешь шины, которые ты можешь сделать сам

8 покупка у премиального бренда. Согласно Джонатану Бенсону, независимому тестировщику шин, стоящему за изданием Tire Reviews, и его всесторонним испытаниям, вы действительно получаете то, за что платите. Конечно, есть более мелкие бренды, которые производят довольно хорошие вещи, но более крупные производители, как правило, могут тратить больше денег на исследования и разработки, улучшая свою продукцию. Ингредиенты, которые обеспечивают превосходную производительность, также по своей природе более дороги.

Несмотря на то, что зимние шины обеспечивают отличные характеристики на снегу, важно отметить, что производители шин учитывают гораздо больше факторов. Поскольку шинная промышленность обычно любит все усложнять, термин «зимняя шина» фактически делится на три разные категории: обычные, экстремальные зимние и шипованные. Хотя на вашем автомобиле, скорее всего, будут установлены всесезонные шины, отраслевая рекомендация состоит в том, чтобы перейти на зимние шины, когда температура опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту. Для целей этого обзора мы решили сосредоточиться на нешипованных «экстремальных зимних» шинах, которые лучше всего чувствуют себя на снегу и льду.

Производители шин очень молчаливы в отношении того, что входит в состав резиновой смеси зимних шин. Но цель состоит в том, чтобы сохранить гибкость в более холодных условиях, поскольку, когда температура начинает резко падать, эластичность резины в ваших шинах снижается. Наряду с этим специальным составом специальная зимняя шина будет иметь очень специфический рисунок протектора с множеством ламелей — узких канавок в протекторе, которые увеличивают количество острых кромок. (Для более глубокого изучения мы подробно расскажем о ламелях и других технологиях зимних шин в нашей статье о вседорожных шинах Toyo Open Country A/T III.)

При этом очень важно проанализировать ситуацию, поскольку эти нешипованные зимние шины обычно лучше всего работают в экстремальных условиях, которые сильно различаются в зависимости от того, где вы находитесь. Как уроженец Техаса, я обычно привык к мягким зимам, когда я могу сосчитать количество снежных и ледяных бурь, которые я пережил, по пальцам одной руки. Однако здесь, в штаб-квартире Popular Mechanics в восточной Пенсильвании, мы наблюдаем гораздо более низкие температуры, которые колеблются чуть выше или ниже нуля.

Как мы выбрали

В качестве редактора Autos для Popular Mechanics, я провел бессчетное количество часов за рулем самых разных автомобилей в различных климатических условиях. Однако я не мог полагаться только на свой опыт, чтобы определить лучшие нешипованные зимние шины, поэтому я внимательно изучил данные, которые Бенсон собрал в ходе своих испытаний. Благодаря ему и Tire Reviews мы смогли напрямую сравнить такие показатели испытаний, как эффективность торможения, сцепление с дорогой и управляемость в условиях, которые варьируются от мокрой до сухой, заснеженной и обледенелой. Наборы данных также включали сравнение шума, поэтому вы можете оценить, насколько громче (или нет) будет комплект зимних шин.

Для оценок, которые вы видите над каждым продуктом, обратите внимание, что все эти тесты были проведены самим Джонатаном Бенсоном. Тормозные тесты включали в себя движение со скорости примерно 50 миль в час до остановки, за исключением торможения на льду, которое происходит примерно от 31 мили в час до 0. Шум оценивался субъективно: десять баллов были самым тихим, а ноль — самым громким. Наряду с массивами данных, которые я просеял, я просмотрел сотни обзоров на Amazon , Walmart , Tire Rack 9.0016 и Обзоры шин для учета реальных впечатлений многих водителей.

---

—ЛУЧШИЙ ОБЩИЙ—

Continental Viking Contact 7

Торможение на сухой дороге: 104,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 110,9 футов | Торможение на снегу: 167,7 футов | Торможение на льду (50-0 км/ч): 150,9 футов | Шум: 10/10

Continental VikingContact 7 Зимняя шина

Continental VikingContact 7 Зимняя шина

153 доллара в Walmart

Плюсы

• Лучшие в своем классе сцепление и управляемость на льду
• Лучшая управляемость на снегу

Минусы

• Плохие характеристики торможения на сухой дороге

иногда почти превосходит шипованные шины. Если вы заплатите 528 долларов за комплект из четырех шин размером 225/65R17, это объективно лучший выбор, когда речь идет о экстремальном зимнем варианте. Хотя они начинают давать сбои, когда дело доходит до торможения на сухой дороге и управляемости на мокрой дороге, они превосходят почти все остальные категории, включая уровень шума. И согласно рейтинговой системе Tire Rack (в основном основанной на опросе клиентов), они находятся на 9-м месте.9-й процентиль, когда речь идет о нешипованных шинах для льда и снега.

---

—BEST SNOW TRACTION—

Goodyear Ultra Grip Winter

Торможение на сухой дороге: 104,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 109,9 футов | Торможение на снегу: 169 футов | Торможение на льду (50–0 км/ч): 152,6 фута | Шум: 9/10

Зимняя шина Goodyear Ultra Grip

Зимняя шина Goodyear Ultra Grip

0039

Минусы

• Чрезвычайно плохие характеристики на сухой дороге

Зимняя шина Goodyear Ultra Grip отличается превосходным сцеплением на снегу и управляемостью. Она также превзошла более дорогую резину по торможению на мокрой дороге и уровню шума. Хотя зимняя шина Goodyear Ultra Grip, безусловно, оправдывает свое название на снегу, важно отметить, что мы не смогли найти эту шину в размере, соответствующем другим шинам в списке, что делает их немного дешевле, чем шина со средними характеристиками. размер автомобиля должен ожидать платить за них.

---

—ОТЛИЧНО НА СНЕГУ И ЛЬДУ—

Michelin X-Ice Snow

Торможение на сухой дороге: 103,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 118,4 фута | Торможение на снегу: 171,6 фута | Торможение на льду (50–0 км/ч): 145,7 футов | Шум: 9/10

Michelin X-ICE Winter Tire

Michelin X-I-ICE Winter Tire

$ 186 на Walmart

Согласно Tire Reviews и Tire Rack , CITHELIN TIRE TIRE и Tire. в снегу и льду. Таким образом, этот набор отлично подойдет для автомобилистов в самых северных частях США и вплоть до Канады, а также в других регионах мира, где регулярно бывают снегопады и морозы. Сказав это, он действительно окупается, когда дело доходит до характеристик на сухой и мокрой дороге, где он падает опасно близко к нижней части списка. Наряду с Continental Viking Contact 7, это единственная шина в нашем списке, которая попала в рейтинг 9.9-й процентиль рейтинговой системы Tire Rack для других нешипованных зимних шин .

---

—Мастер на все руки—

Nokian Hakkapeliitta R3

Торможение на сухой дороге: 103,7 фута | Торможение на мокрой дороге: 106 футов | Торможение на снегу: 167,3 фута | Торможение на льду (50–0 км/ч): 162,4 фута | Шум: 9/10

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3

142 доллара в Walmart

Pros

• Лучшие в своем классе характеристики торможения на мокрой дороге

Минусы

• Плохие характеристики на сухой дороге

В то время как шина Nokian Hakkapeliitta R3 впечатляет в обзорах шин , оценивая эффективность торможения на мокрой дороге, она сохранила высокий уровень характеристик во всех других категориях. . Конечно, финский бренд не имеет такого же охвата, как такие крупные игроки отрасли, как Continental, Goodyear и Michelin, но он был в игре с самого первого дня, создав первую специализированную зимнюю шину для большегрузных грузовиков. Почти каждая другая шина в списке имеет ахиллесову пяту, которая отбрасывает ее назад, но Hakkapeliitta R3 сохраняет относительно приемлемые уровни производительности на снегу, льду и дожде. Его самые большие недостатки — управляемость на мокрой дороге и торможение на сухой дороге, где он находится в середине пакета.

---

—ЛУЧШАЯ ЦЕННОСТЬ—

Hankook i*cept iZ2

Торможение на сухой дороге: 103,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 112,9 футов | Торможение на снегу: 171,6 фута | Торможение на льду (50–0 км/ч): 169,6 футов | Noise: 9/10

Hankook i*cept iZ2 Winter Tire

Hankook i*cept iZ2 Winter Tire

$190 at Walmart

Pros

• Low rolling resistance
• Low noise level

Cons

• Плохая производительность на льду

Среди самых доступных шин в списке зимняя резина Hankook i*cept iZ2 действительно показала достаточно хорошие результаты в ходе независимых испытаний . Хотя он не попал ни в одну из категорий, лучшими характеристиками были низкое сопротивление качению и отличное сцепление на снегу. Обладая средней производительностью в сухих, влажных и снежных условиях, он идеально подходит для районов, где температура обычно колеблется выше или ниже точки замерзания, что очень похоже на то, что мы наблюдаем здесь, в восточной Пенсильвании.

Matt Crisara

Matt Crisara — уроженец Остинии, который безудержно увлекается автомобилями и автоспортом, как иностранным, так и отечественным, и в качестве редактора Autos для Popular Mechanics он пишет большую часть автомобильных материалов в цифровом и печатном виде. Ранее он был писателем для Motor1 после стажировок в Circuit Of The Americas F1 Track и Speed ​​City, радиовещательной компании Остина, посвященной миру автогонок. Он получил степень бакалавра в Школе журналистики Аризонского университета, где участвовал в гонках на горных велосипедах в составе команды университетского клуба.