Техосмотр машины в 2023 году: Техосмотр 2023 в России: свежие изменения

Какие новшества появились в 2023 году при прохождении техосмотра транспортного средства рассказал эксперт

Какие новшества появились в 2023 году при прохождении техосмотра транспортного средства рассказал эксперт

Татьяна Пастернак

Социум

13 марта 2023

Просмотров: 12288

Тэги:

#Яндекс.Новости, #Витебская область

Наверное, никого не стоит убеждать, насколько важна безопасность на дороге, а она, в первую очередь, связана с техническим состоянием автомобиля — чтобы быстро сработали тормоза, не занесли колеса из-за «лысой» шины, не заклинило руль, и не отказали в неподходящий момент дворники.

Какие новшества появились в 2023 году при прохождении техосмотра транспортного средства и почему так необходима данная процедура? Об этом мы говорим с начальником технического центра в Витебске филиала УП «Белтехосмотр» Владимиром Савицким.

– Владимир Анатольевич, в последние годы техосмотр претерпел некоторые изменения. С чем это связано?

– В первую очередь с тем, чтобы повысить безопасность на дорогах. Большее внимание стало уделяться техническому состоянию узлов автомобилей, от которых зависит поведение машины на дороге. С сентября прошлого года вступили в силу изменения в Законе Республики Беларусь «О дорожном движении», которые коснулись в том числе и правил прохождения техосмотра. Раньше проверка автомобиля осуществлялась на соответствие техническим нормативным правовым актам Республики Беларусь, теперь – на требования технических регламентов Таможенного союза и Евразийского экономического союза. Особое внимание уделяется, в частности, тормозной системе.

Не допускается утечка сжатого воздуха из тормозных систем, нарушение их герметичности, подтекание тормозной жидкости, коррозия, грозящая потерей герметичности или разрушением, перегибы, перетирания и другие повреждения тормозных трубопроводов, трещины и деформация на деталях и т. д. У нас были случаи, когда во время проверки автомобиля на стенде обнаружили течь тормозного цилиндра.
По новым требованиям относительная разность тормозных сил колес оси не должна превышать 25 % (прежде была до 30 %) для осей транспортного средства с барабанными колесными тормозными механизмами и 20 % для осей с дисковыми. Нормативный показатель удельной тормозной силы стояночной тормозной системы будет формироваться как расчетная величина, а не фиксированная, применяемая диагностическими станциями. Это то, что автовладелец не сможет проверить сам, без специальных приборов.

Что касается рулевого управления, то изменение усилия при повороте руля должно быть плавным во всем диапазоне угла поворота. Не допускается подтекание жидкостей в гидросистеме усилителя рулевого управления, применение деталей со следами деформации и дефектов.
В отношении внешних световых приборов (фар ближнего света) осуществляется контроль силы света и в световой части светового пучка, а в отношении фар дальнего света – их максимальная сила света. Изменение цвета огней, режима их работы, установка дополнительных и демонтаж предусмотренных изготовителем внешних световых приборов допускается только в соответствии с техническим регламентом.
По-прежнему не разрешена тонировка, а именно наклейка пленки. Если она предусмотрена заводом-изготовителем и водитель может это доказать, то проблем не будет.

Не пройдете техосмотр согласно новым регламентам, если на панели приборов загорелась лампочка Check, АБС, «подушка безопасности».
Наряду с ужесточением требований есть и послабления. В частности, к внешнему виду кузова и его лакокрасочному покрытию. То есть во время осмотра не обращается внимание на наклейки (кроме находящихся на стекле), рекламу (кроме транспортных средств специальных служб оперативного назначения). В техрегламенте ничего не сказано по поводу коррозии на кузове, из-за чего прежде автомобиль не мог пройти техосмотр. Многие не приезжали на станции, зная, что нужно красить автомобиль. А это стоит больших денег.

– Сроки прохождения тех­осмотра остались прежними?

– Да. Раз в 6 месяцев для легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, раз в год для машин старше 10 лет, раз в два года – менее 10 лет. А вот авто не старше двух лет везти на ТО не нужно. Но получить разрешение на допуск к участию в дорожном движении необходимо. Сделать это можно на любой диагностической станции Беларуси у инженера УП «Белтехосмотр». Кстати, по результатам осмотра теперь оформляется не только диагностическая карта, но и акт сдачи-приемки оказанных услуг.

– Какие документы нужно сегодня предъявлять? Их число уменьшилось?

– Из перечня документов исключили медицинскую справку. Необходимы водительское удостоверение, техпаспорт, страховка и чеки об оплате.
Еще одно нововведение: вместо отмененного сертификата к техпаспорту, в котором ставилась отметка о прохождении техосмотра и который водитель обязан был иметь при себе и передавать для проверки сотрудникам ГАИ, внесено разрешение на допуск транспортного средства к дорожному движению. Автомобили, которые прошли техосмотр, заносятся в единую электронную базу. Отменен также талон к водительскому удостоверению, в котором регистрировались нарушения Правил дорожного движения. Белтехосмотр внес предложение в Минтранс о внесении изменений в нормативные документы, касающиеся гостехосмотра. Согласно им вместо бумажных диагностических карт и разрешений на допуск к дорожному движению будут «выдаваться» их электронные версии. Бумажные же бланки станут опцией и будут печататься только по запросу.

– После того как техосмотр в 2021 году отвязали от уплаты дорожного сбора, увеличилось ли число автомобилей на диагностических станциях?

– Что парадоксально – уменьшилось, за прошлый год по сравнению с позапрошлым — на 14,8 %. За 2022-й техосмотр прошли только чуть более 155 тысяч автомобилей по всей области. Автовладельцы не совсем ответственно к этому относятся. Уже заработали камеры, которые фиксируют автомобили, не прошедшие техосмотр, и владельцы стали получать так называемые «письма счастья». Контроль очень важен. Мы обратили внимание: как только проводится рейд, увеличивается количество машин на диагностических станциях. Но здесь важна не боязнь наказания, а осознание, что вовремя пройденный техосмотр, – залог безопасности на дорогах.

Фото автора.

При использовании материалов vitvesti.by указание источника и размещение активной ссылки на публикацию обязательны

Сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей в 2023 году

Технический осмотр автомобиля нужен для проверки его исправности и технического состояния. В зависимости от года выпуска и категории транспортного средства, законодательством предусмотрены разные варианты.

Новые правила вступили в силу в начале 2012 года. Вопрос о том, какие сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей имеет большое значение для многих автовладельцев, которые недавно приобрели новую машину.

Несмотря на значительные изменения, внесенные в действующие правила, процедура технического освидетельствования является актуальной для всех категорий авто. При этом некоторые из них могут не проходить ТО определенное время.

Данный процесс дает возможность выявить все поломки и технические неисправности, оценивает работоспособность транспортного средства по обширному перечню параметров.

В конце процедуры эксперты делают выводы и дают заключение, оно может быть не только положительным, но и отрицательным.

В некоторых случаях автомобиль не проходит технический осмотр, тогда владельцу дают 20 суток на полное устранение всех неполадок. По истечению отведенного времени машина должна пройти повторную процедуру.

Если неисправности отсутствуют, водитель сможет получить диагностическую карту. Данные правила актуальны для тех, кто хочет узнать через сколько лет проходят технический осмотр новые автомобили.

В соответствии с законодательством, такие машины освобождаются от ТО на три года. Но следует подробно разобраться во всех возможных нюансах.

Возраст транспортного средства и срок действия ТО

Контроль технического состояния автомобилей регулируется нормативным актом. Это относится также к возрасту и статусу автомобильных средств, которым нужно техническое освидетельствования.

Раньше при прохождении ТО требовалась обязательная страховка от владельцев. Сейчас для такой процедуры она не нужна.

Законодательством установлено, когда проходить техосмотр на новом автомобиле, и периодичность получения ТО другими транспортными средствами.

При исчислении периодичности ТО включается и год выпуска автомобиля. Например, если машина выпущена в 2016 году, то в 2023 году нужно делать техосмотр.

Срок действия техосмотра исчисляется календарными годами со дня проведения первого ТО. Иногда владельцу по какой-то причине требуется получение ТО до окончания срока действия предыдущего. Тогда он может это сделать раньше в общем порядке.

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле

Немаловажным остается вопрос, когда проходить техосмотр на новом автомобиле.

По закону, грузовые автомобили массой до 3,5 тонн, легковые, мотоциклы и другие мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы не старше трех лет в прохождении техосмотра не нуждаются.

После того, как пройдет трехлетний срок с года их выпуска, процедура прохождения технического осмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, массой не более 3,5 тонн, когда их собственниками являются физические лица.

Таким образом, техосмотр на новую машину нужно проходить только через три года с момента выпуска автомобиля. Если машине от 3 до 7 лет, то проходить ТО нужно раз в два года. После 7 лет — один раз в год.

Когда нужна диагностическая карта

Диагностическая карта является важным документом для оформления полиса ОСАГО. Ее можно считать аналогом талона технического осмотра.

Отличительной особенностью выступает ее содержание, сведения о состоянии узлов и агрегатов авто более подробные.

А самое главное — заключение о том, соответствует ли транспортное средство особым требованиям и стандартам, которые утверждены в европейских странах.

Изменения в законодательстве позволяют отказаться от прохождения технического осмотра, если возраст машины меньше 3 лет. В 2023 году и без диагностической карты на новый автомобиль можно оформить полис ОСАГО.

Процедура оформления диагностической карты существенно изменилась:

1. Сейчас ГИБДД не принимают участие в ТО. За это отвечают авторизованные станции. Их сотрудники должны проводить тщательный осмотр машины, а результаты заносить в два бумажных и один электронный экземпляры диагностической карты.
2. Один экземпляр отдается владельцу авто, все сведения в электронном виде оператор вводит в систему ЕАИСТО.
3. Если человек потеряет диагностическую карту, он не столкнется с такими проблемами, с которыми ему пришлось бы столкнуться при потере договора купли-продажи автомобиля. Автовладелец может получить дубликат диагностической карты даже в день обращения после внесения государственной пошлины.

Несмотря на то, что диагностическая карта на новый автомобиль не обязательна, со страхованием машины по полису ОСАГО не стоит долго затягивать. Обязательное страхование всегда дает возможность чувствовать себя спокойно и уверенно на дороге.

Иногда возникают ситуации, когда получение диагностической карты на новый автомобиль может оказаться необходимым.

В случае купли-продажи будущий владелец может настаивать на проведении техосмотра для уверенности в том, что его новая собственность находится в отличном состоянии.

Нюансы, о которых следует знать

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле уже понятно, но существуют некоторые нюансы, о которых не помешает знать каждому владельцу транспортного средства:

1. Возраст машины определяется не годом начала эксплуатации, а годом ее выпуска.
2. На практике может возникнуть ситуация, когда некоторые страховые компании требуют диагностическую карту. Они обосновывают это тем, что в случае ДТП материальный ущерб владельцу авто не выплатят, поскольку он не предоставил им подтверждение исправности машины — диагностическую карту. Данное требование не является законным, поэтому правильным решением станет выбор другой страховой компании.
3. Если водитель планирует выезжать на новом авто за пределы РФ, важно обратить внимание на требования международных конвенций. Так как одним из документов, что необходимо предъявлять на таможенных постах является диагностическая карта, которая подтвердит исправность транспортного средства. Иногда таможенникам не достаточно этого документа и они могут провести техосмотр на месте проверки с помощью специального оборудования.
4. Кроме вышеперечисленного, важно обращать внимание на технический износ. Состояние автомобиля зависит от манеры езды, качества эксплуатации и других обстоятельств.

Всегда нужно помнить о том, что при наличии серьезной неисправности, которая не была выявлена по той причине, что до трехлетнего возраста автомобиля техосмотр не проводился, машина может нанести значительный вред участникам дорожного движения.

Поэтому специалисты советуют все же проходить ТО автомобиля для собственного спокойствия.

В соответствии с законодательством, прохождение техосмотра на новый автомобиль не требуется. Наличие диагностической карты проверять никто не будет.

При заключении договора ОСАГО, страховые организации тоже не имеет права ее требовать. Диагностическая карта на новый автомобиль может понадобиться только при его продаже.

Видео: Когда нужно проходить техосмотр после постановки авто на учёт?

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t. me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Требования к техосмотру в зависимости от штата (2023)

Требования к техосмотру варьируются от штата к штату, поэтому важно понимать, какие проверки необходимы в вашем штате, и следить за тем, чтобы ваш автомобиль оставался в актуальном состоянии. Обсуждая требования государственных инспекций, люди склонны рассматривать их через призму безопасности водителей и правительства.

Предоставление вашего автомобиля для обязательного государственного осмотра стоит дополнительных денег в дополнение к существующей страховке автомобиля и платежам за техническое обслуживание. Покупка дешевого полиса страхования автомобилей помогает водителям сэкономить деньги на общих расходах, связанных с владением или арендой автомобиля.

Краткая информация

• Требования штата к техосмотру варьируются от штата к штату.

• Ремонтные мастерские и некоторые другие места могут проводить проверки для вас.

• Тарифы на автострахование зависят от водителя, типа транспортного средства и других факторов.

Содержание

• Как пройти техосмотр
• Требования к техосмотру по штатам
• Межгосударственные переезды
• Общие элементы технического осмотра автомобиля
• Как получить лучшую и самую дешевую страховку автомобиля
• Часто задаваемые вопросы

Как пройти государственный техосмотр

Каковы требования государственной техосмотра?

В каждом штате существуют свои требования к техосмотру транспортных средств.

Водители могут найти компанию для проведения государственного техосмотра через онлайн-сервисы своего местного департамента автотранспорта (DMV) или через поиск ремонтной мастерской. В некоторых штатах водители могут пройти техосмотр в местных ремонтных мастерских. Другие штаты требуют, чтобы водители проходили осмотр в офисе DMV или в другом месте, находящемся под контролем правительства.

Водители в некоторых штатах должны успешно пройти проверку транспортного средства, прежде чем продлевать регистрацию. Если вы надеетесь избежать длинных очередей в DMV, не отправляйтесь туда в конце месяца. Это время часто загружено больше, чем обычно, из-за истечения срока действия различных наклеек, проверок, номерных знаков, разрешений и бирок.

Лучшие компании по страхованию автомобилей

Требования к техосмотру в зависимости от штата

Информация, которая обычно требуется для завершения техосмотра, включает следующее: водительские права, название транспортного средства, подтверждение страховки, купчая или другие применимые документы о продаже, а также проверка VIN Бланк при регистрации иностранного транспортного средства. Данные местных, государственных и федеральных органов власти представлены в списках проверок транспортных средств штатов ниже.

В приведенном ниже списке следующие фразы взаимозаменяемы: проверка выбросов транспортных средств, проверка выбросов и проверка смога. Кроме того, фраза «все транспортные средства» относится к частным пассажирским транспортным средствам, работающим на газе, дизельном топливе и гибридным автомобилям, и исключает автомобили с альтернативным топливом, полностью электрические, мотоциклы, прицепы, мопеды, дома на колесах, автобусы или другие транспортные средства.

Приведенные ниже требования не учитывают информацию о коммерческих транспортных средствах, транспортных средствах, таких как снегоходы или квадроциклы, или полной массе транспортного средства. Узнайте больше о требованиях вашего конкретного штата ниже, а также об особенностях проверки безопасности, выбросов и идентификационного номера автомобиля (VIN); частота проверок; требования; расходы; и более.

Алабама

• Проверка безопасности: нет данных

• Проверка выбросов: нет данных

• Проверка VIN: продажа или передача права собственности

  9 0012

• Частота: Н/Д

• Требования: Отнесите автомобиль в окружной отдел регистрации транспортных средств

• Стоимость: часть регистрационного сбора в размере 15–23 долларов США

• Другое: нет данных

Аляска

Аризона 900 49

• Проверка безопасности: Н/Д

• Проверка выбросов: Да

• Проверка VIN: Н/Д

• Частота: Каждые 2 года 90 003

• Требования: все транспортные средства в метро Phoenix и Tucson

• Стоимость: Феникс: 17 долларов; Tucson: 12,25 долларов США

• Другое: Срок для Phoenix составляет 2 года для автомобилей 1980 года выпуска или новее, в противном случае — ежегодно; срок для Tucson составляет 2 года для автомобилей 19 года выпуска. 96 или новее, в противном случае ежегодно

Арканзас

Калифорния

• Проверка безопасности: нет данных

• Проверка выбросов: Да

• Проверка VIN: Да

• Частота: Каждые 2 года или при продлении регистрации

• Требования: Выбросы — в большинстве стран газовые автомобили старше 4 лет выпуска 1976 года или новее; дизельные автомобили 1998 года выпуска или новее; VIN — может потребоваться перед регистрацией

• Стоимость: Эмиссия — зависит от инспектора; VIN — часть сбора в размере 62 долларов США. Миссия Осмотр: Да

• Осмотр по VIN: Да

• Частота: Каждые 2 года

• Требования: Тесты на выбросы газовых транспортных средств старше 7 лет в наиболее населенных округах

• Стоимость: 25 долларов за эмиссию; 20 долларов США за VIN-код

• Другое: Выбросы — проверьте ваш округ

Коннектикут

• Инспекция безопасности: нет данных

• Контроль выбросов: Да

• Проверка VIN: Да

• Частота : Каждые 2 года

• Требования: Выбросы — газовые и гибридные автомобили не моложе 3 лет для 1996 года выпуска или новее; VIN — транспортное средство за пределами штата до регистрации, в противном случае делается при тесте на выбросы 9. 0003

• Стоимость: 20 долларов за эмиссию; 10 долларов США за VIN-код

• Другое: Н/Д

Делавэр

• Проверка безопасности: Да

• Проверка выбросов: Да

• Проверка VIN: N/A

• Периодичность: Каждую 2 года

• Требования: безопасность и выбросы — все автомобили старше 7 лет до регистрации/продления

• Стоимость: часть регистрационного сбора в размере 40 долларов США

• Прочее: Безопасность — обратите особое внимание на тормоза и шины : N/A

• Проверка VIN: VIN и проверка одометра

• Частота: Н/Д

• Требования: Н/Д

• Стоимость: Н/Д

• Другое: Н/Д 9 0003

Грузия

• Проверка безопасности: Н/Д

• Проверка выбросов: Да

• Проверка VIN: Н/Д

• Периодичность: Каждый год 9000 3

• Требования: Все автомобили в возрасте от 3 до 25 лет в некоторых Округа метро Атланты

• Стоимость: $25

• Другое: Проверьте свой округ

Гавайи

• Проверка безопасности: Да

• Контроль выбросов: нет данных

• Проверка по VIN: нет данных

• Периодичность: каждый год

• Требования: Совершенно новые автомобили освобождены в течение первых 2 лет; все остальные проверяются ежегодно

• Стоимость: зависит от инспектора

• Другое: нет данных : N/A

• Контроль выбросов: Да

• VIN Осмотр: Да

• Периодичность: каждые 2 года

• Требования: Выбросы — все бензиновые и дизельные автомобили не моложе 5 лет выпуска 1981 года или новее в округах Ада и Каньон и городе Куна

• Стоимость: 14 долларов за выбросы; часть регистрационного сбора в размере 45–69 долларов США за VIN

• Другое: н/д

Иллинойс

• Проверка безопасности: н/д

• Контроль выбросов: Да

• Проверка VIN: Да

• Периодичность: каждые 2 года

• Требования: Выбросы — все газовые транспортные средства не моложе 4 лет выпуска 1997 года или новее в Чикаго и Сент-Луисе Metro East

• Стоимость: 20 долларов за выбросы; часть испытаний на выбросы для VIN

• Другое: н/д

Индиана

• Проверка безопасности: н/д

• Контроль выбросов ион: Да

• Проверка VIN: Да

• Периодичность: каждые 2 года

• Требования: выбросы — все газовые автомобили не моложе 4 лет выпуска 1976 года или новее в округах Лейк и Портер

• Стоимость: бесплатно за выбросы; бесплатно для VIN

• Другое: N/A

Айова

Канзас

Кентукки

Луизиана

9000 9

Проверка безопасности: Да

• Проверка выбросов: Да

• Проверка VIN: нет данных

• Частота: каждый 1 год или 2 года для обеспечения безопасности; каждый год для выбросов

• Требования: Все автомобили для безопасности; все газовые автомобили 1980 года выпуска или новее в 5 округах Батон-Руж для выбросов

• Стоимость: 10 долларов за 1 год, 20 долларов за 2 года за безопасность; 18 долларов США на 1 год за выбросы и безопасность

• Другое: Н/Д

Мэн

• Проверка безопасности: Да

• Проверка на выбросы: Да

• Проверка по VIN: Н/Д

• Периодичность: Каждый год в целях безопасности Безопасность; транспортные средства, зарегистрированные в округе Камберленд для выбросов

• Стоимость: 12,50 долларов США за безопасность; 18,50 долл. США за выбросы и безопасность

• Другое: неприменимо

Мэриленд

• Проверка безопасности: Да

• Проверка на выбросы: Да

• Проверка по VIN: Н/Д

• Периодичность: каждые 2 года

• Требования: Безопасность — подержанные автомобили перед продажей или передачей; Выбросы — все автомобили 1996 года выпуска или новее в 13 округах и городе Балтимор

• Стоимость: зависит от инспектора по безопасности; 14 долларов США за эмиссию

• Другое: Проверьте свой округ на эмиссию

Массачусетс

• Проверка безопасности: Да

• Проверка выбросов: Да

• Проверка VIN: Н/Д

• Периодичность: Каждый год

• Требования: Безопасность — все транспортные средства; Выбросы — все автомобили моложе 15 лет

• Стоимость: 35 долларов США за безопасность и выбросы

• Другое: нет данных

Мичиган

Миннесота 9004 9

Миссисипи

Миссури

• Проверка безопасности: Да

• Проверка выбросов: Да

• Проверка VIN: Да

• Периодичность: каждые 2 года

• Требования: Безопасность — все автомобили старше 11 лет или с пробегом 150 000 миль. ; Выбросы — все автомобили старше 4 лет с пробегом более 40 000 миль в округах Франклин, Джефферсон, Сент-Чарльз и Сент-Луис, а также в городе Сент-Луис

• Стоимость: 12 долларов за безопасность; 24 доллара за эмиссию; часть титульного сбора в размере 14,50 долларов США за VIN

• Другое: Н/Д

Монтана

Небраска

Невада

• Проверка безопасности: Н/Д 9000 3

• Контроль выбросов: Да

• Проверка VIN: Да

• Частота: Каждый год

• Требования: Выбросы — все транспортные средства в метро Лас-Вегаса и Рино, 1968 года выпуска или новее, которым не менее 3 лет для бензиновых или дизельных двигателей или не менее 5 лет для гибридов

• Стоимость: эмиссия — 50–79 долларов в округе Кларк, 50–59 долларов в округе Уошо; VIN — часть регистрационного взноса в размере 33 долларов США

• Другое: нет данных

Нью-Гемпшир

• Проверка безопасности: Да

• E Миссия Осмотр: Да

• Осмотр по VIN: Н/Д

• Периодичность: Каждый год

• Требования: Безопасность — все транспортные средства; Выбросы — все автомобили моложе 20 лет

• Стоимость: Зависит от инспектора по безопасности и выбросам

• Другое: нет данных A

• Контроль выбросов: Да

• Проверка VIN: N/A

• Периодичность: каждые 2 года

• Требования: Выбросы — все автомобили с бензиновым двигателем 1996 года выпуска или новее или автомобили с дизельным двигателем 1997 года выпуска или новее

• Стоимость: бесплатно или 2 доллара США . 50 из частной инспекции объект

• Другое: Н/Д

Нью-Мексико

• Проверка безопасности: Н/Д

• Контроль выбросов: Да 9000 3

• Проверка VIN: Да

• Частота: Каждые 2 года

• Требования: Выбросы — все газовые автомобили не моложе 4 лет выпуска 1986 года и новее в округе Берналилло

• Стоимость: Выбросы — зависят от инспектора, диапазон составляет 15–25 долларов США плюс налог; VIN — часть регистрационного взноса в размере 26–140 долларов США

• Другое: Н/Д

Нью-Йорк

• Проверка безопасности: Да

• Проверка выбросов: Да

• Проверка VIN: нет данных

• Периодичность: каждый год

• Требования: Безопасность — все транспортные средства; Выбросы — все автомобили в возрасте от 2 до 25 лет, использующие газ 1996 года выпуска или новее или дизель 1997 года выпуска или новее

• Стоимость: 10 долларов США за безопасность; 11 долларов за автомобили 19 года выпуска. 95 лет и старше или за пределами метро Нью-Йорка, 27 долларов в метро Нью-Йорка за эмиссию

• Другое: обе проверки проводятся одновременно

Северная Каролина

• Проверка безопасности: Да

  900 12

• Контроль выбросов: Да

• Проверка по VIN: Н/Д

• Периодичность: Каждый год

• Требования: Безопасность — все автомобили моложе 35 лет; Выбросы — все газовые автомобили в 22 округах возрастом от 3 до 20 лет или с пробегом более 70 000 миль

• Стоимость: 13,60 долларов США за безопасность; 30 долларов США за безопасность и выбросы загрязняющих веществ

• Другое: проверьте свой округ

Северная Дакота

Огайо

• Инспекция безопасности: нет данных

  900 12

• Контроль выбросов: Да

• Проверка VIN: Да

• Периодичность: каждые 2 года

• Требования: Выбросы — все автомобили возрастом от 4 до 25 лет в 7 округах и метро Кливленда/Акрона

• Стоимость: бесплатно за эмиссию; 3,50 доллара США за VIN-код

• Другое: Проверьте свой округ

Оклахома

Орегон

• Проверка безопасности: нет данных

  900 12

• Контроль выбросов: Да

• Проверка VIN: Да

• Периодичность: каждые 2 года

• Требования: Выбросы — все транспортные средства не моложе 3 лет для 1975 года или новее в метро Медфорда и Портленда

• Стоимость: Выброс — Портленд: 25 долларов, Медфорд: 15 долларов; VIN и эмиссия — 7 долларов США за транспортное средство, вывезенное за пределы штата, плюс пошлина Портленда или Медфорда

• Другое: неприменимо

Пенсильвания

• Проверка безопасности: Да

  9001 2

• Контроль выбросов: Да

• VIN Проверка: Да

• Периодичность: Ежегодно

• Требования: Безопасность — все автомобили; Выбросы — все газовые автомобили, которым не менее 1 года, с пробегом более 5000 миль, 19 год. 75 или новее в Северном, Питтсбургском, Филадельфийском, Центральном Южном и других округах

• Стоимость: безопасность и выбросы зависят от инспектора; VIN является частью проверки безопасности

• Другое: Проверьте свой округ на выбросы

Род-Айленд

• Проверка безопасности: Да

• Контроль выбросов: Да

• Проверка VIN: Да

• Периодичность: каждые 2 года

• Требования: Безопасность и выбросы — все автомобили старше 2 лет

• Стоимость: 55 долларов США за безопасность и выбросы загрязняющих веществ; VIN-код зависит от полицейского управления

• Другое: Департаменты полиции штата проводят проверки по VIN-коду

Южная Каролина

Южная Дакота

Теннесси

• 900 02 Проверка безопасности: N/A

• Проверка выбросов: Да

• Проверка VIN: нет данных

• Частота: каждый год

• Требования: все автомобили 1975 года выпуска или новее в округах Дэвидсон, Гамильтон, Резерфорд, Самнер, Уильямсон и Уилсон

• Стоимость: 9

  долларов США

• Другое: Н/Д

Техас

• Проверка безопасности: Да

• Проверка выбросов: Да

• Проверка VIN: нет данных 90 003

• Периодичность: Каждый год

• Требования: Безопасность — все транспортные средства; Выбросы — все газовые автомобили в возрасте от 2 до 24 лет в 17 округах

• Стоимость: 7 долларов за безопасность; 18,50–25,50 долларов США, в зависимости от округа, за безопасность и выбросы; 11,50–18,50 долларов США, в зависимости от округа, для Emission

• Другое: Проверьте свой округ на Emission

Юта

• Инспекция безопасности: N/A

  9 0012

• Контроль выбросов: Да

• Проверка VIN : нет данных

• Периодичность: каждые 2 года

• Требования: Выбросы — все транспортные средства не моложе 6 лет, работающие на бензине (1968 года выпуска или новее) и на дизельном топливе (1998 года выпуска или новее) в Кэче, Дэвис, Солт-Лейк-Сити, Юта. и округа Вебер

• Стоимость: 20 долларов в кэше; зависит от инспектора в Дэвисе; зависит от инспектора, но в среднем составляет 25 долларов в округах Солт-Лейк-Сити и Юта; 30 долларов США в Weber

• Другое: Н/Д

Вермонт

• Проверка безопасности: Да

• Проверка выбросов: Да

• Проверка VIN: Да

• Периодичность: Каждый год

90 009

Требования: Безопасность — все транспортные средства; Выбросы — все автомобили старше 16 лет

• Стоимость: безопасность и выбросы зависят от инспектора; VIN является частью регистрационного взноса в размере 76–132 долларов США

• Другое: N/A

Вирджиния

• Проверка безопасности: Да

• Проверка выбросов: Да

• Проверка VIN: Н/Д

• Периодичность: Каждый год

• Требования: Безопасность — все транспортные средства; Выбросы — все газовые автомобили в возрасте от 4 до 25 лет и все автомобили с дизельным двигателем не моложе 4 лет, выпущенные в 1997 году или новее, в Арлингтоне, Фэйрфаксе, Лаудоуне, Принс-Уильяме, Стаффорде и 5 городах северной Вирджинии

• Стоимость: 20 долларов за Безопасность; 28 долларов за выпуск

• Другое: Н/Д

Вашингтон

Западная Вирджиния

• Проверка безопасности: Да

• Контроль выбросов: Н/Д

• Проверка VIN: Н/Д

• Частота: Каждый год

• Требования: Все автомобили

• Стоимость: $14,66

• Другое: Н/Д

Висконсин

• Проверка безопасности: нет данных

• Контроль выбросов: Да

• Проверка VIN: Н/Д

• Периодичность: каждые 2 года

• Требования: Все 3 лет и старше, автомобили с газовым двигателем 1996 года выпуска или новее, все автомобили с дизельным двигателем 1996 года выпуска 2007 г. или новее, в округах Кеноша, Милуоки, Озауки, Расин, Шебойган, Вашингтон и Вокеша

• Стоимость: бесплатно

• Другое: нет данных

W yoming

Мгновенное сравнение котировок автострахования

Введите свой почтовый индекс

Secure. Бесплатно. Легко использовать.

На основе более чем 3806 отзывов

4.8/5

Межгосударственные переезды

Правила различаются в зависимости от штата, но обычно транспортные средства должны быть зарегистрированы в течение 10–60 дней после переезда человека в новый штат. Чтобы соответствовать требованиям, водителям необходимы водительские права, свидетельство о праве собственности, подтверждение страховки, форма проверки VIN и купчая или другие применимые документы о продаже. Осмотр может совпадать с процессом регистрации транспортного средства.

Проверка номера VIN, которая может быть частью требований к регистрации транспортного средства, может быть выполнена кем-то из ремонтной мастерской, работником DMV или сотрудником правоохранительных органов. В некоторых случаях проверка VIN фактически является частью проверки безопасности транспортного средства или проверки выбросов. Проверка VIN также может иметь дополнительную плату и форму для заполнения.

Общие элементы проверки безопасности автотранспортных средств

В штатах обычно требуются инспекционные учреждения для проверки всего транспортного средства. После действительной проверки на объекте у водителей обычно есть от 10 до 30 дней, чтобы устранить любые проблемы. В течение этого периода большинство объектов повторяют техосмотр для водителей без дополнительной оплаты. Типичная инспекция безопасности транспортных средств включает в себя проверку ряда функций автомобиля. Если взять штат Нью-Йорк в качестве примера, вот что они ищут:

Безопасность

Отчеты о проверке безопасности обычно учитывают состояние автомобильных тормозов, шасси, рамы, передней части, топливопроводов, звукового сигнала, фар, зеркал, ремней безопасности, рулевого управления, подвески, шин, колесных креплений, ветрового стекла и других стекол. , а также стеклоочистители и щетки.

Выбросы

При проверке выбросов обычно используется бортовая диагностика (OBD-II) для проверки года выпуска автомобилей с 1996 года или новее, освещения двигателя, системы впрыска воздуха (AIS), каталитического нейтрализатора (CAT), клапана рециркуляции отработавших газов ( EGR), система контроля выбросов паров топлива (EVAP), ограничитель подачи топлива (FIR), система принудительной вентиляции картера (PCV) и термостатический воздухоочиститель (TAC).

Лучшие и худшие сайты для сравнения автострахования

Как получить лучшую и самую дешевую автостраховку

Тарифы автострахования со временем меняются, поэтому покупка автострахования имеет решающее значение для поиска лучших и самых доступных цен на страховку — независимо от того, где вы находитесь впервые обращаетесь за страховкой или ищете более выгодное предложение.

Дешевая автостраховка

Часто задаваемые вопросы

• Сколько стоят государственные техосмотры?

  Стоимость техосмотра обычно зависит от штата, в котором проживает водитель, а также от пункта техосмотра или сервисного центра, в который доставляется автомобиль. Расходы, связанные с осмотром личных транспортных средств, обычно составляют от 10 до 65 долларов. Некоторые штаты могут предлагать эти услуги бесплатно, чтобы еще больше стимулировать техническое обслуживание и безопасность автомобилей.

• Где я могу пройти обязательный государственный техосмотр?

  В зависимости от штата, в котором вы живете, вы можете найти информацию на веб-сайте вашего местного DMV или связаться с ближайшей ремонтной мастерской, чтобы определить, в каких местах проводятся необходимые проверки. Некоторые штаты потребуют, чтобы проверки проводились в государственных учреждениях, в то время как другие будут более снисходительны. Как правило, вашему автомобилю может потребоваться проверка безопасности, выбросов и VIN.

• Какие документы мне нужны для прохождения государственного техосмотра?

  Для большинства необходимых государственных проверок транспортных средств, включая проверки безопасности, выбросов и VIN, владельцы транспортных средств должны предоставить определенные документы. В большинстве случаев водители должны принести следующую документацию: водительское удостоверение, свидетельство о праве собственности на транспортное средство, подтверждение страховки автомобиля, форму проверки VIN и купчую или другие применимые документы о продаже.

• Как сэкономить на страховке?

  Рассмотрение нескольких вариантов страховой компании важно для поиска доступного полиса страхования автомобиля, соответствующего вашему конкретному профилю вождения и потребностям в страховании. Когда водители сравнивают расценки ведущих страховых компаний страны, они могут найти индивидуальные тарифы, которые сэкономят им деньги и предоставят им необходимое покрытие.

Мгновенное сравнение предложений по страхованию автомобилей

Введите свой почтовый индекс

Безопасно. Бесплатно. Легко использовать.

На основании 3806+ отзывов

4.8/5

Методология

Специалисты по обработке данных Insurify проанализировали в режиме реального времени более 40 миллионов ставок автострахования от наших партнеров-поставщиков в Соединенных Штатах, чтобы составить котировки, статистику и визуализацию данных по страхованию автомобилей, отображаемые на этой странице. Данные о страховании автомобилей включают анализ покрытия и подробную информацию о транспортных средствах водителей, записи о вождении и демографическую информацию. Котировки для Allstate, Farmers, GEICO, State Farm и USAA основаны на базе данных Quadrant Information Service о тарифах автострахования. С помощью этой информации Insurify может предложить водителям информацию о том, как компании оценивают страховые взносы на свои автомобили.

Кэти Пауэрс Специалист по страхованию

Кэти Пауэрс работает страховым писателем в Insurify с лицензией производителя в области страхования имущества и страхования от несчастных случаев в Массачусетсе и экспертами в области личных финансов и автострахования. Она стремится помочь потребителям принимать лучшие финансовые решения. До прихода в Insurify она получила степень бакалавра и магистра в Emerson College. Ее работы публиковались в журналах St. Louis Magazine, Boston Globe и других изданиях. Свяжитесь с Кэти в LinkedIn.

Под редакцией Джона Лича Редактор страхового контента в Insurify

Джон Лич

Редактор страхового контента в Insurify

Джон Лич — редактор страхового контента, работавший в печатных изданиях и в Интернете. Он имеет многолетний опыт в области страхования автомобилей и жилья и стремится сделать эти темы понятными для всех. Он имеет степень по лингвистике Калифорнийского университета в Санта-Барбаре.

Данные проверены Константином Галачевым, вице-президентом по машиностроению

Константином Галачевым

Вице-президент по инженерным вопросам

Константин руководил проектами по науке о данных и инженерными проектами в различных областях: биологии, путешествиях и страховании. Ему нравится находить крупицы данных, которые помогают людям.

Наклейки техосмотра Нью-Йорка изменятся в 2023 году

Наклейки ежегодного техосмотра, которые можно увидеть почти на каждом автомобиле в штате Нью-Йорк, претерпят изменения.

Если у вас есть автомобиль, зарегистрированный в штате Нью-Йорк, вы уже знаете, что один раз в год вы должны привозить свой автомобиль на сертифицированный пункт инспекции штата Нью-Йорк для его проверки.

Знаете ли вы, что эти маленькие цветные инспекционные наклейки меняются?

Департамент транспортных средств штата Нью-Йорк объявил, что начал отказываться от инспекционных наклеек, которые сегодня есть на большинстве автомобилей. Наклейки с дыроколом, которые «скоро будут сняты с производства», скоро уйдут в прошлое, поскольку DMV начало предлагать «сертификаты техосмотра, распечатываемые по требованию».

Приложение-Безымянный дизайн — 2023-02-08T073141.792

loading…

Новые инспекционные наклейки в Нью-Йорке

Новые наклейки, изображенные выше, будут отличаться от ранее выпущенных наклеек. Цвет наклейки будет продолжать меняться в зависимости от года истечения срока действия и обеспечит владельцам автомобилей повышенную безопасность, добавив несколько различных функций, которых не предлагали предыдущие наклейки.

Загрузите наше бесплатное мобильное приложение

Новые наклейки будут содержать информацию о конкретном автомобиле непосредственно на контрольной наклейке. Эта информация включает номерной знак автомобиля и пробег автомобиля на момент осмотра.

Где получить новые инспекционные наклейки в Нью-Йорке

Новые инспекционные наклейки, распечатываемые по запросу, будут доступны на лицензированных инспекционных станциях в долине реки Гудзон и в штате Нью-Йорк. Почему DMV изменил наклейки?

Комиссар DMV Марк Дж. Ф. Шредер сказал:

«Этот новый процесс позволит инспекционным станциям печатать наклейки прямо в своих помещениях, вместо того, чтобы ждать доставки наклеек из DMV, это изменение является частью наших усилий. чтобы преобразовать обслуживание клиентов DMV. Наклейки также повысят безопасность, поскольку информация о транспортном средстве будет напечатана непосредственно на них».

Знает ли полиция о смене наклейки?

DMV заявило, что работает с партнерами из правоохранительных органов и местных органов власти, чтобы убедиться, что они знают о новых наклейках, чтобы они признали их законными и действительными. Полиция сможет подтвердить действительность отображаемого сертификата на основе информации, отображаемой на наклейке.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Обязательно ли использовать поворотник при въезде на кольцевую развязку в Нью-Йорке?

Сколько стоит осмотр в Нью-Йорке?

Стоимость техосмотра в штате Нью-Йорк варьируется от 6 до 27 долларов США в зависимости от автомобиля, и хотя прежние наклейки постепенно упраздняются, клиенты могут продолжать видеть действительные наклейки техосмотра в прежнем дизайне до конца 2024 года.