Виды ремонта для агрегатов: О видах технического обслуживания автомобиля и ремонта

О видах технического обслуживания автомобиля и ремонта

О видах технического обслуживания автомобиля и ремонта

Планово-предупредительная система ремонта и технического обслуживания автомобилей, принятая в нашей стране означает, что ремонт автомобиля осуществляется по потребности, а техническое обслуживание — по плану. Принципиальные основы планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта автомобилей установлены в «Положении о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» (утв. Минавтотрансом РСФСР 20.09.84).

Техническое обслуживание включает следующие виды работ:

• уборочно-моечные;
• контрольно-диагностические;
• крепежные;
• смазочные;
• заправочные;
• регулировочные;
• электротехнические;
• другие работы, выполняемые, в основном, без разборки агрегатов и снятия с автомобиля отдельных узлов и механизмов.

Если во время технического обслуживания нет возможности убедиться в полной исправности отдельных узлов или механизмов, то их следует снимать с автомобиля для диагностики на специальных стендах и приборах.

Техническое обслуживание подразделяется на следующие виды, по периодичности, перечню и трудоемкости выполняемых работ:

• ежедневное обслуживание (ЕО);
• первое техническое обслуживание (ТО-1);
• второе техническое обслуживание (ТО-2);
• сезонное обслуживание (СО).

Каждый вид технического обслуживания (ТО) включает строго установленный перечень работ или номенклатуру операций. Эти операции делятся на две части:

• контрольная, являющаяся обязательной операцией;
• исполнительская выполняется по потребности.

Для получения полной информации о техническом состоянии автомобиля проводится диагностика, которая является частью технологического процесса ТО.

Ежедневное техническое обслуживание

Выполняется ежедневно в межсменное время, когда автомобиль возвращается с линии и включает:

• контрольно-осмотровые работы механизмов и систем, отвечающих за безопасность движения, кузова, кабины, приборов освещения;
• уборочномоечные и сушильнообтирочные операции;
• дозаправка автомобиля топливом, маслом, сжатым воздухом и охлаждающей жидкостью;
• мойка автомобиля, осуществляющаяся по потребности в зависимости от погодных, климатических условий и санитарных требований, а также от требований, предъявляемых к внешнему виду автомобиля.

Первое техническое обслуживание

ТО-1 заключается в выполнении в полном объеме:

• наружного технического осмотра всего автомобиля
• контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных, смазочных, электротехнических и заправочных работ с проверкой работы двигателя, рулевого управления, тормозов и других механизмов.

Для диагностирования механизмов и систем, обеспечивающих безопасность движения автомобиля, служит комплекс диагностических работ (Д-1), который выполняется при или перед ТО-1.

ТО-1 проводится периодически через установленные интервалы по пробегу и должно обеспечить безотказную работу агрегатов, механизмов и систем автомобиля в пределах установленной периодичности.

Для обеспечения информацией о состоянии автомобиля станции, на которой будет проводиться ТО-2, за один-два дня проводится углубленное диагностирование (Д-2), и при обнаружении большого объема работ автомобиль перенаправляется в зону текущего ремонта.

Второе техническое обслуживание

ТО-2 проводится с выводом автомобиля из эксплуатации на 1-2 дня и включает выполнение в установленном объеме крепежных, регулировочных, смазочных и других работ, а также проверку действия агрегатов, механизмов и приборов в процессе работы.

Как уже говорилось выше, диагностирование Д-1 предназначается главным образом для определения технического состояния агрегатов, узлов, систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения. Для диагностики Д-1 механизмов, обеспечивающих безопасность движения, требуются быстродействующие автоматизированные средства для диагностирования тормозных механизмов и рулевого управления.

Перед и в процессе Д-2 проводятся необходимые подготовительные работы в соответствии с принятой технологией диагностирования, как например: подкачка шин, установка автомобиля на стенд, присоединение датчиков, прогрев двигателя и других агрегатов до рабочей температуры и т.д.

Для диагностирования автомобиля в целом и его агрегатов необходимы стенды с беговыми барабанами для определение мощностных и экономических показателей, состояния систем и агрегатов, а также условия диагностирования, максимально приближающие их к условиям работы автомобиля. Для совмещенной диагностики технического обслуживания с ремонтом должны использоваться передвижные и переносные диагностические средства и приборы.

Сезонное техническое обслуживание

СО проводится 2 раза в год и является подготовкой подвижного состава к эксплуатации в холодное и теплое времена года. Отдельно СО рекомендуется проводить для подвижного состава, работающего в зоне холодного климата. Для остальных климатических зон СО совмещается с ТО-2 при соответствующем увеличении трудоемкости основного вида обслуживания.

Ремонт автомобиля

Согласно положению существует два вида ремонта автомобилей, агрегатов, узлов:

• текущий ремонт (ТР), выполняемый в автотранспортных предприятиях;
• капитальный ремонт (КР), выполняемый на специализированных предприятиях.

Текущий ремонт

ТР проводится на станциях технического обслуживания и заключается в устранении небольших неисправностей и отказов в работе автомобиля. Это позволяет закрыть все проблемы, согласно нормам пробега автомобиля до капитального ремонта.

Диагностирование при текущем ремонте проводится для выявления отказа или неисправности и нахождения наилучшего способа их устранения, например, на месте, со снятием узла или агрегатов с их полной или частичной разборкой, а также регулировкой. Текущий ремонт заключается в разборке, сборке, проведении слесарных, сварочных и других работ, а также замены деталей в агрегатах (кроме базовых) и отдельных узлов и агрегатов в автомобиле, требующих текущего или капитального ремонта.

При текущем ремонте агрегаты и узлы на автомобиле меняют только в том случае, если время ремонта агрегата или узла превышает время, необходимое для его замены.

Капитальный ремонт

КР автомобилей, агрегатов и узлов выполняется на специализированных ремонтных предприятиях, заводах, мастерских. Он предусматривает восстановление работоспособности автомобилей и агрегатов до следующего капитального ремонта. Списание автомобилей происходит при 80% от норм пробега для новых автомобилей и агрегатов.

Во время капитального ремонта автомобиля или агрегата выполняется его полная разборка на узлы и детали, которые затем ремонтируют или заменяют. После замены всех деталей агрегаты собирают, испытывают и направляют на сборку автомобиля. Обезличенный метод ремонта предполагает, что автомобиль собирают из ранее отремонтированных агрегатов.
После капитального ремонта проводится диагностика, целью которой является проверка качества капитального ремонта.
За весь срок службы автомобиль, как правило, подвергается одному капитальному ремонту.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты.

Виды ремонта агрегатов автомобилей

Объем работ по ремонту зависит от степени изнашивания (старения) или повреждения машины (агрегата). Профилактические системы предусматривают несколько видов ремонта: текущий, плановый текущий, явочный текущий, средний, капитальный и восстановительный. Текущий ремонт (ТР) выполняется для обеспечения или восстановления рабо­тоспособности машины и заключается в замене и (или) восстановлении отдельных ее частей. Данный вид ремонта является основным способом возобновления работоспо­собности автомобилей в процессе их эксплуатации. Неисправные составные части могут быть заменены новыми или отремонтированными. При этом замена выполня­ется только в том случае, если другие основные части автомобиля имеют значи­тельный запас ресурса.

Текущий ремонт автомобилей не регламентируется определенным пробегом и выполняется для обеспечения или восстановления их исправности. Согласно по­ложению о техническом обслуживании подвижного состава, текущий ремонт вы­полняется как сопутствующий при первом или втором техническом обслуживании

и отдельно в объеме, не превышающем 20% от объема работ, выполняемых при соответствующем техническом обслуживании. Замена или восстановление работоспособности отдельных составных частей производится преимущественно по ре­зультатам диагностирования. Плановый текущий ремонт производится в зависимости от установленной заводом-изготовителем плановой наработки с целью восстановления эксплуа­тационных свойств машины (агрегата) до нормативного уровня. Явочный текущий ремонт производится с целью устранения или преду­преждения случайного отказа. Средний ремонт (СР) производится с целью частичного восстановления ресурса машины после замены или ремонта изношенных (неисправных) агрега­тов и узлов. Он заключается в частичной разборке машины, в замене или капи­тальном ремонте не менее двух, но не более половины основных агрегатов. Этот вид ремонта предусматривает оценку технического состояния всех агрега­тов и механизмов машины, а также выполнение сопутствующих ремонтных ра­бот (сварочных, слесарных, смазочных, регулировочных и др.). Трудоемкость среднего ремонта машин зависит в основном от количества за­меняемых и ремонтируемых сборочных единиц и может достигать 200…300 чел.-ч.

Капитальный ремонт (КР) — вид ремонта, выполняемого для восстанов­ления исправности и полного (или близкого к полному) восстановления ресурса из­делия с заменой или восстановлением любых составных частей, в том числе ба­зовых. Различают капитальный ремонт автомобиля и капитальный ремонт со­ставных частей (двигатель, коробка передач, задний мост и др.).Необходимость в капитальном ремонте определяют на основании ресурсного диагностирования.

При капитальном ремонте автомобиль подвергают очистке, разборке на со­ставные части, дефектации, восстановлению или замене деталей, сборке, регулиро­ванию, обкатке, окраске, испытаниям. [1]

Показатели качества капитально отремонтированных автомобилей должны быть на уровне новых (или близкими к новым), а уровень восстановления ресурса должен составлять не менее 80% от исходных показателей новых машин.

Капитальный ремонт машин и их составных частей должен выполняться, как правило, на специализированных предприятиях, оснащенных соответствующим оборудованием, приспособлениями и инструментом.

Трудоемкость капитального ремонта определяется многими факторами и главным образом конструктивной сложностью машины, ее ремонтной техноло­гичностью, степенью механизации работ и квалификацией ремонтников. При этом трудоемкость капитального ремонта может достигать порядка 800 чел.-ч.

Восстановительный ремонт (вторичное производство) — изготовление машин или сборочных единиц, показатели свойств которых отличаются от по­казателей свойств изделий, изготавливаемых на предприятии основного произ­водства, методами ремонта. Ремонт машины (агрегата) по техническому состоянию производится по результатам оценки ряда показателей, если их значения отличаются от допус­тимых. Гарантийный ремонт машины (агрегата) производится с целью устранения отказов, возникающих в период гарантийной наработки и по вине завода изготовителя (ремонтного органа).

Профилактический ремонт производится по рекомендации главного кон­структора машины (aiperaTa) с целью замены элементов, не обеспечивающих межремонтный ресурс изделия. Подменные элементы поставляются в качестве запасных частей заводом-изготовителем.

Методы ремонта

По сохранению принадлежности составных частей к конкретному экземпляру ремонтируемого автомобиля различают обезличенный и не обезличенный методы ре­монта. При не обезличенном методе ремонта сохраняется принадлежность восста­навливаемых составных частей к определенному экземпляру автомобиля. При обезличенном методе ремонта не сохраняется принадлежность восста­навливаемых составных частей к определенному экземпляру машины.

Агрегатный метод ремонта — это разновидность обезличенного метода, при котором неисправные агрегаты заменяют новыми или отремонтированными. Сущность агрегатного метода ремонта заключается в том, что при потере автомобилем работоспособности его ремонт производится заменой отдельных неисправных агрегатов и узлов отремонтированными или новыми из числа об­менного фонда, в результате чего работоспособность (исправность) автомобиля восстанавливается в целом при минимальных издержках потребителя, быстро, составными частями, отремонтированными без спешки на специализированных рабочих местах.

Экономическая сущность агрегатного метода ремонта заключается в следующем:

• обеспечивается более полное использование технического ресурса агрегатов

узлов при снижении тем самым удельных затрат на запасные части и ремонт автомобиля в целом; сокращается время простоя машины в про­цессе ее ремонта;

• упрощается технологический процесс ремонта автомобиля за счет ис­пользования менее сложного оборудования; сокращаются производст­венные площади за счет увеличения их пропускной способности и сни­жения затрат на их строительство и эксплуатацию; повышается качест­во ремонта агрегатов и узлов автомобиля.

При агрегатном ремонте выше вероятность отказа за счет других составных частей по сравнению с полнокомплектно отремонтированным автомобилем. Агрегатным методом ремонтируют автомобили, конструктивные особенно­сти которых позволяют легко расчленять их на составные части (агрегаты и узлы).

При этом каждая составная часть должна быть автономным, конструктивно за­конченным элементом, легко отделяемым без сложных разборочно-сборочных и регулировочных работ от других составных частей автомобиля.

Видео удалено.

Объем работ по ремонту зависит от степени изнашивания (старения) или повреждения машины (агрегата). Профилактические системы предусматривают несколько видов ремонта: текущий, плановый текущий, явочный текущий, средний, капитальный и восстановительный. Текущий ремонт (ТР) выполняется для обеспечения или восстановления рабо­тоспособности машины и заключается в замене и (или) восстановлении отдельных ее частей. Данный вид ремонта является основным способом возобновления работоспо­собности автомобилей в процессе их эксплуатации. Неисправные составные части могут быть заменены новыми или отремонтированными. При этом замена выполня­ется только в том случае, если другие основные части автомобиля имеют значи­тельный запас ресурса.

Текущий ремонт автомобилей не регламентируется определенным пробегом и выполняется для обеспечения или восстановления их исправности. Согласно по­ложению о техническом обслуживании подвижного состава, текущий ремонт вы­полняется как сопутствующий при первом или втором техническом обслуживании

и отдельно в объеме, не превышающем 20% от объема работ, выполняемых при соответствующем техническом обслуживании. Замена или восстановление работоспособности отдельных составных частей производится преимущественно по ре­зультатам диагностирования. Плановый текущий ремонт производится в зависимости от установленной заводом-изготовителем плановой наработки с целью восстановления эксплуа­тационных свойств машины (агрегата) до нормативного уровня. Явочный текущий ремонт производится с целью устранения или преду­преждения случайного отказа. Средний ремонт (СР) производится с целью частичного восстановления ресурса машины после замены или ремонта изношенных (неисправных) агрега­тов и узлов. Он заключается в частичной разборке машины, в замене или капи­тальном ремонте не менее двух, но не более половины основных агрегатов. Этот вид ремонта предусматривает оценку технического состояния всех агрега­тов и механизмов машины, а также выполнение сопутствующих ремонтных ра­бот (сварочных, слесарных, смазочных, регулировочных и др.). Трудоемкость среднего ремонта машин зависит в основном от количества за­меняемых и ремонтируемых сборочных единиц и может достигать 200…300 чел.-ч.

Капитальный ремонт (КР) — вид ремонта, выполняемого для восстанов­ления исправности и полного (или близкого к полному) восстановления ресурса из­делия с заменой или восстановлением любых составных частей, в том числе ба­зовых. Различают капитальный ремонт автомобиля и капитальный ремонт со­ставных частей (двигатель, коробка передач, задний мост и др. ).Необходимость в капитальном ремонте определяют на основании ресурсного диагностирования.

При капитальном ремонте автомобиль подвергают очистке, разборке на со­ставные части, дефектации, восстановлению или замене деталей, сборке, регулиро­ванию, обкатке, окраске, испытаниям.[1]

Показатели качества капитально отремонтированных автомобилей должны быть на уровне новых (или близкими к новым), а уровень восстановления ресурса должен составлять не менее 80% от исходных показателей новых машин.

Капитальный ремонт машин и их составных частей должен выполняться, как правило, на специализированных предприятиях, оснащенных соответствующим оборудованием, приспособлениями и инструментом.

Трудоемкость капитального ремонта определяется многими факторами и главным образом конструктивной сложностью машины, ее ремонтной техноло­гичностью, степенью механизации работ и квалификацией ремонтников. При этом трудоемкость капитального ремонта может достигать порядка 800 чел. -ч.

Восстановительный ремонт (вторичное производство) — изготовление машин или сборочных единиц, показатели свойств которых отличаются от по­казателей свойств изделий, изготавливаемых на предприятии основного произ­водства, методами ремонта. Ремонт машины (агрегата) по техническому состоянию производится по результатам оценки ряда показателей, если их значения отличаются от допус­тимых. Гарантийный ремонт машины (агрегата) производится с целью устранения отказов, возникающих в период гарантийной наработки и по вине завода изготовителя (ремонтного органа).

Профилактический ремонт производится по рекомендации главного кон­структора машины (aiperaTa) с целью замены элементов, не обеспечивающих межремонтный ресурс изделия. Подменные элементы поставляются в качестве запасных частей заводом-изготовителем.

Методы ремонта

По сохранению принадлежности составных частей к конкретному экземпляру ремонтируемого автомобиля различают обезличенный и не обезличенный методы ре­монта. При не обезличенном методе ремонта сохраняется принадлежность восста­навливаемых составных частей к определенному экземпляру автомобиля. При обезличенном методе ремонта не сохраняется принадлежность восста­навливаемых составных частей к определенному экземпляру машины.

Агрегатный метод ремонта — это разновидность обезличенного метода, при котором неисправные агрегаты заменяют новыми или отремонтированными. Сущность агрегатного метода ремонта заключается в том, что при потере автомобилем работоспособности его ремонт производится заменой отдельных неисправных агрегатов и узлов отремонтированными или новыми из числа об­менного фонда, в результате чего работоспособность (исправность) автомобиля восстанавливается в целом при минимальных издержках потребителя, быстро, составными частями, отремонтированными без спешки на специализированных рабочих местах.

Экономическая сущность агрегатного метода ремонта заключается в следующем:

• обеспечивается более полное использование технического ресурса агрегатов

узлов при снижении тем самым удельных затрат на запасные части и ремонт автомобиля в целом; сокращается время простоя машины в про­цессе ее ремонта;

• упрощается технологический процесс ремонта автомобиля за счет ис­пользования менее сложного оборудования; сокращаются производст­венные площади за счет увеличения их пропускной способности и сни­жения затрат на их строительство и эксплуатацию; повышается качест­во ремонта агрегатов и узлов автомобиля.

При агрегатном ремонте выше вероятность отказа за счет других составных частей по сравнению с полнокомплектно отремонтированным автомобилем. Агрегатным методом ремонтируют автомобили, конструктивные особенно­сти которых позволяют легко расчленять их на составные части (агрегаты и узлы).

При этом каждая составная часть должна быть автономным, конструктивно за­конченным элементом, легко отделяемым без сложных разборочно-сборочных и регулировочных работ от других составных частей автомобиля.

Видео удалено.

Источники:

1. Автомобили ВАЗ-2108, -2109, -21099 с двигателями 1,5i; 1,1; 1,3; 1,5. Эксплуатация, обслуживание, ремонт. — Москва: РГГУ, 2008. — 240 c.
2. Вахламов, В. Автомобиль «Нива». ВАЗ 2121 / В. Вахламов. — М.: Транспорт, 1986. — 367 c.

Сергей Сколкин

Позвольте представиться на нашем сайте. Я Сергей Сколкин. Я уже более 6 лет работаю автомехаником. В настоящее время являюсь специалистом в этом направлении, хочу подсказать всем посетителям сайта как решать разнообразные задачи.
Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю необходимую информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.

10 Общий ремонт сдаваемого в аренду имущества Арендодатели должны знать о

Как арендодатель, вы несете многочисленные обязанности. Успешное управление вашей собственностью означает постоянное обслуживание, инвестиции в правильные защитные меры и обеспечение того, чтобы арендаторы соблюдали правила. Но иногда, несмотря на все ваши усилия, возникают срочные и неожиданные вопросы.

Чтобы защитить сдаваемое в аренду имущество и снизить риск возникновения дорогостоящих убытков, крайне важно быть в курсе и быть готовым.

Вот 10 наиболее распространенных проблем с арендуемой недвижимостью, с которыми сталкиваются арендодатели, и некоторые способы их предотвращения и решения:

1.

Детекторы дыма

Когда они работают правильно, детекторы дыма обеспечивают ранние предупреждения, которые могут помочь сэкономить жизни и защиты имущества. Для арендодателя крайне важно установить полностью функционирующие детекторы дыма в сдаваемых в аренду объектах, особенно в спальнях и коридорах. А поскольку дым может распространяться медленно, очень важно установить детекторы дыма на каждом уровне сдаваемой в аренду недвижимости. Чем раньше вы или ваши жильцы обнаружите пожар, тем больше у вас будет возможностей минимизировать травмы и ущерб.

Конечно, детектор дыма полезен только тогда, когда он полностью исправен. Чтобы убедиться, что ваше оборудование для обнаружения пожара работает должным образом, Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA) рекомендует ежемесячно проверять батареи и заменять детекторы дыма каждые 10 лет. ¹

Также полезно знать, что некоторые детекторы дыма издают звуковой сигнал или писк, когда их батарейки разряжаются. Попросите арендаторов сообщить вам, когда это произойдет, чтобы можно было немедленно заменить батареи.

2. Утечки воды

Неудивительно, что протечки воды являются одной из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются арендодатели. В конце концов, есть много мест, где может произойти утечка воды, и столько же причин — от повреждения крыши и неудачной гидроизоляции до плохо подогнанных труб, сломанного прибора или забывчивого жильца, который оставил кран открытым.

Чтобы избежать непредвиденных проблем, обязательно замените старые герметизирующие прокладки вокруг дверей и окон и обратите внимание на признаки водного повреждения арендуемого имущества, что может привести к незамеченным утечкам. Кроме того, подумайте об установке датчиков воды, которые могут помочь обнаружить утечки на ранней стадии, чтобы снизить вероятность серьезного повреждения.

При возникновении утечки сделайте все возможное, чтобы определить причину, перекройте источник воды (если возможно) и вызовите соответствующего специалиста. Например, если это протечка в потолке, вам может потребоваться вызвать кровельщика, чтобы осмотреть и залатать крышу.

3. Водонагреватели

Если водонагреватель в арендуемой вами собственности не работает, будьте уверены, вы быстро узнаете об этом. Никто не любит принимать холодный душ.

Замена всей системы может потребовать значительных вложений, но также есть вероятность, что это простое решение, например, повторное включение контрольной лампы или замена нагревательного элемента. В любом случае, важно вызвать профессионала для осмотра сдаваемого в аренду имущества, прежде чем вы решите, что оно не подлежит ремонту.

Также рекомендуется нанять профессионала для выполнения ежегодного обслуживания водонагревателя, например, для слива воды для удаления отложений.

4. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Системы отопления и охлаждения включают очень сложное оборудование с множеством движущихся частей и функций. Если вы не проверяете, чистите и настраиваете свое оборудование для отопления и кондиционирования воздуха хотя бы раз в год, вы и ваши арендаторы можете столкнуться с неприятными проблемами, когда летом температура резко возрастает, а зимой падает.

Однако, даже если вы регулярно выполняете плановое техническое обслуживание ОВКВ, все равно есть вероятность, что что-то пойдет не так, и вам нужно быстро исправить ситуацию. Хотя законы различаются, многие штаты требуют, чтобы домовладельцы обеспечивали отопление как часть их гарантии пригодности для жилья. ²

5. Трубы

Трубы могут замерзнуть, вздуться и лопнуть, треснуть, засориться или отсоединиться из-за изношенной шайбы. И когда происходит любой из этих случаев, вы должны убедиться, что они устранены, вызвав лицензированного сантехника.

Всегда просите жильцов сообщать вам, если они обнаружат капающие или влажные места под трубами (например, под раковиной), так как это может указывать на разъединение в местах соединений. Даже небольшие утечки могут нанести значительный ущерб, если их игнорировать слишком долго.

Кроме того, попросите своих жильцов внести свой вклад в защиту труб от замерзания в холодные месяцы. Например, очень важно, чтобы термостат был установлен на минимальную температуру 55 ° F и позволял воде капать из кранов, когда температура наружного воздуха падает ниже 32 ° F.

6. Вывоз мусора

Вывоз мусора удобен, когда он работает, но может быстро стать неприятностью для домовладельцев. Это связано с тем, что жильцы могут выбрасывать в мусорные баки предметы, которые им не принадлежат, например, кости, яичную скорлупу, кофейную гущу, жир, фруктовые косточки и некоторые овощи с высоким содержанием клетчатки, такие как сельдерей и картофельные очистки.

Лучший способ сократить количество ремонтных работ, связанных с вывозом мусора, — обучить арендаторов тому, как лучше их использовать. Но, помимо ошибок пользователя, мусоропроводы могут перестать работать и из-за того, что лопасти заржавели или из-за того, что сгорел мотор. В этих случаях лучше нанять профессионала для выявления проблемы и замены необходимого оборудования.

7. Туалеты

Туалеты являются частым источником головной боли для домовладельцев – в первую очередь, когда, как в случае с мусоропроводами, люди бросают в них вещи, которые не должны там находиться. Детские влажные салфетки, чистящие подушечки, ватные шарики и бумажные полотенца могут нанести ущерб вашей водопроводной системе и септику, поэтому очень важно напомнить своим жильцам не смывать их. В некоторых случаях засоры можно устранить, но в более серьезных случаях вам может понадобиться профессиональный сантехник для удаления ненужных предметов.

Кроме того, в туалетных бачках есть ряд пластиковых и металлических устройств, которые могут ломаться, гнуться или отсоединяться. Эти проблемы, как правило, легко и недорого исправить, хотя все же рекомендуется обратиться к профессионалу.

8. Электромонтажные работы

Как домовладелец, вы должны серьезно относиться к электробезопасности. По данным Международного фонда электробезопасности (ESFI), на пожары в домах ежегодно приходится до 51 000 пожаров, 500 смертей и ущерб в размере 1,3 миллиарда долларов. ³

Чтобы усилить защиту от пожаров, рассмотрите возможность приобретения розеток с прерывателями тока замыкания на землю (GFCI) и розеток с защитой от несанкционированного доступа (TR). Кроме того, вы можете нанять электрика для установки прерывателей цепи дугового замыкания (AFCI), чтобы снизить риск возгорания в результате проблем с домашней проводкой, таких как искрение и искрение.

Напомните арендаторам всегда выключать электроприборы перед их отключением от сети, избегать одновременного включения в розетку более одного высоковольтного электроприбора и использовать подходящую мощность лампочки. Попросите их сообщать о любых случаях искрящих приборов, мерцающих ламп, теплых стенных розетках или перегоревших предохранителях, так как это может указывать на более серьезную проблему с электричеством.

9. Вредители

Термиты, муравьи, тараканы, крысы, мыши и другие насекомые и грызуны могут причинить значительный и дорогостоящий ущерб вашему арендованному имуществу. Чтобы предотвратить заражение, важно не отставать от регулярных услуг по борьбе с вредителями. Также полезно напомнить жильцам, что оставление еды и сладких напитков, а также отсутствие регулярного выноса мусора могут привлечь насекомых и грызунов.

Если вы или ваш арендатор начинаете замечать вредителей или их признаки (например, экскременты или повреждения), важно немедленно решить эту проблему. Чем дольше продолжается заражение, тем хуже оно может стать.

10. Гипсокартон

Когда арендаторы съезжают со сдаваемой внаем недвижимости, нередко обнаруживаются повреждения гипсокартона – обычно из-за тяжелых обшивок стен или несчастных случаев. В большинстве случаев гипсокартон можно быстро и легко залатать. Но большие отверстия могут потребовать замены гипсокартона, что требует немного больше времени.

Опытные арендодатели знают, что, несмотря на важность подготовки, невозможно предвидеть каждую проблему, которая может пойти не так. И когда вы думаете, что уже все видели, вы сталкиваетесь с новой и потенциально дорогостоящей проблемой. Вот почему крайне важно инвестировать в надежную страховку арендодателя. Принимая правильные превентивные меры, постоянно общаясь со своими арендаторами и выбирая подходящее покрытие, вы будете в лучшем положении для решения распространенных проблем, которые могут возникнуть с вашей арендуемой недвижимостью.

Чтобы узнать больше о защите вашей собственности с помощью страховки арендодателя, свяжитесь с вашим агентом Travelers сегодня.

Узнайте больше о том, как защитить сдаваемую в аренду недвижимость с помощью Travelers’ Landlord Insurance.

Источники:
¹ nolo.com/legal-encyclopedia/free-books/renters-rights-book/chapter7-2.html
³ https://www.esfi.org/resource/home-electrical-fires-184

Узнайте больше о страховании арендодателя

Сдача в аренду вашего дома или инвестиционной недвижимости: 10 вещей, которые следует учитывать

Вот 10 вещей, о которых следует подумать, когда вы рассматриваете возможность сдачи в аренду собственного имущества в качестве арендодателя.

Страхование арендодателя для сдаваемой в аренду недвижимости

Подумываете сдать свой дом в аренду или инвестировать в небольшой жилой дом с парой квартир для получения дополнительного дохода? Вот что вам нужно знать о страховании арендодателя.

Контрольный список и советы по найму подрядчика

Воспользуйтесь советами из контрольного списка по найму подрядчика в качестве руководства, которое поможет вам при выборе подрядчика.

Что чаще всего ремонтируют дома?

Все мечтают о покупке дома, но обычно это дорого обходится. Первоначальный взнос, расходы на закрытие, ипотека, налоги на недвижимость, а также мебель и отделка — все это складывается. Однако многие люди забывают об одной из самых больших затрат, связанных с владением домом: ремонте.

От этого никуда не деться. Если у вас есть дом, проблемы с ремонтом будут возникать всегда.

Профилактическое обслуживание определенно может помочь. Тем не менее, есть некоторые, которых вы просто не можете избежать.

Некоторые проблемы с ремонтом дома легко исправить, в то время как другие оставят вас в мире финансового краха, если они произойдут в неподходящее время. Некоторые вы можете предсказать, в то время как большинство подкрадывается к вам, заставляя вас тратить деньги, которые вы не планировали использовать раньше.

В произвольном порядке представлены наиболее распространенные виды ремонта дома, о которых должен знать каждый домовладелец и к которому должен быть готов.

1 – Ремонт крыши

Крыша является одной из, если не самой важной частью вашего дома. Ведь он защищает его от непогоды. Тем не менее, крыша также очень подвержена гниению, протечкам и многому другому. Когда ваша крыша повреждена, вам обычно нужно немедленно ее починить, потому что это может сделать ваш дом непригодным для проживания, особенно если это происходит зимой или в сезон дождей.

Местные протечки и потеря гонта легко устраняются за несколько сотен долларов, но когда повреждение опасно или слишком велико, вам может потребоваться полностью заменить крышу. Это может стоить тысячи долларов. Лучший способ избежать замены всей кровли — проводить профилактическое обслуживание и проверять ее у профессионала не реже одного раза в год.

2 – Ремонт водонагревателя

Домовладельцы используют водонагреватель ежедневно, не особенно задумываясь об этом. Большинство людей никогда не думают о своем водонагревателе, пока его не нужно починить. В среднем водонагреватель должен хорошо служить вам в течение 5-10 лет, но непредвиденные события, такие как накопление минералов или чрезмерное использование, могут в любой момент повредить ваш водонагреватель.

Когда ваш водонагреватель поврежден, вы не сможете принять горячий душ, которого обычно ждете после напряженного дня, а также это может привести к затоплению, если вы не устраните проблему быстро. Признаки повреждения водонагревателя включают утечки, необычные или громкие звуки и, конечно же, если он не выполняет свою работу. Хотя вы определенно можете отремонтировать сломанный водонагреватель, может быть лучше пригласить эксперта, которому вы доверяете, чтобы он взглянул на него. Он или она может сообщить вам, пришло ли время для нового или достаточно ремонта.

3 – Ремонт фундамента

Если ваш дом построен в районе, где почва сжимается в сухой сезон и набухает в сезон дождей, ваш фундамент может быть в опасности. Вода — убийца фундамента; он просачивается сквозь бетон, порождает плесень, оседает в подвалах и опустошает кошельки. Вода может привести к тому, что стены вашего фундамента треснут или осядут, нанося ущерб всей внешней части вашего дома. Когда ваш фундамент скомпрометирован, вы можете увидеть случайные трещины на полу и стенах, наклонные полы, водяные лужи в подвале и краях дома или трудности с закрыванием дверей и окон. Повреждение фундамента чрезвычайно серьезно, и его устранение может стоить вам десятки тысяч долларов.

4 – Ремонт сайдинга

Сайдинг также является важной частью вашего дома. Думайте об этом как о коже вашего дома, защищая его от внешних угроз и придавая ему эстетическую привлекательность. Если ваш дом полностью или частично покрыт алюминиевым, виниловым или деревянным сайдингом, вода может просочиться сквозь поврежденные части, что приведет к нашествию насекомых, гниению и повреждению интерьера. Ремонт отдельных сайдингов дешев и прост, но когда вам нужно заменить все квадратные метры, вам придется выписать полный чек специалисту по ремонту сайдинга.

Чтобы предотвратить этот дорогостоящий ремонт, осмотрите весь дом на наличие дыр или трещин в сайдинге, а также поврежденных или отсутствующих герметиков вокруг дверей и окон. Если вы обнаружите проблемы достаточно рано, вы можете сэкономить тысячи долларов на более дорогостоящем ремонте, если ущерб будет распространяться.

5 – Ремонт системы HVAC

Ваша система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) позволяет вам контролировать внутреннюю среду вашего дома, делая ее более комфортной. Без надлежащего обслуживания ваша система HVAC может быть повреждена, что потребует дорогостоящего ремонта или даже замены. Хуже всего в системах HVAC то, что они, как правило, выходят из строя в то время, когда они вам больше всего нужны, например, зимой и летом, когда они работают больше всего.

Когда возникает проблема, ваша система HVAC может издавать странные звуки или не охлаждать или обогревать дом, когда вам это нужно. Чтобы этого не произошло, необходимо проводить регулярное техническое обслуживание вашего устройства. Каждые шесть месяцев обязательно проверяйте его, подтягивайте электрические соединения, смазывайте движущиеся части, прочищайте слив конденсата, проверяйте уровень хладагента и чистите грязные змеевики или приспособления.

6 – Ремонт канализационной линии

Если ваш дом подключен к общественной канализационной линии, у вас обычно есть канализационная линия, соединяющая ваш дом с общественной канализационной системой. Ни один домовладелец никогда не хочет видеть свою канализационную линию лицом к лицу. Это выглядит ужасно и может распространять ужасные запахи по всему району.

Помните, ответственность вашего города за канализацию заканчивается на улице. Это означает, что домовладелец несет ответственность за канализационную линию под своей собственностью. Стоимость ремонта сломанной канализационной линии может быть недорогой, но уборка беспорядка может быть дорогостоящей и отвратительной. В зависимости от серьезности проблемы вам, возможно, придется поселиться в отеле или переехать к близкому другу на пару дней.

7 – Ремонт водопровода

Водопровод соединяет ваш дом с общественной системой водоснабжения. Если вы зависите исключительно от местного правительства в обеспечении водой вашего дома, ваш водопровод — это не то, что вы когда-либо хотели бы повредить, поскольку он может отключить подачу воды во весь ваш дом. Когда основной водопровод поврежден, создается огромный подземный поток, который может просачиваться на ваш газон и образовывать огромные лужи.

Прежде всего, я не рекомендую пытаться исправить это самостоятельно. Чтобы устранить подобную утечку, бригаде придется добраться до водопровода, чтобы определить источник вашей утечки. Им нужно будет пройти через вашу лужайку, подъездную дорожку, корни деревьев и другие участки вашего ландшафта. После оплаты ремонта вашей водопроводной линии вам также нужно будет заплатить кому-то, чтобы восстановить ваш ландшафт в его первоначальном виде (если только у вас нет зеленого пальца и вы не делаете это самостоятельно).

8 – Ремонт настила

Деревянная веранда – идеальное место для летнего пикника с друзьями или семьей, а также повышает ценность вашего дома. Однако, если вы отстаете от рекомендуемого графика обслуживания, ваша палуба может развалиться из-за гниения, насекомых или затопления. Замена всей колоды может стоить вам тысячи долларов. Чтобы избежать этого, вы всегда должны содержать свою террасу в чистоте и применять рекомендуемые продукты для увеличения ее долговечности. Герметик защитит от влаги, а морилка освежит цвет. Кроме того, регулярный осмотр поможет вам обнаружить гниение или нашествие насекомых и остановить их до того, как проблема станет серьезной.

9 – Ремонт септика

Если ваш дом не подключен к общественной канализационной системе, вам нужен септик для сортировки домашних отходов. Септик работает так же, как очистное сооружение, отделяя жиры и твердые частицы от бытовых отходов и используя полезные бактерии для обработки оставшейся жидкости. Септические системы требуют особого ухода и обслуживания, что многие считают само собой разумеющимся. Например, слив неправильных химикатов в канализацию или отсутствие откачки бака может привести к отказу всей системы.

Поврежденный септик может стать проблемой, которую вы не захотите откладывать на потом. Ваши стоки будут медленными, ваши туалеты могут не смываться, и вам, возможно, придется иметь дело с ужасными запахами. Стоимость установки нового септика может составлять тысячи долларов, поэтому вы хотите избежать этого как можно дольше с помощью регулярного профилактического обслуживания и проверок.

10 – Ремонт труб

Водопроводные трубы проходят через фундамент и стены, доставляя воду в ванные комнаты, кухню, прачечную и везде, где она вам нужна. Когда трубы сломаны, может пройти от нескольких минут до нескольких месяцев, чтобы заметить повреждение. Если это небольшая утечка, ее может быть трудно заметить, даже если она незаметно нанесет большой ущерб вашему дому. Когда вы подозреваете, что ваши трубы сломаны, или когда вы обнаруживаете это после осмотра, первое, что вы должны сделать, это перекрыть главный водяной клапан, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение. Ремонт сломанной трубы — это то, что вы можете сделать самостоятельно, и обычно это не так дорого. Однако, если вам нужно пройти через стены или фундамент, вы можете нанять сантехника, чтобы справиться с этим.

11 – Ремонт электрических систем

Неисправности в электросети могут произойти в любое время, в результате чего весь дом или его части могут быть обесточены. Когда ваша электрическая система повреждена, вы можете заметить мерцание света, слишком частое срабатывание автоматических выключателей, а также неожиданное отключение электроприборов. Если у ваших соседей есть электричество, а у вас нет, ваша электрическая система может выйти из строя. Если вы не исправите это быстро, вашему дому грозит пожар, длительное отключение электроэнергии, и вы даже можете подвергнуть риску свою жизнь. Обычному домовладельцу небезопасно и не легко проводить ремонт электрооборудования, поэтому, если вы действительно не знаете, что делаете, попросите об этом профессионального электрика.

12 – Ремонт повреждений от плесени

Плесень – это распространенная проблема, которая обычно начинается с малого, но может перерасти в огромную проблему, если вы позволите ей это сделать. Плесень обычно возникает из-за влаги, как правило, из-за утечек, но не обязательно. Это может повлиять на стены, потолок, крышу или фундамент, нарушив структурную целостность вашего дома. Кроме того, плесень может вызвать множество проблем со здоровьем у вашей семьи, особенно если у кого-то аллергия. Когда в вашем доме есть повреждения от плесени, вы обнаружите затхлый запах, обесцвечивание стен или потолков и симптомы аллергии. Раннее обнаружение посредством регулярных осмотров — лучший способ справиться с повреждением плесени.

13 – Ремонт подъездных путей

Асфальтированные подъездные пути должны выдерживать вес транспортных средств и постоянно меняющиеся погодные условия. Это может привести к растрескиванию или разрушению подъездной дорожки, что вынудит вас отремонтировать ее или полностью заменить. Чтобы сохранить вашу асфальтированную подъездную дорожку, я рекомендую использовать герметик, чтобы защитить ее от непогоды.

14 – Ремонт пола

Ваш пол может быть поврежден после многих лет износа или если вы случайно уроните на него тяжелый предмет (в случае деревянного пола или плитки). Трещины на полу или отслоившаяся плитка — два признака того, что ваш пол, вероятно, нуждается в ремонте или замене. Кроме того, деревянный пол может скрипеть, когда вы ходите по нему, когда он поврежден.

Ваш пол может быть поврежден после многих лет износа или если вы случайно уроните на него тяжелый предмет (в случае деревянного пола или плитки). Трещины на полу или отслоившаяся плитка — два признака того, что ваш пол, вероятно, нуждается в ремонте или замене. Кроме того, деревянный пол может скрипеть, когда вы ходите по нему, когда он поврежден.

Ремонт пола может быть дешевым, если он включает в себя замену нескольких плиток или заделку некоторых трещин, но когда вам нужно заменить весь пол, это будет дорого. Если это произойдет, я обязательно модернизирую ваш пол не только в соответствии с текущими стандартами, но и с использованием материала, который повысит стоимость вашей собственности и поможет увеличить ее стоимость при перепродаже.

15 – Забиты сливы или туалет

Я не говорю о простом засоре, который можно устранить с помощью вантуза или шнека.