Содержание
Владимир Путин не смог открыть дверь при осмотре UAZ Patriot :: Autonews
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
Читайте также
Небольшой инцидент произошел в четверг во время осмотра президентом России Владимиром Путиным переоборудованных под Вооруженные силы автомобилей Ульяновского автозавода, сообщает «Интерфакс». Президент изучал технику после третьего за последние дни совещания с военачальниками и руководством предприятий оборонно-промышленного комплекса.
При осмотре одного из автомобилей UAZ Patriot президент попытался открыть пассажирскую дверь, однако ее заклинило. Исправить ситуацию решил находившийся рядом с главой государства начальник Главного автобронетанкового управления министерства обороны Александр Шевченко. Однако в результате ручка двери оторвалась.
Тем не менее, президентe все же удалось заглянуть в автомобиль через другую дверь, сообщает агентство. Разработчики в свою очередь пояснили, что инцидент с дверью произошел в связи с тем, что она была заблокирована, так как двигатель автомобиля не был заведен.
Как отмечает агентство, в четверг Путину демонстрировали новую технику Ульяновского автозавода, на которую устанавливается вооружение разного калибра. Президенту показали автомобили «Патриот», на которые устанавливаются различные крепления, в том числе, которые можно использовать для установки 12-миллиметрового пулемета и противотанкового гранатомета. Также президенту показали и автомобиль UAZ, на который можно устанавливать и другие крупнокалиберные вооружения, в том числе гранатометы.
Шевченко подчеркнул, что автомобили переоборудованы в ходе производства для всего вооружения, которое на них устанавливается.
Мария Бондаренко, РБК
Фото: Mikhail Klimentyev/ ASSOCIATED PRESS
Новости
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Последние новости туризма на сегодня 2022
Отдых и Туризм — Новости туризма 2022
Февраль 12, 2022
8 комментариев
С чем у любого туриста ассоциируется Хорватия? В первую очередь — отличная экология, чистейшее лазурного цвета Адриатическое море и невероятно живописные берега.
..
Февраль 1, 2022
Февраль 1, 2022
Февраль 1, 2022
Февраль 2, 2022
Правильное питание
Ноябрь 19, 2021
5 комментариев
Хотя общая идея заключается в том, что замороженные фрукты не несут никакой пользы для здоровья, многочисленные доказательства противоречат…
Ноябрь 19, 2021
17 комментариев
Ноябрь 19, 2021
10 комментариев
Ноябрь 19, 2021
20 комментариев
Общество
Ноябрь 19, 2021
7 комментариев
Найти идеальный подарок на Новый год для близких и друзей — непростая задача.
Если нет уверенности в правильности своего решения, то может…
Ноябрь 19, 2021
20 комментариев
Ноябрь 19, 2021
4 комментария
Ноябрь 19, 2021
5 комментариев
Cпорт отдых туризм
Ноябрь 20, 2021
16 комментариев
Занять всю семью непросто.
И что ж, нужно время, чтобы постоянно придумывать новые…
Бизнес
Ноябрь 20, 2021
2 комментария
Во французском языке существительное menu имеет два совершенно разных…
Спорт
Ноябрь 21, 2021
8 комментариев
Если вы все-таки решились на покупку первого сноуборда, при выборе однозначно не стоит…
Bremach Taos: Надежный, честный УАЗ Патриот 4×4 прибывает в США
Когда дело доходит до новых автомобилей, энтузиасты требуют двух вещей: дешевых спортивных автомобилей и честных внедорожников.
Первый покрыт, больше, чем сейчас. Miata стоит крепко. Трио Subaru/Scion/Toyota BRZ/FRS/GT86 стало обычным явлением. И новый Z-car уже на горизонте. Но когда дело доходит до законных четырех на четыре, варианты невелики. И тем более, если учесть «недорогой» запрос.
Подумайте вот о чем: даже в эпоху, когда средний автомобиль продается примерно за 36 тысяч долларов, Wrangler стоит дорого. И получает очень дорого, быстро. Вы можете получить один примерно за 30 тысяч долларов, но вы также можете выбрать один за более чем 60 тысяч долларов. За 35 тысяч долларов вы попадете в Toyota, но 4Runner, который вам нужен, стоит от 40 до 50 тысяч долларов. Nissan прекратил продажи Xterra много лет назад, хотя по-прежнему предлагает Armada в средней ценовой категории. А Ленд Крузер? Всего 85-90 тысяч долларов. G-Wagen находится глубоко в цифрах за 100 тысяч долларов. И да, да, Bronco уже в пути. Но, поразительно, это касается полноприводных автомобилей BOF 4×4, которые сегодня продаются в США.
Конечно, есть множество других, которые претендуют на хардкорные внедорожные качества. На ум приходит множество Range Rover. Как и Бронко Спорт. И Гранд Чероки. И все остальные джипы под названием Trailhawk с их легко узнаваемыми красными буксировочными крюками.
Несмотря на то, что современные кроссоверы могут быть весьма эффективны на бездорожье, они не совсем на том же уровне возможностей, что и их настоящие собратья с кузовом на раме (или, по крайней мере, даже с подшипником раздаточной коробки). Да, Grand Cherokee поедет туда, где большинство даже представить себе не может. Но Wrangler все равно пойдет дальше. Если не из-за того, как он устроен, то из-за того, что его дизайн позволяет добавить потом.
Также стоит упомянуть, что многие из самых мощных транспортных средств сегодня могут претендовать на это во многом благодаря компьютерам. Land Rover, например, является королем этого. Новый Defender — это чудо современных технологий. И, несомненно, его будет сложнее отремонтировать, чем старый Defender.
Не говоря уже о том, что с ним сложнее работать из-за задействованной электроники. Излишне говорить, что простые четыре на четыре остались в прошлом. 4Runner и Wrangler настолько близки, насколько это возможно.
Все это оставляет возможность для выхода на рынок нового автомобиля. В настоящее время продаваемый как УАЗ Патриот, это введение нового для США полноприводного внедорожника, который может извлечь выгоду из сегмента, который в последнее время начал исчезать. Это возвращение к тому, что мы привыкли знать о грубых и жестких четырехколесных. Построенный на конструкции кузова на раме, он имеет черты настоящего полноприводного автомобиля. Двухступенчатая раздаточная коробка входит в стандартную комплектацию, а блокируемый задний дифференциал является опцией. Как и механическая коробка передач. Он (или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) будет работать в паре с четырехцилиндровым газовым двигателем мощностью 150 л.с., не имеющим крутящего момента.
На техническом фронте УАЗ/Бремос добился успеха.
В стандартную комплектацию входят 7-дюймовый сенсорный экран, камера заднего вида, светодиодные ДХО, передние и задние кожаные сиденья с подогревом, а также рулевое колесо с подогревом. Так же как и перчаточный ящик с кондиционером, точка доступа Wi-Fi, Bluetooth и так далее. Режим Off-Road, Hill Hold Control и многое другое доступно с самого начала.
Компания серьезно относится к внедорожным возможностям своего внедорожника. Характеристики могут быть не такими сильными, как у некоторых других предложений, но они крепкие. У Taos/Patriot дорожный просвет 8,26 дюйма, 190,68 дюйма способности преодолевать брод, угол въезда 35 градусов и угол съезда 30 градусов. Все это можно улучшить с помощью дополнительных аксессуаров, которых предостаточно: шноркель, бамперы, лебедки и даже комплекты для подъема будут доступны в дилерских центрах.
Я ни на секунду не сомневаюсь, что будет скептицизм в отношении поддерживаемого Россией автомобиля и его достоинств, когда дело доходит до прошивания данных.
Мы обсуждали это в подкасте Off the Road Again, и по этому поводу определенно есть небольшой вопрос. Другой важный вопрос — силовой агрегат. Это не большая мощность и не очень футуристично. Это просто это . Но для внедорожного сообщества этого будет достаточно. То же самое и по прямому назначению.
Во всяком случае, это напоминает мне выбор полноприводных автомобилей 1990-х и 2000-х годов. Isuzu Trooper, Nissan Xterra, Mitsubishi Montero и так далее. Простой, честный, прочный и, относительно, дешевый. Возможно, он не станет и, скорее всего, никогда не станет хитом продаж, но предположительно он будет продаваться здесь. И для этого мы должны быть взволнованы. Теперь нам всем просто нужно положить свои деньги в рот и купить эту чертову штуку.
Нравится:
Нравится Загрузка…
О
Росс Баллот
Росс Баллот
Ведущий подкаста Off the Road Again. 4WD и четырехколесный энтузиаст и эксперт. Фанат Формулы 1. Участник Hooniverse, ATVRider.
com, UTVDriver.com и Everyday Driver. Как правило, автомобиль застревает в грязи или на камнях и любит каждую секунду.
Как починить заблокированный натяжитель ремня безопасности и заклинивший/застрявший натяжитель ремня безопасности
Ваш ремень безопасности не защелкивается? Вы уже все перепробовали и не знаете, что еще делать? Если ваш ответ да, то эта статья для вас.
Ремни безопасности — одно из важнейших устройств безопасности пассажиров в автомобиле. К сожалению, они также часто упускаются из виду водителями. В этой статье будут рассмотрены наиболее распространенные причины блокировки ремня безопасности, а также простые решения, которые вы можете реализовать дома.
Что вызывает блокировку ремня безопасности?
Вы, наверное, не раз задавались вопросом, почему ремень безопасности продолжает блокироваться, даже если для этого нет видимой причины. Правда в том, что ремень безопасности предназначен для автоматической блокировки в определенных ситуациях благодаря ключевому компоненту, называемому натяжителем.
Теоретически внутренний механизм натяжителя должен позволять ремню безопасности свободно вытягиваться и втягиваться, если только он не обнаружит внезапное изменение скорости автомобиля или быстрое движение ремня безопасности. Однако другие причины могут активировать механизм блокировки ремня безопасности.
Автомобильная авария . Основная цель ремней безопасности – спасать жизни при авариях. Вот почему натяжитель предназначен для блокировки ремня при обнаружении внезапных изменений скорости. Хотя это может показаться вам очевидным, многие водители упускают из виду, что натяжитель, который не блокирует ремень при таких изменениях скорости, представляет угрозу безопасности. По этой причине очень важно регулярно проверять ремни безопасности и при необходимости заменять или обслуживать их.
Слишком быстро наклоняться вперед . Хотя это может показаться раздражающим, правда в том, что ремни безопасности предназначены для блокировки, если вы наклонитесь вперед слишком быстро или если вы слишком быстро потянете их.
Так что это не дефект устройства; это функция безопасности. При этом может случиться так, что механизм блокировки станет более чувствительным, чем обычно, что потребует проверки ремня безопасности в специализированном сервисном центре.
Внезапное торможение . Как и в предыдущем пункте, натяжитель ремня безопасности предназначен для блокировки при резком изменении скорости либо из-за торможения, либо из-за ускорения. Другими словами, если ваш стиль вождения энергичный, вы можете ожидать, что ваши ремни безопасности будут постоянно блокироваться.
Спуск с крутого холма . Большинство современных ремней безопасности имеют механические или электронные датчики, определяющие наклон автомобиля. По этой причине, когда вы едете вниз по склону, ремни безопасности могут заблокироваться в качестве меры предосторожности.
Грязная лента ремня безопасности . Во всех вышеперечисленных пунктах упоминаются ситуации, в которых ремень безопасности может заблокироваться.
Однако со временем натяжитель может начать блокироваться из-за чрезмерной грязи и грязи на лямке ремня. Это загрязнение замедляет втягивание и вытягивание ремня безопасности, потому что создает большее трение в механизме, чем обычно. В результате натяжитель легко фиксируется, что иногда очень затрудняет пристегивание ремня безопасности.
Мусор застрял во внутреннем механизме втягивающего устройства . Задние ремни безопасности обычно склонны к заклиниванию из-за того, что предметы или мусор застревают во внутреннем механизме натяжителя. Источником этого мусора могут быть дети, играющие и роняющие мелкие предметы, рабочий материал, грязь и пыль в окружающей среде и многое другое.
Неправильная установка . Малоизвестной причиной блокировки ремня безопасности является несоблюдение правильных шагов по установке. Этот тип блокировки обычно называют «обратной блокировкой», потому что он возникает из-за того, что лямка ремня безопасности втягивается сверх необходимого.
Неисправный ретрактор . Наконец, ваши ремни безопасности могут заедать, потому что они неисправны или неисправны. В этом случае у вас есть три варианта: купить новый ремень безопасности, купить подержанный или восстановить ремень безопасности до исходного состояния.
Можно ли отремонтировать преднатяжитель ремня безопасности?
Короткий ответ — да; Преднатяжители ремней безопасности можно отремонтировать. Однако технически правильнее было бы сказать, что их «можно сбросить до заводских настроек».
В отличие от катушечного механизма натяжения ремня безопасности, который предотвращает движение только при резком изменении скорости, преднатяжитель выполняет важную задачу натяжения ремня безопасности во время определенных типов аварий. С этой целью при срабатывании преднатяжителя используется пиротехнический заряд, аналогичный тому, что используется в подушках безопасности.
По этой причине у многих людей сложилось мнение, что после его развертывания необходимо приобрести новый ремень безопасности в сборе.
К счастью, в этом нет необходимости. Сертифицированные специалисты, такие как сотрудники MyAirbags, могут сбросить до заводских настроек одноступенчатые, двухступенчатые и трехступенчатые преднатяжители ремней безопасности, используя детали OEM, сэкономив при этом сотни долларов.
Если вам интересно узнать больше о том, что такое натяжитель ремня безопасности, как выглядят различные преднатяжители ремней безопасности или в чем разница между одноступенчатыми, двухступенчатыми и трехступенчатыми преднатяжителями ремней безопасности, мы приглашаем вас прочитать эта подробная статья.
Как починить заклинивший натяжитель ремня безопасности?
Теперь вы лучше понимаете, почему блокируются ремни безопасности. Однако на вопрос, который побудил вас прочитать эту статью, до сих пор нет ответа. Как отстегнуть ремень безопасности? В этом разделе мы опишем, как решить эту надоедливую проблему.
Разблокировка натяжителя ремня безопасности . Предполагая, что ваш ремень безопасности все еще установлен в вашем автомобиле и у вас есть обычный замок катушки, просто выполните шаги, перечисленные ниже.
- Медленно дайте ремню смотаться обратно в натяжитель не менее чем на полдюйма.
- Когда ремень втянется, медленно вытяните его. Это должно блокировать механизм блокировки катушки втягивающего устройства.
- Вам может потребоваться несколько попыток, чтобы разблокировать ремень безопасности. Если ремень все еще заблокирован, перейдите к следующей процедуре, описанной ниже.
Сброс ремня безопасности . Если вы не можете разблокировать ремень описанным выше способом, возможно, на лямке ремня есть грязь или внутри натяжителя застрял какой-то предмет. Кроме того, также возможно, что после незначительной аварии, такой как удар во время маневра парковки, ремень безопасности может заблокироваться и потребовать сброса. В любом случае следуйте приведенной ниже процедуре.
- Снимите крышки натяжителей ремней безопасности. Для этого вам может понадобиться подходящая отвертка или инструмент.
- В случае задних сидений вам, скорее всего, придется снять сиденья, чтобы получить доступ к механизму ремня безопасности, который обычно находится близко к багажнику.
- Получив визуальный доступ к натяжителю, медленно и уверенно потяните лямку ремня безопасности до упора. Затем дерните его, чтобы открыть замок.
- Обратите внимание на любые запутывания, перекручивания или мусор в ремне или в основании механизма натяжения — при необходимости исправьте любые неровности.
- Если вы чувствуете, что лямка ремня безопасности липкая или грязная, вам следует использовать скрепку или аналогичный инструмент, чтобы вынуть лямку для очистки.
- Средства для чистки обивки идеально подходят для этой задачи; однако вы также можете использовать для этой цели горячую воду и мыло.
- Убедившись, что ремни безопасности и механизм натяжения сухие и не запутались или не запутались, дайте им медленно втянуться.
- Установите/замените все крышки натяжителей и проверьте, не застряли ли ремни безопасности. Если они все же заклинило, то переходим к последней процедуре.
Сматывание ремня безопасности вручную .
Если ничего не помогает, вы можете снять ремень безопасности с автомобиля, чтобы втянуть его вручную. Инструкции по снятию ремня безопасности вы можете прочитать в этой статье, а еще лучше посмотреть это подробное пошаговое видео.
После того, как втягивающее устройство извлечено из машины, вы можете вручную раскрутить катушку. Это должно привести к тому, что ремни безопасности втянуты в механизм. Однако есть вероятность, что и этот способ может не сработать, особенно если ваш ремень безопасности прослужил несколько лет. Если это так, вам придется выбирать между заменой или ремонтом ремня безопасности, что подводит нас к следующему разделу.
Можно ли заменить натяжитель ремня безопасности?
Да, вы можете заменить натяжитель ремня безопасности. Фактически, есть несколько ситуаций, в которых вы должны это сделать, например, после автомобильной аварии или после нескольких лет износа. Однако, как упоминалось в предыдущем пункте, у вас есть несколько вариантов в этом отношении.
Покупка нового ремня безопасности . Это самый дорогой вариант из всех. Он предполагает покупку полного комплекта, желательно у дилера или в специализированном магазине автозапчастей. Причина этого заключается в том, чтобы убедиться, что вы устанавливаете оригинальный ремень безопасности, а не дешевую и ненадежную замену. Помните, что ремень безопасности является спасательным средством безопасности и имеет такое же значение, как и подушки безопасности.
Покупка бывшего в употреблении ремня безопасности . Покупка бывшего в употреблении ремня безопасности в хорошем состоянии часто является лучшим вариантом, чем покупка нового узла. С одной стороны, вы экономите на затратах, а с другой стороны, вы можете быть уверены в использовании качественного оригинального оборудования. Недостатком является то, что в новых автомобилях могут использоваться двух- или трехступенчатые натяжители, которые требуют обслуживания и проверки перед установкой, что требует дополнительных затрат.
Более того, поскольку это бывшие в употреблении детали, вы не можете знать, когда втягивающий механизм перестанет работать должным образом или начнет блокироваться в результате длительного хранения.
Восстановление ремня безопасности до заводского состояния . Нет сомнений, что это самая эффективная и экологически чистая альтернатива, которая у вас есть. Прежде всего, вы сохраняете свой оригинальный ремень безопасности, экономя при этом значительную сумму денег по сравнению с двумя предыдущими вариантами. Что еще более важно, если вы восстановите преднатяжитель ремня безопасности или пряжку с помощью MyAirbags, вы получите широкий спектр дополнительных преимуществ.
- Механизм блокировки втягивающего устройства и натяжители восстанавливаются до исходного заводского состояния с использованием деталей OEM, которые соответствуют спецификациям производителя или превосходят их, чтобы обеспечить безопасность вас и ваших пассажиров.
- Весь процесс выполняется сертифицированными техниками MyAirbag, имеющими многолетний опыт ремонта систем безопасности.
