Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора как выбрать правильно: Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора?

Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора?

1. 1. Заряжать аккумулятор можно максимальным ток до 30% от его номинальной емкости, а желательно 10%. Это означает, что то значение в Ампер-часах которое указано на аккумуляторе нужно разделить на 10 – получится ток заряда рекомендуемый, а максимальный разделить на 10 и умножить на 3. Пример, для аккумулятора 70 Ач ток заряда рекомендуемый будет 7А, а максимальный 21А. Максимальное значение в 30% допускается при выборе между время зарядки/ресурс аккумулятора.
   2. Не нужно гнаться за мощностью зарядки, лучше взять ток поменьше, но само зарядное устройство качественное. В этой статье описаны основные проблемы зарядных устройств . Именно поэтому, если у вас будет выбор между мощным или качественным, купите лучше качественное. Т.к. аккумуляторы бывают разряженными на 100% крайне редко. Основная задача зарядного устройства – это периодическое обслуживание и поддержание аккумулятора в заряженном состоянии. А это значит, что раз или два раза в год, необходимо производить профилактический заряда. И для этих целей Вам будет достаточен ток 2-5% от номинальной емкости, т.е. для аккумулятора 70А  это 2-4А. При этом, в случае, если Вам потребуется зарядить аккумулятор полностью, вы потратите на это не 10-12 часов, как с более мощным зарядным устройством, а 15-18 часов. Например, вы поставили на заряд аккумулятор в 18.00 и через 15 часов в 9.00 вы уже сможете воспользоваться им для запуска двигателя и поездки на автомобиле, а вечером повторить процедуру для уверенности в полной зарядке.

1. Зарядное устройство должно обеспечивать заряд современных аккумуляторных батарей. Существуют несколько типов аккумуляторных батарей для которых рекомендуются специальные режимы заряда. Это аккумуляторы AGM, EFB, Ca/Ca. Большинство зарядных устройство умеют заряжать и обслуживать только обычные аккумуляторы. Для AGM батарей рекомендуемое напряжение заряда не более 14. 7В , а для Ca/Ca – в зависимости от того, что рекомендует производитель АКБ в своей документации. Подробнее описано в статье “как зарядить кальциевый аккумулятор”
2. Если вы все-таки решили заряжать кальциевый аккумулятор до повышенного напряжения 16В, то это стоит производить с обязательным контролем плотности и уровня электролита (для обслуживаемого аккумулятора) , т.к. в любом случае повышение напряжения выше 14.4В ведет к выкипанию электролита. Если батарея не обслуживаемая, то каждый заряд до 16В сопряжен со снижением срока службы АКБ. Да плотность увеличивается, но это связано с уменьшением воды – т.е. увеличением концентрации электролита. Такие “профилактические” заряды до 16В можно проводить, но раз в 7-12 месяцев. Зарядку до 14,4В можно проводить хоть каждый день. Поэтому зарядные устройства с напряжением 14,4В являются наиболее универсальными зарядками и подходят для повседневного использования, даже для AGM аккумуляторов и аккумуляторов специального назначения как Optima и Odyssey

Купить зарядные устройства для AGM, EFB, Ca/Ca аккумуляторов в нашем интернет-магазине

₽0

В корзину

₽17 190

В корзину

₽11 100

В корзину

₽15 990

В корзину

Зарядное устройство для кальциевых (16В) аккумуляторов – https://bscharger. ru/ 

Купить аккумуляторные батареи Odyssey в интернет-магазине

₽26 003

В корзину

₽26 184

В корзину

₽26 635

В корзину

₽23 927

В корзину

ODYSSEY® Extreme Series – это аккумуляторные батареи, разработанные и поставляемые компанией EnerSys® стартерного типа, которые обладают уникальными свойствами и эксклюзивными техническими характеристиками. Название данных батарей – это не просто красивая аллегория, а действительная, подтвержденная многими тестами, сущность данной серии аккумуляторов. Данные АКБ позволяют себя эксплуатировать в жестких экстремальных условиях.

Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — это полезное и необходимое приобретение для каждого автолюбителя. Оно поможет вам зарядить разряженный аккумулятор или запустить двигатель.

 — Бывает, что автолюбители забывают выключить на ночь свет в салоне или габариты. А на утро машина не заводится.

 — Бывают случаи, когда генератор не справляется с дополнительной нагрузкой на бортовую сеть, в этом случае нехватка энергии компенсируется АКБ.

 — После морозной ночи не свежий аккумулятор уже не способен провернуть стартер двигателя.

Во всех этих случаях понадобится зарядное устройство.

При выборе зарядного устройства необходимо учитывать тип АКБ, которую мы планируем зарядить. Типы автомобильных стартерных аккумуляторных батарей:

 — Свинцово-кислотная АКБ (WET). Это самый распространённый тип стартерных батарей с жидким электролитом.

 — Гелевая АКБ (GEL). Батарея с электролитом в густой форме, в виде геля.

 — AGM герметичные необслуживаемые батареи с электролитом, адсорбированным в пористый материал, который находится между пластинами.

 — Кальциевые (Ca/Ca) – при изготовлении пластин в таких АКБ применяют кальций вместо сурьмы.

Далее необходимо определиться с электрической емкостью батареи, для оценки необходимой силы зарядного тока. Именно от этой величины зависит мощность требуемого зарядного устройства. 

Пример: для АКБ с емкостью 50 Ач годится зарядное устройство с максимальным зарядным током 5А и более. Для АКБ с ёмкостью 100Ач понадобится более мощное зарядное устройство, с током не менее 10А. Всегда лучше выбирать устройство с запасом, чтобы исключить работу на пределе в течении долгого времени.

Зарядные устройства различаются по методу заряда:

1. Заряд постоянным током – зарядка проходит быстро, это большой плюс данного метода. К минусам можно отнести быстрое старение АКБ.
2. Заряд постоянным напряжением – этот метод зарядки отличают быстрота в начале процесса и спад в конце.
3. Комбинированный – самый оптимальный метод. Сейчас почти все зарядные устройства работают по третьему методу.

Типы зарядных устройств

  — Автоматическое зарядное устройство – само контролирует процесс зарядки АКБ, не допуская перезаряда.

 — Предпусковое зарядное устройство – осуществляет заряд аккумулятора и может помочь запустить двигатель. Плюс данного типа заключается в том, что можно подключать «зарядник» к клеммам АКБ, не отсоединяя от бортовой сети.

 — Пусковое зарядное устройство – имеет два режима работы: отдача максимального тока в пусковом режиме и автоматизированного заряда. В режиме пуска обеспечивает запуск двигателя даже при полностью севшей АКБ.

И еще несколько важных советов:

1. Перед тем как отправится в магазин для покупки «зарядника» необходимо ознакомится с руководство по эксплуатации своего автомобиля, а именно с разделом, который касается бортовой сети и аккумулятора.
2. В магазине нужно изучить инструкции по тактико-техническим характеристикам представленных моделей зарядных устройств.
3. Покупайте зарядное устройство с запасом по току. Это нужно сделать чтобы «зарядник» не работал на износ.
4. Предпочтительней приобрести зарядное устройство, обеспечивающее комбинированный заряд, работающее автоматически.
5. Зарядные устройства со светодиодной индикацией процесса зарядки мене точны, но в тоже время дешевле. «Зарядники» с приборной индикацией точны, но и дороже стоят. В любом случае выбор остается за вами.

Как выбрать правильное зарядное устройство

Джейсон Маршалл

Зарядные устройства могут сбивать с толку, и мы здесь, чтобы показать вам, как выбрать правильное зарядное устройство для работы.

Шаг 1. Определите тип аккумулятора

Существует много типов аккумуляторов, но чаще всего в автомобилях или на отдыхе вы найдете литиевые, AGM (абсорбированное матовое стекло), гелевые, залитые или жидкостные аккумуляторы, необслуживаемые кальциевые аккумуляторы и более современные EFB (Enhanced Flooded Battery) и Automotive AGM, используемые в современных автомобилях с системой Stop Start. Тип батареи всегда четко указан на этикетке батареи, расположенной сверху или сбоку батареи.

Большинство автомобильных пусковых аккумуляторов представляют собой либо залитые (влажные) аккумуляторы, либо необслуживаемые кальциевые аккумуляторы. Всегда проверяйте, так как некоторые современные автомобили имеют пусковую батарею типа AGM. Важно убедиться, что зарядное устройство подходит для вашего типа батареи, и выбрать правильный химический состав батареи при зарядке.

Шаг 2. Определите размер аккумулятора, который необходимо зарядить

Рейтинг аккумуляторов может сбивать с толку, и для разных аккумуляторов используются разные типы рейтинга. Например:

• Затопленный (влажный) или кальций обычно оцениваются в токах холодного пуска (CCA) и/или резервной мощности (RC).
• Литиевые, AGM и гелевые аккумуляторы обычно имеют рейтинг «C»

Когда дело доходит до зарядки, нам необходимо определить ампер-часы (Ач) аккумулятора. Это универсальное число, которое помогает нам понять размер или электрическую емкость батареи. На залитых, влажных или кальциевых батареях, таких как пусковые батареи, часто не отображается значение А·ч.

Преобразование CCA в Ah не так просто. Вы всегда должны загружать спецификацию производителя, чтобы проверить правильность номинала в ампер-часах. Существует старое эмпирическое правило, согласно которому вы делите 7,25 на CCA, чтобы определить Ач батареи, но это не всегда точное преобразование.

Понимание рейтинга «C» батареи может помочь вам многое узнать о ней. Например, 100 Ач с номиналом C20. Разделив 20 на 100, вы получите 5 ампер. Это говорит нам о том, что батарея рассчитана на разрядку 5 ампер в течение 20 часов, пока она не достигнет 10,5 вольт (что является международным эталоном для полностью разряженных аккумуляторов).

Если на этикетке аккумулятора не указан номинал Ач, чтобы получить приблизительный номинал в ампер-часах (Ач), умножьте резервную емкость (номинал RC) на 0,6.
Напр. 90 RC x 0,6 = 54 Ач.

Примечание. Эти сведения указаны на этикетке аккумулятора, расположенной сверху или сбоку аккумулятора. Если вы не можете найти эту информацию, обратитесь к производителю аккумулятора.

Шаг 3. Определите, для чего вам нужно зарядное устройство

Зарядка аккумулятора   — это когда вы полностью заряжаете разряженную или разряженную батарею. Обслуживание батареи  с другой стороны, это когда вы просто хотите, чтобы батарея была заряжена (обслуживалась).

Например, если вы храните мотоцикл, на котором катаетесь всего несколько раз в месяц, но хотите убедиться, что он готов к работе в солнечный день, вам потребуется обслуживание аккумулятора, а не его зарядка. Это часто называют подзарядкой. Все зарядные устройства OzCharge ^® выполняют обе функции, и важно понимать ограничения каждого зарядного устройства.

Литиевые батареи требуют специальной зарядки при определенном напряжении и никогда не должны заряжаться с помощью зарядного устройства, которое не предназначено специально для зарядки литиевых батарей. Зарядные устройства серии OzCharge ^® PRO L включают алгоритм зарядки лития.

Шаг 4. Выбор размера зарядного устройства

Согласно эмпирическому правилу, емкость зарядного устройства должна составлять 10–20 % от номинальной емкости аккумулятора в А·ч.

Например, для аккумулятора емкостью 100 Ач требуется как минимум зарядное устройство на 10 А. Чтобы предотвратить перезарядку, вы должны поддерживать размер зарядного устройства в пределах 30% от общей емкости.

В случае аккумулятора емкостью 100 Ач максимальное значение зарядного устройства составляет 30 ампер. (Для литиевых аккумуляторов обратитесь к спецификациям производителей аккумуляторов, чтобы узнать максимальный ток заряда, так как он может составлять до 100 % от емкости А·ч.) Эта функция позволит вам использовать более мощное зарядное устройство для небольшой батареи, снизив выходной ток до безопасного значения.

Ниже приведен список наших бестселлеров для различных областей применения:

Зарядное устройство и приспособление для литиевых аккумуляторов
Зарядное устройство и приспособление для аккумуляторов мотоциклов
Зарядное устройство и приспособление для автомобильных аккумуляторов
Зарядное устройство и приспособление для бортовых морских аккумуляторов
Зарядное устройство и приспособление для аккумуляторов караванов

Автомобильное зарядное устройство 100

Таким образом, вы можете не думать об этом, но не все батареи одинаковы. Некоторые питают наши телефоны, другие — маленькие игрушки, как этот парень. Я профессионал Interstate Batteries, и я здесь, чтобы показать вам, как зарядить автомобильный аккумулятор на профессиональном уровне. Итак, что же делает автомобильные аккумуляторы уникальными? Ну, во-первых, они перезаряжаемые. Знание этого пригодится после того, как вы оставите купольный свет включенным на ночь или на полторы недели. Или, возможно, вы ездите на машине только на короткие расстояния и не очень часто.

[Щелчок]

Ах да, это не очень хороший звук. Итак, если ваша батарея кажется разряженной, вы можете вернуть ее к жизни, зарядив. Но с чего начать? Здесь со мной.

Первое, что вам нужно сделать, это выяснить, какое зарядное устройство вам нужно, поэтому давайте поговорим о различных типах зарядных устройств. Для наших целей мы собираемся обсудить четыре типа зарядных устройств: капельное зарядное устройство, солнечное зарядное устройство, сверхмощное зарядное устройство, пусковое устройство. Технически пусковое устройство не является зарядным устройством, но оно может помочь вам добраться до ближайшей автомастерской. Но об этом позже. Сейчас я начну с того, что расскажу вам о различиях между четырьмя типами зарядных устройств, а чуть позже в этом видео я покажу вам, как их использовать.

Начнем с зарядного устройства. Это струйка с буквой «р», потому что нет такой вещи, как зарядное устройство «щекотать». Поверь мне, я проверил. Как я уже говорил, капельное зарядное устройство поддерживает. Он предназначен для того, чтобы оставить его на автомобилях, которые нельзя использовать какое-то время. Подзарядное устройство предотвращает саморазряд. Саморазряд — это когда батарея со временем теряет свой заряд. На это может повлиять жаркая или холодная погода. Подзарядное устройство также является отличным инструментом для защиты аккумулятора от перезарядки. Они идеально подходят для транспортных средств, которые вы не используете каждый день, таких как мотоциклы, квадроциклы, газонокосилки и автомобильные аккумуляторы. Подзарядное устройство лучше всего подходит для работы с заряженным аккумулятором, который в противном случае будет простаивать в течение месяца или дольше. Последнее, что нужно сделать, это то, что зарядные устройства не наносят вреда системе во время зарядки, потому что напряжение не слишком высокое. Итак, это зарядное устройство.

Следующий тип зарядного устройства — солнечное зарядное устройство. Да, они понадобятся. Как вы могли догадаться, солнечное зарядное устройство использует энергию солнца. Солнечные зарядные устройства используются для поддерживающей зарядки, аналогично зарядному устройству. Их можно использовать с любой батареей, но они идеально подходят для RV, морских батарей и силовых видов спорта. Конечно, есть некоторые проблемы с надежностью, потому что, если солнце не светит, зарядка не происходит.

Далее: сверхмощные зарядные устройства. Сверхмощные зарядные устройства предназначены для тех случаев, когда ваша батарея полностью разряжена. Не уходи на свет! Нет! Он мертв. Ага. Мертвые батареи. Не батареи, которые нуждаются в обслуживании, вам нужна полная зарядка. Есть несколько вещей, которые вы хотели бы знать о своем сверхмощном зарядном устройстве, поэтому загляните в руководство пользователя, чтобы ответить на следующие вопросы: Какова выходная мощность зарядного устройства? Будет ли ваше зарядное устройство автоматически сообщать вам, когда аккумулятор полностью заряжен? Вам нужно беспокоиться о том, чтобы испортить компьютеры в машине? Где найти эти ответы? В вашем мануале. Да, я знаю, я уже говорил тебе это.

Последнее среди зарядных устройств вообще не зарядное. Jump-starter — это то, что вы используете, как вы уже догадались, для прыжка! Не тот прыжок. Итак, давайте уделим немного времени и поговорим о разнице между пусковыми устройствами и зарядными устройствами. Наш джамп-стартер предназначен исключительно для быстрого прыжка. Он не будет заряжать вашу батарею. Цель прыжка — получить достаточно заряда, чтобы доехать прямо до ближайшей автомастерской.

Подведем итоги. Зарядное устройство, такое как капельное или солнечное зарядное устройство, — это зарядные устройства, которые мы рекомендуем для обслуживания вашей батареи. Для полной зарядки аккумулятора мы рекомендуем мощное, полностью автоматическое зарядное устройство на 15, 20 или 30 ампер. Могу ли я перезарядить аккумулятор? Краткий ответ: да. Чуть более длинный ответ: yesss. Если батарея заряжается слишком быстро, это может привести к перезарядке, которая может повредить или убить вашу батарею. Это может привести к быстрой разборке, а это всего лишь слово из четырех слогов, что означает, что ваша батарея очень быстро развалится. Я могу резюмировать это еще двумя слогами: нехорошо! Вы можете найти все эти зарядные устройства во всех межгосударственных центрах аккумуляторов и у всех дистрибьюторов аккумуляторов между штатами.

Итак, теперь вы спрашиваете: «Как мне использовать зарядное устройство?» Что ж, я собираюсь рассказать вам. Во-первых, убедитесь, что у вас есть защитные очки, химически стойкие перчатки и закрытая обувь. Теперь вы заметите, что у зарядных устройств есть кабель питания и зажимы. Вы увидите черный негативный клип и красный позитивный клип. Вы захотите проверить соответствующее напряжение, которое требуется вашей батарее. Что вам действительно нужно, так это вольтметр для проверки напряжения батареи. Его действительно легко использовать. Как только вы определите, что ваша батарея нуждается в зарядке, возьмите зарядное устройство, возьмите красный положительный кабель и подключите его к положительной клемме. Затем поместите черный кабель на отрицательную клемму. Перед включением зарядного устройства убедитесь, что каждый кабель надежно подключен. Хорошо, теперь подключите зарядное устройство и установите его в положение «Вкл.». Большинство зарядных устройств имеют амперметр, который показывает больше на разряженной батарее и ниже нуля на полностью заряженной.

А теперь, как пользоваться солнечным зарядным устройством. Вы собираетесь подключить солнечную панель к аккумулятору. Начните с положительного красного зажима.