Киа рио википедия


Kia Rio

Поиск

Kia Rio — автомобиль малого класса корейской компании Kia Motors. На европейском рынке с 2000 года.

Первое поколение выпускалось в кузовах седан и универсал, второй был нечто средним между хэтчбэком и универсалом, как Subaru Impreza (GF).

В 2003 году модель получает обновленный дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Также рестайлинговая модель получила усиленные передние тормоза

Двигатели[ | ]

Модель Цилиндров / Клапанов Рабочий объём Мощность Крутящий момент A3D 1,3 л A5D 1,5 л
в ряд 4/8 1343 см³ 55 кВт (75 л.с.) при 5400/мин 113 Н·м при 3000/мин
в ряд 4/16 1493 см³ 71.1 кВт (97 л.с.) при 5800/мин 133 Н·м при 4500/мин

В четвёртом квартале 2005 года на рынок вышло второе поколение.

В 2010 году Kia Motors в сотрудничестве с немецким дизайнером Петером Шрайером обновила модель, изменив решётку радиатора, руль, передний и задний бамперы, добавив спойлер в люксовую комплектацию, а также добавив несколько новых цветов. После обновления длина Kia Rio увеличилась примерно на 100 мм и превысила установленный порог в четыре метра европейского класса B. Однако ни колесная база седанов и хэтчбэков, ни размеры салона не изменились.

С 2010 года собирается в России в Калининграде на заводе Автотор.

Безопасность[ | ]

На NCAP-краштесте Rio получил:

Euro NCAP[1]
Рейтинги    Пассажир 29
Ребёнок 34
Пешеход
13
Протестированная модель: Kia Rio (2005)

Двигатели[ | ]

Предлагался один дизельный и два бензиновых двигателя. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. В комплекте и с 1,4 литровым, и с 1,6 литровым бензиновым двигателем возможна четырёхступенчатая автоматическая коробка переключения передач. В Россию официально поставлялся только вариант с двигателем 1.4 литра и механической или автоматической коробкой на выбор.

Модель Цилиндров / Клапанов рабочий объём Мощность Крутящий момент 1,4 л. G4EE 1,6 л G4ED 1,5 л CRDi D4FA
в ряд 4/16 1399 см³ 71 кВт (97 л.с.) при 6000/мин 125 Н·м при 4700/мин
в ряд 4/16 1599 см³ 82 кВт (112 л.с.) при 6000/мин 146 Н·м при 4500/мин
в ряд 4/16 1493 см³ 81 кВт (110 л.с.) при 4000/мин 235 Н·м при 1900/мин

В январе 2011 года были официально опубликованы эскизы 3 поколения Kia Rio, базирующегося на платформе Hyundai i20 и Hyundai Solaris. 11 февраля 2011 года были опубликованы уже и первые официальные изображения, а сама официальная презентация 3 поколения Kia Rio хэтчбек состоялась 1 марта 2011 года — в день открытия Женевского автосалона. В апреле 2011 года на автосалоне в Нью-Йорке была представлена евро-американская версия Kia Rio седан, а на автосалоне в Шанхае — его аналог для китайского рынка Kia K2. В мае 2011 года было анонсировано, что для России создаётся специальная новая модель Kia Rio[2][3][4], производство которого началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге[5], а сама модель была презентована 17 августа 2011 года. За основу нового Kia Rio для России была взята версия для китайского рынка — Kia K2 — и адаптирована для российских условий.

Euro NCAP[6]
общий рейтинг

92%

84%

46%

86%

взрослый пассажир ребёнок пешеход активная безопасность
Протестированная модель: Kia Rio 1.2 GLS, LHD (2011)

Примечания[ | ]

56.ru-wiki.ru

Kia Rio

Поиск

Kia Rio — автомобиль малого класса корейской компании Kia Motors. На европейском рынке с 2000 года.

Первое поколение выпускалось в кузовах седан и универсал, второй был нечто средним между хэтчбэком и универсалом, как Subaru Impreza (GF).

В 2003 году модель получает обновленный дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Также рестайлинговая модель получила усиленные передние тормоза

Двигатели[ | ]

Модель Цилиндров / Клапанов Рабочий объём Мощность Крутящий момент A3D 1,3 л A5D 1,5 л
в ряд 4/8 1343 см³ 55 кВт (75 л.с.) при 5400/мин 113 Н·м при 3000/мин
в ряд 4/16 1493 см³ 71.1 кВт (97 л.с.) при 5800/мин 133 Н·м при 4500/мин

В четвёртом квартале 2005 года на рынок вышло второе поколение.

В 2010 году Kia Motors в сотрудничестве с немецким дизайнером Петером Шрайером обновила модель, изменив решётку радиатора, руль, передний и задний бамперы, добавив спойлер в люксовую комплектацию, а также добавив несколько новых цветов. После обновления длина Kia Rio увеличилась примерно на 100 мм и превысила установленный порог в четыре метра европейского класса B. Однако ни колесная база седанов и хэтчбэков, ни размеры салона не изменились.

С 2010 года собирается в России в Калининграде на заводе Автотор.

Безопасность[ | ]

На NCAP-краштесте Rio получил:

Euro NCAP[1]
Рейтинги    Пассажир 29
Ребёнок 34
Пешеход
13
Протестированная модель: Kia Rio (2005)

Двигатели[ | ]

Предлагался один дизельный и два бензиновых двигателя. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. В комплекте и с 1,4 литровым, и с 1,6 литровым бензиновым двигателем возможна четырёхступенчатая автоматическая коробка переключения передач. В Россию официально поставлялся только вариант с двигателем 1.4 литра и механической или автоматической коробкой на выбор.

Модель Цилиндров / Клапанов рабочий объём Мощность Крутящий момент 1,4 л. G4EE 1,6 л G4ED 1,5 л CRDi D4FA
в ряд 4/16 1399 см³ 71 кВт (97 л.с.) при 6000/мин 125 Н·м при 4700/мин
в ряд 4/16 1599 см³ 82 кВт (112 л.с.) при 6000/мин 146 Н·м при 4500/мин
в ряд 4/16 1493 см³ 81 кВт (110 л.с.) при 4000/мин 235 Н·м при 1900/мин

В январе 2011 года были официально опубликованы эскизы 3 поколения Kia Rio, базирующегося на платформе Hyundai i20 и Hyundai Solaris. 11 февраля 2011 года были опубликованы уже и первые официальные изображения, а сама официальная презентация 3 поколения Kia Rio хэтчбек состоялась 1 марта 2011 года — в день открытия Женевского автосалона. В апреле 2011 года на автосалоне в Нью-Йорке была представлена евро-американская версия Kia Rio седан, а на автосалоне в Шанхае — его аналог для китайского рынка Kia K2. В мае 2011 года было анонсировано, что для России создаётся специальная новая модель Kia Rio[2][3][4], производство которого началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге[5], а сама модель была презентована 17 августа 2011 года. За основу нового Kia Rio для России была взята версия для китайского рынка — Kia K2 — и адаптирована для российских условий.

Euro NCAP[6]
общий рейтинг

92%

84%

46%

86%

взрослый пассажир ребёнок пешеход активная безопасность
Протестированная модель: Kia Rio 1.2 GLS, LHD (2011)

Примечания[ | ]

479.ru-wiki.ru

Kia Rio

Поиск

Kia Rio — автомобиль малого класса корейской компании Kia Motors. На европейском рынке с 2000 года.

Первое поколение выпускалось в кузовах седан и универсал, второй был нечто средним между хэтчбэком и универсалом, как Subaru Impreza (GF).

В 2003 году модель получает обновленный дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Также рестайлинговая модель получила усиленные передние тормоза

Двигатели[ | ]

Модель Цилиндров / Клапанов Рабочий объём Мощность Крутящий момент A3D 1,3 л A5D 1,5 л
в ряд 4/8 1343 см³ 55 кВт (75 л.с.) при 5400/мин 113 Н·м при 3000/мин
в ряд 4/16 1493 см³ 71.1 кВт (97 л.с.) при 5800/мин 133 Н·м при 4500/мин

В четвёртом квартале 2005 года на рынок вышло второе поколение.

В 2010 году Kia Motors в сотрудничестве с немецким дизайнером Петером Шрайером обновила модель, изменив решётку радиатора, руль, передний и задний бамперы, добавив спойлер в люксовую комплектацию, а также добавив несколько новых цветов. После обновления длина Kia Rio увеличилась примерно на 100 мм и превысила установленный порог в четыре метра европейского класса B. Однако ни колесная база седанов и хэтчбэков, ни размеры салона не изменились.

С 2010 года собирается в России в Калининграде на заводе Автотор.

Безопасность[ | ]

На NCAP-краштесте Rio получил:

Euro NCAP[1]
Рейтинги    Пассажир 29
Ребёнок 34
Пешеход
13
Протестированная модель: Kia Rio (2005)

Двигатели[ | ]

Предлагался один дизельный и два бензиновых двигателя. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. В комплекте и с 1,4 литровым, и с 1,6 литровым бензиновым двигателем возможна четырёхступенчатая автоматическая коробка переключения передач. В Россию официально поставлялся только вариант с двигателем 1.4 литра и механической или автоматической коробкой на выбор.

Модель Цилиндров / Клапанов рабочий объём Мощность Крутящий момент 1,4 л. G4EE 1,6 л G4ED 1,5 л CRDi D4FA
в ряд 4/16 1399 см³ 71 кВт (97 л.с.) при 6000/мин 125 Н·м при 4700/мин
в ряд 4/16 1599 см³ 82 кВт (112 л.с.) при 6000/мин 146 Н·м при 4500/мин
в ряд 4/16 1493 см³ 81 кВт (110 л.с.) при 4000/мин 235 Н·м при 1900/мин

В январе 2011 года были официально опубликованы эскизы 3 поколения Kia Rio, базирующегося на платформе Hyundai i20 и Hyundai Solaris. 11 февраля 2011 года были опубликованы уже и первые официальные изображения, а сама официальная презентация 3 поколения Kia Rio хэтчбек состоялась 1 марта 2011 года — в день открытия Женевского автосалона. В апреле 2011 года на автосалоне в Нью-Йорке была представлена евро-американская версия Kia Rio седан, а на автосалоне в Шанхае — его аналог для китайского рынка Kia K2. В мае 2011 года было анонсировано, что для России создаётся специальная новая модель Kia Rio[2][3][4], производство которого началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге[5], а сама модель была презентована 17 августа 2011 года. За основу нового Kia Rio для России была взята версия для китайского рынка — Kia K2 — и адаптирована для российских условий.

Euro NCAP[6]
общий рейтинг

92%

84%

46%

86%

взрослый пассажир ребёнок пешеход активная безопасность
Протестированная модель: Kia Rio 1.2 GLS, LHD (2011)

Примечания[ | ]

edet.ru-wiki.ru

Kia Rio

Поиск

Kia Rio — автомобиль малого класса корейской компании Kia Motors. На европейском рынке с 2000 года.

Первое поколение выпускалось в кузовах седан и универсал, второй был нечто средним между хэтчбэком и универсалом, как Subaru Impreza (GF).

В 2003 году модель получает обновленный дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Также рестайлинговая модель получила усиленные передние тормоза

Двигатели[ | ]

Модель Цилиндров / Клапанов Рабочий объём Мощность Крутящий момент A3D 1,3 л A5D 1,5 л
в ряд 4/8 1343 см³ 55 кВт (75 л.с.) при 5400/мин 113 Н·м при 3000/мин
в ряд 4/16 1493 см³ 71.1 кВт (97 л.с.) при 5800/мин 133 Н·м при 4500/мин

В четвёртом квартале 2005 года на рынок вышло второе поколение.

В 2010 году Kia Motors в сотрудничестве с немецким дизайнером Петером Шрайером обновила модель, изменив решётку радиатора, руль, передний и задний бамперы, добавив спойлер в люксовую комплектацию, а также добавив несколько новых цветов. После обновления длина Kia Rio увеличилась примерно на 100 мм и превысила установленный порог в четыре метра европейского класса B. Однако ни колесная база седанов и хэтчбэков, ни размеры салона не изменились.

С 2010 года собирается в России в Калининграде на заводе Автотор.

Безопасность[ | ]

На NCAP-краштесте Rio получил:

Euro NCAP[1]
Рейтинги    Пассажир 29
Ребёнок 34
Пешеход 13
Протестированная модель: Kia Rio (2005)

Двигатели[ | ]

Предлагался один дизельный и два бензиновых двигателя. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. В комплекте и с 1,4 литровым, и с 1,6 литровым бензиновым двигателем возможна четырёхступенчатая автоматическая коробка переключения передач. В Россию официально поставлялся только вариант с двигателем 1.4 литра и механической или автоматической коробкой на выбор.

Модель Цилиндров / Клапанов рабочий объём Мощность Крутящий момент 1,4 л. G4EE 1,6 л G4ED 1,5 л CRDi D4FA
в ряд 4/16 1399 см³ 71 кВт (97 л.с.) при 6000/мин 125 Н·м при 4700/мин
в ряд 4/16 1599 см³ 82 кВт (112 л.с.) при 6000/мин 146 Н·м при 4500/мин
в ряд 4/16 1493 см³ 81 кВт (110 л.с.) при 4000/мин 235 Н·м при 1900/мин

В январе 2011 года были официально опубликованы эскизы 3 поколения Kia Rio, базирующегося на платформе Hyundai i20 и Hyundai Solaris. 11 февраля 2011 года были опубликованы уже и первые официальные изображения, а сама официальная презентация 3 поколения Kia Rio хэтчбек состоялась 1 марта 2011 года — в день открытия Женевского автосалона. В апреле 2011 года на автосалоне в Нью-Йорке была представлена евро-американская версия Kia Rio седан, а на автосалоне в Шанхае — его аналог для китайского рынка Kia K2. В мае 2011 года было анонсировано, что для России создаётся специальная новая модель Kia Rio[2][3][4], производство которого началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге[5], а сама модель была презентована 17 августа 2011 года. За основу нового Kia Rio для России была взята версия для китайского рынка — Kia K2 — и адаптирована для российских условий.

Euro NCAP[6]
общий рейтинг

92%

84%

46%

86%

взрослый пассажир ребёнок пешеход активная безопасность
Протестированная модель: Kia Rio 1.2 GLS, LHD (2011)

Примечания[ | ]

92.ru-wiki.ru

Kia Rio

Поиск

Kia Rio — автомобиль малого класса корейской компании Kia Motors. На европейском рынке с 2000 года.

Первое поколение выпускалось в кузовах седан и универсал, второй был нечто средним между хэтчбэком и универсалом, как Subaru Impreza (GF).

В 2003 году модель получает обновленный дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Также рестайлинговая модель получила усиленные передние тормоза

Двигатели[ | ]

Модель Цилиндров / Клапанов Рабочий объём Мощность Крутящий момент A3D 1,3 л A5D 1,5 л
в ряд 4/8 1343 см³ 55 кВт (75 л.с.) при 5400/мин 113 Н·м при 3000/мин
в ряд 4/16 1493 см³ 71.1 кВт (97 л.с.) при 5800/мин 133 Н·м при 4500/мин

В четвёртом квартале 2005 года на рынок вышло второе поколение.

В 2010 году Kia Motors в сотрудничестве с немецким дизайнером Петером Шрайером обновила модель, изменив решётку радиатора, руль, передний и задний бамперы, добавив спойлер в люксовую комплектацию, а также добавив несколько новых цветов. После обновления длина Kia Rio увеличилась примерно на 100 мм и превысила установленный порог в четыре метра европейского класса B. Однако ни колесная база седанов и хэтчбэков, ни размеры салона не изменились.

С 2010 года собирается в России в Калининграде на заводе Автотор.

Безопасность[ | ]

На NCAP-краштесте Rio получил:

Euro NCAP[1]
Рейтинги    Пассажир 29
Ребёнок 34
Пешеход 13
Протестированная модель: Kia Rio (2005)

Двигатели[ | ]

Предлагался один дизельный и два бензиновых двигателя. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. В комплекте и с 1,4 литровым, и с 1,6 литровым бензиновым двигателем возможна четырёхступенчатая автоматическая коробка переключения передач. В Россию официально поставлялся только вариант с двигателем 1.4 литра и механической или автоматической коробкой на выбор.

Модель Цилиндров / Клапанов рабочий объём Мощность Крутящий момент 1,4 л. G4EE 1,6 л G4ED 1,5 л CRDi D4FA
в ряд 4/16 1399 см³ 71 кВт (97 л.с.) при 6000/мин 125 Н·м при 4700/мин
в ряд 4/16 1599 см³ 82 кВт (112 л.с.) при 6000/мин 146 Н·м при 4500/мин
в ряд 4/16 1493 см³ 81 кВт (110 л.с.) при 4000/мин 235 Н·м при 1900/мин

В январе 2011 года были официально опубликованы эскизы 3 поколения Kia Rio, базирующегося на платформе Hyundai i20 и Hyundai Solaris. 11 февраля 2011 года были опубликованы уже и первые официальные изображения, а сама официальная презентация 3 поколения Kia Rio хэтчбек состоялась 1 марта 2011 года — в день открытия Женевского автосалона. В апреле 2011 года на автосалоне в Нью-Йорке была представлена евро-американская версия Kia Rio седан, а на автосалоне в Шанхае — его аналог для китайского рынка Kia K2. В мае 2011 года было анонсировано, что для России создаётся специальная новая модель Kia Rio[2][3][4], производство которого началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге[5], а сама модель была презентована 17 августа 2011 года. За основу нового Kia Rio для России была взята версия для китайского рынка — Kia K2 — и адаптирована для российских условий.

Euro NCAP[6]
общий рейтинг

92%

84%

46%

86%

взрослый пассажир ребёнок пешеход активная безопасность
Протестированная модель: Kia Rio 1.2 GLS, LHD (2011)

Примечания[ | ]

356.ru-wiki.ru

Kia Rio

Поиск

Kia Rio — автомобиль малого класса корейской компании Kia Motors. На европейском рынке с 2000 года.

Первое поколение выпускалось в кузовах седан и универсал, второй был нечто средним между хэтчбэком и универсалом, как Subaru Impreza (GF).

В 2003 году модель получает обновленный дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Также рестайлинговая модель получила усиленные передние тормоза

Двигатели[ | ]

Модель Цилиндров / Клапанов Рабочий объём Мощность Крутящий момент A3D 1,3 л A5D 1,5 л
в ряд 4/8 1343 см³ 55 кВт (75 л.с.) при 5400/мин 113 Н·м при 3000/мин
в ряд 4/16 1493 см³ 71.1 кВт (97 л.с.) при 5800/мин 133 Н·м при 4500/мин

В четвёртом квартале 2005 года на рынок вышло второе поколение.

В 2010 году Kia Motors в сотрудничестве с немецким дизайнером Петером Шрайером обновила модель, изменив решётку радиатора, руль, передний и задний бамперы, добавив спойлер в люксовую комплектацию, а также добавив несколько новых цветов. После обновления длина Kia Rio увеличилась примерно на 100 мм и превысила установленный порог в четыре метра европейского класса B. Однако ни колесная база седанов и хэтчбэков, ни размеры салона не изменились.

С 2010 года собирается в России в Калининграде на заводе Автотор.

Безопасность[ | ]

На NCAP-краштесте Rio получил:

Euro NCAP[1]
Рейтинги    Пассажир 29
Ребёнок 34
Пешеход 13
Протестированная модель: Kia Rio (2005)

Двигатели[ | ]

Предлагался один дизельный и два бензиновых двигателя. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. В комплекте и с 1,4 литровым, и с 1,6 литровым бензиновым двигателем возможна четырёхступенчатая автоматическая коробка переключения передач. В Россию официально поставлялся только вариант с двигателем 1.4 литра и механической или автоматической коробкой на выбор.

Модель Цилиндров / Клапанов рабочий объём Мощность Крутящий момент 1,4 л. G4EE 1,6 л G4ED 1,5 л CRDi D4FA
в ряд 4/16 1399 см³ 71 кВт (97 л.с.) при 6000/мин 125 Н·м при 4700/мин
в ряд 4/16 1599 см³ 82 кВт (112 л.с.) при 6000/мин 146 Н·м при 4500/мин
в ряд 4/16 1493 см³ 81 кВт (110 л.с.) при 4000/мин 235 Н·м при 1900/мин

В январе 2011 года были официально опубликованы эскизы 3 поколения Kia Rio, базирующегося на платформе Hyundai i20 и Hyundai Solaris. 11 февраля 2011 года были опубликованы уже и первые официальные изображения, а сама официальная презентация 3 поколения Kia Rio хэтчбек состоялась 1 марта 2011 года — в день открытия Женевского автосалона. В апреле 2011 года на автосалоне в Нью-Йорке была представлена евро-американская версия Kia Rio седан, а на автосалоне в Шанхае — его аналог для китайского рынка Kia K2. В мае 2011 года было анонсировано, что для России создаётся специальная новая модель Kia Rio[2][3][4], производство которого началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге[5], а сама модель была презентована 17 августа 2011 года. За основу нового Kia Rio для России была взята версия для китайского рынка — Kia K2 — и адаптирована для российских условий.

Euro NCAP[6]
общий рейтинг

92%

84%

46%

86%

взрослый пассажир ребёнок пешеход активная безопасность
Протестированная модель: Kia Rio 1.2 GLS, LHD (2011)

Примечания[ | ]

qyget.ru-wiki.ru


Смотрите также