3 осный гелендваген
Размер штрафа за перегруз увеличен
Сколько будем платить за перегруз
Российские магистральные дороги, не говоря уже о городских, часто не выдерживают никакой критики. Считается, что основное разрушающее влияние оказывают перегруженные автомобили. На дорогах много автомобилей различной грузоподъемности. При превышение предельно допустимых нагрузок на дорожное полотно, дороги разрушаются. Для восстановления дороги требуются деньги. Поэтому штраф за перегруз увеличен в два раза.
По новой редакции ПДД и КоАП размер ущерба, который перегруженные ТС наносят дорогам, начал оцениваться строже.
Для перевозок часто используются малотоннажные Газели. Наказание и для них увеличено. Это не смотря на то, что их разрешенная масса не превышает норматива по нагрузке не только на магистраль, но и на любую городскую дорогу.
Разрушаются дороги и из-за их низкого качества. Руководство некоторых областей РФ, пытаются привлечь к судебной ответственности строителей и ремонтников, в ведении которых находятся дороги. Если дорожное полотно не выдерживает предусмотренных законом сроков эксплуатации, суд их наказывает.
Требования к дорогам
Получая большие штрафы за перегруз, в некоторых случаях не стоит их сразу оплачивать. Есть моменты, когда закон позволяет уменьшить ответственность и при обращении в суд выдвинуть встречную претензию.
- Автомобильная дорога, на которой зафиксировано превышение, не соответствует нормативным требованиям по нагрузке (ГОСТ 52748-2007).
- При строительстве дороги нарушены правила «Автомобильные дороги» СП 34.1330.2012.
- «Дорожная одежда» не соответствует требованиям СНиП 2.05.02-85.
Не качественная «Дорожная одежда», часто приводит к поломкам таких популярных городских грузовых и легковых автомобилей как Газели. «Дорожная одежда» термин из СНиП. Он подразумевает — дорога должна выдержать нормативную вертикальную, кратковременную нагрузку без разрушения дорожного полотна.
- Дороги I, II категории: покрытие капитальное, асфальто-бетонное, допускают максимальную нагрузку на ось 10 тонн.
- Категория III: улучшенное облегченное, гравийно-асфальтовое, 10 тонн на ось.
- Категория IV: твердое гравийное покрытие, 6 тонн на ось.
- V категория: без твердого покрытия, проложена по грунту, не выше 6 тонн.
Нагрузка на дорогу
Правила перевозки грузов на территории РФ даны в постановлении правительства №272. По таблицам, приведенным в «Правилах», можно определить вес груза, который можно перевезти не нарушая ПДД и не получая штраф за перегруз.
Приложение 1 — масса одиночного автомобиля (имеется в виду, без прицепа), при статическом взвешивании не должна превышать:
- 18 тонн для 2-х осного автомобиля;
- 25 тонн для 3-х осного;
- 32 тонны для 4-х осного;
- 35 тонн для 5-ти осного.
Приложение 2 — указаны допустимые нагрузки на оси ТС, при динамическом взвешивании.
Для одиночных автомобилей, с расстоянием между осями от 2,5 метров, нагрузка на ось не должны превышать:
- 6 тонн для дороги рассчитанной на 6 тонн;
- 10 тонн для дороги рассчитанной на 10 тонн.
Популярные Газели, в зависимости от модификации, имеют расстояние между осями от 2,9 до 3,5 метров.
Закон разрешает на частных дорогах устанавливать перегруз автомобиля, отличный от норм постановления №272. Для этого на дороге устанавливаются соответствующие дорожные знаки, на официальном сайте дороги должна быть размещена информация о допустимой осевой нагрузке ТС.
ГИБДД определяет перегруз
На дорогах инспекторы ДПС вес груза определяют тремя способами:
- Проверкой сопроводительной документации на груз.
- На стационарном пункте взвешивания.
- На пункте оборудованном аппаратурой динамического взвешивания.
Статическое взвешивание: автомобиль въезжает на весы, инспектор регистрирует полную массу ТС. Часто так проверяются Газели, проезжающие по междугородним трассам.
Динамическое взвешивание: автомобиль проезжает по весовой площадке со скоростью не выше 5 км/час. Новый метод используется на Федеральных магистралях.
Приборы определяют фактическую массу ТС и нагрузку на каждую из осей. При превышении разрешенных значений автоматически выписывается протокол. Погрешность измерений, при правильно установленной аппаратуре, невысокая.
Когда нарушены требования по эксплуатации, погрешность может достигать 3%. Результаты замеров водитель считает завышенными — этот факт надо указать в протоколе. Тогда ответственность в форме назначенного штрафа будет уменьшена. Особенно это важно, когда штраф для юридических лиц достигает полмиллиона.
Тарификация ущерба
КоАП назначает штраф за перегруз, учитывая местные условия Федеральной дороги. За базовые показатели принимается ущерб, нанесенный участку дороги в 100 км. Когда перегруз грузового автомобиля составляет:
- 2-10%, ущерб=925 рублей.
- 10-20%, ущерб=1120.
- 20-30%, ущерб=2000.
- 30-40%, ущерб=3125.
- 40-50%, ущерб=4105.
- 50-60%, ущерб=5215.
По официальной информации, ущерб наносимый перегруженными автомобилями в Центральном и Дальневосточном регионах, примерно в 3 раза выше, чем в Южном и Приволжском. Соответственно и штраф за перегруз там будет также выше.
Закон позволяет рассчитывать ущерб от проезда автомобилей с превышением разрешенной нагрузки на ось в зависимости и от погодных условий. Правительство Ростовской области недавно выпустило постановление, в котором предложено увеличивать базовые ставки вреда, нанесенного перегруженным ТС в летнее время, когда асфальтовое покрытие размягчается.
Фермерам, собственникам Газели 33023, опасаться увеличения штрафа в жаркую погоду не стоит, полная масса автомобиля вряд-ли превысит норматив настолько, чтобы оставить заметный след на дороге.
Наказание от КоАП
КоАП назначает наказание за превышение разрешенной массы машины или за увеличение нагрузки на ось свыше данных указанных в технической документации на ТС. Статья 12.21.1 определяет размер штрафа за перевозку груза с превышение норматива. Он различен для водителя, сотрудника оформляющего документы на перевозку, на организацию (юридическое лицо). За перегруз наказание назначается в зависимости от процента превышения норматива:
п.1 — от 2% до 10% водитель заплатит 1000-1500 рублей, сотрудник 10-15тыс.рублей, юр.лицо 100-150 тыс. рублей.- п.2 — от 10% до 20% водитель заплатит 3-4 тысячи, сотрудник 25-30 тысяч, юр.лицо 250-300 тысяч.
- п.3 — от 20% до 50% водитель заплатит 5-10 тысяч, сотрудник 35-40 тысяч, юр.лицо 350-400 тысяч.
- п.6 — выше 50% водитель заплатит 7-10 тысяч, сотрудник 45-50 тысяч, юр.лицо 450-500 тысяч.
Закон дает водителям возможность заменять штрафы за перегруз, лишением прав на срок 2-4 месяца (п.3), 4-6 месяцев (п.6). Ответственность за перевозку грузов по специальному разрешению определена в п.4,5. Не обошел вниманием КоАП и индивидуальных предпринимателей. Они могут получить штраф от 80 до 100тысяч (п.10).
Как рассчитывается перегруз
Прежде чем заключать договор на перевозку, надо выяснить, какой груз можно перевести. Начиная с превышения в 2%, штраф за перегруз придется платить. 
Груз перевозится по трассе, где есть пункты взвешивания. Не важно, стационарные или динамические. Принцип расчета одинаков для любого вида взвешивания. Сделаем его на примере Газели-Бизнес.
Из технической документации получаем:
- Разрешенная масса = 3,5 тонны.
- Снаряженная = 1,79 тонны.
- Полная масса = 3,5 принимается за 100%.
Вес, измеренный на стационарном пункте = 3,6. Разница в весе = 100 кг. Перегруз в процентах = (0,1 тонн *100%) / 3,5 тонны ≈ 2,8% Смотрим, какое наказание закон предусматривает для перегруза в 2,8%. Вычитаем из полной массы вес груза и оцениваем, заказ принесет прибыль или убыток.
Расчет максимальной нагрузки на ось выполняется аналогично. Затем результаты расчета по каждой из осей складываются. На пунктах взвешивания точность измерения может быть ≈ 3%. Поэтому, разница между разрешенной и снаряженной массой (вес груза) должна быть увеличена на 3%. Определяем, по какой дороге надо груз перевезти. Теперь можно подписывать договор.
AutoLirika.ru
Лучшие в мире рамные внедорожники
Если рама с кузовом являются цельной конструкцией, тогда речь идёт о рамном внедорожнике. Но большинство современных джипов, кроссоверов имеют разборную конструкцию. В случае с рамным вариантом автомобиль обладает большей прочностью, надёжностью и долговечностью, но характеризуется меньшим уровнем комфорта. Потому у рамных внедорожников есть отдельная категория любителей и поклонников, которым важны именно эти параметры даже в ущерб комфорту.
Рейтинг рамных внедорожников
Ведущие автопроизводители
Если посмотреть на всех автопроизводителей мира, многие из них выпускают рамную вариацию джипа. Есть как компактные, так и крупные экземпляры.
Среди лучших рамных внедорожников присутствуют широкоизвестные бренды, а также менее популярные автопроизводители, способные удивить качеством, надёжностью и возможностями своих моделей.
При выборе внедорожников по надёжности и устойчивости рамы к нагрузкам, предпочтение стоит отдавать следующим компаниям:
- Jeep;
- Land Rover;
- Mercedes;
- Toyota;
- Mitsubishi;
- UAZ;
- Nissan;
- KIA;
- Hummer;
- Chevrolet;
Как видите, есть громкие имена, а также несколько менее популярных и востребованных брендов. В рейтинг попал даже отечественный продукт, чем наши инженеры могут гордиться. Но по характеристикам разница невелика, если рассматривать сугубо внедорожные качества. Хотя есть явные лидеры по этому параметру.
Теперь предлагаем узнать, какой же топ рамных внедорожников и кто вошёл в список лучших джипов данной категории.
GX
Lexus GX демонстрирует великолепные результаты на дороге
Даже такие люксовые бренды как Lexus участвуют в гонке за звание лучшего рамного джипа. Их модель GX существует достаточно давно и стала результатом плотного сотрудничества между японскими и американскими специалистами.
Пониженные ожидания от этого автомобиля себя не оправдали. На практики Lexus сумел продемонстрировать великолепные результаты. Машина прекрасно сочетает в себе достоинства рамной конструкции и соответствует классу премиальных внедорожников.
Автомобиль выполнен в современном глобальном дизайне компании, а благодаря большому дорожному просвету, полному приводу и мощным моторам легко преодолевает бездорожье.
Под капотом джипа стоит бензиновый двигатель объёмом 4,6 литра мощностью почти 300 лошадиных сил (298 л.с., если быть точными). Всё это дополняется современной мультимедийной системой, системой стабилизации, электронными помощниками, кожаным салоном и прочими прелестями от Lexus. Но и относится авто к далеко не бюджетной категории, поскольку стоит от 3 миллионов рублей.
Patrol
Полноприводный внедорожник Nissan Patrol
Отличные рамные внедорожники с полным приводом от компании Nissan. Модель Patrol выпускается много лет и достаточно регулярно обновляется. Новое поколение приобрело современный стильный дизайн, сохранив все качества рамной конструкции.
Patrol пользуется повышенным спросом у водителей, которые любят рыбалку и охоту и предпочитают выезжать туда своим ходом. Хотя в новом кузове и со свежим дизайном немного жаль выезжать на такой красивой машине в грязь. Но машина не боится таких условий, а прекрасно к ним адаптирована.
Это достойные рамные внедорожники с понижающей передачей и блокировкой, ныне оснащающиеся двигателем на 5,6 литра с мощностью 405 лошадиных сил. По заявлению производителя, за городом в условиях трассы машина потребляет около 11-12 литров топлива, но в городе расход возрастает до 20 литров на 100 километров. Семиступенчатый автомат, понижающая передача, системы стабилизации помогут выбраться из самых сложных дорожных ситуаций.
Также интересным обновлением Patrol стало наличие нескольких режимов эксплуатации. Выбрав один из них, машина автоматически перестраивается под езду по грязи, песку, асфальту или снегу.
Pajero
Очень востребованный японский автомобиль от Mitsubishi
Очень востребованный автомобиль от японского автопроизводителя Mitsubishi. Уже с самого первого появления этого джипа на него возлагали большие надежды, он считался одним из лучших представителей своего класса.
Компания успешно поддерживала позиции своего внедорожника, предлагая регулярно новые решения, усовершенствованный кузов, более современный дизайн и оснащение.
Не огорчило и новое поколение полноприводного рамного внедорожника Pajero. Кстати, сейчас выпускается уже четвёртая генерация джипа, что говорит о достаточно продолжительной истории существования модели.
На выбор покупателям предлагается сразу три силовых агрегата. Из них один дизельный на 3,0 литра с мощностью 200 лошадиных сил, а также пара бензиновых на 3,0 и 3,8 литра мощностью 178 и 250 лошадиных сил соответственно.
Машина обладает великолепной проходимостью за счёт слаженной работы двигателя, коробки передач (фирменная разработка Mitsubishi с 4 режимами работы), полного привода и высокого дорожного просвета, который составляет 235 миллиметров.
Также Pajero выглядит привлекательным в глазах потенциальных покупателей за счёт сравнительно доступной цены. По сравнению со многими конкурентами, стартовая стоимость в 1,6 миллиона рублей выглядит очень доступно.
LC Prado
LC Prado один из лидеров в сегменте полноприводных внедорожников
Постоянный участник всевозможных рейтингов, а также один из лидеров в сегменте полноприводных внедорожников. Этот рамный джип от компании Toyota наглядно демонстрирует, как можно сочетать стиль, практичность, великолепную проходимость и статусность.
Land Cruiser Prado является одним из лучших автомобилей в мире, он активно продаётся, пользуется повышенным спросом практически в любой стране.
Для Prado актуальны такие понятия как надёжность, прочность, привлекательный дизайн и долговечность. Даже внедорожники образца начала 2000-х годов в настоящее время не утратили своей актуальности, не потеряли в надёжности или прочности кузова. Великолепно исполненная рамная конструкция обеспечивает повышенную проходимость, но также позволяет достаточно уверенно и комфортно себя чувствовать в условиях города.
Автомобиль последнего поколения оснащается несколькими вариантами силовых агрегатов. Есть достаточно небольшие по объёму 3-литровые дизельные двигатели V4, а также топовый 4-литровый бензиновый мотор мощностью 282 лошадиные силы.
Цены сравнительно доступные, поскольку стартуют от 1,7 миллиона рублей. Но базовая комплектация не предлагает ничего особенного, потому лучше выбирать версию в более богатом оснащении. Топовая комплектация обойдётся покупателю почти в 3 миллиона рублей.
Mohave
Borrego, Mohave — это одна и та же машина выпускаемая KIA
Российские поклонники внедорожников с рамными конструкциями может и знают про этот корейский автомобиль. Но вот простому обывателю такое название кажется новым.
На деле производителем рамного джипа под названием Mohave выступает корейская компания KIA. Их внедорожник создавался специально для эксплуатации в экстремальных условиях и нацелен на обеспечение максимального комфорта при таких обстоятельствах.
В некоторые страны KIA поставляет этот внедорожник под другим названием. Потому вы также могли встречать модель Borrego.
У автомобиля есть дизельный и бензиновый мотор на выбор. Дизельная версия представлена V6 объёмом 3 литра и мощностью 250 лошадиных сил. Бензиновая версия также атмосферная на 3,8 литра и 275 лошадиных сил. Интересно, что на два двигателя идут две разные коробки автомат. Дизель комплектуется шестиступенчатой версией, а на бензиновую версию ставят пятиступенчатую АКПП.
Большой клиренс, внушительные по размеру колёса, огромные колёсные арки, всевозможные системы стабилизации, антиблокировки и электронные помощники делают езду на этой машине комфортной, безопасной и уверенной.
По заявлениям корейского автоконцерна, их машина потребуется в среднем от 9,7 до 10,2 литров на 100 километров. За базовую комплектацию KIA просит достаточно много, поскольку такая версия с минимальным оснащением обойдётся в 1,8-2,1 миллиона рублей.
G-Class
Gelandwagen — один из самых узнаваемых автомобилей в мире
Среди лучших рамных внедорожников список моделей был бы неполным без Gelandwagen. Один из самых узнаваемых автомобилей в мире, который был создан компанией Mercedes. Это целая эпоха, которая продолжает жить.
Кто-то скажет, что двери на петлях давно устарели, да и рамные джипы постепенно прекращают своё существование. Но истинные поклонники Гелендвагена с вами никогда не согласятся. Это культовая модель, которая представляет собой нечто больше, чем просто большой рамный внедорожник.
Данный джип используют спецслужбы, правительство, армия, на нём покоряют пустыни, преодолевают грязь и болото. Одновременно с этим машина отлично себя чувствует в условиях города. Доказывать свою вездеходность машине уже не нужно.
Mercedes умело использует популярность модели, внося каждый раз лишь минимальные изменения. Никаких глобальных перемен в G-Class люди не поймут.
На базе этой модели создаётся множество модификаций, настоящих вездеходов, а также просто роскошные городские версии. В любом виде машина смотрится великолепно.
Trailblazer
Trailblazer один из лучших автомобилей по соотношению цена-качества
Один из лучших рамных внедорожников по соотношению цены и качества. Автомобиль компании Chevrolet обладает отличными техническими характеристиками, внушительным крупным кузовом и мощной рамой.
Автомобиль заслуженно входит в рейтинг, поскольку предлагает долговечный производительный двигатель, вместительный комфортабельный салон, солидную внешность и достаточно богатое оснащение.
Джип не так широко представлен на российском рынке, но многим своим конкурентам он не только не уступает, а превосходит по некоторым параметрам. Потому это достойный вариант, если вы отдаёте предпочтение большому, надёжному и качественно собранному внедорожнику.
Hummer
Легендарный Хаммер
В рейтинг должны входить все представители семейства Hummer. Это легендарные автомобили, история которых началась в армии. Изначально машины были предназначены исключительно для комплектации военных подразделений в США.
Постепенно Hummer ушёл в народ. Но если первые модификации типа h2 были непригодны для городских условий, то выход h3 и h4 существенно изменили ситуацию.
Если вам нравятся маленькие, небольшие рамные джипы, обратите внимание на версию h4. Достаточно компактная, но сохраняет в себе все прелести рамного внедорожника повышенной проходимости, дополненного современным оснащением и крайне нетрадиционным внешним видом. Нет похожих на Hummer автомобилей, что делает эти машины уникальными.
Patriot
Уаз Патриот достойный представитель отечественного производства
В бюджетной категории также есть достойный кандидат для попадания в топ. Причём, это автомобиль отечественного автопроизводителя УАЗ.
Модель Patriot является рамным внедорожником, история которого началась в 1956 году. Но только в 2016 году мы увидели действительно стоящий, достаточно современный автомобиль для бездорожья с рамной конструкцией.
Это недорогая машина, которая обходится в обслуживании достаточно дёшево, предлагается с неплохим по нынешним меркам оснащением. Да, в машине всё не так современно, как на том же Prado. Но и цена в несколько раз ниже это вполне объясняет.
Если вам нужен рамный джип сугубо для охоты, рыбалки, регулярной езды в сложных условиях, но много денег тратить не хотите, выбирайте Patriot. Оптимальное соотношение низкой цены и высокого качества.
Wrangler
Wrangler является одним из самых продаваемых рамных авто в мире
Марка Jeep уже давно стала нарицательным именем. Это олицетворение внедорожников. А их модель Wrangler является один из самых продаваемых рамных авто в мире.
Современная версия позволяет прекрасно сочетать идеальную проходимость с высоким уровнем комфорта.
Такая машина не создана для городской езды, потому напрасно растрачивать потенциал автомобиля в условиях города не рекомендуем. Это машина, которая регулярно участвует во всевозможных соревнованиях, где важна выносливость, проходимость и надёжность. Примечательно, что очень часто Wrangler выигрывает. Это не удивительно.
Defender
Defender достойны рамник от компании Land Rover
Завершает наш рейтинг ещё один достойнейший автомобиль от компании Land Rover.
В линейке автопроизводителя Defender занимает особое место. Его меняют минимально, никаких дизайнерских новшеств компания старается не применять. В этом нет необходимости. Машина как выглядела в 1983 году, так выглядит и сейчас.
Это истинный покоритель бездорожья, грунтовой дороги, грязи, болота. Что уж говорить, именно эта машина стала первой, на которой удалось добраться до вершины Эльбруса.
По уровню надёжности у Defender конкурентов нет. Но для города эта машина совершенно не подходит.
Выбирая себе рамный внедорожник, следует грамотно расставлять приоритеты. Истинные рамники созданы для бездорожья.
Какой автомобиль вы считаете лучшим в данной категории и почему? Пишите об этом в комментариях, задавайте вопросы, а также подписывайтесь и приглашайте своих друзей!
rating-avto.ru
Дорогой и проблемный – Mercedes-Benz GL-класса 2013
Роскошный внедорожник Mercedes-Benz GL-class 2-ого поколения (заводской индекс X166) дебютировал весной 2012 года на Нью-Йоркском автосалоне. Мерседес-Бенц Джи Эль 2013 года настоящий премиальный автомобиль, но так ли он надежен, вот вопрос. Давайте вместе рассмотрим немецкий SUV, оценим габаритные размеры кузова и салона, подберем цвет эмали, примерим шины и диски, рассмотрим наполнение функциями комфорта, а самое главное разберемся с техническими характеристиками нового Мерседеса GL-класса (двигатель, АКПП, подвеска) и выясним слабые стороны казалось бы безупречного немецкого внедорожника, который предлагается купить за, согласитесь, совсем немалую цену. Нашими помощниками будут фото и видео материалы, а также первые отзывы владельцев.
Еще новые автомобили премиум-класса: BMW X5 3-его поколения Инфинити FX 2013 Акура MDX 2013 Новый Фольксваген Туарег
В России большие и дорогие автомобили пользуются повышенным вниманием не только со стороны потенциальных покупателей. Автолюбители с более скромным уровнем достатка также проявляют интерес к представителям премиум-класса, поскольку такие машины традиционно являются форвардами во всех технических новинках. А в этом смысле наш герой Mercedes GL-класса нового поколения очень интересно. Ему есть чем похвастаться, и в нем… есть чему ломаться.
Мерседес Бенц Джи Эль — очень крупный автомобиль, габаритные размеры кузова впечатляют: 5120 мм в длину, 1934 мм (с зеркалами 2141 мм) в ширину, 1850 мм в высоту, 3075 мм колесная база, дорожный просвет (клиренс) благодаря регулируемой пневмоподвеске 215-306 мм. Внедорожник Мерседес ГЛ опирается на поверхность дороги огромными колесами обутыми в шины 265/ 60 R 18 или 275/ 55 R19, но существует возможность установить и более крупные диски с резиной 275/ 50 R20, 285/ 45 R21 и даже 295/ 35 R22. Колесные диски только легкосплавные, различного дизайна и размера от R18 до R22. Масса авто в снаряженном состоянии, в зависимости от установленного двигателя, составит 2445-2455 кг. Цвета эмали для окраски кузова могут быть выбраны из двух неметалликов — Белый Кальцит и Черный, а так же металликов — Бежевый Жемчуг, Серебристый Иридий, Черный Обсидиан, Белый бриллиант, Серый Тенорит, Коричневый Цитрин или Синий Кавансит. Вопросов к качеству покраски нет — металл качественный, подсчитать сколько слоев антикоррозийного покрытия, грунтовки и эмали невозможно, только лаком кузов покрывается 7!!! раз. Выглядит Мерседес Джи Эл (X166) серьезно, и просто-таки здорово. Передняя часть внедорожника — с огромной фальшрадиаторной решеткой, украшенной двумя перекладинами и трехлучевой звездой немецкой компании, компактные фары сложной формы с комбинированной начинкой (ксенон и дуги светодиодов). Под стать общим размерам кузова бампер с массой воздуховодов, парой лент светодиодов и стильной защитой в виде хромированной лыжи. При обзоре с боку наблюдаем большой кузов универсал с длинным капотом, ровной крышей, огромными дверными проемами и монументальной кормой. Боковые поверхности изобилуют выштамповками, впадинами, ребрами и вздутостями. Корма награждена красивыми элементами габаритной светотехники со светодиодной начинкой, огромным бампером с диффузором и гигантских размеров дверью багажного отделения (оснащается электроприводом). Стоит отметить, что для кузова нового «джи-эля» предусматривается функция Crosswind Assist (подавляет воздействие бокового ветра). Способна даже противостоять потоку воздуха от проезжающих грузовиков.
Говорить о качестве материалов салона нового Мерседеса Джиэл скорее всего будет лишним, все очень добротно, но... даже в казалось бы дорогом и роскошном интерьере GL 2012-2013 года встречается пластик, окрашенный под металл. На выбор покупателя шесть различных цветов кожи и пять вариантов декоративных вставок (дерево и алюминий). Передние комфортные сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой и, разумеется, с полным набором функций (электропривод, подогрев, вентиляция). Приборы, передняя панель и центральная консоль — стиль и функциональность. В наличии цветной 14,7 см экран мультимедийной системы Command CD MP3 с разъемами USB и AUX, Bluetooth, DVD с акустикой Harman Kardon Logic 7 (в качестве опции Bang&Olufsen BeoSound), навигация, камеры панорамного обзора. Трехзонный климат-контроль с блоком управления для пассажиров второго ряда, которым предоставляется масса свободного места и индивидуальные мониторы, вмонтированные в подголовники передних кресел. Даже в третьем ряду сидеть комфортно и уютно будет двоим взрослым пассажирам. Объем багажника с семью членами экипажа составляет 680 литров, сложив третий и второй ряд получим отек в 2300 литров с абсолютно ровным полом. С безопасностью в новом Мерседесе Джиэль полный порядок: в наличии ABS, ESP и ASR, система активной безопасности (Pre-Safe), автомобиль следит за состоянием усталости водителя (Attention Assist), адаптивный круиз-контроль, Pre-Safe Brake — в случае опасности самостоятельно затормозит и остановит внедорожник. Даже предусмотрены опции в виде систем, следящих за пересечением полосы разметки, слепыми зонами, дорожными знаками. Возможно заказать камеру ночного видения, панорамный люк с электроприводом, ассистент парковки. Обилие электроники — это хорошо, но довольно часто у систем возникают «глюки», или они просто ломаются.
Технические характеристики нового Мерседес GL-класса 2012-2013 года: в России автомобиль предлагается в четырех модификациях, с одним дизельным и тремя бензиновыми двигателями, оборудованных системой Старт-стоп ECO. Коробка передач автомат АКПП 7G-Tronic Plus (для версии GL 63 AMG — AMG Speedshift Plus 7G-Tronic). Подвеска полностью независимая, спереди двухрычажная, сзади многорычажная. Полноприводная трансмиссия 4Matic с пневматической подвеской AirMatic и функцией On and Off road с шестью режимами и механической блокировкой межосевого дифференциала:
- Авто — стандартный режим, для постоянного использования в условиях города,
- Бездорожье 1 — песок, лёгкое бездорожье,
- Бездорожье 2 — тяжёлое бездорожье, максимальный дорожный просвет в 306 мм и способность преодолеть брод глубиной в 60 см,
- Спорт — спортивный режим с острыми реакциями рулевого управления, отклика двигателя и жесткими характеристиками подвески,
- Снег — зимний режим, позволяет уверенно передвигаться по скользкой дороге и использовать цепи противоскольжения,
- Прицеп — буксировка тяжелых прицепов.
Дизель V6:
- Мерседес-Бенц GL 350 CDI - дизельный (258 лс) обеспечит старт до 100 кмч за 7,9 секунд, максимальная скорость 209 кмч. Расход топлива от 6,9 литров на трассе да 8,1 литра в городе.
Бензиновые V8:
- GL 450 (365 лс) разгонит внедорожник до 100 кмч за 6,3 секунд и позволит набрать 220 кмч.
- GL 500 BlueEfficiency (435 лс) выстреливает авто до первой сотни за 5,5 секунд, электроника не даст разогнаться более 250 кмч. Потребление топлива в зависимости от режима движения составит 9,3-14,5 литров.
- Мерседес GL 63 AMG с 5,5-литровым V8 Biturbo (557 лс) катапультирует внедорожник и водителя до 100 кмч за 4,7 секунд, чудовищное ускорение завершится на 250 кмч. Среднее потребление топлива по данным производителя составит 12,3 литра.
Мы не будем проводить тест-драйв Мерседес Джи Эль 2013 года, давайте лучше поговорим о надежности узлов и агрегатов внедорожника. Автомобиль тяжелый, дороги в России, мягко сказать, не достаточно ровные. Обилие ям и выбоин помноженное на высокую скорость передвижения (на таком авто медленно не ездят) пагубно влияют на ходовую часть автомобиля. Наиболее подвержены ранним поломкам и необходимости проводить ремонт уже при пробеге 40-50 тыс. км рулевая рейка, элементы пневмоподвески, электронный блок управления коробкой передач (коробка также может выйти из строя), всевозможные датчики двигателя и катушки зажигания. При этом стоимость запчастей достаточно велика и может составлять несколько тысяч евро. По статистике обращений владельцев по гарантийным случаям Mercedes-Benz GL (X166) стоит на первом месте среди всего модельного ряда компании!!! Возможно причина этого нерадостного явления кроется в том, что многие узлы, детали и комплектующие для автомобилей Мерседес, где бы ни осуществлялась их продажа, производятся на заводах компании в Китае.
Сколько стоит: в России цена на новый Мерседес GL 500 BlueEfficiency 2013 модельного года зашкаливает за 5 млн. - автомобиль у нас можно купить за 5200000 рублей.
Фото галерея:
povozcar.ru
Рамные внедорожники.
Многие автовладельцы являются любителями бездорожья, и поэтому их интересует вопрос о существование рамных внедорожников. В данной статье я представлю список рамных внедорожников, опишу их и расскажу об основных технических характеристиках.
Для начала определим, что такое рамный внедорожник.
В целом автомобили можно разделить на 2 типа – рамные и с несущим кузовом. В первом случае все детали крепятся к раме, также к ней крепится и сам кузов. Во втором случае все элементы крепятся к кузову.
Преимуществами рамного внедорожника являются следующее:
- - долговечность и надежность;
- - равномерное распределение нагрузки, что является важным для бездорожья;
- - подходят для поездок по пересеченной местности.
А теперь я приведу непосредственно сам список автомобилей данного типа и сперва по традиции расскажу о рамных внедорожниках российского производства, кстати, многие вошли в мой список: внедорожники до 800000 рублей.
УАЗ Patriot.
Этот автомобиль является лучшим отечественным рамным внедорожником, ездить на котором водителю будет очень комфортно как на городских улочках, так и на бездорожьи. Он имеет 5 дверей и цельнометаллический кузов. «Патриот» отличается высокой плавностью хода, грузоподъемностью и вместительностью, а также улучшенным дизайном и эргономикой. Авто оснащено дизельным 2,3-литровым двигателем с мощностью 116 л.с. или бензиновым 2,7-литровым мотором с мощностью 128 л.с.
УАЗ Patriot может развить скорость до 150 км/ч. Он оснащен коробкой передач Dymos и пружинной передней подвеской. Что касается салона, то он удобен, ведь есть возможность регулировать руль на любую высоту. Есть и цветная подсветка. Салон сам по себе очень просторный: места хватает и спереди, и сзади. Кроме того внедорожник оснащен центральным замком, иммобилайзером, усилителем руля, 16-дюймовыми стальными дисками, двумя задними подголовниками. Салон отделан таканью и пластиком.
Уаз Hunter.
Этот автомобиль является представителем недорого рамного внедорожника. Внешне он выглядит добротным, практичным. Хотя если взять его в цвете «металлик», то он достаточно быстро может поцарапаться и восстановление будет уже недешевым.
Также стоит отметить, что дверные проемы у данного авто достаточно узкие, а подножка высокая, что является не совсем удобным, когда в него залазишь. Зато там весьма комфортные сидения, а водительское кресло и вовсе можно придвинуть почти до самой панели.
Что касается коробки передач, то при переключении с «первой» на «вторую» из коробки доносится неприятный хруст, значит, водитель нечаянно выжал заднюю передачу. Однако чтобы меньше орудовать рычагом, на бензиновой модели можно трогаться со второй передачи. Т
В этом авто довольно легко крутить руль благодаря установленному в нем гидроусилителю. По ходовым качествам бензиновый Уаз имеет преимущество перед дизельным, так как он в полтора раза больше и разгоняется как легковой авто, а вот дизельный вариант чем-то напоминает грузовик. Кроме того на подъемах бензиновый Уаз Hunter хорошо везет и на второй передаче, а вот его дизельный собрат теряет обороты, поэтому приходится переключаться на пониженную передачу. В то же время преимуществом дизельного авто является то, что его двигатель не реагирует на дополнительный груз или пассажиров, а значит меньше вероятность того, что он перегреется. Однако, например, если ехать на скорости 80 км/ч, то поговорить по телефону не удатся, так как в машине очень шумно. Стоимость Уаз Hunter (бензин 2,7, 112 л.с., 5 МКПП /дизель 2,2, 92 л.с., 5 МКПП) в 2012 году составляла минимум 490 тыс. руб.
Далее перейдем к китайским рамным внедорожникам, вот список с китайскими внедорожниками.
Great Wall Hover h4.
Данный внедорожник оборудован климат-контролем, противотуманками, полным электрокомплектом, датчиком «дождя и света» и литыми дисками 17 дюймов. Салон имеет кожаную обивку сидений, а также люк с электроприводом. Есть электропривод и у сидения водителя. Машина обладает 122-сильным 2-литровым бензиновым движком и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Great Wall SUV.
Этот автомобиль с начала своего производства, в 2003 году, занимает лидирующее место по объемам продаж на китайском рынке. А вот на российских рынках он является новичком. Можно сказать, что этот внедорожник является стопроцентным джипом. Ведь он обладает мощной рамой, 205 мм клиренсом, огромными колесами — 235/75R15, имеет высокую подвеску, оцинкованный кузов и пониженный ряд передач. Он оснащен бензиновым мотором объемом 2,3 л, расход джипа при этом в среднем составляет 9 л. Что касается комфорта, то он на высоком уровне. Например, если машина месит грязь, то в салоне автомобиля нет даже ни кого намека на шум и вибрацию. Комфорт на высоком уровне, хорошие кожаные сиденья, есть кондиционер, электрозеркала, электрический стеклоподъемник и многое другое.
Просят за такое авто на отечественном рынке порядка 15 тысяч условных единиц.
Great Wall Deer.
Этот внедорожник представляет собой полноразмерный 4-хдверный пикап. Он имеет полный привод, пониженные передачи, высокий клиренс, оцинкованный кузов. Great Wall Deer оснащен мотором R4 8V, объем которого составляет 2,3 литра, а мощность — 105 «лошадок», работающим в паре с 5-скоростной «механикой». Для того, чтобы предотвратить скольжение и занос, в машине есть система распределения тормозных усилий — SABS. Также в комплектацию авто включены полный электропакет, легкосплавные диски, аудиосистема, кондиционер и удобные широкие сиденья.
Хочу заметить, что китайские рамные внедорожники очень популярны у нас в России, основная причина этого – небольшая их стоимость. Ну, а далее расскажу о внедорожниках других стран.
SsangYong Kyron.
В основе корейский внедорожника лежит платформа внедорожника Rexton. Он способен одинаково отлично преодолевать расстояние по грунтовым дорогам и по трассе в любую погоду.
Данный автомобиль отличается элегантностью экстерьера и стилем, мягкой подвеской и мощным двигателем. Технические характеристики отличаются от его предшественников, он стал более управляем и динамичен. На нем установлен дизельный мотор объемом 2 л с мощностью 141 л.с. Габариты SsangYong Kyron отлично подобрано под условия города, то есть его длина составляет 4660мм, ширина – 1880 мм, высота – 1755 мм.
SsangYong Rexton.
Надежность и элегантность этого внедорожника можно заметить в каждом элементе кузова и салона, а благодаря отличным ходовым характеристикам, на нем можно преодолевать как самые сложные участки бездорожья, так и простые городские улицы. Повышенная комфортабельность SsangYong Rexton проявляется во всех элементах интерьера: качественный дизайн солона, стеклопакеты обладают высокой шумоизоляции и хорошо защищают от ультрафиолета, новейшая аудиосистема, современные системы управления, наличие передних и боковых подушек безопасности. Кроме этого данный автомобиль может похвастаться антиблокировочной тормозной системой, автоматизированной системой контроля давления в шинах и парктроником. Линейка моторов состоит из одной бензиновой модели и двух дизельных:
- - 3,2-литровая модель в шесть цилиндров, 220 л.с.;
- - 2-литровая модель в четыре цилиндра, 155 л.с.;
- - 2,7-литровая модель в пять цилиндров, 161-186 л.с.
SsangYong Rexton оснащен механической шестиступенчатой коробкой передач или автоматической пятиступенчатой коробкой.
Nissan Patrol.
Nissan Patrol — внедорожник нового поколения. Он обладает не только сильным движком, но и высоким уровнем комфортности. Авто рассчитано на 7 человек, оснащен компьютеризированными системами, благодаря чему одним движением руки можно легко настроить сразу несколько параметров, например, микроклимат, угол наклона зеркал и др.
Под капотом Nissan Patrol располагается 8-цилиндровый мотор на 5,6 литров с мощностью в 400 сил и крутящим моментом в 550 Нм. Это авто обладает 358 мм дисками и очень хорошей тормозной системой, автоматической 7-ступенчатой коробкой передач. Кроме того до «сотни» его можно разогнать меньше чем за 9 секунд, и так же быстро он останавливается.
Цена модели текущего года в нашей стране превышает 3 миллиона рублей.
Suzuki Jimny.
Особенности конструкции субкомпактного рамного внедорожника заключается в мощной лонжеронной раме, продольном расположении мотора и пружинной зависимой подвеске. Эти достоинства обеспечивают комфортную поездку по любым видам дорог, а наличие полного привода с 3 режимами работы (2Н/3Н/4L), демультипликатора и геометрических параметров, — проходимость даже в местах их (дорог) отсутствия.
Для нашей страны предлагается только внедорожник с двигателем М13А, литраж которого составляет 1,3 л, а мощность — 86 л.с. Для европейского рынка предусмотрен еще и турбодизель Renault К9К с объемом 1,5 л и мощностью также 86 л.с. (при 200 Нм крутящего момента). И только для японского рынка производителями предусмотрена модель с уменьшенным размером кузова, турбодвигателем К6А с объемом 658 см3, мощностью 64 л.с. и крутящим моментом 103 Нм. Все технические характеристики Сузуки Джимни смотрите по ссылке.
Что касается коробки передач, то есть с 5-ступенчатой МКП и опциональная 4-ступенчатый «автомат» (предназначен только для бензиновых версий). Несмотря на все достоинства, салон здесь тесноват, особенно в зимний период времени. Да и дизайн интерьера не является лучшей стороной, так как он разрабатывался еще в 90-х годах. Внедорожник оснащен центральным замком, стальными дисками, гидроусилителям руля, ABS, электроприводом стекол, зеркал, подогревом передних сидений.
Chevrolet Tahoe.
Для российских покупателей рынок рамных внедорожников предлагает Chevrolet Tahoe — бензиновый V8 Vortec 5300, который способен отключать половину цилиндров при равномерной езде и частичной нагрузке. При этом топливо экономится на 20%. Этот автомобиль не только просторный, поскольку может уместить до 8 пассажиров, но еще и комфортный. Некоторые комплектации обладают передними сидениями с подогревом и автоматическими складными сидениями 2-го ряда с подогревом или без.
Шевроле Тахо обладает мотором объемом 5,3 литра, мощностью 320 «лошадок» и крутящим моментом 454 Нм. Расход топлива составляет 13 л при езде по трассе, что позволяет ему именоваться самым экономичным внедорожником среди своих конкурентов. О тюнинге Chevrolet Tahoe здесь.
Mercedes G-Klasse.
Люксовый автомобиль, имеет 5 дверей, оборудован 296-сильным двигателем с объемом 4966 см3. Данный внедорожник можно разогнать до «сотни» всего за 10,2 с. Цена варьируется в зависимости от модели и комплектации, стартуя с отметки в 4,1 – 14 миллионов рублей. В остальном описании, я думаю, машины марки Mercedes не нуждаются, ведь об их качестве и комфорте недаром ходят легенды.
Toyota Land Cruiser Prado.
Этот автомобиль является полноприводным пятиместным внедорожником. Он имеет свой собственный дизайн экстерьера и в том числе оригинальный стиль отделки. Все модели данного внедорожника имеют переднюю подвеску на двойных рычагах с пружинами и заднюю подвеску на четырех рычагах опять же с пружинами, а в совокупности с реечным типом усилителя рулевого механизма подвеска обеспечивает комфорт при движении и устойчивость на разных дорогах. Также рамный внедорожник Toyota в зависимости от степени сцепления колес с покрытием дороги может распределять крутящий момент. А если дорожные условия выдались тяжелыми, то он и вовсе может быть заблокирован, для обеспечения максимального привода на одну из осей.
Четвертое поколение Prado предлагается автолюбителям с 3 типами моторов (1) 3-литровый 4-цилиндровый дизель с турбонаддувом в 173 л.с.; 2) 4-литровый 6-цилиндровый бензин в 282 л.с.; 3) 2,7-литровый 4-цилиндровый бензин) по цене от 1, 732 млн. рублей. Тест драйв Toyota Land Cruiser Prado 150 тут.
Land Rover Defender.
Рамный автомобиль Defender компании Land Rover обладает выдающимися внедорожными качествами, ведь каждая деталь, с точки зрения практического применения, тщательно продумана. Он может двигаться по любой дороге и противостоять различным тяжелым дорожным условиям. Благодаря надежной подвеске обеспечивается невероятная артикуляция колес, что позволяет перемещаться и по камням, и через глубокие равнины. А дизельный двигатель в 2,4 литра еще больше повышает и без того высокие ходовые характеристики Лэнд Ровера. Этот внедорожник имеет механическую шестиступенчатую коробку передач. Первая передача обладает пониженным передаточным числом, что позволяет увеличить тяговые усилия при проезде наиболее трудных участков дороги и буксировке прицепа.
Цена модели – от 1,464 млн. рублей.
Вот, пожалуй, и весь список рамных внедорожников на сегодня. А напоследок хотелось бы заметить, что многие рамные внедорожники старого поколения были переделаны в новые модели, но уже с несущим кузовом, что весьма огорчило многих их поклонников.
autoepoch.ru
Mercedes Benz GLA: один из лучших современных городских кроссоверов
Mercedes-Benz GLA — современный кроссовер, выделяющийся своим ярким дизайном и сочетающий в себе динамичность купе и эффективность классического внедорожника. Являясь потомком самого доступного мерседеса А-класса, он заметно превзошел своего предшественника.
Разработка
Прежде, чем начать серийный выпуск нового автомобиля, производители проводили множество испытаний и внесли немало корректив. Всего прототипами было пройдено 1,8 миллиона километров тестового пробега. Отсюда 80 тыс. км вне дорог, а на жесткое бездорожье пришлось 2 тысячи км. На максимальной скорости и с полной нагрузкой авто изнуряли 50000 км, а в течение 12 недель испытывали его коррозионную стойкость в соляной камере.
Mercedes-Benz-GLA привлек внимание покупателей еще на стадии разработки
Отдельно стоит выделить 25 тысяч км, которые были пройдены при сцепке с груженым трейлером. И результат стоил таких немалых усилий. Хотя по размером данный автомобиль можно скорее соотнести с хэтбэчеками гольф-класса, он имеет прямое отношение к самому известному из внедорожников от Мерседес под гордым именем Gelandewagen. И GLA, как младший брат, вызывает ничуть не меньший интерес, чем остальное семейство. Почему же?
Подробную информацию о линейке кроссоверов Мерседес вы найдете на нашем сайте. При выборе безопасного и надежного автомобиля обратите особенное внимание на Сузуки Гранд Витара. Информацию об этом заслужившем доверие кроссовере ищите здесь. Ленд Ровер Фрилендер — настоящий автомобиль для покорения любых дорог с комфортом и безопасностью. Читайте подробности в нашей статье.
Особенности автомобиля
Если согласиться с утверждением, что честным следует называть человека, не умеющего быстро давать альтернативный ответ на вопрос, то в немецкой компании Mercedes-Benz самые честные сотрудники, ведь на вопрос о назначении сего творения в то время, когда есть автомобили А-класса, они ответили просто: «Не знаем»… Маркетинговая легенда про «бруталов и авантюристов» была изобретена несколько позже. С первого взгляда элементы внедорожника в GLA и вправду можно сравнить с гульфиком на мужских трусах или средневековых доспехах, который, как известно, не имеет практической пользы, зато помогает сразу определить половую принадлежность владельца.
Отсутствие краски на пластике по периметру и характерные накладки на бамперы прибавляют внешнему виду кроссовера немало брутальности, что впрочем не делает из него полноценный внедорожник. Стоит сюда добавить довольно низкую посадку и высокую цену на полноприводную версию, чтобы усомниться в целесообразности такого автомобиля.
Однако это только на первый взгляд. Если рассматривать внедорожные характеристики как приятное дополнение, а не основой критерий, то вы увидите почти безупречный премиум-компакт. Избавленный от большинства недостатков А-класса, которые играют явно не в пользу покупки самого доступного Мерседеса, GLA становится очень интересным предложением как минимум для российского рынка.Спортивные черты
Внешний вид кроссовера подчеркнуто динамичный и напористый. Выразительная решетка радиатора, крупная звезда, два горизонтальных ламеля, рельефные ребра капота — все намекает на спортивный характер автомобиля. То же можно сказать и про интерьер, где отвесная передняя панель стилизована под сопло самолетной турбины , круглый обдувной дефлектор и трехспицевой руль с множеством функций еще больше способствуют образу.
Для усиления эффекта под циферблатами добавлена подложка светлых тонов, а в спинках спортивных сидений имеются встроенные подголовники. В общем, владелец такого авто будет чувствовать себя, как за рулем спорткара.
Экономия и эффективность
Силовой агрегат автомобиля создан для того, чтобы максимально беречь запас топлива. После каждого запуска двигателя режим экономии включается автоматически. Из за этого каждый светофор может сопровождаться отключением двигателя, а отклик на педаль газа происходит несколько вальяжно, вследствие чего разгон получается слишком плавным.
Для более активного вождения вместо Economy можно выбрать режим Sport или Manual. Спортивный режим заставляет расчетливый GLA стать намного более динамичным и отзывчивым. Естесственно, что при высоких оборотах не только становится громче звук мотора, но и заметно растет расход топлива. Еще более увлекательно вождение при включенном ручном режиме. Стоит заметить, что коробка не перестает реагировать как кик-даун, благодаря чему становится возможным резко набрать скорость, не утруждая себя понижением передачи.
Желающим получить максимально мощный и резвый агрегат стоит обратить свой взор на Mercedes Benz gla 45 amg с 360 лошадьми под капотом, разгоняющуюся до 100 км/ч за 4,8 секунды и обладающую возможностью полного отключения системы стабилизации.Модификации и цены
В зависимости от собственных потребностей, покупатель может приобрести одну из модификаций GLA. Если вы нуждаетесь в полноценном кроссовере, оптимальным для вас выбором будет Mercedes Benz gla 250 4matic. На российский рынок она поставляется уже с предустановленным офроуд-пакетом, а конкурентоспособной для такого автомобиля можно назвать цену до 1, 89 млн. рублей. Для тех, кто не нуждается в полном приводе, но кому мало хэтчбека А-класса, неплохой вариант — переднеприводные Mercedes Benz GLA 200 (1,69 млн. рублей) и GLA 200 CDI (1,75 млн рублей).
Ну а цена Mercedes Benz GLA 45 AMG уже, можно сказать, кусается. Желающему получить в виде данного автомобиля настоящий спорткар придется выложить 2,7 млн рублей. Стоит отметить, что указаны цены для «особой серии» с предустановленным пакетом опций специально для России.
Характеристики
Самый быстрый автомобиль семейства — GLA 45 AMG набирает максимальную скорость 250 км/ч, за ним GLA 250 4MATIC с 230 км/ч, далее 215 км/ч у GLA 200 , а GLA 200 CDIразгоняется до 205 км/чВся линейка моделей данного автомобиля оснащена четырехцилиндровыми силовыми агрегатами. Двигатель самого доступного варианта — GLA 200 содержит в себе 1595 литров рабочего объема, GLA 250 4MATIC — 1991литр, наибольший объем двигателя — у GLA 200 CDI, а двигатель GLA 45 AMG имеет 1991 литр объема. Мощность GLA 200 156 л.с. при 5300 оборотах в минуту, у GLA 250 4MATIC 211 и 5500 оборотов, GLA 200 CDI имеет в роспоряжении 136 л.с. и 3400-4000 об/мин, а под капотом у GLA 45 AMG 450 «лошадей».
GLA 200 расходует в смешанном цикле 5,9 литра, GLA 250 4MATIC — 6,5, GLA 200 CDI — самый экономичный — 4,3л., а самый мощный GLA 45 AMG — 7,5 литров. Разгоняется до 100 км GLA 200 за 8,9 секунды, GLA 250 4MATIC за 7,1с., GLA 200 CDI за 10 секунд, а GLA 45 AMG за 4,8 сек.
Конкуренты
Благодаря своей уникальной концепции GLA не имеет большого количества конкурентов. В самой компании Мерседес называют два автомобиля из премиальной немецкой тройки — Ауди-Q3 и БМВ-Х1, так же иногда его сравнивают с Вольво-V40 Кросс Кантри, который может соревноваться минимум с версиями GLA на полном приводе. Тем не менее все конкуренты остаются далеко позади как по внедорожным характеристикам, так и по асфальтовому потенциалу. Однако все соперники оказываются более доступны по ценам, к тому же имеют более богатый выбор комплектации.
Отзывы на Mercedes Benz GLA
Несмотря на достаточно небольшой путь на российском рынке, автомобиль уже успел собрать некоторое количество отзывов. Вот что пишут владельцы: — Очень шустрый.2,0 движок, 211 лошадей. 2)Расход 12,5 с кондюшником и не стесняясь скорости.При включенном режиме ЭКО. Говорят еще упадет.При спокойной езде в 10л. можно уложиться. 3)Качество отделки 4)Внешний вид.
— Плохая обзорность (мой рост 173мм вес 68кг) 2)Машину следует прогревать(в противном случае ЭКО работает безобразно, постоянно выключается при малейшей остановке) 3) Резина Ранфлект 18. Ужасно себя ведет на мокрой дороге.В грязи тем более чуть не улетел с трассы.Причина в резине!!!!Прокладка между рулем и сидением надежная, проверенна годами. 4)очень маленький, за 1 600 000 можно взять намного больше по габаритам машину но это будет не мерен. 5) В дождь даже в самый слабый лучше вообще не приоткрывать окна, вся вода на дверях. Требуется дополнительная установка ветровеков.
— Авто mercedes-benz GLA 250 4 matic купил в конце апреля. Пробег сейчас 3000. Пока рано о чем то говорить. Но уже есть свои недочеты, хотя не могу сказать что я не доволен.
— Mercedes-Benz GLA 250 4matic. Прям хочется написать на нем: » мы были первыми!» Автомобиль — мечта многих и будущее немногих.
А вот такой вердикт вынесли GLA в Topgear: «Компактный внедорожник… Вы это серьезно? Но в остальном претензий нет – Mercedes GLA немцам удался»Интересные факты
Достаточно необычный ролик сняли для продвижения авто на японском рынке. Его презентовали не супергерои, известные гонщики или персонажи анимэ, а задорный водопроводчик Марио из знаменитой игры. Обрисованный в примитивной графике и в сопровождении оригинальной музыки из игры смотрится невероятно комично. Стоит посмотреть, что у них получилось.
Прошлой весной Mercedes-Benz gla получил максимальную оценку на краш-тестах Euro NCAP, обойдя при этом всех конкурентов. А так же GLA признали лучшим компактным кроссовером на премии «Автомобиль года в Украине». Ниже вы можете также посмотреть видео тест-драйва Mercedes-Benz gla.
Итог
Конечно же Mercedes-Benz GLA нельзя назвать полноценным внедорожником или спорткаром, однако сочетание лучших качеств от разных категорий делает этот автомобиль вполне конкурентоспособным. В Мерседес умеют делать автомобили, и GLA не стал исключением.
ProCrossover.ru
Новый Subaru Forester 2012-2013 года
Обновленный кроссовер Subaru Forester 4-ого поколения будет официально представлен сначала на родине в Японии 13 ноября 2012 года. Затем новый Субару Форестер образца 2012-2013 года пересечет океан, чтобы заблистать на подиуме Лос-Анджелесского автосалона в декабре.
Еще новые внедорожники: Новый Инфинити FX 2013 Новый Джип Компас 2013 Новый Мерседес Гелендваген 2013
Мы же решили провести обзор, выяснить технические характеристики, оценить внутренние и внешние изменения, и поделиться с нашими читателями первой информацией о новом поколении столь популярного в России Субару Форестер.
Перемены во внешности и в интерьере
Кузов четвертого поколения «лесника» увеличился в размерах по сравнению с предыдущим Subaru Forester 3. Прибавка составила 35 мм в длину, 20 мм в ширину, 15 мм в высоту, колесная база растянулась на 25 мм. В итоге 4-ое поколение кроссовера Forester располагает следующими внешними габаритными размерами: 4595 мм длины, 1795 мм ширины, 1695 мм высоты, 2640 мм колесной базы, дорожный просвет (клиренс) 190 мм. Разумеется российские версии будут с клиренсом в 210-215 мм. 
Экстерьер новинки выполнен с учетом корпоративного дрес-кода компании Fuji Heavy Industries. См. фото. Хитрый прищур фар головного света, компактная фальшрадиаторная решетка в хромированной оправе с горизонтальной планкой для размещения логотипа компании, бампер с плавными обводами. По периметру кузова традиционная пластиковая защита нижних элементов кузова, стильные зеркала на ножках, ребро выштамповки на боковинах, в меру раздутый профиль колесных арок. При смене поколений дизайнеры постарались сохранить пропорции и силуэт автомобиля. С задачей художники справились — преемственность поколений на лицо. Задняя часть практически не изменилась, появились лишь новые фонари габаритной светотехники и иной формы бампер. Кроссовер комплектуется резиной 225/ 60 R17 или 225/ 55 R18 на легкосплавных дисках с новым дизайном. Салон нового Субару Форестер по заверению представителей японской компании стал ощутимо больше, улучшилось наполнение и качество применяемых материалов.
Технические особенности
Гамма двигателей для нового поколения «Лесника» включает в себя три бензиновых и один дизельный мотор.
- Бензиновые двигатели: 2 литра (150 лс), 2,5 литра (170 лс.) и 2 литра Turbo (в зависимости от рынка сбыта будет выдавать 241 сил — европейская версия, 250 «лошадок» — американский вариант, 280 «коней» — японский вариант). Атмосферные двигатели комплектуются 6 МКП, в качестве опции доступна вариативная коробка CVT. Турбо мотору полагается исключительно вариатор.
- Дизель: европейским автолюбителям достанется двигатель работающий на тяжелом топливе 2-литровый (147 лс) с механикой на 6-ть ступеней или вариативной коробкой передач.
Разумеется, новый Forester 2012-2013 оснащается симметричным полным приводом AWD. Стартует продажа 4-ого поколения Forester по плану производителей с весны 2013 года. Цена в России стартует на новое поколение кроссовера Forester с 1148000 рублей за авто со 150 сильным мотором, версия Форестер с 2,5-литровым (170 лс) двигателем оценена в 1419000 рублей. Ураганный Forester с движком выдающим 241 силу обойдется в 1695000 рублей.
Фото галерея
povozcar.ru
