Клей для ремонта трещин лобового стекла
Как выбрать клей для ремонта трещин лобового стекла и автостекол
Согласно неумолимой статистике почти каждая третья машина за годы своей трудовой жизни хоть раз подвергается ремонту. И хорошо, что дело заканчивается заменой или склеиваниемтрещин в лобовом стекле, а не более серьезным ремонтом. Многие водители при спокойной езде попадают в неприятную ситуацию, когда маленький камень разбивает стекло и остается мерзкая и уродливая трещина. И тут водитель задается мыслью. Как починить автостекло своими руками,как можно аккуратнее и быстрее? Постараемся ответить на этот животрепещущий вопрос в данной статье.
Как клеить лобовое стекло?
Как самостоятельно заклеить трещину
Вопрос, конечно, интересный, почему своими руками, а не обратиться в автосервис, например? Ответ находится на поверхности – современным станциям неудобно заниматься вашей маленькой проблемой, им намного выгоднее заменить сразу стекло. А это может нанести значительный удар по вашему семейному бюджету. Поэтому, вам следует посмотреть видео по ремонту автомобильных стекол, почитать статьи в интернете и отзывы о том или ином виде клея. Затем внимательно и вдумчиво выбрать качественный клей для заклеивания лобового стекла и приобрести все необходимое инструменты для этого.
Диагностика полученных повреждений
Существуют самые распространенные проблемы со стеклами в автомобиле:
- банальный скол, который необходимо ремонтировать немедленно, для работы с ним можно воспользоваться фотополимером. Чтобы предотвратить появление трещин на месте скола перед работой желательно отполировать стекло;
- более сложный вариант — трещина, которая требует также моментального ремонта, иначе впоследствии она может измениться не в лучшую сторону;
- самый проблемный вариант разветвленная трещина, которая значительно ухудшает видимость.
Также при не своевременно начатом ремонте вас ждут не приятности, и вы все равно будете вынуждены отремонтировать своими руками трещину в лобовом стекле. Важно запомнить, что качество ремонта зависит полностью от соблюдения технологии, тщательного выполнения подготовительных работ, а также наличия необходимых навыков. Чтобы в поврежденный район стекла не попала грязь, поскорее заклейте его прозрачным скотчем. Если вы вынуждены на некоторое время оттянуть ремонт, то не мойте автостекла моющими средствами. Водите машину очень аккуратно, избегая значительной вибрации и толчков.
Необходимые инструменты для работы
Необходимо иметь под руками оборудование и материалы для ремонта своими руками трещин в лобовом стекле. Клей, металлический мост, а также инжектор дадут возможность аккуратно ввести клеевой состав в участок поврежденного стекла. Вам понадобится самый обыкновенный насос для удаления воздуха. С алмазным сверлом электрическая дрель, небольшой фонарь и зеркало будут также полезны в работе. Скрайбер для зачистки участка вокруг повреждения и его расширения. Ультрафиолетовая лампа, которая ускорит процесса застывания.
Технология ремонта
Сейчас обозначим моменты, которые необходимо сделать для качественной починки лобового стекла в машине. Первое и основное — снять напряжение с области повреждения. Для этого необходимо определить его границу и высверлить не большое сквозное отверстие. Это необходимо сделать для предотвращения разрастаниятрещины в результате ремонта. Участок, подлежащий ремонту, следует тщательно почистить, аккуратно промыть, дать ему хорошо просохнуть.
Затем установите инжектор таким образом, чтобы он был точнее к повреждению. Затем аккуратно выдавайте в него фотополимер. Когда трещина на лобовом стеклебудет им заполнена, можно убирать мост. В обычный солнечный день клей будет застывать долго, поэтому воспользуйтесь лампой с ультрафиолетовым светом. После того, когда состав затвердеет, отшлифуйте стекло. Качественно и добросовестно отполированное стекло сделает заклеенный участок практически новым. Хочется отметить, что даже правильно выбранный клей для лобового стекла, инструменты для ремонта и прочитанные в интернете советы и отзывы не дают гарантии, что вы справитесь сами. Поэтому вы должны быть готовы к тому, что вам может понадобиться помощь специалиста для ремонта трещины или даже для полной замены автостекла.
kleiexpert.ru
Устраняем трещины и сколы на лобовом стекле с помощью клея и полимера
Метки:Автомобильные стеклаРемонт лобового стеклаСтатистические данные твердят, что каждый третий автомобилист сталкивается с необходимостью ремонта стекол своего автомобиля. Одним из наиболее частых повреждений является наличие повреждений на лобовом стекле. Это может случиться из-за ДТП, механического повреждения стекла вследствие действий вандалов или других происшествий. Разумеется, ехать на СТО на замену стекла хочет не каждый. Тем более трещины могут быть практически незаметными. Последствия от поврежденного лобового стекла могут быть следующими:
- наличие бликов, которые рано или поздно могут стать причиной помех видимости, что способно привести к ДТП;
- трещины со временем будут становиться лишь длиннее и шире;
- техосмотр с поврежденным стеклом водитель пройти не сможет.
Чтобы сэкономить, многие водители выбирают полимер для ремонта автостекол. Во-первых, его удобно использовать прямо в гараже. Во-вторых, сегодня работники станций технического обслуживания скорее предложат вам замену лобового стекла, а возиться с заклеиванием трещины откажутся.
Если вы не имеете опыта в заклеивании окон автомобиля, прочтите отзывы и характеристики разных видов и типов клея для заделки сколов и трещин. Кроме того, вам понадобится купить полимер и, если того требуют инструкции, дополнительный инструмент.
Ремонт трещины на лобовом стеклеЗаделка лобового стекла при помощи клея поможет снизить до минимальной видимость механических повреждений стекол. Полимер действует следующим образом: заполняет поврежденный участок, имея тот же коэффициент преломления света, что и стекла автомобиля. После нанесения средства происходит его адгезия с внутренней полостью скола. Затем вещество твердеет под действием ультрафиолетового излучения.
Таким образом, клей может помочь при наличии не очень значительных повреждений, восстановив прочность окон машины до 95%.
Размер тюбика, в которых он реализуется, подходит для многоразового применения. Заделать такими составами можно трещины на лобовом окне общей длиной до 1 м с сохранением их прозрачности.
Читайте также: Как выбрать полироль для пластиковых фарСверхтекучий полимер для ремонта стеколВ комплектации таких полимеров есть:
- ремонтный полимер;
- клейкие уплотнители;
- блистеры;
- инструкция.
Диагностика повреждений
Существует 3 типа повреждений, которые можно обнаружить на лобовом окне автомобиля:
- сколы. Представляют собой нарушения структуры лобового стекла (непроникающего типа). При этом кусочек стекла отлетает. Являются самой «безобидной» формой повреждения. Чтобы их удалить, достаточно использовать фотополимер. Для предотвращения появления трещин стекло требует полировки перед началом работы;
- трещины. Представляют собой серьезные нарушения структуры стекол. Бывают разных размеров и требуют максимально быстрого удаления;
- большие и разветвленные трещины. Создают значительные преграды для видимости, повышая риск ДТП. Поездка в автомобиле с таким стеклом приведет к отсутствию продления техосмотра.
Если вы заметили на лобовом или боковом стекле царапины и сколы, можете оттянуть необходимость ремонта на короткое время, не вызвав разветвления повреждений на поверхность всего стекла. Для этого вам нужно не мыть автостекла при помощи автошампуней, а также очень аккуратно управлять машиной, избегая толчков и повышенной вибрации.
Инструменты для работы
Чтобы удалить на автомобиле сколы, вам нужно иметь под рукой:
- клей;
- металлический мост и инжектор для введения клеевого состава на поврежденный участок поверхности;
- насос для откачивания воздуха;
- электродрель с алмазным сверлом для полировки;
- скрайбер для разметки участка возле повреждения;
- зеркало (опционально);
- лампу или фонарик для дополнительного освещения участка;
- ультрафиолетовую лампу для ускорения процесса застывания вещества (опционально, можно сушить клеевой состав под лучами солнца).
Виды составов
Комплект полимеров для стекла автоСегодня на рынке представлены следующие составы для ремонта окон автомобиля:
- полимеры для запечатывания царапин. Имеют высокую вязкость (около 500 cps), что позволяет им создавать надежное финишное покрытие и успешно противостоять неблагоприятным погодным условиям. Обеспечивают максимально возможную прочность;
- обыкновенный клей. Отличается более жидкой текстурой (вязкость — 200 cps), не боится морозов, обеспечивает оптическую прозрачность;
- клей для сколов. Представлен моделями с вязкостью около 60 cps;
- клей для устранения длинных трещин. Прозрачный (около 150 cps) обеспечивает хорошую надежность крепления поврежденных компонентов окон автомобиля;
- цветной полимер. Обычно имеет голубоватый оттенок для хорошей маскировки.
Время, за которое клей наносится на поверхность авто, составляет от получаса до часа. Застывает такой состав в течение нескольких часов.
OKuzove.ru
Как подобрать клей для автостекол: советы профессионалов
Ремонт автомобильных стекол у неопытных автолюбителей вызывает немало вопросов и проблем. А все потому, что для его осуществления часто используются неподходящие инструменты и клеящие растворы. Для устранения трещин и других дефектов автомобилисты часто пытаются применять моментальные универсальные клеи, которые не могут выносить постоянной вибрации, нагрузок и перепадов температур. Именно поэтому для работ со стеклами нужно использовать специальный клей для ремонта автостекол.
Клей для автостекол
Основные характеристики
Перед тем как рассмотреть, какой лучше клей для автостекол, рассмотрим основные характеристики, которыми он должен обладать:
- эластичность, которая не позволит стеклам деформироваться во время перепадов температур;
- прочность, которая не позволит стеклам вылететь даже в самой сложной ситуации;
- возможность соединить стекло и кузов в одно целое, что предотвратит вибрацию во время движения, а также увеличит управляемость автомобиля;
- низкая электропроводность.
Клей для автостекол можно разделить на два вида:
- для вклейки лобового стекла;
- для устранения трещин.
Каждый из них, по отзывам специалистов, имеет свои особенности и оптимальный состав. Инструкцию, как ими пользоваться, и какой лучше рассмотрим далее.
Клей для автостекол
Смеси для вклейки стекол
Сегодня практически все лобовые стекла изготавливаются на основе полиуретана – прочного материала, который обладает замечательными соединительными характеристиками. Не удивительно, что полиуретановый клеящий раствор подходит для их вклейки больше всего. К основным «плюсам» смеси можно отнести прочность, а также стойкость к постоянным перепадам температур и чрезмерной влажности. Но есть у полиуретанового клея один недостаток – он плохо переносит длительное воздействие ультрафиолета, в результате чего начинает терять свои свойства. Именно поэтому там, где он используется, часто наносят на стекло темную пленку.
Клеить автостекла, чтобы они держались долгое время, необходимо по правилам. Например, не стоит наносить полиуретановый клей для вклейки автостекол на поверхности, на которых есть остатки старого клеящего раствора, а также на ржавые участки и места, обработанные битумом. Клеящая смесь для вклейки стекол может быть медленной и быстрой. Медленно застывающий раствор более надежный, т.к. во время длительной полимеризации удается создать максимально прочные швы. Но при работе с ним необходимо обеспечить стабильные условия. Если влажность или температура в процессе будут меняться, то лучше использовать быстросохнущие смеси.
Герметичные клеящие составы
Часто для ремонта автостекол также используется герметик (см. фото). Он может быть как отечественного производства, так и зарубежного. На сегодняшний день клей герметик для автостекол обладает следующими характеристиками:
- быстротой застывания;
- прочностью швов;
- высокой адгезией;
- эластичностью;
- устойчивостью к перепадам температур и чрезмерной влажности;
- стойкостью к механическим нагрузкам.
Во время работы герметик не тянется и не стекает по поверхности, а после не способствует появлению ржавчины. Для ремонта герметиком металл и стекла не требуют какой-либо особой подготовки. Достаточно хорошо очистить их и обезжирить.
Смеси для устранения дефектов
Клей для трещин автостекол отличается от полиуретанового состава. Он характеризуется повышенной прочностью, меньшей пластичностью и такими же оптическими свойствами, что и стекло. Изготавливается такой клеящий раствор на основе полимерных смол. В отличие от полиуретанового раствора ультрафиолетовое воздействие на клей обязательное, ведь именно оно обеспечивает его затвердевание. После длительного воздействия ультрафиолета смесь становится настолько прочной, что запросто выдерживает полировки стекла.
Клей для того чтобы клеить трещины автостекла может быть одно- или многокомпонентным. По отзывам, в работе чаще всего используются двухкомпонентные составы, смешивать которые необходимо четко по инструкции. Они отличаются повышенной устойчивостью к постоянным перепадам температур и влажности, могут выдерживать как очень низкие, так и достаточно высокие температуры окружающей среды.
Особенности замены стекла автомобиля
Как клеить новое стекло автомобиля вместо старого? Для этого необходимо подготовить клеящий раствор, праймер и инструменты. Последовательность действий выглядит следующим образом:
- при помощи электрического ножа удаляется старое автомобильное стекло так, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие и оставить небольшой слой старого клея;
- очистить рамку от влаги, пыли, грязи и других посторонних предметов;
- выровнять оставшийся слой клеящего раствора;
- на участки, где старая смесь отсутствует, нанести праймер;
- тщательно помыть автомобильное стекло при помощи специального средства для стекол и мягкой тряпочки;
- по краям стекла нанести грунтовку;
- нанести новый клеящий раствор по всему периметру стекла или же на старый клеевой раствор и праймер в раме;
- как можно быстрее аккуратно вставить стекло на место.
Использовать автомобиль по назначению можно будет только после полного высыхания клеящей смеси. Время высыхания будет зависеть от марки выбранного клея, а также температуры и влажности воздуха.
kleiexpert.ru
Как заклеить трещину на лобовом стекле своими руками
Метки:Автомобильные стеклаРемонт лобового стеклаДаже у самого аккуратного водителя рано или поздно на поверхности автомобиля образуются механические повреждения. Само собой, далеко не все механические повреждения можно убрать своими руками. Но с трещинами на лобовом стекле вполне можно справиться самостоятельно и при минимуме материальных затрат.
Последствия скола на лобовом стекле автоВиды повреждений
Изначально следует разобрать, какие именно бывают трещины. Различают механические повреждения такого типа:
- выщербины;
- трещины от перепада температур;
- разветвленные трещины на стекле.
Любое из них можно устранить в домашних условиях своими руками. Но следует обратить внимание на одну немаловажную деталь: чем раньше приступить к ремонтным работам, тем лучше. Если сразу заклеить трещину на автостекле не представляется возможным, следует заделать повреждение обычным канцелярским или малярным скотчем.
Примите во внимание и то, что автомобиль с таким стеклом нужно водить особенно аккуратно. Малейшие вибрации и толчки могут привести к увеличению деформации.
Скол с трещиной на лобовом стекле после удара гравияСледует отметить и то, что практически любое повреждение может привести к полной непригодности лобового стекла. Поэтому в целях экономии лучше своевременно заделывать сколы и трещины. Если правильно устранить повреждение, на лобовом стекле не останется каких-либо хорошо заметных следов.
Необходимые инструменты
Для того чтобы своими руками произвести ремонт лобового стекла автомобиля, нужно иметь следующие материалы:
- полимерный клей;
- инжектор (металлический или пластиковый);
- жидкость для обезжиривания поверхности и специальные салфетки;
- электрическую дрель;
- воздушный насос;
- аппликатор;
- скрайбер;
- ультрафиолетовую лампу;
- полироль.
Что касается инжектора, то более целесообразно приобрести металлический, для многоразового пользования. Пластиковый инжектор — более дешевый, но он пригоден только для разового ремонта лобового стекла автомобиля.
Подготовительный этап
Следует отметить, что от качества подготовительных работ зависит итог. Главное — тщательно очистить поверхность лобового стекла. Сделать это можно посредством спирта и специальных салфеток. Чтобы тщательно выдуть всю грязь и пыль из самой трещины, следует использовать насос. Вручную проделать эту операцию как положено практически невозможно.
По окончании вышеописанного этапа следует обработать края трещин скрайбером. Только на этом этапе можно считать обработку стекла завершенной.
Чтобы в процессе обработки трещина не разошлась еще больше, лобовое стекло нужно послабить, то есть сделать давление немного меньше. Для этого на расстоянии 2 миллиметров от окончания самой трещины (или около каждой, если их несколько) нужно проделать сквозное отверстие при помощи электрической дрели.
Обработка скола стекла скрайберомЗатем — «додавить» раскол до отверстия. Таким образом, механическое повреждение не будет расходиться дальше по площади стекла. После этого можно приступать к процессу заклейки своими руками.
Убираем повреждение правильно
Как на лобовом стекле заделать трещину? На поверхность устанавливается инжектор. Крепить его следует специальными аппликаторами. Чтобы кружочки надежно были прикреплены к стеклу, рекомендуется смазать их вазелином. Следите за тем, чтобы инжектор находился перпендикулярно к стеклу и по центру выщерблины или трещины. После правильно установки инжектора можно вливать фотополимерный клей.
Читайте также: Проверка авто по VIN-коду, номеру кузоваПосле того как трещины будут полностью заполнены клеем, инжектор можно снимать.
Процесс ремонта своими руками можно считать завершенным только тогда, когда клей полностью высохнет. Если дать веществу просохнуть самостоятельно, то при теплой погоде понадобится не менее 45 минут. Поэтому рациональнее использовать ультрафиолетовую лампу. Таким образом, время на просушку сокращается минимум в 3 раза.
Инжектор для клея при ремонте лобового стеклаПосле окончания процесса заклейки поверхность авто следует отполировать. Сделать это можно обычным полиролем для стекла. На место обработки нужно нанести небольшое количество вещества и полировать специальной салфеткой не менее 7 минут.
Как видите, произвести такую операцию своими руками не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Тем более для этого нужно не так много: желание и необходимый набор инструментов.
Напоследок следует отметить, что целостность стекла важна не только с эстетической точки зрения. Любое повреждение на лобовом стекле может стать причиной плохой видимости на дороге, что в итоге, возможно, приведет к серьезной аварии. Поэтому следует своевременно устранять такие дефекты. А своими руками или посредством СТО — это уже второстепенное дело.
OKuzove.ru