Что нужно для того чтобы сдать на права
Как сдать на права - советы и рекомендации
Автомобиль – это один из основных наших помощников. С ним можно комфортно добираться до работы, отдыхать, возить детей в школу и детский сад, делать массу дел! Нужно лишь обучиться вождению и сдать на права. Как это сделать? На нашем сайте мы уже писали о том, как научиться водить машину. Сейчас предлагаем Вам поговорить о том, как и где можно сдать экзамен на права, что нужно учесть при подготовке к экзамену, сколько стоит сдать на права, и что делать, если не сдал на права с первого раза.
Начнем с того, что Вы приняли решение научиться управлять автомобилем и записались в автошколу или договорились о частных уроках с инструктором. Прежде чем Вы сядете за руль тренировочного автомобиля или пойдете на свою первую лекцию, постарайтесь стать «водителем» заранее. Что это значит? Например, когда Вы едете в маршрутке, переставайте любоваться пейзажем, а следите за действиями водителя, обращайте внимание на знаки на дороге, хорошо бы приобрести заранее книгу о ПДД и ознакомиться с ней очень внимательно. Это существенно сэкономит Вам время, необходимое на изучение материала перед тем, как сдать на права.
Где сдавать на права
Следующий этап в освоении науки вождения – это посещение занятий в автошколе или работа с частным инструктором. Вне зависимости от того, где Вы учитесь, рано или поздно перед Вами встанет вопрос, где сдавать на права. Вам предстоит пройти три проверки: теория, практика на автодроме и вождение по указанному участку в городе.
Если Вы учитесь в школе вождения, то вероятнее всего, проходить теоретический экзамен Вы будете в ГИБДД в определенный день, закрепленный за Вашей автошколой, вместе с другими выпускниками. Экзамен проводится на компьютере и имеет вид тестовых заданий, которые есть в билетах. Вполне достаточно просто заучить билеты и решить их без ошибок. Основное, что от Вас требуется – быть внимательным и собранным, правильно работать с кнопками на клавиатуре компьютера, чтобы случайно не нажать неправильный ответ. Еще один момент – будьте предельно скромны и вежливы с представителями власти. Если Вы хотите сдавать экзамен индивидуально, тогда заранее предупредите об этом инспектора ГИБДД и запишитесь на экзамен.
Второй этап экзамена – проверка первоначальных навыков вождения на специальной площадке. Результаты засчитываются только в случае проведения экзамена в автошколе на общем с ГАИ аппаратно-программном комплексе в присутствии инспектора ГИБДД. Эту часть практического экзамена Вы будете сдавать в той машине, на которой учились водить, поэтому, будучи внимательным, можно без проблем решить все поставленные задачи. Если Вы сдаете экзамен самостоятельно, тогда заблаговременно договоритесь с представителем ГИБДД о дне сдачи, а также забронируйте автомобиль, на котором Вы будете сдавать экзамен.
Третий этап – проверка Ваших знаний в практических условиях на отрезке дороги в городе с инспектором ГАИ в качестве пассажира. По сути, для Вас ничего не меняется, важно показать, что Вы прекрасно знаете ПДД, не поддаваться на провокации инспектора, ведь он вполне может попросить Вас остановить машину в неположенном месте. Ваша задача в таком случае – объяснить ему, почему Вы не можете остановиться. Покажите экзаменатору, что Вы чувствуете габариты машины и не боитесь водить: соблюдайте все знаки, уверенно переключайте скорости, не задерживаясь на низких передачах.
Для того чтобы подготовиться к практическому экзамену, в первую очередь Вы должны идеально знать ПДД, не ответы к билетам, а именно правила! Перед сдачей поговорите с людьми, недавно сдававшими на права, и выясните наиболее распространенные маршруты, а затем пройдите их вместе с частным инструктором и разберите все сложные для Вас моменты. В день экзамена оденьте максимально комфортную одежду и обувь, чтобы Вас ничто не стесняло и не смущало. Старайтесь сдавать экзамен в начале потока, поскольку инспектор еще не устал и настроен доброжелательно. Еще один нюанс – не пейте успокоительные, так как они могут притупить Ваши реакции, которые необходимы на дороге!
Когда Вы сели в автомобиль, отрегулируйте сидение под себя, чтобы Вам было комфортно. Пристегните ремень безопасности и проверьте, пристегнулся ли Ваш пассажир-инспектор. Затем включите ближний свет фар или в случае наличия – дневные ходовые огни. Если Вы стоите не на подъеме, то обязательно снимите ручник. В случае если есть вероятность того, что машина покатится назад, движение начинать с использованием ручника.
Для того чтобы правильно стартовать включите левый поворотник, посмотрите в левое зеркало и убедитесь, что Вы не создаете помех движению. После этого можно трогаться. Если создаете – уступите дорогу, а потом стартуйте. После начала движения выключаем поворотник. Ехать необходимо, выполняя все правила дорожного движения. Особое внимание уделите тому, чтобы пропускать пешеходов, находиться в пределах разрешенной скорости, выполнять правила выполнения поворотов и разворотов, а также уступать дорогу другим участникам движения и не пересекать сплошные линии разметки.
Чтобы остановиться выберите правильное место для остановки с учетом знаков, включите правый поворотник, уступите дорогу, если необходимо, остановитесь и отключите поворотник. После чего поднимите ручник и отстегнитесь.
Конечно, не всем экзамен на вождение дается с первого раза. Что делать если не сдал на права с первой попытки? Если Вы успешно сдали теорию, то положительная оценка имеет силу в течение 3 месяцев с момента сдачи. Если Вы не сдали теоретический экзамен, то пересдать его можно через неделю вместе со своей автошколой или самостоятельно. Повторно оплачивать ни пересдачу, ни госпошлину за изготовление водительского удостоверения не надо. Чтобы наверняка сдать экзамен, за день до сдачи прорешайте все билеты!
Если Вы не сдали любой из практических экзаменов, то за повторную пересдачу придется заплатить 100 рублей госпошлины и принести корешок в ГИБДД. Пересдача происходит через неделю после неудачной попытки. Если Вы не сдали автодром, то приехать следует на автодром, договорившись предварительно с представителем ГИБДД, а если завалили город, тогда в начало маршрута. Понятно, что заранее нужно забронировать аренду автомобиля и оплатить ее. Количество попыток сдачи практического экзамена ограничивается тремя, через неделю каждая и последняя четвертая – через месяц после неудачной третьей.
Сколько сдавать на права
На сегодняшний день никого не удивить спешкой. Все мы куда-то спешим, не успеваем и так далее. Поэтому вопрос — cколько сдавать на права по времени — актуален, как никогда. Все зависит от категории, которую Вы рассчитываете получить. Например, сдать на права категории В займет у Вас примерно 2,5 – 3 месяца, учитывая время обучения, а также сдачу всех необходимых документов и экзаменов. Помимо классической подготовки к сдаче на права категории «В» часто предлагают дополнительные курсы, например, по контраварийной подготовке и экстремальному вождению. Также распространены программы повышения квалификации для водителей, у которых был вынужденный перерыв в вождении, что, безусловно, займет меньше времени, чем полноценное обучение.
Сколько стоит сдать на права
Вопрос о том, сколько стоит сдать на права, также решается в зависимости от категории. Давайте разберемся пошагово, сколько стоит сдать на права категории А на примере одной автошколы.
- Самая большая и предсказуемая статья расходов – это оплата услуг школы вождения. Самый дешевый вариант по России – 20 000 рублей.
- После того, как Вы поступили в школу, Вам необходимы медицинские справки из наркологического и психоневрологического диспансеров. Цена вопроса – примерно 1000 рублей за две бумажки.
- В самой автошколе Вы будете покупать дополнительную учебную литературу – около 500 рублей, а также Вам нужны будут фото на водительское удостоверение – 200 рублей.
- Если Вы будете прилежно и успешно учиться, то расходов больше не будет. Если же нет, будьте готовы оплачивать дополнительные часы вождения – около 500 – 1000 рублей. Учитесь хорошо, на этом можно сэкономить!
- Непосредственно сдача экзамена в ГИБДД обходится в 660 – 760 рублей (теоретический экзамен, практика, изготовление водительского удостоверения бумажного или пластикового (в этом отличие по стоимости) и аренда машины для экзамена).
Конечно, лучше сдавать все с первого раза, поскольку иначе обучение будет только дорожать за счет расходов на индивидуальные занятия, пересдачу практики и аренду автомобиля на экзамен. Мы желаем Вам удачи в покорении дороги с первого раза!
bambinostory.com
Что нужно чтобы сдать на права советы
Мой Мир
Я прекрасно помню свой экзамен на получение прав в ГИБДД! Для меня, девочки-отличницы, привычной ко всяким контрольным, экзаменам и зачётам, поход в Госавтоинспекцию был сродни прогулке на эшафот. Вроде и ПДД знала назубок, и «змейку» делала нормально, и пешеходов пропускала.
Но от процесса сдачи экзамена всё равно осталось ощущение паники и беспомощности.
Если у вас получение заветной розовой карточки ещё впереди, вот вам мои советы.
http://gaiminsk.by/sites/default/files/postanovlenie_no67_mvd.pdf / http://www.guvd.gov.by/download_files/download/postanovlenie_67.doc — Постановление МВД Республики Беларусь «Об утверждении Инструкции о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством» http://pravo.by/webnpa/text.asp?RN=C21100441 — Постановление Совета Министров №441 http://www.
Как сдать экзамен в ГИБДД
Те, кто уже сидел за компьютером в ГИБДД, нажимая кнопки, любят рассказать новичкам, что сдать и с первого раза, и со второго, и с третьего невозможно или очень сложно. Не стоит слушать. Это говорят те, кто не знает, чем отличаются знаки «Обгон запрещен» и «Проезд только прямо» или надеялся обаять инспектора и таким образом получить права.
При желании и должном старании все можно и с одной-единственной попытки.
Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза
Сегодня мы поговорим о том, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза . На самом деле, в этом нет ничего сложного, нужно знать некоторые очевидные правила, а также тонкости и хитрости, которые позволят Вам сдать на права без проблем.
Чтобы сдать теорию достаточно выучить билеты ГИБДД и решать их без ошибок. Это несложно, они хорошо запоминаются.
В общем-то, с теорией обычно проблем не возникает.
Санкт-Петербургский государственный аграрный университет
Экзамены — это всегда волнение и переживания… А вступительные экзамены — еще и огромная ответственность за выбор своего будущего.
Как пережить этот непростой период с наименьшими «потерями» для психического и физического здоровья? Во-первых . лучше воздержаться от приема успокоительных средств и медикаментов — они тормозят мозговую деятельность и мешают сконцентрироваться, тем более реакция может быть полностью противоположной: начнут трястись руки-ноги, в голове — туман.
Что нужно чтобы сдать на права советы
Наверное нет, ведь ежегодно ГАИ выдает больше «прав», чем средние школы аттестатов зрелости. Тем не менее, для того, чтобы сдать экзамен в ГАИ с первого раза, надо учесть некоторые тонкости. Давайте поговорим об этом. Теоретический экзамен в ГАИ заключается в решении экзаменационных билетов на компьютере.
В билете 20 вопросов, которые надо решить за 20 минут.
Обычно времени хватает с запасом.
Легко ли сдать теоретический и практический экзамен в ГИБДД, используя вековую народную мудрость
Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! Старые «волки» руля и дороги, помнят, а кандидатам в водители предстоит узнать и ощутить минуты волнения, которые придётся пережить, когда наступит сдача теоретического и практического экзамена в ГИБДД на водительские права.
Сдача экзамена в ГАИ — минуты, естественно, волнующие, но не такие, из-за которых нужно забывать правила дорожного движения, теорию и навыки вождения.
Как с первого раза сдать успешно экзамен в ГИБДД?
Сегодня мы решили поговорить о том, как можно сдать успешно экзамен в ГИБДД. Казалось бы, в этом нет ничего сложного, однако не у всех получается получить заветное водительское удостоверение после первой попытки.
На самом деле, по словам автоинструкторов . нужно знать всего несколько важных правил, хитростей и тонкостей, которые позволят сдать в ГИБДД без каких-либо проблем.
Любой будущий водитель, проходящий обучение вождению .
1) Психологическая подготовка.
Правильная подготовка к экзамену сулит 80% успеха.
Зачастую, даже опытные водители при виде инспектора ГИБДД теряют самообладание. Вроде ничего не нарушал, а чувства нехорошие появляются.
Самое главное не завышать планку. Не нужно думать, что это единственный ваш шанс и больше возможностей получить права у вас не будет. Снижайте значимость и волнение тоже будет меньше.
Как не волноваться на экзаменах ГАИ
Начнем с тех, кто несмотря на всю кажущуюся волнительность предстоящей процедуры, все-же уверен в своих силах и абсолютно не боится идти на экзамен. Помимо дураков, которые вообще ничего не боятся в этой жизни, есть и определенный класс людей, которые не надеясь на русское «авось», отнеслись к предстоящему экзамену со всей серьезностью и достаточно успешно к нему подготовились.
vigor24.ru
Водительские права. Что нужно уметь делать, чтобы их получить? | Авто-мото
От экзаменовки будущих водителей по новой методике ждут почти что чуда: она должна перекрыть дороги неподготовленным «наездникам», которые обзаводятся правами на сугубо «коммерческой основе». Ожидается также, что постепенно сойдет на «нет» и влияние так называемого человеческого фактора при проведении самого экзамена.
Основное новшество — сдавать вождение теперь будем только на полностью автоматизированных автодромах. Они, по замыслу авторов проекта, к 1 января 2011 года (дата предполагаемого вступления новой методики в законную силу) появятся даже в очень укромных уголках нашей необъятной Родины. Все действия водителя зафиксирует и оценит электроника. В функции инспектора на данном этапе экзамена войдет контроль за работоспособностью умной техники и наблюдение за ходом экзамена. Само собой разумеется, что он также собственноручно оформит и выдаст вам экзаменационный лист — этот нюанс автоматизировать пока не успели.
Если к 2011 году в вашем регионе спецавтодромы еще не появятся, то для проведения испытаний милости просим на обычную закрытую площадку. Автомобили, на которых вам предстоит демонстрировать навыки обращения с железным конем экзаменаторам, обязательно должны комплектоваться аудио- и видеоаппаратурой: она запишет все, что произойдет в салоне машины и, собственно, на дороге.
Согласно новым правилам, на автодроме нужно выполнить двенадцать упражнений (раньше допустимой нормой считалось выполнение трех из пяти возможных). Список прилагается:
1. Старт. Нужно отрегулировать зеркала, сиденье, пристегнуться ремнем безопасности. Заводим двигатель и включаем левый поворотник.
2. Проверка способности двигаться на подъеме. Останавливаемся на участке подъема перед линией «Стоп», а потом продолжаем движение по прямой. Само собой, машина откатываться назад не должна, иначе не видать вам прав, как своих ушей.
3. Внимание — пешеходный переход! Останавливаемся перед линией «Стоп» у самого перехода, затем, как ни в чем не бывало, продолжаем движение.
4. «Прямоугольные» повороты. Под углом 90 градусов, то есть. Проезжаем участки дороги с левым и правым поворотами. На разметку не наезжаем и, по возможности, не пересекаем.
5. Упражнение «змейка». А совершать повороты один за другим, виртуозно и уверенно, вам слабо?
6. Въезжаем в бокс. Задним ходом. Затем выезжаем — уже передним.
7. Параллельно паркуемся задним ходом: нужно поставить авто на место парковки так, чтобы переднее и заднее колеса оказались строго на линии фиксации. После этого так же аккуратно выезжаем с места парковки.
8. Проезжаем регулируемый перекресток. Следим за сигналами светофора и поочередно переезжаем перекресток в трех направлениях: прямо, направо и налево. Разумеется, заодно демонстрируем умение своевременно останавливаться перед линией «Стоп» у светофора.
9. Преодолеваем железнодорожный переезд. Останавливаемся перед линией «Стоп», проведенной перед переездом, затем продолжаем движение.
10. Показываем, как мы можем ездить по полосе разгона. Миновав знак «Ограничение минимальной скорости», увеличиваем скорость, переключаемся с первой передачи на вторую и едем дальше. За 10 метров до знака «Ограничение максимальной скорости» сбросить газ и переключить передачи уже в обратном порядке — со второй на первую.
11. Далее по курсу — «аварийная» остановка. При включении светового или звукового сигнала в салоне нужно остановить автомобиль и включить аварийную сигнализацию. После того как сигнал отключится, тоже выключаем сигнализацию и катимся дальше.
12. Красиво финишируем. Перед пересечением линии «Финиш» включаем правый поворотник, пересекаем линию, останавливаем машину в указанном месте, выключаем сигнал поворота, включаем нейтральную передачу и стояночный тормоз. Отстегиваем ремень безопасности. Выходим из машины. Все! А выставить вам оценки за езду — уже дело техники.
Кстати, на выполнение каждого упражнения отведено строго определенное время и ни минутой больше. Не уложитесь — «заработаете» штрафные баллы.
ГИБДД предлагает начать «плавный переход» к новой методике уже с 1 ноября этого года. А пока идет общественное обсуждение на сайте www.gibdd.ru. Департамент безопасности дорожного движения обещает принять к рассмотрению все народные жалобы и предложения.
shkolazhizni.ru
Как легко сдать на права? 🚩 тяжело ли сдать на права 🚩 Авто 🚩 Другое
Система обучения в автошколах на данный момент такова, что инструктору не выгодно научить курсанта всем хитростям. Ведь если курсант «завалит» экзамен, то он будет платить за дополнительные занятия по вождению и за пересдачу экзамена.
Самое первое, что вы должны знать – это место, где будет проходить экзамен в ГИБДД. Идеально, если вы выберите автошколу в этом районе и будете ездить уроки вождения там же, где будете сдавать экзамен. Бывают случаи, когда это невозможно.Тогда постарайтесь, чтобы хотя бы несколько раз вы поездили по району, где будет проходить экзамен. Если этот район очень далеко, возможно договориться с кем-то из вашей учебной группы и сделать спаренное занятие: за счет вашего занятия вы уедете туда, а за счет занятия второго человека вернетесь обратно. Конечно, вы потратите много времени, придется взять выходной на работе. Но вы не пожалеете. Инструктору не придется тратить время вашего урока на дорогу обратно, а вы сможете не только сами поездить за рулем, но и посмотреть на район в качестве пассажира, пока учится другой курсант.
Если у вас есть финансовая возможность, желательно взять несколько уроков вождения накануне самого экзамена у независимого инструктора. Такой инструктор не получает от вас деньги за пересдачу, он честно отработает деньги, что вы заплатите за занятие. Лучше выбирать такого инструктора по рекомендации: что он хорошо знает нужный район. Чем он вам поможет? Он расскажет то, что вашему инструктору вам рассказывать невыгодно. А именно: на экзамене по вождению в ГИБДД требуется выполнить несколько обязательных элементов – разворот, поворот, парковка. Инспектор может попросить выполнить и другие маневры на свое усмотрение, но эти три элемента будут обязательно. С поворотом понятно – где инспектор попросил, там и поворачиваем. А вот с разворотом и парковкой все не так просто. Именно ради этих маневров и необходимо знать район. В любом районе, где проходит экзамен, всегда известны (инспекторам и инструкторам по вождению) хорошие и плохие места для разворотов и остановок/стоянок. Для вашего экзамена вам отводится 20 минут. Поэтому не обязательно, как только инспектор сказал найти место для разворота, так сразу разворачиваться. Пока не истекли эти 20 минут с момента начала вашего экзамена, вы имеете право спокойно искать место для разворота. Самое главное - вы должны успеть вернуться в ту точку, где прозвучала эта задача от инспектора. Вы можете спокойно проехать несколько поворотов и перекрестков, чтобы найти удобное вам место, развернуться и приехать обратно. Самое сложное – успокоить нервы и вспомнить ближайшее удобное место для разворота. Тоже самое касается и места для стоянки. Находясь в любой точке района, вы должны четко помнить, где ближайшие удобные места для разворота и стоянки.
Знание района, таким образом, значительно снижает тревожность во время экзамена. На состояние водителя за рулем инспектора ГИБДД обращают внимание в первую очередь. Вы можете все делать правильно, но если при этом вы будете дергаться и нервничать, экзамен вам все равно не зачтут.
Кто-то рекомендует сдавать экзамен в самом начале, кто-то – в конце. Расскажу плюсы каждой из этих стратегий. Если вы знаете, что легко возбуждаетесь, что от ожидания ваше волнение начинает зашкаливать – обязательно садитесь сдавать в первых рядах, не накручивайте себя. Если ваша нервная система позволяет вам сохранять здравый рассудок во время ожидания – сдавайте последним, так у вас будет возможность увидеть экзаменационный маршрут. Обычно машина с инспектором, инструктором и сдающим экзамен курсантом едет впереди, а остальные машины с другими курсантами следом за ней. Если у вас в машине хороший инструктор, то он будет вам комментировать ошибки сдающих курсантов. Также вы заметите, что инспектор не ездит по району хаотично, он задает курсантам определенный маршрут. Вскоре вы увидите, что ездите по кругу. Так у вас будет возможность спокойно вспомнить все удобные места, о которых речь шла выше.
О таких вещах вам не расскажут в автошколе. Но, не зная их, вы рискуете отдать автошколе много денег, помимо платы за обучение. Так что прислушайтесь к этим советам: многие сдающие экзамен в ГИБДД поняли все это, только после одной или даже нескольких неудачных попыток сдать эзкамен.
www.kakprosto.ru
