Самый большой джип американский
Американские джипы и внедорожники
В Америке, точнее в США и Канаде, традиционно другой подход к автомобилям.
Во-первых, большинство городов в Штатах довольно молодые, поэтому необходимости в автомобиле скромных габаритов, способном протиснуться по узким и тесным улочкам европейских городов, ни у кого из американцев не возникает.
Во-вторых, патологическое неумение американцев экономить и относительно низкие цены на топливо позволяют не беспокоиться об экономичности двигателя и уменьшении расхода топлива. Отсюда и мощные моторы до 6 литров даже на серийных автомобилях– это при том, что в Европе BMW X5 с двигателем 4.4 литра считается верхом прожорливости.
Именно поэтому американские внедорожники кардинально отличаются от своих европейских и азиатских коллег, среди которых есть самый экономичный внедорожник. Огромные габариты, моторы объемом минимум 3.2 литра, усиленные подвески и малопонятный европейцу кузов «пикап» — все это является их отличительными чертами, которых нет у производителей других стран.
Американские джипы — яркие представители
HUMMER h2
Наверное, самым одиозным внедорожником американского производства является HUMMER h2— гражданская версия армейского универсального вездехода M998 HMMWV, широко эксплуатируемого армией США и других стран блока НАТО.
Выпускалось два типа «Хаммеров» — h2 и h3. Особой популярностью пользовалась именно первая модель – из-за своей брутальной внешности и «армейской» природы, в то время как вторая версия является более «зализанной» и стильной.
Главными отличиями HUMMER h2 от других внедорожников являются три черты: проходимость, дизайн и двигатель.
Это настоящий «покоритель бездорожья», без дураков. От армейского «старшего брата» HUMMER h2 унаследовал:
- Клиренс высотой в 410 мм с возможностью увеличения посредством модификации колесных редукторов,
- Очень широкую колесную базу, допускающую преодоление высоких и крутых склонов под углом до 60 градусов;
- Колеса с диаметром диска 16.5 дюйма и центральной системой давления;
- Несущий кузов с пятью стальными балками;
- Независимую подвеску на оба моста.
Автомобиль оснащался бензиновым мотором 5.7 литра мощностью 190 л.с. или гаммой обычных и турбированных дизелей объемом от 6.2 до 6.5 литра и мощностью от 150 до 300 л.с.
Естественно, что в салоне HUMMER h2 нет и признака армейской утилитарности. Автомобиль имел кожаный салон, кондиционер, совершенно новую обивку, полный электропакет и дополнительные устройства типа GPS и тому подобных – хотя до роскоши Cadillac Escalade ему было далеко.
Несмотря на популярность, HUMMER h2 выпускался ограниченной серией с 1992 по 2006 года. Всего было выпущено порядка 12 000 автомобилей, но до сих пор они пользуются бешеной популярностью, как и многие другие американские внедорожники, и 2006 году за обычную версию с открытым верхом выкладывали от $130000, а то и больше.
Ford F-Series
Учитывая, что за все годы производства компания Ford реализовала почти 30 миллионов внедорожников F-серии, почти 60% которых было продано в США, то можно смело сказать, что каждый 10 американец ездил на джипе этой модели.
Это один из рамных внедорожников и выпускается он с 1948 года, пережил уже 13 поколений, последнее из которых вышло в 2014 году. Все «Форды» серии F выпускались либо в пятидверном, либо в двухдверном варианте «пикап», оснащались широкой гаммой мощных и объемных двигателей и использовались для самых разных целей – от перевозки различных грузов до разухабистой езды по разбитым дорогам Среднего Запада.
До сих пор во многих автомастерских популярностью пользуются тюнинговые варианты Ford F-Series 1953 года выпуска. Именно на таком черном «Форде» раскатывает Барни Росс в исполнении Сильвестра Сталонне в картине «Неудержимые».
Новый F-150 не отходит от «славных» традиций серии. Чтобы совместить в одном флаконе сразу все достоинства, производители выпустили автомобиль в двух- и четырехдверном кузове с багажником – этакий люксовский пикап.
Если сравнить гамму силовых агрегатов, то тут конечно новый F-150 не сравнится со старыми версиями – в угоду экологов, борцов на окружающую среду и экономистов автомобиль умерил аппетит. Максимальный объем мотора составляет 5 литров, а в линейке есть модели с двигателем 2.7 и 3.5 литра. Но, как обещают конструкторы, по мощности новые моторы не уступают старым – к примеру, оснащенный турбонаддувом мотор EcoBoost 3.5 литра способен развить мощность больше, чем его 5-литровый аналог с предыдущих серий.
Cadillac Escalade
Внедорожник класса Luxury – это словосочетание в полной мере характеризует автомобиль Cadillac Escalade. Это излюбленная машина американских бизнесменов, менеджеров высшего звена, а также гангстеров и рэп-исполнителей. Он пользуется авторитетом в США, словно Мерседес Гелендваген Брабус в Германии. Огромный, комфортабельный и оборудованный по последнему слову автомобильной техники, Cadillac Escalade, является полной противоположностью европейскому подходу к автомобилям VIP-класса, где традиционно предпочитают седаны или лимузины. Для истинных ценителей американской классики, Cadillac выпустил версию в кузове четырехдверный пикап, которая называется Cadillac Escalade ETX.
Cadillac Escalade выпускается с 1999 года и пережил уже несколько поколений. Последнее поколение, которое выпускается с 2007 года, оснащается 6.2-литровым бензиновым мотором и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Автомобиль не показывает впечатляющих результатов по проходимости, а мощности V-образной «десятки» в 255 л.с. хватает на уверенную, но неспешную езду, не более – но комфорт, но роскошь…
Огромного салона достаточно, чтобы в нем разместилось от шести до восьми человек – при этом фраза «еще и на баяне играли» будет вполне уместна. Говорить о трехзональном климат-контроле, навигационной системе, бортовой мультимедийной системе с плазменными мониторами и полным пакетом регулировок всего, что только можно, говорить не стоит. Цена в $130 000 не за самую укомплектованную версию говорит сама за себя. Но, тем не менее, этот автомобиль является одним из самых знаковых для большинства американцев.
Chevrolet Suburban
Внедорожник Chevrolet Suburban – еще один «знаковый» и нестареющий представитель американского автопрома. Он выпускается на протяжении длительного срока и сменил множество поколений.
Первое поколение «увидело мир» еще в 1935 году, поэтому Chevrolet Suburban справедливо считается самой долго выпускающейся моделью. В настоящее время с конвейера сходят автомобили одиннадцатого поколения, которое было запущено в производство в 2007 году.
Чтобы обеспечить максимально широкий спектр покупателей, Chevrolet Suburban выпускается в обширной гамме комплектаций, которые делают его доступным как для среднего класса, так и для тех, кто хочет получить автомобиль в VIP-исполнении. В какой-то мере Suburban можно назвать официальным автомобилем правоохранительных органов США. Он пользуется популярностью не только в спецслужбах типа АНБ и ФБР, но и среди полицейского спецназа или отрядов быстрого реагирования за свой просторный салон и мощный мотор объемом от 5.3 до 6.2 литра, который позволяет спокойно разрушить любое препятствие и даже вырвать стену дома.
Видео
В заключение посмотрите видео о том, как Хаммер преодолевает лютое бездорожье. Это уровень.
autonewsmake.ru
Американские внедорожники (джипы): фото, цены
Если вас интересуют автомобили для преодоления самых сложных вызовов бездорожья, то американские внедорожники явно станут отличным выбором для вашего приобретения. Джипы различных марок от американских производителей стали любимым транспортом во многих странах мира, где внедорожники также уважают, как в России или США. Красивые фото, прекрасные технологии, регулярные обновления поколений и самое современное оснащение – все это, конечно, сопровождается довольно высокой ценой техники из Америки.
Чтобы приобрести настоящий большой американский внедорожник, в России придется заработать немало денег. Наши законы делают ввезенные из других стран автомобили с большим объемом двигателя довольно дорогими, поэтому джипы из США получают просто баснословные ценники. И тем не менее, на эти авто всегда есть покупатели, поскольку американский джип – это не просто машина, а полноценное направление автомобильной философии.
Cadillac Escalade – икона стиля в классе больших джипов
Один из самых популярных в Америке внедорожников, который ассоциируется с роскошью и невероятными технологиями, – это Cadillac Escalade. Удивительное авто способно значительно повысить вашу самооценку, ведь подобных машин на дорогах России не так много. Джип удивляет своими фото, внешность чисто американская и на удивление удачная в новом поколении. Особенности машины следующие:
- измененный дизайн стал весьма хорошим обновлением, машина приобрела современность и привлекательность;
- в наборе комплектаций есть ряд базовых моделей, а также версий ESV с удлиненным кузовом;
- 7-местный салон прекрасен, его исполнение не может вызвать негативных эмоций у покупателя;
- двигатели объемистые и мощные, при их изготовлении точно не думали о транспортном налоге;
- в комплектации джипа известной марки есть все, что понадобится вам в пути.
Внедорожник удивляет не только внешностью и техникой, его внутренний мир словно создан для дальних путешествий. Подвески очень мягкие, но они отрабатывают неровности весьма надежно. Американский внедорожник получил много увлекательных черт характера, которые сегодня украшают его в салоне. В обновленном варианте дизайн Кадиллака значительно приятнее. Цена в России стартует с 4.4 миллиона.
Chevrolet Tahoe – приятный огромный SUV для большой семьи
Большой и производительный джип от компании Шевроле завораживает уже и своими фото. Старое поколение автомобиля не слишком поражало воображение, но сегодня этот американский внедорожник просто удивителен. Дизайн был создан в соответствии с современными особенностями модельного ряда корпорации, что предоставило машине фирменные особенности. Главные черты, за которые можно купить авто, такие:
- очень большой салон и отсутствие ощущения, что перед вами пикап;
- истинный американский внедорожник обладает большими двигателями;
- мягкость подвесок и плавность управления намекают на переход в элитный класс;
- джип обладает всем необходимым на борту для комфортного путешествия;
- много новых технологий добавляют американской разработке привлекательности.
Нужно признать, что джип получил не только новый дизайн, но и полностью изменился в своем нынешнем поколении. Раньше все воспринимали Тахо как авто, собранное из пикапа, которое сложно назвать истинным внедорожником. Сегодня все кардинально поменялось, машина получила много удивительных технологий и совершенно иной внешний облик, что также очень важно для покупателя. В США стоимость авто составляет 47 000 долларов.
Ford Expedition – новый классический великан
В 2014 году компания Ford презентовала уникальную разработку Expedition в новом поколении. Машина получила классическую внешность без особых инноваций и очень высокую практичность. Кузов выполнен из уникального металла, сопротивляющегося деформациям, а клетка салона очень удачно защищена от различных повреждений. Главные черты джипа Expedition следующие:
- на фото перед нами возникает вполне стандартный SUV, но на деле это настоящее воплощение американской мечты;
- автомобиль известной марки получил самые лучшие двигатели, которые были в ассортименте корпорации;
- огромный салон распланирован довольно интересно, в интерьере присутствует большое количество современных технологий;
- комплектации машины богатые, на борту есть все необходимое для комфортной эксплуатации;
- в технической части упор сделан на мощность и проходимость, но и об удобстве поездки производитель не забыл.
Можно представить себе Ford Expedition, как Эскалейд, но в более демократичном проявлении. Форд создал отличный внедорожник, который способен полностью изменить представление о мире больших машин. Американские джипы под этой маркой отлично управляются, обладают маневренностью и высоким качеством. Цена машины на рынке США – от 45 000 долларов, в Россию поставки не планируются.
Подводим итоги
Приобрести удивительные американские внедорожники сегодня можно достаточно просто, даже если они официально не поставляются в нашу страну. Доставка автомобилей из США налажена многими компаниями, которые помогут также получить и таможенные документы. Поэтому сегодня практически нет препятствий перед покупкой такого транспорта, который вам хочется приобрести. Покупайте самые производительные автомобили для бездорожья от лучших мировых брендов.
Конечно, стоимость такого авто с учетом его доставки и таможенного оформления будет довольно высокой. Так что есть смысл присмотреться к единственному официальному Cadillac Escalade, который у нас в салонах стоит практически вдвое больше, чем на рынке США. Впрочем, вторичный рынок также предлагает немало американской техники. Если вы ищете настоящие джипы из Америки, то помимо представленного выше списка можем посоветовать вам также такие модели, как Jeep Grand Cherokee, Lincoln Navigator, Dodge Durango.
dzhips.com
Американские джипы: марки, технические характеристики
Американские джипы зарекомендовали себя только с положительной стороны. Эти тяжелые машины по достоинству оценивают не только жители Америки, но и остальные страны мира. Не исключением является и Россия. Рассматривая технические характеристики внедорожников, можно заметить всю мощь их агрегатов. Американские автомобильные компании не создают бюджетные варианты, также их целью не является производство экономичных транспортных средств.
Сразу обратим внимание, что желающим приобрести шикарный американский джип придется заплатить немалую сумму. В обслуживании эти автомобили также дорогостоящие. Давайте обратим внимание на расход топлива. Эта цифра бьет все рекорды. В смешанном режиме автомобили потребляют более 10 л. Однако это и неудивительно. Во-первых, все они крупногабаритные, во-вторых – оснащены мощными двигателями. Этому есть и другое объяснение. В Америке бензин стоит дешево. Именно поэтому автомобильные компании не ставят для себя цель создать энергоемкое транспортное средство. Однако, если это может стать для отечественного покупателя весомым минусом, то внешний вид, качество и аэродинамические свойства будут безусловным плюсом. Американские джипы, марки которых рассмотрим чуть позже, могут пройти по любому бездорожью. По этому критерию равных им нет.
Лучшее американские джипы
Создавая рейтинг популярных внедорожников, авторитетные издания выделяют автомобили производства американских компаний. Они кардинально отличаются от европейских и азиатских моделей. В линейках последних есть экономичные экземпляры. Прежде всего, стоит обратить внимание на то, что силовые установки, которыми оснащаются американские джипы, имеют объем не меньше 3 л. Усиленные подвески и внушительного размера кузов являются отличительными чертами этих моделей. Итак, давайте рассмотрим самых ярких представителей этого класса.
- "Хаммер". Этот автомобиль уже длительное время занимает лидирующие позиции в рейтинге внедорожников. За все время было выпущено три поколения. Однако самым ярким представителем стал Hummer h2. Эта модель широко используется в вооруженных силах Соединенных Штатов Америки и других странах, состоящих в НАТО. Автомобиль оснащен бензиновым 5,7-литровым двигателем, а также дизельными установками, минимальный объем которых - 6,2 л. Максимальная мощность, которую выдает Hummer h2, – 300 л. с.
- Cadillac Escalade («Кадиллак Эскалейд»). Эта модель оснащена современными технологиями и является самой роскошной среди американских джипов. В линейке присутствует экземпляр с удлиненным кузовом. Салон рассчитан на 7 посадочных мест. Силовые установки мощные с большими объемами.
Также не менее представительными являются модели компаний Ford, Chevrolet, Jeep, Dodge. Все они заслуживают особого внимания.
Ford Expedition
Данная модель начала выпускаться в 1997 г. В 2005 г. ей было присвоено звание самого большого внедорожника. Линейка Expedition представлена тремя поколениями:
- первое – с 1997 по 2002 гг.
- второе – с 2003 по 2006 гг.
- третье – с 2007 г. по настоящее время.
Эти автомобили полноприводные. Оснащаются восьмицилиндровыми двигателями, объемом от 4,6 до 5,4 л. Последний выжимает 310 л. с. Работает в паре с автоматической коробкой передач на 6 скоростей. В последних моделях производитель модернизировал силовой агрегат. Теперь этанолом и бензином можно заправлять Ford Expedition. Расход топлива очень большой. На 100 км машина потребует от 19 до 21 л. Модели 2009 г. могут буксировать прицеп весом 4,2 т.
Jeep Cherokee
Американский «Джип Чероки» выпускался в 5 поколениях:
- Первое – с 1974 по 1983 гг.
- Второе – с 1984 по 2001 гг.
- Третье – с 2001 по 2007 гг.
- Четвертое – с 2007 по 2012 гг.
- Пятое – с 2013 г. по настоящее время.
Модель V поколения оснащается тремя силовыми установками. Первая используется в базовой комплектации. Ее рабочий объем составляет 2,4 л. Имеет 16 клапанов. Предельная мощность - 177 л. с. Устанавливается в паре с 9-ступенчатым «автоматом». На разгон тратит около 10 сек. На 100 км расходует 8,3 л топлива. Второй агрегат, устанавливаемый на американский кроссовер, шестицилиндровый. Его объем – 3,2 л. Мощность – 272 л. с. Разгоняется за 8 сек., расход топлива - около 10 л. Последним в этой линейке является дизельный агрегат. Его объем – 2 л. Мощность составляет 170 л. с. По расходу топлива можно назвать самым экономичным, так как в смешанном режиме он потребляет только 6 л.
Cadillac Escalade
Эта модель относится к премиум-классу. За все время выпущено 4 поколения:
- первое – с 1990 по 2000 гг.
- второе – с 2002 по 2006 гг.
- третье – с 2007 по 2012 гг.
- четвертое – с 2013 г. по настоящее время.
Современные модели автомобиля «Кадиллак Эскалейд» оснащаются 8-цилиндровым двигателем. Его объем – 6,2 л. Мощность, на которую может рассчитывать водитель, – 409 л. с. Комплектуется с коробкой «автомат» на шесть ступеней. Разгоняется до «сотки» меньше чем за 7 сек. Расход топлива - от 10 до 18 л. Предел скоростного режима – 180 км/ч.
Chevrolet Tahoe
Историю, представленную четырьмя поколениями, имеет Chevrolet Tahoe. Технические характеристики первых экземпляров этой линейки значительно отличаются от последних разработок. Представители IV поколения являются полноценными автомобилями премиум-класса.
- Первое поколение – с 1995 по 2000 гг.
- Второе – с 2000 года по 2006 гг.
- Третье – с 2006 по 2014 гг.
- Четвертое – с 2013 и по сей день.
Chevrolet Tahoe IV можно назвать роскошным гигантом. Он оснащается 6,2-литровым двигателем с восемью цилиндрами. Выдает мощность 409 л. с. Комплектуется автоматом на 6 скоростей. Несмотря на свои габариты, разгоняется до «сотки» меньше чем за 7 с. Максимальный предел составляет 180 км/ч. Топлива потребляет более 13 л.
Jeep Wrangler Unlimited
Рассматривая американские джипы, нельзя умолчать о модели, которая сошла с конвейера в 2006 году, – Jeep Wrangler Unlimited. Она представляет собой пятидверный внедорожник. Оснащается двумя видами двигателей:
- Шестицилиндровый имеет объем 3,6 л. Тип - бензиновый. Максимальная мощность – 284 л. с. Предел скорости – 180 км/ч.
- Дизельная установка объемом 2,8 л позволяет производить мощность 200 л. с.
Эти агрегаты комплектуются автоматической коробкой передач на 5 скоростей. На разгон автомобиль потратит от 9 до 12 сек. Максимальный предел в скоростном режиме у дизеля составит 169 км/ч. Автомобили с бензиновым двигателем в среднем расходуют около 12 л, с дизельной установкой – 9 л.
Hummer h4
В 2003 году была представлена новая модель Hummer. Ей присвоен индекс h4. Американские джипы этого бренда перестали выпускаться в 2010 году. Третье поколение оснащено тремя двигателями:
- В базовую комплектацию входил 5-цилиндровый агрегат. Его рабочий объем составлял 3,5 л. Комплектовался с «механикой» на 5 скоростей. Мощность агрегата – 223 л. с. Это позволяло автомобилю разгоняться до «сотки» за 10 сек. На 100 км езды по городу расходовалось около 15 л бензина.
- Более мощным двигателем являлась установка Vortek. Ее объем составлял 3,7 л. Силовая мощь фиксировалось на показателе 245 л. с. Комплектовалась двумя видами трансмиссии: «механика» на 5 скоростей и 4-ступенчатый «автомат». На разгон до «сотки» затрачивается не более 10 сек. Расход топлива - от 12 до 15 л.
- Последним агрегатом, которым оснащался Hummer h4, стал двигатель объемом в 5,3 л. Оснащен 8 цилиндрами. Автомобиль способен развивать максимальную скорость 165 км/ч. Предел мощности – 305 л. с. Затраты топлива на 100 км - более 18 л. Разогнаться автомобиль способен за 8 сек.
Dodge Journey
В 2007 году произошла презентация новой модели американских производителей Dodge Journey. Этот автомобиль можно назвать универсальным, так как он по начинке напоминает универсал, а по габаритам занимает позицию между минивэном и кроссовером. Внешне модель выглядит достаточно эффектно. На российском рынке предлагаются варианты с тремя видами двигателей. Все они комплектуются только с автоматической трансмиссией.
- Двигатель на 4 цилиндра. Выдает мощность в 175 л. с. Имеет объем 2,4 л. Скоростной максимум – 188 км/ч. Разгоняется за 12 сек.
- Бензиновый 2,7-литровый агрегат на 6 цилиндров. Силовая мощь установки – 185 л. с. Предел скоростного режима – 182 км/ч. Набирает первую «сотку» за 10 сек. Расход бензина - около 10 л.
- Шестицилиндровый 3,7-литровый двигатель – самый мощный в этой линейке (280 л. с.). С места разгоняется до 100 км/ч за 8 сек. Максимальная скорость, которую может развивать этот автомобиль, ограничивается отметкой в 206 км/ч. В комбинированном цикле расходует около 14 л.
Chevrolet New Captiva
В 2011 г. был проведен рестайлинг модели Chevrolet Captiva. Благодаря значительным изменениям в техническом оснащении, произошла смена целевой аудитории. Американские джипы этой серии обновлялись еще и в 2013 г. В итоге сейчас покупатели могут приобрести автомобиль с клиренсом 200 мм и габаритами 4673 х 1868 х 1756 мм. Что касается технического оснащения, то линейка двигателей представлена тремя агрегатами: два из них бензиновых и один дизельный.
В базовой комплектации устанавливается четырехцилиндровый агрегат объемом 2,4 л. Его потенциальная мощь фиксируется на отметке в 167 л. с. Комплектуется двумя видами трансмиссии: 6-скоростной «механикой» и таким же «автоматом».
Вторая установка 6-цилиндровая. Оснащена беспрерывной подачей горючего. Объем двигателя – 3 л. Способна производить мощность в 249 л. с. Устанавливается в паре с автоматической коробкой передач.
Дизельный агрегат имеет объем 2,2 л. В минуту способен совершать 3 800 оборотов. Мощность составляет 184 л. с. Американский джип Captiva новой модификации разгоняется до «сотки» в среднем за 10 сек. Скоростной режим в зависимости от комплектации может варьироваться от 175 до 198 км/ч (максимальные показатели). Наиболее экономной является дизельная установка: в среднем она расходует на 100 км около 7 л горючего. Бензиновые двигатели на такое же расстояние потребляют от 10 л.
fb.ru
Самый большой джип в мире - Информация автолюбителю - Каталог статей
Говорят, что тяга к рекордам не всегда идет на пользу. Тем не менее, американские автомобилестроители постарались и создали самый большой внедорожник в мире. И путь немцы лидируют в области технологий, а японцы свято берегут экологию, американцы тоже имеют право на свой рекорд — путь хотя бы и по размерам.
Впрочем, стоит начать с самого начала. На автосалоне в Чикаго малоизвестная небольшая компания Alton Truck представила на суд общественности собственную разработку: внедорожник, которому по части габаритных размеров в мире нет равных. Представьте себе, даже легендарный Hummer h3 рядом с этой новинкой выглядит младшим братом. Построен автомобиль на платформе Ford F-650, который сам по себе весьма не мал, если, конечно, не считать пушинкой транспортное средство весом 12 тонн. Жаль, что под капотом не удалось найти ничего нового: 230-сильный шестицилиндровый дизель мы уже видели у прототипа. Да и пятиступенчатым автоматом сейчас уже никого удивить невозможно. Хотите огорчаться дальше? Пожалуйста: максимальная скорость, которую способен развить этот монстр, составляет всего 120 км/час. Нет, конечно, если запустить его с горы Арарат Было бы можно, если бы не цена в 200 тысяч долларов. Похоже, что опять нам подсунули грузовик, стилизованный под кроссовер. Печалька?
Можно вспомнить Ford Excursion, который ушел в серию и по характеристикам заметно обогнал 12-тонную новинку. Он, конечно, не самый большой внедорожник в мире, но далеко и не самый худший. А в этом году и подавно ждут шестиметровый Knight XV 2012 канадского производства весом порядка шести тонн. Он. Конечно, будет дороже более чем в три раза , но бронированные стекла толщиной в 6 сантиметров недвусмысленно намекают на специфическое предназначение этого авто.
А теперь сюрприз для производителей из Alton Truck. Самый большой внедорожник, когда-либо построенный на этой планете, принадлежит арабскому шейху, и был создан по его персональному заказу. Высота автомобиля превышает 6 метров. Автомобиль эксклюзивен — копий не существует. Что интересно, управлять внедорожником, несмотря на его грандиозные размеры, может обыкновенный человек. Посадка и высадка тоже не представляет сложности, так как кабина находится на вполне привычной высоте.
Почитайте ещё:
Говорят, что самые лучшие автомобили выпускают немцы. Поэтому искать самый быстрый внедорожник в мире решили именно в Германии и, как показал результат, не ошиблись. Искомое транспортное средство.
Компанией Lamborghini представлен самый крутой джип в мире, которому было дано название Urus. Пока он является только концептом, однако итальянцы стараются заверить, что модель должна уже в 2015 г.
Самый большой внедорожник в мире
Рассматривать будем только машины серийного производства. Грузовики с закосом под машину общего пользования, самоделки и спец. транспорт рассматривать не будем. Так же не будем рассматривать Ford F-650, т.к. это скорее грузовик чем машина. Если же вас интересуют не большие, а самые проходимые внедорожники, то лучше прочтите эту статью.
Итак приступим к выбору самого большого джипа.Кандидаты:
Рассмотрим их более подробно
Ford F-250
Огромный полноразмерный американский пикап длиной в 5 метров 71 сантиметр и массой почти в три тонны. Оснащён соответствующим двигателем в 6.8 литров. Вообще в этой машине огромно все, разве что колёса мелковаты.
Длина 5751 смШирина 2030 смВысота 2009 смОбъём топливного бака 140 литровМасс 2860 килограм
Ford Excursion
Самый большой из всех Фордов, когда либо выпускающихся на рынок, длина в пять метров 76 сантиметров и огромный двигатель в 7.2 литра. Всё это в совокупности даёт просто гигантскую массу в три с половиной тонны. Бывают конечно машины большей высоты и с более внушительным размером колёс, но в сумме это внедорожник просто огромный.
Длина 5758 смШирина 2032 смВысота 1943 смОбъём топливного бака 167 литровМасса 3487 килограм
Hummer h3
Американская военная машина, существует также гражданская модификация, с более комфортным салоном. Сама коротка машина из сегодняшнего обзора, зато самая широкая. Но конечно до Фордов по размеру этому хаммеру далеко.
Длина 4686 смШирина 2197 смВысота 1905 смОбъём топливного бака 95 литров
Toyota Mega Cruiser
Японский аналог h3. Этот внедорожник, предназначенный для нужд военных а открытом доступе практически не продаётся. Длина всего 5.1 метр карлик по сравнению с Ford. Да и двигатель всего то 4 литра. На звание самого большой машины тойота точно не претендует. Зато колёса 37 дюймов. Всего в мире было выпущено 151 экземпляр данного автомобиля.Длина 5090 смШирина 2170 смВысота 2075 смОбъём топливного бака 108 литров
Chevrolet Suburban
Самый большой представитель семейства машин Chevrolet, длиной почти в 5.6 метров и соответствующей ширины. Топливный бак конечно маловат всего 95 литров. С прожорливым 6.5 литровым двигателем на таком баке далеко не уедешь.Длина 5588 смШирина 1956 смВысота 1905 смОбъём топливного бака 95 литров
Топ 3 внедорожников
Итак отберём три самых достойных претендента. Это будут:
Как же внедорожник самый большой?
Самый большой внедорожник в мире это Ford Excursion. В нём огромно все начинаю от внешних габаритов и заканчивая салоном с багажником. В зависимости от комплектации Excursion может перевозить либо 8, либо 9 человек. В первом случае автомобиль оснащён сплошным передним диваном, где размещаются трое. А во втором огромными креслами с консолью посередине. Вопрос только нужен ли такой авто лично я кроме как понтов ничего в нём не вижу.
Самый большой внедорожник в мире
Америка славится своей мощностью, высотой и шириной. Это также относится и к автомобилям. Но самое что интересное, такие размеры порой бывают и весьма причудливой формы. Компания Alton Truck, которая пока известна только узкому кругу специалистов на данное время имеет самые большие шансы, прославится на весь мир. Данная компания привезла в Чикаго самый большой внедорожник в мире, и даже мощный и здоровый Hummer h3, стал считаться мелкой букашкой по сравнению с ним. Барабанная дробь, и …
Автомобиль построили на базе пикапа Ford F-650. и считается грузовиком. Весит данная машина примерно двенадцать тонн, колесная база больше чем пять метров. Инженеры Alton в основной прорабатывали экстерьер машины, теперь изнутри данный автомобиль стал выглядеть, как кинотеатр, но только на колесах. Итак, посмотрим, что же у нас внутри. Внутри стоит плазменная панель, диагональ экрана сто шесть сантиметров. Также по всему салону располагаются сорок два динамика. Также есть два монитора, объемом в шестнадцать дюймов. Машина может перевозить до восьми человек сразу, имеет семь дверей. По желанию пассажиров можно поместить в салон и больше восьми человек. Размеры Alton F650 больше чем у микроавтобуса «Газель». Шасси Alton F650 стоят однотипным школьным автобусам.Под капотом стоит шестицилиндровый дизельный двигатель с объемом в семь и два литра. Мощность примерно двести тридцать лошадиных сил. Пятиступенчатый автомат на базе Allison. Не ждите, что данный автомобиль станет спорткаром. Максимальная скорость автомобиля всего сто двадцать километров в час. Думаю, больше ему не к чему. Данный автомобиль можно считать машиной эгоистов и сторонников всего большого. Создатели пользовались принципом, все что большое, то обязательно будет иметь значение. Цена такого внедорожника примерно двести тысяч долларов, что весьма скромно. Ведь за такого гиганта могли взять и побольше.
Водитель сев за руль данного автомобиля должен иметь права категории С. Ведь Alton F650, все таки грузовик. Не забывайте это.
Подписаться на обновления
МАРКИ
ВИДЕО
ФОТОАЛЬБОМЫ
Наш опрос
На базе нашего клуба мы планируем открыть интернет-магазин силового обвеса и деталей тюнинга внедорожников и кроссоверов. Вам интересно было бы покупать такие товары с клубной скидкой?
Последние новости
Самое читаемое
Свежие обзоры
Внедорожники Все о внедорожниках, джипах, кроссоверах.Copyright 2012 Копирование материалов сайта http://mvt4x4.ru ЗАПРЕЩЕНО без активной ссылки на первоисточник.
Рейтинг топ-5 самых больших джипов в мире
В производстве огромных джипов есть нечто навевающее мысли о психиатрии. Авторы монстров удовлетворяют все желания клиентов связанные с манией преследования, величия и гигантоманией. Обычно серийные автомобили этого класса быстро прекращают выпускать в связи с небольшим спросом. Но на рынок постоянно выходят новые, еще более «монстровые» машины, которые находят своего покупателя. Как вы уже, наверное, догадались, сегодня мы поговорим о самых больших джипах.
Почетное четвертое место в рейтинге топ-5 самых больших джипов занимает Chevrolet Suburban. Автомобиль выпускался в 1992-1999 годах. Из-за габаритов в США его относят к разряду грузовиков. Машина весит более 3,5 т, а ее длина составляет около 5,5 м.
Далее следует Ford Excursion. Этот монстр имеет длину 5,76 м и ширину в 2 м. Он обогнал своего соперника Chevrolet по расходу топлива, вместимости и, конечно же, по размерам, заняв 3-е место в нашем списке.
Не упомянуть Hummer в разговоре о самых больших джипах в мире просто неприлично. Самый огромный из всех модификаций компании Hummer h3. Он задумывался как военный автомобиль, но на него появился повышенный спрос, поэтому авто стало и гражданским. Длина самого большого Хаммера – 4, 68 м. что меньше предыдущих моделей джипов и дает ему право на пятую позицию рейтинга. Однако по ширине Hummer h3 превосходит предыдущих соперников – 2,2 м. Он был снят с производства в 2006-ом за счет прожорливости.
В 2011 году Conquest Vehicles представила миру внедорожник Knight XV. Этот монстр создан на базе грузовика, его длина превышает 6 метров, а вес составляет 5,5 тонн. Объем двигателя 6,8 л. При этом, машина работает на этаноле.
Самые большие джипы. выпускаемые серийно, нельзя сравнить с настоящей громадиной – автомобилем арабского шейха, который ему изготовили на заказ. Авто представляет собой 4-кратно увеличенную копию классического армейского американского Jeep Willys. Его параметры следующие: вес 4,4 т, а высота 7м. Эта машина и занимает первое место в нашем рейтинге. Вряд ли кто-то сумеет побить данный рекорд в ближайшее время.
Читайте также:
Какой самый популярный автомобиль в мире? Другие популярные модели – Топ 10 авто
Самый большой джип в мире
Самый большой джип в мире Chevrolet Suburban, выпускающийся в США с 1992 по 1999 год, еще резво бегает по дорогам мира. Из-за своих габаритов его иногда относят к классу большегрузных машин. Масса такого автомобиля превышает 3,5 тонны. Объем двигателя составляет 6,5 литра, а объем бака - порядка 95 литров.
Самое время упомянуть еще об одном «монстре» - Ford Excursion. Это настоящее «детройское чудовище» имеет громадные габариты, не уступающие размерам Chevrolet Suburban, и двигатель, объемом в 7,2 литра. В его бензобак помещается 167 литров топлива. Своего соперника он обогнал по размерам, расходу топлива и вместимости. Но в 2005 году вышел с конвейера последний такой автомобиль.
Говорить о джипах-великанах и даже не упомянуть Hummer - прямо неприлично. Из всей его линейки самым огромным, несомненно, был Hummer h3. Выпущенная опытная партия имела чудовищный спрос. Это гигант немного меньше своих конкурентов – длина 4,68 м, а вот ширина составляет 2,2 метра. В бак помещается 95 литров. Слишком прожорливый джип потреблял много топлива, поэтому в 2006 году его сняли с производства.
В 2011 году фирма Conquest Vehicles из Канады показала свое новое детище - Knight XV. Он создан на базе грузовика, имеет длину свыше 6 метров, вес 5 с половиной тонны. В нем могут чувствовать себя комфортно 6 самых высоких людей.
Объем двигателя этого гиганта – 6,8 литров. Он работает на этаноле и поэтому, по словам производителя, является экологически чистым большим автомобилем. Такая машина рассчитана на людей, явно дорожащих своей жизнью, так как имеет бронестекло толщиной 6 мм. Кузов этого джипа изготовлен из баллистической стали.
Но настоящим монстром среди джипов-великанов является автомобиль арабского шейха, именуемого как Радужный Шейх. Этот известный коллекционер, большой оригинал и сказочно богатый человек из Саудовской Аравии знаменит тем, что заказывает увеличенные копии популярных автомобилей. Что интересно, что ни на одной из них полковник не ездит, все они находятся в его личном музее, хотя все могут свободно передвигаться.
Так вот, по его заказу была выполнена увеличенная в 4 раза копия американского военного Jeep Willys. Копия имеет вес почти 4 с половиной тонны и высоту 7 метров. Этот джип существует, конечно же, в единственном экземпляре и пока побить его рекорд никому не удается.
Источники: pro-vnedorozhniki.ru, www.patrol-4x4.ru, mvt4x4.ru, motorpuls.ru, mne-interesno.ucoz.ru
vnedorognik.moy.su
Американские джипы и внедорожники продолжают радовать росиян
Первые в США, кто стали выпускать внедорожники не для военных целей, а для гражданского населения – это заводы концернов Ford и Willis. Очень быстро американские внедорожники стали популярны среди местного населения и очень скоро эти машины стали продаваться во всем мире. Производством внедорожников занялись многие серьезные автопроизводители страны.
На сегодняшний день, американские джипы считаются одними из самых почетных больших автомобилей среди автолюбителей, поэтому в США сейчас очень много ездит джипов разнообразных марок.
Но не все американские джипы популярны в России и странах СНГ, а лишь американские джипы вот этих марок: Jeep, Cadillac, Chevrolet, Ford, и Hummer. А далее мы более подробно рассмотрим модели этих марок, именно их можно часто встретить на российских дорогах.
Hummer h4
Hummer’ы всегда считались американскими военными джипами, особенно если говорить про h2, но затем стали выпускать h3 и h4, которые просто заполонили рынок и были доступны для всех, кто располагает деньгами. Конечно, внедорожные качества у этих Хаммеров немного хуже, чем у военного h2, но все равно, эти машины достаточно хороши, а их размеры не оставят равнодушных ни одного человека.
В России самой популярной считается Hummer h4, размеры у него немного меньше, что у h3 и поэтому он не кажется огромной неуправляемой горой и при этом выглядит достаточно эффектно.
По камням и горам, где вообще нет дорог, конечно, этот автомобиль не проедет, но по горизонтальной поверхности проедет очень быстро и здорово, леса, глину и прочую грязь h4 преодолевает очень хорошо, многие ухабы на дорогах даже не чувствуются, когда едешь за рулем этого джипа.
Самой популярной комплектацией считается модель с бензиновым двигателем объемом 3,7 литра, мощность которого равна 242 л. с. Да, эта машина есть бензин достаточно прожорливо – около 20 литров на сотню в смешанном режиме, а цена Хаммера h4 в среднем составляет 1,6 млн рублей.
Ford Kuga
Ford Kuga – визуально больше похож на американский кроссовер, но у него достаточно хорошие внедорожные качества, высокий клиренс. Машина сделана достаточно качественно, но собирается она в Европе.Внешний дизайн автомобиля очень привлекательный, салон у него достаточно эргономичный, цвет подобран так, что он радует водителя и пассажиров. Форд Куга по умолчанию ездит на переднем приводе, но при необходимости можно включить и заднюю ось.
Комплектуется Куга двумя различными моторами: 2-х литровым дизелем и 2,5-литровым бензиновым мотором. Автомобиль стоит приблизительно 1.1 млн. рублей.
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva — это настоящий кроссовер-паркетник, поэтому бездорожье ему не по зубам, но по проселочным дорогам и ухабам на дорогах он будет ездить хорошо. Такой американский джип – это отличный выбор для тех, кто собирается ездить по городу и про трассе, ведь он достаточно доступен и расходует разумное количество бензина.
На сегодняшний день Chevrolet Captiva комплектуется и дизельными и бензиновыми двигателями.
Бензиновые двигатели:
- Объем 2,4 литра, 171 л. с. мощности;
- Объем 3,0 литра, 258 л. с. мощности.
Дизельные двигатели:
- 2.0 литра, мощность – 150 л. с.;
- 2.2 литра, мощность 163 – 184 л. с. мощности.
Цена Шевроле Каптива достаточно хороша – находится в пределах 1,3 млн рублей.
Jeep Cherokee
Jeep Cherokee – это самый показательный представитель семейства американских внедорожников. Есть Джипы Чероки разных типов – большие и маленькие. Очертания Чероки очень похожи на силуэт Dodge Nitro.
Джип Чероки – это классический американский внедорожник с большим клиренсом, благодаря которому обеспечивается отличная проходимость, да и выглядит эта модель достаточно строго и стильно. Салон сделан также качественно и продуманно: все детали интерьера размещены рационально и удобно для водителя и пассажиров.
На российском рынке данная модель автомобиля доступна с бензиновым мотором объемом 3.7 литров, мощностью в 205 лошадиных сил, а также есть и дизельный двигатель с объемом в 2.8 литра, мощность которого равна 177 лошадок.
По расходу топлива и динамике разгона можно сказать, что у бензиновой и дизельной версий показатели примерно одинаковые: эти машины кушают около 12 литров горючего в смешанном цикле, а разгон с 0 до 100 км/ч – 10,5 секунд у бензиновой версии, а 10,7 с. – у дизельной.
Цена Джипа Чероки на сегодняшний день находится в пределах 1.2 млн. рублей.
Американские джипы любят в России
Американские джипы в России достаточно распространены и запросто можно подобрать себя отличный американский внедорожник.
Причем, американские внедорожники не выглядят сильно пафосно как, например, БМВ Х6, Рендж Ровер Спорт и Порше Кайен, поэтому у местного населения не будет вызываться зависть, когда ты проезжаешь на Jeep Grang Cherokee SRT, хотя эта машина сделает любого джипа, благодаря своим скоростных характеристикам (4,6 секунды до сотни). Да и цена на американские джипы достаточно низка по сравнению с немцами к примеру, в среднем за 2 – 3,5 миллиона рублей можно себе приобрести отличный американский внедорожник типа Форда Рейнджера 2014.
Поэтому, если вы решились купить американский внедорожник, то не нужно терять времени и сразу же отправиться в один из автосалонов и провести тест-драйв понравившейся модели, именно за рулем удастся наверняка понять подходит ли тебе такая машина.
А далее тест-драйв нового Джипа Гранд Чероки СРТ 2014:
cross-vnedo.com
Самые большие внедорожники для России по низкой цене
Ниже приведен список самых недорогих, но самых больших внедорожных автомобилей. Оказывается, все-таки можно купить много железа за мало денег.
Итак, открывает хит-парад гигантских джипов эконом-класса отечественная Лада 4х4. Народное прозвище «крокодил» оправдывает ее длину и ужас, который она вселяет. Цена у этого «российского крокодила» более чем демократичная – 400 000 рублей. Лучшего предложения днем с огнем не сыщешь. От хвоста до носа ровно 4240 мм, большая машина.
Плюс ко всему вместительный багажник, высокий клиренс – в общем, для поездок на охоту/рыбалку сгодится, принимая во внимание, что внутри салон очень уж аскетичный, и даже в улучшенной модификации никаких изменений не видно. К слову, оригинал был выпущен более 35 лет назад. Объем двигателя этой громоздкой пятидверки 1,7 л, мощность 76 лошадиных сил.
Прочитать подробную статью про кроссоверы мазда
Полный привод дополнен пятиступенчатой механической коробкой передач. В целом, все по-старому и ничего удивительного. Здесь нет усилителя руля, да и максимальная скорость не такая уж «максимальная» – 132 км/ч, причем разгон до сотни занимает аж 25 секунд. В городском режиме «крокодил» ест 12 л (это по данным производителя), но на деле получается как-то уж слишком много.
По ощущениям: ездить в этой машине страшно, особенно после набора 100 км/ч. Она вся начинает трястись, греметь и наводить порядочный ужас на водителя и пассажиров.
Renault Duster
Как это ни странно, следующий экземпляр – Renault Duster – длиннее своего российского предшественника, его длина составляет 4315 мм. Есть несколько комплектаций Дастера: 1,5 л, 1,6 л и 2 л. Мощность их 90, 102 и 135 лошадиный сил соответственно. Разгоняется он до сотни в самой мощной модификации за 10,4 секунды, а максимальная скорость – 177 км/ч. Вот это уже показатели, больше похожие на настоящий джип. Коробка передач механическая, максимальный расход топлива 11 л. В европейской части России этот автомобиль очень популярен.
Недавно компания Renault, согласно своей статистике, признала автомобиль самым продаваемым среди всех своих моделей. Более того, полгода назад фирма выпустила миллионный экземпляр своего пятидверного внедорожника. В целом, автомобиль компактный, очень маневренный, приспособленный к практически беспроблемной парковке в тесных российских дворах. Экстерьер кроссовера очень приличный и симпатичный, однако про экстерьер такого не скажешь. Как-то уж слишком много пластмассы, слишком дешево смотрится и постоянно скрипит. Ну, в принципе, это не удивительно, учитывая стоимость от 492 000 рублей.
Салон довольно просторный для компактного авто, отличный обзор и достойная шумоизоляция, превосходящая конкурентов по данному ценовому сегменту. Подводя итог, можно сказать, что один из «дешевых гигантов» Рено Дастер – это хороший народный автомобиль с приличной ходовкой для города и высоким клиренсом. Полноприводные модификации превосходят, по крайней мере, Ниву Шевроле.
Дастер устойчив, входит в повороты на повышенной скорости, однако он не очень хорош в условиях экстренного торможения. Если вы хотите просто иметь джип, точнее кроссовер, просто для умеренной езды по городу, к тому же недорогой, то это ваш вариант. Причем в этом случае вы с полной уверенностью сможете сказать своему зазнавшемуся соседу: «А у меня длинней!»
Great Wall Hover h4
Хоть этот гигант сделан в Китае, все же железо это правильное. В длину он 4620 мм – настоящий большой полногабаритный джип, смотрится очень представительно. Двигатель у него бензиновый с четырьмя цилиндрами и объемом 2 литра. В комплекте с мотором идет пятиступенчатая механическая коробка передач. Максимально этот продукт трудов строителей коммунизма способен разогнаться до полутора сотен км/ч. Городской расход бензина 10,8 л, а за городом его аппетит снижается до 8,2 л на каждые 100 км.
Клиренс у этого уроженца родины Великой Стены минимум 18 см плюс багажник на 600 л (а если сложить задние сиденья, то все 2326 л), равно – идеальный вариант для туристических поездок любой длительности и дальности. Этот самый популярный китайский внедорожник довольно уверенно разгоняется до отметки в 60 км/ч, однако потом его начинает одолевать какая-то неуверенность, сказывается нехватка тяги двигателя. Но как только стрелка на спидометре переваливает за сотню, к нему возвращается спокойствие и стремительность. Максимум разгона – 150 км/ч. Механическая трансмиссия работает четко.
Двигаться можно как на заднем, так и на полном приводе, нажав лишь специальную кнопку. Тормоза у Ховера отличные, вездеходные характеристики тоже на высоте. Из минусов: отсутствие подкрылков, слабый двигатель и затрудненное зажигание при отечественных морозах. Это современное авто, подходящее не только для езды по городу, но и для загородных поездок, путешествий, рыбалок и охот, причем выложить за него придется всего лишь 700 000 рублей.
Ssangyong Kyron
Проектировщики корейской автомобильной фирмы, название которой переводится как «два дракона», создали заднеприводный пятидверный кроссовер-универсал с противоречащими друг другу интерьером и экстерьером. Непривычное и странное название для автомобиля в пору его внешнему виду. Сзади бросаются в глаза необычного вида фонари, с боков – спортивные линии сводятся на нет курносым, немого коротковатым носом.
Некоторые детали свидетельствуют о хорошей аэродинамике кузова, а другие резко утяжеляют образ. В общем, много нескладностей и несуразностей во внешнем дизайне. Интерьер в большей степени приятный, но напоминает немного будни спартанца. Салон очень просторный с глубоким пассажирским диваном, вместительный багажник, плюс под полом ящик с прекрасным набором инструментов даже в самой скромной комплектации. Двухлитровый двигатель выдает 141 лошадиную силу, а модификация объемом 2,3 л совмещена с мощностью 150 л.с. Машина создана явно не для наших городов, т.к. на каждой ямке и выбоине пассажиров на заднем подбрасывает.
В остальном все довольно неплохо: Кайрон хорошо стартует на светофорах, мягко тормозит, прекрасно маневрирует. Одинаково легкое управление как на заднем, так и на полном приводе. Однако отсутствие парктроника огорчает. Максимальная скорость 167 км/ч, расходует 11 л бензина каждые 100 км. Довольно приличный внедорожник за относительно скромные деньги – 830 000 рублей.
Mitsubishi Pajero
Настоящий ветеран внедорожного сегмента. Его тридцатилетняя с хвостиком история делает его уверенным лидером среди любителей проходимых машин для рыбалки, охоты и прочих видов экстремального туризма. Истинный брутал с классическим и незатейливым экстерьером завораживает своей надежностью и уверенностью.
Длина автомобиля 4900 мм, клиренс 235 мм. Интерьер гармонирует с внешним видом: никакой яркости и вычурности, только презентабельность, качество и дорогие отделочные материалы. Салон эргономичен, в нем хороший обзор и легкий доступ с водительского места ко всем нужным деталям. Шумоизоляция оставляет желать лучшего. Объем багажника 663 литра.
Машина объемная как с точки зрения грузоподъемности, так и с точки зрения мощности. Двигатели у него 3 л, 3,2 л и 3,8 л. Максимальное время разгона для сотни – 12,6 секунд, максимальный расход – 13,5 л. Подвеска у Паджеро пружинная, независимая.
Тормозная система, к сожалению, быстро изнашивается. Но в целом, у джипа нормальная переносимость российских дорог и вполне приемлемая цена для данных характеристик – 1 400 000 рублей. Не зря у этого автомобиля такая высокая популярность в России, особенно в восточной ее части.
Honda Pilot
По какой-то причине на нашем рынке внедорожник Honda Pilot не прижился. Этот гигантский японский кроссовер, 4875 мм длиной, стоит 1 800 000 рублей. Ему под капот производители запрятали V-образный шестицилиндровый двигатель на 3,5 л и мощностью 249 лошадиных сил. В салон могут сесть одновременно 8 человек вместе с водителем, однако на самом заднем диване трое умещаются кое-как.
Клиренс у Пилота 200 мм, пятиступенчатая АКПП с электронным управлением. Максимально из него можно выжать 180 км/ч, а до ста км/ч этот гигант разгоняется без малого за 10 секунд. Этот показатель был получен при езде на 92-м бензине, а если залить в бак топливо с большим октановым числом, то показатель может быть лучше. В городе Пилот потребляет почти 16 л бензина, на трассе расход сокращается до 9 л. Грубые, но в то же время солидные, внешние формы этого кроссовера D-класса больше пришлись по душе американским автолюбителям.
Салон в нем огромный и эргономичный. Уделено много внимания безопасности: 10 подушек плюс надувные шторки безопасности. Шумоизоляция Пилота на высоте. В управлении автомобиль устойчив, маневренность средняя, а тормоза отличные. В общем, на дороге он ведет себя как настоящий внедорожник.
Chevrolet Tahoe
Самые внушающие габариты – 5131 мм – за относительно невысокую цену в своем сегменте – 2 400 000 рублей – у Chevrolet Tahoe. Это культовый внедорожник американского производства, который только одним своим внешним видом заставляет его по крайней мере уважать. Комфорт, динамичность и безопасность – вот три основных ключевых слова для него.
Правда, расход топлива у этого «сумоиста» уж больно велик – 18 л. Мощный и легко управляемый в любой местности Тахо оснащен (версия 2008 года) системой оптимизации расхода топлива, повышением уровня безопасности, контроля устойчивости и коррекции курса. Двигатель у него V-образный с 8 цилиндрами, 5,3 л в объеме, а мощность достигает 325 лошадиных сил.
Обновленная версия способна обеспечить большую плавность в движении и повысить уровень комфорта, а также вместить водителя вместе с шестью пассажирами.
procrossover.ru
