Авто машина ремонт
Видео по ремонту автомобилей своими руками, советы специалистов
Среди большого разнообразия узкоспециализированной техники для станций технического обслуживания можно встретить весьма необычные экземпляры. И если двухстоечные автоподъемники встречаются на...
Полезные советы Что выбрать на зиму: индийские Apollo или украинские PremiorriРынок автомобильных шин настолько насыщен, что среди представленного выбора довольно просто растеряться. Главными критериями в поиске зимней резины обычно служат...
Замена антифриза LanosРекомендуется менять антифриз раз в два года. Со временем снижается концентрация антикоррозионных и прочих добавок, поэтому охлаждающая жидкость перестает действовать....
Полезные советы Виды технического обслуживания автомобиляЕжедневное обслуживание, сезонное обслуживание, ТО-1, ТО-2. Какие работы проводят.
Замена масла LanosЗамена масла Ланос Рекомендуемы сроки замены масла составляют 1 год или пробег в 10 тыс. км. Если используется дешевое масло,...
Замена радиатора Ланос С течением времени бачки радиатора системы охлаждения могут дать течь, из-за внешнего воздействия (камни на дороге) может...
Замена печки LanosЗамена печки Lanos со съемом торпеды Имеется несколько основных способов для ремонта печки на Daewoo Lanos, который заключается в замене...
Замена ремня ГРМ LanosЗамена ремня ГРМ Ланос Менять ремень ГРМ необходимо по истечении эксплуатационного периода. Заводской ремень ГРМ отходит порядка 60 тыс. км....
Замена термостата LanosЗамена термостата Lanos — своими руками Причина по которой необходимо заменить термостат — это стабильно работающий температурный режим двигателя (его...
Замена стойки стабилизатора LanosЕсли на поворотах машина стала неустойчивой, отпуская руль вы видите как машину уводит в сторону, а в подвеске слышен стук,...
Замена опоры передней стойки LanosСмену опор на передних стойках Daewoo Lanos необходимо осуществлять хотя бы один раз в течение нескольких лет, потому что, как...
Замена генератора Киа СидЗдравствуйте. Произведем замену генератора на автомобиле Киа Сид. Распространенная поломка, генератор выдает плохую зарядку. В этой ситуации есть два пути....
video-repair.info
несколько советов для тех, кто хочет самостоятельно чинить авто
Многие часто спрашивают, как же научиться ремонтировать машины. Не беспокойтесь, друзья, у меня есть ответ на ваш сокровенный вопрос.Дело в том, что если вы решитесь стать заядлым автомастером, то перед вами часто будет вставать сложный выбор, например «хм, стоит ли сейчас идти в душ и переодеваться в чистую одежду? Хотя, я всё равно запачкаюсь маслом». Или, например, вылезаете вы из мастерской, весь рваный и грязный и идете в магазин за запчастями. Встречаете по пути ваших знакомых, которые потом перезванивают вашей жене и спрашивают, зачем она выгнала вас на улицу и обрекла на бомжевание. Но это всё мелочи.
Если вы готовы начать такой образ жизни, то усаживайтесь поудобнее и готовьтесь внимать.
1. Купите себе развалюхуХотите экспресс-курс по ремонту автомобилей? Купите себе ржавое ведро. Лучший способ научиться ремонтировать автомобили состоит в изучении их строения. Особенно, если вы молоды и у вас нет лишних денег на ремонт своего автомобиля. Идеальный вариант.
Многие отличные мастера до двадцатилетнего возраста и знать не знали, как менять масло или свечи. Но затем они покупали автомобиль, который был старше их самих, и начинали его перебирать, таким образом, обучаясь искусству.
Спрашивайте советов у знакомых, у отца, у деда. Учитесь основам. Смените масло, свечи, воздушные фильтры, полистайте техническую документацию и все пойдет как по маслу. Ржавое ведро поможет вам влюбиться в автомобили и понять, как за ними ухаживать.
2. Купите комплект инструментовРуками гайки не отвертишь, особенно, если они лет десять уже как заржавели. Сходите в магазин и потратьтесь на хороший набор инструментов.
Советую начать с отвертки и богатого комплекта сменных бит. Если у вас совсем нет денег, то можно зайти в FixPrice и посмотреть что-нибудь там, но не рассчитывайте на долгую службу таких инструментов. Рекомендую сразу же вложить 3-4 тысячи и купить хороший, брендовый комплект.
3. Смотрите ролики на YouTube
Даже если у вас нет развалюхи, вы всегда можете получить определенный набор знаний из обучающих роликов.
Однако, советую быть разборчивым и смотреть на отзывы и количество просмотров, поскольку YouTube открыт для всех. Поэтому, если вы видите, что парень на видео обрезает трос сцепления или ломает тормоза, то включите мозг на секундочку и осознайте происходящее.
4. Купите руководство по ремонтуОчень полезная штука. Пошаговая инструкция по ремонту вашего автомобиля поможет вам разобраться с любой проблемой. Стоят они не дорого, а если вы готовы читать с экрана, то можете и вовсе бесплатно скачать такой в интернете. Такие книжечки сохранят вам массу времени и усилий.
5. Зарегистрируйтесь на форумеБольше всего полезной информации можно найти на форумах. Десятки знающих ребят делятся своим опытом, фотографиями и пошаговыми инструкциями. Кроме того, они расскажут вам, как сделать ту или иную работу, потеряв при этом как можно меньше пальцев. Полезная штука!
6. Помогайте друзьямУ друга навернулась машина? Скорее помогите ему. Вы получите бесценный опыт и зарекомендуете себя. Кроме того, если у вас когда-то что-то сломается, ваш друг придет к вам на помощь с большей охотой.
7. Поговорите с продавцамиНа рынках запчастей зачастую работают закоренелые автомастера, которые могут дать вам любой совет. Не стоит недооценивать их таланты.
Если у вас навернулся топливный насос, идите на рынок и поболтайте с продавцом. Он расскажет вам как его заменить, какие детали вам нужны и, возможно, предоставит вам небольшую скидку.
Но не стоит кидаться на каждого продавца. Предварительно убедитесь, что он хорошо разбирается в своем деле, а потом уже заводите разговор. Как правило, хорошего автомастера видно с первого взгляда (см. пункт 1).
8. Запишитесь на курсы механиковСовершенно необязательно ходить в училище и получать образование, ведь сегодня открывается все больше и больше частных курсов. Сходите на пару уроков, и вы узнаете много нового и полезного об автомобильном мире.
9. Читайте книгиКупите или скачайте несколько книжек по механике и электронике. После их прочтения, вам станет значительно понятнее, как работает ваш автомобиль. Как только вы разберетесь с этим, ремонт перестанет быть для вас проблемой.
10. Читайте авто-блогиНапример, CARakoom.com. Ежедневно мы выкладываем массу интересного материала, посвященного миру автомобилей. Кроме того, наши постоянные рубрики о строении различных частей автомобиля, например подвески, или двигателя, помогут вам легко разобраться в основах строения машин. Мы стараемся использовать максимально понятные аналогии, с помощью которых объясняем сложные автомобильные понятия. У нас есть еще сообщество механиков, в котором можно подчерпнуть много знаний и задать вопросы знающим людям. Присоединяйся к нам, и ты тоже станешь без ума от автомобилей!
carakoom.com
Driving24.ru — Ремонт и обслуживание автомобиля своими руками — фото и видео инструкции
Данная категория нашего сайта заинтересует тех автолюбителей, которым нравится справляться с неполадками в своей машине самостоятельно, без посторонней помощи. Здесь вы найдете массу познавательных статей, прочитав которые, сможете с твердой уверенностью осуществить ремонт автомобиля своими руками.
Получить практические советы и восполнить некоторые пробелы в знаниях по ремонтно-восстановительным работам, вы можете в следующих разделах:
Кузовной ремонт
Ремонт кузова автомобиля является довольно трудоемкой и ответственной работой, которая зависит от степени повреждения металла. Как правило, ремонт включает в себя восстановительные работы разного уровня сложности. Наиболее часто кузовной ремонт требуется для устранения трещин и последствий аварии, которые приводят к деформации кузова.
В разделе даны практические руководства по ремонту кузова автомобиля, которые предусматривают правильную технологию жестяных работ, шпатлевки и покраски металлической поверхности. Также здесь вы найдете эффективные советы по устранению сколов различного характера, царапин и вмятин.
Электрика
Электронные системы автомобиля имеют свойство периодически выходить из строя, доставляя неприятности своим владельцам. Не лишне обладать кое-какими базовыми знаниями в области электроники вашего авто.
В этом разделе мы собрали практические руководства по ремонту систем управления двигателем; системы зажигания; системы подачи топлива; системы контроля рабочей смеси и отработанных газов. Также вы найдете советы о том, как можно отремонтировать элементы наружного освещения и световой сигнализации.
Ремонт двигателя
Возникновение шума и не характерных стуков при работе двигателя, причиной которых может быть как появление примесей в топливе, так и серьезные механические неисправности, заставляют автовладельца проводить диагностику двигателя.
Имея необходимые знания и навыки ремонта двигателя, вы сможете самостоятельно разобрать двигатель, произвести его чистку и оценку состояния деталей, которые понадобится заменить или восстановить.
Ремонт подвески
Наиболее значимыми показателями неисправности подвески являются посторонние шумы и стуки во время движения, а также вибрация автомобиля и отклонение от прямолинейной траектории, когда машину уводит в сторону.
Руководства по ремонту подвески, данные в этом разделе, помогут разобраться с причиной поломки этого элемента авто и благополучно устранить неисправности.
Рулевое управление
Для обеспечения безопасности дорожного движения следует предупреждать неисправности рулевого управления. При исправной рулевой системе автомобиль устойчив на дороге, хорошо держит прямолинейную траекторию движения, и неровности на дороге практически не ощущаются на рулевом колесе. К тому же, руль беспрепятственно крутится из стороны в сторону, не издавая скрипов и шумов.
Если вы вдруг обнаружили какие-либо отклонения от нормы, то в данном разделе вы найдете подробные пошаговые руководства и практические советы для качественного и своевременного ремонта рулевой системы своими руками.
Своевременное обслуживание автомобиля гарантирует его безупречную работу и вашу безопасность в будущем. Поэтому, если вы хотите, чтобы поездки на автомобиле проходили с комфортом, то позаботьтесь о его исправности.
Эксплуатация автомобиля подразумевает периодическую замену масла, в связи с потерей его первоначальных свойств. Помимо этого, необходимо следить за уровнем испаряющейся охлаждающей жидкости. В аккумуляторной батарее требуется следить за уровнем электролита, в системе гидравлического привода тормозов за уровнем тормозной жидкости. Эти и многие другие изменения в автомобиле можно предусмотреть, так как они возникают с определенной периодичностью. Достаточно осуществить профилактические работы, смазочные или крепежные, и ваше авто заживет новой жизнью. Однако отследить, происходящие внутри автомобиля изменения, не всегда бывает возможно. Поэтому, иногда приходится заменять отдельные агрегаты и детали.
В данный раздел сайта входят советы и практические руководства по следующим направлениям технического обслуживания автомобиля:
Ремонт и обслуживание автомобиля вы сможете осуществлять своими руками, независимо от того, являетесь ли вы владельцем иномарки или машины отечественного производства. Естественно, что многие виды ремонтно-восстановительных работ потребуют от вас знаний из этой области, поэтому наши статьи, содержат наглядные фото-отчеты и видео-уроки, которые вам помогут детально разобраться с какой-либо неполадкой вашего авто и быстро устранить ее.
driving24.ru
Типы ремонта
Рано или поздно каждый водитель сталкивается с необходимостью ремонта, вне зависимости от того, новая у него машина или поддержанная. Но ремонт может быть разный, и не каждый автовладелец, а зачастую опыт тут не причем, не знает какие именно ремонтные работы требуются его машине или когда необходимо провести капремонт. Автоинструкторы помогут разобраться вам в типологии ремонтных работ.
Краткая типология
Ремонт автомобиля — это комплекс работ, направленных на устранение возникших неисправностей, при помощи замены или восстановления деталей узлов и агрегатов.
Ремонтные работы делятся на два основных типа, в зависимости от характера проводимых работ и их назначения: гаражные (эксплуатационные) и капитальные.
В свою очередь гаражные подразделяются на текущий ремонт машины и текущий ремонт двигателя, а капитальные — на капитальный ремонт машины и капитальный ремонт агрегатов.
Эксплуатационный ремонт
В текущий ремонт машины могут входить различные типы работ: сборка и разборка, кузовные, электротехнические, сварка, слесарно-механические и многие другие, которые направлены на устранение отдельных поломок. Причем ремонт может проходить как со снятием ремонтируемого агрегата с автомобиля, так и без снятия. Текущий ремонт двигателя предусматривает устранение неисправностей в двигателе машины и коробке передач.
Необходимость в текущем ремонте выявляется в ходе проведения контрольного осмотра при прохождении ТО или в процессе эксплуатации.
Капитальный ремонт
Капитальный ремонт машины направлен на восстановление её технического состояния, причем капремонт должен обеспечить нормальное функционирование автомобиля до следующих ремонтных работ.
В идеальном случае при капитальном ремонте машины должна производиться полная её разборка на отдельные агрегаты, детали и узлы. Все детали проверяются и сортируются на три группы: негодные, требующие ремонта и годные. Рама автомобиля должна быть переклепана, узлы и агрегаты комплектуются, собираются, испытываются и регулируются.
Собранные и испытанные агрегаты помещают на раму, и после этого происходит проверка машины пробегом.
После проведенного испытания все выявленные неисправности устраняют и машину заново окрашивают.
Индивидуальный и агрегатный
Капремонт может проводиться двумя методами: индивидуальным или агрегатным.
Индивидуальный метод в настоящее время распространен достаточно редко и применяется в основном только при ремонте дорогих автомобилей и некоторых моделей иномарок.
Его особенностью является то, что все агрегаты снятые с машины для устранения неисправностей после ремонта устанавливают обратно на этот же автомобиль.
При агрегатном методе все снятые с машины детали обезличиваются и после ремонта могут быть установленные на любой автомобиль.
Этот метод позволяет сократить время нахождения машины в ремонте, поскольку ремонт сводится к замене неисправных агрегатов новыми или заранее отремонтированными.
Когда на ремонт?
Для каждой марки и модели машин существует определенная норма пробега до капремонта. Когда эта норма будет достигнута, необходимо провести осмотр на СТО, для определения его реального технического состояния.
Машина нуждается в капремонте, если большая часть её агрегатов, в том числе кузов и двигатель, нуждается в одновременном капитальном ремонте, а общее состояние автомобиля постоянно ухудшается, что связано с постоянным увеличением износа деталей и снижением их надежности.
Если при достижении нормы по пробегу, техническое состояние автомобиля не нуждается в ремонте, то он не проводится. То есть капремонт проводиться только по необходимости.
Видеосюжет о компьютерной диагностике:
Удачного вам ремонта и будьте аккуратны!
В статье использовано изображение с сайта www.systems-a.ru
spokoino.ru
