Китайская иномарка 6 букв
Самые популярные китайские автомобили, представленные на российском рынке
Введение
Проводя обзор китайских моделей авто, нельзя оставить в стороне их огромное многообразие, от которого голова кружится. В современной истории нет ни одной страны, в которой бы автопромышленность за такой короткий срок смогла достичь таких результатов, как китайская. Примечателен ценовой диапазон представленных официальными китайскими дилерами автомобилей, который на порядок ниже всех имеющихся в мире транспортных средств. Всего за 25 лет Китаю удалось достичь небывалых высот, например, при производстве в 1992 году 1 миллиона машин, спустя 8 лет (2000 год) в Китае выпускается свыше двух миллионов авто, а в 2009 году свыше 13 миллионов новеньких автомобилей, причём по процентному соотношению легковые модели получили лидирующие позиции.
Самые популярные китайские автомобили, представленные на российском рынке
Особенную популярность авто китайского производства обрело в 2010 году, когда продажи, осуществлённые в пределах внутреннего и мирового рынков, ежегодно превышали порядка 20 миллионов штук. Темпы производства нельзя назвать быстрыми, они, скорее всего, являются молниеносными. На сегодняшний день в Китае активно функционирует около 50 различных марок (цифра взята без учёта заводов и совместных проектов с типичными производителями).
Остановимся только на самых востребованных и популярных моделях, которые занимают определённую нишу на российском рынке.
Chery
Китайские автомобили компании Chery одними из первых начали покорять сердца россиян. Основа этого транспортного средства полностью возложена на платформу Toledo, которой с успехом с 1999 года пользуется концерн Seat. В большинстве современных автосалонов, расположенных в столице России, можно встретить несколько моделей именно этой фирмы.
В первую очередь коснёмся самых бюджетных вариантов, представленных организацией Chery, среди них особенного внимания заслуживают:
Внешне привлекательный Chery A13 Bonus, который стоит порядка 400–420 тыс. рублей. Седан оснащён не самой плохой комплектацией, авто обладает силовым агрегатом с отдачей 109 л. с., МКПП и своеобразным интерфейсом передней оптики.
Chery A13 Bonus
Недавно претерпевший обновления хэтчбек Chery Very внешностью во многом напоминает модель А13. Он имеет типовой А13 мотор и коробку переключения передач. Однако, отличен современными наворотами, модель Very оснащена иммобилайзером, ABS, EBD, неординарными замками от угона. Стоимость такого варианта колеблется в пределах 400–430 тыс.
Chery Very
Симпатичный хэтчбек с аккуратными габаритами — Chery Kimo — автомобиль для городских поездок, который можно приобрести всего за 350 тыс. Комплектация не обладает мощным силовым агрегатом, но мотор объёмом 1,3 л и отдачей 83 л. с. имеет весьма незначительный расход (6,5 л в черте города), что станет для жителей крупных мегаполисов России весьма привлекательным вариантом.
Chery Kimo
Ещё один компактный кроссовер, который оптимален для городской езды — Chery IndiS. Этот автомобиль обладает длиной 3867 мм, при этом клиренс достигает 18 см. Три различные комплектации позволяют каждому желающему выбрать «свой» вариант, ценовой диапазон Chery IndiS колеблется от 420 тыс. за базовую модель до 475 тыс. за вариант с коробкой-автоматом, подогревом сидений и полным комплектом электростеклоподъёмников.
Chery IndiS
Концерн Chery предлагает мировому рынку множество моделей, среди которых присутствуют не только бюджетные варианты, но и более дорогостоящие автомобили, упакованные всеми возможными достоинствами. Особенно интересными считаются такие авто, как:
Tiggo 5 — огромный внедорожник стоимостью 750–900 тыс. рублей, который способен удивить даже изощрённого автолюбителя богатым оснащением с полным приводом на все 4 колеса;
Tiggo 5
Tiggo FL — современный кроссовер с типом кузова универсал, цена которого находится в пределах 655–750 тыс., этот вариант особенно интересен для большой семьи ввиду своей экономичности и наличия 5 мест;
Tiggo FL
Chery Cross Eastar — ещё один примечательный универсал, стоимость которого начинается с 620 тыс.;
Chery Cross Eastar
Chery Arrizo — симпатичный седан D-класс, стоимостью от 680 тыс.
Chery Arrizo
Далеко не все автолюбители в России хотят доверять китайским автомобилям, однако с каждым годом модели, представленные создателями из Поднебесной, представляют машины концерна Chery, который позволяет людям со средним достатком приобрести весьма качественные транспортные средства за относительно разумные деньги.
Geely
Китайские автомобили фирмы Geely продаются в России наравне с другими моделями, этот концерн одним из первых продемонстрировал миру китайскую автопромышленность в лучших её проявлениях. Интересной является история завода, который начинал свою деятельность в 1986 году с производства простых холодильников, на смену которым пришли мопеды и скутера. Спустя 12 лет руководство полностью переквалифицировало и изменило направление деятельности организации, концерн Geely начал выпуск автомобилей, которые основывались на моделях Daihatsu и Daewoo.
Обзор моделей китайского концерна Geely целесообразно начать с MK, так как именно этот седан считается самой бюджетной и экономичной моделью с ценой 385–410 тыс. Транспортное средство, несмотря на небольшую стоимость, неплохо оснащено и привлекает внимание салоном с современным интерьером и силовым агрегатом объёмом 1,5 л с отдачей 94 л. с. Расход Geely MK составляет 6,8 л при смешанной езде.
Geely MK
Следующая модель — Geely MK 08, которая имеет практически идентичные предыдущей модели характеристики, но отличается более современным дизайном и ценой около 425 тыс. При использовании АИ-92 россиянину понадобится порядка 6,8 л для езды по городу.
Geely MK 08
Geely GC6 во многом схож с моделями MK и MK 08. Главное преимущество этого автомобиля — не его характеристики, а усовершенствованная подвеска и удобное рулевое устройство. Geely GC6 обладает уменьшенным клиренсом и разнообразной комплектации. За такой городской седан придётся отдать около 440 тыс.
Geely GC6
Китайские автомобили Geely MK Cross можно назвать компактными псевдокроссоверами, такое авто по типу хэтчбек можно приобрести за 445 тыс. рублей. Просторное пятиместное авто способно поглотить 5 л топлива при езде по трассе или 7,3 л при движении в черте города. Geely MK Cross комплектуется исключительно механической КПП и силовым агрегатом объёмом 1,5 л с мощностью 94 л. с.
Geely MK Cross
Оригинальность дизайнеров Geely отражена в одной из её лучших моделей, SUV Emgrand X7 стоимостью 750–865 тыс. может комплектоваться силовым агрегатом объёмом 2 л с мощностью 139 л. с. (при оснащении механической КПП) или объёмом 2,4 л с отдачей 149 л. с. (при оснащении 6АТ). SUV Emgrand X7 — неплохой вариант для тех, кому нравятся средние кроссоверы с приводом на передние колёса.
SUV Emgrand X7
Примечательна и интересна модель Geely Emgrand EC7, симпатичный седан D-класса обладает только передним приводом. Каждый желающий житель России может приобрести одну из шести выпускаемых комплектаций, ценовой диапазон которых начинается от 509 тыс. и заканчивается около 670. Geely Emgrand EC7 представлена на рынке с силовым агрегатом объёмом 1,5 л и отдачей 98 л. с., а также с мотором объёмом 1,8 л и мощностью 127 л. с., КПП может быть как механической, так и вариаторной.
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand Hatchback, который во многом повторяет модель Emgrand EC7, является её однотипной копией в версии хэтчбек, стоимость которой колеблется от 509 до 669 тыс.
Geely Emgrand Hatchback
Lifan
Обзор моделей китайского автопрома невозможно представить без концерна Lifan, который начал активную работу с 1992 года. Бренд за короткий временной промежуток приобрёл множество почитателей, которым нравятся недорогие легковые и грузовые машины, нежели транспортные средства более раскрученных зарубежных автопроизводителей.
Хэтчбек MINI One нашёл своё отражение в двух очень схожих автомобилях Lifan Smily и Lifan Smily New. Примечательной особенностью этих машин стала их низкая стоимость, которая начинается с 319 рублей, самая дорогая комплектация обойдётся около 485 тыс. Lifan Smily New зарекомендовал себя как женский автомобиль, идеально подходящий для водителей без опыта.
Lifan MINI One
Модельный ряд кроссоверов начинает Lifan X60 стоимостью от 550 тыс., максимальное оснащение требует наличия 675 тыс. Lifan X60 обладает силовым агрегатом объёмом 1,8 л и отдачей 128 л. с. Машина оснащена 5-диапазонной МКПП и приводом на передние колёса.
Lifan X60
Привлекательным интерьером обладает Lifan Solano, этот седан, принадлежащий к С-классу, стоит 440–520 тыс. рублей. За максимальную цену водитель получит стального коня с 74 силами, объёмом 1,5 л и вариаторной трансмиссией.
Lifan Solano
Lifan Cebrium — тот же Solano, который «дотянули» до D-категории, за этот седан придётся выложить 615–655 тыс. Примечательно богатое оснащение, кожаный салон, МКПП и мощный силовой агрегат с отдачей 128 л. с.
Lifan Cebrium
Обзор моделей завершит Lifan Celliya, который принадлежит к седанам С-класса за 510–580 тыс.
Lifan Celliya
Great Wall
Китайские автомобили концерна Great Wall широко известны во всём мире, такой успех организация получила благодаря производству бюджетных кроссоверов и внедорожников, не меньшего внимания заслуживают пикапы.
В России особенно популярен кроссовер Hover M4, обладающий компактными габаритами, посредством которых машина может стать оптимальным вариантом для езды по городу. Стоимость Hover M4 начинается от 640 тыс.
Hover M4
Последователь Hover M4 — модель h4, обладающая полным приводом за скромные 900 тыс. рублей, силовым агрегатом объёмом 2 л и отдачей 116 л. с., с неплохой базой.
Обновлённый Hover h4 New отличается от предшественника немного увеличенной решёткой радиатора. Стоимость этого кроссовера колеблется в пределах 885–940 тыс. Самая дорогая комплектация имеет усиленный мотор отдачей 150 л. с.
Great Wall Hover h4
Кроссовер Hover H6 в типе кузова универсал может иметь любой привод, цена на него стартует от 900 тыс.
Great Wall Hover H6
На сегодняшний день самый покупаемый автомобиль Great Wall — Hover H5. Наиболее простая базовая комплектация обойдётся будущему владельцу в 965 тыс., максимально укомплектованное авто стоит порядка 1 млн р. Несмотря на то что автомобиль по праву достоин внимания, от турбодизеля с отдачей 143 л. с. хотелось бы лучших показателей, так как имеющихся на полном бездорожье попросту не хватает.
Great Wall Hover H5
BYD
Ещё один концерн, производящий недорогие китайские автомобили — BYD. Функционирующий с 1995 года завод со штатом в 30 человек, за одно десятилетие вырос до концерна с огромными оборотами. На сегодняшний день организация имеет целый ряд подвластных дочерних предприятий.
Обзор моделей, представленных в России, можно начать с BYD F3, такой бюджетный седан после обновления можно приобрести за 389–440 тыс. Вероятнее всего, в скором времени на отечественном рынке появится седан BYD F7, принадлежащий к бизнес-классу.
BYD F3
Интересны модели BYD F5 и BYD S6, которые являются, соответственно, недорогими седанами С-класса и компактными кроссоверами.
BYD F5
FAW
Для организации FAW также характерен выпуск бюджетных авто, подходящий для людей со средним заработком. Концерн FAW выпускает исключительно грузовики и минивэны.
Седан FAW V5 в минимальной комплектации стоит 350 тыс.
FAW V5
Седан FAW Oley с несколько улучшенными характеристиками обойдётся в 420 тыс.
FAW Oley
Принадлежащий к D-классу Besturn B70 стоит всего 750 тыс.
Besturn B70
Произведённый на основе Мазды 6 Besturn B50 можно купить за 520 тыс.
Городская машина
Заключение
Несмотря на то что в статье приведено множество разнообразных моделей, производимых различными китайскими концернами, в перечень попали только самые востребованные и наиболее популярные среди россиян марки. Дело в том, что множество автомобилей из Поднебесной пока имеют слишком маленький выход на мировой рынок, фирмы Brilliance и Luxgen, например, могут похвастаться лишь единичными моделями. Большинство приведённых в статье машин вы можете купить в какой-то одной большой компании, например в мультибрендовым салоне «МАС МОТОРС» (www.masmotors.ru), который занимается продажей китайских автомобилей в России.
А вообще про автомобилезацию населения России можно почитать тут.
rating-avto.ru
Новый игрок на автомобильном рынке Qoros 3 седан
Новая автомобильная марка Qoros представила Корос 3 седан — новый китайский авто, полностью готовый к серийному производству. Модель предстанет перед посетителями Женевского автосалона в марте 2013 года. Производитель позиционирует автомобиль Qoros как премиальный, причем выпускаться новинка будет в трех кузовных исполнениях. Первым для автолюбителей станет доступным Qoros 3 седан, затем к нему присоединится универсал, который пока называется Qoros 3 Estate Concept, и впоследствии даже возможно гибридный кроссовер Qoros 3 Cross Hybrid Concept. В нашей обзорной статье остановим внимание на седане Корус 3 (Корос или Кворос по-русски), подробно рассмотрим дизайн экстерьера и интерьера новинки, узнаем размеры кузова и предлагаемые варианты цвета эмали, оценим размер колесных дисков и шин, технические характеристики, удобство размещения пассажиров в салоне, размеры багажника, уровень оснащения функциями комфорта, развлечения и безопасности, какой будет предполагаемая цена на Qoros в авто салонах официальных дилеров. Для более подробного знакомства нашими помощниками традиционно станут фото и видео материалы.
Еще новые китайские автомобили: Седан BYD G6 Кроссовер Lifan X60 Седан Geely Emgrand EC 7 и хэтчбек EC7 RV
Перед обзором автомобиля совершим небольшой экскурс в историю появления бренда Qoros. В декабре 2007 года руководство китайской компании Chery Automobile и израильского холдинга Israel Corporation создали компанию Chery Quantum Automotive Corporation (CQAC). В ноябре 2011 года компания CQAC была переименована в Qoros, и уже в декабре 2011 года были представлены фотографии первого прототипа новой молодой автомобильной марки. Не стоит думать, что герой нашего обзора абсолютно китайский автомобиль, даже несмотря на то, что производиться машина будет в Китае (город Чанша провинция Цзянсу).
Над разработкой Qoros 3 помимо китайских дизайнеров и инженеров, работали представители европейских компаний. За дизайн отвечает шеф-дизайнер Герт Хильдебранд компании Chery (создатель современного облика MINI) и дизайнерские студии Мюнхена и Шанхая, за ходовую часть и двигатели — Клаус Шмидт (ранее трудился в BMW M-Power), автомобиль собран из деталей и компонентов производимых компаниями Benteler, Bosch, Continental, Getrag, Harman, Iconmobile, Lear, Magna Steyr, Microsoft, Neusoft-Alpine и TRW.
Так что перед нами современный автомобиль, действительно способный, на наш взгляд, составить очень серьезную конкуренцию представителям известных мировых производственных автомобильных марок.
- Новый китайский автомобиль производитель позиционирует как компактный седан, но внешние габаритные размеры машины достаточно крупные как для компакта: 4615 мм в длину, 1839 мм в ширину, 1445 мм в высоту, 2690 мм колесная база, 160 мм дорожный просвет (клиренс).
Давайте посмотрим на внешность седана Qoros 3 со всех сторон. Передняя часть авто с крупными фарами головного света, начинка комбинированная — ксенон (опция) и светодиодные лампы. Компактного размера фальшрадиаторная решетка с хромированным обрамлением, мощный передний бампер с дополнительным воздуховодом, оригинальной контрастной вставкой, противотуманками и аэродинамической юбкой по низу.
При обзоре с боку выделяем высокую подоконную линию, два мощных ребра прописывающих боковины кузова — одно на уровне дверных ручек, второе в нижней части дверей, большие дверные проемы, ниспадающую к корме куполообразную крышу, поджарую заднюю часть, крупные радиусы колесных арок, без труда способные разместить в своих просторах шины 205/ 55 R16, 205/ 50 R17 и даже 225/ 40 R18 в качестве опции. Колесные диски легкосплавные 16,17 или 18 радиуса.
Задняя часть кузова с огромными плафонами габаритных фонарей со светодиодным наполнением, крупным бампером с диффузором и интегрированными в него насадками выхлопных труб, крышкой багажника с высокой вертикальной стенкой. Обойдя автомобиль вокруг понимаешь, что дизайнер Герт Хильдебранд во внешности новинки собрал яркие стилистические идеи присущие многим современным машинам, но при этом Qoros 3 седан выглядит свежо, целостно, напористо и даже спортивно.
- Для окраски кузова автомобиля используются на выбор шесть цветов эмали: базовые не металлики Crystal White (белый) и Midnight Black (черный), металлики Macadamia Brown (коричневый), Starlight Black (черный), Diamond Silver (серебристый) и Shimmer Grey (серый).
Салон седана Qoros 3 позволит с комфортом разместиться водителю и его четверым попутчикам. Передние кресла с яркой боковой поддержкой, в качестве опции оснащаются электроприводом регулировок и подогревом. Компактная и аккуратная передняя панель выглядит аскетично, но даже в начальной комплектации будет награждена 8-ми дюймовым цветным сенсорным экраном (мультимедийная система с Bluetooth, USB, AUX-IN и возможностью подключения смартфонов различных производителей, навигация, камера заднего вида), чуть ниже блок управления кондиционером. Водителю предлагается стильное мультифункциональное рулевое колесо с подрезанным снизу ободом, регулируемая по высоте и глубине рулевая колонка, информативная приборная панель с двумя крупными радиусами и цветным TFTдисплеем бортового компьютера, кресло с регулировками минимум в шести направлениях. В первом ряду запас пространства позволит удобно и комфортно разместиться водителю и пассажиру ростом под 190 см.
Во втором ряду благодаря размерам колесной базы в 2690 мм задние пассажиры также не будут обделены комфортом. Места для ступней ног и коленей с запасом, подушка отформована под двоих седоков, но третий не будет лишним. Легкий дискомфорт обитателям заднего ряда доставит практически вертикально установленная спинка сидений и низкий потолок. Багажник седана Qoros 3 с полным салоном пассажиров готов принять 450 литров груза, спинка задних сидений складывается, при этом существенно увеличиваются грузовые возможности багажника.
Базовая комплектация седана подразумевает наличие 8-ми дюймового сенсорного дисплея, продвинутой аудиосистемы с четырьмя динамиками (100 Вт), центрального замка, электропривода и подогрева зеркал, электрических стеклоподъемников. В качестве опции камера заднего вида, электропривод передних кресел, ксенон, климат-контроль, круиз-контроль и масса аксессуаров.
Технические характеристики Qoros 3 седан 2013: автомобиль построен на новой модульной переднеприводной платформе, спереди устанавливаются стойки МакФерсон, сзади балка кручения, применяется электрический усилитель рулевого управления, тормоза дисковые (спереди 320 мм, сзади 285 мм) с ABS и электронной системой стабилизации. Тормозная система разработана специалистами компании TRW специально для Корос 3. Двигатели со старта продаж будут устанавливать бензиновые четырехцилиндровые:
- 1,6-литровый атмосферный (126 лс) в паре с 6 МКПП способен доставить авто и водителя до 100 кмч за 11 секунд.
- 1,6-литровый с турбонаддувом (156 лс) с 6 МКПП обеспечит динамику до первой сотни за 9 секунд.
По мимо 6-ти ступенчатой механической коробки передач, в качестве опции предлагается коробка автомат 6 АКПП с двумя дисками сцепления. Для двигателей также предусматривается возможность установки системы старт-стоп, которая позволит существенно экономить топливо. В планах инженеров китайской компании оснастить в ближайшие года машину новейшими бензиновыми моторами GDI (Gasoline Direct Injection):
- трехцилиндровым 1,2-литровым (130 лс)
- и 1,6 -литровым (160 лс).
Разумеется о тест-драйве Qoros 3 речь пока не идет. Можем лишь сказать ссылаясь на Клауса Шмидта, что настройки подвески позволят комфортно передвигаться на седане Qoros 3 в городских условиях движения и наслаждаться стабильным, острым и спортивным характером автомобиля на скоростных магистралях. Не терпится опробовать новинку китайского автопрома в деле, и конечно интересно, сколько она будет стоить. Тем более, что представители компании Qoros в качестве главных конкурентов, вероятно в том числе в таком вопросе как цена, для своего творения выбрали не кого-нибудь, а эталонных представителей европейского класса C – Volkswagen Golf 7 и Ford Focus 3.
povozcar.ru
Топ-10 лучших автопроизводителей по итогам 2015 года
История машиностроения начинается в далёком XVIII столетии. Первая самоходная тележка, изобретённая крепостным крестьянином Леонидом Шамшуренковым, появилась в ноябре 1752 года. А 16 лет спустя появился автомобиль, приводимый в движение паросиловым генератором. В 1806 году изобретены первые двигатели внутреннего сгорания. С тех пор ведутся постоянные разработки по усовершенствованию самого популярного транспортного средства. Автоиндустрия развивается, удивляя нас новыми технологиями. Образовалось множество крупных автопроизводств, имеющих свои особенности, названия которых на слуху во всём мире. Машины японского и американского производства встретишь практически в каждом городе мира. А современный рынок стал заполняться автомобилями китайских производителей, которые привлекают своими низкими ценами при достаточном качестве.
Лучшие мировые компании по производству автомобилей
Несмотря на огромное разнообразие марок и моделей, можно выделить те автомобили, которые востребованы больше всего в разных странах, а объём выпуска и продаж позволяет составить рейтинг лучших автопроизводителей 2015 года. Изучение рынка автомобилей по всему миру привело к следующим результатам.
1. Toyota
Бесспорным лидером рейтинга среди производителей автомобилей стала компания Toyota из Японии. К 2010 году этим концерном реализовано на рынках более 7,5 миллионов легковых машин. В 2015 году количество продаж увеличилось, только в России реализовано 118 373 автомобиля. Всего за год продано более 10,15 миллионов машин по всему миру. Самой продаваемой моделью мира от этой компании стал Land Cruiser 200. В лидерах также Land Cruiser Prado, RAV4 и Camry. Грамотная стратегия развития продаж позволила компании поднять планку ещё выше в первые месяцы 2016 года. Конечно, огромную роль играют высокая технологичность, качество, вошедшее в легенду, выгодные условия продаж. К 2050 году компанией запланировано прекращение выпуска и продаж автомобилей на бензиновых двигателях, разработка и переход на технологии создания гибридных машин и авто на топливных элементах. К 2020 году Toyota прогнозирует рост продажи гибридных авто до 15 миллионов.
2. Volkswagen
На второе место в рейтинг популярнейших автопроизводителей попала немецкая компания Volkswagen, выпустившая 7 миллионов автомобилей. Хотя в 2015 году продажи снизились на 2%, представители компании заверяют, что рассчитывают занять абсолютное лидерство по продажам к 2018 году.
3. General Motors
Недавно для этого производителя были нелёгкие времена, но компания тем не менее сохраняет своё могущество, двигаясь вперёд. Третье место рейтинга было заслужено по праву: General Motors произведено и реализовано за год более 6 миллионов легковушек, общий годовой объём мировых продаж вырос на 0,2%. Как считают аналитики из IHSAutomotive — исследовательского института, компания удержится стабильно на третьем месте несколько ближайших лет.
4. Hyundai
Концерн из Кореи Hyundai завоёвывает рынок совместно с Kia — дочерним предприятием. На 4-е место в рейтинге автопроизводителей вышли благодаря продаже более 6 миллионов легковых машин за год. Hyundai Solaris по итогам 2015 года стал самым популярным автомобилем по России.
5. Ford
Всемирно известная компания приобрела популярность благодаря 8-цилиндровым V-образным двигателям. Продавая около 5 миллионов своих легковушек за 2015 год, уверенно держит 5-е место в топе. В следующие годы компанией планируется увеличить объём годовых продаж до 6 миллионов, тем самым продвинувшись в списке лидеров на более высокую позицию. Модели Ford F-150 и Ford Focus входят в рейтинг самых продаваемых машин.
6. Honda
Компанией преодолён рубеж в 3 миллиона проданных машин в год. Ведётся усиленная работа по улучшению показателей. В 2015 году Honda не раз показывала рекордные результаты месячного производства автомобилей, например, в августе общий объём превысил рекордные мировые отметки — 358 156, что значительно выше показателей предыдущего года. А в Америке результат продаж побил рекорд, составив 1 586 551 реализованную машину.
7. Psa
Объём продаж машин постоянно растёт, благодаря хорошим теххарактеристикам моделей Peugeot 308, 2008 и 208. Наиболее популярны по итогам 2015 года эти машины в Нидерландах, Испании, Италии, Франции. Бренд Citroën обеспечил успех выпуском кроссовера C3-XR и седана С4. Суммарный объём продаж этого бренда составил 1,2 миллиона. Бренд DS также продемонстрировал высокие показатели посредством обновления модельного ряда, оснащения машин мощными эффективными моторами, АКПП последнего поколения, предоставления новых сервисов.
8. Nissan
Общий объём продаж в 2015 снизился из-за кризиса в России и Бразилии, тем не менее компания удержалась в лидерах рейтинга лучших автопроизводителей.
9. Fiat
Реализовав более 2 миллионов машин за год, компания Fiat работает над выпуском новых моделей. Так, в 2015 году на рынки мира выпущен Fiat 500S, ставший примером хорошего спортивного городского автомобиля.
10. Suzuki
Продажи составили более 2 миллионов машин за год. Компания, замыкая топ 10 в рейтинге самых лучших автопроизводителей, сделала ставку на SUV-сегмент, выпустила новый кроссовер Vitara, который призван укрепить позиции на рынках России и Европы в целом.
Автомобиль давно уже не считается роскошью, а лишь средством передвижения. Конечно, хочется двигаться, тем не менее, с комфортом. Крупнейшие автопроизводители работают над улучшением комфортности, усилением надёжности. Концерны, стремясь расширить рынок сбыта, увеличить показатели продаваемости, стараются сделать машины доступными, снизив затраты материальные и временные на производство отдельной машины. Автопроизводство в Америке, Японии, Корее, Китае выросло до серьёзных размеров, позволяя этим странам прочно держаться в рейтингах. Огромное разнообразие марок, моделей позволяет автолюбителям выбрать оптимальный для себя вариант, а показатели рейтингов помогают сориентироваться в предложениях.
rating-avto.ru
Китайский кроссовер BYD S6 — попытка быть роскошным
В 2013 году в автосалонах России появится новый китайский кроссовер с внешностью и архитектурой салона, сильно напоминающими Lexus RX 2-ого поколения — BYD S6. В рамках обзора постараемся помочь читателям, которым приглянулся Бид С6, разобраться с техническими характеристиками (двигатель, коробка передач, подвеска), рассказать о шинах и дисках, вариантах цвета окраски кузова, комплектациях и наполнении авто функциями комфорта и системами безопасности.
Ещё новые бюджетные автомобили: Geely LC Cross - китайский псевдо кроссовер Бестселлер Chery IndiS
Также проведем не большой тест-драйв, сообщим первые впечатления владельцев и реальный расход топлива. Нам помогут фото и видео материалы и реальные отзывы владельцев, благо продажа Буд С6 с 2012-го ведется в Украине, где его можно купить по цене от 166190 гривен (648140 рублей).
Выглядит новый китайский автомобиль солидно и дорого. В этом заслуга конечно не китайских дизайнеров, а японских специалистов. Не будем сравнивать BYD S 6 с прообразом Lexus RX, да и японец уже снят с производства, и насколько нам известно, компания Toyota не собирается подавать иск с претензиями к китайской стороне. Автопроизводители из Поднебесной идут правильной дорогой и BYD S6 лишний раз доказывает верность выбранного пути. Рецепт очень прост, берем удачную модель снятую с производства, разбираем ее до винтика, делаем техническую документацию. Затем вносим небольшую корректировку во внешность, подбираем подходящий двигатель и трансмиссию, наполняем салон массой электроники и прикрываем кожаной отделкой.Конфетка готова, а цена на выходе будет в несколько раз дешевле оригинала. А качество? Вот с этим аспектом нам и надо разобраться.
- Габаритные размеры кузова псевдо-кроссовера Бид С 6 (автомобиль переднеприводный): 4810 мм длина, 1855 мм ширина, 1680 мм (с рейлингами 1725 мм) высота, 2720 мм колесная база, 190 мм клиренс (дорожный просвет).
- Масса в снаряженном состоянии 1620-1700 кг.
- Авто комплектуется шинами 225/ 65 R17 на лекгосплавных дисках 17 размера, полноразмерная запаска на стальном диске крепится снаружи под днищем.
Внешний обзор кузова позволяет с уверенностью говорить о качественной сборке, зазоры между панелями минимальные и равномерные. Нижняя часть «тела» паркетника аккуратно прикрыта накладками из черного пластика, вопрос вызывает лишь качество металла (который прогибается под нажимом пальцев руки). Выбор цвета эмали достаточно скромный: белый, светло-серый, темно-серый, коричневый, темно-зеленый и черный. В отличии от японского прообраза, китайский продукт выглядит как то нескладно и тяжеловесно.
Салон Бид С6 сначала радует — большой, светлый с широким базовым наполнением. При внимательном рассмотрении выявляются: жесткий пластик, прессованная кожа с неприятным запахом, непрактичная в наших условиях светлая отделка. Водительское кресло установлено низко, сидеть удобно, но в поворотах не достаточно боковой поддержки. Рулевое колесо в кожаной оплетке с регулировкой в четырех направлениях, кнопка запуска двигателя, приборная панель с огромным спидометром по центру и двойным 4,3 дюймовым TFT дисплеем для вывода показаний бортового компьютера, тахометра и запаса топлива (требует привыкания). На центральной консоли парящей над полом в базовой комплектации (нет трансмиссионного тоннеля) разместились магнитола (радио, CD AUX USB 4 динамика), блок двухзонного климат-контроля, чуть ниже на приливе ручка коробки передач. В более дорогих версиях мультимедийная система с 7-ми дюймовым сенсорным экраном (CD DVD AUX USB Bluetooth, навигатор, 9 динамиков), в наличии камера заднего вида и бокового обзора правой стороны. Во втором ряду места с запасом во всех направлениях, втроем удобно и комфортно. Багажник просто огромный, со всеми занятыми местами в салоне его объем 1084 литра, сложив второй ряд получим отсек 2398 литров. Пока не известно сколько комплектаций BYD S6 будет предложено российским автолюбителям. В Украине выбор из двух — GLX и GS.
- В начальную GLX включены ABS с EBD, две подушки безопасности, противотуманки спереди и сзади, кожаный салон, электропрвод зеркал с подогревом, датчик света, сигнализация, центральный замок, бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, бортовой компьютер и магнитола.
- В максимальной комплектации GS прибавятся боковые подушки и шторки безопасности, рейлинги для багажника, люк с электроприводом, парктроник, камеры заднего и бокового обзора, продвинутая музыка с сенсорным экраном.
Да, наполнение и размеры салона впечатляют. Такого мы еще не встречали в автомобилях из Китая. Не будем говорить об эргономике, удобстве пользования и правильности работы оборудования — понять это можно только при эксплуатации. В целом внутри автомобиль выглядит намного лучше, чем снаружи.
Технические характеристики Бид С6: как было сказано выше, это переднеприводный автомобиль. Подвеска независимая — спереди и сзади стойки МакФерсон, тормоза дисковые, гидроусилитель рулевого управления. Двигателей предусматривается два, оба бензиновые четырехцилиндровые:
- 2,0 литровый MPI (138 лс) с 5 МКП медленно разгоняет тяжелый автомобиль за долгих 12,9 сек до 100 кмч, при желании можно набрать максимальные 180 кмч. Производитель обещает расход топлива от 6,9 литров за городом до 10,7 литров в городском цикле. Из отзывов первых владельцев удалось выяснить, что на трассе при скорости движения до 100 кмч кроссоверу требуется 8,4-8,6 литров, а в городе 11-14 литров.
- Более мощный 2,4 литровый MPI (162 лс), коробка автомат 4 АКПП Tiprtonic, с таким тандемом китайский кроссовер добирается до первой сотни за 13,9 секунд и разгоняется до максимального значения скорости в 185 кмч. Расход топлива, по данным производителя, от 7,9 литров за городом до 12,8 литров в городском режиме.
Тест-драйв BYD S6: версия с 2-ух литровым мотором и механической коробкой. Начнем с того, что понравилось: хороший обзор, приемлемая звуко- и шумоизоляция салона. Комфортная, энергоемкая подвеска практически безразлична к качеству дорожного покрытия — ямы, стыки асфальта, трамвайные рельсы проходит на ура. В салоне тихо, элементы интерьера не издают скрипов, и сверчков не замечено. Не понравилось: двигатель маломощный для автомобиля с такой массой, коробка передач с неудачно подобранными придаточными числами, к тому же без четкости включений (первая и задняя включаются с заметным усилием). Автомобиль сильно кренится в поворотах, рулевое управление без обратной связи (руль просто пустой на любой скорости). При движении по городу мощности двигателя хватает с натяжкой, а вот на трассе... перед обгоном надо все взвесить и рассчитать скорость и расстояние до встречной машины, с пятой приходится переходить на 3-тью передачу, чтобы разбудить мотор. Что мы имеем в итоге: переднеприводный кроссовер BYD S6 — это солидная внешность, шикарный и большой салон, богатые комплектации, комфортная подвеска и интересная стоимость, с одной стороны... и маломощный двигатель, малоинформативное рулевое управление, высокий расход топлива (для такого мотора), мягко сказать невнятная коробка передач. Мы воздержимся от советов, своими впечатлениями мы поделились.
Фото галерея:
povozcar.ru
JAC J6 – стильный китайский минивэн скоро в России
Китайский компактвэн JAC J6 в первой половине 2014 года станет доступен российским автолюбителям. Похоже, компания стремительно входит на рынок, а значит стоит того, чтобы узнать о ее продукции поподробней. Так что располагайтесь удобно, будем знакомиться с дизайном экстерьера и интерьера, уровнем наполнения комплектаций опциями, техническими характеристиками и ценами китайского минивэна JAC J6 2014 года, способного к транспортировке пяти и даже семи человек. Нашими помощниками в рассказа об автомобиле станут фото и видео материалы, а также комментарии украинских авто журналистов.
Новый китайский минивэн будет производиться для российских автолюбителей в Украине на предприятии корпорации Богдан в Черкассах. Цена, за которую можно купить JAC J6 в 2013 году в украинских автосалонах варьируется в зависимости от уровня оснащения от 127 до 134 тысяч гривен (рублями стоимость Джак Джей 6 от 508 до 536 тысяч).
Новый для России автомобиль, представляющий китайского производителя в классе компактных минивэнов, станет третьей новинкой от компании JAC на отечественном рынке. Ранее мы подробно, практически по винтику разобрали седан JAC J5 и переднеприводный кроссовер JAC S5. Теперь настала очередь JAC J6 выдержать нашу критику, а при наличии позитивных моментов мы с радостью на них укажем.
- Начнем обзор с габаритных размеров кузова компактного минивэна JAC J6: 4550 мм в длину, 1775 мм в ширину, 1660 мм в высоту, 2710 мм колесная база, 1505 мм колея передних колес, 1495 мм колея задних колес, 180 мм дорожный просвет (клиренс).
- Масса автомобиля в снаряженном состоянии 1395-1480 кг, объем топливного бака 55 литров.
- Не зависимо от комплектации, а их по крайней мере для украинских покупателей китайского минивэна предусмотрено три (Elegant, Luxury и Superb) авто оснащается легкосплавными дисками 16 радиуса с шинами 205/ 55 R16.
- Производитель предоставляет на автомобиль 3-ех летнюю гарантию или 100 тысяч км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Читатели самостоятельно могут рассмотреть и оценить дизайн кузова компактвэна JAC J6 по фото и видео материалам. Со своей стороны буквально в нескольких словах выскажем наше впечатление от внешнего вида китайского автомобиля.
Довольно спокойные дизайн передней части кузова с компактными каплевидными фарами головного света, мягкими линиями и обводами бампера, ровной поверхностью компактного ниспадающего вперед капота.
Боковая часть китайского компактвэна Джак Джи 6 демонстрирует оригинальное остекление состоящее из четырех окон, ровную линию крыши, правильные и удобные для посадки дверные проемы, аккуратную и компактную корму. Традиционного для автомобилей из Поднебесной кузов автомобиля Джак J6 высоко расположен над поверхностью дороги. Большой клиренс и запас пространства для свободного хода подвески говорит о эргономичной подвеске, которая, как наверняка покажет тест-драйв, не будет пасовать на дорогах с плохим качеством дорожного покрытия.
Корма минивэна ничем особо не выделяется, все просто и функционально. Столбики габаритных фонарей, прямоугольник двери багажного отделения, простая и незамысловатая форма бампера.
Представители компании JAC с назойливым постоянством говорят о причастности итальянских дизайнеров из Pininfarina к разработке своей продукции. Мы верим, но нам кажется что над китайскими автомобилями трудятся самые начинающие специалисты дизайн-ателье. Все вроде правильно и складно во внешности JAC J6, но за душу не цепляет.
Салон компактного вэна JAC J6 в начальной комплектации Elegant пятиместный с двумя рядами сидений. Версии Luxury и Superb располагают тремя рядами рассчитанными на транспортировку семерых пассажиров включая водителя. Давайте осмотримся в салоне с водительского места.
Мягкая подушка абсолютно плоского кресла, крупное рулевое колесо с четырьмя спицами и пухлым ободом (регулируется по высоте), простенькая приборная панель за бликующим стеклом, плавные линии пышной торпедо и центральной консоли, украшенной на китайский манер вставкой из пластика под металл. Оформление передней части салона старомодное и безликое, материалы отделки и огрехи сборки выдают бюджетность автомобиля.
Во втором ряду троим пассажирам предлагается удобный диван с раздельной спинкой способной изменять угол наклона — это в пятиместной версии. Минивен с семиместным салоном оснащается всеми раздельными креслами, причем кресла можно не только складывать (опускать спинку, ставить кресла вертикально), но и полностью убирать из салона. Во втором ряду места с завидным запасом для ног, по ширине в плечах и над головой пассажиров.
В третьем ряду два раздельных кресла подойдут в лучшем случае подросткам: узкие и неудобные, места для ног практически отсутствует, да и забираться на галерку достаточно затруднительно.
Багажник JAC J6 при наличии пятерых членов экипажа способен вместить 630 литров груза, убрав третий и второй ряд кресел из салона грузовой объем можно увеличить до 2100 литров.
Сколько стоит и комплектации: автомобили из Поднебесной славятся наличием массы опций уже в базовых комплектациях, компактвэн Джак Джи6 верен традициям китайских производителей. По информации украинских дилеров, в базовой комплектации Elegant с ценой 127 тысяч гривен (для россиян умножить на 4) присутствуют: пара подушек безопасности, ABS и EBD, центральный замок и сигнализация, электростеклоподъемники для всех дверей, электропривод и обогрев зеркал, климат-контроль, аудиосистема (CD MP3 USB 4 динамика), парктроник сзади и даже датчики давления шин. В версии Luxury за 132 тысяч гривен добавятся противотуманки, рейлинги на крыше, мультифункциональный руль с кожаной отделкой обода и кожаная отделка семи раздельных кресел. В самой дорогой комплектации Superb за 134 тысяч гривен добавится лишь люк с электроприводом.
Технические характеристики JAC J6 обещают наличие полностью независимой подвески со стойками МакФерсон спереди и двухрычажной схемой сзади, гидроусилителя рулевого управления, дисковых тормозов спереди и сзади, переднего привода. Компактвэн JAC J6 у себяе на родине в Китае оснащается на выбор тремя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями соответствующим экологическим нормам по уровню выхлопа отработанных газов Euro IV.
- 1,5-литровый VVT модель HFC4GB2.3C (112 лс 146 Нм) в паре с 5 МКПП обеспечит автомобилю максимальную скорость около 175 кмч, расход топлива в комбинированном режиме не менее 7,5 литров.
- 1,8 -литровый модель 4G93D (143 лс 165 Нм) трудится в паре с 4 АКПП, максималка так же около 175 кмч, средний расход бензина около 8 литров.
- 2,0-литровый модель HFC4GA3.C (136 лс 190 Нм) в тандеме с 5 МКПП. Максимальная скорость все те же 175 кмч, среднее потребление топлива 7,7 литров на 100 км пути.
С каким именно двигателем новый китайский минивэн JAC J6 приедет в Россию пока не понятно. В Украине автомобиль пока предлагается только с начальным 1,5 литровым мотором мощностью 112 сил.
povozcar.ru
Новый китайский седан BYD G6 2013
Новый китайский бизнес седан BYD G6 образца 2013 года приехал удивлять российских автолюбителей. Если раньше автопроизводитель из Поднебесной, по совместительству занимающийся производством аккумуляторов и комплектующих для мобильных телефонов, под словом «удивлять» подразумевал клонирование японских автомобилей Toyota, то в этот раз удивить действительно есть чем.
Ещё авто новинки D-класса: Американец Nissan Altima 2012 Новый Cadillac ATS 2013 Новый седан Мазда6 2013 Форд Мондео пятого поколения
В первую очередь новый седан БИД Г6 китайские дизайнеры наградили симпатичной и оригинальной внешностью, что можно оценить по фото новинки. Во-вторых, традиционно автомобиль с богатым оснащением базовой версии. А в-третьих... его технические характеристики включают новейший бензиновый двигатель 1.5 Turbo, выдающий 152 силы и в пару к нему 6-ти ступенчатый автомат DCT с двумя сцеплениями. Как вам такой набор? Так что присаживайтесь удобнее, начнем наш обзор не традиционно, оценим за сколько можно будет купить новинку — для России цена BYD G6, по предварительной информации, составит от 535000 рублей. Правда за начальную версию со «старым» 2,0-ух литровым атмосферником, но тоже впечатляет. Стартует продажа в конце 2012 - начале 2013 года.
Кузовные параметры
Новинка из Китая намерена защищать флаги компании BYD в европейском классе D. По крайней мере со своими внешними габаритами авто вписывается в данный сегмент. Размеры кузова седана G6: 4860 мм в длину, 1825мм в ширину — 1463 мм в высоту, расстояние между осями 2745 мм (колесная база), дорожный просвет (клиренс) — 155 мм. Масса авто 1450 кг (снаряженное состояние). Внешность нового BYD G6 действительно ладная - симпатичная передняя часть с оригинальными фарами головного света и одетой в хром фальшрадиаторной решеткой, выпяченная губа нижнего воздухозаборника, бампер со впадинами и рельефом юбки, дополнен противотуманками. Профиль авто с классическими тремя объемами седана, ровной линией крыши и строгими боковинами. Задняя часть украшена крупными элементами светотехники (светодиоды), логотип компании в темноте светится ярким малиновым цветом. Прикрыв надписи BYD, седан легко принять за корейский или японский автомобиль. Авто комплектуется шинами 205/60 R16 на алюминиевых дисках 16 радиуса.
Наполнение интерьера
Салон автомобиля большой, светлый с радушием встречает пятерых пассажиров. В первом ряду в меру удобные и комфортные кресла, с возможностью регулирования в 8ми направлениях и с комфортным подогревом, но, увы, без должной боковой поддержки. Мультифункциональное рулевое колесо с телескопической регулировкой, стильные приборы с двойным дисплеем бортового компьютера (TFT 4,3 дюйма), массивная передняя панель со строгой центральной консолью, на которой разместились музыкальная система и блок двухзонного климат-контроля. Водителю и переднему пассажиру места достаточно во всех направлениях, усесться удобно поможет широкий диапазон настроек кресел. Во втором ряду без труда разместятся трое взрослых мужчин крупного телосложения, над головой места с запасом, да и ногам вольготно. Багажник способен принять 465 литров груза, конфигурация неудачная — сужается в глубине. В подполье полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске R16. Качество материалов, понятно, не премиальное (кожа и мягкие пластики уже в базовой версии), но салон собран добротно и аккуратно. Вот только традиционное цветовое решение со светлой нижней частью и темным верхом в ежедневном использовании требует частых визитов в химчистку. Дошли до наполнения функциями комфорта. По предварительной информации, российским покупателям предложат на выбор несколько комплектаций. Остановим внимание читателей на базовой версии BYD G6 и максимально насыщенном варианте. Начальный уровень подразумевает наличие кожаного салона, бесключевого доступа Smart Key, ABS с EBD, двух подушек безопасности, электропривода и подогрева зеркал со светодиодными повторителями, музыки с 6-тью динамиками (CD USB AUX), двухзонного климат-контроля, охранной сигнализации. В самой упакованной версии добавятся ксеноновые фары, TCS (контроль тяги ведущих колес), HAC Hill Assist (помощник при старте в горку), HBA (ассистент экстренного торможения), боковые подушки и шторки безопасности, парктроник, задняя и боковые камеры вмонтированные в зеркала, люк с электроприводом, круиз-контроль, подогрев и электропривод передних сидений, продвинутая музыка с 10-тью динамиками (сенсорный цветной экран, CD MP3 USB AUX DVD, цифровое TV, Bluetooth, навигация).
Техническая основа автомобиля
Седан БИД Г6 2013 года оснащается полностью независимой подвеской, реализованной спереди на поперечных двойных рычагах, а сзади пяти рычажная схема. Применяется гидроусилитель с рулевым управлением и дисковые тормоза. В России новый китайский седан будет предложен с двумя бензиновыми двигателями. Их технические характеристики:
- 2,0-ух литровый 138 сильный мотор с 5 МКПП не отличается завидной прытью и разгоняет авто до 100 км/ч за долгие 12,5 сек, если постараться максимальная скорость составит 185 км/ч. Расход топлива от 6,7 литров на трассе до 11,1 литров в городском режиме.
- Новейший турбо двигатель 1.5 (152 лс) будет доступен с механической 6 КПП и продвинутым 6-ти ступенчатым автоматом DCT. Двигатель потрясающе отзывчив на открытие дроссельной заслонки и выстреливает до ста км за 9,7 сек, обеспечивая максималку в 200 км/ч. Производитель обещает умеренный расход топлива от 5,5 литров на трассе до 8,7 литров в городе.
Что касается ездового комфорта, то тест-драйв героя данного обзора отличается мягкой, комфортной и энергоемкой подвеской. Автомобиль ощутимо кренится в поворотах, руль лишен адекватной обратной связи, тормоза малоинформативны и педаль требует усилия при нажатии. Подводя итог резюмируем, что новинка российского рынка седан BYD G6 2012-2013 года найдет своих покупателей. Большой автомобиль с богатым оснащением, современным двигателем и коробкой передач за вполне приемлемые деньги. Управляемость не сильная сторона Г6, но для ежедневной эксплуатации в размеренном режиме отличное предложение. Стоимость для России озвучена выше. В Украине BYD G6 2 литра механика 5 ступеней, в зависимости от комплектации стоит от 17390 до 18990 долларов США. G6 1.5 литра Turbo 6 МКПП стоит 20990 американских денег, версия с автоматической коробкой передач пока не поставляется. 
povozcar.ru
