Главная » Марки автомашин » Держатель видеорегистратора на лобовое стекло присоска

Держатель видеорегистратора на лобовое стекло присоска


Лучшие виды крепления видеорегистратора в автомобиле

На сегодняшний день видеорегистраторы стали неотъемлемой частью автомобиля, поэтому автовладельцы знают все виды видеорегистраторов, а о том, каким способом крепить аппарат в автомобиле, задумывались немногие.

Видеорегистратор в автомобиле

Зачастую владельцы автомобилей используют тот крепеж, который идет в комплекте с устройством, не задумываясь о его долговечности и надежности. К сожалению, в целях экономии завод-изготовитель не всегда предоставляет крепеж должного качества, не заботясь о его эргономичности и удобстве при эксплуатации. Кроме основной функции крепежа, он должен позволять удобно и правильно расположить аппарат, чтобы тот не затруднял водителю зрительный обзор дороги. Также он должен иметь выгодное месторасположение для того, чтобы снимать всё, что происходит прямо перед машиной на дороге. К не менее важным и приятным требованиям можно отнести факт дизайна, гармоничное сочетание видеорегистратора со стилем салона автомобиля. Крепеж должен быть легким, прочным и малогабаритным одновременно. Немаловажным является возможность быстрого, простого, но надежного монтажа и демонтажа.

В этой статье мы попытаемся разобраться, какие способы крепления видеорегистраторов существуют на данный момент и какой из них выбрать.

1. Присоска

Такой вид крепления как присоска (либо на самом видеорегистраторе, либо на кронштейне) идет обычно в комплекте с самим устройством. Присоску крепят на лобовом стекле автомобиля и сделать это нужно так, чтобы аппарат не мешал водителю, и он имел максимальный угол обзора.

Видеорегистратор на присосках

Учимся правильно прикреплять присоску на стекле автомобиля

Здесь ничего особо сложного нет:

  1. Протереть стекло мягкой тканью или ваткой, смоченной в водке или спирте (обезжириваем поверхность).
  2. Ждем высыхания стекла.
  3. Подносим присоску, крепко прижимаем и ждем, когда она схватится.

После этого необходимо убедиться, что вам удалось прочно закрепить присоску и видеорегистратор, чтобы в процессе поездки можно было не беспокоиться о том, что дорогостоящий гаджет установлен на стекле правильно и качественно.

Плюсы присоски

  1. Элементарная конструкция.
  2. Легкая установка.
  3. Компактный размер, что не загораживает водителю обзор трассы.
  4. Возможность легко открепить присоску и переустановить видеорегистратор в другое место или забрать с собой, не тратя на это много времени.
  5. Идет в комплекте с видеорегистратором, то есть не требует лишних материальных затрат.

Минусы присоски

  1. При быстрой неаккуратной езде по гравию или кочкам присоска отклеивается и отпадает, что может привести к порче устройства.
  2. Присоска отпадает при перепадах температуры и при долгом пребывании автомобиля на морозе.
  3. Невозможность проведения скрытого монтажа, а висящие провода могут портить эстетичный вид салона автомобиля.

Если вы решили закрепить видеорегистратор на присоску, то вам придется часто снимать и прикреплять устройство и постоянно следить за прочностью его крепления на стекле.

2. Присоска за зеркалом заднего вида

Более продвинутый вариант крепежа на присоске – видеорегистратор с особой присоской, которая крепится сразу же за зеркалом заднего вида внутри салона автомобиля. Такого вида присоску можно приобрести в том случае, если аппарат малогабаритен и имеет специальное крепление для установки этого типа.

Присоска за зеркалом заднего вида

Плюсы

  1. Не мешает водителю обозревать дорогу.
  2. Не требует вмешательства специалистов (подразумевает самостоятельную установку).
  3. Не привлекает внимание злоумышленников и работников ДПС.
  4. Присоску легко можно переместить в другой автомобиль.
  5. Прочность прикрепления.
  6. Простота эксплуатации.
  7. Невысокая цена.

Минусы

  1. Подходит не всем видеорегистраторам.
  2. Более устойчивая к перепадам температуры, чем присоска на стекле, но контролировать степень крепления все же придется.

Присоску за салонное стекло заднего вида может правильно установить каждый, поэтому она считается оптимальным вариантом для крепежа со всех позиций. Она обеспечивает выгодный и качественный ракурс съемки и стоит относительно недорого, учитывая ее эргономичность и эстетичный вид.

3. Наклейка

Вид крепления типа «наклейка» представляет собой двусторонний скотч, который крепится на незаметную зону на лобовом стекле (например, за зеркалом заднего вида), которая не мешает обзору.

Плюсы наклейки

  1. Высокая степень фиксации.
  2. Долговечность.
  3. Требует минимальных материальных затрат.
  4. Компактность.
  5. Возможность крепления регистратора в любом месте лобового стекла.

Минусы наклейки

  1. Нельзя снять видеорегистратор и забрать с собой, если необходимо.
  2. Нельзя переставить в другое место на лобовом стекле (не поддается демонтажу).
  3. Подойдет только качественный дорогой скотч.
  4. Аппарат должен быть миниатюрным и иметь минимальный вес.
  5. Сложно с первого раза закрепить аппарат правильно и качественно.
  6. Велика вероятность того, что ваш гаджет могут украсть или он может повредиться под воздействием прямых солнечных лучей.

Такой вид крепления подходит тем автовладельцам, которые всегда держат свой автомобиль на виду или в гараже, а также тем, у кого нет необходимости перемещать видеорегистратор по салону или брать с собой.

4. Крепеж на торпедо автомобиля

Видеорегистратор, закреплённый на торпедо

У некоторых моделей видеорегистраторов есть вариант крепежа на торпедо, т. е. прикрепляется непосредственно на приборную панель автомобиля. Чаще всего на торпедо регистратор крепится с помощью двустороннего скотча. Этот вариант крепления надежнее предыдущего, так как на пластике клейкая лента держится дольше, чем на стекле, хотя и значительно сокращается углы обзора.

Плюсы крепежа на торпедо

  1. Удобное крепление на приборную панель.
  2. У многих моделей видеорегистраторов торпеда входит в комплект.
  3. Возможность самостоятельно установить аппарат.
  4. Надежность и долговечность крепления.
  5. Возможность забирать видеорегистратор с собой, не нарушая крепления.

Минусы крепежа на торпедо

  1. Плохой обзор.
  2. Находится на видном месте и может привлечь внимание злоумышленников.
  3. Портит внешний вид приборной панели авто, могут быть видны провода.

Крепление на торпедо − элементарный и дешевый вид крепления устройства подходит тем водителям, которые готовы пренебречь красотой и углами обзора ради удобства и простоты.

5. Видеорегистратор, встроенный в зеркало

Этот вид крепежа подразумевает встраивание камеры регистратора в салонное зеркало заднего вида, но такой способ крепления устанавливается только специалистами в автосалонах и сервисных центрах.

Видеорегистратор, встроенный в зеркало

Плюсы видеорегистратора, встроенного в зеркало

  1. Качественно и правильно выполнено крепление.
  2. Камера видеорегистратора скрыта от человеческих глаз и поэтому не привлекает внимание.
  3. Камера совместима с GPS-навигатором и антирадаром.
  4. Безопасность крепления.
  5. Беспрерывность питания от электрической системы автомобиля.
  6. Качественный обзор дороги.
  7. Долговечность и надежность.

Минусы видеорегистратора, встроенного в зеркало

  1. Невозможность самостоятельной установки (качественно и правильно это смогут сделать только сотрудники сервисного центра).
  2. Солидные финансовые траты на аппарат такого вида и его установку.
  3. Отсутствие мобильности (при смене автомобиля потребуется сделать переустановку видеорегистратора).

Такой способ крепления видеорегистратора самый качественный, незаметный и эстетически комфортный, т. к. провода замаскированы и создается впечатление, что нет никакого инородного аппарата в салоне автомобиля. Но стоит отметить высокую стоимость видеорегистратора и процесс его монтажа в зеркало. Такой вид крепежа подходит тем автовладельцам, которые готовы отдавать немалые деньги за качество съемки и безопасность крепления.

При выборе крепежа не забывайте обращать внимание на особенности вашего аппарата: габариты, качество съемки, углы обзора, качество материала, подвижность, ведь именно отталкиваясь от этих параметров и от ваших потребностей, вы сможете понять, какой вид крепления регистратора подходит вам больше. И помните, важное в мелочах, так что лучше сейчас качественно прикрепить регистратор, чем потом покупать еще один.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салоне Мас Моторс

rating-avto.ru

Отваливается присоска видеорегистратора. От лобового стекла на солнце (в жару) или в мороз. Что делать

Сейчас большое количество гаджетов, будь то видеорегистратор, антирадар или просто крепление для телефона крепятся на присоски (обычно две – три мелких) или на одну, но массивную (которая имеет рычажок на корпусе, для большего эффекта). Однако не совсем качественные присоски могут отваливаться от лобового стекла! Вроде все хорошо закрепили, но вешаете свое устройство, а оно в мороз, жару или на кочках – «БАХ» и отвалилось! А если гаджет стоит несколько тысяч рублей, можно же разбить! В общем реально неприятно или даже опасно, но что делать, как с этим бороться? Сегодня несколько реально работающих методов, которые помогут почти «намертво» приклеить такое крепление к лобовому стеклу, будет и видео в конце …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Присоски это не единственное крепление на лобовое стекло, их масса различных, начиная от простого «3M» скотча, заканчивая магнитными креплениями. Однако они неудобны в установки, а некоторые еще и снять сложно, скажем, чтобы перенести в другой авто. Присоски здесь реально выигрывают, «прилепил – отлепил» — перетащил куда нужно. НО если присоска некачественная она отваливается от лобового стекла, даже если автомобиль стоит на месте.

Виды присосок

Как я уже писал, есть обычные в креплении их две – три штуки, чтобы лучше держать гаджет.

А есть одиночные, но массивные. Делаются в основном из двух материалов – это резина и силикон. Резиновые присоски темного (часто черного) цвета, а вот силиконовые зачастую прозрачные.

Много есть споров, какие из них лучше. Однако по опыту у меня лучше держались обычные резиновые варианты. Силикон на морозе намного сильнее дубеет, что делает присоску менее эластичной.

Хотя справедливости ради – выбрать из этих двух вариантов действительно сложно! Потому как бывает качественный силикон, а бывает некачественная резина.

Как работает присоска?

Собственно тут нет ничего волшебного, вспоминаем школьный курс физики. Если описать суть явления в нескольких словах то получается — под присоской создается почти нулевое давление, так как мы прижали поверхность к лобовому стеклу и притянули на себя. Но у нас есть атмосферное давление, которое всегда давит на нас и на окружающие нас предметы, а так как оно достаточно высокое то оно давит на поверхность присоски с другой стороны, прижимая ее к поверхности (оно как бы стремится заполнить внутренний вакуум под присоской).

Таким образом, если присоска исправная, она будет очень прочно держаться на лобовом стекле. Но почему же она отваливается?

Почему отваливается присоска?

Причин здесь всего несколько:

Что нужно усвоить – простую истину, чтобы внутрь давление воздуха не проходило, а внутрь как можно дольше находился вакуум.

Что делать, чтобы не отваливалась?

Задачи всего две:

Именно поэтому боковые края присоски делаются такими широкими! А материал стараются сделать по максимуму эластичным, чтобы прилегал к стеклу хорошо.

Зачастую нормальные крепления отваливаются из-за того что присоска негерметична. А чтобы сделать ее по максимуму таковой, нужно просто намочить поверхность. Любая жидкость как бы закупоривает «микротрещинки» и не дает давлению воздуха просочиться. И да, вода не совсем лучший вариант.

Многие мочат поверхность водой (или даже слюной), это конечно правильно, однако зимой она может замерзнуть, а вот летом банально испариться. Поэтому нужен состав, который не будет испаряться, замерзать или твердеть. Идеально подходит моторное масло, нужно чуть-чуть на палец, протираем поверхность присоски и крепим на лобовое стекло. ДЕРЖАТЬСЯ будет очень долго!

Второй «косяк» современных гаджетов – это «рычажок» в креплении, который создает большое давление. Зачастую он делает чуть ли не полный оборот (в 180 градусов), а вот работать начинает только при самом прижиме, всего в 25 – 35 градусов, то есть оставшийся угол работает вхолостую. Нам нужно уменьшить этот холостой ход, что делается – из обычной автомобильной камеры вырезается круг, по ободу присоски (как бы прокладка), далее внутри вырезаются все внутренности и она вставляется между присоской и корпусом.

После того как вы начнете прижимать присоску рычажком, эта «прокладка» сократит холостой ход и увеличит давление внутри. ДЕРЖАТЬСЯ БУДЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ЛУЧШЕ, проверено много раз.

Подвиду небольшой итог:

Сейчас небольшая видео версия смотрим.

На этом заканчиваю, думаю, моя статья была вам полезна, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

avto-blogger.ru

Как закрепить видеорегистратор в автомобиле – виды крепления

Видеорегистратор в настоящее время уже не является, каким-то экзотическим прибором. Скорее его можно назвать полезным, необходимым и вполне доступным. Мы рассмотрим, как правильно закрепить видеорегистратор, чтобы он стал не просто стильным аксессуаром в салоне автомобиля, а наилучшим образом выполнял свои функции.

Правильно установленный видеорегистратор не должен закрывать обзор

В каких случаях он незаменим, это напрямую связано с темой нашей статьи. Прибор может стать:

Как видите, видеорегистратор может помочь во многих случаях. Именно поэтому необходимо не только надежно и правильно его закрепить, но и выбрать удобное место. Почему это важно. Давайте подумаем, какой смысл от этого прибора, если он будет установлен, таким образом, что станут видны только капот автомобиля или мимо «пробегающие» деревья.

В некоторых моделях есть полезная функция детектора движения. Прибор начинает работать, только в том случае, когда в поле зрения камеры происходит движение: перебегающий человек или автомобиль. Остальное время он находится в режиме покоя. Такой вариант неплох, поскольку при поездках за городом совсем необязательно записывать все подряд.

Вы можете выбрать вариант с инфракрасной подсветкой. В этом случае гарантирована качественная запись даже ночью.

Направление камеры должно быть немного ниже видимой линии горизонта.

Правильная установка

Как мы рассмотрели, видеорегистратор фиксирует и запоминает все, что попадает в поле зрения камеры. Значит, необходимо выбрать место с наилучшим обзором. Специалисты рекомендуют несколько вариантов:

  1. За зеркалом заднего вида.
  2. На торпедо.
  3. На лобовом стекле сбоку.

Главный критерий выбора: удобство водителя и хороший обзор для камеры. Прибор и его провод не должны мешать во время движения. А теперь приступайте к монтажу. Начните с инструкции, в ней описана последовательность всех работ и советы по настройке.

Есть разные виды крепления, но обычно они вполне удобные и несложные. Любой автолюбитель может сам справиться со всеми работами. В комплект входят необходимые запчасти: прибор, крепление, провода, соединительные разъемы и кронштейн с шарнирами.

В комплекте должно идти все, что необходимо для крепления

Ну а дальше следуем инструкции.

  1. Если вы решили «спрятать» прибор за зеркалом заднего вида, то лучше использоваться присоску, это дает возможность сделать место крепления более надежным.
  2. Обработайте выбранное место любым обезжиривателем. Для этих целей может пригодиться «Мистер Мускул» или другое подобное средство. Обязательно необходимо произвести такую манипуляцию, если вы крепите присоску на стекле. Благодаря такой обработке достигается плотное соединение поверхностей.
  3. К чистой сухой поверхности плотно прижмите присоску крепления. Старайтесь делать это равномерно. Если вам неудобно, снимите зеркало.
  4. Способ удобный и неплохой, но возникает небольшая проблема. Если ваш автомобиль часто «ночует» на неохраняемой стоянке, гаджет сложно будет каждый раз снимать. В этом случае можно присоску закрепить на лобовом стекле с правой стороны. Тогда он не будет мешать ни водителю, ни пассажиру, занимая меньшую площадь. А во время холодов его можно будет забирать в теплое помещение.

Мы сразу рассмотрим второй способ крепления видеорегистраторов, он более универсальный. Правильно крепление производится с помощью специального крепежа, который имеет двухсторонний надежный скотч. В этом случае также необходимо, чтобы основание было чистым. Снимите защитную пленку и плотно прижмите кронштейн к выбранной поверхности. Благодаря такому приспособлению вам проще будет снимать камеру во время стоянки. Удобные ушки хорошо и надежно держат прибор во время движения, и в то же время он не зафиксирован «намертво», как в первом случае.

Поговорим о креплении на торпедо. Этот способ также приемлем. Правда, вам необходимо будет отрегулировать правильный угол съемки. Некоторые автолюбители выбирают такой вариант, если хотят зафиксировать разговор с работником ГИБДД. В этом случае можно просто и незаметно его развернуть в нужном ракурсе. Также удобно делать съемки внутри салона. По сути видеорегистратор находится под рукой у водителя или пассажира, и его несложно снять с крепежа, даже если он установлен на присоску.

Но правильно закрепить видеорегистратор мало. Как вы понимаете, без электропитания работать он «категорически» отказывается. Значит необходимо решить, каким образом будет произведено подключение. Самый распространенный и простой способ от прикуривателя. Опять нам придется решать, куда девать провода? Даже если вы присоску крепления правильно закрепили на торпедо, не думаем, что вашему пассажиру будет удобно сидеть на переднем сидении с «гирляндой» под ногами.

Поэтому необходимо продумать, куда лучше всего спрятать провод. Есть несколько вариантов: убрать за обшивку салона либо аккуратно закрепить специальным скотчем над стеклом или под приборной панелью. Вот, в принципе и все, можно вставлять штекер в прикуриватель и спокойно пользоваться прибором.

Видеорегистратор можно закрепить непосредственно на лобовое стекло

Но в этом случае прикуриватель будет постоянно занят, и если вы пользуетесь им по прямому назначению или время от времени заряжаете мобильные устройства, то некоторый дискомфорт вполне может появиться. В этом случае придется немного переделать блок питания. Выбрасывать его ни в коем случае нельзя. Но для этих работ необходимы определенные навыки. Если вы не обладаете талантами автоэлектрика, лучше обратитесь к специалисту. С электрической системой автомобиля экспериментировать не стоит.

Обязательные условия хорошей работы прибора

От правильного крепления зависит много, предлагаем небольшие советы:

  1. Видеорегистратор должен быть плотно закреплен. В противном случае он может упасть от любого толчка и как результат разбиться.
  2. Когда будете прятать провод под обшивку салона или переднюю панель, все манипуляции нужно делать крайне аккуратно, чтобы, с одной стороны, не испортить внутренний антураж машины, а с другой ― не повредить провода. Иначе все работы пойдут насмарку.
  3. После того как вы закрепили присоску крепления, спрятали и подсоединили провода, необходимо провести тестирование. Включите прибор и с помощью инструкции сделайте настройку.
  4. Включайте прибор в момент движения, никто не знает, за каким углом затаилась проблема.
  5. Если автомобиль в сильные холода остается на улице или в неотапливаемом гараже, присоску желательно снимать, поскольку при низкой температуре резина теряет эластичность.
  6. Каждый день прибор забирайте домой, иначе он может стать приманкой авто воров. И в этом случае вы потеряете не только гаджет, но можете лишиться и лобового стекла.

Как видите, ничего сложного, в принципе, нет. Как правило, водитель сможет сам правильно закрепить видеорегистратор и не обращаться к специалистам. Поэтому если вы не пользуетесь постоянно прикуривателем, несколько часов работы и прибор станет хорошим помощником во время ваших поездок.

365cars.ru

Автомобильные видеорегистраторы - Хромой-Штурман -

Данная статья , призвана помочь - правильно устанавливать и применять автомобильные видеорегистраторы .

     Практически все начинающие пользователи , видеорегистраторов автомобильных , совершают одни и те-же ошибки :

 

   При первичной установке автомобильного видеорегистратора на лобовое стекло автомобиля , необходимо соблюсти следующие , несложные условия :

- ветровое стекло , обязательно должно быть тёплым . Т.е. в холодное время года , необходимо будет хорошенько прогреть салон автомобиля ( вполне достаточно недолгой поездки , что-бы в салоне автомобиля появилось долгожданное тепло ) . По окончании поездки , необходимо ( не заглушая двигателя ) , направить тёплый воздух печки - на обдув лобового стекла и ещё минут пять погреть . Одновременно с процедурой подогрева стекла , стоит подержать над дефлектором и саму силиконовую присоску крепления , автомобильного видеорегистратора . При этом , если на силиконовом блинчике присоски - наклеен защитный целлофан , его пока не надо снимать ( дабы не запылить её обезжиренную поверхность ).

 

- посадочное место под присоску , необходимо будет обезжирить ( обычно на стекле присутствует жировой налёт от дыхания людей , который нам и необходимо будет удалить ) . Для процедуры обезжиривания - прекрасно подходят влажные салфетки для рук . На крайний случай , можно будет просто протереть поверхность стекла чистой и сухой тканью .

 

- наиболее удобное место для размещения видеорегистратора автомобильного – справа от салонного зеркала заднего вида .

 

 Автомобильный видеорегистратор следует размещать как можно выше . Замечательно , если верхняя часть лобового стекла имеет тонировочную полосу . В этом случае автомобильный видеорегистратор следует размещать прямо на тонировку . Таким образом , мы надёжно скроем присоску от любопытных глаз .

 На фото ниже видны два кружка присосок , а присоска , которая расположена выше ( на тонировочной полосе ) - не видна с улицы .

   

 

Если в верхней части лобового стекла нет тонировочной полосы - то для маскировки , можно будет использовать имеющуюся на лобовом стекле шелкографию ( чёрные точки ) .

  

 

Единственно - присоска автомобильного видеорегистратора , продержится там совсем недолго .

Совет :

     - даже хорошо установленные присоски , время от времени отваливаются . Поэтому , разумнее  всего , будет сразу-же закрепить присоску  на специальный двухсторонний скотч ( который используется для приклеивания автомобильных молдингов  ) .

  

Обычно такой скотч продаётся в автомобильных магазинах .

  Но приклеивать надо будет не силиконовую присоску , а саму пластмассовую чашу ( предварительно демонтировав этот блинчик ) .

 

 

Приклеенное таким образом крепление , уже будет держаться весь срок службы ( и даже летом , присоска не отвалится от жары )

 

     - если же Вы установили крепление автомобильного видеорегистратора  штатно ( на силиконовую присоску ) , то есть смысл подстраховать видеорегистратор от падения . Для этого , кабелем питания, следует сделать один оборот вокруг кронштейна салонного зеркала .

  

Теперь , упав с крепления – видеорегистратор просто повиснет на кабеле питания .

 

 

   Теперь поговорим о том , что должно присутствовать в кадре автомобильного видеорегистратора . Зачастую , начинающие видео операторы захватывают в кадр , достаточно большой участок небосклона . Это неправильно . Небо должно занимать не более 1\3 кадра . В этом случае , в кадр попадает капот нашего автомобиля . Это даёт чёткую привязку видеозаписи к тому , что она производилась именно из Вашего автомобиля . Далее , уменьшение площади неба в кадре – заметно снижает его засвечивание . Т.е. говоря проще – записываемая автомобильным видеорегистратором картинка : становится чётче и светлее , а краски сочнее .

Ролик с правильно выставленным наклоном  . Ролик , в котором захвачено много неба .

   Так-же не стоит забывать и о том , что у бюджетной оптики – участок с лучшей резкостью , находится по центру кадра , а вот ближе к краям наблюдается заметное замыливание . Соответственно  задирая объектив видеорегистратора автомобильного вверх , мы так-же переводим зону резкости вверх . И как следствие -  читаемость госномеров встречных автомобилей заметно ухудшается ( они-то как раз находятся в нижней части кадра ).

 

  С установкой видеорегистратора автомобильного разобрались .

      Теперь приступим к следующей части – ЭКСПЛУАТАЦИЯ автомобильного видеорегистратора .

 

  Практически все автомобильные видеорегистраторы – рассчитаны на работу в самостоятельном режиме . Т.е. видеорегистраторы , автоматически включаются и начинают вести запись , когда на их блок питания подаётся напряжение от бортовой сети автомобиля .

  Всё это достаточно удобно , так как Вам не придётся постоянно нажимать кнопки . Единственный момент – не всех устраивает висящий провод питания , видеорегистратора автомобильного .

 

   Если Вы категорически против проводов перед глазами , то тут есть два пути решения :

 

Первый путь – использовать встроенный аккумулятор автомобильного видеорегистратора .

    Здесь видятся такие минусы :

   - не у вех видеорегистраторов имеется достаточно ёмкий аккумулятор ( да и ёмкость аккумуляторов в

     современных автомобильных видеорегистраторах – не столь велика , как того хотелось бы нам )

   - не всегда есть возможность оперативно зарядить аккумулятор

   - со временем аккумулятор «устаёт» и время его автономной работы заметно снижается .

 

Второй путь решения данной проблемы – запитать кабель автомобильного видеорегистратора , от потолочного плафона освещения ( так называемый штурманский свет над головой водителя ) . В этом случае , всё получается удобно и красиво – из под края потолочной обшивки , выглядывает лишь небольшой хвостик  со штекером на конце .

     

     

   

 

 

  Самостоятельно подключить автомобильный видеорегистратор , не очень сложно ( но определённые навыки у Вас должны быть ) .

   Если-же Ваш автомобиль на гарантии – то в этом случае следует обратиться в дилерский сервис .  Подобную работу на гарантийном автомобиле , можно провести и в любом другом сервисе . Единственно - выбранный Вами сервис , должен иметь действующую лицензию , на право проведения соответствующих работ .

 

  Итак : видеорегистратор автомобильный установлен , запитан и даже начал записывать . УРА !

     По сути , на этом нашу статью можно заканчивать . Но!  Не лишним будет о необходимости ВСЕГДА и ВЕЗДЕ , снимать  с крепления Ваш автомобильный видеорегистратор . Иначе есть шанс обнаружить оставленный автомобиль , с разбитым стеклом .

xn----8sbzlchbbpfvms2c.xn--p1ai

Смотрите также