Главная » Марки автомашин » Как накачать колесо компрессором от прикуривателя

Как накачать колесо компрессором от прикуривателя


Как подкачать колесо?

Способы подкачки автошин: самостоятельно и бесплатно или с привлечением профессионалов и за деньги. Инструкция по накачке колес компрессором или насосом.

 

На некоторых заправках можно подкачать колесо бесплатно

Автомобильные шины нуждаются в периодической подкачке, поэтому нужно держать под контролем необходимый уровень давления в каждой из них. Отнеситесь к такому контролю со всей серьезностью, ведь от этого зависит не только долговечность и состояние покрышек, но и ваша безопасность во время езды. При обнаружении проблем с давлением в шинах, стоит незамедлительно уточнить, где подкачать колеса поблизости или сделать это своими руками.

Как подкачать колесо?

Как подкачать колесо на машине самостоятельно и отрегулировать уровень давления в каждой из шин?

Рекомендуем проверить уровень давления в каждом колесе, на всякий случай. Если есть такая необходимость, то повторите все действия, как подкачать колесо, для них тоже.

 

Где подкачать колеса?

Старайтесь незамедлительно приступать к подкачке шин, при выявлении пониженного давления в них. Дело в том, что при недостатке давления шина нагревается и деформируется. Как следствие, шина быстро приходит в непригодность. Еще один неприятный бонус при спущенных шинах – заметное увеличение расхода топлива. По этой причине следует сразу искать, где можно подкачать колеса, либо сделать это самостоятельно безотлагательно.

Самому насосом

Контролировать давление в шинах не составит труда – для этого вам необходим манометр. Зачастую, манометры уже встроены в автомобильные компрессоры и насосы.

Накачивать колеса при помощи компрессора – наиболее быстрый и удобный способ, особенно при сильном снижении давления. Компрессор – это электрический насос, который работает от автомобильного прикуривателя. Но, как правило, редкий водитель имеет желание приобретать и возить автомобильный компрессор с собой. Цена на них достаточно высока. Да и не все хотят знать, как правильно подкачивать колеса.

Ручной или ножной насос обойдется дешевле, но его применение потребует больших физических затрат от автовладельца. Желательно приобрести хотя бы насос со встроенным манометром. Он всегда будет у вас под рукой и поможет накачивать колеса самостоятельно, по мере необходимости, до оптимального уровня давления.

На шиномонтаже или сервисе

Не хотите пачкаться и разбираться во внутреннем давлении шин? Тогда просто заплатите, и поручите обслуживание вашего транспортного средства профессионалам. Cколько стоит подкачать колеса на шиномонтаже? Обычно не дорого, до 50 рублей, а еще они используют надежное оборудование для измерения давления и мощный компрессор для быстрой подкачки.

На заправке

Процедуру накачивания колес есть возможность произвести на большинстве АЗС совершенно бесплатно. Любой автовладелец имеет право подкачать колеса на заправке, используя стационарный компрессор с манометром, установленный на территории АЗС. Сделать это нужно самостоятельно, пользуясь простым алгоритмом применения устройства.

Подкачать колеса на заправке

На каких заправках можно подкачать колеса вы можете узнать непосредственно при посещении АЗС, либо прояснить этот вопрос в Интернете на тематический авто-форумах города или региона, кроме того, можно найти указания на размещение общественного компрессора на интерактивной карте местности.

simpleauto.ru

Компрессор автомобильный — недорогая страховка от спущенных колес

Представьте такую ситуацию: вы выходите к своей машине, а она стоит на ободе. Диагноз прост — спустило колесо. Поломка не критичная, и в большей части случаев может быть устранена на месте, по крайней мере временно, чтобы была возможность доехать до шиномонтажа. Однако чтобы вот так просто не остаться без машины, необходимо иметь в машине автомобильный компрессор.Спущенные колеса — это лишь небольшая часть ситуаций, когда поможет компрессор. Вот представьте — едете вы по трассе машину упорно тянет в сторону. Причины может быть две: нарушена геометрия подвески или же давление в колесах находится на разном уровне. Я уже писал, что разницы в 0.1 атмосфера вполне достаточно, чтобы почувствовать дискомфорт, но когда у вас в багажнике лежит автомобильный компрессор, решить эту проблему можно достаточно быстро. Так же зимой, в зависимости от температуры воздуха, давление в шине падает и колесо требует подкачки, ровно как и с ростом температуры необходимо сбрасывать лишнее давление.

Однако обслуживание колес является не единственной функцией автомобильного компрессора. Компрессором можно быстро и эффективно накачать воздушные шарики, при подготовке к свадьбе, надуть резиновую лодку.

Каким должен быть правильный автомобильный компрессор

Компрессор — достаточно простое устройство. Его единственная функция, это нагнетание воздуха.

При выборе автомобильного компрессора необходимо обратить внимание на производительность, которая измеряется в объемных единицах на отрезок времени (это могут быть литры или кубометры в час или минуту). Если взять объем колеса 150 литров, то качая 2 атмосфера, необходимо закачать внутрь шины почти 300 литров воздуха. объем колеса считается как разность объемов цилиндров описывающим и вписанным внутрь колеса. При производительности 30 литров в минуту, необходимо потратить 10 минут, чтобы полностью накачать колесо. Кстати, производительность указывается максимальная, тоесть при минимальной нагрузке — чем выше давление в колесе, тем ниже производительность компрессора.

Так же важным параметром является максимальное давление, которое способен создать автомобильный компрессор. Если купить автомобильный компрессор, который имеет низкую мощность, он попросту не сможет накачать ваше колесо.

Так же в компрессор обязательно должен быть встроен манометр, который измеряет текущее давление внутри колеса. Кстати, при накачивании шины, манометр показывает большее значение, чем действительно имеется в колесе. Это вызвано тем, что при накачивании шины, внутри компрессора создается повышенное давление.

Дополнительно необходимо обратить внимание на потребляемый компрессором ток. Если компрессор потребляет ток больше, чем допустимая нагрузка на прикуриватель, у вас попросту будет время от времени перегорать предохранитель, который расчитан, как правило, на нагрузку от 15 до 25 ампер.

Ну и в завершении обратите внимание на длину провода. Чем длиннее провод, тем удобнее пользоваться компрессором. Ну и как обычно, обратите внимание на изоляцию, так как при накачивании в мороз она может попросту потрескаться и начать коротить.

А сколько качать в колеса

На данный вопрос нет однозначного ответа. Есть конечно общее правило, которое гласит что чем больше колесо тем меньшее давление надо в него качать, но все же стоит прислушаться производителя. Все дело в том, что у каждой машины для каждого типоразмера колес имеется рекомендуемое давление, на которое и была расчитана и настроена подвеска авто. Двигаться на неправильном давлении достаточно опасно и это укорачивает жизнь резине, а порой и подвеске. Обычно рекомендации по давлению с частичной и полной загрузкой автомобиля указаны на наклейке на лючке бензобака, однако если такой наклейки у вас нет — старайтесь найти рекомендации именно производителя авто и именно под конкретный типоразмер колес, а не чьи либо домыслы и предположения.

Когда накачивать колеса

Накачивать колеса и проверять давление необходимо в тех условиях, в которых машина ездит и только на остывшую резину. Нельзя проверять и подкачивать колеса сразу после поездки или на теплой парковке — вы попросту накачаете неправильное давление, которое может быть еще и разное по всем колесам. Поставили машину возле магазина или под окнами, сделали необходимые дела и минут через 30-40 можно проверять давление и при необходимости подкачать. При шиномонтаже колесо накачивается теплым воздухом, который при остывании уменьшится в объеме — следовательно давление в этом колесе упадет. Так же после 15 минутной стоянки на теплой парковке, колесо накачанное до 2х атмосфер при -20 градусах уже имеет 2,5 атмосфера давления.

Как я внезапно купил компрессор

Прогуливались недавно с женой по строительному магазину. И уж точно не за автотоварами шли, но на глаза попался компрессор HYUNDAI HHY 30 изображенный на картинке. Не смог я устоять перед его внешним видом и формфактором и купил. Конечно о надежности пока судить еще рано, но модель достаточно эргономично продумана. Выглядит он как чемоданчик, который опоясан шлангом подачи воздуха. На передней крышке размещены колпачки для нипелей колес, на случай, если вы потеряете колпачок. Внутри под крышкой находится три насадки для накачивания игрушек и шариков, а так же спрятан в специальном кармашке провод. Как видно на картинке, манометр является съемным элементом, и им можно пользоваться отдельно — захотели проверить давление в шинах, прислонили быстро манометр. Кстати что меня еще удивило, так это автоматика — компрессор умеет накачивать колеса до заданного давления, после чего прекращает накачивание. Еще одно удобство, это подсветка манометра. Первый раз я как раз использовал его в темном помещении, где света не было. Но это не помешало мне видеть давление в шине. В общем по мне, так моделька очень удобная, а о надежонсти судить рано. Но за такие деньги и с таким функционалом он просто прекрасен.

До этого у меня был (и есть, так как второй компрессор брался для второй машины) автомобильный компрессор Berkut K90. Он служит мне уже пять лет, я не жалел его ни в жару ни в лютый мороз и при этом у него по прежнему целая проводка и он по прежнему качает мои колеса когда мне это необходимо. А длина провода у него такая, что я могу подключить его через водительскую дверь и дотянуть компрессор до любого колеса без переподключения.

 

РЕКОМЕНДУЕМ ТАКЖЕ ПРОЧИТАТЬ:

myautoexp.ru

Как выбрать автомобильный компрессор

Надоело стоять и качать ручным насосом свои колеса? Болят ноги от прокачки шин ножным насосом? Есть выход – автомобильный компрессор для подкачки шин. С каждым годом автомобильные аксессуары, которые необходимы в дороге, становятся все лучше, удобнее, технологически более модифицированными. Это, в свою очередь, упрощает использование техники. Не прошло стороной и усовершенствование насосов.

Автокомпрессор для подкачки шин практически никак нельзя сравнить с ручными или ножными насосами. Морально устаревшие модели почти ушли в историю из багажников машин, но все их хорошо знают и помнят. В наше время много автолюбителей используют автомобильный компрессор. Он маленький, компактный, быстро качает и питается от сети авто, то есть от прикуривателя.

Компрессор для подкачки шин в наше время является необходимой вещью, особенно в период замены резины или в период смены погоды, когда то и дело необходимо подкачивать колеса из-за атмосферных перепадов, а соответственно, и перепадов давления в колесах. Но и в непредвиденных ситуациях этого помощника нужно всегда иметь под рукой в своем автомобиле, так как на дороге бывают разные ситуации, и никто не застрахован от спущенного колеса.

Как же верно выбрать компрессор в свою машину? На что следует обратить внимание перед покупкой?

В наше время выбрать компрессор для своего любимого авто не составит особого труда. Специальные магазины смогут предложить огромнейший выбор этих маленьких машин с разными конфигурациями. Необходимо только понимать, подойдет ли тот или иной прибор по техническим характеристикам для авто, а именно к радиусу, давлению в шинах и весу машины.

Автомобильные компрессоры разделяются на два типа:

  1. мембранные приборы;
  2. поршневые приборы

Устройство автокомпрессоров практически одинаково. Они включают рабочий цилиндр, электродвигатель и манометр для проверки давления.

Мембранный компрессор

Такие виды компрессоров почти не используют из-за их малой надежности, да и накачивают колеса они медленно. Недостатком этого вида агрегатов является затвердевание мембраны при низкой температуре, что тянет за собой дальнейшее ее разрушение. Им лучше накачивать велосипедные и мотоциклетные шины. Но у него есть и плюс: низкая стоимость.

Поршневой компрессор

В разы лучше иметь поршневой компрессор. Конструкция проста, состоит из электромотора и цилиндра с поршнем. Данный тип насоса самый надежный, работает в любую погоду и быстро качает шины.

Главные параметры, которые следует учитывать при выборе автомобильного компрессора

Нужно учитывать личные ваши потребности и характеристики автомобиля.

Конечно, нужно чтобы у компрессора было максимальное давление. К примеру, если для легковых авто хватает 2,5 атм., что дают почти все модели компрессоров, то для внедорожников, «бусиков» и грузовиков данный показатель должен быть значительно выше, да и подключаются они не от прикуривателя, а напрямую от аккумуляторных клемм. Почему более мощный компрессор необходимо подключать напрямую? Потому что это хоть и неудобно, зато безопасно. Штатная проводка авто может не выдержать такой нагрузки!

Производительность автокомпрессора. Зачастую производительность измеряется в л/мин при давлении в 2 атмосферы. Чем выше значение, тем скорее будет качать компрессор. Но есть один минус: выше показатель – выше и цена прибора, соответственно, нужно становиться на «золотой середине». И качество будет достойное, и скорость накачивания отличная, и деньги в кармане сохранятся.

Также при покупке устройства нужно учитывать точность показаний манометра. Он устанавливается в 90% компрессоров, и шкалы со значениями должны быть читабельны. Показатели, как правило, указываются в барах, как большинство людей привыкло (АТМ) и зарубежных измерениях (PSI).

Естественно, при выборе компрессора, как и другой техники, важную роль играет торговая марка. По мнению автолюбителей, одной из лучших марок считается «БЕРКУТ».

Дополнительные параметры, которые идут в нагрузку к основным функциям, и отвечают за «удобство», что тоже порой очень важно учитывать:

графление сетки манометра, её шаг. Нужно выбирать манометры с теми величинами давления, которые нужны вашему авто. Значения деления манометра должны равняться 1 атм. Между прочим, после приобретения устройства, хоть оно и новое, следует его проверить;

способ подключения либо через штатный прикуриватель в автомобиле, либо напрямую от аккумулятора. Один вариант удобнее, другой – надёжнее. На заметку: мощные автокомпрессоры требуется подключать исключительно через клеммы, чтобы не повредить автомобильную проводку;

метраж шнура необходим такой, чтобы можно было без проблем достать до всех своих колес;

дополнительные удобства: самые популярные – встроенные фонарики, которые могут быть с режимом мерцания. Также в комплект могут входить разные адаптеры для надувания чего угодно, или компрессор может трансформироваться в пылесос. Из экзотических характеристик – настройка на заданное давление, при котором не нужно смотреть на значения манометра.

Итоговые советы для выбора компрессора:

Качество = цена. Априори хороший, добротный компрессор не может стоить мало, а дешевая копия может быстро сломаться.

Металл лучше пластмассы. Необходимо выбирать компрессор с деталями из металла.

Длина шланга и кабеля требуется такая, чтобы можно было накачать любое колесо автомобиля.

Мощность необходима нормальная. Зачем переплачивать деньги за аппарат, которым качают колеса грузовиков, а вы являетесь владельцем маленького городского авто.

Когда определились с выбором, не лишним будет проверить пару устройств, почитав тесты и отзывы. Ну и прочтите инструкцию после покупки нового автокомпрессора.

И напоследок: не реже одного раза в месяц нужно проверять давление в колесах. Только на непрогретых шинах можно узнать точное значение, так как в разогретых давление поднимается примерно на 10%.

Источник

Сохранить

domohozajki.ru

не включайте компрессор в прикуриватель) [Архив]

Просмотр полной версии : не включайте компрессор в прикуриватель)

Купил компрессор для подкачки шин - воткнул, закоротило, сгорела проводка в авто. На сервисе сразу угадали - компрессор втыкал? Говорят обычное дело. Странно. Не знал :) Причем даже не предохранитель выбило, а проводку. Могло бы до мозга дойти тогда ремонт вышел бы уже не в 4 стоимости компрессора, а капец во сколько.

Можно использовать такие устройства с серьезной нагрузкой, подключая напрямую к аккумулятору, просто припаять крокодилы вместо разъема для прикуривателя.

Xammer2000

12.02.2014, 10:51

А что за машина?

а что за компрессор?

Странно, у большинства знакомых компрессоры от прикуривателя работают и пока никто о подобном не говорил. Что за тачка, брят?

Diamond.web

12.02.2014, 11:02

дела, впервые слышу, хотя у самого от акума работает

seolancer

12.02.2014, 11:18

В прикуриватель нельзя, можно только в розетку!В прикуривателе провода тонкие!

В прикуриватель нельзя, можно только в розетку!В прикуривателе провода тонкие! Что за глупости? "Прикуриватель" выдерживает нагрузку компрессора, разве что может не выдержать предохранитель.

Honda Civic Был ашановский компрессор - работал нормально. Но отломил переходник на ниппель. Купил новый - после первого включения часть проводки погорела.Мастер говорит - очень частое явление. Своему боссу после того как сгорело, он перепаял на крокодилы компрессор.Сейчас 10 раз подумаю перед тем как воткнуть эту штуковину). С хорошей защитой компрессор говорит обойдется под 10к. Нафиг надо - колеса новые дешевле.

Honda Civic он перепаял на крокодилы компрессор.

Отличное решение!

В прикуривателе провода как раз толстые, иначе они сами станут прикуривателем.А проводка погорела, скорее, от запредельных токов, инициированных компрессором. Предохранитель на прикуриватель, по-идее, дожен балансировать на тонкой грани компромисса. Выдерживать большой ток, потребляемый компрессором, при этом, горя от КЗ. Но дело в том, что КЗ в сильноточной цепи от номинального тока не очень-то и отличается.Так что причина — повышенный пусковой ток, либо КЗ в компрессоре.Как выход, предлагаю сделать вставку плавкую из калиброванного провода на заведомо меньший ток. Будет иногда сгорать, придётся менять. Зато проводка останется цела.

Считаю, тема должна называться "не включайте компрессор в прикуриватель без предохранителя)". У вас явно засада с предохранителем. Кстати, у меня еще один предохранитель стоит на проводе между прикуривателем и компрессором.

---------- Добавлено 12.02.2014 в 12:59 ----------

.... Думаю, ТС включил печку, ближний свет, обогрев стекла и добавил компрессор. Но всё равно предохранители были не того ампеража.

Евген

12.02.2014, 12:00

вот так вот покупать самые дешевые компрессоры...

Вообще те компрессоры которые расчитаны на высокую мощность, сразу и продаются с крокодилами.А если проводка горит от тех которые со штекером, явно либо компрессор косячный попался, либо с проводкой что-то, тем более что предохранители не сработали.

а вот (http://tracer.ru/airman-airgun) и решение

дело в предохранителях! инфа 146% что бы там не коротило, предохранитель для этого и нужен, чтобы спасать от короткого... а закоротить от чего угодно может... есть просто умники, которые возят с собой 1 тип предохранителей и вставляют куда не поподя... когда купил машину и полез в предохранители и тоже были выше номинала кое гдесам компрессор небольшая нагрузка... всякие жопогрейки поболее жрут

а вот (http://tracer.ru/airman-airgun) и решение

Ага и в нужный момент, на трассе к примеру, выяснится что забыл зарядить батарею и крутой Airman просто кусок бесполезного железа и пластмассы :)

а вот (http://tracer.ru/airman-airgun) и решение не, вот, ещё ни разу не подвёл.А по теме ТС уже были прецеденты: http://steer.ru/archives/2010/03/25/011448.php тоже хонда. А у некоторых в инструкции написано, что нельзя всё подряд туда вставлять.

fatalisu

12.02.2014, 15:48

Кстати, у меня еще один предохранитель стоит на проводе между прикуривателем и компрессором.

у меня тоже стоит разветвитель и в нем есть предохранитель , но он разветвитель используется только для регистратора и флешки для радио.

А если я втыкаю туда компрессор, в нём горит предохранитель.

Да кстати, возможно ещё усики заходят не так и коротят, у меня есть пылесос такой. Приходится им не пользоваться. Во всех машинах от него сразу же горят предохранители, даже можно не включать пылесос. Покупал на озоне за 300 рублей.

seosniks

12.02.2014, 15:56

В прикуривателе провода как раз толстые, иначе они сами станут прикуривателем. А проводка погорела, скорее, от запредельных токов, инициированных компрессором. .

Был случай тоже хонда циивик. Прикуриватель закоротил из за зарядки мобильника . Сгорела машина, и страховку не выплатили, написано что кроме прикуривателя нельзя ничего втыкать

Тс, глядите сколько темтемы (https://www.google.ru/search?client=opera&q=%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0+%D1%85%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0+%D0%B8%D0%B7+%D0%B7%D0%B0+%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BA%D0%B8+%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B0&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest)

Пипец. Купишь автозарядку китайскую. Сгорит машина.

У меня зарядка шла с автомобилем, работает как ураган, и проблем никаких. тьфу, тьфу.

По моему это должен знать каждый что в прикуриватель нефиг втыкать серьезные потребители ) Вы еще инвертор на 220 воткните на киловатт и чайник вскипятите )http://d.st100sp.com/pictures/008269023такая приблуда копеечная спасет . Но на нормальных приборах, что компрессорах, что инверторах- сразу крокодилы идут .

NikitoZZ

12.02.2014, 17:56

Года 3-4 назад на хондаклубе читал, как у одного толи аккорд толи сивик сгорел при подкачке шин от прикуривателя.

ХЗ, у меня сколько машин не было всегда в прикуриватель вставляю, авто всегда заведено в этот момент.

Компрессор вы возите в багажнике обмотанный проводом и проводка сгорела в мороз? Объясняю в чем дело! Провода китайских компрессоров на морозе дубеют и когда вы их разматываете, то происходят микро разрывы, которые потом становятся причиной замыканий. Сам чуть авто так не спалил.

Honda Civic Был ашановский компрессор - работал нормально. Но отломил переходник на ниппель. Купил новый - после первого включения часть проводки погорела.Мастер говорит - очень частое явление. Своему боссу после того как сгорело, он перепаял на крокодилы компрессор.Сейчас 10 раз подумаю перед тем как воткнуть эту штуковину). С хорошей защитой компрессор говорит обойдется под 10к. Нафиг надо - колеса новые дешевле. У меня тоже сгорали предохранители на сивике из-за компрессора, как выше писали, нехер предохранители другого номинала втыкать :idea:. Я снала в прикуривателе спалил предохранитель один, потом в розетку в багажнике воткнул и тоже спалил. Была жара на улице, может из-за этого нагрузка выше стала, оригинальный компрессор, раз 20 качал им и всё норм было, только один раз подвёл и сразу 2 предохранителя спалил. Так же сгорали когда втыкал регистратор+fm трансмиттер+зарядку от телефона в один прикуриватель :D

Евген

14.02.2014, 08:55

короче делаем вывод - цивик гавно.

Все не буду втыкать в прикуриватьель, переделаю.

Вот я однажды купил компрессор в Леруа Мерлен - дешевизной соблазнился. Что-то около 300 р (!).Ничего не сгорело. Работал. Но я его выкинул в конце концов - купил нормальный за 1500р.- звучал как трактор. Жители первых этажей думают, что снег убирают, выходят машины перепарковывать :-)- выключателя в нем нет (из экономии видно), нет никакого фонаря для удобства.- провода евонные на морозе - это действительно что-то уникальное... их можно выпрямить и поставить - будут стоять.

Евген

14.02.2014, 10:09

Lem625, это да. коспрессор должен быть хороший. мне как то подарили немецкий лет 15 назад - так и юзаю его все эти годы.

тебе сервисники нарасскажут - в машину садиться опасно ... говное всякое в ашане не покупай и будет с проводкой всё ок

А тупорылому сервиснику надо было сказать, чтобы он крокодилы эти своему боссу на залупу нацепил :)

Эксперты подключились :popcorn:

Kamchess

20.02.2014, 01:50

Причем даже не предохранитель выбило, а проводку.

Палю тему: такая ерунда чаще всего происходит с китайскими компрессорами. К сожалению, найти сейчас некитайский довольно проблематично, поэтому проблема со сгоревшим прикуривателем в последнее время встречается всё чаще.

Что касается вашей проводки - она не горела. Вас тупо обманули на сервисе и кинули на бабки. Горит гнездо прикуривателя. Даже не оно само, а предохранитель. Но! На японских машинах предохранитель на прикуриватель очень специфический - он находится прямо на самом прикуривателе в виде утолщённой напайки. Немногие об этом знают, поэтому лезут сразу в блок предохранителей и ищут сгоревший предохранитель там, а не находя, часто грешат на сгоревшую проводку.

Так вот - ремонт простой. Вытаскиваем прикуриватель вместе с блоком проводов, находим напайку, запаиваем паяльником (или накручиваем жучок). Вуаля! Всё работает.

Масол

20.02.2014, 02:00

У меня вопрос возник, а нахрена вообще в машине компрессор? Или пылесос?

Kamchess

20.02.2014, 02:05

У меня вопрос возник, а нахрена вообще в машине компрессор? Или пылесос?

Компрессор - это нынешнее название насоса для подкачки шин. А пылесос такая штука - чисто на любителя. А вообще, если проводка нормальная - можно легко и преобразователь на 220 ставить и будет как дома. :)

Масол

20.02.2014, 02:06

Компрессор - это нынешнее название насоса для подкачки шин.Спасибо кэп. Вот я и спросил - нафига он в машине нужен?

Kamchess

20.02.2014, 02:11

Вот я и спросил - нафига он в машине нужен?

Бывает приходишь утром к машине - колесо спустило. Или в дороге. Не всегда это связано с проколом. Иногда от перепада температур, долгого стояния и т.д. Достаточно накачать колесо и ехать, а не заморачиваться запаской. Ну, и давление ещё проверять.

Масол

20.02.2014, 02:19

Kamchess, часто такое бывало?Я вот по честному пытался вспомнить, когда пользовался этой приблудой. Лет 7 или 8 назад. С тех пор необходимости в нем не возникало ни разу. Как и в пылесосе, собственно.Из всяких сопутствующих штуковин - в машине только балонник и домкрат.За год пользовался один раз.

Kamchess

20.02.2014, 02:22

Kamchess, часто такое бывало?

Последние 3 года ни разу. А вот в этом году уже 3 раза такое было - дисперсия отдаёт долги.

Евген

20.02.2014, 13:35

Kamchess, часто такое бывало?Я вот по честному пытался вспомнить, когда пользовался этой приблудой. Лет 7 или 8 назад. за последний год 3 раза.

Я раза 4 точно достаю в год, иногда просто проверить давление, если кажется что машина не так едет, например.Ну и прокол не так давно был, на монтажку только вечером попал, пока весь день ездил 3 раза подкачивал колесо.

насоветуйте кстати нормальный компрессор от 12 вольт. дешевые не качают вообще

насоветуйте кстати нормальный компрессор от 12 вольт. дешевые не качают вообще у меня беркут, вроде норм. Почитал щас тесты- вроде даже хвалят егоhttp://1zr.ru/files/uploads/documents/pics/kompressori/berkut-r14-compl.jpghttp://berkut-compressor.ru/r15.html так то оно все китайское щас ))

После последнего случая, когда в Вектре после подключения компрессора (не в первый раз, есличо) вдруг вырубило вообще всю панель вместе с предохранителями и платами (а бош это эпичная проводка), я юзаю советский ножной насос, ибо надежнее.

Масол

20.02.2014, 17:21

Kamchess, Евген, может пора резину поменять? Или диски? Или все вместе?

Ну вот реально, дороги практически одинаковые, дорожники с одинаковым подходом к ремонту и укладке, гвоздей с шурупами среднестатистически тоже одинаково...

Надо сейчас внимание обратить, может у меня антиграв какой присобачен? )))

Евген

20.02.2014, 17:32

Kamchess, Евген, может пора резину поменять? Или диски? Или все вместе?или не напарываться на шурупы? может и пора...

Евген

20.02.2014, 17:33

Ну вот реально, дороги практически одинаковые, дорожники с одинаковым подходом к ремонту и укладке, гвоздей с шурупами среднестатистически тоже одинаково...ну пару лет до этого норм было. на дороге всякое бывает, что делать будешь? ртом качать?

Масол

20.02.2014, 23:49

что делать будешь? ртом качать?В городе? Запаска или шиномонтаж.

Евген

21.02.2014, 00:07

В городе? Запаска или шиномонтаж.запаска? смысл? подкачал и доехал. а мастрячить запаску на морозе или в грязи - увольтес.

Бардо

21.02.2014, 09:43

Пользуюсь простеньким компрессором лет 10 через прикуриватель на разных авто. Никаких проблем пока. Но напугали...Буду думать.

у меня беркут, вроде норм. Почитал щас тесты- вроде даже хвалят его http://1zr.ru/files/uploads/documents/pics/kompressori/berkut-r14-compl.jpg http://berkut-compressor.ru/r15.html так то оно все китайское щас ))

тоже неделю назад взял такой беркут r15. вроде как лучшее что есть по цене-качеству. отзывы в инете читал, только положительные, люди хвалят. взял за 1850 р.

подкачал и доехал. а мастрячить запаску на морозе или в грязи - увольтес.Самая жесть - менять колесо с полным багажником на трассе :)

Самая жесть - менять колесо с полным багажником на трассе

Ога :) Но, хуже того - когда запаска под днищем. В осеннюю или по гомнам весной так вообще жесть. Хочется завернутся в дождевик с головой.А всё от жадности - когда с задней калитки колесо под днище перевешиваем ))

у меня беркут, вроде норм. Почитал щас тесты- вроде даже хвалят его...http://berkut-compressor.ru/r15.html так то оно все китайское щас )) В Украине тоже Беркут 20-ть лет был норм. А теперь эвона оно как...Шутю конечно.

Вечныйстудент

24.02.2014, 09:40

А у предохранителя на прикуриватель случайно номинал не выше чем надо стоял?

vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

searchengines.guru

Как и какой выбрать компрессор для накачки шин автомобиля?

Использование компрессоров для шин позволяет упростить эксплуатацию автомобиля и выручает при непредвиденных ситуациях на дороге. С помощью такого компрессора можно с легкостью накачать спустившее или проколотое колесо, что избавляет от необходимости использования ручных насосов. В данной статье мы расскажем вам как выбрать компрессор для накачки шин автомобиля.

Какие выбирать компрессоры

Все используемые сегодня компрессоры для шин работают от электричества, отличаются эффективностью, надежностью и простотой конструкции. Выбирая подобные аксессуары, необходимо в первую очередь обратить внимание на материал, из которого они изготовлены. Лучшие образцы выполняются из высоколегированной стали. Насосы среднего уровня выполнены из нержавейки, а самые недорогие и некачественные модели сделаны из алюминиевого сплава. Авто компрессоры воздушные для накачки шин выбрать не составит сложности.

Основой конструкции в данном случае станет цилиндр и расположенный внутри поршень, нагнетающий воздух в спущенные колеса. Необходимо обратить внимание на способ установки шатуна. Лучшие компрессоры для авто имеют шатун, установленный непосредственно на металлическом валу. А вот если используются различные втулки и пластиковые переходники, то надежность такой конструкции будет не слишком высока. Также необходимо обратить внимание на наличие в заборном отверстии компрессора воздушного фильтра. У качественных дорогих моделей такой фильтр выполнен многослойным, что позволяет обеспечить качество работы и максимальную долговечность самого компрессора.

Если вы думаете о том, как выбрать компрессор для накачки шин автомобиля, обратите внимание на градуировку шкалы давления манометра. Такая шкала должна выполняться максимально крупно, что позволит с легкостью контролировать давление воздуха в шинах. А вот если шкала указателя давления с мелкими цифрами, зачастую трудно правильно накачать колёса, что неизменно сказывается на поведении автомобиля. Электрические компрессоры для шин автомобиля работают от электричества, которое они получают от компрессора. При выборе конкретного аксессуара необходимо обратить внимание на длину такого шнура для питания компрессора. В идеале следует выбирать такие модели, которые имеют длину шнура около 4-5 метров. Это позволит существенным образом упростить использование такой техникой.

Если у вас сложности с выбором, то в специализированных магазинах вам посоветуют компрессор для авто какой лучше подобрать для конкретного автомобиля.

Характеристики автомобильных компрессоров для шин

Выбирая лучший компрессор для автомобиля следует в первую очередь обратить внимание на характеристики конкретного аксессуара и исходя из этого делать выбор.

Показатель максимального давления. Для легковых автомобилей будет достаточно компрессора, который обеспечивает максимальное давление в 3 атмосферы. Следует сказать, что такое давление обеспечивают практически все распространённые в настоящее время модели компрессоров. Если же вы выбираете такой аксессуар для грузовика или джипа, показатель максимального давления должен составлять 5-8 атмосфер.

Выбор компрессора для автомобиля необходимо делать исходя из градуировки шкалы манометра. Специалисты рекомендуют выбирать для работы с автомобильными легковыми шинами компрессоры, шаг шкалы манометра у которых составляет 0,1 атмосферы. Не лишним будет сразу после покупки такого компрессора проверить его на СТО или же в центре шиномонтажа.

Способ подключения компрессора. В настоящее время распространение получили модели двух типов, которые подключаются в прикуриватель или же напрямую через клеммы аккумулятора. Следует сказать, что для бытового использования обычным автовладельцам рекомендуется использовать такие аксессуары, которые подключаются в прикуриватель. Если вы выбираете мощный компрессор для джипа или грузового автомобиля, то предпочтительно приобретать модели, которые подключаются к клеммам аккумулятора, что предупредит выход из строя прикуривателя от перенапряжения.

Длина шнура. Минимальная длина шнура подключения к электропитанию составляет 3 метра. В последние годы популярностью стали пользоваться модели со встроенным аккумулятором, которым вовсе не требуется подключение к прикуривателю. Сам аккумулятор можно заряжать в домашних условиях, а при полностью севший батареи такой компрессор можно подключить клеммой к аккумулятору.

Производительность компрессора измеряется в литрах в минуту и отображает время, необходимое для подкачки колеса. Следует сказать, что от показателя производительности конкретной модели неизменно зависит стоимость компрессора. При выборе самых дешевых моделей их показатели производительности будут таковы, что для подкачки одного колеса потребуется порядка 10 минут. Тогда как мощные модели смогут справиться с этой работой буквально за одну-две минуты.

Дополнительные возможности автомобильных компрессоров для шин

Сегодня в продаже можно найти различные модели компрессоров для шин, которые отличаются расширенным функционалом. Какой компрессор лучше купить для авто с учетом дополнительных функций? Можем порекомендовать вам модели таких компрессоров с встроенными фонариками, что упрощает их использование в темное время суток. Также при выборе конкретного компрессора следует обратить внимание на его комплектацию, которая может включать различные переходники, что позволяет использовать подобное устройство для надувания бассейнов и плавательных матрасов.

Наличие специальной функции защиты от перегрева позволит предотвратить выход из строя такого устройства в процессе эксплуатации. Во время работы главный цилиндр такого компрессора неизменно нагревается и при перегрузках может выйти из строя. Используемая система защиты от перегрева позволяет полностью исключить избыточный нагрев главного цилиндра, что позволит продлить срок службы такого устройства.

Также рекомендуем обратить внимание на функцию автостопа, которая позволяет отключать устройства при достижении определенного давления воздуха в покрышке. При этом автовладелец может самостоятельно установить значение такой функции автостопа, при котором прекращается работа компрессора.

Стоимость качественного компрессора для шин автомобиля

Многие специалисты при выборе рекомендуют исходить из стоимости конкретной модели такой техники, что и позволит подобрать надежное и простое в использовании устройство. Разбежка цен на автомобильные компрессоры для шин чрезвычайно широка. Так, например, в продаже можно подыскать недорогие китайские модели, которые стоят 3-5 тысячи рублей. А вот за надежные аксессуары от хорошо себя зарекомендовавших производителей просят уже 6-8 тысяч рублей. Сложностей с тем, как выбрать компрессор для авто обычно не возникает. Нужно лишь не экономить на таких покупках. Поэтому от приобретения самых дешевых китайских моделей мы бы вам рекомендовали отказаться. Качество их таково, что буквально через 10-20 использований такой компрессор выходит из строя, не обеспечивает нужное давление и автовладельцу приходится раскошеливаться на покупку аналогичного устройства. Поэтому придерживайтесь золотой середины в выборе, что и позволит вам приобрести качественные и долговечные устройства.

Заключение

Выбор автомобильных компрессоров для шин не представляет особой сложности. В этой статье мы рассказали, как выбрать компрессор для автомобиля для накачивания колес. Необходимо определиться с показателем максимального давления подобного устройства, ознакомиться с техническими характеристиками и материалом корпуса и цилиндра компрессора. Также обратите внимание на комплектацию выбранной вами модели и способ получения питания устройством. Всё это и позволит подобрать такой автомобильный компрессор, который в процессе эксплуатации не будет доставлять каких-либо хлопот своему владельцу.

29.09.2017

cartechnic.ru

Как правильно выбрать автомобильный компрессор

Когда-то изобретатели-новаторы смогли разработать такую полезную вещь, как насос. Автомобилисты использовали такие устройства для подкачки шин, а в зависимости от способа использования их разделяли на ручные и ножные. Но время идёт и даже такие незаменимые устройства отошли на второй план после того, как благодаря человеческой изобретательности появился компрессор.

Быстро накачать колесо без лишних усилий стало реальностью благодаря технологичному устройству, работающему от прикуривателя или автомобильного аккумулятора. Автомобильный компрессор практически незаменим и его наличие в машине просто обязательно. От того какой прибор купил автовладелец будет зависеть скорость накачки шин, а соответственно и количество времени, сэкономленного на устранении неполадки. Можно понять, как выбрать нужную модель компрессора среди большого ассортимента изделий, если разобраться в некоторых тонкостях.

Позволяет быстро накачать колесо автомобиля

Принцип работы компрессора

Тем, кто впервые озадачился купить хороший компрессор, стоит понять какой у него принцип работы. Если раньше водитель подкачивал колёса с помощью ножного или ручного насоса, то сегодня этот процесс максимально упрощается с помощью компрессора. Существует два типа прибора:

Первый тип компрессора, его ещё называют вибрационным, сжимает воздух за счёт поступательного движения мембраны. Она изготовлена из прочной резины и зафиксирована между цилиндром и крышкой компрессора. При низких температурах этот прибор работает очень плохо и поэтому не пользуется у автолюбителей особой популярностью. Дело в том, что резина, которую используют при изготовлении прибора, хоть и качественная, но на холоде твердеет и разрушается при подаче нагрузки. Такой компрессор лучше использовать летом.

С другой стороны, у этого устройства есть явные преимущества. Заменить повреждённую мембрану на новую очень легко. Это значит,что сам прибор можно долго использовать благодаря такому быстрому ремонту.

Мембранный компрессор

По сравнению с первым типом у поршневого компрессора более объёмный цилиндр, соответственно размер и вес тоже больше. Прибор может нагонять такой объём воздуха, который не осилит мембранный конкурент. Особенно хорошо зарекомендовало себя устройство, у которого на валу двигателя установлен шатун поршня.

У поршневого компрессора есть некоторые недостатки, которые нельзя обойти вниманием. Например, он может нагреваться при длительной работе и поэтому не подходит для накачивания больших колёс. Это происходит из-за того, что сжатый воздух нагревается при нагрузках в результате трения поршня и цилиндра. Компрессор можно использовать снова только после того, как он остынет полностью.

Ещё одним минусом можно назвать отсутствие воздушного фильтра. Попадающая внутрь изделия пыль ускоряет процесс изнашивания цилиндропоршневой группы. В результате прибор работает хуже, а цилиндр и поршень и вовсе могут выйти из строя. К сожалению, испорченные детали ремонту не подлежат.

Поршневой

Технические характеристики компрессора

Выбирая хороший автомобильный компрессор нужно всегда смотреть на характеристики изделия и, особенно, на то какой мощностью он обладает. Компрессор для автомобиля выбирается исходя из размеров шин. К примеру, для накачивания резины легковых машин подойдёт прибор производительностью 30–40 литров за минуту, чтобы накачать колесо внедорожника или грузовика производительность компрессора должна быть не менее 50–70 литров за минуту.

При покупке агрегата нужно обратить внимание на такой показатель как давление, оптимальное значение которого 8 атмосфер. В инструкциях к компрессору всегда указывается, сколько он может выдавать единиц измерения, но этой информации не стоит слепо доверять, не убедившись в работоспособности прибора самостоятельно. Проверено практикой многих автовладельцев, что число, указанное в технической характеристике, зачастую не соответствует действительности даже у самых дорогих устройств.

Каждый хороший компрессор снабжён манометром, показывающим степень накаченности колеса. Цифровой или стрелочный он с минимальными погрешностями выдаёт показатели. Чтобы понять, насколько точен прибор, нужно посмотреть его класс, обозначенный цифрами 0,2, 0,6, 1,2 и т. д. Чем меньше цифра, тем точнее прибор.

Компрессор может работать от прикуривателя или от аккумулятора. Если к выбору подойти с этой точки зрения, то надо запомнить, что от прикуривателя могут работать только приборы с малой мощностью, а от аккумулятора автомобиля — с большей. Прибор со встроенным аккумулятором можно зарядить от обычной сети 220 вольт, обычно его хватает для накачивания всех четырёх колёс.

Рейтинг компрессоров

Выбор компрессора — основные критерии

Перед тем как выбрать автомобильный компрессор, надо чётко себе уяснить, что прибор для легковой машины ни в коем случае не подойдёт для грузовика. Да, устройство предназначено для накачивания колёс на любом транспорте, но чем тяжелее транспорт, тем мощнее должен быть компрессор.

Не стоит покупать слишком дешёвые изделия. В этом случае есть риск, что компрессор очень быстрой выйдет из строя, не принеся особой пользы своему владельцу.

При выборе поршневого компрессора надо обратить особое внимание на то, что модели отличаются друг от друга техническими характеристиками. К примеру, устройства с металлическим шатуном поршня, прикреплённым к двигателю, более износоустойчивы, а приборы с тефлоновым кольцом на поршне не требуют дополнительного обслуживания в течение всего срока использования. Обе модели могут прослужить достаточно долго, если основные детали компрессора выполнены из материалов хорошего качества. Разница между ними ещё и в цене, компрессор с тефлоновым кольцом будет стоить дороже.

Так как некоторые модели поршневого компрессора могут нагреваться во время работы и не подходят для длительного использования, то перед покупкой лучше уточнить у специалистов или консультантов магазина наличие встроенной функции от перегрева. Длина шланга и шнура питания компрессора — не менее важные детали. Условия, в которых придётся качать колёса, могут оказаться весьма неудобными в том плане, что придётся как-то изворачиваться и дотягиваться до всех четырёх колёс, а длины может не хватить.

Качество компрессора должно соответствовать всем нормам. Перед покупкой обязательно нужно осмотреть изделие. Оно должно быть без каких-либо дефектов или повреждений на корпусе или шланге. Если этого цифры и обозначения читаемые, а материалы, из которых сделан агрегат — надёжные и прочные, то этот компрессор, несомненно,надо брать. Кроме этого, принято считать, что более качественные модели имеют с металлическим корпусом.

Вывод

Компрессор —очень нужная и полезная вещь для автомобиля, без которой сегодня не обходиться ни один водитель. Как выбрать автомобильный компрессор так, чтобы изделие служило исправно и долго? —интересует каждого автовладельца. Для начала нужно определиться с типом компрессора. Стоит учитывать тип колёс, для которых покупается компрессор.

При выборе компрессора оцениваются технические характеристики: наличие манометра, класс прибора, а также работу от аккумулятора или прикуривателя. При покупке нужно проверить комплект и убедиться, что все комплектующие не имеют повреждений и дефектов. Также нужно проверить, что длины шланга и шнура хватит на все четыре колеса. При грамотном подходе к выбору компрессора покупка не обернётся пустой тратой денег, а прибор прослужит долго и всегда выручит в нужную минуту.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салоне Мас Моторс

rating-avto.ru

Авто компрессор для шин

Добрый день, уважаемые читатели. Продолжаю серию обзоров полезных (а так же бесполезных) мелочей в автомобиль. Сегодня компрессор для накачки шин и не только. Доставка ТК до дверей. Коробка: Коробка хоть и мятая внутри пенопластовые ставки — все доехало в целости. Характеристики на коробке: Нарисованы внедорожники и минивэны, производитель намекает, что компрессор справится с большими колесами.

Характеристики: Максимальное давление: 150 PSI / 10 атм Производительность: 35 л/мин Максимальная мощность: 150 Вт Напряжение: 12 В Максимальный потребляемый ток: 15 A Длина шнура питания: 2,8 м Длина шланга: 67 см Время работы: 12-15 минут

Комплектация: Компрессор с несъемным проводом в прикуриватель, быстросъемный шланг, и три дополнительных насадки. Обидно, что нет тканевой сумочки для хранения, картонная коробка быстро придет в негодность Шланг с пластиковой накидкой гайкой — удобное решение. Длина около 65 см, оканчивается стандартным штуцером для автомобильного ниппеля. Две насадки для накачки матрасов, кругов и иголка для накачки мячей. Вилка в прикуриватель без встроенного предохранителя. Провода, вроде как, достаточной толщины на 15 А.

Инструкция

Внешний вид компрессора: Переключатель на три положения: фонарик-выключено-накачка. Наклейка с характеристиками еще раз намекает, что компрессор для больших колес. Сверху расположен манометр на 10 атм максимум и ручка для переноски. Снизу — резиновые ножки демпферы. Спереди фонарь серьезных размеров: Светодиоды обычные: Светит чахло:

Разборка: Шатун пластиковый. «Радиатор» который должен охлаждать цилиндр пластиковый, вот она экономия. Был бы алюминиевый работал бы без перерыва подольше. Смазан скудно силиконовой смазкой. Качество изготовления на троечку.

Проверим в работе:

Накачка детского круга:

Жилета: Накачка колеса: Манометр подбрехивает на 0,3 атм: Как мне кажется, заявленная производительность завышена, так как по времени колесо накачало с 0 до 2 атм по времени за столько же, что и обычный компрессор с оффлайна за 1500 р. Когда качает колесо потребляет около 15 А, поэтому предохранитель на прикуриватель должен стоят соответствующий.

В целом, покупка получилось несколько неоднозначная. Да компрессор работает, но стоит дороговато.

На БГ есть скидка 12% на автотовары с купоном BgAuMotor

Спасибо за внимание! Удачных покупок!

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

mysku.ru

Смотрите также