Экзамен пдд учить
Срок обучения в автошколе с 1 сентября 2014 года.
С середины августа нынешнего года в Закон о безопасности дорожного движения были внесены некоторые поправки, а именно: утверждены новые категории ТС, и, что немаловажно, обновлены программы для автошкол. Следуя изменениям в Законе, учиться в автошколе теперь придется дольше, так как срок обучения в автошколе немного увеличили, зато у каждого появиться возможность практическую часть экзамена сдавать на автомобилях, которые оборудованы АКПП.
Какие изменения нам еще ждать? Подробности.
1. Новые категории.
Категория М теперь будет давать право на управление скутерами и мотоциклами. До последних нововведений для управления этими транспортными средствами такая категория не требовалась. Новую категорию М можно получить с 16 лет, причем иная ранее открытая категория от открытия данной категории освобождает.
2. Новые правила.
Как уже говорилось, нововведения коснулись и автошкол, точнее, учебных программ, учебных автомобилей и площадок. Теперь обучать будущих водителей можно будет и на автомобилях, оборудованных автоматической коробкой передач. Правда, в таком случае на правах будет ставиться отметка «АТ», обозначающая, что владельцу данного водительского удостоверения запрещено управлять автомобилями, оснащенными механической коробкой передач.
3. Новые аспекты в теории.
Программы обучения водителей и дальше будут построены на модулях. Только теперь к двум стандартным ПДД и медицинской помощи, добавили еще один аспект – психологический, согласно которому в автошколах теперь будут учить еще и тому, как соблюдать правила этикета на дорогах.
4. Срок обучения в автошколе.
Обучение в автошколе согласно новым правилам увеличилось. 190 часов обучения включают: 130 часов теоретических занятий, 56 часов практических занятий, 4 часа отведены на проведение экзамена.
Что же делать тем, кто начал учиться по старым правилам?
Срок обучения и учебная программа, для всех тех, кто уже начал учиться в автошколах — до внесения поправок в Закон, остаются прежними.
Видео
autoepoch.ru
Советы, как тормозить на машине правильно.
Не многие из нас задумываются над тем, как тормозить на машине правильно. А ведь количество способов это сделать существует несколько десятков, рядовой же водитель из всего этого количества в лучшем случае знает два-три.
А зачем же знать больше, если сейчас многое за водителя продумывает машина, наверняка, спросите вы. Например, зачем нам знать про прерывистое торможение, если большинство автомобилей сегодня оснащены системой ABS, о ней здесь – возможно, возникло у вас в голове. Но позволю себе не согласиться с вами. Во-первых, оборудованный ABS автомобиль могут себе позволить не все. Да и те, кто может, иногда предпочитают купить автомобиль попроще для получения практических навыков езды. Особенно это касается новичков, ведь, как правило, современные автошколы, о том как выбрать автошколу читаем по ссылке, учат нас не ездить, а сдавать экзамен по вождению. Во-вторых, следует помнить, что техника имеет способность ломаться в самый неподходящий момент и всегда есть риск возникновения отказа электроники, без которой ваши привычные действия могут сделать автомобиль неуправляемым. Надеюсь, я смог убедить вас, что знать, как тормозить на машине нужно, даже если пока в этом нет необходимости.
Но вначале давайте остановимся на том, что нужно сделать прежде, чем начать тормозить.
Итак, первым делом переведите свой взгляд в зеркало заднего вида, чтобы удостовериться, что за вами не летит кто-то очень опаздывающий. Даже, если такого «самолета» сзади не наблюдается, резко тормозить все равно не стоит, ведь от заблокированных колес большого толку нет. Кроме того, если ваш автомобиль не оснащен системой ABS, не стоит интенсивно тормозить и во время поворота, поскольку можно очень быстро улететь в кювет.
Если на вашем автомобиле такая система предусмотрена, это также не означает, что нужно расслабиться. Вам, например, активно не стоит тормозить на неровностях. Почему? Переезжая через неровность, когда подвеска примет обратный ход, колесо немного оторвется от дороги, фактически вращаясь в воздухе, где его легко заблокировать, а ABS еще и ослабляет давление в приводе тормозов, что на большой скорости может привести к движению по неровности практически без тормозов. Поэтому, подъезжая к неровности, лучше притормозить заранее, до подъезда к ней, а во время наезда на него колесами педаль тормоза отпустить, так удар колес о препятствие будет менее заметным, поскольку пружины подвески будут разгружены.
Теперь о самом торможении. Я, конечно, не буду описывать сейчас все способы торможения, это тема отдельной статьи, а обращу ваше внимание лишь на самую распространенную ошибку водителей, многие из которых, проводя торможение в экстренной ситуации, когда колеса полностью блокируются. Во-первых, вы сильно пугаете пешеходов, во-вторых, значительно стираете покрышки, а, в-третьих, повышаете риск возникновения заноса со всеми вытекающими из этого обстоятельствами. Поэтому учитесь торможению на грани блокировки колес.
Его знать каждому, ведь это самый эффективный способ торможения. Для тренировки найдите площадку без пешеходов, разгонитесь там до 60 км/ч и начинайте плавно тормозить, постепенно увеличивая усилие, пока колеса не заблокируются. При блокировке колес немного ослабьте давление на педаль, чтобы поймать ту грань между рабочими и заблокированными колесами. Буквально несколько тренировок и вы будете на уровне подсознания знать эту грань. И в случае резкой необходимости остановки на большой скорости, без труда сможете это сделать без ущерба для своего автомобиля и нервной системы прохожих.
Видео
Как обманывают на заправках?
Каждый автовладелец сталкивался с проблемой недолива топлива на заправках. Проблема весьма актуальна, и для незнающего человека бороться с ней трудно. Недолив бензина можно определить двумя способами.
1. Если у вас замигала лампочка датчика уровня топлива, а вместимость вашего бака скажем 60 литров, то после заправки странно будет увидеть на табло цифру 65 литров. Этого просто не может быть, вас обманывают.
2. Возьмите канистру определенного объема, и наполните ее топливом, сразу все станет понятно. Простой пример из жизни. Один водитель заполнил две десятилитровые канистры на одной заправки. Итог: в одной 4 литра в другой 3,5 литра.
Какими способами АЗС недоливает бензин?
1. Специальные службы проверки заправок для забора топлива используют, как правило, десятилитровые канистры. Поэтому колонки настроены так, что первые 10 литров заливаются точно, а дальше возможен недолив.
2. При втором способе разрабатывается целая программа недолива топлива. Вероятнее всего эту программу можно корректировать в режиме онлайн.
Как бороться с недоливом?
1. Выбирайте только проверенные и качественные заправки (поддельный бензин убивает свечи зажигания), методом проб и ошибок. Если вы решили сменить АЗС, то для начала протестируйте ее, залив пробные 10 литров в бак (для проверки качества) и 20 литров в канистру (для проверки на наличие недолива).
2. Если есть возможность, то заправляйтесь сами, не прибегая к услугам сотрудников заправки.
3. В летнее время года старайтесь заправляться утром, когда не очень жарко, о том как правильно заправлять машину здесь. Не заправляйтесь сразу после слива бензина из бензовозов.
Видео
autoepoch.ru
Все о бланке купли-продажи автомобиля.
Бланк купли-продажи автомобиля является знакомым и, следует заметить, сокращенным понятием для бывалых автомобилистов, правильно оно звучит как, бланк договора купли-продажи автомобиля.
Этот документ оформляется между продавцом и покупателем транспортного средства, подробнее можно прочитать в статье — как оформить продажу автомобиля. Он является типовым, поэтому данный бланк не требуется заверять и регистрировать, кроме того за него не нужно платить.
Заполнить его можно самостоятельно, а можно специально обратиться для этого в страховую компанию, которых большое количество вокруг регистрационных подразделений ГИБДД, правда, в последнем случае за данную процедуру придется выплатить определенную сумму, выступающую денежным вознаграждением данной компании за проделанную работу. Еще можно обратиться к юристу, он подготовит и проверит всю информацию по договору, последний останется лишь подписать. Услуги юриста сейчас примерно составляют 1-2% от стоимости сделки.
Где скачать бланк купли продажи автомобиля?
Найти сам бланк купли-продажи машины сегодня не составляет большого труда. Всемирная паутина просто кишит сайтами и ссылками, где данный документ можно скачать абсолютно бесплатно. Например скачать бланк купли продажи автомобиля 2014 можно у меня на сайте по адресу: http://autoepoch.ru/dogovor-kupli-prodaj_2014.docx
Образец заполнения бланка договора купли продажи автомобиля 2014 здесь.
Как оформить договор купли продажи автомобиля?
Вся процедура оформления договора купли-продажи в большей степени заключается в правильном заполнении его граф. При этом главное в договоре – это указать как можно более полную и исчерпывающую информацию, не забывая о различных мелких деталях, ведь они могут оказаться очень важными.
Итак, приступим к заполнению бланка.
В верхнем левом углу нужно указать населенный пункт, в котором заключается договор, а напротив — в верхнем правом — дату совершения сделки. Далее нужно указать фамилию, имя и отечество продавца, а за ним и покупателя. Естественно, все заполняется согласно данным паспорта.
В пункт 1.1 бланка купли-продажи авто вносятся данные непосредственно о самом автомобиле. Их очень точно выписывают из ПТС и свидетельства о регистрации авто.
Затем, пункт 2.1, идет информация о стоимости машины. Ее нужно указать и цифрами, и прописью.
Далее в документе оговариваются сроки передачи автомобиля покупателю, пункт 3.1, в случае, если это не происходит сразу в момент подписания данного договора. Ниже, пункт 4.1, указывается адрес, по которому эта передача должна будет произойти.
Пункт 4.2 отведен для перечня всего того, что продавец отдает покупателю вместе с машиной. К примеру, это может быть комплект (или несколько) резины, колесные диски, огнетушитель, документы (инструкция по эксплуатации транспортного средства или др.), магнитола и т.п.
Сюда же следует внести такие дополнительные элементы, как: ключи, брелоки и тому подобное.
Заполнение бланка заканчивается внесением подробной информации о покупателе и продавце по данным их паспортов.
Когда все графы заполнены, не поленитесь еще раз внимательно перечитать весь договор, еще до его подписания.
Если какая-либо строчка не заполняется, то ее необходимо перечеркнуть, а если таких строк не одна, а несколько, то их перечеркивают знаком “Z”. Это требуется для того, чтобы после заключения договора ни одна из сторон не смогла внести в одностороннем порядке какие-либо дополнения.
Кстати, хоть и законодательство и не требует нотариальной заверки сделки, для своего спокойствия вы все же можете ее сделать. Естественно, за это придется заплатить определенную денежную сумму нотариусу.
Также не лишним будет написать расписку о получении денежной суммы и составить акт передачи транспортного средства покупателю, внеся соответствующую отметку в бланк. Например, можно сделать запись в следующем контексте: «Деньги в сумме получил (ФИО), автомобиль передал» и «Автомобиль получил, деньги в сумме передал (ФИО)». Здесь денежную сумму также лучше всего указать не только цифрами, но и прописью.
Когда все нюансы уточнены, а графы заполнены, договор скрепляется подписями с обеих сторон, которые тут же обязательно собственноручно расшифровываются каждой стороной (фамилия и инициалы). Вот в принципе и все о том, как правильно оформить договор купли продажи автомобиля.
Полезные советы.
- Как правило, договор купли-продажи машины оформляют в двух экземплярах: для покупателя и для продавца, однако я бы рекомендовал вам сделать еще одну, третью, копию. Она пригодится покупателю в ГИБДД при постановке своего приобретения на учет. Теоретически в данном случае должен подаваться личный экземпляр покупателя, однако, как показывает практика, его не возвращают, поэтому пусть лучше будет еще один – запасной.
- Если вы — продавец транспортного средства, значит, вы получили дополнительный доход, следовательно, вам, скорее всего (т.е. в случаях, предусмотренных законодательством), нужно будет до 30 апреля будущего года подать налоговую декларацию. К ней потребуется приложить такие документы, как: копию бланка купли-продажи автомобиля, расписку о получении денежной суммы и выписку со счетов в банках (если оплата происходила безналичным путем). Данные копии заверять у нотариуса не требуется, но сами копии должны быть, поэтому позаботьтесь об их наличии заранее, а именно еще во время продажи авто.
Видео по оформлению договора купли продажи автомобиля
autoepoch.ru
Особенности буксировки автомобиля с АКПП.
Здравствуйте уважаемые читатели autoepoch.ru. Сегодня мы поговорим о буксировки автомобиля с АКПП. И так можно ли буксировать на автомате? Ответ можно, главное знать как.
Буксировка автомобиля с АКПП, инструкция.
Общие правила буксировки для АКПП и МКПП.
У любого автомобиля, для его буксировки, имеются специально предназначенные проушины, читаем буксировка автомобиля. Находятся они в комплекте, который прилагается к автомобилю. Перед буксировкой они вкручиваются в специальные резьбовые отверстия на заднем и переднем бампере. На многих моделях автомобилей, эти отверстия установлены и закрыты специальными пластиковыми накладками.
Если позволяет ситуация, в первую очередь рекомендуется буксировка на жесткой сцепке, так как буксировать при помощи троса намного опаснее. Если нет возможности жесткой сцепки, то используйте тросы с эластичными вставками, вот статья тест буксировочных тросов.
Далее нужно включить зажигание автомобиля, чтобы привести в действие сигналы торможения, звуковые сигналы и конечно чтобы снять блокировку с рулевого колеса. Механическую коробку нужно установить в нейтральное положение, автомат в положение «N» (нейтральную скорость). Обязательно включить аварийку на обоих автомобилях.
Естественно, рулевое управление и усилители тормозов работают только при включенном двигателе, но на авто с неработающим двигателем нужно приложить намного больше усилий к рулю и педали тормоза.
Особенности буксировки авто с АКПП.
Есть особенности буксировки на автомате, их надо знать:
- Положение автоматической коробки всегда «N»
- Самое дальнее расстояние буксировки автомобиля не более 150 км.
- Максимальная скорость автомобиля при буксировке не более 70 км/ч.
При неисправности АКПП или более высокой скорости, а также на транспортировку на более далекое расстояние, автомобиль буксируется с поднятыми ведущими колесами, так как при неработающем двигателе не будет работать насос для жидкости масла в АКПП. При скорости более 70 км/чи транспортировке далее чем 150 км«автомат» будет мало смазываться. Так что желательно запомнить несколько правил:
- Буксировать только с поднятыми ведущими колесами.
- Категорически запрещается заводить двигатель с разгона (буксировки).
- Буксируемое авто не должно превышать вес автомобиля тягача.
- Скорость движения при транспортировке должна быть невысокой (от 40 до 70 км/ч).
Во избежание нагрузок, кроме нагрева масла, коробку нельзя переключать на пониженные передачи. АКПП всегда должно быть в положении «2» или «N».
Самым желанной буксировкой для АКПП, является жесткая сцепка, потому что «автоматы» хорошо воспринимают прицепы.
Полноприводным автомобилям, буксировка вообще крайне нежелательна. Буксируют их с поднятыми передними или задними колесами, а во избежание очень серьезным проблем с автомобилем, лучше всего воспользоваться услугами эвакуатора.
И еще одна важная деталь, всегда нужно быть знакомым с разделом, посвященным буксировке, в инструкции эксплуатации автомобиля. Бывают случаю, что бортовые компьютеры автомобилей, не всегда выносят буксировку с включенной передачей.
Но и не всегда в буксировке нуждаются неисправные автомобили. Например, если хозяин транспортного средства длительное время отсутствовал дома и на его автомобиле просто закончился техосмотр. До самого ближайшего ПТО ехать прилично далеко и на постах не спят сотрудники ГИБДД. Что делать? Есть два варианта, самый идеальный это воспользоваться услугами эвакуатора, второй с помощью троса, что не желательно для АКПП.
Видео
autoepoch.ru
Как правильно настроить зеркала в машине?
Известно каждому водителю: сел за руль – подготовь «рабочее место». Однако, к сожалению, в отношении этой самой «подготовки» нередко возникают вопросы. Порой даже самая простая процедура, по настройке зеркал в машине, вызывает свои проблемы. Чтобы их не возникало, следует просто соблюдать нехитрые правила и некую последовательность, тогда отличный обзор вам гарантирован.
Нужна ли вам настройка зеркал?
Хотите узнать, нужна ли вам настройка зеркал?! Посмотрите в одно из них — боковое. Что вы видите? Если перед вами заднее крыло автомобиля, готовьтесь к «перенастройке», так как подобное положение зеркала является неправильно выстроенным и представляет опасность.
Как правильно настроить зеркала в машине? – инструкция.
Как настроить боковые зеркала в машине?
Левое боковое зеркало.
- Сделайте наклон влево таким образом, чтобы вы практически коснулись окна сбоку.
- В таком положение следует настроить зеркало. Меняйте его положение до тех пор, пока не увидите заднее крыло своего авто.
- Отклонитесь в исходное положение и проверьте правильность проделанной регулировки. Глядя в зеркало, вы почти не должны видеть боковое крыло собственного «железного друга».
Правое боковое зеркало.
Продолжаем настройку. Теперь приступаем к регулировке правого бокового зеркала.
- Наклонитесь вправо так, чтобы удалось принять положение «по центру» салона авто.
- В таком положении взгляните в зеркало. При правильной регулировке вы увидите заднее крыло своего авто.
Правильная регулировка внутрисалонного зеркала заднего вида.
- Определите центр заднего стекла вашего автомобиля.
- «Соедините» его с центром салонного зеркала.
Несколько важных моментов.
Описанная выше «настройка» сначала может показаться вам достаточно непривычной, будьте к этому готовы. Однако спустя некоторое время вы в полную меру сможете насладиться прелестями вождения без лишних «мертвы зон», которые раньше доставляли лишние неудобства.
Параллельная парковка теперь будет требовать от вас несколько большего внимания. Крутите головой, отклоняйтесь, так будет проще сориентироваться на месте.
При весьма ограниченном расстоянии намеченного парковочного места, воспользуйтесь небольшой хитростью: опустите зеркала немного в землю. Это позволит вам с большей уверенностью совершить маневр.
Во время движения возьмите себе за правило периодически проверять обстановку на дороге, глядя в зеркала заднего вида. Так вы будете более уверенны в своих действиях и безопасности, если появиться острая необходимость совершить резкий маневр.
Запомните! Не старайтесь отрегулировать зеркала во время движения! Это небезопасно!
Не забывайте о наличии «мертвых зон». Не ленитесь лишний раз сделать поворот головой, чтобы удостовериться в правильности совершаемых действий.
Видео.
autoepoch.ru
