Лямбда зонд на что влияет на машине
В Корее построили складной автомобиль
Проблемы с парковочными местами актуальны не только для Москвы, но и для всех крупных городов мира. В Южной Корее данная проблема не менее актуальна, а потому тамошние инженеры предложили на редкость оригинальное решение проблемы. Они попросту разработали «складывающийся» автомобиль, который на парковке занимает в три раза меньше места, нежели привычный авто. Стоит отметить, что ранее подобное решение уже предлагала компания Renspeed, однако новая идея оказалась гораздо более оригинальной.
Новинка получила название Armadillo-T, а ее разработчиком выступило одно из главных южнокорейских НИИ – Институт науки и передовых технологий. Компактный автомобиль отличается небольшими габаритами, представляя собой классический сити-кар длиной в 2.8 метра. В качестве силовой установки «малыша» используются четыре электромотора, которые расположены непосредственно в колесах автомобиля, так что Armadillo-T является, по сути, полноприводным.
Максимальная скорость машины составляет 60 километров в час, что вполне достаточно для городского автомобильчика, а аккумуляторная батарея емкостью в 13.6 кВт/ч располагается в передней части. При этом масса автомобиля составляет всего 450 килограммов, а система быстрой зарядки батарей позволяет восполнить энергию аккумулятора, необходимую для пробега в 100 километров, буквально за десять минут.
Однако основным ноу-хау Armadillo-T являются не инновации в области силовой установки, а возможность «сворачиваться» для экономии парковочного места. При осуществлении данной процедуры задняя часть авто поднимается на 90 градусов. При этом длина Armadillo-T уменьшается на 1.65 метра, и в стандартное пятиметровое парковочное место возможно поместить сразу три таких автомобиля. При этом даже в сложенном состоянии автомобиль весьма устойчив, так что его не опрокинет резкий порыв ветра или случайно зацепивший автомобиль.
Само собой, новинка оснащается целым рядом современных функций. В частности, владелец передового городского авто может дистанционно управлять им с использованием смартфона. Специальная программа дает возможность складывать и раскладывать машину, управлять ей в движении и производить разворот на месте практически на 360 градусов.
Пока Armadillo-T представляет собой концептуальную модель, которой бесконечно далеко до серийного производства. В частности, предстоит обширная работа по омологации автомобиля для дорог общего пользования, а также отработка систем безопасности. Однако инженеры не исключают, что наработки, заложенные в концепт, найдут свое отражение в ряде других моделей, которые, вероятно, когда-нибудь все же появятся на дорогах.
В последнее время стали популярны видеорегистраторы с двумя камерами, которые записывают одновременно, что очень удобно.
Какие полезные функции имеет автомобильный GPS трекер.
Что такое лямбда-зонд http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/datchik-kisloroda-priznaki-neispravnosti.html и для чего он нужен.
Видео о новом складном автомобиле из Кореи:
voditeliauto.ru
На холодную начал стучать двигатель?
В данной статье рассмотрим две причины стука мотора. А также, чем такие симптомы чреваты для ДВС. Нередко водителям приходиться сталкиваться с тем, что стучит двигатель на холодную. Хотя данное явление может возникать и в теплое время года. Причин, способных спровоцировать подобные симптомы, — множество, однако есть один общий момент — двигатель стучит на холодную, и спустя какое-то время стук исчезает. Безусловно, многие заинтересованы в том, чтобы выявить причину возникшей проблемы, а также убедиться в отсутствии риска как для движка, так и для водителя и пассажиров. Однако как бы там ни было, нужно быть готовым к тому, что появившейся звук так или иначе связан с техническими неполадками в двигателе.
Причина 1: стук клапанов
Стук клапанов — наиболее часто встречающееся явление. В основном, стук клапанов встречается на автомобилях, имеющих солидный пробег, а также в двигателях, которые находятся в плачевном состоянии либо продолжительное время подвергается высоким нагрузкам. Хотя, как и везде, есть и исключения из правил. Бывает, что даже на «свежих» машинах с минимальным пробегом клапана начинают постукивать.
Стук клапанов. Причины
Основная причина возникновения подобного звука лежит в увеличении зазора между кулачками распределительного вала и рокерами. Если зазор между данными элементами отклонился от нормы в большую сторону, то теряется контакт привалочных плоскостей и кулачок начинает бить об рокер. В следствие этого возникнут посторонние шумы идентичные металлическому цокоту. Чем больше величина зазора — тем значительней будут износ и урон, что в конечном счете приведет к серьезной неисправности всего силового агрегата. Заводские рекомендации установки теплового зазора находятся в инструкции к эксплуатации и обслуживанию. Малая величина зазор тоже — не есть хорошо, потому что в данном случае клапан будет иметь зажим, а по прошествии какого-то времени клапан и вовсе может не закрываться полностью. Эксплуатация автомобиля с зажатыми или частично закрытыми клапанами чревато тем, что двигатель будет перегреваться, и еще снизится компрессия. Не исключено, могут полностью выйти из строя один, или даже нескольких цилиндров.
Детонация — предпосылка к появлению стука клапанов в двигателе
Помимо неправильных регулировок клапанов, причина стука может крыться в детонации некоторых цилиндров. Процесс детонации в двигателе — это образование взрыва, который волной ударяется о цилиндрические стенки и прочие элементы поршневой группы. С этими ударными волнами и может быть связан стук клапанов. Характерные детонационные признаки следующие: увеличивается вибрация, из выхлопной трубы валит черный дым (либо иной неестественный для выхлопных газов цвет), снижается мощность, перегревается мотор.
Последствия детонации
Стук клапанов, при условии что двигатель прогрет может быть вызван увеличенными оборотами в то время как масляное давление низкое. В этом случае, диагностике надо подвергнуть маслонасос, маслоприемную трубку, сетку, каналы. Повысить шумность может не только масляное голодание, но и потеря маслом своих смазывающих свойств.
Выход из строя толкателей
Еще одной причиной стука клапанов «на холодную» является износ толкателя. В случае загрязненных толкателей либо наличия у них протечки, именно толкатели могут быть основной причиной недостаточного потока масла в клапаны. В результате в процессе прогрева мотора можно слышать подтверждающий металлический цокот.
При нормальном масляном давлении надо проверить величину зазоров, — не исключена необходимость регулировки клапанов. Регулируются зазоры посредством специальных щупов, устанавливающие щель между коромыслом и верхним краем штока. В случае верхнего расположения распределительного вала – между кулачком и толкателем. Если же, зазоры находятся в норме, то может быть другая причина стука непрогретого мотора. Об этом — ниже.
Причина 2: стук гидрокомпенсаторов
- неисправность самой конструкции гидрокомпенсатора;
- двигатель, точнее его системы, отвечающие за подачу масла также могут стать причиной стука.
Неисправности конструкции компенсатора. Причины:
- стук компенсаторов может быть вызван износом ударной площадки плунжерной пары. Это возникает из-за того, что кулачки распредвала со временем делают вмятины на рабочей площадке плунжера;
- брак отдельных элементов компенсатора может быть вызван заводским фактором;
- засоряется клапан, что подает масло, и он может залипать;
- попал воздух в компенсатор — как следствие ограниченного потока масла в механизм;
- загрязняются детали гидравлического компенсатора. Происходит это из-за постепенного нагара масла, и при попадании в него неорганичных примесей.
Двигатель. Системы, связанные с подачей масла. Причины:
- воздух в масле (если его уровень в двигателе отклоняется от нормы);
- нагар и грязь в масляных каналах, которые доставляют масло в гидрокомпенсатор;
- неисправность масляного фильтра;
- не грамотно подобрано масло;
- двигатель перегрелся (меняется состав моторного масла).
Опасны ли стуки на непрогретом двигателе? Возникает стук, когда двигатель не прогрет? — это не всегда критично. Суть такова, что в прогретом двигателе у масла будет иная вязкость, ибо по мере нагрева она меняется. В связи с тем, что масло не может просочиться внутрь компенсатора и возникает стук. Диагностика: какой гидравлический компенсатор стучит? Опытный слесарь без проблем определяет место стука. В основном, пользуются акустической диагностикой — точно определяет, какой именно гидрокомпенсатор постукивает. Когда стучащий элемент обнаружен, нужно его снять и промыть. После — поставить обратно и завести двигатель повторно. Если все также стучит — компенсатор под замену. Если стук есть и после замены, то нужно искать причину в двигателе — в других его частях, а также оценить качество масла.
Стук гидрокомпенсаторов. Последствия
Стоит знать о последствиях, ибо едва различимый стук может в будущем способен попортить двигатель и доставить крупные проблемы. Неисправность гидрокомпенсаторов сокращает ресурс привода ГРМ, и пагубно влияет на ГБЦ, поршни. Негативное воздействие происходит медленно, но мучительно. Поэтому, дабы избежать проблем в двигателе, лучше заменить компенсаторы на новые.
AutoLirika.ru
Смотреть авто
Статья предназначена для людей, которые собираются купить подержанный автомобиль. Речь пойдет о том, как и где нужно выбирать и смотреть авто.
С чего начать?
Для начала вам придется выбрать несколько мест или сайтов, на которых располагаются объявления о купле-продаже авто. Даже в вашем городе, независимо от его размеров, наверняка есть несколько мест, на которых расположились авторынки или что-то подобное. Сравнивайте цены, обзванивайте продавцов, договаривайтесь о встрече, как только найдете нужный вам вариант. Например, посетив авторынок СПб, у вас будет не только большая возможность смотреть авто разных марок на одном месте, но и возможность выгодно поторговаться.
Зачем это нужно?
Для того чтобы иметь максимально большой диапазон автомобилей, удовлетворяющих вашим требованиям. К тому же, цены будут разными везде, да и не исключено, что пока вы найдете устраивающую вас комплектацию, пройдет немало времени. Чтобы этот процесс ускорить нужно методом, указанным выше, расширить поиск.
Что делать, когда нашли подходящее авто?
1. Проверьте сами.
Как только вы выбрали автомобиль свой мечты – осмотрите его со всех сторон, устройте допрос продавцу. Было бы лучше, если бы вы пришли на встречу с опытным человеком, который поможет вам смотреть авто. Дело в том, что большинство автовладельцев чаще всего настолько влюбляются в выбранный вариант, что совсем забывают о всяческих проверках автомобиля на исправность.
2. Проверьте на станции.
Тот факт, что смотреть авто нужно еще и на станции никто не оспаривает. Ведь, если вы ничего не нашли, то это еще не значит, что специалисты не найдут. На всякий случай вот небольшой список, которому должна соответствовать проверка на СТО.
а) Проверьте состояние двигателя.
Начните с цвета дыма, идущего из выхлопной трубы. Старый и верный способ смотреть авто и определить его состояние. В идеале он должен быть беловатого цвета, если же дым черный или сизый, это говорит о неисправности топливной системы или поршневой соответственно. Попробуйте по возможности считать из бортового компьютера реальный пробег автомобиля, померьте компрессию.
б) Проверьте подвеску.
Не забывайте, что нужно смотреть авто на подъемнике, с целью оценки состояния подвески автомобиля. Осуществите проверку сварных швов на днище, осмотрите авто на наличие подтеков масла, охлаждающей и тормозной жидкостей.
в) Проверьте кузов.
Осмотрите автомобиль на наличие сколов, царапин. Попытайтесь определить, была ли данная машина в покраске. Делается это, кстати, очень просто. Так как красят на заводе, больше не красят нигде, поэтому – если какая-то часть перекрашена, то она будет немного отличаться. Проверьте зазоры между деталями кузова.
г) Проверьте бортовой компьютер.
Большинство современных автомобилей уже снабжено таким устройством. С него вы сможете считать информацию об ошибках, возникающих при работе того или иного агрегата, и, соответственно, при помощи диагностики выявить, все ли детали двигателя работаю так, как должны. Если вы едете смотреть авто, захватите с собой деньги на компьютерную диагностику.
3. Проверьте в действии.
Перед покупкой вы должны проверить выбранный автомобиль в действии. Да, смотреть авто – не такое уж и простое занятие. Следует проехаться по трассе и по неровной дороге, чтобы определить состояние двигателя и подвески.
4. Проверьте по VIN-коду.
Еще один пункт, про который не стоит забывать. Проверка по VIN-коду расскажет вам много интересного, начиная от технических характеристик, цвета кузова и года выпуска, заканчивая информацией о том, числится ли данное авто в угоне, было ли в авариях и многое другое.
Вот и все, но главное, если вы собрались смотреть авто, помните, что продавец не всегда честен и вы можете попасться на удочку мошенника.
voditeliauto.ru
Автомобили подснежники
С наступлением зимы все чаще тут и там появляются брошенные машины, выше крыши занесенные снегом, так называемые – автомобили подснежники. Вне всяких сомнений, такие автомобили мешают как другим автомобилистам, так и обычным пешеходам.
Автомобили подснежники, оставленные во дворах и вблизи автомобильных трасс, мешают проезду, занимая драгоценные парковочные метры, порой очень необходимые сознательным автолюбителям. Такие машины затрудняют движение спецтехники, призванной на уборку улиц и дворов от снега, они мешают коммунальщикам выполнять свои обязанности, а очень часто экипаж «Скорой помощи» тратит драгоценные минуты, от которых зависит жизнь человека, на лавирование между автомобилями подснежниками, мертвым хламом стоящими во дворах.
Как же появляются автомобили подснежники, что является причиной их возникновения? Зачастую автовладельцы не готовы к эксплуатации своего автомобиля в зимний период. Например, заканчивается срок действия технического осмотра автомобиля, отсутствуют необходимые атрибуты зимней езды… или же просто, водителю становится проблематично каждый день прогревать свое авто и ухаживать за ним.
Хорошо, если автомобили подснежники просто мешают проезду или занимают парковочные места, но случается так, что заснеженные автомашины становятся причинами несчастных случаев, порой заканчивающихся весьма трагично.
Этой зимой в пригороде Уфы заснеженный автомобиль стал причиной ДТП, повлекшего смерть водителя: легковая машина, передвигаясь в ночное время, на полном ходу столкнулась с «подснежником», который на фоне выпавшего снега был абсолютно незаметен. Как выяснилось позднее, автомобиль простоял на обочине уже не первую неделю, что и привело к трагичному случаю.
Совсем недавно, в Нижегородской области, автогрейдер, очищающий пригородные дороги от глубоких завалов снега (зима в этом году выдалась довольно снежной) вместе с метровыми сугробами столкнул в канаву автомобиль подснежник. Машинист автогрейдера попросту не заметил автомашину, ставшую с сугробом единым целым.
Следовательно, автомобили подснежники – это не только препятствия для других участников автодорожного движения, но и потенциальная опасность, которая может закончиться вполне реальным трагическим случаем.
Вполне закономерно встает вопрос: если существует проблема, значит должен быть способ борьбы с ней? Этой зимой чиновники Ленинградской области приняли решение, направленное на борьбу с автомобилями подснежниками. Владельцы, чьи машины подолгу стоят на месте под снегом, будут получать уведомления, в которых будет предписано убрать автомобиль в течение 14 дней. Если в течение указанного срока со стороны автовладельца не последует никаких действий, то такой автомобиль погрузят на эвакуатор и отвезут на спецстоянку, а владелец автомобиля получит соответствующее уведомление. Если и после этого хозяин машины не объявится, то автомобиль будет подвержен утилизации в судебном порядке.
Несомненно, такой метод борьбы поможет очистить наши улицы и дворы от брошенных, заснеженных автомобилей, которые, как говорилось выше, не только мешают сознательным автолюбителям, но и являются источником опасности.
Если каждый водитель будет уважать других участников движения, автомобили подснежники навсегда исчезнут с наших улиц, дорог и дворов, что поможет обеспечить полноценную и безопасную жизнь всем участникам дорожного движения.
Практика показывает, что Хёндай Солярис еще не замечали среди автомобилей — подснежников.
Как подобрать моторное масло для автомобиля, на что следует обращать внимание при этом.
Что такое чип-тюнинг (http://voditeliauto.ru/stati/tyuning/chto-takoe-chip-tyuning-dvigatelya-i-naskolko-on-effektiven.html) и так ли он эффективен.
Видео о том, как в Тюмени решают вопрос с автомобилями — подснежниками:
voditeliauto.ru
