Самый дорогой видеорегистратор


Самый крутой видеорегистратор в мире

Когда мне предложили протестировать двухканальный FullHD-регистратор FineVu CR-2000S, я не смог отказаться. Интересно же посмотреть на вершину «видеорегистраторостроения» и понять, за какие конкретно достоинства просят около 400 евро.

Характеристики

Устройство корейской фирмы Fine Digital позиционируется как «лучшее на рынке». Технические характеристики действительно впечатляют:

Это только самые примечательные ТТХ, полный перечень здесь.

Комплектация

Устройство поставляется в большой, яркой коробке:

Вверху упакованы поролоном главная камера, вторая камера и карта MiscroSD на 32Гб с переходником. Да, 32 гигабайта в комплекте.

Пиковый король в комплект не входит, на фото он для масштаба :)

Если разобрать всю коробку, то окажется, что комплектация весьма богата.

Слева по часовой стрелке: автомобильный адаптер питания (в прикуриватель), поворотное крепление с вращением на 360°, 7-метровый кабель для соединения двух камер, внешний GPS-приёмник, пиковый король, собственно видеорегистратор, задняя камера, набор двустороннего скотча 3M, карта MicroSD 32Гб с переходником, две монетки из Турции (тоже для масштаба). В центре — руководство пользователя. Кстати, оно оказалось не нужным — благодаря большому сенсорному экрану управление видеорегистратором простое и интуитивно понятное.

Внешний вид и эргономика

Алюминиевый (для лучшего охлаждения) корпус устройства производится в двух цветах — чёрном и белом. Глянцевое покрытие и оранжевый ободок вокруг объектива позволяют FineVu CR-2000S вписаться в дизайн дорогих авто.

Этот оранжевый ободок может светиться, если выбрать в настройках один из трёх режимов: светиться, мигать или переливаться.

Но лучше его не включать: во-первых он очень ярко сияет ночью и скорее привлекает внимание грабителей, чем отпугивает. Во-вторых, он засвечивает заднее стекло (на задней камере тоже есть ободок и он тоже мигает), в результате на ваших видеороликах будет вот такая блямба:

Глянцевая поверхность регистратора, как и экран, довольно быстро покрываются отпечатками пальцев, но докучать это будет только в первые дни — один раз настроив регистратор, можно больше его не трогать.

В верхней части FineVu CR-2000S расположены разъём питания 12В, гнездо для кабеля второй камеры и площадка для крепления (на фото ниже крепление уже вставлено).

Кстати, о креплении. Площадка под него довольно большая (для надёжности), поэтому верхняя часть регистратора шире нижней и по высоте у него получается необычная форма — неправильная трапеция.

С обратной стороны крепление имеет стандартное резьбовое соединение «под TriPod», благодаря чему видеорегистратор можно крепить к соответствующей присоске. Но вряд ли хозяин FineVu CR-2000S будет использовать присоску на лобовом стекле. Дело в том, что это недешёвое устройство задумано как стационарное, то есть намертво приклеенное/прибитое/привинченное к лобовому стеклу или зеркалу заднего вида. Именно поэтому питание к нему подводится сверху, а не снизу — что казалось бы логичным, ведь внизу расположен прикуриватель. Именно поэтому кабель второй камеры втыкается сверху — он должен проходить по потолку под обшивкой автомобиля. Иначе спрятать эти кабеля просто некак и они будут гирляндой болтаться поперек лобового стекла, что не есть гут, особенно в дорогом авто.

Поэтому в комплекте с FineVu CR-2000S нет присоски (она нужна разве что для тест-драйвов), а внутри устройства нет аккумулятора — этот регистратор должен быть стационарно включён в электросистему автомобиля. Так что смело добавляйте к цене несколько сотен автоэлектрику за монтаж ;)

Для тех, кто очень хочет присоску и не будет использовать заднюю камеру, есть выход: разъем microUSB на правой стороне регистратора (сорри за расфокус).

Предназначен он не только для передачи данных на комп, но и для питания. Рядом расположены AV-выход (он же GPS-вход), динамик и вентиляционное отверстие.

На левой стороне два слота для карт памяти: microSD и SD.

Вторая карточка нужна для создания быстрой копии: например в случае ДТП можно переписать на SD копию видео (есть соотв. пункт в меню) и отдать её ГАИшнику. Кроме того, при движении видео пишется на карту microSD, а в режиме парковки — на SD, если она установлена. Зачем так сделано — не знаю :) Может чтобы можно было уносить microSD карту с собой, посмотреть дома прошедший день?..

Задняя камера сделана в форме кубика со стороной 3.5 см, разъем всего один — для подключения 7-метрового кабеля от основной камеры. Кстати, кабель очень качественный и довольно толстый.

Камера крепится к заднему стеклу только на прозрачный скотч, крепление тоже прозрачное и позволяет наклонять камеру только по вертикали. Так что перед установкой точно рассчитайте место и угол.

Настройка регистратора

Интерфейс FineVu CR-2000S заслуживает твёрдую пятёрку: резистивный сенсорный экран, крупные элементы, минимум настроек. Разобраться с ним может даже неопытный пользователь.

Для каждой камеры можно настраивать разрешение, резкость, яркость в дневное время и в ночное время. Чувствительность G-сенсора может назначаться отдельно для каждого режима, и это большой плюс (детальнее в разделе «эксплуатация»).
Двухминутные видеофайлы пишутся на карточку в разные папки, размер этих папок задаётся в удобном меню. Запись видео устроена стандартно: когда в папке заканчивается место, новые файлы затирают самые старые. Здесь же, в настройках, находится файловый менеджер для записанных роликов.

При подключении видеорегистратора к компьютеру посредством разъема MicroUSB он молча, без установки каких-либо драйверов, переходит в «режим USB» и появляется в системе как кардридер для обеих карточек. Если учесть, что видео записано в формате MP4/H.264 и проигрывается любым современным компьютером без дополнительных кодеков… За совместимость FineVu CR-2000S получает высший балл.

В одной из папок на карточке записан установочный пакет родного плеера, который отображает одновременно 2 видео и карту движения. Выглядит так (скриншот не мой):

Для кого-то полезная штука, для меня нет, поэтому я не устанавливал.

Режим эксплуатации

На камере нет ни одной кнопки, даже кнопки включения. Большинство регистраторов включаются при подаче питания в прикуриватель (как правило вместе с включением зажигания) и тут же переходят в режим записи. FineVu CR-2000S тоже так умеет, но напомню, что он задуман «стационарным», т.е. может и должен питаться не от прикуривателя, а от автомобильного аккумулятора напрямую. В таком случае регистратор остаётся включённым постоянно и автоматически меняет режимы работы: благодаря G-сенсору он понимает, едете вы или стоите. Я тестировал и описываю именно такой вариант подключения регистратора.

В режиме движения на экран выводится картинка с передней камеры и идёт запись всего происходящего на карту, в папку «normal». Качество записи можете проверить на этих роликах — поскольку это FullHD, рекомендую развернуть на весь экран.

День, видео с передней камеры:

ссылка на ютуб

Тот же самый участок дороги с задней камеры (заднее стекло тонировано):

ссылка на ютуб

Ночь, видео с передней камеры:

ссылка на ютуб

Тот же самый участок дороги с задней камеры (заднее стекло тонировано и сзади нет фар ближнего света):

ссылка на ютуб

Качество видео я назвал бы хорошим (но за такие деньги хочется, чтоб было отличным). Цветопередача и баланс белого на высоте, немного не хватает чёткости на мелких объектах при движении — видимо встроенный кодек их «выбрасывает». Номера автомобилей днём чаще всего видны, а ночью чаще всего нет. FineVu CR-2000S поддерживает технологию WDR (Wide Dynamic Range), благодаря чему неплохо справляется с «высветлением» теней ночью и днём при контровом свете.

В случае ударов и толчков регистратор издаёт негромкий «бип!», и видео «10 секунд до удара + 20 секунд после» с обеих камер помещается в папку «event» на карте памяти. Если удары идут подряд, запись длится до двух минут.

Чувствительность сенсора настраивается в меню «Чувствительность/WDR», и с учётом наших дорог лучше выставить минимальное значение :)

На экране есть иконка «камера», нажав на которую можно сохранить видео директивно, например если вы увидели ДТП впереди или сзади вас. При этом с обеих камер запишется «10 секунд до нажатия + 50 секунд после» в папку «camcorder».

Если автомобиль стоит больше 10 минут, регистратор переходит в режим парковки: при этом он потребляет минимум энергии, экран у него выключен и запись на карту памяти не ведётся. Однако объектив работает, процессор пишет видео в оперативную память, и если от G-сенсора поступит сигнал (т.е. машину толкнули или ударили) — тут же «10 секунд до удара + 20 секунд после» с обеих камер запишутся в папку «parking». Это очень нужный режим, позволяющий поймать того мудака, который поцарапал вам крыло на парковке. Я пока не встречал подобную фишку у других видеорегистраторов.

Кроме реакции на G-сенсор в режиме парковки постоянно анализируется изображение с камер, и если в поле зрения обнаруживается движущийся объект — этот видеофрагмент (10 секунд до начала движения + 20 секунд после) с обеих камер записывается на карточку — в папку «motion». Это ещё одна интересная фишка FineVu CR-2000S, но по полезности она уступает предыдущей.

Во-первых, она срабатывает на любое движение в кадре, и если машина стоит не в глухом углу, то регистратор без всякой пользы будет записывать проходящих людей, проезжающие в 50 метрах от парковки автомобили, и, если выставлена высокая чувствительность, даже шевелящиеся на ветру листья. Примерно так:

ссылка на ютуб

Во-вторых, если вашу машину толкнут/поцарапают, сработает G-сенсор и запишется видео инцидента — таким образом в этой задаче режим видеонаблюдения не сделает ничего нового.

В-третьих, если вашу машину угонят, то её угонят вместе с видеорегистратором и записанными им приметами злоумышленников :) Опять никакой пользы.

Короче штука прикольная, но польза от неё скорее не для запаркованной машины, а для окружающих её домов — можно потом выложить в FullHD на ютуб тех, кто регулярно ссыт возле вашего подъезда. Главное правильно парковать машину, ну или поворачивать в ней камеру в сторону контролируемого объекта, благо шарнир позволяет.

Теперь что касается внешнего ГЛОНАСС/GPS-приемника. С его помощью видеорегистратор может:

1. Определять скорость движения и записывать её поверх видео. В случае ДТП это может помочь доказать вам, что вы не нарушали ПДД, или, как говорят в американских фильмах, может быть использовано против вас :)

2. Предупреждать вас об автоматических камерах слежения, ГАИшных засадах, неровностях и прочих опасностях. Нет, в FineVu CR-2000S нет встроенного антирадара, зато есть файл speedcam.txt с координатами всех известных «точек». Файл этот можно время от времени обновлять, скачивая например с сайта mapcam.info, там всё подробно описано.

Если вам эта функциональность не нужна — просто не используйте внешний GPS.

Выводы

Если сложить все плюсы FineVu CR-2000S, выяснится, что прямых конкурентов у него нет — все в чём-нибудь да уступают. Плюсы: хорошее качество видео, двухканальная съемка в Full HD (задняя камера — очень полезная вещь), режимы «парковки» и «видеонаблюдения», удобное сенсорное управление «для чайников», «стационарный» монтаж, шикарный внешний вид устройства.

Кажется, что минус у него всего один — цена, это один из самых дорогих видеорегистраторов на рынке. Но нужно учитывать, что FineVu CR-2000S создан для владельцев недешёвых машин, для которых 400 евро — не такая уж большая сумма. Особенно по сравнению с ремонтом автомобиля после ДТП ;)

Цены, отзывы и другие обзоры FineVu CR-2000S на Яндекс.Маркет.

ibigdan.livejournal.com

Видеорегистраторы премиум класса — купить дорогой регистратор!

DATAKAM 6 FAMILY MAX+MAX — комплект из двух видеорегистраторов Datakam 6 Max, записывающих видео 2304x1296 при 30 к/c, с ЖК-экраном 1.60", G-сенсором, GPS, ГЛОНАСС, встроенным аккумулятором, углом обзора 160°, микрофоном, разъемом HDMI, USB и слотами для microSD (microSDXC).

DATAKAM 6 FAMILY PRO+PRO — видеорегистратор классической конструкции с высоким разрешением видеозаписи, небольшим 1,6-дюймовым экраном и 150-градусным УО объектива. Поддерживаются микрокарты памяти до 64 Гб. Имеются разъемы USB и HDMI для работы с другими устройствами. В комплект входит два регистратора.

Wi-Fi; GPS на 33 спутника; Конденсатор; G-sensor; FULL-HD 1920x1080; IR линза; Работа и запуск ОТ -20 ДО +60; Датчик движения ; Угол обзора камеры 129°

Multi Arena Pro 9900 — это зеркало заднего вида с видеорегистратором, антирадаром, навигатором, выносной камерой и парктроником, сенсорный дисплей 5", высокопроизводительный процессор 1.3GHz и оперативной памятью 1,024Gb, разрешение записи Full HD 1920х1080, ночная съемка, Bluetooth, FM-модулятор, аудио и видео плеер, крепеж идентичный штатному.

Двухканальный видеорегистратор BlackVue DR650S-2CH, Full HD 1080P (фронтальная камера), 720P HD (камера заднего вида), матрица 2.4MP SONY Exmor, встроенный GPS модуль, Wi-Fi, совместимость со смартфонами (IOS или Android) для беспроводного управления, стильный черный дизайн, карты памяти до 64GB.

Neoline X-COP R750 — уникальный комбо-гибрид 2 в 1 с беспроводным подключением внешнего радарного блока, с дальнобойным сверхчувствительным модулем EXD и уникальным фильтром Z сигнатур.

В новом регистраторе D6 от русского КБ Датакам уже есть все. Все самое лучшее собрано российскими инженерами. Матрица SONY Exmor-R. Детализация до 45 мегабит. Исключительная ночная съемка. Яркие сочные правильные цвета. 2 слота Micro SD 64+128 Gb Новый СПИДКАМ-антирадар

BlackVue DR750S-1CH — видеорегистратор премиального класса с одной камерой. Прибор оснащен Full HD матрице Sony STARVIS ™ для лучшего качества изображения, получаемого при любом освещении, GPS-модуль, встроенный Wi-Fi, облачное взаимодействие, датчики удара и движения.

Street Storm STR-9970 BT — комбинированное устройство (видеорегистратор и радар-детектор с GPS и Bluetooth модулем) с новыми функциями: DEWARP, Лимит превышения, Автогород и другими. В основе процессор Ambarella A7. Формат видеозаписи (макс. качество): Super HD.

Datakam G5 City Max-BF Limited Edition - модель в стильном черном глянцевом корпусе, сочетает в себе все лучшие характеристики: процессор - Datakam customized A5 Series, матрица - OmniVision OV2710 CMOS 2 мегапикселя 1/2,5", разрешение видео - Full-HD 30 к/с, совмещенная ГЛОНАСС+GPS антенна, объектив 5 Мп, 7 линз с углом обзора 170°, высококонтрастный TFT LCD монитор 1,6", в комплекте фирменная сумочка и 2 карты на 32 Гб.

IROAD DASH CAM T10 – двухканальный видеорегистратор с матрицей от компании Sony в каждой камере. Позволяет снимать в формате FullHD (обе камеры с углом обзора 155 и 142 град. соответственно). Обладает небольшим сенсорным дисплеем, оборудован датчиком удара и Wi-Fi модулем (GPS подключается дополнительно).

Datakam G5 Real Max-BF Limited Edition - модель в стильном черном глянцевом корпусе, сочетает в себе все лучшие характеристики: процессор - Datakam customized A5 Series, матрица - OmniVision OV2710 CMOS 2 мегапикселя 1/2,5", разрешение видео - Full-HD 30 к/с, совмещенная ГЛОНАСС+GPS антенна, объектив 5 Мп, 7 линз с углом обзора 130°, высококонтрастный TFT LCD монитор 1,6", в комплекте фирменная сумочка и 2 карты на 32 Гб.

Wi-Fi; GPS на 33 спутника; Конденсатор; G-sensor; FULL-HD 1920x1080; IR линза; Работа и запуск ОТ -20 ДО +60; Датчик движения ; Угол обзора камеры 129°

IROAD Q9 — 2-х канальная полускрытая система видеофиксации с модулем WiFi, системой ADAS, технологией ночного виденья. Видеорегистратор записывает в формате FullHD@30fps.

NEOLINE X-COP 9700s — новое поколение популярного гибрида от Neoline. Оснащен уникальным фильтром Z-сигнатур и расширенной комплектацией. Карта памяти 32 Гб класса 10 в комплекте! Беспрерывная запись видео в разрешении FULL HD в течение 5 часов!

IROAD V9 2CH — видеорегистратор с 2 камерами. Без экрана. Матрица 2.4M SONY Exmor Image Sensor. Запись видео Full-HD (1920*1080p), 30 к/сек. Угол обзора: 142 градуса. Поддержка карт памяти до 64 Гб. Внешняя антенна GPS (опционально). Системы помощи водителю ADAS (LDWS/FCWS/FVDW). Датчик удара (G-сенсор), встроенный микрофон, подключение внешних камер.

ТРИУМФ НВР-01 — носимый видеорегистратор нового поколения с 2-дюймовым эрканом и 5-Мпикельной матрицей. Может беспрерывно работать до 8 часов. Встроен GPS-трекер, также работает интеркомом для рации. Регистратор оснащен ударопрочным, влагонепроницаемым корпусом, обеспечивающим надежное хранение информации и защиту от несанкционированного доступа или удаления информации. Для охранников и полиции.

Street Storm STR-9970 Twin - инновационное комбо-устройство c двумя дисплеями, сочетающее в себе флагманский радар-детектор с высочайшими характеристиками и полноценный видеорегистратор на процессоре Ambarella A7, радарный модуль на базе процессора ST MicroElectronics с технологией ESP, встроенный модуль ГЛОНАСС/GPS, улучшенный современный фильтр импульсных помех, обнаружение всех видов полицейских радаров и камер, процессор Ambarella A7 (A7LA50D), сенсор OmniVision OV4689 1/3” 4MP ...

BlackVue DR490L-2CH — видеорегистратор премиум-сегмента от корейского производителя. Техническое совершенство, стильный дизайн, безупречное качество сборки и материалов.

В новом регистраторе D6 от русского КБ Датакам уже есть все. Все самое лучшее собрано российскими инженерами. Матрица SONY Exmor-R. Детализация до 45 мегабит. Исключительная ночная съемка. Яркие сочные правильные цвета. 2 слота Micro SD 64+128 Gb Новый СПИДКАМ-антирадар

TrendVision aMirror многофункциональное зеркало заднего вида с видеорегистратором навигатором и радар-детектором. 10 в 1. Монитор 5 дюймов. OmniVision OV2710. 512MB DDR3. Внутренная память 8Гб. Запись 1920x1080p 25к/с. Процессор Allwinner A33 Quad Core. Две камеры. 3G. GPS информатор о камерах. WDR. HDR. Парковочная камера. Wi-Fi. OS Android (Интернет, видео, музыка).

Новинка! модель супер премиум видеорегистратора из кореи, двух-канальная модель с сенсорным экраном, в каждой камере матрица sony cmos, fullhd 30 fps на каждый канал, функция wdr, карта 32 гб в комплекте, оповещение о камерах стрелка-ст по базе, металлический корпус, gps модуль и другие особенности.

Neoline X-COP 9700 - гибрид видеорегистратора и радар-детектора, стильный дизайн и впечатляющие характеристики, сенсорный дисплей размером 2,8 дюйма, оптическая система из 6-ти стеклянных линз с углом обзора 137°, процессор Ambarella A7 и сенсор Sony EXMOR IMX322, запись в Full HD 30 к/с, гибрид предупреждает об известных полицейских радарах и камерах контроля скорости, сенсор улавливает сигналы во всех диапазонах частот (X, K, Ka, L), отдельный радиомодуль для определения радаров «...

Сенсорный гибрид neoline x-cop 9500 с мощным видеорегистратором и интеллектуальным антирадаром, неолайн х-коп 9500 оснащен gps модулем и gps базой радаров, процессор ambarella a7, матрица 3 mpx aptina ar0330 с углом 125 градусов, способен определять "все" без помех, full hd качество, экран 3 дюйма.

КАРКАМ Дуо — 2-х канальный видеорегистратор с двумя выносными FullHD камерами для скрытой установки с GPS-информатором, процессор Ambarella A7LA70, сенсор OmniVision OV2710 2MP, дисплей 2.4" TFT LCD, угол обзора 140°, детектор движения, LDWS (функция контроля полосы движения), FCWS (предупреждение о фронтальном столкновении), WDR (широкий динамический диапазон), включение фар (подача звукового сигнала, если водитель забыл включить фары) и многое другое.

TrendVision TDR-718GP - видеорегистратор нового поколения может осуществлять запись в Super HD (2304х1296 пиксел), в широкоформатном режиме WideHD (2560x1080 пиксел), а также вести высокоскоростную съемку 60 FPS в FullHD, мощный процессор Ambarella A7LA70, 2GB оперативной памяти, сенсор OmniVision OV4689, CMOS 1/3", 4МП, качественный стеклянный шестилинзовый объектив F=1.8 + ИК-фильтр, угол обзора 160°, широкоформатный дисплей 2.7", быстроъемный поляризационный CPL-фильтр 37мм с м...

Neoline X-COP 9000 — гибрид видеорегистратора и радар-детектора, детектирование всех типов полицейских радаров, GPS-модуль, процессор Ambarella A7LA30 и лучшая матрица нового поколения SONY EXMOR IMX32 обеспечивает высокое и стабильное качество записи на скорости до 120 км/ч в Full HD разрешении, интерфейс Neoline Easy Touch, дисплей 2.0” IPS матрица, 2 слота для карты памяти, крепление Smart Click, режим Парковки и многое другое.

Street Storm CVR-A7810-G PRO — видеорегистратор с функцией GPS-информатора (SPEEDCAM), съемный CPL-фильтр, процессор Ambarella A7LA70D, матрица OV4689 4MP 1/3" , стеклянный 6-линзовый объектив с ИК-фильтром, угол обзора 155°, LCD-дисплей 2.7", Full HD 1080p @ 60fps (1920x1080) / Super HD 1296p @ 30fps (2304x1296). HDR, WDR, SmartAE, электронная стабилизация, G-сенсор и многое другое.

Inspector Scirocco — 2-х канальный видеорегистратор с двумя выносными камерами для скрытой установки с GPS-информатором с разрешением FullHD, широкие углы обзора передней и задней камер — 160°, режимы HDR и WDR, функции GPS, обновляемая база радаров и камер, ЖК экран 2.7″ (960×240), объектив f=2.8мм; F/2.0; 6 слоев стекла + IR, матрица OmniVision OV2710 (1/2,7″), процессор Ambarella A7LA70D (700 МГц).

Mio MiVue 668 — видеорегистратор с GPS информатором, видео Super HD 1296p, сенсорный экран 2,7", передовая оптическая система из 6 стеклянных линз и ИК фильтра, два слота под карты памяти Micro SD до 128 Гб, SmartAlert запатентованное умное оповещение о камерах, умное крепление с поворотом на 360°, угол обзора объектива 150°, G-сенсор, датчик движения.

Видеорегистраторы премиум класса

Почему стоит купить самый дорогой видеорегистратор? Обычно самые дорогие автомобильные видеорегистраторы имеют богатую комплектацию, в том числе подобранную специально для регистратора карту памяти. В самых дорогих видеорегистраторах применяются самые мощные начинки и крутые фишки, такие как: процессор Ambarella A7, сенсорный экран, модуль Wi-Fi, несколько камер, несколько режимов работы, голосовые оповещения, мощный аккумулятор, различные системы контроля автомобиля и множество других интересных функций. Если вы решили купить самый дорогой видеорегистратор, то будьте готовы к тому, что он прослужит очень долго и когда ваши знакомые поменяют не один дешевый видеорегистратор, вы поймете, что деньги, которые вы когда-то вложили в данную технику для вас окупились!

Чем же отличаются самые дорогие автомобильные видеорегистраторы от средних? Как правило элитный видеорегистратор имеет ряд отличий, на которые стоит обратить внимание. Это, во-первых, щедрая комплектация, куда обычно входит карта памяти большого объема. При этом имеется обычно два слота для карты памяти. Флешки в самых дорогих видеорегистраторах обычно идут в комплектации от знаменитых и надежных производителей, таких как Samsung или Toshiba. В дорогих моделях как правило имеется два слота для карт памяти, при этом общий объем может достигать до 128 Гигабайт. Дорогой авторегистратор - это в первую очередь мощный видеорегистратор, самый крутой видеорегистратор как правило оснащен мощнейшим видеопроцессором, который позволяет обрабатывать огромный поток информации.

Где найти крутой видеорегистратор? Купить дорогой регистратор можно в нашем интернет магазине на ADIAVTO.RU. Здесь представлены только элитные видеорегистраторы. Вы можете просмотреть полное описание дорогих видеорегистраторов, определиться с выбором, условиями доставки и оплаты. У нас в продаже имеются дорогие видеорегистраторы таких производителей как FineVu, VisionDrive, BlackVue, BlackSys, Datakam, FUHO, Cansonic и другие.

Самые дорогие автомобильные регистраторы

Автомобильные видеорегистраторы премиум класса обладают огромным количеством полезных функций, всеми необходимыми характеристиками, превосходным качеством и красивым внешним видом.

Регистратор премиум класса - на сегодняшний день уже можно считать комплексными системами безопасности автомобиля, благодаря использованию различных особенностей, таких как контроль движения по полосе, сенсорный дисплей, компактный размер, Super HD качество, широкий угол обзора без искажений и многое другое.

Как правило премиум видеорегистраторы совмещают в себе целый ряд устройств, например, в одном корпусе может находится авто регистратор, антирадар или функция антирадара, навигатор, парктроник и многое другое. Видеорегистраторы премиум класса имеют главное важное отличие по сравнению с недорогими моделями, это качественная сборка, автомобильный видеорегистратор премиум класса, будет служить очень долго и затраченные деньги окупятся вдвойне. Так как дешевые видеорегистраторы как правило продаются без сертификатов, изготавливаются и привозятся через черный рынок, что является причиной частых поломок. Поэтому лучше купить видеорегистратор премиум класса в нашем интернет магазине www.adiavto.ru

www.adiavto.ru

Чем хорош один из самых дорогих видеорегистраторов: dubikvit

На российских дорогах полно мошенников, которые специально подставляют свой автомобиль под удар (а потом заявляют, что это вы в них въехали), кидаются под машину, да и автоинспекция порой ведет себя неадекватно. Так что видеорегистратор - вещь просто необходимая, мало ли что в поездке приключится. В этом обзоре рассказывается, что можно получить от одного из самых дорогих и навороченных видеорегистраторов на российском рынке.

Технологические компании существуют почти в любой стране. Но складывается впечатление, что основную массу гаджетов, будь то электробритва или смартфон, разрабатывают и собирают в Китае. Хотя есть и производители, которые проектируют технику на Западе, но производят ее все равно в Китае. Устройства Apple, например, делаются только на китайских заводах, при этом все видят в iPhone исключительно американский продукт. К сожалению, с российскими брендами регистраторов история не такая радужная, наши конторы чуть ли не поголовно лишь лепят свой логотип на чисто азиатские модели, называя это "отечественной техникой". Встречаются единичные случаи настоящего противостояния "китайщине" – например, гость обзора Datakam G5 от научно-производственного объединения "КБ Датакам" был разработан и собран прямо в Москве нашими соотечественниками.

До весны 2015 года "Датакам" собирал регистраторы на Тайване, но не по контракту со сторонней фабрикой, а на собственном производстве. Со скачками курса доллара оказалось, что зарплата сборщиков в Азии стала слишком высокой, при том, что они не такие "рукастые" ребята, как россияне. Думали, азиаты работают за копейки? А $700 на каждого сборщика не желаете? Вот и неудивительно, что сборку решили перенести в Москву, а за те же деньги наняли смекалистых российских граждан. Плюс, что ни говори, а за качеством продукции (и его повышением) проще следить, когда производство под боком, а не держать связь со своими коллегами-инженерами на Тайване. Да-да, там за тайваньцами на сборочной линии неустанно следили три постоянно проживавших в стране российских сотрудника "Датакам".

Впрочем, довольно о бренде, перейду наконец к продукту. Краткое резюме: по числу функций Datakam G5 нет равных – два слота для карт памяти, полноценный модуль GPS-ГЛОНАСС, ежедневно обновляемая база Спидкам (антирадар) для России и зарубежных стран, уникальное сверхбыстрое крепление на неодимовых магнитах, внушительный битрейт видеопотока в 20 Мбит/с при разрешении 1080p... Всего двадцать два ноу-хау, многих из которых даже в виде аналогов нет у других брендов. Потому и ценник аппаратов "Датакам" соответствующий – от 10 990 до 19 800 рублей. Так что получается марка "не для всех", а для тех, "кому нужно лучшее".

Теперь подробнее о комплектах поставки.• 10 900 рублей – ценник за простой G5 без GPS-ГЛОНАСС.

• Почти на 4 000 рублей дороже Datakam G5 PRO-BF (14 800 рублей) – у него есть GPS-ГЛОНАСС плюс сумочка из экокожи для регистратора.

• G5 MAX-BF (16 600 рублей) комплектуется скоростной картой памяти Samsung EVO на 32 Гб и сумкой с двумя отделами, в ней удобно хранить аксессуары (именно эта модель рассматривается ниже).

• Версия Limited Edition (19 800 рублей) поставляется сразу с двумя картами Samsung, да еще и адаптером питания Power Commander (подключение в электросеть машины в обход прикуривателя). И лицевая сторона у регистратора Limited Edition полностью глянцевая, а не матовая, в отличие от других комплектов.

Для каждой из представленных выше комплектаций есть варианты Real и City – так обозначаются версии регистратора с разными углами обзора. Первый подойдет для загородных поездок и небольших городов – угол обзора 130 градусов по диагонали позволяет видеть номера на расстоянии до 20 метров. Версия City использует объектив с углом обзора по диагонали в 170 градусов. Так камера может захватить до пяти полос движения, но и дальность видимости номеров составляет уже 10-12 метров. Дальше будет рассмотрен тест варианта Real.

Посмотрим на комплектацию и упаковку G5 MAX-BF повнимательнее. Чаще всего регистраторы кладут в не особо приятную на вид картонную упаковку, пишут технические характеристики и стараются привлечь внимание покупателя шрифтами и цветами в стиле "вырви глаз". Коробка от Datakam G5 с таким подходом не имеет ничего общего, выполнена из оргстекла, так что сам регистратор внутри видно сразу. GoPro-style? Еще какой, зато смотрится здоровски, прямо коллекционная упаковка получилась.

Внутри нее регистратор не лежит на подставке, как это обычно бывает, а прикреплен на неодимовых магнитах. То есть ради красоты разработчики встроили их прямо в упаковку – точно такие же используются и для установки камеры на держатель в автомобиле. Креплений для самого держателя два на выбор – на скотче 3M и на вакуумной присоске.

Сам комплект определенно порадовал: кроме карточки памяти на 32 Гб имеются прищепки для аккуратного протягивания проводов питания в салоне, дополнительный скотч 3М и зарядка от прикуривателя (с USB-портом, мощности хоть для «подпитки» iPad хватит). Крепление с присоской позволит найти наиболее удобное положение для установки – присоску легко снять и снова установить. А когда лучшая позиция будет найдена, можно выбрать ножку с 3М-скотчем, она ставится «на века» и не отвалится, каким бы холодным ни было лобовое стекло.

Блок питания помимо подачи тока в регистратор имеет еще одну полезную функцию – в нем есть дополнительный порт USB, который позволяет заряжать планшеты, смартфоны или навигаторы. Бывают и другие модели с запасным USB-портом, но в них зарядка выдает ток 1 ампер, которого не хватит даже современным смартфонам с большими аккумуляторами. В блоке питания Datakam G5 используется USB третьего поколения с током 2,4 ампер – это значит, что с помощью данного порта будут заряжаться любые планшеты и смартфоны. Кстати, провод питания здесь очень тонкий и легкий, его довольно просто протянуть под обшивкой по контуру стекла.

Внешний вид видеорегистратора вполне соответствует его премиальному статусу. Используется черный матовый пластик, почти все порты убраны под качественные заглушки по бокам.

Вот дизайн iPhone на вид очень простой, но гармоничный и правильный, и здесь ощущения абсолютно такие же. В конструкции продумана, кажется, каждая мелочь, каждый винтик.

Для управления используются четыре кнопки, все они расположены по бокам экрана. Причем, на те клавиши, что слева, можно на выбор переназначать функции, жесткой привязки производителя нет.

Благодаря закрытой конструкции порты не собирают пыль и грязь, да и небольшая защита от брызг тоже имеется. С левой стороны под заглушкой спрятались USB для подключения к компьютеру, кнопка перезагрузки и первый слот MicroSD. На правом боку HDMI-порт для просмотра видео на телевизоре или мониторе. Рядом с ним второй слот для карточек MicroSD. Слоты могут работать в совместном режиме, как будто это одна карта памяти (2х32 Гб). То есть, когда на одной карточке закончится место, видео будет записываться на вторую автоматически. Что очень здорово – вроде как в других двухслотовых камерах вся выгода такого решения заключается лишь в возможности создания «копии для протокола» (функции, когда ролики можно копировать с одной карты на другую).

На верхней крышке Datakam G5 есть пара крупных решеток для охлаждения процессора, а на нижней еще две. Жарким летом под стеклом машины любой регистратор греется, но здесь проблему «кипения» аппаратной начинки постарались решить максимально эффективно. Между решетками наверху – то самое магнитное крепление, которое я оценил еще при распаковке. Через него, кстати, подается питание, чтобы отключать провода не приходилось при каждом снятии устройства с кронштейна.

Установка Datakam G5 занимает примерно полсекунды, снятие столько же – в обоих случаях не нужно нажимать никаких кнопок, всю работу делают магниты. Наиболее устойчивых положений четыре – вперед, назад, влево или вправо. Впрочем, при необходимости (особенно на парковке или в общении с ГАИ) можно нацелить регистратор в любом направлении, и он продолжит получать питание.

На лицевой стороне устройства выделяется только объектив – стеклянный, 7 линз, роскошная диафрагма F=1.6 (т.е. светлая картинка ночью или в плохую погоду). В «глазке» имеется встроенный ИК-фильтр, а поверх объектива крепится еще и уникальный поляризационный блендофильтр, который может убирать отражение с лобового стекла машины. В солнечный день это помогает избежать лишних бликов в кадре, что важно для нормальной съемки.

Кстати, блендофильтр придумали именно датакамовцы, ни у кого иного этого решения нет. Другие камеры обладают в лучшем случае поляризационным фильтром, без мини-бленды. А ведь последняя отсекает «паразитный» свет, способный вызвать засветку кадра. Для настройки блендофильтра нужно положить белый лист под лобовое стекло и немного покрутить «стекляшку» - поляризационный фильтр. Вот как это выглядит:

Кстати, о качестве съемки – в Datakam G5 установлен процессор компании Ambarella, модель A5 с фирменными доработками «Датакама». Это позволило увеличить битрейт записываемых Full HD-видео и полностью убрать проблемы, возникавшие от лишнего сжатия. При этом режиме детализация видео получается настолько высокой, что ее попросту невозможно в полной мере оценить на YouTube – сервис сжимает и портит картинку. Замечу, что датакамовский рекорд в 20 Мбит/с при разрешении Full HD до сих пор никто не побил. У всех прочих регистраторов обычно максимум 12-15 Мбит/с.

Запись видео идет в разрешении 1920 на 1080 точек, стандарт Full HD. Снятое в дневное время видео позволяет различать номера на расстоянии 15-20 метров впереди, ночью это расстояние падает до 10-12 метров.

А вот перед машиной чуть не произошло ДТП.

Действительно необычное решение скрывается в системе записи звука. В регистраторе используется микрофон повышенной чувствительности 40 дБ (обычно не больше 35 дБ), способный различить даже шепот. Это позволяет записать все тонкости беседы с автоинспектором, даже если он специально старается говорить тихо. А чтобы звук был чище, поддерживается система устранения звука гула двигателя, проще говоря - шумоподавление.

Прошивка в устройстве напрашивается на отдельный обзор, потому что ее никто не переводил на русский с английского или китайского. Она изначально разрабатывалась для России и нацелена именно на серию Datakam G5. Здесь полторы сотни настроек, подозреваю – многие вообще больше нигде не встречаются. Тут даже измеряют в километрах пробег регистратора. При этом по умолчанию все настройки выставлены оптимально, чтобы пользователю не пришлось непременно копаться в опциях.

В прошивке имеется встроенный геолокатор (и снова уникальная фича) с указанием ближайших городов и расстояния до них. В памяти регистратора хранятся названия всех крупных городов мира. Так что получается упрощенная версия навигатора в машине.

Есть и система SpeedCam с подробной информацией об опасностях на дороге. Многие модели сейчас обещают поддержку SpeedCam (антирадар), но только в Datakam G5 база обновляется ежедневно и содержит не только дорожные камеры в России. Имеются данные о расположении дорожных камер и других POI в нескольких десятках стран. Здесь вам среди прочих и ж/д переезды, и «лежачие полицейские», и уведомления об опасных перекрестках.

Обо всех событиях видеорегистратор умеет докладывать приятным женским голосом и с помощью небольших, но информативных знаков на дисплее. Нам рассказывают, сколько метров осталось до опасности, насколько быстро едем сейчас. Кстати, голос можно отключить и ориентироваться только по уведомлениям на дисплее. Голосовые комментарии хорошо подходят на трассе, где дорожных событий немного и звук не успевает надоесть, а вот в городах болтушка быстро утомляет.

Благодаря предупреждениям системы Спидкам удается избежать штрафов, особенно за незначительное превышение скорости (самый популярный штраф в России – была информация в одном из отчетов профильных органов). Да и не только защита от камер делает езду спокойнее – никогда не будет лишним узнать, что впереди, к примеру, знак "Дети".

Настраиваются и дополнительные надписи, которые сохраняются на видео. Устройство позволяет наложить штампы скорости, времени, показатели G-сенсора и еще десяток других данных, даже написанный пользователем текст. Поддерживается полезная функция "умный штамп", когда при превышении скорости она перестает записываться на видео. Поехали 110 км/ч вместо дозволенных 80 км/ч, хлоп – на видео эта скорость уже не видна, и в ГАИ такое видео передать не страшно. Такой подход Датакам к мелочам очень даже радует.

Вообще систем защиты здесь хватает, можно даже шифровать файлы, чтобы злоумышленник, полиция или жена не смогли ими воспользоваться без пароля. Не помню, чтобы это встречалось где-то раньше. Выбирать дают быстрое или полное шифрование – второе гораздо более надежное, хотя и более медленное. А еще есть шпионский режим – камера будто бы выключена, но на самом деле ведет съемку. Отличное решение, чтобы оставить регистратор в машине в автосервисе и узнать секреты тамошних работников.

А из классических функций имеется парковочный режим с детектором движения, автоматическое включение при пуске двигателя, задержка начала записи и задержка отключения после остановки. Парковочный режим здесь, кстати, мегапродвинутый: он предлагает три разных подхода к записи и различные виды реакции на события. На парковке регистратор собирает данные с датчиков удара, наклона и движения. Основная запись идет в «очень экономичном» режиме (низкий битрейт или частота кадров), а в случае внешнего воздействия переходит к экономичному или обычному режимам съемки (качество видео повышается вплоть до стандартного разрешения/битрейта). Когда воздействие на датчики прекращается, работа снова переходит в "эконом".

Чтобы просматривать записи видео, можно подключить видеорегистратор к компьютеру или просто взять используемую в регистраторе карту памяти и поставить на компьютер. Видео в памяти хранятся в популярном формате .MP4 с кодеком H.264 – любая система может его воспроизвести. Но для просмотра других данных (положение, скорость, датчик удара) и быстрой нарезки нужных отрывков имеется фирменный софт от "Датакам". С его помощью можно быстро вырезать нужный участок записи и не потерять другие данные, а также не потерять качество видео, что очень важно.

Приложение автоматически копируется на карту памяти, либо его можно скачать с официального сайта Datakam. В наличии отдельные версии для Windows и MAC OS X. Плеер подходит не только для видеорегистраторов Datakam, но и для моделей других производителей – похвальная универсальность. Из функционала отмечу возможность редактирования роликов. На моей памяти другие производители ограничиваются именно плеерами, без возможности обрезать видеофайл.

Как уже написано выше, модель получилась не для всех, она дорогая (от 10 990 до 19 800 рублей), но максимально качественная и функциональная. Это премиальный гаджет по всем параметрам, а помимо надежной сборки видеорегистратор Datakam G5 обладает кучей действительно уникальных и полезных функций. Многие из которых раньше в регистраторах не встречались. Из недостатков можно отметить разве что цену, но в обмен на нее дается не просто экономия на ремонте в случае аварии, а еще и функционал для защиты от штрафов и опасностей на дороге. Как говорят сами датакамовцы, их разработка – прямо-таки iPhone среди регистраторов. :)

dubikvit.livejournal.com

Самый крутой видеорегистратор в мире — Самый сок!

Когда мне предложили протестировать двухканальный FullHD-регистратор FineVu CR-2000S, я не смог отказаться. Интересно же посмотреть на вершину «видеорегистраторостроения» и понять, за какие конкретно достоинства просят около 400 евро.

Характеристики

Устройство корейской фирмы Fine Digital позиционируется как «лучшее на рынке». Технические характеристики действительно впечатляют:

Это только самые примечательные ТТХ, полный перечень здесь.

Комплектация

Устройство поставляется в большой, яркой коробке:

Вверху упакованы поролоном главная камера, вторая камера и карта MiscroSD на 32Гб с переходником. Да, 32 гигабайта в комплекте.

Пиковый король в комплект не входит, на фото он для масштаба :)

Если разобрать всю коробку, то окажется, что комплектация весьма богата.

Слева по часовой стрелке: автомобильный адаптер питания (в прикуриватель), поворотное крепление с вращением на 360°, 7-метровый кабель для соединения двух камер, внешний GPS-приёмник, пиковый король, собственно видеорегистратор, задняя камера, набор двустороннего скотча 3M, карта MicroSD 32Гб с переходником, две монетки из Турции (тоже для масштаба). В центре — руководство пользователя. Кстати, оно оказалось не нужным — благодаря большому сенсорному экрану управление видеорегистратором простое и интуитивно понятное.

Внешний вид и эргономика

Алюминиевый (для лучшего охлаждения) корпус устройства производится в двух цветах — чёрном и белом. Глянцевое покрытие и оранжевый ободок вокруг объектива позволяют FineVu CR-2000S вписаться в дизайн дорогих авто.

Этот оранжевый ободок может светиться, если включить эту опцию в настройках. Причём в трёх режимах: светиться, мигать или переливаться.

Но лучше его не включать: во-первых он очень ярко сияет ночью и скорее привлекает внимание грабителей, чем отпугивает. Во-вторых, он засвечивает заднее стекло (там тоже есть ободок и он тоже мигает), в результате на ваших видеороликах будет вот такая блямба:

Глянцевая поверхность регистратора, как и экран, довольно быстро покрываются отпечатками пальцев, но докучать это будет только в первые дни — один раз настроив регистратор, можно больше его не трогать.

В верхней части FineVu CR-2000S расположены разъём питания 12В, гнездо для кабеля второй камеры и площадка для крепления (на фото ниже крепление уже вставлено).

Кстати, о креплении. Площадка под него довольно большая (для надёжности), поэтому верхняя часть регистратора шире нижней и по высоте у него получается необычная форма — неправильная трапеция.

С обратной стороны крепление имеет стандартное резьбовое соединение «под TriPod», благодаря чему видеорегистратор можно крепить к соответствующей присоске. Но вряд ли хозяин FineVu CR-2000S будет использовать присоску на лобовом стекле. Дело в том, что это недешёвое устройство задумано как стационарное, то есть намертво приклеенное/прибитое/привинченное к лобовому стеклу или зеркалу заднего вида. Именно поэтому питание к нему подводится сверху, а не снизу — что казалось бы логичным, ведь внизу расположен прикуриватель. Именно поэтому кабель второй камеры втыкается сверху — он должен проходить по потолку под обшивкой автомобиля. Иначе спрятать эти кабеля просто некак и они будут гирляндой болтаться поперек лобового стекла, что не есть гут, особенно в дорогом авто.

Поэтому в комплекте с FineVu CR-2000S нет присоски (она нужна разве что для тест-драйвов), а внутри устройства нет аккумулятора — этот регистратор должен быть стационарно включён в электросистему автомобиля. Так что смело добавляйте к цене несколько сотен автоэлектрику за монтаж ;)

Для тех, кто очень хочет присоску и не будет использовать заднюю камеру, есть выход: разъем microUSB на правой стороне регистратора (сорри за расфокус).

Предназначен он не только для передачи данных на комп, но и для питания. Рядом расположены AV-выход (он же GPS-вход), динамик и вентиляционное отверстие.

На левой стороне два слота для карт памяти: microSD и SD.

Вторая карточка нужна для создания быстрой копии: например в случае ДТП можно переписать на SD копию видео (есть соотв. пункт в меню) и отдать её ГАИшнику. Кроме того, при движении видео пишется на карту microSD, а в режиме парковки — на SD, если она установлена. Зачем так сделано — не знаю :) Может чтобы можно было уносить microSD карту с собой, посмотреть дома прошедший день?..

Задняя камера сделана в форме кубика со стороной 3.5 см, разъем всего один — для подключения 7-метрового кабеля от основной камеры. Кстати, кабель очень качественный и довольно толстый.

Камера крепится к заднему стеклу на прозрачный скотч, крепление тоже прозрачное и позволяет наклонять камеру только по вертикали и только на двусторонний скотч. Так что перед установкой точно рассчитайте место и угол.

Настройка регистратора

Интерфейс FineVu CR-2000S заслуживает твёрдую пятёрку: резистивный сенсорный экран, крупные элементы, минимум настроек. Разобраться с ним может даже неопытный пользователь.

Для каждой камеры можно настраивать разрешение, резкость, яркость в дневное время и в ночное время. Чувствительность G-сенсора может назначаться отдельно для каждого режима, и это большой плюс (детальнее в разделе «эксплуатация»).
Двухминутные видеофайлы пишутся на карточку в разные папки, размер этих папок задаётся в удобном меню. Запись видео устроена стандартно: когда в папке заканчивается место, новые файлы затирают самые старые. Здесь же, в настройках, находится файловый менеджер для записанных роликов.

При подключении видеорегистратора к компьютеру посредством разъема MicroUSB он молча, без установки каких-либо драйверов, переходит в «режим USB» и появляется в системе как кардридер для обеих карточек. Если учесть, что видео записано в формате MP4/H.264 и проигрывается любым современным компьютером без дополнительных кодеков… За совместимость FineVu CR-2000S получает высший балл.

В одной из папок на карточке записан установочный пакет родного плеера, который отображает одновременно 2 видео и карту движения. Выглядит так (скриншот не мой):

Для кого-то полезная штука, для меня нет, поэтому я не устанавливал.

Режим эксплуатации

На камере нет ни одной кнопки, даже кнопки включения. Большинство регистраторов включаются при подаче питания в прикуриватель (как правило вместе с включением зажигания) и тут же переходят в режим записи. FineVu CR-2000S тоже так умеет, но напомню, что он задуман «стационарным», т.е. может и должен питаться не от прикуривателя, а от автомобильного аккумулятора напрямую. В таком случае регистратор остаётся включённым постоянно и автоматически меняет режимы работы: благодаря G-сенсору он понимает, едете вы или стоите. Я тестировал и описываю именно такой вариант подключения регистратора.

В режиме движения на экран выводится картинка с передней камеры и идёт запись всего происходящего на карту, в папку «normal». Качество записи можете проверить на этих роликах — поскольку это FullHD, рекомендую развернуть на весь экран.

День, видео с передней камеры:

[iframe width=»640″ height=»360″ src=»//www.youtube.com/embed/Y_jxGX_8yY0?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen]ссылка на ютуб

Тот же самый участок дороги с задней камеры (заднее стекло тонировано):

[iframe width=»640″ height=»360″ src=»//www.youtube.com/embed/HWrepoPbZaM?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen]ссылка на ютуб

Ночь, видео с передней камеры:

[iframe width=»640″ height=»360″ src=»//www.youtube.com/embed/2Hi4QsQIVVk?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen]ссылка на ютуб

Тот же самый участок дороги с задней камеры (заднее стекло тонировано и сзади нет фар ближнего света):

[iframe width=»640″ height=»360″ src=»//www.youtube.com/embed/lPiSze_BGBg?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen]ссылка на ютуб

Качество видео я назвал бы хорошим (но за такие деньги хочется, чтоб было отличным). Цветопередача и баланс белого на высоте, немного не хватает чёткости на мелких объектах при движении — видимо встроенный кодек их «выбрасывает». Номера автомобилей днём чаще всего видны, а ночью чаще всего нет. FineVu CR-2000S поддерживает технологию WDR (Wide Dynamic Range), благодаря чему неплохо справляется с «высветлением» теней ночью и днём при контровом свете.

В случае ударов и толчков регистратор издаёт негромкий «бип!», и видео «10 секунд до удара + 20 секунд после» с обеих камер помещается в папку «event» на карте памяти. Если удары идут подряд, запись длится до двух минут.

Чувствительность сенсора настраивается в меню «Чувствительность/WDR», и с учётом наших дорог лучше выставить минимальное значение :)

На экране есть иконка «камера», нажав на которую можно сохранить видео директивно, например если вы увидели ДТП впереди или сзади вас. При этом с обеих камер запишется «10 секунд до нажатия + 50 секунд после» в папку «camcorder».

Если автомобиль стоит больше 10 минут, регистратор переходит в режим парковки: при этом он потребляет минимум энергии, экран у него выключен и запись на карту памяти не ведётся. Однако объектив работает, процессор пишет видео в оперативную память, и если от G-сенсора поступит сигнал (т.е. машину толкнули или ударили) — тут же «10 секунд до удара + 20 секунд после» с обеих камер запишутся в папку «parking». Это очень нужный режим, позволяющий поймать того мудака, который поцарапал вам крыло на парковке. Я пока не встречал подобную фишку у других видеорегистраторов.

Кроме реакции на G-сенсор в режиме парковки постоянно анализируется изображение с камер, и если в поле зрения обнаруживается движущийся объект — этот видеофрагмент (10 секунд до начала движения + 20 секунд после) с обеих камер записывается на карточку — в папку «motion». Это ещё одна интересная фишка FineVu CR-2000S, но по полезности она уступает предыдущей.

Во-первых, она срабатывает на любое движение в кадре, и если машина стоит не в глухом углу, то регистратор без всякой пользы будет записывать проходящих людей, проезжающие в 50 метрах от парковки автомобили, и, если выставлена высокая чувствительность, даже шевелящиеся на ветру листья. Примерно так:

ссылка на ютуб

Во-вторых, если вашу машину толкнут/поцарапают, сработает G-сенсор и запишется видео инцидента — таким образом в этой задаче режим видеонаблюдения не сделает ничего нового.

В-третьих, если вашу машину угонят, то её угонят вместе с видеорегистратором и записанными им приметами злоумышленников :) Опять никакой пользы.

Короче штука прикольная, но польза от неё скорее не для запаркованной машины, а для окружающих её домов — можно потом выложить в FullHD на ютуб тех, кто регулярно ссыт возле вашего подъезда. Главное правильно парковать машину, ну или поворачивать в ней камеру в сторону контролируемого объекта, благо шарнир позволяет.

Теперь что касается внешнего ГЛОНАСС/GPS-приемника. С его помощью видеорегистратор может:

1. Определять скорость движения и записывать её поверх видео. В случае ДТП это может помочь доказать вам, что вы не нарушали ПДД, или, как говорят в американских фильмах, может быть использовано против вас :)

2. Предупреждать вас об автоматических камерах слежения, ГАИшных засадах, неровностях и прочих опасностях. Нет, в FineVu CR-2000S нет встроенного антирадара, зато есть файл speedcam.txt с координатами всех известных «точек». Файл этот можно время от времени обновлять, скачивая например с сайта mapcam.info, там всё подробно описано.

Если вам эта функциональность не нужна — просто не используйте внешний GPS.

Выводы

Если сложить все плюсы FineVu CR-2000S, выяснится, что прямых конкурентов у него нет — все в чём-нибудь да уступают. Плюсы: хорошее качество видео, двухканальная съемка в Full HD (задняя камера — очень полезная вещь), режимы «парковки» и «видеонаблюдения», удобное сенсорное управление «для чайников», «стационарный» монтаж, шикарный внешний вид устройства.

Кажется, что минус у него всего один — цена, это один из самых дорогих видеорегистраторов на рынке. Но нужно учитывать, что FineVu CR-2000S создан для владельцев недешёвых машин, для которых 400 евро — не такая уж большая сумма. Особенно по сравнению с ремонтом автомобиля после ДТП ;)

Цены, отзывы и другие обзоры FineVu CR-2000S на Яндекс.Маркет.

ibigdan.com

Супертест ЗР — дорогущие видеорегистраторы и удалой бюджетник

«За рулем.РФ» продолжает серию сравнительных тестов автомобильных «черных ящиков». В прошлый раз мы тестировали бюджетные видеорегистраторы до 7 тыс. руб. Теперь же посмотрим, стоят ли своих денег топовые однокамерные видеорегистраторы из числа тех, что представлены на российском рынке. Нам даже не пришлось подолгу выбирать среди популярных моделей на «Яндекс.Маркете», ведь устройств дороже 15 тысяч набралось всего-то полдесятка.

Часто автомобилисты недоумевают: как регистратор даже не с двумя, а всего с одной камерой может стоить аж 20 тысяч! Может быть, уровень качества записи позволяет снимать блокбастеры уровня «Аватара»? Или в этих моделях реализованы неочевидные на первый взгляд суперфункции? Что ж, давайте разбираться. А чтобы добавить интриги, наравне с люксовыми регистраторами в тестировании примет участие победитель нашего сравнительного теста бюджетных моделей. Посмотрим, что Mio MiVue C330 за 6990 руб. противопоставит вдвое, а то и втрое более дорогим конкурентам. А в разделе сравнения качества съемки добавим еще и бюджетный AdvoCam FD—One за 3740 руб., ведь именно эта модель в прошлый раз стала лидером по уровню записи.

Участники теста

Комплектация

Комплектация

Модель

Mio

MiVue C330

TrendVision

TDR-719S ULTIMATE

Datakam

MAX 6

BlackVue

DR650S-1CH

Thinkware

Dash Cam F770

Цена

6990 руб.

17 500 руб.

18 800 руб.

20 990 руб.

21 900 руб.

Регистратор

+

+ (с внешним GPS-приемником)

+

+

+

Поляризационный CPL-фильтр

(магнитный)

+ («блендофильтр» — совмещен с блендой)

Карта памяти / кардридер / SD—адаптер

— / — / —

microSD, 32 Гб / — / —

— / — / —

microSD, 16 Гб / + / —

microSD, 16 Гб / + / +

Кронштейн на скотче 3М / с вакуумной присоской / для вертикальных стекол

+ / — / —

+ / + / +

+ / + / —

+ / — / —

+ / — / —

Запасной скотч 3М

+

+

+

+

Адаптер питания

+

+ (дополнительно — удлинитель с Г-образным штекером)

+

+

+

Контроллер бесперебойного питания (прямое подключение в электросеть машины)

+

Кабель для подключения к компьютеру

+

+

Инструкция

+

+

+

+

+

Крючки прокладки кабеля в салоне

9 штук

2 штуки

5 штук

5 штук

Салфетка для протирки объектива

+

Сумка или мешочек для аксессуаров

+

+

Лопатка для укладки кабеля питания под обшивкой салона

+

Фирменные наклейки

+

Флагманские регистраторы подразумевают комплект «под ключ», когда для использования модели ничего дополнительно докупать не нужно. В этом плане порадовали все, за исключением Datakam, для которого microSD придется приобрести отдельно. Причем в силу сверхвысокого битрейта в 40 Мб/с подойдет только надежная высокоскоростная карта. Так что, прибавляем в уме к цене модели минимум 1500 рублей. В случае с Thinkware и BlackVue прилагаются карточки емкостью 16 Гб — microSD меньшего объема корейские регистраторы попросту не поддерживают.

Слева и снизу — фирменные карточки BlackVue DR650S-1CH и Thinkware Dash Cam F770. С моделью TrendVision TDR-719S идет флешка от Samsung.

Слева и снизу — фирменные карточки BlackVue DR650S-1CH и Thinkware Dash Cam F770. С моделью TrendVision TDR-719S идет флешка от Samsung.

Явным лидером по богатству комплекта поставки стал TrendVision TDR—719S Ultimate — самый доступный топовый регистратор из теста. Помимо трех креплений и недешевой карточки Samsung EVO на 32 Гб в комплект поставки входит контроллер питания. Он позволяет напрямую запитать камеру от плафона, с защитой от полного разряда аккумулятора машины. К слову, отдельно этот аксессуар стоит 2900 рублей, что на 350 руб. дороже аналогичного гаджета для регистратора BlackVue — Power Magic Pro.

Thinkware Dash Cam F770 контроллер питания ни к чему — здесь он встроен в корпус регистратора, а настройки вольтажа (минимума заряда батареи, при котором камере блокируется доступ к электросети автомобиля) выставляются прямо в мобильном приложении.

Thinkware Dash Cam F770 контроллер питания ни к чему — здесь он встроен в корпус регистратора, а настройки вольтажа (минимума заряда батареи, при котором камере блокируется доступ к электросети автомобиля) выставляются прямо в мобильном приложении.

Внешний вид, управление

Внешний вид, управление

Модель

Mio

MiVue C330

TrendVision TDR-719S ULTIMATE

Datakam

MAX 6

BlackVue DR650S-1CH

Thinkware Dash Cam F770

Цена

6990 руб.

17 500 руб.

18 800 руб.

20 990 руб.

21 900 руб.

Форм-фактор

Моноблок

Моноблок

Моноблок

Цилиндр

Моноблок с имитацией штатного оборудования машины

Габариты (мм)

62 x 51 x 37 

95 x 54 x 40 мм

95 x 39 x 48 мм

119 x 36 

110 x 32 x 60

Вес (г)

65

86

96 

93

123

Материал корпуса

Матовый пластик

Матовый пластик

Матовый пластик, глянцевые вставки

Матовый пластик

Матовый пластик, глянцевые вставки

Маркость корпуса

10

7

8

8

10

Удобство использования

9

8

8

10

10

Возможность выключения одной кнопкой экрана, микрофона, защита файла

— / — / +

— / — / +

+ / + / +

— / + / —

— / + / —

Сравнивать внешность регистраторов дело неблагодарное — настолько разношерстная по дизайну подобралась компания. Вот что бывает, когда за разработкой стоят инженеры, не стесненные итоговой ценой в пять-шесть тысяч рублей и типовыми корпусами. Тем не менее стоит выделить корейские модели. BlackVue в свое время первой в мире представила регистратор в формфакторе цилиндра без экрана и остается верной своей концепции. А внешность Thinkware Dash Cam F770 в марте прошлого года была отмечена на одной из крупнейших и авторитетнейших конкурсов дизайна в мире — IF Design Award 2016.

Даже на фоне участников нынешнего теста наше прежнее мнение о Mio MiVue C330 не изменилось. Основная фишка управления — динамичная панель экрана, когда в зависимости от ситуации напротив каждой кнопки отображается ее текущая функция. По-хорошему это оптимум для любого регистратора с экраном и кнопками.

Даже на фоне участников нынешнего теста наше прежнее мнение о Mio MiVue C330 не изменилось. Основная фишка управления — динамичная панель экрана, когда в зависимости от ситуации напротив каждой кнопки отображается ее текущая функция. По-хорошему это оптимум для любого регистратора с экраном и кнопками.

TrendVision TDR-719S, в отличие от Mio и Datakam, не уложился в четыре кнопки, зато является едва ли не единственным на рынке регистратором с джойстиком. Это серьезно повышает интуитивность навигации по меню. Маленькая ложка дегтя — для остановки съемки нужно несколько секунд жать на центр джойстика с низкой устойчивостью, что при тряске во время езды весьма непростая задача. Хотя отдавать другие команды (наклоняя джойстик с разные стороны) удобно как при движении, так и при стоянке автомобиля.

Реализация джойстика в TrendVision TDR-719S

Реализация джойстика в TrendVision TDR-719S

Только разработчики Datakam MAX 6 не стали прятать все или часть кнопок от взора водителя по торцам, крупные и удобные для нажатия клавиши парами расположены по бокам от экрана. Помня легендарный Datakam G5 — ждем, что рано или поздно в новинке нам также позволят перепрограммировать и назначать на свое усмотрение быстрые функции на левую пару кнопок. Пока этой удобнейшей фишки в Datakam MAX 6, увы, нет. Наверняка, кому-то покажется, что вчитываться в мелкий шрифт на небольшом экране не комильфо, но ничто не мешает снять регистратор и поднести его поближе к глазам. Благо у модели одно из самых быстросъемных креплений: держатель выполнен с применением фирменных неодимовых магнитов. Никаких вам зажимов и защелок! Именно за это чудо-крепление многие пользователи и выбирают модели Datakam.

Контроль BlackVue DR650S-1CH осуществляется со смартфона через Wi-Fi

Контроль BlackVue DR650S-1CH осуществляется со смартфона через Wi-Fi

BlackVue есть за что хвалить, но и для критики поводов достаточно. Хорошая новость — в целом контроль со смартфона через Wi—Fi удобнее и практичнее, чем с экрана. Некоторые пользователи (это не шутка) возят в машине ноутбук, чтобы при случае показать инспектору съемку в спорной ситуации. В случае же с BlackVue DR650S-1CH вы в любой момент времени можете быстро скачать видео и показать его на более крупном экране телефона. Или оперативно увеличить стоп-кадр и выяснить госномер скрывшегося с места ДТП виновника аварии.

Из быстрых функций, связанных с ведущейся съемкой, доступно только включение/выключение микрофона. Но как! На левом боку находится специальный датчик, для остановки или старта записи звука достаточно провести пальцем или всей ладонью напротив него в нескольких сантиметрах. Интересное решение! А главное — необычное, инновационное!

Настройку ракурса съемки Thinkware Dash Cam F770 придется осуществлять при помощи смартфона

Настройку ракурса съемки Thinkware Dash Cam F770 придется осуществлять при помощи смартфона

Thinkware Dash Cam F770, как и его «земляк», лишен экрана, так что настройка производится со смартфона. С его же помощью можно разглядывать картинку с камеры в режиме реального времени (чтобы установить правильный наклон объектива) и скачивать видео. С точки зрения быстрых функций устройство Thinkware обходит своего визави из Южной Кореи — клавиши расположены в ряд, подписаны или обозначены очевидными пиктограммами. К тому же есть возможность мгновенно вручную остановить и возобновить съемку, а Wi—Fi включается только по желанию водителя.

Установка в автомобиле

Кронштейн

Модель

Mio

MiVue C330

TrendVision TDR-719S ULTIMATE

Datakam

MAX 6

BlackVue DR650S-1CH

Thinkware Dash Cam F770

Цена

6990 руб.

17 500 руб.

18 800 руб.

20 990 руб.

21 900 руб.

Форм-фактор

Моноблок

Моноблок

Моноблок

Цилиндр

Моноблок с имитацией штатного оборудования машины

Быстросъемность, 1–10 баллов (больше — быстрее)

8

8

9

6

8

Качество изготовления 1–10 баллов (больше — лучше)

9

9,5

10

9

10

Сквозное питание

+

+

Защита аккумулятора машины от разряда, при питании регистратора от плафона

— / —

— / —*

— / —

— / —

+ / +

Возможность разворота камеры на 360 градусов

+ (затруднена)

+

+ (четкая фиксация с шагом в 90 градусов)

Высота крепления с камерой (см)

11,5

8,6

4,2

5,5

6,5

Высота крепления (см)

8,5

3,5

4,2

5,5

0,3

Наличие шарнира / регулировка камеры по горизонтали / по вертикали

+ / + / +

+ / + / +

— / + / +

— / — / +

— / — / +

Встроенный GPS-приемник

— (внешний)

 — (встроен в регистратор)

— (встроен в регистратор)

— (встроен в регистратор)

*Преобразователь питания с функцией защиты аккумулятора машины от разряда прилагается в комплекте отдельным аксессуаром

**Настройка параметров функции производится в фирменном мобильном приложении

В той или иной мере ни один из участников первого теста бюджетных моделей регистраторов не подходил для скрытной установки, когда вы могли бы единожды установить регистратор и не снимать его каждый раз при покидании салона, опасаясь навлечь на него воров. Зато корейские регистраторы практически поголовно исповедуют философию «установил и забыл». Почти в прямом смысле — в силу конструкции пользователь не может даже развернуть камеру для съемки вбок (у корейцев не принято снимать диалог с инспектором ДПС).

В случае BlackVue DR650S-1CH вы не сможете снять камеру с крепления, чтобы с рук направить объектив в нужную сторону. Для этого придется выдернуть кабель питания, после чего устройство сразу выключится. Обратите внимание: специальная крышка не даст пользователю после аварии на адреналине выдернуть карту памяти во время съемки и повредить видеофайл. Доступ к microSD вы получите, только когда будет отключено питание и запись корректно сохранится. Подобная защита «от дурака» есть и в модели Datakam, где слоты прикрыты плотными резиновыми заглушками.

В случае BlackVue DR650S-1CH вы не сможете снять камеру с крепления, чтобы с рук направить объектив в нужную сторону. Для этого придется выдернуть кабель питания, после чего устройство сразу выключится. Обратите внимание: специальная крышка не даст пользователю после аварии на адреналине выдернуть карту памяти во время съемки и повредить видеофайл. Доступ к microSD вы получите, только когда будет отключено питание и запись корректно сохранится. Подобная защита «от дурака» есть и в модели Datakam, где слоты прикрыты плотными резиновыми заглушками.

Как модель BlackVue DR650S-1CH, так и Thinkware Dash Cam F770 в полной мере наделены типичными чертами корейских камер. Однако в случае BlackVue модель нельзя назвать универсальной — регистратор сложно спрятать, если стекло полностью прозрачное, без шелкографии или тонированной полоски вверху. И, напротив, Thinkware Dash Cam F770 достаточно установить вплотную к верхнему краю лобового стекла, чтобы в силу почти полностью «распластанного» корпуса камера сошла за некий штатный блок автомобиля.

Thinkware Dash Cam F770 и BlackVue DR650S-1CH

Thinkware Dash Cam F770 и BlackVue DR650S-1CH

Камеры Mio и TrendVision мы бы не рекомендовали оставлять в машине на парковке — устройства затруднительно установить так, чтобы они были незаметны для прохожих. У Mio MiVue C330 компактность матового корпуса с утопленным объективом оказывается бесполезным из-за большой белой присоски. TrendVision TDR-719S даже в обновленном дизайне с черным цветом как минимум будет бликовать крупным поляризационным фильтром. У Datakam MAX 6 корпус компактный и вытянутый, по высоте сравним с BlackVue DR650S-1CH. При наличии тонировочной полосы или затемненной зоны шелкографии вверху лобового стекла автомобиля модель Datakam можно более-менее неприметно разместить в машине.

Mio и TrendVision (сверху) мы бы не рекомендовали оставлять в машине на парковке — слишком бросаются в глаза снаружи. Жесткое крепление регистратора при развороте каждые 90 градусов в Datakam MAX 6 (снизу) искореняет недостаток типичных шарнирных держателей, когда после разворота вбок, по возвращении «взгляда» камеры на дорогу, вы не получите прежнего положения регистратора — придется настраивать заново.

Mio и TrendVision (сверху) мы бы не рекомендовали оставлять в машине на парковке — слишком бросаются в глаза снаружи. Жесткое крепление регистратора при развороте каждые 90 градусов в Datakam MAX 6 (снизу) искореняет недостаток типичных шарнирных держателей, когда после разворота вбок, по возвращении «взгляда» камеры на дорогу, вы не получите прежнего положения регистратора — придется настраивать заново.

Крепления Mio, Datakam и TrendVision предусматривают возможность разворота хоть на 360 градусов. Однако в случае с Mio шарнир настолько тугой, что без помощи второй руки вы попросту сорвете камеру вместе с кронштейном со стекла. У TrendVision такой проблемы нет, держатель на скотче 3М обладает «шариком» с ходом средней упругости. Продукт Datakam пошел нестандартным путем, в держателе предусмотрены пазы таким образом, что вы четко фиксируете камеру с шагом в 90 градусов. И снова похвалим фирменное крепление российского регистратора.

По описанным выше причинам быстросъемность вообще не стоит рассматривать как серьезный параметр применительно к корейским камерам. Тем не менее Thinkware смог удивить и уж точно не затерялся среди конкурентов. Банально и эффективно: корпус необходимо насадить на плоскую пластинку с четырьмя крючками, а затем сдвинуть влево на полсантиметра. Обратным движением снимаем камеру. Как говорится, все гениальное просто.

Корпус Thinkware необходимо насадить на плоскую площадку с четырьмя крючками, а затем сдвинуть влево на полсантиметра.

Корпус Thinkware необходимо насадить на плоскую площадку с четырьмя крючками, а затем сдвинуть влево на полсантиметра.

Mio MiVue C330 в тесте бюджетных регистраторов выиграл по скорости демонтажа регистратора, но в нынешнем сравнении уступил Datakam MAX 6. Как уже было сказано выше, фирменный держатель Datakam на неодимовых магнитах — причина, по которой нередко выбирают именно регистраторы Datakam (G5 или 6), даже не глядя на прочие характеристики. При снятии нужно лишь слегка потянуть камеру вниз, при установке обратно — поднести снизу вверх к штырьку. Отличная реализация!

Казалось бы, вслепую вернуть регистратор Datakam на крепление будет сложно, но это не так. Место размещения, сила притяжения, наконец, размеры самих магнитов подобраны так, чтобы уже в двух-трех сантиметрах от штыря отверстие вверху камеры безошибочно притягивалось центром к «шесту».

Казалось бы, вслепую вернуть регистратор Datakam на крепление будет сложно, но это не так. Место размещения, сила притяжения, наконец, размеры самих магнитов подобраны так, чтобы уже в двух-трех сантиметрах от штыря отверстие вверху камеры безошибочно притягивалось центром к «шесту».

Быстросъемным без оговорок также можно назвать держатель TrendVision TDR-719S, регистратор буквально за секунду-две извлекается из кронштейна. Здесь, как и у Datakam, используются два неодимовых магнита. Однако притяжение элементов не настолько сильное. Скорее всего, это обусловлено тем, что у TrendVision магниты выполняют роль «защелки» вставленного регистратора, а не основной удерживающей силы.

Принцип фиксации видеорегистратора TrendVision TDR-719S

Принцип фиксации видеорегистратора TrendVision TDR-719S

Сквозное питание организовано в аппаратах Datakam и TrendVision. То есть ток подается в кронштейн, непосредственно корпус регистратора свободен от проводов. Это критично, если вы намерены всегда забирать с собой камеру, когда оставляете машину на парковке. У Mio подобный комфорт недоступен — кабель вставляется в разъем на корпусе регистратора. Зато производитель предусмотрел, чтобы при изъятой камере мы не получили беспорядочно болтающийся провод. Как раз во избежание этого «шнурок» фиксируется пазом в держателе.

У Mio кабель вставляется в разъем на корпусе регистратора, а сам кабель фиксируется в специальной прорези в кронштейне.

У Mio кабель вставляется в разъем на корпусе регистратора, а сам кабель фиксируется в специальной прорези в кронштейне.

Адаптер питания от прикуривателя

Модель

Mio

MiVue C330

TrendVision TDR-719S ULTIMATE

Datakam

MAX 6

BlackVue DR650S-1CH

Thinkware Dash Cam F770

Форм-фактор

Моноблок

Моноблок

Моноблок

Цилиндр

Моноблок с имитацией штатного оборудования машины

Цена

6990 руб.

17 500 руб.

18 800 руб.

20 990 руб.

21 900 руб.

Размеры адаптера (см)

8,5

8

4,9

7,2

7,2

Г-образный штекер

+

+ (дополнительный кабель)

+

+

+

Длина кабеля (м)

3,5

3,4

3,9

3,9

4,4

Наличие USB-разъема

+

В прошлом сравнении популярных недорогих регистраторов так и не нашлось места адаптеру питания с дополнительным разъемом USB — чтобы при занятом прикуривателе все равно удалось бы зарядить планшет или смартфон. Увы, во флагманах ситуация практически не изменилась. В корейских моделях используется одинаковый внешне адаптер, который еще в 2011 году (!) использовался в одной из первых моделей BlackVue — DR400G-HD.

И напротив, Datakam в очередной раз доказал способность предлагать разработки, которые опережают свое время и с годами остаются востребованными. Миниатюрный адаптер обладает USB—разъемом, а суммарная сила тока равняется 2,1 А. Для понимания: чаще всего в регистраторах до 12 тыс. руб. используется адаптер с USB, где и камере, и заряжаемому устройству (смартфону или планшету) на двоих доступен лишь 1 А. В результате на реальную зарядку гаджета остается в лучшем случае пол-ампера. У Datakam подключенный девайс получает по меньшей мере честный ампер, чего хватит хоть для зарядки iPad.

Миниатюрный адаптер Datakam оснащен USB-разъемом с суммарной силой тока в 2,1 А.

Миниатюрный адаптер Datakam оснащен USB-разъемом с суммарной силой тока в 2,1 А.

Во всех пяти регистраторах используются Г-образные штекеры для подключения питания. В теории это позволяет избежать залома кабеля при заведении под обшивку вверх и далее вбок по краю стекла. На практике традиционное назначение наблюдается только у Datakam, Mio и BlackVue.

Дополнительные возможности

Дополнительные возможности

Модель

Mio

MiVue C330

TrendVision TDR-719S ULTIMATE

Datakam

MAX 6

BlackVue DR650S-1CH

Thinkware Dash Cam F770

Цена

6990 руб.

17 500 руб.

18 800 руб.

20 990 руб.

21 900 руб.

GPS (запись маршрута, штамп скорости)

+

+

+

+

+

Функция спидкам (радар-детектор)

+

+

+

—*

+

Частота обновления баз спидкам

Не менее раза в месяц

Два раза в день (в 11:00 и 15:00)

Вместе с прошивкой, раз в один-два месяца

Не менее раза в месяц

Территориальный охват баз спидкам

Россия, Казахстан, Азербайджан, Армения

Основная база:

Россия, Белоруссия, Казахстан, Латвия, Литва, Эстония, Молдова, Финляндия

Полная база, дополнительно:

Украина, Армения, Азербайджан, Грузия

СНГ

ЕС

США

Только в рамках одной страны:

США

Канада

Россия

Великобритания

Австралия

Сингапур

ЕС

Новая Зеландия

Бразилия

Кувейт

Мексика

Италия

G-сенсор

+

+

+

+

+

Предупреждение о съезде с полосы / начале движения машины впереди / опасном сокращении дистанции с машиной впереди

— / — / —

+ / — / +

— / — / —

— / — / —

+ / + / +

Доступ к камере по интернету / противоугонные функции

+

Поддержка Wi-Fi

+

+

*Датакам предлагает отдельное спидкам-приложение для смартфонов на Android — «Датакам Антирадар». Версия для iOS находится в разработке.

В отличие от бюджетников из прошлого сравнения, ни один регистратор в данном материале не умеет превращаться в веб-камеру при подключении к компьютеру (в первом сводном тесте такой возможностью обладал Neoline Wide S35). Закономерности по поддерживаемым дополнительным функциям среди участников нынешнего теста выявить не удалось. Например, BlackVue напрочь отрицает системы безопасности типа предупреждения о съезде с полосы и не поддерживает даже простейший вариант спидкам. Козырь модели — впервые реализованное в регистраторах постоянное интернет-подключение и противоугонные функции. А именно: пользователь из любой точки мира может подключиться к BlackVue DR650S-1CH и посмотреть live—трансляцию, покопаться в настройках, увидеть на карте местоположение и скорость движения машины.

В случае с BlackVue DR650S-1CH пользователь из любой точки мира может посмотреть live-трансляцию с устройства прямо на своем смартфоне, покопаться в настройках, увидеть на карте местоположение и скорость движения машины.

В случае с BlackVue DR650S-1CH пользователь из любой точки мира может посмотреть live-трансляцию с устройства прямо на своем смартфоне, покопаться в настройках, увидеть на карте местоположение и скорость движения машины.

У BlackVue при похожих на угон автомобиля действиях (например, заведенная без вашего ведома машина) на смартфон пользователя через фирменное приложение компании приходит push—уведомление. Это также будет полезно, чтобы предотвратить эвакуацию автомобиля в ваше отсутствие. Или, например, если машина находится у вашего частного домовладения, то сигнал о движении в кадре недвусмысленно сигнализирует о непрошенном госте. Кроме того, BlackVue DR650S-1CH позволяет устанавливать двухстороннюю голосовую связь владельца с регистратором, так что вы даже можете удаленно припугнуть воришку внезапным «А ну, брысь отсюда!».

Скриншоты мобильного приложения BlackVue DR650S-1CH, Cloud-режим. Слева направо: диалог Live-просмотра картинки с камеры и демонстрации местоположения машины; полный список уведомлений; пример push-уведомления.

Скриншоты мобильного приложения BlackVue DR650S-1CH, Cloud-режим. Слева направо: диалог Live-просмотра картинки с камеры и демонстрации местоположения машины; полный список уведомлений; пример push-уведомления.

Thinkware Dash Cam F770 может похвастаться тем, что помимо систем предупреждения о покидании полосы (LDWS) и быстром приближении к впереди идущему автомобилю (FCWS) этот регистратор умеет сообщать о начале движения машины перед вами (FVDW). Последнее пригодится в монотонной пробке в мегаполисах. Однако стоит помнить, что каждая из технологий требует хорошее, в идеале дневное освещение, а LDWS к тому же необходима четкая дорожная разметка. В дождь и в распутицу, снежной зимой эта функция работать не будет.

Видеосъемка

Модель

AdvoCam-FD One

Mio MiVue C330

TrendVision TDR-719S ULTIMATE

Datakam 6 MAX

BlackVue DR650S-1CH

Thinkware Dash Cam F770

Цена

4000 руб.

6990 руб.

17 500 руб.

18 800 руб.

20 990 руб.

21 900 руб.

Количество слотов для карт памяти

1

1

2 (SD + microSD*)

2 (microSD + microSD**)

1

1

Объектив — материал, количество линз

Стекло, 5 линз

Стекло, 5 линз

Стекло, 7 линз

Стекло, 5 линз

Стекло, не уточняется

Стекло, не уточняется

Диафрагма, F (меньше — лучше)

2.0

2.0

1.8

1.2

Не уточняется

Не уточняется

Процессор

Generalplus 2159

AIT 8328

Ambarella A7LA50

Ambarella A7LA50

HiSilicon Hi3516

Ambarella A7LA85

Матрица

SOI

JX-F02

SOI

JX-F02

OmniVision 4689

Sony Exmor

Sony Exmor

Sony Exmor

Мегапикселей

2

2

4

2,1

2,1

2,1

Физический размер матрицы

1/2.7"

1/2.7"

1/3"

Не уточняется

Не уточняется

Не уточняется

Размер пикселя (мкм)

3х3

3х3

2х2

Не уточняется

Не уточняется

Не уточняется

Угол обзора по диагонали

150

130

130–160***

170

129

140

Битрейт (Мбит/с)

16,2

8

До 36 Мб/с

До 45 Мб/с

10 Мб/с

10 Мб/с

Формат видео

MOV

MP4

MP4

MP4

MP4

MP4

Разрешение видео

1920x1080, 30 к/с

1920x1080, 30 к/с

2304х1296, 30 к/с

2506х1080, 30 к/с

1290х1080, 45 к/с

1920x1080, 30 к/с

1920x1080, 30 к/с

1920x1080, 30 к/с

Датчик движения (парковочная съемка)

+

+

+

+

+

Поддержка WDR

+

+

+

+

+

*При установке двух карт запись производится только(!) на microSD. Доступно резервное копирование файлов между картами.

**Доступна последовательная циклическая запись — когда место на одной карте заканчивается, далее съемка сохраняется на второй карточке microSD.

***В настройках доступен выбор из двух вариантов: широкий угол (160 градусов) или узкий (130 градусов).

На этот раз система оценок была скорректирована. Все-таки мы рассматриваем не бытовые видеокамеры, а специализированные устройства для получения максимально четкой и информативной картинки на дороге. А потому в зависимости от приоритета тех или иных параметров оценки была изменена их доля в сумме баллов. Так, в каждой отдельной ситуации максимальные 18 баллов складывались из 10 баллов за четкость записи, 5 баллов за оптимальную яркость и 3 баллов за правильную цветопередачу видео.

Оценка видеосъемки в баллах (больше — лучше)

AdvoCam-FD One

Mio MiVue C330

TrendVision TDR-719S ULTIMATE

Datakam 6 MAX

BlackVue DR650S-1CH

Thinkware Dash Cam F770

Цена

4000 руб.

6990 руб.

17 500 руб.

18 800 руб.

20 990 руб.

21 900 руб.

Цветопередача (баланс белого, правильность цветов), до 3 баллов

Ситуация №1

1

2

3

2

2

2

Ситуация №2

1

3

3

2

2

2

Ситуация №3

2

2

3

2

2

2

Ситуация №4

2

2

2

2

3

2

Ситуация №5

3

2

2

3

3

2

Сумма баллов

9

11

13

11

12

10

Яркость (1 — слишком темный или пересвеченный, 5 — нормальная яркость)

Ситуация №1

2

3

3

2

2

4

Ситуация №2

3

3

2

3

3

4

Ситуация №3

3

3

2

3

4

4

Ситуация №4

3

2

3

4

5

4

Ситуация №5

2

3

3

4

5

4

Сумма баллов

13

14

13

16

19

20

Четкость изображения (1 — низкая четкость, 10 — высокая четкость)

Ситуация №1

7

5

8

8

10

9

Ситуация №2

7

6

9

10

9

9

Ситуация №3

6

6

7

7

10

9

Ситуация №4

7

6

8

9

10

8

Ситуация №5

без оценки

без оценки

без оценки

без оценки

без оценки

без оценки

Сумма баллов

27

23

32

34

39

35

Равномерность освещения

Ситуация №5

7

7

8

9

6

9

Итого

56

55

66

70

76

74

Как видим, все топовые регистраторы показали серьезное превосходство перед конкурентами низкого ценового диапазона по основному параметру качества видео — четкости картинки. Отрыв составил до весьма серьезных 45%. Единственное, в чем бюджетный Mio MiVue C330 чувствует себя уверенно — цветопередача, с ней у модели меньше всего проблем. Однако мы помним, что главная задача камеры в автомобиле — все-таки высокая четкость, а красивое художественное изображение с яркими насыщенными цветами лучше оставить для домашнего видео. AdvoCam-FD One на этот раз в сравнении с бюджетным конкурентом незначительно уступил по оптимальной яркости кадра и цветовой палитре, но опередил по четкости и точности передачи деталей.

Особняком стоит пятая ситуация, которую затруднительно оценивать однозначно. BlackVue DR650S-1CH в характерной для этого регистратора агрессивной манере обработал сложный кадр, в результате ни один другой регистратор не сравнился с данной моделью по общей ясности изображения. Однако в освещенной части помещения безвозвратно утеряно до 40% картинки, на дороге это было бы белое пятно на месте госномера встречной или попутной машины. С другой стороны, посмотрите на область, к примеру, слева от входной двери магазина — наиболее четкой и информативной она получилась именно у BlackVue. А как бы вы оценили такой случай?

Автономность

Автономность

Модель

Mio MiVue C330

TrendVision TDR-719S ULTIMATE

Datakam

MAX 6

BlackVue DR650S—1CH

Thinkware Dash Cam F770

Цена

6990 руб.

17 500 руб.

18 800 руб.

20 990 руб.

21 900 руб.

Емкость аккумулятора (мАч)

240

500

н/д

суперконденсатор

суперконденсатор

Заявленное производителем время автономной работы, минут

н/д

40

н/д

Протестированное время автономной работы, минут

22

79

42

В корейских регистраторах традиционно отсутствуют литий-ионные батареи, используется только суперконденсатор. Этот внешне похожий на пальчиковые батарейки элемент вообще не позволяет вести автономную съемку. Его преимущество — гарантированный старт и нормальная работа регистратора при сильных морозах. В случае с BlackVue и Thinkware — до —20 С°, тогда как другие регистраторы, особенно при разряженном аккумуляторе, при «минусе» зачастую отказываются даже включаться до прогрева салона.

Впрочем, в TrendVision TDR-719S официально заявляют рабочий диапазон вплоть до —30 С°, в модели установлен дорогой морозостойкий аккумулятор. В отличие от обычных «коллег», такая батарейка точно не вздуется и не выйдет из строя за одну-две зимы. Модель установила абсолютный рекорд автономности — без десяти минут полтора часа! Ближайший преследователь от Datakam отстал почти в два раза, хотя и его 42 минуты впечатляют. Предлагаем обсудить в комментариях общетеоретический, скорее даже философский вопрос: что лучше — суперконденсатор или аккумулятор? И если второе — какое время автономной съемки вы считаете достаточным?

Качество внутренней сборки

Практически никто из обозревателей не предпринимает попыток разобрать видеорегистратор и оценить «убранство» модели изнутри. И совершенно напрасно! Ведь уровень и культура внутренней сборки напрямую влияют на долговечность устройства и вероятность выхода из строя в процессе эксплуатации.

Качество внутренней сборки

Модель

Mio

MiVue C330

TrendVision TDR-719S ULTIMATE

Datakam

MAX 6

BlackVue DR650S-1CH

Thinkware Dash Cam F770

Цена

6990 руб.

17 500 руб.

18 800 руб.

20 990 руб.

21 900 руб.

Аккуратность пайки (больше — лучше)

9

10

10

10

10

Наличие потеков клея, пятен олова, следов неотмытого флюса и другие элементы, указывающие на низкую культуру производства)

Прочие проблемы

Вылезла изоляция в трех близко расположенных кабелях, возможно замыкание.

Микрофон без ветрозащиты

Дисплей вместо ровной площадки изолирован от платы только поролоновыми ножками

После удаления «шляпки» не зашлифован штырек контрвинта объектива

Общая оценка (больше — лучше)

8

9

9

10

10

Сборка Mio MiVue C330 внимательно была изучена в прошлом тесте, так что ограничимся выдержками из того материала. В нынешнем сравнении участвовал тот же экземпляр устройства.

На плате есть множество мелочей, говорящих о продуманной сборке: от экранирования шлейфа экрана металлической проклейкой до поджатого поролоном динамика во избежание болтания элемента. Но в нашем экземпляре почему-то обнаружилась вылезшая изоляция, рядом были установлены три кабеля с оголенными участками. Черный провод отвечает за термодатчик аккумулятора, и если кабель закоротит, батарея выйдет из строя. Здесь же выполнена «холодная пайка» — операция произведена при недостаточной температуре нагрева, поэтому припой не растекся, а скомкался.

На плате есть множество мелочей, говорящих о продуманной сборке: от экранирования шлейфа экрана металлической проклейкой до поджатого поролоном динамика во избежание болтания элемента. Но в нашем экземпляре почему-то обнаружилась вылезшая изоляция, рядом были установлены три кабеля с оголенными участками. Черный провод отвечает за термодатчик аккумулятора, и если кабель закоротит, батарея выйдет из строя. Здесь же выполнена «холодная пайка» — операция произведена при недостаточной температуре нагрева, поэтому припой не растекся, а скомкался.

Меньше всего замечаний заслуживают модели BlackVue и Thinkware — обе являют собой эталон высочайшего качества и культуры внутренней сборки регистратора. Во всяком случае, для своих формфакторов. Никаких потеков, разводов, плохой пайки и незакрепленных элементов. По ряду моментов складывается впечатление, что кто-то из двух конкурентов внимательно подсматривал за другим в процессе разработки. Но в целом — отличнейшая корейская сборка!

Качество сборки топовых видеорегистраторов BlackVue DR650S-1CH и Thinkware Dash Cam F770

Качество сборки топовых видеорегистраторов BlackVue DR650S-1CH и Thinkware Dash Cam F770

Модель Datakam MAX 6 внутренне мало отличается от предшественника, Datakam G5, который неоднократно по инициативе производителя разбирали и публично сравнивали с конкурентами. Резон в этом есть — перед нами пример аккуратного и с умом сделанного регистратора. Особенно приятно, что сборка отечественная, хоть и из импортных комплектующих. Автор неоднократно лично присутствовал на производстве «Датакам» в Москве и видел, как происходит сборка устройств компании. Что и говорить — прямо гордость берет за отечественного производителя!

Datakam MAX 6. На плате модели указано «DATAKAM G5-SONY». Возможно, вместо новой линейки инженеры готовили улучшенную версию Datakam G5, но в последний момент, уже после печати плат, изменили решение. В итоге же получилось забавное подчеркивание преемственности Datakam 6 MAX.

Datakam MAX 6. На плате модели указано «DATAKAM G5-SONY». Возможно, вместо новой линейки инженеры готовили улучшенную версию Datakam G5, но в последний момент, уже после печати плат, изменили решение. В итоге же получилось забавное подчеркивание преемственности Datakam 6 MAX.

Вопросы вызвал только торчащий из объектива штырек — это контрвинт, который предотвращает дальнейшее вращение «глазка» после настройки фокуса. Не совсем понятно, для чего была удалена шляпка винта. В любом случае «бугорок» явно можно было зашлифовать.

У TrendVision TDR—719S Ultimate сборка попроще, без изысков и визуально не столь впечатляющая в сравнении с Datakam. Однако за исключением пары придирок все в полном порядке. Пайка качественная, кнопки даже дополнительно усилены клеем — чтобы не отломались при сильном нажатии.

TrendVision TDR-719S Ultimate

TrendVision TDR-719S Ultimate. Дисплей поджат по углам поролоновыми кусочками, это решение скорее из мира бюджетных регистраторов. По-хорошему лучше использовать металлическую или ровную пластиковую площадку.

TrendVision TDR-719S Ultimate. Дисплей поджат по углам поролоновыми кусочками, это решение скорее из мира бюджетных регистраторов. По-хорошему лучше использовать металлическую или ровную пластиковую площадку.

С инженерной точки зрения компоненты на материнской плате со стороны процессора расставлены не самым логичным образом. К примеру, занимавшийся трассировкой платы специалист мог не разбрасывать по всей плате дросселя для источников питания. А сгруппировать их где-либо отдельно для уменьшения наводок на другую электронику на плате. По всей видимости, это стало следствием занимающего едва ли не треть поверхности с обратной стороны слота для полноформатной SD—карты.

И еще. В характеристиках модели упомянуто наличие суперконденсатора, но даже по указанной в характеристиках емкости элемента явно видно, что здесь закралась ошибка. Речь идет лишь о перезаряжаемой батарейке, которая служит только для сохранения даты и времени при выключенном регистраторе. Даже на плате элемент обозначен как «Bat.» — батарейка. Емкость компонента составляет 0,22 фарада, для сравнения, в аппарате BlackVue у настоящего ионистора — 7,5 фарада (в 34 раза больше).

Итог теста

***

Материалы по теме

Вопрос. Получается, бюджетники, в общем, снимают видео лишь немногим хуже дорогих флагманов, а разрыв в цене достигает 4–5 раз. Какой тогда смысл переплачивать?

Ответ. Действительно, топовые регистраторы показали превосходство по четкости съемки около 45% по сумме баллов. Адекватна ли при этом переплата до 500%? Во-первых, рынок премиум-товаров давно не апеллирует строгими пропорциями цены и возможностей/результата. Ведь факт в том, что превосходство все же есть. А значит, всегда найдется пусть и малочисленная группа потребителей, желающих получить все лучшее, что только может предложить рынок в определенный момент времени. Во-вторых, как показало наглядное сравнение, топовые регистраторы более продуманы по различным техническим и конструкционным моментам.

Проводя аналогии: Lada Vesta точно так же, как и Mercedes—Benz S—класса, «всего лишь» перевозит вас из пункта «А» в пункт «Б». Но вряд ли читатель будет возмущаться тем, что один автомобиль стоит 516 000 рублей, а другой 6 000 000 рублей, на 1162% дороже.

Александр Шуб, эксперт по автомобильным регистраторам. Автор приглашает к обсуждению в комментариях и обмену опытом покупки и использования флагманских (и не только) видеорегистраторов. По выбору или иным вопросам, связанным с автомобильными регистраторами, обращайтесь также на его электронную почту [email protected].

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

Как выбрать видеорегистратор с радар-детектором: отзывы и советы экспертов

Учитывая, насколько важна безопасность водителя при управлении автомобилем, легко объяснить популярность видеорегистраторов. Этот элемент дополнительной защиты необходим, ведь автоматическая фиксация нарушений на дороге поможет в спорных ситуациях. Развитие подобных технологий привело к тому, что на рынке появились видеорегистраторы с радар-детектором. Достаточно быстро они приобрели большую популярность.

Задача видеорегистратора с радар-детектором

Если обычный регистратор фиксирует ситуацию на дороге и помогает в случае разбирательств доказать отсутствие вины водителя, то антирадар позволяет определить камеры и системы автоматических фиксаций нарушений, которые встречаются на пути водителя. Вот перечень всех функций, которыми обладает видеорегистратор с радар-детектором:

  1. Оповещение о приближении к возможным камерам ГИБДД.
  2. Определение действия автоматических и ручных радаров.
  3. Предупреждение об опасных ситуациях.
  4. Реагирование на современные системы полиции.

При обладании таким радаром часто можно избежать фиксации превышения скорости, что позволит сэкономить деньги на штрафах и сократить время поездки. Перед тем как выбрать видеорегистратор с радар-детектором, нужно учитывать некоторые параметры. Ниже рассмотрим ценовые категории этих устройств и определим, что именно вы сможете купить.

Дешевые модели

Если не брать в расчет неизвестные и подозрительно дешевые китайские модели, то самая низкая стоимость более-менее нормального видеорегистратора с радар-детектором составляет 5000 рублей. За эти деньги можно купить довольно надежное оборудование с необходимым набором функций, которое обеспечит безопасность передвижения по дорогам.

Если говорить о конкретных моделях дешевых видеорегистраторов с радар-детектором, то выделить можно следующие:

  1. Arena PRO 6000 DVR. Это функциональный антирадар с чувствительным сенсором. Он записывает видео в хорошем качестве и умеет определять полицейские устройства.
  2. Subini STR XT-5. Модель определяет много распространенных и популярных радаров, которые есть у ГИБДД. Может работать в автономном режиме, оснащен хорошим встроенным сенсором.
  3. Conqueror GR-h20. В ценовой категории 5000-6000 рублей это один из лучших радар-детекторов, который снимает качественное видео, обладает удобным подключением и весьма прочным корпусом.

Ни одна из этих моделей не сможет защитить от системы фиксации "Стрелка", которая может стать причиной "письма счастья" из ГИБДД. Однако устройства в среднем ценовом диапазоне способны обеспечить более высокую степень защиты. К тому же здесь выбор шире, как и функционал предложенных моделей.

Недостаток дешевых моделей

Помните, что экономия на лучшем видеорегистраторе с радар-детектором может стать причиной письма из ГИБДД с требованием заплатить штраф. Дешевые приборы не смогут защитить но новых технологичных радаров, которые уже есть на службе у сотрудников ГИБДД. К тому же технологии совершенствуются, поэтому у дешевых моделей не будет так называемого "запаса на будущее", поэтому определять новые радары он не сможет.

Средний ценовой сегмент

6000-8000 рублей - в этом ценовом диапазоне можно отыскать порядка 15-20 видеорегистраторов со встроенным радар-детектором, отзывы о которых будут положительными. Несмотря на небольшой диапазон, моделей за эти деньги достаточно много. Именно они пользуются наибольшей популярностью на рынке.

Ниже покажем несколько представителей, которые собирают положительные отзывы. Видеорегистраторы с радар-детектором в этом списке можно считать лучшими.

  1. Lexand LRD-2000. Кроме того что регистратор является прочным и надежным, он еще умеет определять "Стрелку".
  2. Vizant 730ST. Записывает видео в HRD-режиме, обладает двумя дисплеями, записывает звук и тоже умеет достаточно точно определять "Стрелку" и прочие радары сотрудников ГИБДД.
  3. Inspector Shark. Записывает видео в формате FullHD, отличается высоким качеством записи звука и видео, обладает режимом фотосъемки и компактными размерами. Возможность определения большого числа радаров прилагается.
  4. Avita EG 1018R. В сегменте средних по цене видеорегистраоров эта модель является одной из самых дорогих и может похвастаться высокой чувствительностью, классным экраном и записью видео в высоком качестве.
  5. Cobra VRD 3000CT. Дорогая модель, которая практически выходит или находится на грани среднего ценового сегмента. Ловит все современные радары, которые существуют на сегодняшний день, записывает отличное видео и даже умеет монтировать клипы.

Недостаток устройств среднего ценового диапазона

Несложно догадаться, почему именно модели среднего ценового сегмента продаются чаще. За сравнительно небольшие деньги покупатели получают качественные приборы, способные записать любые события на дороге и вовремя предупредить о приближении к радару. Водителям, предпочитающим быструю езду, эти детекторы экономят немало средств. Впрочем, идеальными их назвать нельзя. Иногда они могут ошибаться при определении радаров, а иногда оповещают о приближении к радару поздно, из-за чего водитель не успевает вовремя сбрасывать скорость. Поэтому существуют и более дорогие устройства из высокого ценового диапазона.

Самые дорогие радар-детекторы с видеорегистратором: рейтинг

Моделей в высокой ценовой категории много, но по-настоящему классных видеорегистраторов, способных предоставить действительно широкий функционал, всего три. Их стоимость обычно выше 8 тысяч рублей. Вот перечень лучших моделей:

  1. Vizant 735 ST. Этот регистратор обойдется в 9-10 тысяч рублей. Это высокотехнологичное устройство с небольшими габаритами и достаточно большими углами обзора (120 градусов), которое способно определять даже самые современные радары на расстоянии двух километров.
  2. Neoline X-COP 9500. Этот небольшой функциональный девайс записывает FullHD видео и даже обладает GPS-модулем. По сути, это устройство типа "3 в 1": регистратор, радар-детектор, GPS-навигатор. Его цена составляет около 11-12 тысяч рублей.
  3. Arena PRO 8500. Это один из самых дорогих гаджетов, что есть на рынке. Он снимает качественное видео, обладает мощным антирадаром, точной навигацией и FM-трансмиттером. Особое внимание стоит обратить на его дизайн. Он выполнен в качестве зеркала заднего вида и заменяет его по функционалу. Экран самого регистратора находится с левой стороны. Его можно использовать при подключении парктроника или камеры заднего вида.

Отличительные особенности дорогих регистраторов

Эти модели собрали положительные отзывы. Они являются надежными и точными, могут определять радары за несколько километров, что даст водителю время сбавить скорость. Отменим, что это один из ключевых параметров, ведь многие дешевые модели из-за слабой чувствительности сенсора определяют радары поздно, что сводит их пользу к нулю. Поэтому есть смысл переплатить за детектор, если вам надоело постоянно тратить деньги на штрафы за превышение скорости. Ведь с дешевым регистратором-детектором со слабым сенсором вам все равно придется тратить деньги на это.

Заключение

Подводя итоги, можно сказать, что каждая модель в рейтинге является классной в своей категории. Но самый ценовой диапазон содержит самые слабые модели, которые неспособны определять новые и технологичные радары. Регистраторы в среднем ценовом диапазоне справятся с данной задачей, а детекторы высокого ценового сегмента гарантировано определят радары задолго до того, как они смогут засечь скорость движения вашего автомобиля. Пользуйтесь этим с умом и не превышайте скорость без крайней необходимости, ведь ни один современный регистратор-детектор не спасает от аварий.

fb.ru

Обзор и тесты FineVu CR-2000S: самый дорогой видеорегистратор в России

Появление разнообразных гибридных моделей, улучшение характеристик оптики, возрастание качества записываемого видео – вот далеко не полный список приятных тенденций в индустрии автомобильных видеорегистраторов, актуальных сегодня. Наиболее ярко все новые веяния воплощаются в гаджетах сегмента «люкс» – таких, как южнокорейский FineVu CR-2000S.На момент написания обзора этот аппарат был самым «продвинутым» в техническом плане и самым дорогостоящим бытовым регистратором на российском рынке. Выпустив данную модель, FineVu перенял пальму первенства от своих земляков, BlackVue, считавшихся раньше «самым премиальным» брендом регистраторов на российском рынке. Дороже FineVu CR-2000S – только специализированные, «профессиональные» решения, которые стоят около 30 тысяч рублей и устанавливаются в сервисе.

FineVu CR-2000S примечателен, в первую очередь, тем, что это – первый в России регистратор сразу с двумя Full HD-камерами. Ранее в двухканальных регистраторах разрешение задней камеры было максимум HD 720p.

Кроме того, FineVu CR-2000S выдает предупреждения о радарах ГИБДД, в том числе – и о камерах контроля скорости «Стрелка-СТ». А управление этим интереснейшим устройством осуществляется посредством 3,5-дюймового сенсорного экрана. Подчеркнем, что аппарат полностью южнокорейский – от разработки до сборки.

Комплектация

Упаковка FineVu CR-2000S – среднего размера, она сделана из прочного картона. По информации на коробке сразу видим, что внутри – версия Black Edition, поставляемая только в Россию и специально «прошитая» местными базами данных о камерах контроля скорости. В Южной Корее продается белая «разновидность», отличающаяся цветом корпуса, базами камер и языком системного меню.

Помимо самого регистратора, в коробке располагается 7-метровый кабель для тыльной камеры – толстый и надежный. Его длина позволяет размещать «видеоглаз» в салоне любой длины. Также есть зарядное устройство для включения в прикуриватель, снабженное USB-портом. С помощью последнего можно подзаряжать девайсы вроде планшетов, навигаторов и смартфонов.

В наличии внешний модуль ГЛОНАСС/GPS, который крепится на площадку из скотча 3М. Заметим, что в абсолютном большинстве регистраторов используется односистемный приемник GPS, тогда как двойная поддержка ГЛОНАСС/GPS помогает FineVu CR-2000S более уверенно держать сигнал в сложных условиях вроде высотной застройки мегаполисов. Моделей регистраторов с ГЛОНАСС/GPS в продаже – единицы.

В комплекте с регистратором FineVu идет карта памяти формата microSD на 32 Гб (вообще же поддерживаются карты до 64 Гб) от Toshiba, плюс SD-переходник. Дополняют картину набор липучек 3М для обеих камер и проводов, а также руководство пользователя.

Единственное, чего не нашлось в коробке, – кабеля для подключения к ПК. Видимо, расчет сделан на то, что пользователь будет брать домой лишь карту памяти, а саму фронтальную камеру, куда эта карта вставляется, тревожить не станет.

Дизайн и элементы управления

Большой экран FineVu CR-2000S является основной причиной крупных габаритов устройства. Дизайн узнаваемый – фронтальная сторона глянцевая, вокруг сделанного «под хром» кольца объектива – яркий обод оранжевого цвета.

Металлическая пластина, закрывающая боковые грани и образующая рамку вокруг дисплея, еще больше усиливает впечатление от внешнего вида гаджета. Она утяжеляет корпус до 160 граммов, но зато надежно защищает «начинку», плюс используется как теплоотвод. Поскольку запись ведется одновременно на обе камеры, да еще и в Full HD, устройство ощутимо нагревается. Пластина принимает на себя лишнее тепло, заодно удаляя его через вентиляционные прорези.

На корпусе FineVu CR-2000S – ни одной (!) кнопки. Все действия – через экран. Причем продумано управление так, чтобы пользователь мог справиться, даже не читая инструкции. Разъемы – на 12V для подключения адаптера и miniUSB для тыльной камеры – расположены на верхнем торце. Это удобно, т. к. благодаря такому подходу провода не мешают водителю.

На левом торце – порт microUSB, через который можно подключиться к ПК, а вот кабеля, как мы уже говорили, в комплекте нет. Там же – разъем, через который регистратор соединяется с модулем ГЛОНАСС/GPS либо подключается к внешнему монитору.

Правый торец «украшен» слотами для карт памяти SD и microSD, причем вторая – основной носитель, без ее установки гаджет не начинает запись. На карту SD сохраняются файлы в режиме парковки и аварийные видео, выделенные по итогам срабатывания акселерометра.

Почти вся тыльная сторона корпуса отведена под экран. Он емкостный, средней чувствительности, но достаточно чуткий, чтобы не пришлось делать повторных нажатий. Матовое покрытие дисплея не дает бликов, и на солнце работать так же комфортно, как и в тени. Технология изготовления – IPS, а не дешевая TFT-TN, углы обзора широкие. Каждый пользователь, кстати, может откалибровать чувствительность под себя, такая возможность есть в настройках. Тыльная камера – матовый черный равносторонний куб, сделанный в духе минимализма. На нем выделяется оранжевое обрамление объектива. Запись с этой камеры передается по кабелю во фронтальную часть регистратора, а там, чтобы пользователь не запутался, файлы помечаются литерами F (front, передняя) или R (rear, задняя).

Крепление, установка, настройка

Фиксируются камеры на стеклах с помощью двухстороннего скотча 3М, гарантирующего крепкое схватывание поверхности. Сам кронштейн регистратора – шарнирный, причем – с дополнительным зажимом, то есть конструкция со временем не разболтается. Кабели крепятся по салону на крючках со скотчем 3М.

Меню обеспечивает возможность скрупулезной настройки – до мелочей. Есть возможность менять резкость и яркость (и в дневное, и в ночное время), частоту кадров и разрешение. Опции для фронтальной и тыльной камер разнесены в отдельные группы. Также предусмотрена вкладка «Память», где можно установить ограничения для разных типов съемки. Есть вкладка «Система», где регулируются громкость динамика, режимы подсветки, WDR и время с датой. Последние, кстати, можно не выставлять вручную, а получать автоматически, подключив модуль ГЛОНАСС/GPS.

Особенности работы

Запись начинается автоматически, после поворота ключа зажигания. Прекращается она тоже самостоятельно, после остановки двигателя. Причем встроенного аккумулятора в FineVu CR-2000S нет, а есть лишь конденсатор для корректного завершения работы. Для южнокорейских регистраторов отсутствие батарей – почему-то норма.

На работающем экране отображается статус съемки, а внизу доступны вызов настроек, переход на ручную съемку и включение/выключение микрофона. При последовательном нажатии на экран появляется картинка с фронтальной камеры, затем – с задней, после – с обеих, и, наконец, активируется режим ожидания. В нем видна дата и время, плюс расстояние до ближайшей камеры контроля скорости. Последние, кстати, регистратор обнаруживает без особых проблем, за счет встроенной базы координат расположения комплексов. Для FineVu CR-2000S нет разницы, кто ожидает водителя – «ВИЗИР» или «Стрелка-СТ». Ловит все подряд, и не тревожит хозяина ложными сигналами. Единственный минус – мобильные засады устройство не распознает.

Видео

За «первичный» прием видеоряда здесь отвечает система из шести стеклянных линз с просветленным покрытием. Затем эстафету принимает японская премиальная CMOS-матрица Sony Exmor на 2,4 Мп, а итоговую обработку проводит процессор Ambarella A7. Да, из того же семейства, что стоит в action-камере GoPro Hero3 Black Edition с ценником в 16 000 рублей Обработка и сохранение сразу двух потоков видео в Full HD – ресурсоемкая задача, поэтому слабенький чип ее просто «не потянул» бы. Кстати, в FineVu CR-2000S поддерживается настраиваемая функция WDR, то есть осветление излишне темных участков ночью и приглушение яркости при слишком ярком встречном солнце днем.

Что удивительно – при таких показателях и возможностях энергопотребление гаджета составляет всего 5 Вт. Сравните это с отдельными регистраторами среднего и бюджетного класса, которые потребляют по 10-20 Вт.

Запись во время движения ведется в трех режимах: «нормальном» (автоматически сохраняется в папку Normal), «события», то есть по итогам срабатывания акселерометра (автоматически в папку Event) и «экстренном» (то же самое, но после ручного нажатия кнопки камеры, сохраняется в папку Camcorder). В парковочном режиме регистратор срабатывает либо на движение, либо, опять-таки, если акселерометр среагировал на удар.

Запись циклическая, фрагментами по 2 минуты. Странно, но изменить этот показатель нельзя. Битрейт видео – до 12,4 Mbps при съемке в Full HD и частоте 30 к/с.

Отснятое видео выглядит так.

Дневная съемка.

Ночная съемка.

Съемка задней камерой, в сравнении с тыльной HD-камерой BlackVue DR550GW-2CH. Задняя камера FineVu CR-2000S.

Сравним с потерей детализации в задней HD-камере BlackVue DR550GW-2CH.

FineVu CR-2000S умеет копировать файлы с карты памяти на другую карту. Это позволяет сохранить важные файлы, даже если одна из флешек отдается, например, инспектору ГИБДД. Ранее мы не сталкивались с подобным, потому можем назвать такую особенность FineVu CR-2000S эксклюзивной. Посмотрим, как скоро позаимствуют эту идею другие бренды.

Вывод

Ценник регистратора – 19 990 рублей, и более дорогого гаджета этого класса на российском рынке просто нет. Стоит ли устройство таких денег? Вспомним, что цена двухканального BlackVue DR550GW-2CH (у которого приемник – только GPS, оповещения о радарах нет, экрана – тоже, а задняя камера снимает в HD 720p) – 14 990 рублей. Получается, что с учетом разницы в функциональности, цена FineVu CR-2000S – вполне адекватна. С другой стороны, перед нами объективно самый «продвинутый» и функциональный бытовой портативный регистратор среди представленных на рынке, причем не только в России. Больше возможностей и выше качество – только у профессиональных встраиваемых регистраторов, которые устанавливаются только в сервисе, и стоить могут от 30 тысяч и больше. Так что определенно найдутся люди, для которых первичны качество, функциональность и сам факт обладания «самым-самым крутым» устройством, а не цена. С расчетом на них и создавался FineVu CR-2000S.

megaobzor.com


Смотрите также