Статьи для водителей
Какие основные нормативные документы нужно знать водителю? | Авто-мото
1. Если вы не нарушили ПДД, то проверка документов — только на стационарных постах ДПС (приказ МВД от 01.06.1998 г. № 329).
2. Претензии за нарушения ПДД вам может предъявить только сотрудник ГАИ, а другие службы милиции — лишь во время спецопераций (приказ МВД № 329).
3. Человек, сидящий за рулем в припаркованной машине, — не водитель, а пассажир. В этом случае Вы можете либо предъявить ПТС, либо не предъявлять документы вовсе.
4. Инспектор, не представившись и не назвав причину остановки, требуя предъявить документы, нарушает требования п. 18.1−18.2 Наставлений по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации (утв. приказом МВД РФ от 20 апреля 1999 г. № 297).
5. При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины (СО, СП, уровня тонировки стекол и т. д.) запрещена (ст. 12.1 КоАП РФ, приказ МВД РФ № 329).
6. Требование открыть багажник незаконно, поскольку согласно КоАП досмотр является мерой административного обеспечения и ограничивает права граждан (согласно ч. 3 ст. 55 Конституции), то он может проводиться только при наличии условий, указанных в ст. 27.9 КоАП. Так, досмотр транспортного средства может производиться работниками ГИБДД не в любом случае, а лишь при совершении административного правонарушения или при подозрении использования этого средства в противоправных целях. И даже последнее, кстати, не дает возможности для произвола со стороны соответствующих работников в том смысле, что всегда можно сослаться на это подозрение. Это подозрение должно быть обоснованным.Водитель обязан открыть багажник только при соблюдении условий ст. 27.9 КоАП РФ, то есть, если будут свидетели и будет составлен протокол досмотра в свободной форме. (Необходимо заметить, что составление протокола является обязанностью уполномоченных лиц, установленной законом — ст. 243 КоАП, которую они обязаны исполнять без каких-либо просьб и ходатайств.)Производя необоснованный досмотр, сотрудник ГИБДД совершает уголовное преступление: должностные лица — по ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий), а не должностные — по ст. 330 УК РФ (самоуправство), поскольку в этом случае причинен существенный вред правам и свободам гражданина, так как автомобиль подвергается досмотру без имеющихся на то законных оснований.
7. В соответствии со ст. 28.1. КоАП РФ инспектор ДПС уполномочен на составление протокола по делу об административном правонарушении, однако зачастую инспектор на месте выносит постановление по делу об АП, чем нарушает положения ст. 28.6 КоАП РФ о том, что протокол составляется в случае оспаривания наличия события административного правонарушения, а постановление — когда гражданин признает свою вину.
8. Во время ознакомления с протоколом инспектор обязан разъяснить Вам Ваши права, предусмотренные статьей 247 Кодекса об административных правонарушениях; если он отказывается это сделать, он нарушает требования п. 18.8 Наставлений по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ.
9. Инспектор обязывает Вас подписать графу «Копию протокола получил», сославшись на то, что «живая» подпись на копии недопустима. Такими действиями инспектор, составивший протокол, нарушил ст. 28.2 КоАП РФ, в соответствии с которой он обязан вручить копию административного протокола.
10. Статья 25.6 КоАП гласит, что «свидетелем по делу может выступать любое лицо, которому что-либо известно по делу». Обращаю Ваше внимание на тот факт, что, если инспектор не вносит в протокол имена пассажиров или приглашает подставных свидетелей, он совершает уголовно наказуемое деяние, предусмотренное ст. 292 УК РФ «Служебный подлог».Статья 50 Конституции Р Ф: «…2. При осуществлении правосудия не допускается использование доказательств, полученных с нарушением федерального закона». Комментарий к статье 50: «Положение о недопустимости доказательств, полученных незаконным путем, направлено на предотвращение следственных и судебных ошибок, которые могут быть порождены неверными источниками информации. Это положение направлено также на защиту прав граждан и предостережение должностных лиц правоохранительных органов и суда от нарушения норм процессуального законодательства…» Несоблюдение этого порядка свидетельствует о том, что гражданин привлечен к административной ответственности незаконно, причем, согласно Постановления В С РФ по гражданским делам (БВС № 12 от 2001 г.), независимо от того, совершило или нет лицо, привлекаемое к ответственности, административное правонарушение.
11. Вы имеете право пользоваться защитой адвоката в соответствии со ст. 25.5 КоАП РФ. Выписывая постановление, инспектор признает Вас виновным на месте, и таким образом отказывает в помощи адвоката (защитника), лишая Вас гарантированного статьей 48 Конституции Р Ф права на юридическую помощь при рассмотрении дела. Это также является достаточным основанием для отмены решения о наказании. Данное обстоятельство прямо подтверждает нарушение установленного порядка рассмотрения дела, в связи с чем названное постановление подлежит безусловной отмене. Выписав Постановление об административном правонарушении, инспектор нарушает Ваши права, гарантированные на основании ст. 49 Конституции Р Ф:А) Каждый обвиняемый в совершении преступления считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном федеральным законом порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда.Б) Обвиняемый не обязан доказывать свою невиновность. Требуйте у инспектора доказательств вашей вины, ст. 1.5 КоАП РФ.
12. Вы не обязаны давать объяснения и показания. В протоколе пишите: «Не согласен» или «ПДД не нарушал» (ст. 51 Конституции РФ).
13. В случае, если Вы считаете действия сотрудников ДПС незаконными, а привлечение Вас к административной ответственности незаконным и необоснованным, если не были соблюдены установленные порядки привлечения, или отсутствовал состав административного правонарушения, в соответствии со ст. ст. 266 — 268, 273 КоАП, ст. 239 ГПК, Вы можете обратиться в вышестоящую инстанцию с просьбой отменить постановление о наложении административного взыскания в виде штрафа и прекратить дело на основании п. 1 ст. 227 КоАП (отсутствие события и состава административного правонарушения).
14. Если Вы написали жалобу, о результатах служебной проверки и принятых мерах Вам обязаны сообщить письменно в установленный ст. 271 КоАП РФ срок.
15. Лишить прав вас может только суд (ст. 3.8 КоАП РФ).
Зная свои права и обязанности, мы защищаем себя от произвола, который, к сожалению, все еще имеет место быть на наших дорогах.Удачи вам и поменьше встреч с беззаконием и произволом!
shkolazhizni.ru
Световозвращающие жилеты для водителей в ПДД
Внимание! Данная статья опубликована в разделе "Законы в разработке". Это означает, что рассматриваемые в ней изменения законодательства возможно будут приняты в будущем. В настоящее время рассмотренные ниже нововведения не вступили в силу, т.е. не работают.
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о новом проекте постановления Правительства РФ "О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации".
В случае принятия данного документа водители будут обязаны использовать одежду со световозвращающими элементами при остановке автомобиля вне населенного пункта. Напомню, что в настоящее время похожие требования действуют в отношении пешеходов (с 1 июля 2015 года).
Законопроект "О внесении изменений в Правила"
26.09.2017 Проект 01/01/09-17/00073412 проходит обсуждение на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Световозврающая одежда для водителей
Рассмотрим новый пункт 2.3.4, который может быть внесен в правила дорожного движения:
2.3. Водитель транспортного средства обязан:...2.3.4. При вынужденной остановке транспортного средства или дорожно-транспортном происшествии вне населенных пунктов находиться на проезжей части или обочине в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости в куртке, жилете или жилете-накидке с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа 12.4.281-2014.
Данный пункт требует, чтобы водитель использовал один из следующих вариантов одежды со световозвращающими элементами:
- Куртку.
- Жилет.
- Жилет-накидку.
Обратите внимание, в отличие от пешеходов водителям предлагается всего несколько вариантов световозвращающей одежды. Причем и куртка, и жилет должны быть изначально изготовлены с использованием отражающей ткани. Т.е. водитель не может, например, использовать световозвращающий браслет, брелок или самостоятельно пришить на куртку отражающие полосы.
Рассмотрим условия, при одновременном выполнении которых водитель должен воспользоваться жилетом:
- Автомобиль остановился вне населенного пункта. В городах использование световозвращателей не является обязательным.
- Вынужденная остановка или дорожно-транспортное происшествие. Например, если автомобиль остановился на обочине для кратковременно отдыха, то использовать световозвращатели не обязательно.
- Темное время суток или условия ограниченной видимости.
Новый пункт 2.3.4 ПДД в первую очередь направлен на повышение безопасности людей, находящихся на проезжей части. При наличии световозвращателей вероятность попасть под колеса движущегося автомобиля гораздо меньше, т.к. человека на проезжей части видно издалека.
Таким образом, если данная поправка будет принята, каждому водителю придется купить специальный жилет или куртку, положить её в автомобиль и постоянно возить с собой.
Примечание. Требование нового пункта относится только к водителям автомобилей. Т.е. пассажирам световозвращающая одежда не потребуется.
Неоднозначность текста пункта 2.3.4
Думаю, внимательный читатель уже приметил, что текст пункта 2.3.4 вносит в правила некоторую неопределенность. Обратимся к пункту 1.2 правил дорожного движения:
"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
Обратите внимание, пока человек находится за рулем автомобиля он является водителем. Однако если он находится вне транспортного средства, он автоматически становится пешеходом.
Однако в новом пункте 2.3.4 говорится о том, что водитель автомобиля может находиться в том числе и на проезжей части дороги. В данном случае имеет место противоречие. Чтобы его исключить законодателям придется также внести дополнения в пункт 1.2 ПДД, однако законопроект этого не предусматривает.
Штраф за отсутствие световозвращающего жилета
В настоящее время за нарушение пункта 2.3.4 водитель наказан быть не может, т.к. ни одна из статей КоАП не предусматривает штраф за подобное нарушение. При желании Вы можете изучить текст документа самостоятельно и убедиться в этом.
Напомню, что за отсутствие световозвращателей пешеход может получить 500 рублей штрафа. Не исключено, что отдельная статья в будущем будет добавлена в КоАП и для водителей.
Однако штраф в данном случае не самое страшное. Гораздо важнее тот факт, что если водитель будет находиться на проезжей части без жилета (ночью за городом) и на него наедет другое транспортное средство, то виноват в ДТП будет сам водитель, который пренебрег требованиями безопасности.
В завершение хочу отметить, что хотя рассмотренное сегодня изменение ПДД находится в стадии проекта, имеющееся в нем требование оказывает важное влияение на безопасность. Поэтому рекомендую каждому водителю иметь в своем автомобиле световозвращающий жилет и надевать его при выходе на проезжую часть. Тем более что стоимость накидки составляет всего 100 - 200 рублей.
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
Правительство РФ ужесточило правила для начинающих водителей
Правила автопортала и размещения объявлений на авторынке
1. Общие положения:
- Данные правила распространяются на всех Пользователей сайта PRNDL.ru.
При посещении сайта Вы соглашаетесь выполнять все условия, указанные в данных Правилах.
В целях повышения качества обслуживания пользователей Администрация сайта может высылать информационое сообщение пользователю на его электронный адрес.
2. Условия пользования информацией сайта PRNDL.ru
2.1 Информация, опубликованная на сайте, предназначена исключительно для личного некоммерческого использования.
2.2 Администрация сайта не несет ответственность за потери, расходы или убытки, причиненные в результате неполной или некорректно отраженной информации на сайта, а также за задержку или несвоевременное размещение информационных материалов.
2.3 Размещая информацию на сайте PRNDL.ru в статьях, новостях и прочих текстовых документах Пользователь передаёт исключительные права на использование, публикацию и распространение этих информационных материалов сайту PRNDL.ru.
2.4 На сайте не допускается размещение информации, которая может нарушать авторские права третьих лиц, содержать оскорбления в адрес конкретных лиц или организаций, быть заведомо ложной, недостоверной, нецензурной, дискриминационной, порнографической.
2.5 На сайте запрещается размещать объявления рекламного или коммерческого характера, за исключением разделов специально предназначенных для этого.
2.6 Администрация сайта оставляет за собой право без предупреждения изменять, корректировать или удалять любые сообщения, объявления с сайта, которые по ее мнению не соответствуют Правилам размещения информации, без дальнейшего объяснения причин.
3. Правила публикаций авто объявлений:
3.1 Возможность бесплатного размещения объявлений предоставляется исключительно частным лицам, продающим личный автотранспорт или другие вещи, принадлежащие частному лицу.
3.2 Количество размещенных от частного лица объявлений ограничивается 3 (тремя) объявлениями в рубрике «Авторынок» и 3 (тремя) в рубрике «Автобарахолка».
3.3 Частные лица не могут размещать объявления о продаже новых транспортных средств, такая возможность доступна только автосалонам.
3.4 Объявления о продаже автотранспорта, продаваемого через Автосалон или дргую коммерческую организацию можно размещать только после регистрации предприятия в каталоге автофирм. Данные объявления, не более 3 (трех), размещаются в карточке этой организации на бесплатной основе, остальные только на коммерческой основе, согласно прайс-листу.
3.5 Для размещения более трех объявлений предусмотрен «Платный» пакет услуг. Для этого нужно подать заявку, написав письмо в адрес [email protected], либо позвонив по номеру телефона +7 (922) 730-00-04.
3.6 К публикации в разделе «Авторынок» принимаются только объявления о продаже транспортных средств. Объявления о продаже товаров и услуг любого рода (включая запасные части, аксессуары, дополнительное оборудование, шины, диски и т.п.) размещенаются в рубрике «Автобарахолка».
3.7 Запрещается размещение одинаковых (дублирующих) объявлений в разных разделах сайта, а также размещение объявления с указанием марки, не соответствующей настоящей марке продаваемого автомобиля.
3.8 Срок хранения объявлений о продаже транспортных средств, размещенных на некоммерческой основе, на сайте не более 30 календарных дней. Актуальность данных, редактирование или удаление объявления полностью производиться только владельцем объявления.
3.9 В соответствии с техническими требованиями к размещению информации на сайте, в тексте объявления не должно быть: слов написанных ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ (кроме аббревиатур, таких как ВАЗ, ГАЗ, ГОСТ и др.), слов написанных через пробел или буквенный интервал (а в т о м о б и л ь), слов написанных через символы - _ = + / * # ~ и др.
3.10 Объявление появляется на сайте после модерации администратором сайта. Все размещаемые объявления проходят проверку Администратором сайта на корректность заполнения и на соответствие настоящим Правилам. Объявления Пользователей, нарушающих Правила, снимаются с продажи или удаляются с сайта.
4. В частных объявлениях запрещается:
4.1 Размещать более трех актуальных объявлений от одного лица.
4.2 Размещать одно и то же объявление несколько раз.
4.3 Не указывать или занижать цену продаваемого автомобиля.
4.4 Указывать в контактной информации неверный или недействующий номер телефона.
4.5 Указывать неверные технические характеристики продаваемого автомобиля.
4.6 Указывать неверную информацию о местонахождении продаваемого автомобиля.
4.7 Использовать чужие фотографии или фотографии с логотипами ранее использованными на других сайтах.
4.8 Размещать фотографии с контактной информацией или ссылками на другие сайты.
4.9 Размещать фотографии или рекламную информацию, предлагать какие-либо услуги, не имеющие отношения к продаваемому транспортному средству.
4.10 Давать ссылки на другие сайты или указывать адреса электронной почты в разделе «Дополнительная информация».
4.11 Размещать объявления о продаже транспортных средств без документов или документы без транспортных средств.
4.12 Размещать объявления с информацией о несуществующем автомобиле с указанием в разделах «Контактная информация» или «Дополнительная информация» коротких телефонных номеров для отправки платных SMS-сообщений.
4.13 Указывать в контактной информации телефоны, звонки на которые являются платными.
prndl.ru
: 2011
| ? | |
| 21 2010 , , . 3 . 12.16 . | |
| . | |
| , , . , . | |
| . | |
| , , . , . | |
| , , , . | |
| . | |
| , . | |
| 1 2011 . | |
| , . . | |
| ? | |
| , , - | |
| , . | |
| ? | |
| , . , . | |
| . | |
| – . | |
| - ! | |
| , | |
www.proautopravo.ru
Памятка водителю
Возьми с собой в дорогуword версияПолное собрание разъяснений официального представителя ГИБДД полковника Владимира Кузина о самых спорных ситуациях на дорогах
Разборки на встречной полосе
Четыре пункта правил лишают прав без вариантов
Самые спорные дорожные ситуации для наших читателей разъяснил заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин.
компетентно
Ужесточение ответственности за нарушение правил дорожного движения, новые штрафы и наказания породили немало конфликтных ситуаций на дороге.
Водителям все чаще приходится отстаивать свои права в суде. Обновленный Кодекс об административных правонарушениях четко прописывает большинство случаев. Но многие водители просто не знают, по какой статье инспектор должен квалифицировать то или иное нарушение. Бывает, что инспекторы квалифицируют отступление от правил на свое усмотрение.
Заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения Владимир Кузин дал «Российской газете» правовой комментарий по одной из самых суровых для водителей статей кодекса. Речь идет об ответственности за выезд на встречную полосу. Наказание за такое лихачество прописано в статье 12.15 КоАП.
В каких случаях этот лихач будет, как говорится, без вариантов лишен прав? Такие нарушения обозначены в пунктах 9.2, 9.3, 11.5, 15.3 Правил дорожного движения. Самым грубым считается выезд на встречную полосу на дороге с двусторонним движением. Кроме того, под лишение прав попадают обгоны с выездом на встречку на регулируемых перекрестках. Рискует остаться без прав и тот водитель, который идет на обгон по встречной полосе на нерегулируемом перекрестке, если он едет по второстепенной дороге. Такая же кара уготована за выезд на встречку в 100-метровой зоне до железнодорожного переезда, а также в конце подъема и на участках дорог с ограниченной видимостью. Лишат прав и тех, кто рискнет объехать по встречной полосе стоящие перед переездом машины.
11 августа прошлого года вступили в силу поправки в КоАП, благодаря которым разворот и левый поворот через сплошную перестали караться лишением прав. Ввиду массовости таких нарушений заметно снизилось число судебных разбирательств. Если в январе 2007 года в суды было направлено более 180 тысяч дел, то в январе нынешнего года суды получили 167 тысяч дел. Зато существенно выросло количество тех водителей, кого суд лишил прав - примерно на 5 тысяч человек. Если в январе прошлого года по различным нарушениям суды лишили прав 46 тысяч 700 граждан, то в январе нынешнего года уже почти 52 тысячи. И тем не менее количество дел, «развалившихся» в суде, довольно велико. Казалось бы, и в КоАП все прописано довольно четко, и в Правилах дорожного движения - вопросы все равно остаются. Публикуемые сегодня схемы и комментарии к ним разъясняют, по какой статье административного кодекса инспекторы должны квалифицировать те или иные нарушения.
Следует учитывать, что на рисунках рассматриваются «идеальные» случаи. На практике же часто встречаются ситуации, когда разметка или знаки не видны под снежным покровом, из-за загрязнения или большого износа. Конечно, инспектор на дороге должен учитывать эти обстоятельства. Но если он этого не сделал, то отстаивать свою правоту водитель будет в суде.
Какая сплошная неподсудна
ГАИ впервые дало разъяснение, когда выезд навстречку не карается лишением правситуации
Владимир Баршев: ситуации
Ужесточение ответственности за нарушения дорожных правил породило огромное количество спорных случаев. Одной из самых суровых для водителей стала кара за пересечение сплошной разделительной линии. Всех поголовно, кто попался на этой опасной черте, гаишники отправляют в суд, а там автоматически штампуют решение - лишить прав.
Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД специально для «Российской газеты» разъяснил, какие статьи обновленного Кодекса об административных правонарушениях должны применяться в различных случаях проезда через сплошную. Этот правовой комментарий в равной степени важен и для водителей, и для автоинспекторов.
Никакой закон не может предусмотреть всех возможных ситуаций на дороге. Инспекторы зачастую трактуют его так, как им удобнее, а может быть, и выгоднее. Проблема еще и в том, что состояние российских дорог и организация движения зачастую вынуждают водителя отступать от правил. Хочешь не хочешь, а нарушишь. В некоторых местах встречаются такие ямы, которые безопаснее объехать по встречной, если, конечно, там свободно, чтобы не остаться без колес. Встречаются участки, где на протяжении десятков километров нет ни одного разрыва в сплошной. Причем без видимых на то причин. Ощущение, что в той машине, которая рисовала разметку, попросту испортился подъемный механизм, отрывающий кисть от асфальта.
В результате водители, долгое время ползущие за трактором, увидев возможность для обгона, на свой страх и риск нарушают правила.
Если учесть, что законодательство в сфере безопасности дорожного движения у нас меняется по нескольку раз в год, то не у каждого автолюбителя получается отследить все нововведения. Поэтому когда ему говорят, что он совершил нарушение, за которое грозит лишение прав, он в большинстве случаев верит. А некоторые недобросовестные сотрудники ДПС этим пользуются.
Раньше выездом на встречную полосу считался любой маневр, когда колеса автомобиля пересекали сплошную: разворот, поворот, обгон. Такое жесткое определение вынес Верховный суд. Но с 11 августа прошлого года ситуация изменилась. И в обновленном Кодексе об административных правонарушениях четко прописано, за что лишать прав, а какое пересечение сплошной (или двойной сплошной - разницы нет) карать штрафом.
Заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин дал официальные разъяснения правоприменения тех или иных статей КоАП. Он на бумаге и по схемам показал, за какое нарушение водитель останется без прав, а какое грозит ему только штрафом. Эти пояснения- своеобразная помощь автолюбителю в трудных ситуациях общения с автоинспекторами. Что же касается автоинспекторов, то для них это единственно возможный вариант применения закона. Большинство случаев предусмотрено статьей 12.15 КоАП.
Не каждое пересечение сплошной сделает водителя «бесправным»
Ситуация 1
До сих пор наиболее частое нарушение - это обгон по встречной полосе. И эта ситуация прописана однозначно в части 4 этой статьи. За такое нарушение положено безальтернативное лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев. Не спасет даже уверение в том, что вы обгоняли трактор, который ехал со скоростью 20 километров в час. Конечно, водитель трактора виноват в том, что не съехал на обочину и не пропустил все машины, которым он мешал. А это его обязанность, прописанная в правилах. Но ссылка на чужое нарушение не спасет от лишения прав того, кто обгонял тихоходный транспорт по встречке.
Ситуация 2
Она квалифицируется по части 4 статьи 12.15. При повороте налево водители часто начинают маневр, не доехав до прерывистой линии. Объяснение простое - остался метр-другой до разрыва в сплошной, а хочется успеть проскочить под горящую стрелку. Но фактически водитель выезжает на полосу встречного движения. И тем самым создает опасную ситуацию. Ведь из поворота навстречу мог выезжать другой автомобиль. Сэкономленный метр на повороте также без вариантов оставит нарушителя без прав.
Все другие случаи пересечения сплошной оставляют водителю шанс отделаться штрафом.
Ситуация 3
Рассмотрим часто встречающуюся ситуацию, когда единственный ряд дороги перегородил стоящий автомобиль. Объезжать такое препятствие полагается справа. Но если такой возможности нет - то вы можете объехать его и слева, предварительно уступив дорогу встречным транспортным средствам. И автоинспектор не должен наказывать вас за такое пересечение сплошной и выезд на встречную. Однако если была возможность объехать препятствие с правой стороны, а вы решили, что с левой будет быстрее или проще, то вам придется отвечать по части 3 статьи 12.15 - выезд на встречку, соединенный с объездом препятствия. За такое нарушение положен штраф - от 1000 до 1500 рублей.
Ситуация 4
Особый разговор - о развороте через сплошную. Большинство водителей убеждены, что за такой грубый маневр без альтернативы отберут права. Автоинспекторы нередко поддерживают это заблуждение. Однако по
новым правилам, если водитель развернулся через сплошную, то он «совершил выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом». Ему грозит ответственность по части 3 статьи 12.15. Но это не лишение прав, а штраф от 1000 до 1500 рублей.
Ситуация 5
Точно так же карается другое распространенное нарушение - поворот налево через сплошную. В таких случаях водитель пересекает сплошную линию и встречную полосу. И попадает под часть 3 статьи 12.15. Подобное нарушение считается выездом на встречную полосу, соединенным с поворотом налево. Оно карается только штрафом. Правда, тоже существенным: от 1000 до 1500 рублей.
Ситуация 6
Нередко проблему составляет выезд со двора или из переулка на улицу с дву сторонним движением. Если на ней - сплошная линия, то левый поворот будет грубым нарушением. Однако права за такой опасный маневр не отберут. Отвечать вам придется по статье 12.16 - за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой. За это нарушение предусмотрен штраф в размере 100 рублей.
Черта бесправия
Прерывистая линия разметки может довести до суда
Владимир Баршев
Мало водителей знают, что в ряде случаев они могут остаться без прав, даже если не пересекают сплошную линию.
Бывают случаи, в которых человек за рулем даже не подозревает о тяжести своего нарушения. Казалось бы, обгонял через прерывистую линию разметки, а злой гаишник почему-то задержал права и отправил дело в суд. Однако зачастую в этой ситуации правым будет именно автоинспектор.
Если на двухполосной дороге вы пошли на обгон по встречной, но в зоне действия знака «Обгон запрещен» это нарушение будет квалифицировано по части 4 статьи 12.15 (ситуация 1). Вас через суд лишат прав на 4-6 месяцев. Другого наказания часть четвертая статьи 12.15 не предусматривает. Даже в том случае, когда на дороге установлены временные знаки.
Также правилами запрещен и обгон на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними (ситуация 2). Такой обгон по встречной полосе тоже будет квалифицирован по части 4 статьи 12.15, предусматривающей лишение прав на 4-6 месяцев.
Один из самых спорных маневров - это обгон с выездом на встречную полосу в конце подъема и на других участках с ограниченной видимостью (ситуация 3). Даже если на этих участках нет никаких знаков, но видимость ограничена, инспектор вправе квалифицировать это нарушение по части 4 статьи 12.15. Такая жесткость данной нормы оправдана - жертв именно подобного нарушения на дорогах более чем достаточно. Известный радиоведущий Геннадий Бачинский погиб в аварии, которая произошла именно в результате аналогичного маневра.
В предыдущей публикации мы рассмотрели ситуацию, когда водитель для совершения левого поворота не доехал до разрыва в разметке. То есть проехал до поворота по встречной полосе. Точно так же, то есть лишением права управления на срок от 4 до 6 месяцев, карается случай, когда водитель проехал по встречной на той улице, на которую повернул (ситуация 4). В Правилах дорожного движения говорится, что «поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения».
Также лишением прав по части 4 статьи 12.15 КоАП наказывается и выезд через сплошную на встречную полосу, предназначенную для движения общественного транспорта (ситуация 5).
Однако если вы выехали на полосу для движения общественного транспорта и двигаетесь в направлении, в котором автобусы с троллейбусами должны по этой полосе ехать (ситуация 6), то вам грозит ответственность по статье 12.16 - за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой. За это нарушение предусмотрен штраф в размере 100 рублей.
За что отвечает хозяин
закон:После 1 июля владелец машины будет расплачиваться за нарушения, совершенные на его автомобиле
С первого июля вступит в силу последняя порция поправок в Кодекс РФ об административных правонарушениях.
Одна из главных новаций - это ответственность не того, кто находился за рулем в момент превышения скорости или обгона по встречке, а хозяина машины. То есть того, на кого автомобиль зарегистрирован в ГИБДД.
В статью 1.5 КоАП внесено изменение, которое ощутимо изменит отношения между водителем и ГИБДД. А именно: в презумпции невиновности появилось исключение. Теперь эта норма законодательства не распространяется на нарушения статьи 12 КоАП, в случаи их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки или видеозаписи.Ответственность автовладельцев прописана отдельной статьей КоАП - 2.6.
В части первой этой статьи говориться, что в случае фиксации нарушения приборами, к ответственности привлекается именно собственник транспортного средства. Впрочем, во второй части статьи предусмотрена возможность избежать этой ответственности, если автовладелец докажет свою непричастность к данному нарушению. Для этого достаточно предоставить копию доверенности, если автомобиль был кому-либо передан в пользование, или документы о том, что в момент совершения правонарушения, автомобиль уже не принадлежал собственнику. Например, находился в угоне.
Встречка
На некоторых перекрестках обгон не наказуем
Владимир Баршев: группа разбора
Самая болезненная для водителей тема - лишение прав. Именно такое наказание грозит в большинстве случаев за выезд на полосу встречного движения.
Обгон на нерегулируемом перекрестке
Статья 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает ответственность за выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено правилами. Под эту статью попадают нарушения пунктов 9.2, 9.3, 9.6, 11.5, 15.3 Правил дорожного движения. Один из самых спорных случаев - обгон на перекрестке.
Всем известно, что обгон на перекрестке, тем более с выездом на встречную полосу, запрещен. И наказание за такое тяжкое нарушение тоже должно быть серьезным. Однако в любом правиле есть исключения.
Оказывается, в некоторых случаях обгонять на перекрестке, даже с выездом на встречку, можно безнаказанно. Например, если вы совершаете обгон на нерегулируемом перекрестке, двигаясь по главной дороге (схема 1). Но только в том случае, если обгон не запрещен соответствующими знаками и если это допускает линия разметки. Если же вы, совершая обгон на таком перекрестке, пересекли сплошную линию, то лишения прав вам не избежать.
Запрещен обгон на нерегулируемом перекрестке, если он происходит на второстепенной дороге (схема 2). В этом случае ваши действия будут однозначно квалифицированы по части 4 статьи 12.15. Соответственно суд лишит вас права управления на срок от 4 до 6 месяцев.
Обгон на регулируемом перекрестке
Если вы совершили обгон с выездом на полосу встречного движения на регулируемом перекрестке - прощайтесь с правами однозначно.
В этом случае никакие, даже самые резонные, на ваш взгляд, отговорки не помогут - инспектор будет суров. Ибо это нарушение предусмотрено той же частью статьи 12.15, предусматривающей лишение прав на 4-6 месяцев (схема 3).
Под кирпичом
В наших городах так часто меняются схемы организации движения, что водитель должен быть постоянно настороже, чтобы не попасть в неприятную историю. Еще вчера, например, можно было смело поворачивать на знакомую улицу, а сегодня там уже висит «кирпич».
Схема 4 разъясняет: помните - езда по улице с односторонним движением в противоположном направлении однозначно квалифицируется как выезд на встречку.
Ответственность за это нарушение также предусмотрена частью 4 статьи 12.15. Суд безальтернативно лишит водителя прав на 4-6 месяцев.
По трамвайным путям
На наших загруженных улицах даже трамвайные пути активно используются спешащими водителями.
Причем многие из них не считают зазорным на трамвайных путях обогнать другие машины. Или остановившийся на остановке трамвай по путям встречного направления (схема 5). Раньше за это нарушение могли лишить прав. Теперь такая ситуация четко прописана в части 3 статьи 12.15, которая предусматривает уже не лишение, а штраф от 1000 до 1500 рублей.
Маневры в среднем ряду
На дорогах с трехполосным движением выезд в крайний левый запрещен
продолжение темы
Рассмотрим еще один выезд на полосу встречного движения, который многие водители искренне не считают нарушением. (Ситуация 1). Когда на трассе прерывистой линией размечены три полосы, это вовсе не означает, что можно обгонять по встречке.
Этот случай предусмотрен пунктом 9.3 Правил дорожного движения. Выезд на крайнюю левую полосу трехполосной дороги с двусторонним движением карается сурово. На этих дорогах для обгона предназначен только средний ряд. Если лихачу этого мало, и он обгоняет по крайней полосе, где идет встречное движение, его действия будут квалифицированы по части 4 статьи 12.15. Она предусматривает безальтернативное лишение прав на 4-6 месяцев.
Частая ситуация на дорогах: поворот предусмотрен только из одного ряда. Но сильно торопящиеся водители стараются повернуть из второго ряда, а то и из третьего. (Ситуация 2).
Именно из-за подобных случаев образуются пробки на МКАДе в районе пересечений кольца с вылетными магистраля-ми. Зачастую на таких поворотах стоит инспектор, который вылавливает пытающихся повернуть не из того ряда.
Примечательно, что наказание за такой маневр не столь значительно - предупреждение или штраф 100 руб. Это прописано в части 1.1 статьи 12.14 КоАП: невыполнение требований правил перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части.
Бывают случаи, когда инспектор старается квалифицировать такой маневр по части 1 статьи 12.15 КоАП (нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на встречную полосу), которая предусматривает штраф 500 рублей. Однако эта статья относится к другим нарушениям.
Пристегните ремни
Рублем накажут и пассажира, но его штраф обойдется дешевле
уточнение: После ужесточения наказания за непристегнутый ремень безопасности в редакцию стали поступать вопросы, какой штраф придется все-таки заплатить водителю. По пятьсот рублей за себя и еще за каждого непристегнутого пассажира?
Как сообщил нам заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения Владимир Кузин, даже в том случае, если не были пристегнуты ни водитель, ни его пассажиры, сам нарушитель за рулем заплатит только один штраф. Его размер по статье 12.6 КоАП - 500 рублей. Но инспектор также может оштрафовать и самих пассажиров. В таком случае каждый непристегнутый пассажир будет привлечен по части 1 статьи 12.29, которая предусматривает штраф 100 рублей.
Цена вождения не по правилам
Перечень наказаний за самые распространенные нарушения на дороге
| Статья КоАП | Нарушение | Ответственность |
| 12.1 ч.1 | Управление незарегистрированным транспортным средством | 100 руб. |
| 12.1 ч.2 | Управление т/с, не прошедшим техосмотр | 200 руб., запрет эксплуатации со снятием рег.знаков* |
| 12.2 ч.1 | Нечитаемые, нестандартные или установленные с нарушением требований ГОСТа рег. знаки | предупреждение или штраф 100 руб.** |
| 12.2 ч.2 | Управление т/с без рег. знаков | 5000 рублей или лишение прав на 1-3 месяца |
| 12.2 ч.3 | Установка заведомо подложных рег. знаков | 2500 руб. |
| 12.2 ч.4 | Управление т/с с заведомо подложными рег. знаками | лишение прав на 6 мес. - 1 год |
| 12.3 ч.1 | Управление т/с водителем, не имеющим при себе документов на право управления, регистрационных документов на т/с, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения т/с в отсутствие владельца | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.3 ч.2 | Управление т/с водителем, не имеющим при себе талона гостехосмотра, полиса ОСАГО, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 статьи 12.37, в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.3 ч.3 | Передача управления т/с лицу, не имеющему при себе документов на право управления | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.4 ч.1 | Установка на передней части т/с световых приборов с огнями красного цвета, световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет и режим которых не соответствует требованиям основных положений по допуску т/с к эксплуатации | 2500 руб., с конфискацией указанных приборов и приспособлений, запрет эксплуатации т/с и снятие рег.знаков* |
| 12.4. ч.2 | Установка без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) | 2500 руб., с конфискацией указанных приборов и приспособлений, запрет эксплуатации т/с и снятие рег.знаков* |
| 12.4 ч.3 | Незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб | 2500 руб., с конфискацией указанных приборов и приспособлений, запрет эксплуатации т/с и снятие рег.знаков* |
| 12.5 ч. 1 | Управление т/с при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску т/с к эксплуатации она запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2–6 настоящей статьи | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.5 ч. 2 | Управление т/с с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) | штраф от 300 до 500 руб., запрещение эксплуатации т/с со снятием рег. знаков* |
| 12.5 ч. 3 | Управление т/с, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску т/с к эксплуатации | лишение права управления т/с на срок от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются), запрещение эксплуатации т/с со снятием рег.знаков* |
| 12.5 ч. 4 | Управление т/с, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) | лишение права управления т/с на срок от 1 года до 1,5 лет (устройства конфискуются), запрещение эксплуатации т/с со снятием рег.знаков* |
| 12.5 ч. 5 | Использование при движении т/с устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения | лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет (устройства конфискуются), запрещение эксплуатации т/с со снятием рег.знаков* |
| 12.5 ч. 6 | Управление т/с, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб | лишение прав на срок от 1 года до 1,5 лет, запрещение эксплуатации т/с со снятием рег.знаков* |
| 12.6 | Управление т/с водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией т/с предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах | штраф 500 руб. |
| 12.7 ч. 1 | Управление т/с водителем, не имеющим права управления (за исключением учебной езды) | штраф 2500 руб. |
| 12.7 ч. 2 | Управление т/с водителем, лишенным права управления | арест на срок до 15 суток*** |
| 12.7 ч. 3 | Передача управления т/с лицу, заведомо не имеющему права управления (за исключением учебной езды) или лишенному такого права | штраф 2500 руб. |
| 12.8 ч. 1 | Управление т/с водителем, находящимся в состоянии опьянения | лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет |
| 12.8 ч. 2 | Передача управления т/с лицу, находящемуся в состоянии опьянения | лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет |
| 12.8 ч. 3 | Управление т/с водителем в состоянии опьянения и не имеющим прав либо лишенным их | арест на срок до 15*** |
| 12.8 ч. 4 | Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 или 2 настоящей статьи | лишение прав на 3 года |
| 12.9 ч. 1 | Превышение скорости движения на 10-20 километров в час | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.9 ч. 2 | Превышение скорости на 20-40 километров в час | штраф 300 руб. |
| 12.9 ч. 3 | Превышение скорости на 40-60 километров в час | штраф от 1000 до 1500 руб. |
| 12.9 ч. 4 | Превышение скорости более 60 километров в час | штраф от 2000 до 2500 руб. или лишение прав на срок от 4 до 6 мес. |
| 12.10ч.1 | Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде | штраф 500 руб. или лишение прав на срок от 3 до 6 мес. |
| 12.10 ч. 2 | Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи | штраф 100 руб. |
| 12.10 ч. 3 | Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи | лишение прав на 1 год |
| 12.11 ч. 1 | Движение по автомагистрали на т/с, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка т/с на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.11 ч. 2 | Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.11 ч. 3 | Разворот или въезд в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали | штраф от 300 до 500 руб. |
| 12.12 | Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего кодекса | штраф 700 руб. |
| 12.13 ч. 1 | Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения в поперечном направлении | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.13 ч. 2 | Невыполнение требования ПДД уступить дорогу т/с, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков | штраф от 100 до 200 руб. |
| 12.14 ч. 1 | Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.14 ч. 11 | Невыполнение требования ПДД, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом, заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.14 ч. 2 | Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 настоящего кодекса | штраф 100 руб. |
| 12.14 ч. 3 | Невыполнение требования ПДД уступить дорогу т/с, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего кодекса | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.15 ч. 1 | Нарушение правил расположения т/с на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней | штраф 500 руб. |
| 12.15 ч. 2 | Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение ПДД | штраф 2000 руб. |
| 12.15 ч. 3 | Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия | штраф от 1000 до 1500 руб. |
| 12.15 ч. 4 | Выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи | лишение прав на срок от 4 до 6 мес. |
| 12.16 | Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.17 ч. 1 | Непредоставление преимущества в движении маршрутному т/с, а равно т/с с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом | предупреждение или штраф от 100 до 300 руб. |
| 12.17 ч. 2 | Непредоставление преимущества в движении т/с, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом | штраф от 300 до 500 руб. или лишение прав на срок от 1 до 3 мес. |
| 12.18 | Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам, пользующимся преимуществом в движении | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.19 ч. 1 | Нарушение правил остановки или стоянки, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего кодекса и частями 2-4 настоящей статьи | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.19 ч. 2 | Нарушение правил остановки или стоянки в местах, отведенных для остановки или стоянки т/с инвалидов | предупреждение или штраф 200 руб. |
| 12.19 ч. 3 | Нарушение правил остановки или стоянки на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов | предупреждение или штраф от 200 до 300 руб. |
| 12.19 ч. 4 | Нарушение правил остановки или стоянки на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других т/с, а равно остановка или стоянка в тоннеле | предупреждение или штраф 300 руб. |
| 12.20 | Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.21 | Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.22 | Нарушение правил учебной езды водителем, обучающим вождению | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.23 ч. 1 | Нарушение правил перевозки людей, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.23 ч. 2 | Перевозка людей вне кабины автомобиля (за исключением случаев, разрешенных ПДД), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла или вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения | штраф от 100 до 300 руб. |
| 12.24 ч. 1 | Нарушение ПДД или правил эксплуатации т/с, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего | штраф от 1000 до 1500 руб. или лишение прав на срок от 1 года до 1,5 лет |
| 12.24 ч. 2 | Нарушение ПДД или правил эксплуатации т/с, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего | штраф от 2000 до 2500 руб. или лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет |
| 12.25 ч. 1 | Невыполнение требования о предоставлении т/с сотрудникам милиции или иным лицам, которым в случаях, предусмотренных законодательством, предоставлено это право | штраф от 100 до 200 руб. |
| 12.25 ч. 2 | Невыполнение законного требования сотрудника милиции об остановке | штраф от 200 до 500 руб. |
| 12.26 ч. 1 | Невыполнение водителем законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения | лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет |
| 12.26 ч. 2 | Невыполнение водителем, не имеющим права управления т/с либо лишенным права управления т/с, законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения | арест на срок до 15 суток*** |
| 12.27 ч. 1 | Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи | штраф 1000 руб. |
| 12.27 ч. 2 | Оставление водителем в нарушение ПДД места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся | лишение прав на срок от 1 года до 1,5 лет или арест на срок до 15 суток*** |
| 12.27 ч. 3 | Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как т/с было остановлено по требованию сотрудника милиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования | лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет |
| 12.28 | Нарушение правил движения в жилых зонах | штраф 500 руб. |
| 12.29 ч. 1 | Нарушение пешеходом или пассажиром т/с ПДД | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.29 ч. 2 | Нарушение ПДД лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя механического т/с) | предупреждение или штраф 100 руб. |
| 12.29 ч. 3 | Нарушение ПДД лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения | штраф от 300 до 500 руб. |
| 12.30 ч. 1 | Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром или иным участником дорожного движения (за исключением водителя), повлекшее создание помех в движении т/с | штраф 300 руб. |
| 12.30 ч. 2 | Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром или иным участником дорожного движения (за исключением водителя), повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего | штраф от 1000 до 1500 руб. |
| 12.35 | Применение к владельцам и водителям, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование т/с либо его эксплуатацию | штраф: на граждан 2000 руб., на должностных лиц 20 000 руб. |
| 12.361 | Пользование водителем во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук | предупреждение или штраф 300 руб. |
| 12.37 ч. 1 | Управление т/с в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности автовладельцев, а равно управление т/с с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим т/с только указанными в данном страховом полисе водителями | штраф 300 руб. |
| 12.37 ч. 2 | Неисполнение обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление т/с, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует | штраф от 500 до 800 руб. (запрещение эксплуатации со снятием рег.знаков* - с 1 июля 2008 г.) |
| 20.25 ч. 1 | Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим кодексом | штраф в двукратном размере суммы неуплаченного штрафа либо арест до 15 суток*** |
* С 01.07.2008 разрешается движение транспортного средства к месту устранения причины запрещения эксплуатации, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации.
** Нечитаемым считается номерной знак, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение:
- в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего регистрационного знака;
- в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего регистрационного знака.
*** Для лиц, в отношении которых не может применяться арест, - штраф 5000 руб. Аресту не подлежат граждане до 18 лет, беременные женщины, женщины, имеющие детей до 14 лет, и инвалиды 1-2 групп.
Права и градусы
Генерал Сергеев разъясняет, как действовать, если вас остановил инспектор ГАИ
С 11 августа 2007 года и 1 января этого года поэтапно вступили в силу изменения в административном кодексе. Следующая часть поправок в КоАП вступит в силу с 1 июля 2008 года. Тогда закрепится в нашем законодательстве норма 0,3 промилле.
Инспекторы, вооружившись алкотестерами, смогут прямо на дороге, без привлечения врачей-наркологов выявлять нетрезвых водителей. Как показывает практика, любые изменения в правилах и штрафах приводят к росту, особенно на первых порах, конфликтных ситуаций на дорогах. То мало информированные, но задиристые водители начинают права качать, то отдельные гаишники, пользуясь правовой неграмотностью некоторых водителей, начинают за простейшие нарушения стращать их жуткими карами.
Введение новшеств в административном праве читателям «РГ» разъясняет начальник УГИБДД Московской области генерал милиции Сергей Сергеев.Росс. газета | Сергей Алексеевич, итак, с 1 июля для любителей выпить наступает рай? Или алкоголикам все же радоваться рано и пить за рулем будет так же чревато, как и прежде?
Сергеев | Рано, хотя действительно с лета водителям на дорогах России можно будет иметь в крови небольшое количество алкоголя. Эта норма - 0,3 промилле, что в среднем составляет примерно бокал вина, хотя, конечно, организм у всех разный. Поэтому я бы посоветовал водителям придерживаться старых правил: трезвость - норма жизни. Тем более что средств определения степени опьянения у инспекторов будет достаточно. Современные алкотестеры отечественного производства уже сертифицированы и закуплены для каждого экипажа ДПС.
Росс. газета | Как избежать злоупотреблений и недоразумений при тесте на алкоголь? При каких обстоятельствах инспектор может потребовать дунуть в трубку и при каких обстоятельствах водитель может с действиями инспектора не согласиться?
Сергеев | Пьяного всегда видно, его поведение отличается от поведения трезвого человека. Тем более что опыт инспекторов, визуальная оценка, наблюдение психофизических факторов, наличие запаха помогут выявить опасного ездока. Но водителям надо знать, что они вправе не согласиться проходить тест, если у инспектора нет стерильного одноразового мундштука на алкотестер или если инспектор предлагает пройти тест на несертифицированном алкотестере. Водитель вправе потребовать сертификат на прибор. Сертифицированные приборы в обязательном порядке снабжены функцией распечатки результатов теста, а не просто дисплеем с цифрами.
Росс. газета | Каковы правильные действия инспектора, если водитель находится в состоянии наркотического опьянения?
Сергеев | Те же самые. Врачи в больнице в состоянии определить, под действием какого вещества находится водитель. Никаких сложностей с этим нет. У врачей передвижных лабораторий также есть технические средства, чтобы выявить наркомана. А порядок составления протоколов тот же, что и в случае с пьяным водителем. Если в медучреждении не могут определить состояние опьянения, то врачи берут пробы биологических сред и направляют на экспертизу. Инспектор выносит определение о возбуждении административного расследования.
Росс. газета | Что делать водителю, если он сомневается, что инспектор остановил его, скажем так, для корректной проверки по службе, а не выехал на трассу поработать себе на карман. Он может не остановиться и проехать до стационарного поста, чтобы остановиться там?
Сергеев | Нет, если инспектор останавливает водителя даже в темное время суток и не на посту ДПС, а на трассе, то он в любом случае обязан остановиться. Так определено федеральным законодательством - Законом «О милиции» и Правилами дорожного движения.
Росс. газета | Даже если опасается, что на дороге может стать жертвой бандитов, переодетых в милицейскую форму?
Сергеев | Да. Хотя я и могу понять страх водителей. Поэтому они должны знать, что настоящие инспекторы несут службу только на служебных автомашинах, оборудованных проблесковыми маячками. «Подлинный» милиционер на дороге не только одет в специальную светоотражающую форму, но и обязательно имеет нагрудный знак
Но для успокоения подмосковных водителей скажу, что уже давно в области не было зафиксировано случаев разбойных нападений на водителей, которые бы совершали бандиты в форме сотрудников милиции.
Росс. газета | Может ли экипаж ДПС состоять из одного инспектора и может ли водитель потребовать у инспектора предъявить документ, подтверждающий, что тот должен осуществлять проверку именно в этом месте?
Сергеев | В светлое время суток инспектор может выезжать на патрулирование и один. Также мы применяем формы скрытого патрулирования, но рекомендуем проводить проверку только в освещенных местах. А вообще милиционер может проверить водителя в любом месте.
Если инспектор пресек нарушение на территории не своего подразделения, то он должен связаться с тем подразделением, которое обслуживает данную территорию. Хотя мы нередко посылаем экипажи из одного района для оказания помощи в другой район.
Росс. газета | Может ли инспектор провести обыск машины нарушителя, и если да, то обязательно ли при этом наличие понятых?
Сергеев | Если у инспектора есть подозрения, что в машине могут находиться запрещенные для перевозки предметы, то он может визуально осмотреть машину и заглянуть через стекла в салон. Это называется осмотр, и для этого понятые не нужны. Если то, что он увидел в салоне, показалось ему подозрительным или есть опасения, что в багажнике или бардачке могут лежать наркотики или оружие, то он может провести досмотр автотранспорта. Правда, в этом случае наличие понятых необходимо в соответствии с КоАП.
Телефон в Подмосковье для связи с общественностью: 8 (499) 763-11-82, работает круглосуточно.
Официант! Салат и 0,3 промилле...
С 1 июля расширится список лиц, которые смогут определить, пьян водитель или нет. Помимо водителя, эту процедуру с помощью специального прибора сможет проделать инспектор ГИБДД и ВАИ.
Сколько можно выпить, чтобы не попасть впросак? Проще всего возить с собой алкотестер. Если его нет, то нужно помнить: 1 промилле означает, что на 1 литр содержащейся в организме жидкости приходится 1 грамм алкоголя.
В среднем в организме человека весом около 80 килограммов одна полулитровая кружка пива создаст уровень алкоголя в крови, равный 0,3 промилле. После употребления бокала вина в 200 граммов садиться за руль можно не раньше чем через полтора часа. 50 граммов водки для среднестатистического мужчины, возможно, и не превысят норму на алкотестере. А вот двойная доза в сто граммов уже опасна, и с баранкой придется расстаться примерно на три часа. Надо учитывать, что средняя скорость, с которой печень расщепляет алкоголь, равна примерно 0,1 - 0,15 промилле в час. Если вечеринка удалась, то уровень алкоголя в крови, как правило, составит не ниже 2 промилле, а это значит, что протрезвеете вы часов этак через пятнадцать. И еще: все написанное выше применимо к мужчинам, в женском организме алкоголь расщепляется медленнее.
Горячее дыхание
Показания прибора - еще не приговор
Выполнить требования инспектора «дунуть в трубочку» водитель может по собственному желанию, чтобы побыстрее снять все вопросы и не вступать с сотрудником правоохранительных органов в лишние дискуссии.
Если же дотошный и въедливый буквоед-водитель желает, чтобы инспектором были соблюдены даже мельчайшие детали закона, то он должен знать единственно верный порядок действий инспектора ГИБДД, который подозревает водителя в употреблении спиртного.
Проверка на градусы
1. Если запах спиртного, исходящий от водителя, нетипичное для трезвого человека поведение или другие психофизические признаки вызвали у инспектора подозрения, что шофер пьян, то составляется протокол отстранения от управления транспортным средством.
2. Составляется протокол направления на медицинское освидетельствование.
3. Инспектор везет водителя в больницу или передвижную медлабораторию, и там врач проводит медицинское освидетельствование, о чем составляет соответствующий протокол.
4. Инспектор составляет административный протокол, изымает водительское удостоверение и выдает временное разрешение.
5. Если за время всех предыдущих процедур на помощь пьяному не подъехал трезвый водитель, инспектор выписывает протокол о задержании транспортного средства или делает отметку в административном протоколе о задержании и помещении его на стоянку.
Наркологи утверждают:
- литр пива выветривается за 1,5 часа;
- 200 граммов сухого вина - 1,5 часа;
- 50 граммов водки - 1,5 часа;
- 100 граммов водки - 3,5 часа;
- 100 граммов коньяку 5 звезд - 4,5 часа.
Все эти параметры зависят от веса и здоровья человека.
автосервис "Стапель 1" © 2012
stapel1.ru
нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
Большое количество дорожно-транспортных происшествий всегда заставляет водителей задуматься о более безопасном вождении автомобиля и не садиться нетрезвыми за руль, потому что в результате таких необдуманных действий страдают и погибают невинные люди, и ломаются судьбы самих водителей, которые не думают о наступлении печальных и трагических последствий, когда нарушают правила движения на дорогах.
Несоблюдение ПДД и последствия
Невыполнение правил движения на дороге не всегда карается только привлечением к административной ответственности и уплатой штрафа. Это также грозит уголовными санкциями, если в случае дорожного происшествия по вине водителя пострадали или погибли люди. Так указывает статья Уголовного кодекса РФ 264. При этом самые печальные последствия здесь ожидают не только пострадавших, но и самого виновника, который в случае доказанной вины будет вынужден отбывать наказание, после чего простится с вождением своего транспорта на срок до 3 лет.
Состав злодеяния
Лицо может быть признано виновным только в том случае, если в его действиях будет обнаружен весь состав деяния, который имеет все соответствующие признаки. Статья уголовного кодекса РФ 264 гласит о наказании лица только в том случае, когда в его действиях имеется несоблюдение правил вождения, в результате чего был причинен сильный вред здоровью человека, либо наступила смерть одного или нескольких людей.
По данной статье выходит следующее:
- субъектом будет являться водитель, управляющий транспортом, который считается средством с высокой долей опасности для окружающих людей;
- субъективная сторона будет показывать отношение лица к содеянному дорожному злодеянию, признание его вины и неосторожность действий;
- объектом будет выступать безопасность вождения и использование транспорта, а также жизнь и здоровье пассажиров и пешеходов;
- объективная сторона будет состоять из: нарушенных правил движения на дороге, а также использования транспорта; причинения сильного вреда здоровью участникам движения на дороге либо смерти, а также из связи между последствиями дорожного деяния и нарушенными правилами.
Для того чтобы признать водителя виновным в ДТП, в котором пострадали или погибли люди, нужно иметь полный и доказанный состав данного деяния.
Ответственность
За совершение дорожной аварии и доказанной вины водителя ему грозит немалый срок, который будет зависеть от тяжести последствий происшествия на дороге.
264 статья Уголовного кодекса РФ часть 1 определенно описывает наказание для водителя, который нарушил правила движения транспорта, что в результате привело к причинению здоровью человека тяжкого вреда. Наказание за данное злодеяние составляет до 2 лет в изоляции от общества с лишением прав на управление транспортом до 3 лет. Как правило, суд на практике не применяет к неосторожным водителям ограничение свободы или принудительные работы.
Вторая часть данной статьи описывает ответственность за транспортную аварию лица, находящегося за рулем в нетрезвом состоянии, что в результате привело к тяжким последствиям для здоровья человека. Здесь наказание за содеянное достигает 4 лет в изоляции от общества с лишением права на управление движущимся транспортом до 3 лет. Принудительные работы в данном случае почти не применяются.
Статья 264 Уголовного кодекса РФ (статья 3) содержит в себе наказание для лица, по неосторожным действиям которого была причинена смерть человеку. Данное деяние наказывается изоляцией от общества до пяти лет и лишением прав на управление транспортом до трех. Другое наказание, такое как принудительные работы, судом практически не применяется.
Злодеяние, совершенное лицом в нетрезвом состоянии по части 4 данной статьи, наказывается только изоляцией от общества на срок от 2 до 7 лет с лишением прав вождения до 3 лет.
Части 5 и 6 статьи 264 кодекса об уголовных деяниях предусматривают наказание для водителей транспорта, по вине которых погибли несколько человек. Только по части 5 максимальное наказание для трезвых лиц составляет 7 лет без свободы, а по части 6 данной статьи для нетрезвых водителей оно начинается с 4 лет и закачивается 9 годами лишения свободы. В обоих случаях также есть дополнительное наказание - это лишение прав на вождение до 3 лет.
Примирение с пострадавшей стороной
В настоящее время, закон позволяет примирение сторон даже в той ситуации, когда в результате дорожной аварии есть погибшие. Необходимо только правильно договориться с пострадавшей стороной и загладить причиненный ей вред, что порой сделать удается далеко не всем. Помириться с другой стороной можно на этапе предварительного следствия или в суде.
Статья 76 кодекса о деяниях освобождает от ответственности за содеянное виновника аварии только в том случае, если он помирился с пострадавшей стороной и загладил перед ней свою вину, а также возместил вред, который был причинен в результате преступления, которое было совершено первый раз и относится к категории небольшой и средней тяжести. Статья Уголовного кодекса РФ 264 подходит под данную категорию деяний, и поэтому по ней примирение сторон вполне допустимо.
Моральный вред
Кроме такого наказания, как лишение свободы на несколько лет с лишением прав на управление транспортом после отбытия срока, виновнику аварии также предстоит компенсировать моральный вред самому пострадавшему или его родственникам, если в результате ДТП человек скончался.
В настоящее время суммы морального вреда, назначаемые судом к выплате, достаточно велики и могут составлять до нескольких миллионов рублей. Но, к большому сожалению, не все горе-водители могут их выплатить сразу или спустя продолжительное время. Именно поэтому затягивать выплаты родственникам погибшего или самому пострадавшему не стоит. Лучше начать платить до судебного разбирательства, а тем более в том случае, если уже подан иск.
При назначении выплат суд учитывает имущественное положение виновника и наличие у него иждивенцев, на что родственники погибших не всегда смотрят объективно. Именно поэтому статья Уголовного кодекса РФ 264 считается самой суровой в отношении назначаемого наказания за неосторожное злодеяние.
Вид исправительного учреждения
При назначении наказания в виде лишения свободы для неосторожных водителей суд выбирает такое исправительное учреждение, как колония поселения, куда виновный должен будет добираться своим ходом. Он будет доставлен под конвоем, если вовремя не прибудет к месту отбывания наказания.
264 статья Уголовного кодекса РФ часть 3 не предполагает колонии общего режима, а только поселение, потому что смерть человека наступила по неосторожности водителя, и это было неумышленным злодеянием. Тем самым по неосторожности по части 6 этой же статьи, лицу может быть назначен и общий режим.
Иногда судьи вместо поселений отправляют виновных водителей на общий режим - это зависит от количества погибших лиц и отношения самого виновного к содеянному.
Пьянство за рулем
С прошлого 2015 года появилась новая статья Уголовного кодекса РФ 264. 1, которая создана специально для пьяных водителей, практикующих нетрезвые поездки на автомобиле или ином транспорте. Как правило, эти люди были ранее лишены водительских прав.
Если раньше пьяных за рулем привлекали только к административному наказанию, то теперь вместо этого при повторе подобных действий будет заведено уголовное дело. Наказание здесь составляет до 3 лет лишения права на управление транспортом, а также предусматривает изоляцию от общества на срок до 24 месяцев. Также могут применяться и иные, менее жесткие виды наказания.
Аналогичные санкции, только за тяжкий вред здоровью, содержит Уголовный кодекс РФ 2016, статья 264 которого по первой части предусматривает наказание до 2 лет в изоляции от общества с лишением права на управление транспортом до 3 лет.
УДО
Добиться досрочного освобождения при осуждении за дорожную аварию достаточно сложно, а сейчас практически невозможно, особенно если пострадавшая сторона жаждет мести за смерть близкого человека, либо сам пострадавший человек не хочет, чтобы его обидчик раньше времени покинул колонию. Поэтому при ДТП с летальным исходом пешехода или пассажира, где 264 ч. 3 статья Уголовного Кодекса РФ считается основополагающей, о досрочном освобождении можно забыть, тем более что теперь суд учитывает мнение пострадавших, на основании чего и выносит свое решение.
fb.ru
Некоторые советы для водителей
Практически все, кто сдал на водительские права, первое время чувствуют себя крайне неуютно в автомобиле. Непривычность обстановки, повышенный риск и опасность делают первые месяцы за рулем адом. Стресс на столько высок, что некоторые люди после вождения по нескольку часов приходят в себя после того, как вышли из машины. Существует несколько упражнений, с помощью которых можно облегчить привыкание к автомобилю и движению по дорогам общего пользования…
До того, как вы пойдете учиться на права, советуем вам несколько часов подряд потренироваться на любом компьютерном симуляторе гонок с применением компьютерного руля с обратной тягой (фидбэк). Это поможет вам привыкнуть к возможности управления транспортным средством с помощью руля и педали газа.
Было бы не плохо на протяжении всего обучения периодически повторять тренировки на симуляторе. Это позволит вам лучше чувствовать руль и улучшит крепость хватки. Иногда это помогает в процессе обучения, когда руль пытается выскользнуть у вас из рук.
Постарайтесь добиться нормального качества управления в автосимуляторе. И до обучения и на всем его протяжении старайтесь больше гулять по городу.
Обращайте внимание на дорожные знаки. Примечайте, как движутся машины по дороге, старайтесь понять все правила движения. Одолжите у друзей или воспользуйтесь собственным (при наличие такового) велосипедом или мопедом. Совершайте каждодневные поездки по городу. Внимательно следите за движением и старайтесь путешествовать не в час-пик.
Во время движения старайтесь полностью соблюдать правила дорожного движения. Если вам где-то стала непонятна ситуация на дороге, разберите ее с преподавателем на занятиях или с друзьями автомобилистами. Все эти меры позволят вам привыкнуть к дороге и движению вокруг вас.
Лучше запомнить знаки и разметку. Повысит стрессоустойчивость и трезвость оценки дорожной ситуации. Даст вам уверенность в себе при движении в сложных условиях. Постарайтесь покататься по маршрутам, на которых происходит сдача на водительские права в ГАИ.
При экзамене в ГАИ правила вы сдадите только тогда, когда их выучите. Это зависит только от того, как вы учили и готовились. Во время теста на вождение больше всего засыпаются не те, кто не умеет водить, а те, кто больше нервничает и не может справиться со стрессом. Если вы регулярно ездили по дороге в предыдущее время, то разница между автомобилем и велосипедом не очень сильно вас затруднит. Вы будете чувствовать себя уверенно и допустите минимум ошибок.
Некоторые советы для водителей
После того, как вы получите права и приобретете автомобиль в личное пользование, первое время постарайтесь ездить как можно больше. Для таких поездок выбирайте более безопасное время и тихие городские дороги. Выезжайте на дорогу после наступления темноты и по часу катайтесь каждый вечер.
Уже через месяц вы будете чувствовать себя за рулем уверенно и спокойно. Не включайте в автомобиле музыку пока не научитесь чувствовать работу двигателя на уровне вибраций. Слушайте двигатель и следите за приборами. Вы должны привыкнуть к ритму работы вашего транспортного средства и четко понимать, как им управлять.
Когда вы хорошо прочувствуете ваш автомобиль, его габариты, скоростные возможности и маневренность, ваши шансы не попасть в аварию значительно повысятся. Привычка ездить по дорогам в любых ситуациях сделает вас спокойным и сконцентрированным человеком за рулем. Повысит вашу внимательность и обеспечит уверенность при движении по дороге. Знание правил убережет ваш кошелек от лишних затрат на штрафы.
Внимание на дороге прежде всего. Поэтому никогда и ни при каких обстоятельствах не садитесь за руль, если находитесь под воздействием каких-либо расслабляющих внимание средств, будь то алкоголь или антистрессовый препарат медицинского назначения. Это поможет вам уберечь свой кошелек, а, возможно, и жизнь.
-----Понравилась статья? Поделитесь с другими! Спасибо :)
autojournal.su
