Ниссан жук длина кузова
Кузовные контрольные (геометрические) размеры Nissan Juke / Ниссан Жук
Все приведенные на иллюстрациях размеры являются реальными (не проекционными).
При использовании приспособления для обмеров кузова, отрегулировать оба указателя на одинаковую длину. Убедиться в отсутствии посторонних люфтов в приспособлении.
• При использовании рулетки убедиться в отсутствии её растяжений, скручиваний или перегибов.
• Измерения должны проводиться от центра монтажных отверстий.
• Значения, отмеченные «*», указывают на то, что они соответствуют измерениям, проведенным с другой стороны автомобиля по симметричным меткам.
• Координаты мерных меток приведены в стандартной системе измерения по осям "X", "V" и "Z".
• Ось «Z» - воображаемая базовая линия (200 мм ниже базисной линии («0Z» на чертеже)).
1. Центр автомобиля. 2. Центр передней оси. 3. Воображаемая основная линия.
Моторный отсек
Версии с приводом на передние колеса (2WD)
Неуказанные размеры
| Точки измерения | Размер | Точки измерения | Размер | Точки измерения | Размер | Точки измерения | Размер |
| А-С | 729 (28.70)* | A-J | 673 (26.50) | С-с | 1441 (56.73) | F-f | 1366 (53.78) |
| A-D | 729 (28.70)* | В-Е | 298(11.73)* | D-d | 1429 (56.26) | G-h | 1192 (46.93)* |
| A-F | 798 (31.42)* | В-е | 1233 (48.54)* | Е-е | 1037 (40.83) | J-j | 965 (37.99) |
| Точка | Описание |
| А | Центральная метка кузова - насечка верхней части перегородки |
| В, b | Центр установочного отверстия навеса капота (14x10 мм) |
| С, с, F, f | Центр установочного отверстия переднего крыла (Ø 7 мм) |
| D,d | Центр установочного отверстия передней комбинированной фары головного освещения (Ø 7 мм) |
| Е, е | Центр установочного отверстия передней стойки 16x10 мм |
| G, g, Н, h | Центр установочного отверстия верхней опоры радиатора: G. g: Ø 12 мм H, h: 14x12 мм |
| J | Центр отверстия передней боковой балки (Ø 7 мм) |
| j | Центр отверстия монтажного кронштейна двигателя (Ø 11 мм) |
| К, k, М, m | Центр установочного отверстия стойки переднего бампера (Ø 15 мм) |
Версии с полным приводом (4WD)
Неуказанные размеры
| Точки измерения | Размер | Точки измерения | Размер | Точки измерения | Размер | Точки измерения | Размер |
| А-С | 729 (28.70)* | В-Е | 298(11.73)* | D-d | 1429 (56.26) | G-h | 1192 (46.93)* |
| A-D | 729 (28.70)* | В-е | 1233 (48.54)* | Е-е | 1037 (40.83) | J-j | 958 (37.72) |
| A-F | 798 (31.42)* | С-с | 1441 (56.73) | F-f | 1366 (53.78) |
| Точка | Описание |
| А | Центральная метка кузова - насечка верхней части перегородки |
| В, b | Центр установочного отверстия навеса капота (14x10 мм) |
| С, с, F, f | Центр установочного отверстия переднего крыла (Ø 7 мм) |
| D, d | Центр установочного отверстия передней комбинированной фары головного освещения (Ø 7 мм) |
| Е, е | Центр установочного отверстия передней стойки 16x10 мм |
| G, g, Н, h | Центр установочного отверстия верхней опоры радиатора: G, g: Ø 12 мм H, h: 14x12 мм |
| J | Центр отверстия передней боковой балки (Ø 7 мм) |
| j | Центр отверстия монтажного кронштейна двигателя (Ø 11 мм) |
| К, k, М, m | Центр установочного отверстия стойки переднего бампера (Ø 15 мм; |
Днище кузова
Версии с передним приводом (2WD)
| Точка | Координаты | Описание | ||
| X | Y | Z | ||
| А | 473.5(18.642) | -557.0 (-21.929) | 293.0 (11.535) | Отверстие Ø 11 мм |
| а | -491.0 (-19.331) | -557.0 (-21.929) | 301.9(11.886) | Отверстие Ø 11 мм |
| в | 472.4(18.598) | -455.0 (-17.913) | 328.9 (12.949) | Отверстие Ø 16 мм |
| b | -489.7 (-19.279) | -455.0 (-17.913) | 328.9 (12.949) | Отверстие Ø 18 мм |
| С, С | ±410.0 (±16.142) | 547.0 (21.535) | 190.2 (7.488) | Отверстие Ø 16 мм |
| D, d | ±410.0 (±16.142) | 815.0 (32.087) | 184.0 (7.244) | Отверстие Ø 14 мм |
| Ее | ±410.0 (±16.142) | 1173.0 (46.181) | 170.1 (6.697) | Отверстие 14x2 мм |
| F, f | ±633.0 (±24.921) | 2032.3 (80.012) | 318.0(12.520) | Отверстие Ø 16 мм |
| G,g | ±350.0 (±13.780) | 2253.0 (88.701) | 390.4(15.370) | Отверстие Ø 11 мм |
| Н, h | ±482.3 (±18.988) | 2374.2 (93.472) | 348.3 (13.713) | Отверстие Ø 12 мм |
| J | 499.5 (19.665) | 2448.0 (96.378) | 378.0 (14.882) | Отверстие Ø 21 мм |
| i | -487.5 (-19.193) | 2448.0 (96.378) | 378.0 (14.882) | Отверстие Ø 21 мм |
| К | 498.0 (19.606) | 2743.0 (107.992) | 378.0 (14.882) | Отверстие 17x16 мм |
| k | -487.5 (-19.193) | 2743.0 (107.992) | 378.0 (14.882) | Отверстие 17x16 мм |
| M | 498.0 (19.606) | 2970.0(116.929) | 375.4(14.779) | Отверстие Ø 16 мм |
| m | -485.1 (-19.098) | 2965.8(116.764) | 375.4 (14 779) | Отверстие Ø 16 мм |
| N, n | ±583.6 (±22.976) | 6.6 (0.261) | 868.2(34.181) | Отверстие Ø 98 мм |
| O,o | ±575.4 (±22.653) | 2569.2(101 149) | 734.4 (28.913) | Отверстие Ø 20 мм |
Версии с полным приводом (4WD)
| Точка | Координаты | Описание | ||
| X | Y | Z | ||
| А | 473.5 (18.642) | -557.0 (-21.929) | 293.0(11.535) | Отверстие Ø 11 мм |
| а | -491.0 (-19.331) | -557.0 (-21.929) | 301.9(11.886) | Отверстие Ø 11 мм |
| в | 472.4 (18.598) | -455.0 (-17.913) | 328.9 (12.949) | Отверстие Ø 18 мм |
| b | -489.7 (-19.279) | -455.0 (-17.913) | 328.9 (12.949) | Отверстие Ø 18 мм |
| С, с | ±410.0 (+16.142) | 547.0 (21.535) | 190.2 (7.488) | Отверстие Ø 16 мм |
| D, d | ±410.0 (±16.142) | 815.0 (32.037) | 184.0 (7.244) | Отверстие Ø 12 мм |
| Точка | Координаты | Описание | ||
| X | Y | Z | ||
| Е е | ±410.0 (±16.142) | 1173.0 (46.181) | 170.1 (6.697) | Отверстие 14x2 мм |
| F, f | ±601.8 (±23.693) | 2016.4(79.386) | 315.0(12.402) | Отверстие Ø 15 мм |
| G,g | ±515.1 (±20.279) | 2318.6 (91.283) | 357.2 (14.063) | Отверстие Ø 12 мм |
| Н, h | ± 330.0 (±12.992) | 2339.7 (92.114) | 419.0 (16.496) | Отверстие 33x30 мм |
| J,i | ±482.0 (±18.976) | 2648.0 (104.252) | 422.2 (16.622) | Отверстие 20x6 мм |
| К. k | ±300.0 (±11.811) | 2815.0(110.827) | 417.2(16.425) | Отверстие 18x6 мм |
| М, m | ±482.7 (±19.004) | 2910.5(114.586) | 421.4(16.591) | Отверстие Ø 23 мм |
| N, n | ±583.6 (±22.976) | 6.6 (0.261) | 868.2(34.181) | Отверстие Ø 98 мм |
| O, о | ±558.6 (±22.000) | 2568.4(101.118) | 734.4(28.913) | Отверстие Ø 20 мм |
Пассажирский салон
Неуказанные размеры
| Точки измерения | Размер | Точки измерения | Размер | Точки измерения | Размер | Точки измерения | Размер |
| А-Е | 724(28.50)* | H-h | 1406 (55.35) | N-n | 1423 (56.02) | R-J | 1394 (54.88)* |
| В-Е | 1028 (40.47)* | H-j | 1829 (72.01)* | N-o | 1585 (62.40)* | R-K | 1072 (42.20)* |
| C-d | 1290 (50.79)* | H-k | 1663 (65.47)* | N-p | 1554(61 18)* | S-M | 1094 (43.07)* |
| С-е | 1423 (55.02)* | J-J | 1257 (49.49) | N-q | 1506 (59.29)* | S-N | 786 (30.94)* |
| F-f | 1222 (48.11) | J-k | .1463 (57.60)* | O-o | 1326 (52.20) | S-0 | 1248 (49.13)* |
| F-h | 1569 (61 77)* | K-k | 1425 (56.10) | Oq | 1518 (59.76)* | S-P | 1126(44.33)* |
| F-j | 1386 (54.57)* | M-m | 1248 (49.13) | P-p | 1397 (55.00) | S-0 | 905 (35.63)* |
| F-k | 1519 (59.80)* | M-n | 1451 (5713)* | G-q | 1444 (56.85) | T-V | 1128 (44.41)* |
| G-g | 1359 (53.50) | M-o | 1441 (56.73)* | R-F | 1104 (43.46)* | 1105(43.50)* | |
| G-j | 1630 (64.17)* | M-p | 1486 (58.50)* | R-G | 885 (34.84)* | U-V | 1204 (47.40)* |
| G-k | 1616 (63.62)* | M-q | 1578 (62.13)* | R-H | 720 (28.35)* | U-W | 1091 (42.95)* |
| Точка | Описание |
| А | Центральная метка кузова - насечка верхней части перегородки |
| В | Центральная метка кузова - выпуклость на краю крыши |
| С, с | Соединительный шип снаружи боковины кузова |
| D, d, G, g | Соединительный шип внутри передней стойки |
| Е, е | Центр установочного отверстия навеса капота (Ø 12 мм) |
| F, f, Н, h | Выпуклость передней стойки |
| J, j, К, k, М, т, N, n | Выпуклость центральной стойки |
| О, о,Q, q | Выпуклость заднего крыла |
| Р, p | Соединительный шип снаружи задней колесной арки |
| R | Центральная метка кузова - центр отверстия усиливающего элемента рычага переключения коробки передач (Ø 16 мм) |
| S | Центральная метка кузова - центр отверстия усиливающего элемента рычага стояночного тормоза (Ø 12 мм) |
| Т, t, U, u V, V, W, w | Центр установочного отверстия дверного навеса: T,t, U, u, W, w: Ø 12 мм V, v: Ø 9 мм |
Задняя часть кузова
| Точка | Описание |
| А | Центральная метка кузова - выпуклость на краю крыши |
| В, b | Соединительный шип продолжения заднего крыла |
| С, с D, d | Соединительный шип основания заднего комбинированного фонаря |
| Е | Центральная метка кузова - выпуклость задней поперечины |
Кузов, SRS, кондиционер
КузовЦвета кузова и его деталейПластиковые элементы кузоваКонтрольные размеры кузоваКонтрольные метки кузова Снятие переднего бампераСнятие заднего бампераСнятие верхней части капота (воздухозаборника)Снятие подкрылков и молдинговОблицовки, молдинги и панели Панели обшивки салонаСнятие приборной панелиСнятие центральной консолиПассивная безопасность Ремни безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираМодуль шторки безопасностиБоковая подушка безопасности
Система кондиционированияПредосторожности при ремонте кондиционераЗамена фильтра климатической установки
juke-nissan.ru
Nissan Juke (YF15 рестайлинг, 2014 г.) LE 1.6 AT
Трансмиссия
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива
Подвеска и тормоза
Размер шин
Рулевое управление
Безопасность
Пассивная
Активная безопасность
Салон и Комфорт
Сиденья
Стекла и зеркала
Мультимедиа
Охранные системы
Фары
Системы помощи
Дополнительно
Цена
snk.cardana.ru
Nissan Juke 2011 Хэтчбек: характеристика, отзывы, тесты
Подробная хар-ка Ниссан Juke в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это - цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый
Основные показатели Nissan Juke 2011 Хэтчбек характеристика Ниссан Juke
При таком объеме двигателя в 1598 кубиков приличное количество лошадей под капотом обеспечено, хотя расход будет не сильно велик.
Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За всего лишь 755000 рублей при появления в автосалонах у дилеров Вы становитесь обладателем приличного и хороший авто. Он прослужит вам долго если конечно не проверять его на прочно по бездорожью.
Существуют другие названия или опечатки:
Цена:
Nissan Juke / Ниссан Juke
Juke: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.
Ниссан Juke - начало выпуска 2011 г. В нем сочетается стиль и новые технологии, благодаря разработкам компании Ниссан вы получаете отличный коктейль из отличного дизайна и высоких технических показателей. Этот Juke хэтчбек отлично подходит для ежедневных поездок на работу и домой. Плюсы Juke — это невысокая цена, низкие эксплуатационные расходы, удобство маневрирования и парковки, что очень важно в больших городах. Среди существующих базовых цветов Juke вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Ниссан Juke, среди которых представлены различные варианты сборки Juke: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Juke, которые непременно отразятся в цене Juke. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Juke или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Juke и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Juke. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций Juke, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у Juke, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса Juke, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Juke, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).
Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) Nissan Juke 2011. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы Ниссан Juke
Nissan Juke В характеристике Ниссан Juke 2011 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии - механическая или автоматическая и сколько передач у Juke, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые...). Двигатель - тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент - все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Ниссан Juke 2011.
В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео Ниссан, отзывы владельцев о Ниссан Juke (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости Ниссан. В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Ниссан в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием Juke и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить Ниссан, новости Ниссан, объявления Ниссан) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев Ниссан.
Отзывы Nissan Juke (2011, Хэтчбек)
Nissan Juke 1.6 117hp 2WD MT(2012, Внедорожник)МКПП1598 см³ЛевыйНовый95002012 - 2012РоссияТверская обл.
Борис Борисов 07.10.2012: «Купил в июне 2012г.после 4.5 лет владения фьюженом.Выбирал по техническим характеристикам,цене и функциональности.Пробег на сегодня 9500 в том числе в Геленджик из Твери и обратно.Впечатление от машины только положительные.Ездил и по грязи и по лесным дорогам.Сидения впереди очень удобные,мой рост 180см,обзор отличный,к жесткой подвеске привык на фьюжене.Рулится отлично.Двигателя хватает для энергичного обгона даже с кондеем.Расход по трассе при 100-120км.ч 6,8л,в городе 7-7,5.Из доп.оборудования поставил решотки в передний бампер,передние брызговики и защиту картера.При разложеных задних сиденьях перевозил массу разных грузов.Мне 65 лет и друзья говорят что учудил купил молодёжную машину,но поверьте машина очень хозяйственная несмотря на внешний вид,очень отличная базовая комплектация.У меня машина серебристая-морда улыбается,а черного цвета-злая.Эта у меня по жизни 7-я машина,очень доволен.Удачи на дорогах.Пока все нормально.»
развернутьcвернуть Nissan Juke 1.6 dCi MT(2012, Внедорожник)АКПП1618 см³Левый0 кмкм2012 - 2012РоссияМосква
ольга абрамович 05.10.2012: «Всем доброго дня! Хочу поделиться своими впечатлениями о машинке))) Это моя четвертая машина и я очень ей довольна))) Раньше ездила на пежо 206, опель астра, пежо 308, а теперь на джуке))) Машину выбирала с апреля по деньгам не больше миллиона))) Весь август посвятила тест драйвам))) Прокатила кучу машин и очень сильно была расстроена((( что твориться((( не за одну машину не хотелось отдавать такие деньги! В инете машины такие красивые так про них расписано здоровски, а как садишься за руль и тут сплошное разочарование((( Муж предложил ниссан джук протестировать вроде появились новые с 190 лошадками))) Была не очень рада идее но уже ради интереса согласилась))) Прокатилась я на ней и сразу же купили! Взяли макси коплектацию 190 лошадок полнопривод 2012 года! отдали за нее 1 150 000 вместе с страховкой) Все в машине понравилось! Салон сделан далеко не с дешевых материалов как тут некотрые пишут ))) (СРАВНИВАТЬ С БЕНТЛИ НЕ НАДО) Все сделано качественно и со вкусом! За такие деньги достойного авто не найти на своем опыте знаю))) Теперь я поклонница японцев))) Машина очень шустрая, удобная, многофункциональная))) Пока не в чем не разочаровала))) Напичкана она конечно многими опциями и мне это нравиться))) Чувствую себя комфортно и в безопасности))) Желаю всем таких эмоций и ощущений от своих авто)))Проблем нет!»
развернутьcвернуть Nissan Juke 1.6 117hp 2WD MT(2012, Хэтчбек)МКПП1598 см³ЛевыйНовый25002012РоссияКировская обл.
Наталья Осенникова 14.09.2012: «Автомобиль куплен чисто для меня, ездить на работу и по делам. Перегон автомобиля из столицы занял не более 12 часов. расстояние 1100 км в ключая переправу через реку Северная Двина на пантоне и 100 км по грунтовой дороге... Радует большой дорожный просвет, необычный дизайн и достаточное количество опций, в том числе и подогрев передних сидений..., что для севера ооочень актуально!Сразу установили защиту картера и сетку для радиатора. Автомобиль эксплуатируется ежедневно. нареканий не вызывает, расход топлива приятно удивляет даже по нашим грунтовым дорогам ( в пределах 6 л на 100 км).пока не возикало проблем при эксплуатации.»
развернутьcвернуть Nissan Juke 1.6 190hp 2WD MT(2012, Внедорожник)МКПП1618 см³ЛевыйНовый350 км2012 - 2012РоссияМосква
President 01.07.2012: «Общие впечатления от Джука - сугубо положительные. Езжу на нём, правда, всего дней десять, однако вырисовывается весьма красивая и занимательная картинка. С удовольствием поделюсь этой картинкой с вами! ) Внешность - броская, яркая, белый цвет для Джука оказался весьма подходящим: праздничный, заметный, чистый что ли, безаварийный ) Ну и белый - это единственный из цветовой гаммы Джуков, являющийся не-металликом, что не увеличивает стоимость авто сразу на 10 тыр. Кстати, для полноприводной версии белый цвет уже не предлагают. Еще отмечу, что при внушительном дорожном просвете (18 см), мощных мускулах (колёсных арок и двигателя) и авторитетном облике, по паспорту ТС это - всего лишь легковой автомобиль. Тип ТС - лег-ко-вой! ))) ...со всеми вытекающими ) Внутри - а я могу сравнивать только с Ford Fiesta, что была у меня ранее - очарование высотой посадки, решительной статусностью, простором вширь. Упакован всеми возможными и невозможными подушками и шторками безопасности, что вселяет толику здорового оптимизма на случай чего (тьфу-тьфу-тьфу!))) Не хватает лишь подлокотника, было бы куда удобнее... но его несложно найти в интернет-магазине: вместе с адаптером (0,7тыр) подлокотник из кожи обойдется в 4 тыра примерно. Ну и установка оного, полагаю, пойдет за счет своих скудных познаний о шурупах )) Насчет багажника - всё оказалось очень приятно: на том месте, где у полноприводной версии хранится запаска, я имею дополнительных 50 литров объема багажника (т.н. органайзер ). Потому что у переднеприводной версии запаска утоплена еще ниже в пол багажного отделения, практически в самый низ. И если убрать плоский пол багажника, то вкупе с органайзером получается потрясающий объём багажного отделения! Обращаю внимание, что я ничуть не лукавлю, просто очень многие злорадствуют на тему мизерного багажника Джука, а по сути это далеко не так для переднего привода. Единственный косяк в багажном отделении - это одна мааленькая галогенная лампочка справа. Только одна справа. И всё. Это очень мало. Поэтому я буду на ее место ставить светодиод, однозначно! А также буду осветодиодивать и салонное освещение, станет заметно ярче. Увы, мал запас хода регулировки передних сидений вперед-назад, а у задних сидений нет даже регулировки наклона спинок... Ну и отсутствие кармана за спинкой водительского сиденья - неслыханное жлобство автоконцерна Ниссан! ))) Ещё бы мне очень пригодился кармашек/отсек для визиток/кредиток/скидок, но его, увы, нету... Приходится поэтому захламлять ими оба отверстия, предназначенные для стаканов. Мне принципиально нужен был люк... однако в Россию такие комплектации (SV) не поставляют, очень жаль... приходится менять свою философию ) Встраиваемый же люк (40-70 тыр с работами) экономически нецелесообразен и автоматически лишает гарантии от сквозной ржавчины. Ну и теперь насчет динамики и управляемости - всё потрясающе! 190 лошадок дают превосходную динамику и делают меня поистине счастливым за рулём такого Жучка! ))) Я и раньше еле сдерживал свой пыл, управляя зажигалкой Ford Fiesta... ну а теперь сдержаться вообще сложно, особенно памятуя о необходимой притирке нового двигателя на протяжении первых трех тысяч км пробега: быстрее 4 тыс. оборотов пока раскручивать нельзя... однако на шестой передаче 4 тыс. оборотов дают скорость 140-145 км/ч и уверенно ощущаемый резерв разгонной динамики. Так что то ли еще будет! ))) Ну и напоследок - Хозяйке на заметку - хочу донести до сведения уважаемых читателей о сути слова Juke. На одном форуме я прочитал следующее: Nissan JUKE не имеет ничего общего с ЖУКом так же, как Ford MONDEO не имеет ничего общего с гениталиями. Расписываюсь под каждым словом! ))) Действительно, если не побрезговать онлайн-переводчиком, то несложно убедиться, что JUKE (англ.) - МУЗЫКАЛЬНЫЙ. Видимо, именно для этого автопроизводитель решил оставить шумоизоляцию салона на самом начальном - девственно чистом - этапе )))Установлю сетку радиатора обязательно - в провинции это обойдется примерно в 4 тыра под ключ. Иначе вскоре чрезмерно открытая решётка радиатора вся будет покоцана камушками и камнями, неприятно. Сделаю обработку колесных арок (8 тыр) и днища (8 тыр) Динитролом (Dinitrol) - антишум и антикорозия. Цены - дилера в Москве... может, в провинции будет и подешевле. Обязательно поставлю электромеханическую защиту капота двигателя (6 тыр с установкой в Москве), что сделает мой сон ещё более богатырским ) Ну и будет еще несколько решений по безопасности, которые я признаю эффективными, но это уже топ секрет ;) Непременно заменю все галогенные лампочки салона и багажника на светодиодные, то же самое сделаю и с габаритными огнями. Более яркий свет даст лучшую видимость самому и заметность окружающим ) Продолжение следует! Всем удачи на дороге и побольше позитивных эмоций! )»
развернутьcвернуть Nissan Juke 1.6 117hp 2WD CVT(2012, Внедорожник)АКПП1598 см³ЛевыйНовый1700 км
Россия
STAS 31.05.2012: «Увидел Дукера в сентябре 11го года на Краснопресненской набережной - что за неведома зверушка-инопланетянен с Марса? через 3 секунды влюбился... За рулем Джука сидела дама почтенного возраста, но стартанула она со светофора так интенсивно, что оставила 7го Бумера, нагло всех объехавшего по встречке, далеко-далеко позади себя. В общем, очень и очень понравился этот футуристический дизайн данного авто. Но получилось так, что взял не себе, а жене, так как она года три подбирала себе авто. Планировала взять БУ Крайслер пятикрузер последних годов выпуска. Я предложил ей посмотреть на Джука в живую, тем более ближайший дилер Ниссана (Овод) от нас в километре... Ну и вот - про эмоции писать не буду, в этот же день оплатили предоплату, а 8го марта мы его забирали. Иногда беру у нее прокатиться. Вообще я человек не притязательный, по этому в основном у меня только положительные эмоции от машины (у меня был весь автопром, укрпром, 2 немца (Г4, Б5), Цивик, Камри). Все мне в Джуке нравиться - все удобно и сделано с умом Динамика - великолепная, хоть и 117 кобыл (в спорте, причем не выходя за разумный расход топдива) - вариатор рулит... Посадка - удобна Головной свет - очень хорошо (не понимаю, почему другие отмечают головной свет Джука недостаточным) Руль - сказка, устойчивость великолепная. Обзор - отличный, зеркала очень правильные, ощущение отсувствия мертвых зон... Да и писать про плюсы в принципе не буду, все написали уже до меня... Машина за 780 тыр полностью себя оправдывает...Из недостатков - не очень удобно включать обогрев сидушек и выгребать снег из ниши внизу лобового стекла, в которую ложаться дворники... Шумка - не помешала бы..»
развернутьcвернуть Nissan Juke 2011 Хэтчбек (Ниссан Juke) 9 из 10 на основе оценок. обзоров пользователей.www.230km.ru
Nissan Juke (YF15 рестайлинг, 2014 г.) SE+ 1.6 AT
Трансмиссия
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива
Подвеска и тормоза
Размер шин
Рулевое управление
Безопасность
Пассивная
Активная безопасность
Салон и Комфорт
Сиденья
Стекла и зеркала
Мультимедиа
Охранные системы
Фары
Системы помощи
Дополнительно
Цена
krasnoyarsk.cardana.ru
