Ремонт авто девушки
Девушки в автосервисе (8 фото)
У одной нашей сегодняшней героини тяга к технике была с самого детства. С тех пор увлечение автослесарным делом успело стать для Елены профессией, а позже превратилось в хобби. Ольга тоже может впечатлить страстью к автомобилям, которая появилась еще со школы. Сейчас обе девушки могут дать фору другим представителям этой профессии, хотя, как признаются они сами, над некоторыми работами приходится попотеть: не так-то просто девушке справиться с ходовой.
Елена работает автослесарем с 2005 года. «Сейчас в виде хобби, — уточняет девушка. — Тяга к технике была с самого детства. Всегда ездила с папой в гараж и просила дать мне какую-нибудь работу. Даже самые простые поручения доставляли удовольствие. Потом интерес стал проявляться в разглядывании машин и в доставании вопросами старшего брата. Повзрослев, нашла поддержку моих интересов у одноклассников, было действительно увлекательно стать „своей“ в мальчишеской компании. В 10 классе все проходили обязательную процедуру — „определение“ будущей профессии в УПК (учебно-производственный комбинат). Как и перед всеми, передо мной стал вопрос, куда записаться. Одноклассники выбирали обыденные специализации: дизайнер по ландшафту, бухгалтер и др. Но так как мною был „прощелкан“ момент записи на выбранную профессию, без моего ведома меня определили туда, где было меньше всего желающих. Грусть-печаль меня встретила с распростертыми объятиями. Пришлось работать там».«Ближе к лету выяснилось, что эта профессия не востребована, и было принято решение ее закрыть, а учеников распределить в любые другие отрасли. И тут настал мой звездный час. Я написала заявление с просьбой о переводе меня на специализацию „автослесарь“. Естественно, мое желание вызвало массу неоднозначных комментариев. Но самое веселое было не это. Когда я пришла на первое занятие, все думали, что я просто ошиблась аудиторией. Но на самом деле никакой ошибки не было. Мне действительно дали возможность стать автослесарем. Вот так все и началось. Когда настало время практических занятий, ребят из группы отправили работать в таксопарк. А меня определили в автосервис, который находился на территории УПК. Так и началась моя работа», — рассказывает Елена.
«Сейчас работаю в собственном гараже, тружусь с мужем над проектом восстановления BMW E28, — говорит девушка. — История началась с давнишней мечты о купе Е36 с объемом от 2,0. Но к сожалению, ничего подходящего не нашлось, что могло бы вписаться в отведенный для мечты бюджет. И однажды в процессе гуляний по автомобильным сайтам наткнулась на E28 2,8. Она была в хорошем состоянии, для ее-то года (1983). Во время встречи с владельцем мы познакомились с ней поближе, и мысль „надо брать“ как-то сама по себе пришла в голову. На данном этапе сделано очень многое: восстановлен кузов, почти закончена покраска, установлен новый мотор M30B35, поставлен гидроручник, перебрана задняя подвеска. Самый волнительный момент был тогда, когда пришло время заводить новое 3,5-литровое сердце. Все прошло на ура! Силы и время были потрачены не зря. Сборка продолжается, и дело осталось за малым. К слову, работаю я не в таком „чистом“ комбинезоне, как на фотографиях, маникюра нет, руки — подобающего вида, а на голове — кепка. Но там реальность, а здесь красота».
«Меня привлекает в этой профессии знание того, чего не знают другие девушки, а иногда даже и парни, — признается автослесарь. — Многие скажут, мол, а зачем мне это нужно знать? И я соглашусь, кому-то может и незачем, но каждый сам определяет круг своих интересов. В работе я всегда ощущала „мужскую“ поддержку и желание помочь с осуществлением мечты. Мастера гордились тем, что у них есть такой редкий ученик. Признаюсь, кто-то из клиентов сторонился и крутил пальцем у виска, но стоит отметить, что в основном это были девушки, которые приезжали на СТО ремонтировать машину. Бóльшая же часть клиентов удивлялась тому, что я девушка — и занимаюсь ремонтом машин, но поддерживала мое начинание. Мужчины про себя, наверное, скажут: „Что вы забыли в этой профессии?“ Идем в автосервис, потому что это чья-то мечта или просто желание кому-то утереть нос. Причина не важна, главное — стремиться к цели».
Ольга — автослесарь 3-го разряда (как бы пафосно это не звучало), мастер-приемщик. В автосервисе уже 3,5 года, хотя определилась с профессией уже давно: «Еще учась в школе, я подумала, что было бы здорово поработать с автомобилями, потом мои мысли переросли в желание работать в автосервисе. После школы пошла на полугодовые курсы. 3 месяца была теория, следующие 3 месяца — практика. На практику попала в автосервис, на котором в дальнейшие годы и осталась работать».
«Первое время у меня не было цели „крутить гайки“, просто было безумно интересно разобраться в механизмах и устройстве автомобиля. Сервис, в который я пришла, специализировался на ремонте французских автомобилей, со временем к этому списку добавились и немецкие машины, конкретной специализации у меня нет. Я знаю технологию ремонта ходовой, но не ремонтирую ее в силу своих физических возможностей, делаю ТО автомобилей, замену ремней ГРМ, ремонт ГБЦ и прочий ремонт, где не нужно огромных физических усилий», — рассказывает девушка.
«Я третьекурсница (заочница) Белорусского института правоведения, но по специальности „Бухгалтерский учет, анализ и аудит“ работать пока не готова, — признается девушка. — Все-таки автомобили мне более интересны. Что касается образования по авторемонтной тематике, то я закончила ряд курсов, в том числе и курсы для мастеров-приемщиков. Поначалу коллеги-ребята удивлялись моему выбору профессии, но потом привыкли. Мне всегда помогали, и если вдруг мне что-то было нужно, я была уверена — мне не откажут».
«С клиентами было много разных ситуаций, мне постоянно задавали вопрос: „Почему вы выбрали такую профессию?“ — продолжает Ольга. — Были и те, кто спокойно доверял мне свой автомобиль, и те, кто перепроверял, как я зажала гайки на колесах. Всего хватало, но в основном у людей оставались положительные эмоции. Я проработала слесарем больше трех лет и теперь решила поменять профессию — стать мастером-приемщиком, а ремонт автомобилей оставить как хобби, очень уж люблю все эти механизмы и не хочу расставаться с инструментом насовсем. Я бы посоветовала не слушать никого, кто скажет, что автослесарь — это не женская профессия. Если к этому есть интерес, если этим хочется заниматься — вперед!»
fishki.net
Девушки в автосервисе: как справляются с «мужской» работой полировщик и мастер-приемщик
Мы продолжаем публикации о девушках, участвовавших в фотовыставке «Женщина в автосервисе». В ней задействованы реальные работницы этой преимущественно мужской сферы бизнеса. У каждой девушки своя история о том, как именно она оказалась сотрудницей СТО: кто-то в детстве играл с паяльником, а кого-то в автосервис привела поломка собственной машины. Сегодня нашими героинями стали мастер-приемщик Ольга и полировщик Юлия.
Юлия уже 7 лет занимается подбором красок и полировкой лакокрасочных покрытий автомобилей на СТО в Гродно и утверждает, что мечтой детства было управлять автомобилем: «Откуда во мне развилась любовь к технике, тоже сказать не могу, но точно знаю, что с раннего детства предпочтение отдавала не куклам, как обычные девочки, а проводам, паяльникам, конструкторам и всему, что можно было открутить. В детстве, когда меня спрашивали, кем я хочу стать, когда вырасту, я незамедлительно отвечала: „Водителем“. Но истинную любовь я начала испытывать с того момента, как только села за руль учебного автомобиля. Получив категорию В, я не остановилась. Теперь у меня также категории C и СЕ для вождения тягачей с прицепом. Я столкнулась с многочисленной критикой от своих знакомых, коллег и многих других людей, но ведь осуществлять детские мечты — это так приятно, а еще приятно думать, что я не сдалась и пошла до конца. Также с детства я любила рисовать, что очень хорошо отразилось на колористике, так как с цветовой гаммой я познакомилась заранее. Плюс профессия колориста была чем-то новым и неизведанным для меня, что пробуждало интерес получения нового опыта и знаний».
«Мне пришлось пройти через много разнообразных профессий, прежде чем я остановилась на полировке автомобилей, — утверждает девушка. — Но попробовав однажды, поняла, что это занятие приносит мне огромное удовольствие, особенно когда я вижу результат своей работы и изумленные лица клиентов. Для получения высоких результатов в полировке мне пришлось освоить еще и профессию автомаляра, так как нужно учесть много нюансов, прежде чем брать машину в работу. Поначалу я не знала, смогу ли освоить новую профессию и влиться в мужской коллектив. Но все оказалось не так страшно, у нас работают молодые ребята, автомастерская новая. Мы занимаемся восстановлением геометрии кузова любой сложности, сборкой и окраской автомобилей. Иногда кажется, что только чудо может вернуть прежний вид машине, но именно в эти моменты видишь, как слаженно работают ребята».
«Вначале практически все клиенты очень скептически относятся к моей работе, — признается Юлия. — Но когда начинаешь объяснять, как и что лучше будет сделать, то прислушиваются, а после увиденного результата обычно испытывают легкий шок от того, что это могла сделать (по их мнению) маленькая и хрупкая девушка. После чего в основном становятся постоянными клиентами. Вообще считаю, что девушки, работающие в автосервисе, должны быть стойкими, умеющими отстаивать свои права, но в то же время должны прислушиваться к советам. Ну и нужно быть трудолюбивой, потому как за тебя работу никто делать не будет и поблажек тут нет».
28-летняя Ольга в автосервисе сравнительно недавно — около года. В столичном автоцентре она работает мастером-приемщиком. По ее словам, она всегда прямо или косвенно работала с автомобилями: «Пошла учиться в машиностроительный колледж. После некоторое время работала слесарем механосборочных работ — имела дело с мотоциклами. Затем пошла работать в автошколу, инструктором по вождению. Цели работать в автосервисе у меня никогда не было, хотя всегда чувствовала, что это мое. Попала в эту сферу необычно. С моей машиной была проблема, которую нигде не могли устранить. Кто-то из знакомых посоветовал обратиться в специализированный автосервис. Машину принимал на ремонт директор этой СТО. На тот момент мастера-приемщика у них не было, и он предложил мне попробовать себя в этой профессии. Затем последовали недели обучения и практики. Вот так, благодаря своей машине, я стала мастером-приемщиком».
«Самое большое удовольствие в моей профессии доставляет решение проблемы, — считает девушка. — Найти причину поломки часто бывает непростой задачей, но когда работаешь в команде профессионалов, безвыходных ситуаций не бывает. Но самое приятное — это презентовать клиенту отремонтированную машину, когда он говорит: „Я снова приеду к вам“. Бывает, что человек уже опытный автомобилист, а ты объясняешь ему, в чем причина, что нужно заменить, и все это показываешь на его машине. У многих вызывает реальное удивление, когда все это объясняет девушка».
«На самом деле с мужчинами работать иногда сложнее, чем с женщинами, но тем не менее, это здорово, — уверена Ольга. — В первую очередь хочу стать очень хорошим специалистом „с большой буквы“, как говорится. Поэтому продолжаю учиться на различных курсах, повышающих квалификацию, скоро в Москву на обучение, ну и на работе набираюсь опыта. Могу сказать, что мне повезло идти к своей цели именно этим путем. Ведь заниматься в жизни тем, что тебе по душе, — это здорово».
Фотопроект «Женщина в автосервисе» приурочен к первой республиканской конференции «Автосервис-2013», которая пройдет 28—30 октября в Минске.
auto.onliner.by
(46) - .
14. :
<< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 >>
. 1.
. 2.
- . 3.
- . 4.
- . 5.
. 6.
7.
. 8.
. 9.
. 10.
11.
- . 12.
Lexus - 13.
14.
15.
16.
. 17.
Victorias Sicret. 18.
Michela Bruni - 19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
Jenny Mccarthy 26.
- . 27.
28.
29.
30.
. 31.
. 32.
. 33.
Eliana Guercio . 34.
. 35.
Mariana de Melo . 36.
. 37.
38.
39.
. 40.
. . 41.
. 42.
43.
. 44.
- . 45.
. 46.
<< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 >>
- .2 (78) → (21) → Mercedes Bens (26) → Volkswagen (11) → (51) → (26) → (46) → (29) → (42) → (41) → (53) → (46) → (41) → (46) →
www.eso-online.ru
Фото ремонт авто девушки
В наше время количество автомобилей измеряется миллионами, и неудивительно что они попадают в виде демотиваторов на страницы нашего проекта. Концепт-кары, невероятные пробки, безусловно не обошли стороной этот раздел. Так же мы считаем полностью раскрытой тему странностей украшенных фотошопом, и автомобильных девушек, украшающих собою любое транспортное средство в этом мире
Некоторые мужчины относятся к своим четырехколесным друзьям лучше чем к живим людям и иногда это вполне оправдано, иногда нет. И как сложные устройства автомобили порой ведут себя как живые, слишком много в них жидкостей, механизмов и электричества. Как же часто автолюбители попадают в смешные или даже идиотские ситуации. Всегда найдется добрый человек сфотографировавший вас, если вам не повезло, попасть в неприятность. Либо вы сами можете являться счастливым обладателем удачного снимка автомобиля и создадите великолепный демотиватор на эту тему. Автомобильные демотиваторы - это безусловно курьезы, точнее это прежде всего курьезы. Люди в смешных костюмах водят автомобили, нелепые машины вручают в качестве подарков, а тема женщин за рулем воистину неисчерпаема.
Можно смело сказать что большая часть демотиваторов про автомобили так или иначе связана с женщинами за рулем, женщина не совершающая нелогичные поступки - не женщина, а когда она совершает их сидя за рулем авто, это не может не стать поводом для добых, а порой ядовитых насмешек.
Источник: http://demotivatorium.ru/demotivators/tags/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/ 
kafe-saratov.ru
Как девушке выбирать автомобиль
«Первый важный момент в выборе автомобиля женщиной это цвет лака» (расхожая шутка). Бывают ситуации, когда на женские плечи ложатся весьма трудные задачи. Одной из таких задач является покупка автомобиля. Как девушке выбирать автомобиль — наши советы. Как выбрать железного коня даме, если рядом не оказалось представителя сильного пола?
Предлагаем посмотреть хэтчбек Aveo — маленький автомобиль для женщины и девушки, компактный, маневренный, с весьма простой парковкой в тесном городе. А теперь попробуем разобраться на примере покупки подержанного автомобиля с автоматической коробкой передач.
Как девушке выбирать автомобиль
Зачем девушке машина
Первый важный момент в выборе автомобиля понять, а что собственно мы ищем? Для каких целей будем использовать машину для работы, поездок по делам в городе, выездов на природу, с детьми, а, может, все это вместе?
Сколько денег приготовить на покупку автомобиля?
Если с целями все понятно, второй существенный момент цена вопроса. Определяясь с суммой покупки и дальнейшего обслуживания, учитывайте следующие моменты:
1. Помимо стоимости автомобиля необходимо учитывать, что понадобятся деньги на страховку, техосмотр и, возможно, ремонт и покупку некоторых запчастей.
2. По максимуму соберите информацию о выбранной модели, каждая марка имеет свои особенности в обслуживании, замене запчастей.
3. Продумайте заранее, в каком автосервисе или дилерском центре будет обслуживаться ваш автомобиль.
Какой автомобиль выбрать девушке
Среди объявлений о продаже «вторичных» автомобилей смело пропускайте опубликованные более месяца назад. Как правило, здесь есть подводные камни: высокая цена, плохое состояние, проблемы с документами и т. п.
Красивые фотографии рассматривайте критически. Оценить состояние автомобиля как внешнего, так и внутреннего, можно только воочию. У потенциального продавца интересуйтесь историей использования автомобиля: сколько было собственников, случаев ремонта, где обслуживался автомобиль, причина продажи.
Если вся полученная информация вас устраивает, договаривайтесь о встрече.
«Так вот какой ты, северный олень…»
Лучше назначать встречу днём, в сухую погоду. Идеальный вариант парковка возле торгового центра, где есть и ровная дорога, и лежачие полицейские, и по возможности неровный участок дороги без асфальтового покрытия. Так вы сможете проверить, как проявит себя автомобиль в разных условиях.
Как девушке выбирать автомобиль — техническое состояние
Осмотрите со всех сторон внешнее покрытие автомобиля, нет ли вмятин, царапин, неровностей, не пузырится ли краска, везде ли цвет одного оттенка? Чем больше вы обнаружите изъянов, тем вероятнее, что автомобиль был в аварии, и обозначенная стоимость может быть уменьшена продавцом.
Чтобы узнать состояние мотора, попросите хозяина проверить уровень масла (это делается специальной металлическим прутом), он должен быть примерно посредине между минимальной и максимальной отметками. Масло должно быть светлым, без запаха гари.
В багажнике проверьте наличие запасного колеса, отсутствие вмятин, коррозии металла.
Главные моменты оценки внутреннего состояния автомобиля: проверить работу двигателя, осветительных приборов, в целом: работоспособность всех имеющихся кнопок и рычагов.
Мотор должен завестись с первого раза, работать ровно и без посторонних звуков. Стрелка тахометра не должна «плавать». Оцените удобство внутренней обстановки автомобиля.
Прокатитесь вместе с владельцем по заранее выбранным тест-местам. Прислушайтесь: нет ли посторонних шумов или скрипов? На месте, где стоял автомобиль, не осталось потёков?
Ну, вот вы и выбрали своего железного друга! Дело за малым включить женское обаяние и договориться с продавцом о сходной цене. Ну, уж после проделанной работы, эта задача вам точно будет по плечу. Приятной езды за рулём собственного автомобиля!
Как девушке выбирать автомобиль мы рассказали, но лучше взять с собой опытного автолюбителя!
Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях:sochi-avto-remont.ru
