Ремонт передней подвески авто ока

.

Ремонт ВАЗ 1111 (Ока) : Ремонт телескопической стойки

1. Сожмите пружину специальными стяжками.

2. Зажмите телескопическую стойку в тисках.

3. Окончательно отверните гайку штока амортизатора, удерживая вторым ключом шток амортизатора от проворачивания.

4. Снимите пружинную шайбу...

5. ...верхнюю обойму опоры стойки...

6. ...верхнюю опору стойки...

7. ...нижнюю обойму опоры стойки...

8. ...упорную шайбу подшипника и...

9. ...верхнюю опорную чашку пружины.

10. Выньте из чашки втулку подшипника скольжения.

11. Снимите с чашки уплотнительное кольцо.

12. Выньте из втулки подшипника опорную шайбу.

13. Снимите пружину. При необходимости замены пружины распустите ее, сняв стяжки.

14. Выньте из пружины защитный кожух с буфером хода сжатия.

15. Выньте буфер хода сжатия из защитного кожуха.

16. Замените амортизаторную стойку при обнаружении следов подтекания жидкости (допускается незначительное отпотевание в верхней части корпуса стойки).

17. Несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что он перемещается в обоих направлениях с сопротивлением, без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените стойку.

18. Замените амортизаторную стойку или шток при повреждении резьбовой части...

19. ...поврежденный буфер хода сжатия...

20. ...защитный чехол при потере упругости, отслоении резины от металлической арматуры, наличии трещин и повреждений...

21. ...верхнюю опору стойки при потере упругости, отслоении резины от корпуса и деформации корпуса опоры...

22. ...изношенные обоймы опоры...

23. ...изношенные или разрушенные втулку, ее опорную шайбу и упорную шайбу подшипника...

24. ...поврежденную верхнюю опорную чашку...

25. ...просевшую пружину, если на ней обнаружены трещины или деформированы витки.

26. Имейте в виду, что пружины делятся на две группы: А – маркируется желтой краской и В – маркируется зеленой краской. Рекомендуется заменять обе пружины передней подвески. На автомобиле должны быть установлены пружины одной группы.

27. Замените болты крепления стойки с поврежденной резьбой.

 

28. Соберите телескопическую стойку в порядке, обратном разборке. При этом концы пружины должны упираться в выступы нижней и...

29. ...верхней опорных чашек.

 

automend.ru

Руководство по ремонту ВАЗ 1111 (Ока) 1988-2003 г.в. 5.1. Передняя подвеска

5.1.1 Передняя подвеска

5.1. Передняя подвеска Телескопическая стойка: 1 – пружина подвески 2 – амортизаторная стойка 3 – гайки нижнего крепления телескопической стойки 4 – верхняя опора телескопической стойки 5 – гайки верхнего крепления телескопической стойки Вам потребуются ключи "на 13", "на 19" (два), "на 8" или специальный ключ для удерживания штока амортизатора от проворачивания маркер Перед началом работы ...

5.1.2 Снятие и установка телескопической стойки

5.1.1. Снятие и установка телескопической стойки Телескопическая стойка: 1 – пружина подвески 2 – амортизаторная стойка 3 – гайки нижнего крепления телескопической стойки 4 – верхняя опора телескопической стойки 5 – гайки верхнего крепления телескопической стойки Вам потребуются ключи "на 13", "на 19" (два), "на 8" или специальный ключ для удерживания штока амортизатора от проворачивания маркер Перед началом...

5.1.3 Ремонт телескопической стойки

5.1.2. Ремонт телескопической стойки Вам потребуются ключ "на 8", "на 19" стяжка для сжатия пружины Перед началом работы Снимите телескопическую стойку с автомобиля. Рекомендация Ремонт амортизаторной стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому при необходимости стойку замените. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...

5.1.4 Замена шаровой опоры

5.1.3. Замена шаровой опоры Установка шаровой опоры: 1 – шаровая опора 2 – поворотный кулак 3 – защитный чехол 4 – самоконтрящаяся гайка пальца шаровой опоры 5 – рычаг передней подвески Вам потребуются ключи "на 17" и "на 19" съемник для выпрессовки шаровой опоры Перед началом работы Cнимите соответствующее колесо. Если при движении автомобиля слыш...

5.1.5 Замена рычага передней подвески

5.1.4. Замена рычага передней подвески Вам потребуются ключи "на 17" (два) и "на 19" (два) съемник для выпрессовки шаровой опоры Перед началом работы Снимите соответствующее колесо. При появлении стуков и шумов в передней подвеске, неравномерном износе протекторов шин проверьте рычаги и их резинометаллические шарниры. Деформированный рычаг замените. Признаками износа резинометаллического шарнира рычага являются ра...

5.1.6 Замена растяжки

5.1.5. Замена растяжки Вам потребуются ключи "на 19" (два) и "на 22" Перед началом работы Снимите соответствующее колесо. При появлении стуков и шумов в передней подвеске, неравномерном износе протекторов шин проверьте растяжку и ее резиновые подушки. Деформированную растяжку замените (слегка деформированную можно выправить). Предупреждение Конец растяжки, который крепится к рычагу, слегка загнут – его выпра...

5.1.7 Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости

5.1.6. Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости Вам потребуются ключи "на 13", "на 17" (два) отвертка молоток Концы штанги стабилизатора должны находиться в одной плоскости. При незначительной деформации штангу можно выправить, в противном случае замените ее. Порванные, потрескавшиеся или потерявшие упругость резиновые подушки и втулки замените. Замените порванные или потерявшие упругость резиновые подушки...

5.1.8 Замена подшипника ступицы переднего колеса

5.1.7. Замена подшипника ступицы переднего колеса Вам потребуются ключи "на 17", "на 19" (два), "на 30" отвертка бородок молоток приспособление с набором оправок для запрессовки подшипников щипцы для снятия стопорных колец маркер Предупреждения Если при покачивании вывешенного колеса появился люфт или шум во время движения, есть вероятность, что подшипник ступицы вышел из строя. В сту...

automanualsrepair.ru

Передняя подвеска Ваз 1111 ОКА

Телескопическая стойка:

1 – пружина подвески2 – амортизаторная стойка3 – гайки нижнего крепления телескопической стойки4 – верхняя опора телескопической стойки5 – гайки верхнего крепления телескопической стойки

Вам потребуются
  • ключи "на 13", "на 19" (два), "на 8" или специальный ключ для удерживания штока амортизатора от проворачивания
  • маркер

Перед началом работы

Если в дальнейшем предполагается разбирать телескопическую стойку, ослабьте затяжку гайки штока амортизатора, удерживая шток от проворачивания вторым ключом. Снимите соответствующее колесо.

Если во время движения автомобиля слышен стук или шум в передней подвеске, проверьте затяжку гаек верхнего крепления телескопической стойки к кузову. Также причинами стуков могут быть разрушение резинового буфера верхней опоры стойки или буфера хода сжатия, осадка или поломка пружины подвески.

При разрушении резинового буфера верхней опоры одной из стоек или неодинаковой упругости пружин подвески возможен увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении.

Проверьте состояние амортизаторной стойки и замените ее при обнаружении следующих неисправностей:

– подтекание жидкости;– недостаточное сопротивление на ходе отдачи или сжатия;– частые “пробои” подвески.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выньте уплотнитель тормозного шланга из кронштейна на стойке.

2. Выпрессуйте палец шарового шарнира из поворотного рычага (см. подраздел 6.4.).

3. Отметьте положение регулировочного болта относительно стойки. Это поможет при установке стойки приблизительно сохранить развал колес.

4. Отверните гайку нижнего болта крепления стойки к поворотному кулаку.

5. Отверните гайку регулировочного (верхнего) болта крепления стойки.

6. Обратите внимание: под гайкой этого болта установлена шайба.

7. В подкапотном пространстве отверните две гайки верхнего крепления стойки.

8. Снимите шайбы, установленные под гайками.

9. Выньте оба болта крепления стойки к поворотному кулаку.

10. Отведите в сторону рулевую тягу.

11. Отсоедините поворотный кулак от стойки.

12. Снимите телескопическую стойку через нишу колеса.

 

13. Установите телескопическую стойку в порядке, обратном снятию. При установке старой стойки поверните регулировочный болт в соответствии с ранее сделанными метками и...

14. ...удерживая его в этом положении от проворачивания, затяните гайку крепления. После установки стойки проверьте и при необходимости отрегулируйте схождение и развал колес.

 

beeanta.ru

Замена рычага передней подвески Ваз 1111 ОКА

Вам потребуются
  • ключи "на 17" (два) и "на 19" (два)
  • съемник для выпрессовки шаровой опоры

Перед началом работы

Снимите соответствующее колесо.

При появлении стуков и шумов в передней подвеске, неравномерном износе протекторов шин проверьте рычаги и их резинометаллические шарниры. Деформированный рычаг замените.

Признаками износа резинометаллического шарнира рычага являются разрывы, одностороннее выпучивание резины и отслоение резины от металлической втулки.

Для замены резинометаллического шарнира рычага требуются специальный инструмент и навык. Поэтому рекомендуется либо заменить рычаг в сборе с шарниром, либо, сняв рычаг с автомобиля, заменить шарнир в специализированной мастерской.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отверните гайку крепления пальца шаровой опоры к рычагу.

2. Придерживая от проворачивания вторым ключом болт крепления стойки стабилизатора к рычагу, отверните гайку.

3. Выньте болт. Обратите внимание: под гайкой установлена пружинная шайба.

4. Установив съемник, выпрессуйте палец шаровой опоры из рычага подвески.

5. Придерживая от проворачивания вторым ключом болт крепления растяжки к рычагу, отверните гайку (под гайкой установлена пружинная шайба).

6. Опустите рычаг вниз.

 

7. Придерживая от проворачивания вторым ключом болт крепления рычага к кронштейну, отверните гайку (под гайкой установлена пружинная шайба).

8. Выньте болт и снимите рычаг. Установите рычаг в порядке, обратном снятию. Окончательно затяните гайки крепления на автомобиле, стоящем на земле, качнув предварительно несколько раз переднюю часть автомобиля. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.

beeanta.ru


Смотрите также