Логотипы автомобильных марок с названиями
Топ-10 автомобилей, невыгодных для перепродажи.
Любая техника со временем приедается, устаревает, а значит – у ее хозяина возникает желание ее заменить. Автомобили здесь не исключение, читайте когда лучше продавать автомобиль. В среднем, мы меняем их каждые 3 года. Естественно, за время эксплуатации цена машин падает, однако это падение может быть различным: у одной модели составлять 10 процентов от первоначальной стоимости, а у второй – превышать 50 процентов.
Как не купить то, что потом придется продавать за бесценок? Ответ очевиден – предусмотреть риски заранее. А сделать это можно, только зная, какие авто к перепродаже в нашей стране невыгодны. Благо сегодня данная информация находится в свободном доступе. К примеру, совсем недавно аналитическое агентство «Автостат» опубликовало рейтинг машин 2011 года выпуска, которые за прошедшие годы эксплуатации больше всех потеряли в цене. Именно на его основе и будет базироваться наш ТОП.
Итак, позвольте представить вашему вниманию ТОП-10 автомобилей, невыгодных для перепродажи.
10 место — Audi A3.
За 3 года эксплуатации модель потеряла 39% своей стоимости. В среднем сегодня на рынке поддержанных авто ее можно купить за 678.3 тысячи рублей, в то время как новая, в 2011 году она стоила более 1.1 миллиона рублей.
Причина такого быстрого обесценивания, скорее всего, кроется в единой платформе с Volkswagen Golf, который и предпочитают больше брать с рук автолюбители — за его более низкую цену при почти идентичных потребительских характеристиках. Об Audi A3 2012 здесь.
9 место — Land Rover Discovery.
Недалеко от «тройки» ушел Land Rover Discovery, потеря его стоимости за три года составила 39.5%: цена упала с практически 3 миллионов рублей до 1.7946 миллиона. Чем обусловлено это стоимостное «проседание»? Пожалуй, народной молвой, ведь не зря же среди автомобилистов ходит анекдот, что если покупать Ленд Ровер, то только в количестве 2 штук: один – чтобы ездить, и второй — на случай поломки первого. И хотя представители всем известного концерна утверждают, что это уже давно не так, российские автолюбители пока не спешат обзаводиться данным автомобилем, если тот уже побывал в чьем-либо пользовании.
8 место — Volvo S80.
Этот шведский седан также нельзя назвать выгодной покупкой, ведь, во-первых, за 3 последних года его цена упала на 39.6% (было – чуть больше 1.5 миллионов, стало – 937.4 тысяч рублей), а, во-вторых, на сегодняшний день покупателя найти вообще крайне сложно. И тому есть сразу несколько объяснений:
- недавняя покупка Volvo китайской компанией Geely, а всему китайскому наш народ не особо доверяет;
- дорогой российский сервис;
- недешевые запчасти и трудности с их поиском.
7 место – BMW 5-ой серии.
Его цена за 3 года упала с 2.7392 миллионов рублей до 1.6439 миллиона, а это целых 40 процентов. Обусловлено же удешевление «пятерки» во многом избытком ее предложения и невысокой стоимостью у серых дилеров.
6 место — грузопассажирская версия Citroen Berlingo.
В нашей стране, в отличие от все той же Европы, пассажирские каблучки еще не оценились автомобилистами по достоинству. Да, они надежны, экономичны, трудолюбивы, но об этом знают далеко не многие. Именно поэтому в России им отдают предпочтение таксисты, что на вторичном рынке отнюдь не добавляет им привлекательности. Как итог, потеря 40.4% стоимости за 3 года.
5 место — BMW 7-ой серии.
Солидный баварский автомобиль — BMW 7-ой серии занимает среднее, 5-е, место в нашем ТОП-10 автомобилей, невыгодных для перепродажи, а все потому, что для него на российском рынке б/у машин просто нет потенциальных покупателей. Ведь те, у кото средств для его покупки и обслуживания хватает, считают приобретение поддержанной «семерки» несолидным, а для остальных такая покупка – непосильна. И дела даже больше в стоимости самого авто (с рук его можно взять за 2.6555 миллиона рублей, против 4.5 миллионов первоначальной стоимости в 2011 году –удешевление на 41.1%), а в страховке и дорогом сервисном обслуживании.
4 место — ZAZ Chance.
Этот бюджетный седан сегодня уже не найдешь в официальной продаже, зато на вторичном рынке он довольно частый гость, ведь в связи с последними событиями на Украине, неизвестно, будут ли поставляться в нашу страны запчасти к нему, поэтому россияне стараются как можно скорее от него избавиться, сбросив цену почти в два раза. Так, если в 2011 году за ZAZ Chance требовали 313.4 тысячи рублей, то сегодня подержанная модель доступна уже за 183.8 тысячи (проседание в цене – 41.4%).
3 место — Cadillac CTS.
Замыкает тройку лидеров невыгодных покупок Cadillac CTS, подешевевший так же, как и предыдущая модель, на 41.4% (сегодня его можно приобрести за 1.0746 миллион рублей, в то время как в 2011 цена данного американца составляла 1.834 миллион). Причина столь существенной разницы – необычный граненый внешний вид.
2 место — Jaguar XF.
Серебро в нашем рейтинге получает Jaguar XF, цена которого за 3 года упала практически с 2.5 миллионов рублей до 1.4254 миллиона (это на 42.7 процента). И это еще средний показатель, который можно существенно сократив, поторговавшись. Причина такого падения – естественные законы рынка дорогих авто (как только те выезжают за границы дилерского центра, их стоимость резко идет вниз).
1 место — Renault Laguna.
Лидер невыгодных к перепродаже авто — «француз» Renault Laguna. Данный хэтчбек всего за 3 года потерял в цене аж 44% (стоимость уменьшилась с 954 тысяч рублей до 528 тысяч). Причина тому одна – предпочтения покупателей, которые данной модели в аналогичном ценовом сегменте чаще предпочитали Volkswagen Passat, Ford Mondeo и Toyota Camry.
autoepoch.ru
Десятка самых роскошных внедорожников, по мнению журнала Forbes.
Еще один рейтинг представил журнал Forbes, на этот раз журналисты выбрали 10 самых роскошных внедорожников (рекомендую еще один рейтинг самых дешевых автомобилей), цена на которые в Америке должна быть не меньше 30 тысяч долларов. Эксперты в первую очередь оценивали такие параметры как наличие полноценного полного привода с понижающей передачей и блокировкой дифференциалов, технические данные машин, дорожный просвет, углы съезда и въезда. Последним и самым главным испытанием стал тест-драйв.
По итогам теста победителем стал Hummer h3, который с легкостью покарает преграды высотой 60 сантиметров , кроме того он оснащен мощным V8 объемом шесть литров. Второе место у легендарного Range Rover , эта модель всегда славилась своими внедорожными качествами. Бронзу завоевал Mercedes GL 450.
Итоговый список:
- Hummer h3 (Хамер АШ2).
- Range Rover (Рендж Ровер).
- Mercedes-Benz GL450 (Мерседес-бенц Джи-Эль 450).
- Land Rover Discovery (Ленд Ровер Дискавери).
- Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт).
- Lexus LX 470 (Лексус ЛХ 470).
- Mercedes-Benz G500 (Мерседес-бенц Джи 500).
- Porsche Cayenne (Порше Кайен).
- Lexus GX 470 (Лексус Джи Икс 460).
- VW Touareg (Фольксваген Туарег).
Для справки, по исследованиям компании «AutoPacific» проведенным в 2006 году лишь семь процентов владельцев внедорожников используют потенциал своих железных коней или, проще говоря, выезжают на бездорожье. Самый большой процент у владельцев Land Rover Discovery около 26%, самый маленький у владельцев Mercedes M — Class или BMW X 5 около 3%.
Видео.
autoepoch.ru
Автомобиль Ford. Немного истории.
Автомобиль Форд выпускается крупнейшей мировой транснациональной корпорацией, производящей недорогие и практичные машины. Американский автомобильный концерн вошел в историю весьма скромно. Он был основан сыном фермера, «заболевшим» еще в юные годы машинами. Уже в 12 лет мальчик оборудовал крошечную мастерскую, в которой проводил все свое время. Именно в ней Генри Форд изобрел паровой двигатель.
Спустя несколько лет, он, работник электромеханической компании Детройта, сконструировал простейший двигатель внутреннего сгорания. Талантливый конструктор почерпнул информацию из скудных источников того времени о самоходных экипажах. Но его основной принцип: создать машину для широких слоев населения, чтобы купить и пользоваться ею могли все, для этого она должна быть недорогой.
Не прошло и 4 лет, как им была построена маленькая машинка, которая внешне напоминала несуразное корытце на 4 колесах. Прообраз квадроцикла – это его идея. Форду пришло в голову поместить мотор на раму с 4-мя колесами.
С чего все начиналось
Наконец, Генри понял, что пришло время осуществить мечту всей его жизни – создать автомобильное предприятие. Попыток открыть свое дело было несколько, и только в июне 1903 года удалось основать «Форд Мотор Компани». Транспорт, нефть и сталь создали Форду все условия для работы.
Новая компания разместилась в помещении маленькой фабрики, которая изготовляла кареты. Весь актив команды состоял из чертежей, патентов, инструкций, станков и оснастки. Кроме того, инвесторы предоставили 28 тысяч долларов для освоения. Начальным изделием концерна был «народный автомобиль» с 2-цилиндровым двигателем.
Самое первое авто продали доктору Пфеннингу, чем очень порадовали акционеров, которые с горечью наблюдали за уменьшением банковского баланса. Несколько последующих лет одаренный конструктор руководил деятельностью команды. Дело стремительно «пошло в гору», и вскоре компания переехала в более просторное помещение. Но инвесторы вынудили сконструировать более дорогостоящие и мощные машины, которые не снискали должного интереса, спрос на них был очень незначительный.
Провальная продажа моделей убедила Форда отказаться от инвесторов и работать независимо от них. Вскоре удача улыбнулась предприимчивому конструктору и недорогая машина «N», предельно простая в производстве и управлении, оснащенная 4-цилиндровым мотором стала его подлинной удачей.
На её основе был создан бессмертный «Форд-Т». В продажу он поступил в 1908 году и сходил с конвейера почти 20 лет, причем, за это время фирма продала около 15 миллионов машин данной модели. Компактная 2-ступенчатая планетарная коробка передач — несомненное украшение автомобилей этого периода. Прочность, дешевизна, неприхотливость, чрезвычайная простота управления оказали влияние на формирование феноменального спроса этого автомобиля в Америке, хотя он обладал только задними тормозами.
Завоевание мировых позиций
Созданный на базе своего предшественника, «Форд-Т» как говорили в народе «посадил» Соединенные Штаты на колеса. Его стали собирать на конвейере уже в 1914 году. Объемы продаж били все мыслимые рекорды, и вскоре, благодаря успешным продажам автомобиля, Генри Форд выкупил доли сторонних акционеров, став единоличным хозяином предприятия.
Это дало ему возможность попасть в группу самых богатых людей Америки. Минимальная зарплата работников увеличилась до 5 долларов в день (это больше, чем в 2 раза по сравнению с предыдущей оплатой). Поэтому следующая модель, явившаяся своего рода началом отсчета его самостоятельной деятельности, получила литер «А».
Новая машина была боле усовершенствованная: тормоза появились и на передних колесах, коробка передач стала 3-ступенчатой. Безосколочное лобовое стекло и гидравлические амортизаторы стали безусловным украшением новинки. Около пятнадцати лет понадобилось, чтобы она получила абсолютное первенство на рынках многих стран. Для расширения продаж модель предлагалась с различными вариантами кузовов, включая универсал. Примерно за полтора года новинка разошлась миллионом экземпляров. Данный рекорд был побит только через 65 лет моделью «Форд Экскорт».
Вскоре увидела свет модель «V8», оснащенная V-образным 8-цилдиндровым двигателем. Это стало крупным шагом американского автомобилестроения, несмотря на трудности освоения и внедрения в массовое производство. Пытаясь расширить свое присутствие в Европе, открыв отделение в Дагенхеме, компания потерпела фиаско, так как автомобили оказались очень дороги для европейцев.
Стремительно была создана новая малолитражная машина с рабочим объемом двигателя 993 см3, на его базе в Германии сал выпускаться «Форд Кёльн» и «Айфель». Затем в Германии и Франции увидели свет Rheinland, Matford и Pilot. В 1945 году Генри ушел в отставку, возложив все обязанности на своего старшего внука, который был удостоен золотой медали и почетной премии за заслуги перед американским народом. Вскоре старик умер, но его корпорация продолжает активно развиваться и сегодня.
Становление автомобиля Форд
- В 50-ых годах оформление машин сильно изменилось – кузова стали простых форм двухцветной окраски. Новые лобовые стекла приобрели панорамный обзор. Гамма моделей пополнилась Thunderbird, оказавшаяся не менее популярной, чем многие другие машины концерна.
- Среди автомобилей 60-ых годов выпуска надо особенно отметить Mustang – довольно оригинальный дизайн и яркая индивидуальность полюбилась автолюбителям. В стандартном варианте он был двухдверным, оснащался 6-цилиндровым мотором, но по заказу покупателей, машину могли комплектовать и другими двигателями.
- Уже через год после начала производства концерн отпраздновал выпуск миллионного экземпляра. Несмотря на грандиозное шествие по Америке, в Европе производство простых и недорогих моделей налаживалось не так быстро. Среди диковинок дизайна стоит подробнее остановиться на модели Англия-105Е, которая имела невиданный для того времени наклон стекла заднего вида внутрь салона.
- В 1976 году компания Форд вернулась к производству переднеприводных моделей. Таунус — 12М/15М был именно такой машиной, кроме того, его оснастили и дисковыми тормозами передних колес.
Развитие и совершенствование автомобиля Форд в наши дни
В настоящее время Старый Свет пополнился современными заводами в Португалии, Бельгии и Испании. Вступив в корпорацию с японской Mazda, концерн сильно обновил свои модели. К началу 80-ых европейские и американские машины стали все более сближаться. Их нельзя обойти вниманием:
- Элегантная Sierra.
- Красавец Tempo.
- Заднеприводный Crown Victoria.
- Полноприводный Expedition.
- Многоцелевой Explorer.
- «Экскорт» последнего поколения .
- «Скорпио» обновленный .
- Современная «Фиеста».
- Компактное купе Puma.
- Небольшая модель «Ка».
Это – итог усилий команды конструкторов, вылившийся в аэродинамический современный стиль. Американские Форды последних лет идут в ногу со временем. Европейские отделения сегодня производят довольно современные машины. В России существует пока единственное предприятие под Санкт-Петербургом, где собирается популярная американская иномарка. «Форд Фокус» третьего поколения уже поступил в отечественные дилерские центры.
Дилерские центры Форд есть во многих российских городах, при этом качество обслуживания клиентов в центре Форд любого города будет таким же высоким, как и в столице. Автомобили Форд пользуются заслуженной популярностью у россиян благодаря мечте Генри Форда создать машину для широких слоев населения.
Для многих американцев автомобиль Форд Мустанг Шелби GT 500 1967 Элеонора — это целая эпоха.
Модель Ford Ecosport собирается во многих странах мира.
Марки производители автомобилей http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtomobili-poleznaya-informaciya/100-emblem-avtomobilej.html со всего мира.
Видеоролик из истории развития двигателей для автомобилей Форд:
voditeliauto.ru
Как выполняется подбор шин по марке автомобиля
Безопасность движения транспортного средства зависит от многих факторов и прежде всего от надежности сцепления колес с дорожным покрытием. Правильный подбор шин по марке автомобиля и их соответствие сезону обеспечивает ему высокую управляемость в любых погодных условиях. Особенно сильно проявляется данный фактор при высоких скоростях и маневрировании в условиях гололеда.
Колесные диски и шины для каждого конкретного автомобиля подбираются еще на стадии опытно-конструкторских работ. При этом проводится целый комплекс расчетов и моделирование с применением сложнейшего математического аппарата.
После этого проводятся полигонные и натурные испытания, в процессе которых проверяется правильность выкладок. Размерность дисков и шин определяется с учетом особенностей конструкции автомобиля и условий эксплуатации.
Колеса непосредственно взаимодействуют с дорожным покрытием, а сила сцепления зависит от следующих факторов:
- площади пятна контакта;
- физических свойств материалов шины и покрытия;
- рисунка и глубины протектора;
- степени увлажнения покрытия и наличия льда.
Автопроизводители в процессе расчетно-проектных и опытно-конструкторских работ подбирают оптимальные параметры колесных дисков и шин для каждой конкретной модели.
Сведения о размерности покрышек указываются в технической документации на автомобиль, в случае отсутствия руководства по эксплуатации данные можно найти на официальном сайте компании производителя.
Правильный подбор шин по дискам и по сезону важен еще и в силу экономических причин. Использование мягкой зимней резины летом чревато быстрым износом протектора, изменением длины тормозного пути и возможностью повреждения при попадании в колеса в выбоину.
Видео — как подобрать шины (где посмотреть размер шин) для своего автомобиля:
Езда же на летней резине зимой часто является причинной потери управления автомобилем на скользкой дороге, что ведет к возникновению аварийных ситуаций.
Следует помнить, что с 2015 года действуют новые требования к автомобильным шинам, определяющие необходимость использования резины, соответствующей сезону.
Ассортимент шин, представленных на рынке огромен, их выпуском занимаются сотни компаний и в нашей стране, и за рубежом. Выбор комплекта покрышек для конкретного автомобиля в таком многообразии представляется делом достаточно сложным.
При покупке шин автовладельцу необходимо учесть несколько факторов, определяющим среди которых является правильная размерность. Существует международный стандарт в соответствии с которым производится маркировка покрышек.
Правила подбора шин по марке автомобиля
Автомобильное колесо представляет собой сложную конструкцию, состоящую из диска и надетого на него упругого элемента. Шина – это резинотехническое изделие, изготовленное из искусственного каучука на каркасе из стального и текстильного корда. Они различаются между собой размерами, рисунком протектора и составом материала, использованного при их изготовлении.
Для обозначения типоразмера шины введена система маркировки, которая обычно наносится на боковую поверхность изделия. Она состоит из буквенно-числового кода и специальных знаков, которые дают наиболее полную информацию о покрышке. Маркировка необходима для осуществления подбора шин по марке автомобиля.
Для увеличения кликнуть по картинке
На текущий момент в мире существует две основных системы обозначения – метрическая и дюймовая. Последний вариант получил распространение в странах, где действует соответствующий стандарт измерений.
Метрическая система маркировки
В Европейском Союзе в 2012 году законом (№1222/2009) введены единые правила нанесения обозначений на покрышки. Все изделия такого рода, продаваемые на территории стран – участниц ЕС должны иметь соответствующую маркировку. Типоразмер шины и другие параметры измеряются в миллиметрах и указываются на борту у каждой покрышки в кодированном виде.
Рассмотрим и расшифруем пример маркировки всесезонной шины производства Белоцерковского завода (торговая марка Rosava) в метрической системе:
P 205/70R16 97T
- P — функциональное назначение шины (обязательно для американского стандарта DOT, в Европе может не указываться). Литера обозначает тип транспортного средства, на котором она может использоваться. В данном случае разрешено применение на легковых пассажирских автомобилях.
- 205 — ширина протектора указывается в мм.
- 70 — выраженное в процентах соотношение высоты профиля в ненагруженном состоянии к его ширине, по умолчанию данный параметр составляет 82 %.
- R – тип каркаса в данном случае – радиальный.
- 16 – выраженный в английских дюймах посадочный диаметр шины, в отдельных случаях данный параметр может указываться в мм.
- 97 – индекс максимальной нагрузки.
- Т – индекс максимально допустимой скорости движения транспортного средства.
В отдельных случаях в маркировку могут вводиться дополнительные символы. Например, латинская буква «С», прописанная после посадочного диаметра, указывает на коммерческое применение шины, такие изделия предназначены для пикапов и грузовых автомобилей. После размерности покрышки, кроме того, могут указываться сочетания символов LL, SL, RF и XL. Они расшифровываются как показатель максимально допустимой нагрузки.
Маркировка в дюймовой системе измерения
Такой вариант обозначений применяется преимущественно в Англии, в Странах Британского Содружества Наций и Соединенных Штатах Америки. Данная информация будет полезна для подбора шин по марке автомобиля в первую очередь для владельцев авто, произведенных в этих государствах.
Рассмотрим на примере одного из вариантов маркировки:
36×13.50 R 16 LT 113R
- 36 – максимальный диаметр шины в ненагруженном состоянии.
- 13.50 – общая ширина шины, при этом последняя цифра указывает на соотношение высоты профиля к указанному параметру. Цифра 0 соответствует – 92 %, а 5 – 82%.
- R – тип каркаса изделия;
- LT – вид транспортного средства.
- 113 – категория максимально допустимой нагрузки на изделие.
- R – индекс скорости.
Для перевода в метрическую систему значения, выраженные в английских дюймах, умножаются на соответствующий коэффициент, что позволит получить размеры шины в миллиметрах. Такой пересчет может понадобиться для подбора покрышек.
Другие обозначения на шинах
Помимо описанной выше маркировки на изделиях указываются и другие данные. Перечень условных обозначений:
- Зарегистрированный товарный знак компании производителя и его графическое изображение.
- Страна, в которой размещаются производственные мощности.
- Наименование стандарта или иного нормативного документа, определяющего технологию производства изделия.
- Отметка о наличии брекера металлокордового.
- Категория шины – камерная или бескамерная.
- Индикатор степени износа шины.
- Данные о международной сертификации изделия и стране, выдавшей разрешительный документ.
- Время изготовления шины.
- Отметка об американской сертификации.
- Технологическая информация о количестве слоев брекера и корда по борту и протектору.
- Пиктограммы и буквенные кодовые обозначения сезона использования шины.
Знание выше перечисленных обозначений поможет в правильном подборе покрышек для конкретной модели российского или иностранного производства. Это поможет избежать мошенничества со стороны недобросовестных продавцов комплектующих. Прямая заинтересованность в результатах каждой сделки может подтолкнуть их к попытке продать ненужный автовладельцу товар при отсутствии необходимой резины.
Рекомендации специалистов
От качества резины, установленной на машине, зависит не только комфортность поездки, но в первую очередь безопасность. Категорически недопустимо использование шин разной размерности и отличающихся по рисунку протектора на одной оси. Даже похожие друг на друга покрышки имеют существенные отличия по сцепным свойствам, что может привести к непредсказуемому поведению авто на дороге.
Видео — обзор автомобильных шин:
Выполняя подбор шин для своей машины, следует стремиться, чтобы они все были одного типа и желательной из одной партии. В крайнем случае, правилами дорожного движения разрешается использование покрышек с похожим рисунком на разных осях попарно. При этом следует помнить о недопустимости следующих комбинаций:
- Профиль, установленной сзади резины значительно больше, нежели у передней.
- На задней не ведущей оси – обычные шины, впереди – шипованные.
- На одной из осей устанавливается новая резина, а на другой полностью лишенная протектора.
Любой из перечисленных вариантов чреват потерей управления машиной, особенно при маневрировании при большой скорости на мокрой дороге. Следует помнить, что изделия одного типа, выпущенные на одном заводе, обязательно будут иметь отличия по химическому составу и другим показателям. Это обстоятельство сказывается на сцепных свойствах и поведении шин в разных условиях движения.
При подборе шин для конкретной марки автомобиля рекомендуется обращать особое внимание на следующие моменты:
- Наиболее предпочтительные свойства резины для стиля вождения: спортивный, экономичный, комфортный или иной.
- Предполагаемые условия эксплуатации автомобиля и характер дорожного покрытия.
- Маркировка выбранного комплекта авторезины должна соответствовать рекомендованной для данной модели транспортного средства.
В случае необходимости смены размерности покрышек подбор разрешенных аналогов осуществляется по специальной таблице. Часто автовладелец просто списывает данные с установленных на машине шин и отправляется в ближайший магазин за обновкой.
Перед тем как совершить покупку следует удостовериться, что они соответствуют технической документации. Особенно если машина покупалась с рук, резина может быть для нее нестандартной.
Видео — как выбрать зимние шины:
При покупке следует внимательно осмотреть каждую покрышку на ней не должно быть повреждений и порезов. При деформации на бортах не должно быть мелких трещин, свидетельствующих о нарушении условий хранения резины на складе или технологии их изготовления. Следование изложенным выше рекомендациям позволит избежать лишних и необдуманных трат при покупке авторезины.
Обзор онлайн сервисов, позволяющих подобрать шины по марке автомобиля
В последние годы все большее распространение получает интернет торговля, где реализуются всевозможные товары от иголки до самолета. Вниманию читателя предлагается обзор специализированных сервисов, предоставляющих услуги по подбору шин по марке автомобиля онлайн. В перечне три наиболее популярных портала из топ выдачи Яндекса.
Интернет-магазин 4 TOCHKI (ССЫЛКА) предлагает свою помощь в подборе дисков и авторезины для различных моделей машин с учетом разных комплектаций и годов производства. В номенклатуре продукция всех известных мировых производителей, базы данных регулярно обновляются. Тем самым обеспечивается полная актуальность информации.
Компания «Авто-легион» (ССЫЛКА) производит продажу отечественных и импортных дисков и шин на всей территории Российской Федерации. Сайт имеет встроенный сервис по подбору шин разными способами, в том числе и для конкретной марки автомобиля. В номенклатуре продукция известных российских и зарубежных компаний производителей автокомплектующих.
Торговый дом «Кама» (ССЫЛКА) осуществляет продажу шин, изготовленных одноименной компанией. В ассортименте качественные покрышки для легковых коммерческих, грузовых, специальных автомобилей и сельскохозяйственной техники. Имеет удобный сервис - подбор шин по дискам в режиме онлайн.
Подбор шин по марке автомобиля в режиме реального времени позволяет решить вопрос приобретения качественных комплектующих с минимальными затратами времени. Дополнительным удобством от использования такого рода сервисов является возможность предварительного мониторинга рынка. Такая функция позволяет подобрать наиболее подходящий товар по минимальной стоимости.
Заказ на нужный вам комплект шин производится непосредственно на сайте компании. При необходимости можно получить консультацию оператора по телефону горячей линии с одновременным оформлением заявки. Все услуги, предоставляемые персоналом интернет магазинов, как правило, бесплатные вне зависимости от того совершается сделка с клиентом или нет.
Доставка заказанного товара осуществляется разными способами. При наличии в городе торгового представительства транспортные функции обычно возлагаются на курьерскую службу.
Для осуществления поставок в пределах региона или по территории России обычно прибегают к услугам специализированных транспортных компаний. В любом случае даже с учетом затрат на доставку комплекта шин такие покупки часто бывают более выгодными, нежели приобретение в розничной сети.
Правильный подбор шин для автомобиля, вне всяких сомнений, важен для обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Ошибки в таком вопросе, как правило, оборачиваются крайне негативными последствиями и не только в финансовом плане. Машина на хорошей резине, точнее, соответствующей условиям движения, всегда остается послушной при управлении и не преподносит неприятных сюрпризов автовладельцу.
ТС поделили на классы автомобилей, таблица может быть использована для разных случаев.
Про тюнинг и стайлинг автомобилей онлайн (читать здесь), обзор сервисов и программ.
Как ведется поиск запчастей (http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/online/poisk-zapchastej-po-vin-kodu-avtomobilja.html) по VIN номеру автомобиля.
Видео — алгоритм онлайн подбора шин и дисков по марке вашего автомобиля:
voditeliauto.ru
Авто журналы России 2012
Вашему вниманию предлагается краткий обзор популярных периодических изданий автомобильной тематики РФ. В 2012 году вышли в свет авто журналы:
1. «За рулем» – популярное еще в СССР печатное издание, его первый номер был издан в 1928 году. Журнал публикует много полезной информации для автолюбителей и профессионалов. На страницах печатного издания подробно рассказывается:
- о самых популярных автомобилях, как о новейших, эксклюзивных авто, так и об авто с пробегом
- об автомобильных испытаниях и экспертизах, оформлении, эксплуатации, сервисном обслуживании, авто страховании, освещаются вопросы ремонта, тюнинга, покупки, вождения
- об автоспорте и путешествиях
Журнал издается раз в месяц, распространяется по России и в странах СНГ. Его тираж составляет более 430000 экземпляров. Основная часть тиража распространяется в Москве и области, издание популярно в Петербурге и в других крупных городах России.
По данным Gallup Media в 2007 году читательская аудитория журнала составляла более трех миллионов человек, в те времена остальные лидеры мужского глянца не набирали более двух миллионов читателей.
Прочие российские авто журналы стремятся составить достойную конкуренцию старейшему автомобильному изданию:
2. «Автопилот» – издание освещает новости российского и мирового авторынка. Уделяет большое внимание тестам автомобильных новинок и экспертизам подержанных автомобилей, здесь публикуются профессиональные консультации по выбору автомобиля. На страницах журнала освещается таможенная проблема, тема угонов автомобилей, даются консультации по оформлению документации, страхованию, проводятся налоговые консультации.
3. «Автомир» – еженедельное иллюстрированное журнальное издание, на страницах которого размещаются самая свежая информация:
- Журнал представляет своим читателям новейшие концепты, появившиеся на мировых автовыставках и новинки российского автомобилестроения. Здесь проводятся уникальные авто тесты и сравнительные тест — драйвы, регулярно публикуются отзывы об автомобилях. Читатели найдут советы по выбору новых автомобилей и покупке подержанных авто. Широко освещаются вопросы безопасности. Издание не копирует популярные авто журналы, а имеет свой стиль и свою фирменную «изюминку»: на его страницах проводится выбор автомобиля недели – лидера продаж в России.
- В разделе автоправо публикуются советы квалифицированных юристов.
- Журнал учрежден и издается издательским домом «Бурда».
4. «Автомобили» – успешно издается второй десяток лет, сориентирован на читательский интерес, публикует текущие цены на популярные автомобили, информацию о самых популярных новинках, актуальную информацию о состоянии автодорог. Здесь всегда можно найти уникальные тесты, проводится аналитический анализ авторынка. Публикуется интересная информация с автовыставок. Публикуются автомобильные обзоры и репортажи, спортивные авто новости. Имеется рубрика, посвященная мотоциклам.
5. «Автоарена» – ежемесячный глянцевый журнал, на страницах которого и автолюбители, и профессионалы найдут независимую информацию о новейших моделях, их специфике, плюсах и минусах. Здесь профессионально освещаются тенденции современного и будущего автомобилестроения. Публикуются новости выставок, обзоры авторынка, репортажи, интервью, тест — драйвы. Эксперты консультируют по вопросам автомобильного права и автострахования. Публикуются сравнительные таблицы цен на автомобили и автоуслуги ЮФО.
6. «4х4 Club» – просматривая современные авто журналы, это издание не выделить невозможно, поскольку оно дает полноценную информацию о внедорожниках и полноприводных автомобилях. Публикует тест – драйвы подноприводных авто, информирует о ралли, трофи-рейдах, джип-триалах и автомобильных путешествиях. На страницах журнала даются рекомендации по повышению управляемости и мощности внедорожника. Проводятся тесты внедорожников, раскрываются секреты тюнинга, ремонта и сборки полноприводных автомобилей. Увлекательно рассказывается о современных вездеходах и кроссоверах.
7. «Автомобили и цены» – максимально отвечает запросам, как профессионалов автомобильного рынка, так и автолюбителей, печатая на своих страницах ценную для них информацию:
- Новости автомобильного рынка, аналитические и информационно-справочные материалы, юридические консультации, интервью с представителями государственных структур.
- В каждом номере публикуется перечень предложений московского автомобильного рынка. Освещаются предлагаемые услуги и сопутствующие товары.
- Распространяется в Москве, Подмосковье и в ряде других российских регионах.
8. «Автопанорама» – ежемесячное издание, основанное в 1995 году. Многие авто журналы публикуют разнообразную автомобильную информацию для широкой читательской аудитории, и «Автопанорама» не затерялась среди них. Поскольку с этим изданием сотрудничают журналисты США, Великобритании, Германии, Франции, на его страницах читателей ждут эксклюзивные материалы о мировых автомобильных новинках, тенденциях и инновационных разработках в автомобилестроении, актуальные новости автобизнеса, тесты новых массовых моделей и уникальных концептов. Визитной карточкой журнала является оперативная информация о суперкарах. Распространяется «Автопанорама» в России и в странах СНГ.
9. «CAR» – русская версия популярного в Великобритании журнала, журналистам которого принадлежит авторство термина «суперкар», в 2008 году признавалась международной редакцией лучшей среди иностранных версий журнала. «CAR» – это журнал для автомобильных ценителей. На его страницах рассказывается о лучших современных автомобилях и о лучших моделях прошлых лет. Читателей ждет свежая информация о самых быстрых и самых мощных автомобилях, журнал информирует о самых дорогих автомоделях, выпущенных в мире. На первый взгляд, «CAR» публикует ту же информацию, что и прочие авто журналы. Успех журнала среди российских читателей объясняется и финансированием, и рекламными возможностями, и высочайшим полиграфическим уровнем, и качеством подачи информации. Журналисты издательства обладают многолетним опытом работы в автомобильной индустрии, публикуемые ими материалы актуальны, точны и не лишены чувства юмора.
10. «Петербургский автосалон» – будет интересен для широкой аудитории читателей. Его читают люди с различными жизненными приоритетами, для которых автомобиль является неотъемлемой частью повседневной жизни:
- В сотрудничестве с международными автоклубами и специалистами крупных компаний, публикует эксклюзивные материалы о трендовых новинках автомобильных выставок, размещает тест-драйвы, проводит сравнительные тесты популярных автомобильных марок. Освещает презентации новых автомобилей, оказывает информационную и рекламную поддержку ведущим авто дилерам.
- Выделяется среди прочих авто журналов тем, что регулярно и интересно освещает события светской жизни, которые имеют отношение к автомобильному бизнесу.
11. «Кузов» – специализированное издание для профессионалов автомобильного ремонта и авто дилеров. Выходит с 2004 года, предлагает своим читателям актуальную новостную, аналитическую, научную и технологическую информацию:
- Знакомит с инновационными технологиями, новым оборудованием и лакокрасочными материалами для кузовного ремонта.
- Освещает последние тенденции автомобильного рынка.
12. «Автомобильный транспорт» – старейшее специализированное издание для профессионалов, издается с 1923 года. Широко освещает:
- эксплуатацию и ремонт автомобильного транспорта, новости автомобильного строения
- вопросы труда и заработной платы на транспорте, транспортное законодательство
- пассажирские, грузовые внутренние и международные автоперевозки
- проблемы в автомобильной отрасли и пути их преодоления
- издается раз в месяц, распространяется по подписке в России, странах СНГ и в других странах мира.
Многие авто журналы, изданные в России, пользуются популярностью далеко за пределами страны.
voditeliauto.ru
Тюнинг семерки.
В 2011 году ВАЗ 2107 был окончательно снят с производства, однако это совсем не означает, что данная модель исчезла с наших дорог. «Семерка» как была на них, так и остается, уверен, так будет продолжаться еще далеко не один десяток лет. При этом машин хватает как обычных, так и измененных, ведь тюнинг ВАЗ 2107 довольно востребован в нашей стране. Тому, как можно приукрасить свою «семерку», и будет посвящена данная статья.
Меняем внешний вид ВАЗ 2107.
Как обычно, первое, с чего начинают изменения в машинах отечественного производства, — это экстерьер.
Из доработок наибольшую популярность здесь получили:
- солнцезащитный козырек над лобовым стеклом;
- литые диски на колесах;
- тонировка окон;
- смена зеркал заднего вида на более современные;
- установка юбок и фартуков вместо стандартных бамперов.
При этом установка спойлера на багажник не приветствуется, поскольку это не только смотрится очень дешево и неэстетично, никак не влияя на аэродинамические свойства, а еще и увеличивает расход топлива на высоких скоростях.
Тюнинг двигателя и не только.
После внешнего рестайлинга владельцы ВАЗ 2107 в большинстве своем переходят к усовершенствованию технических характеристик авто, для этого осуществляется:
- - замена двигателя на новый более мощный;
- - профилактическая смазка коробки переключения передач;
- - установка ксенона;
- - замена родной подвески на более жесткую (здесь лучше всего отдать свое предпочтение стойкам и пружинам от японского производителя).
Тюнинг салона.
Тюнинг интерьера ВАЗ 2107 всегда начинается с шумоизоляции. Во-первых, ее наличие значительно повышает комфорт во время движения, а, во-вторых, без нее хорошего звучания музыки в салоне вам не добиться.
Затем, как правило, владельцы «семерки» устанавливают в нее хорошую аудиосистему, состоящую из сабвуфера и 4 колонок, по две спереди и сзади. Конечно, колонок может быть и больше либо меньше, но, на мой взгляд, 4 – самый оптимальный вариант.
После звука или одновременно с ним многие автовладельцы добавляют подсветку в салон. Здесь ограничений нет вообще никаких, можно осветить хоть все, что внутри машины находится, но я бы советовал, делать подсветку так, чтобы она не отвлекала вас от дороги.
Ну, и в последнюю очередь некоторые владельцы ВАЗ 2107 меняют сидения или их обшивку.
Цены и где найти?
Как видите, осуществить тюнинг ВАЗ 2107 совсем несложно, особенно если доверить часть работы профессионалам, а запчасти приобретать только в проверенных магазинах. Благо, таких мест и компаний сегодня предостаточно. Приведу лишь несколько примеров.
1. Интернет-магазин «РегионТехСнаб» реализует готовые ударопрочные аэродинамические обвесы по цене 7750-10700 рублей.
- Подробности на regiontehsnab.ru.
2. Интернет-магазин «СВС» предлагает своим покупателям комплект накладок ( 4шт.) на колесные арки за 800 рублей.
- Подробности на www.tuningsvs.ru.
3. В онлайн-гипермаркете “MSR.RU” можно найти:
- стильные пороги с оригинальным дизайном по цене от 1950 рублей;
- ручки дверей за 820-890 рублей;
- воздухозаборники на капот и крылья по цене от 1870 рублей;
- комплекты биксенонового света от 2 тысяч рублей;
- современные зеркала заднего вида: с подогревом, электроприводом, повторителями указателей поворота, с антибликовым покрытием и другие за 980-4260 рублей в зависимости от модели и многое-многое другое.
Подробности на www.msr.ru.
4. Компания «РС-Трейд» изготавливает и реализует комплекты для шумоизоляции ВАЗ 2107 по цене 6270 рублей (комплект «стандартный») и 9470 рублей (комплект «улучшенный»).
- Подробности на www.rs-trade.ru.
Видео с примерами тюнинга ВАЗ 2107
autoepoch.ru
