Содержание
20 марок автомобилей уже больше 100 лет: год основания, история появления
Самые старые марки автомобилей в мире, им более 100 лет
2.500 лет традиций от Alfa Romeo до Tatra…
История развития автомобильных брендов схожа с развитием государств, она характеризуется периодами роста и снижения активности. В разные периоды в истории автомобилестроения, чуть более чем за сто лет, появлялись и исчезали сотни брендов, а их общее количество стремится к 1.000. Увы, не всем, даже хорошим компаниям, которым в свое время прочили большое будущее, удалось дожить до наших времен. Безжалостная конкуренция продолжается и в XXI веке. Взять, к примеру, опубликованный сегодня «шоковый прогноз» Saxo Bank. Так, по мнению шведских аналитиков, в 2019 году есть небольшой, но все же шанс, что компания Tesla прекратит свое существование. Ее поглотит другой американский техногигант – Apple, получив в свое распоряжение все новые технологии и немалый кусок зародившегося нового рынка электрокаров.
Аккумулированные на продажах телефонов и планшетов 237 млрд долларов, лежащие в закромах компании, придутся для освоения как раз кстати.
Но есть в мире производители из ныне здравствующих, для которых на торт можно поставить 100 свечей. 20-ка всемирно известных – в нашем топе.
1810
– Peugeot
Peugeot начал свою деятельность в 1810 году с производства кофемолок. Затем бизнес Peugeot расширился до соляной промышленности и добычи перца, далее было освоено производство более сложных технологий – разнопрофильный производитель переключился на велосипеды, и пошло-поехало. В 1896 году Арманд Пежо основал «Société Anonyme des Automobiles Peugeot». Эта автомобильная фирма существует до сих пор, а с конца XIX века начался ее неудержимый рост.
В 70-х годах XX века Peugeot разросся настолько, что начал скупать других производителей: Citroën, европейское подразделение Chrysler, Opel.
.. Впрочем, не обошлось без проблем – группа PSA оказалась на грани банкротства и была спасена от коллапса лишь в 2014 году.
1850
– Tatra
Tatra – это не только горы в Словакии, но и чешская компания-производитель автомобилей.
В 1850 году Tatra начала производство бричек и колясок на конной тяге, в 1882 году стартовало производство более солидных подвижных составов – железнодорожных вагонов. В 1897 году Tatra выпустила свой первый автомобиль. Опыт оказался успешным, и с тех пор вот уже более 120 лет Tatra делает автомобильную технику.
Смотрите также: Топ-29 самых мощных грузовых автомобилей в мире в 2017 году
Правда, стоит уточнить, что в 1999 году «Татра» свернула производство легковых автомобилей, однако гражданские и военные грузовики все еще находятся в производстве и даже участвуют в ралли «Дакар».
1862
– Opel
Адам Опель основал свою компанию в Рюссельхайме 21 января 1862 года.
Он начал со швейных машин, но вскоре попал в велосипедный бизнес. В 1899 году его сыновья основали «Opel Automobile GmbH». В 1929 году Opel стал частью General Motors.
В зависимости от рынка модели Opel продаются под интернациональными марками: Vauxhall (Великобритания), Holden (Австралия), Chevrolet (Латинская Америка) или Saturn (Северная Америка). В 2017 году Opel был поглощен группой PSA.
1870
– Mitsubishi
Конгломерат Mitsubishi (от японского «mitsu» и «hishi», что означает «три алмаза») был основан еще в 1870 году. Истоки лежали в литейном цехе и в судоходстве, позже в активы были добавлены добыча минералов и банковское обслуживание. До 1945 года конгломерат разросся более чем до 200 компаний.
Как автопроизводитель Mitsubishi дебютировал в 1917 году с начала производства модели Mitsubishi Model A – копии Ford T.
С 2016 года Mitsubishi Motors контролируется группой Renault-Nissan.
1895
– Skoda
Два заядлых велосипедиста, тезки по имени Вацлав, стояли у истоков марки Skoda. Их фамилии были Лаурин и Клемент. В 1895 году два молодых человека основали велосипедную компанию «Laurin & Klement». Вскоре в Млада-Болеславе была основана небольшая фабрика. После недолгих экспериментов с мотоциклами оба Вацлава окончательно перешли в автомобилестроение, создав в 1905 году первую модель Voiturette (Type A).
В 1991 году Шкоду быстренько прибрал к рукам Volkswagen, который давно на нее зуб точил.
1898
– Renault
Официально история Renault началась в 1899 году с основания «ООО» под названием «Société Renault Frères». Основателями стали родные братья Луи, Марсель и Фернанд Рено. Более романтичная версия рождения компании относит нас в Сочельник 1898 года. В то время Луи катался по улицам Парижа на собственноручно собранном чадящем автомобильчике.
Пока катался, получил 12 заказов от изумленных нуворишей. В тот же день модель получила имя собственное – Modell A.
После ранней смерти двух своих братьев Луи управлял бизнесом в одиночку. Когда он скончался (скорее всего, его убили из-за подозрения в сотрудничестве с нацистами) в 1944 году, Renault стал публичной компанией, другими словами, ее попросту национализировали. Сегодня Renault является частью альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, в который также входят бренды Infiniti, Renault Samsung Motors, Dacia и Lada.
1899
– Fiat
«Fabbrica Italiana Automobili Torino» («Итальянская автомобильная фабрика Турина») была основана в 1899 году. У ее истоков стояло девять человек. Увы, все их имена были преданы забвению, за исключением одного основателя – Джованни Аньелли старшего. Мощность первой модели Фиат составляла всего 3 1/2 л. с., и она была построена ограниченным тиражом. Сказалось отсутствие опыта. В массовое производство Fiat поступил в 1912 году, с началом выпуска небольшой машинки под названием Zero (впоследствии переименованной в Voiturette).
Смотрите также: Как Фиат превратился в Жигули
Но сегодняшняя жизнь бренда связана с Fiat 500 – моделью, которая появилась аж в 1936 году как миниатюрное двухместное купе. Автомобиль имел не только забавную внешность, но и смешное название, очень тонко подметившее его вид, – Topolino (Мышка).
Его преемник, Nuova 500, появился в 1957 году, через 50 лет в производство пошел правнук – Fiat 500, отличающийся смесью ретродизайна и современными технологиями. Не забудем и модель Fiat 124* – прообраз и прототип ВАЗ-2101. 124-ю модель тоже сделал Фиат.
*В Европе Fiat-124 в 1967 году был признан лучшим автомобилем года.
После приобретения 100% акций Chrysler Fiat SpA переродился в нынешнюю корпорацию FCA со штаб-квартирой в Нидерландах.
1900
– Mercedes-Benz
Mercedes-Benz как бренд был основан в 1926 году слиянием из двух половинок – Benz и Daimler, но истоки развития уходят в гораздо более далекие времена.
Бренд восходит к компании «Benz Patent Motor Car», основанной Карлом Бенцем в 1886 году, и «Daimler Motoren Gesellschaft» («Даймлер-Моторен-Гезелльшафт»), который существовал между 1890 и 1926 годами. Интересно, что продаваться автомобили компании «Daimler Motoren» под маркой Daimler-Mercedes начали раньше официального объединения, с 1900 года.
Сегодня бренд Mercedes-Benz является частью Daimler AG. Подразделение «Mercedes-Benz Cars» включает в себя не только легковые марки Mercedes и Smart. Коммерческие транспортные средства (например, автобусы и грузовики) относятся к другим подразделениям Daimler AG. «Спортивный отдел» Mercedes-AMG не входит в Daimler AG, но является его дочерней компанией.
1902
– Cadillac
Американский производитель Cadillac был основан в 1902 году. Название происходит от фамилии основателя города Детройт: Антуан Ломе де Ламот де Кадильяк. С 1910-х годов компания принадлежит General Motors.
При этом, как ни парадоксально, компания была, в том числе, основана Генри Фордом и Генри Лиландом как производитель люксовых автомобилей «Detroit Automobile Company». Но в 1909 году Ford продал компанию GM. Не всегда могучие покровители способны удержать в своих руках важные бренды.
Между мировыми войнами Cadillac получил превосходство над другими брендами, такими как Chevrolet и Buick. Бренд пережил Великую депрессию и имел большой успех в 1950-х и 1960-х годах. Компания по-прежнему активно делает бизнес в США, Канаде и Мексике. Продаются новинки ATS и CTS также и в Европе, правда менее успешно.
1903
– Ford
Ford Motor Company была основана в 1903 году. Это была уже вторая компания Генри Форда (после «Detroit Automobile Company»). Первые модели были в алфавитном порядке отмечены буквами. В 1908 году началось производство знаменитой Model T, которая в народе получила название Tin Lizzy. Сначала сборка проводилась вручную, в течение пяти лет проектировалась производственная сборочная линия.
С 1913 года был запущен конвейер.
Сегодня Ford Group является одним из трех крупнейших американских производителей, но также она очень успешна в Европе и по всему миру. Ford является одним из тройки крупнейших автопроизводителей планеты.
До сих пор штаб-квартира находится недалеко от Детройта (в г. Дирборне). Семейство Форд почти всегда было на переднем крае управления компанией.
1903
– Buick
Buick был основан в 1903 году джентльменом по имени Дэвид Данбар Бьюик в Мичигане. Уже в 1904 году компания была «захвачена» неким Уильямом Дюрантом, который основал General Motors в 1909 году. С тех пор Buick принадлежит к группе GM.
1906
– Rolls-Royce
Одна из самых престижных марок автомобилей была создана в 1906 году путем слияния компаний Генри Ройса и Чарльза Стюарта Роллса. В том же году модель «Серебряный призрак» была представлена на автосалоне «Olympia» в Лондоне, она сделала бренд знаменитым.
1909
– Bugatti
Бренд Bugatti был официально основан в городе Мольсеме (Франция) в 1909 году, хотя Этторе Бугатти разработал свой первый собственный автомобиль еще в 1908 году и это был Bugatti Type 10.
1909
– Audi
Каждый, кто изучал латынь, знает, откуда взялось название Audi. Это слово в переводе означает «услышать» или «слушай». Основатель бренда Август Хорьх использовал латинскую форму своего имени при создании новой компании в 1909. Ранее он оставил свою первую автокомпанию, «August Horch & Co.», из-за разногласий с финансовым директором.
1909
– Morgan
«Морган Мотор Компани» была основана в 1909 году британцем Гарри Фредериком Стэнли Морганом. С момента своего основания бренд использует несущую часть кузов автомобилей, сделанную из деревянных рам, и обладает совершенно особым статусом в отрасли. Кроме того, автомобиль Morgan 4/4, представленный в 1936 году, считается самым долгоиграющим серийным авто, остающимся более-менее неизменным до нынешнего времени.
1910
– Alfa Romeo
Alfa Romeo была основана в 1910 году в Милане как «Anonima Lombarda Fabbrica Automobili» (ALFA). Лого марки состоит из красного креста на белом фоне (герб Милана) и змеи на синем фоне (геральдический знак могущественной миланской семьи Висконти).
Имя «Альфа Ромео» появилось в период Первой мировой войны, после того как ALFA слилась с «Società Anonima Ing.Nicola Romeo e Co». Впрочем, компания вскоре была национализирована. Лишь в 80-х годах автопроизводитель был вновь приватизирован и отправился в Fiat Group.
1911
– Chevrolet
Рядом с Cadillac и Buick стоит третий столп General Motors, которому уже более 100 лет: Chevrolet. Основанная в 1911 году Луи Шевроле и Уильямом Дюрантом, компания до сих пор обладает головным офисом в Детройте. Chevy считается самым продаваемым брендом 20-го века.
1913
– Aston Martin
Британская компания Aston Martin родилась в 1913 году как «Bamford & Martin Ltd.
». Учредителями были Роберт Бэмфорд и Лайонел Мартин. Название компании было изменено в 1914 году на Aston Martin. Причина: Лайонел Мартин выиграл на одной из своих машин соревнование «Aston Hill Climb».
1914
– Maserati
Альфьери Мазерати основал компанию в Болонье в 1914 году и взял в качестве своего талисмана трезубец статуи Нептуна, которая украшает площадь Пьяцца Маджоре в северном итальянском городе Болонья. Всегда сосредотачиваясь на роскоши и спортивности, Maserati «дошел до ручки» в 60-е годы и ввиду экономической катастрофы был захвачен Citroën.
1916
– BMW
Дата основания BMW – 7 марта 1916 года. В то время, однако, был основан не производитель «Bayerische Motoren Werke», но «Bayerische Flugzeug-Werke» (BFW), поскольку компания занималась производством авиационных движков. Отсюда и всем известная эмблема пропеллера, появившаяся в 1929 году.
Привычное название «BMW» вместо невнятного «BFW» (звучит, как какой-то современный китайский производитель) было окончательно введено в 1922 году.
Но формально BMW отпразднует в начале весны 2019 года свои 103 года. С днем рождения, BFW BMW!
Краткая история известных мировых марок автомобилей
Автопроизводители, начинавшие свою деятельность не с автомобилей
Как вы думаете друзья, что связывает обычные бытовые приборы с самой автопромышленностью? На первый взгляд вроде бы как и ничего… Но, на самом деле многие товары народного потребления раньше производились (а некоторые производятся определенными автокомпаниями и до сих пор) автомобильными брендами известными в наши дни по всему миру своими автомобилями. Многие из вас наверное удивлены..? Но факт остается фактом. В первые годы своей деятельности многие из автомобильных компаний (известных автомарок) производили совершенно другие товары, но только не сами автомобили. Вот к примеру, такие товары народного потребления, как швейные машинки и даже измельчители перца. В это трудно поверить, но так и было на самом деле, например, такие компании как «Opel», «Peugeot», «BMW» и даже «Toyota» открыли для себя свою мировую историю известности, запустив впервые в производство продукцию, которая ни каким образом не была связана с автомобилями.
Уважаемые читатели, предлагаем вам «окунуться с головой» в краткий обзор истории и познакомиться поближе с самыми крупными и известными на сегодня автомобильными компаниями, которые начинали свою деятельность не с выпуска серийных автомобилей.
«BMW»
7 марта 1916 года в качестве преемника компании «Gustav-Otto-Flugmaschinenfabrik» была создана фирма «Bayerische Flugzeugwerke AG».
В 1922 году фирма-компания была переименована в «Bayerische Motoren Werke AG» («BMW»).
Изначально фирма «BMW» не занималась производством и выпуском автомобилей. На первом этапе эта Немецкая компания выпускала авиационные двигатели для различных воздушных судов.
В 1923 году «BMW» представила свой первый мотоцикл. А вот автомобильная деятельность компании «BMW» началась с 1928 года, когда она приобрела лицензию у компании «Austin Seven» на производство малолитражного автомобиля марки Dixi.
«Mitsubishi»
Компания «Mitsubishi» была основана Ивасаки Ятаро в начале 1870-х годов.
Деятельность «Mitsubishi» тогда была связана с судоходством. Название самой компании произошло из двух слов- «Mitsu» и «hishi», что в переводе означает- «три алмаза». Официально под именем «Mitsubishi» компания начала свою деятельность с 1873 года.
После смерти основателя компании Ивасаки Ятаро управление над компанией перешло его младшему брату, который расширил деятельность фирмы в строительстве верфей. В свою очередь компания начала деятельность и в области горнодобывающей промышленности, и в сфере банковского дела.
В 1930-х и 1940-х годов фирма «Mitsubishi» была одной из ведущих производителей оружия в Японии.
В 1945 году в группу «Mitsubishi» входило уже 200 различных компаний ведущих обширную деятельность в разных областях экономики.
Первые автомобили компанией «Mitsubishi» начали производиться в 1917 году. Производство машин осуществлялось под руководством подразделения «Mitsubishi Heavy Industries».
Выпуск автомобилей в качестве независимой автомобильной компании под этим названием начался только в 1970-х годах.
Именно с этого момента и до сегодняшних дней производство автомобилей осуществляется компанией «Mitsubishi Motors Corporation».
«Kia»
Корейская автофирма «Kia» была основана в 1944 году и носила название «Kyongseong Precision Industry». Но в самые первые годы компания занималась производством велосипедов. В качестве же непосредственного автопроизводителя компания начала свою деятельность только в 1952 году и получила для себя имя «Kia Industry Company».
Основной моделью фирмы «Kia» в первые годы стал трехколесный мотоцикл-пикап (мотоколяска). Это транспортное средство получило популярность в Корее в начале 1961 года.
Первый же четырехколесный автомобиль этой фирмы сошел с конвейера в 1972 году. Им стал грузовик получивший название- Titan.
В 1973 году компания «Kia» спроектировала и начала выпуск первого в своей истории бензинового двигателя. Спустя год этот мотор начал устанавливаться на первый легковой автомобиль марки Kia, получивший имя- Brisa.
«Citroën»
Компанию «Citroën» основал Андре Ситроен, который в 1900 году открыл производство деталей для паровозов (т.е., шестерни, ролики, валы, двойные спиральные зубья и т.п. запчасти). Это как-раз и объясняет само происхождение логотипа «Citroën», который используется до сих пор по сей день.
В 1915 году компания начала массовое производство оружия для Первой мировой войны. В итоге к 1919 году у компании скопилось немалое количество денег. Благодаря этому фирма «Citroën» начала производство автомобилей марки «Type A». Это был первый Европейский автомобиль выпускавшийся в массовом производстве.
Удивительно, но факт остается фактом: -Компания» Citroën» больше была известна как лизинговая организация, а еще была и лидером в области проката автомобилей.
«Opel»
Адам Опель начал свою деятельность в далеком 1862 году в Рюссельсхайме. Но не многие из вас знают, что компания «Опель» была создана не для производства автомобилей.
Данная компания была открыта для серийного выпуска швейных машинок.
С начала 1886 года к этому выпуску добавились еще и велосипеды.
В 1912 году на заводе «Opel» произошел крупный пожар. Сразу после этого пожара руководство компании признало, что производство швейных машин приносят одни убытки и выпуск швейного оборудования компанией был прекращен.
Производство же велосипедов продолжалось вплоть до 1940-х годов.
Стоит отметить, что в 1920-х годах компания «Opel» являлась крупнейшим в мире производителем велосипедов.
Первый же автомобиль выпущенный этой компанией был произведен и появился в 1898 году.
«Suzuki»
История автопроизводителя «Suzuki» началась с производства ткацких станков. Основатель компании Мичио Сузуки создал и запантетовал марку «Suzuki» в 1909 году.
В 1920 году компания вышла на IPO (на биржу). Несмотря на публичное размещение акций компании на бирже первый автомобиль под маркой Suzuki был представлен только в 1937 году, который так и не был запущен в производство.
Во время Второй мировой войны компания в основном выпускала продукцию для военных целей.
После войны компания «Suzuki» была сосредоточена на выпуске продукции для сельского хозяйства, а еще занималась выпуском обогревателей.
В 1952 году компания представила свой первый моторизованный велосипед под названием- Power Free.
В 1954 году компания была переименована в «Suzuki Motor Company».
Свой первый гражданский легковой автомобиль компания представила в 1955 году, который получил имя- «Suzulight».
«Lamborghini»
Ферруччо Ламборгини основал свою компанию в 1948 году, которая была предназначена для производства тракторов. Изначально эти трактора собирались из ненужных военных транспортных средств, остатки которых скопились после Второй мировой войны.
В 1959 году компания «Lamborghini» расширила свое производство и стала выпускать различные товары народного потребления, начиная от горелок и заканчивая системами кондиционирования воздуха.
Только в 1963 году впервые была основана автомобильная компания «Automobili Lamborghini», которая начала производить спортивные автомобили почитаемые до сих пор по всему миру.
По легенде известно следующее, что Ферруччо Ламборгини не понравилось качество собственного автомобиля «Ferrari». Чтобы научить (или проучить) Энцо Феррари Ферруччо Ламборгини решил создать свою собственную автомобильную компанию которая должна производить спортивные автомобили лучше, чем компания «Ferrari». С тех самых пор эти две мировые марки автомобилей соревнуются в технологиях, в качестве своих автомобилей и конечно же в скорости.
«Skoda»
В 1895 году началась история Чешского автопроизводителя «Skoda». Правда изначально эта компания называлась «Laurin & Klement» (L & K), которую основали механик Вацлав Лорин (слева на фотографии) и торговец Вацлав Клемент. На первых порах компания занималась производством велосипедов.
Основатели компании «Laurin & Klement» («L & K») благодаря своим хорошим идеям и правильным эффективным управлением смогли выйти на международный рынок велосипедов.
Спустя четыре года, а именно в 1899 году компания занялась производством мотоциклов.
В 1905 году этой компанией был представлен первый легендарный автомобиль- Voiturette.
«Toyota»
Основатель компании «Toyota» Сакити Тойода начал свою карьеру в 1894 году с производства ручных ткацких станков. Затем он перешел на производство двигателей и приводов для индустрии ткачества.
Вместе со своим сыном (Сакичи-Сан) к 1924 году он создал автоматизированный ткацкий станок. Для их производства и продажи была создана компания «Toyota Automatic Loom Inc».
В 1929 году Сакити Тойода посылает своего сына Сакичи-Сан в Англию, чтобы продать патентные права на свой автоматический ткацкий станок. Такая продажа была необходима, чтобы собрать достаточный капитал для открытия автопроизводственной компании.
В итоге сыну основателя компании «Toyota» удалось получить за патент 100.000 тысяч британских фунтов.
В 1934 году компания «Toyota» произвела на свет свою первую машину.
Серийное производство автомобиля началось в конце 1934 года. Модель Toyota A1 продавалась как модель 1935 года.
«Dodge»
Американский автопроизводитель «Dodge» начал свою деятельность с выпуска запчастей для автопромышленности. Так, начиная с 1901 года компания «Dodge» (в этот года братья Додж основали компанию в Детройте) начала производить и поставлять в автомобильную промышленность шариковые подшипники. В 1902 году компания «Dodge» участвовала в финансировании запуска деятельности известной в мире фирмы «Ford Motor Company».
Первый же собственный завод по производству автомобилей компанией был открыт в 1914 году.
«Mazda»
Японский автопроизводитель — фирма «Mazda» была основана в 1920 году. Изначально компания называлась «Toyo Cork Kogyo KK». На первом этапе компания выпускала отделочные материалы из пробки. Начиная с 1929 года компания начала изготавливать станки.
Первый же автомобиль компании вышел на рынок в 1931 году.
Это был трехколесный грузовик Mazda-Go.
Во время Второй мировой войны компания «Mazda» вела деятельность в области оборонной промышленности. В 1950-е года вновь началось производство трехколесных а затем и четырехколесных авто-грузовиков.
Первый же реальный легковой автомобиль появился только в начале 1960 года, который выпускался только для рынка Японии.
«Peugeot»
Как официально было установлено, компания «Peugeot» начала свою деятельность по факту в далеком 1810 году. Все началось с чугунолитейного производства. Так, в этом самом году компания начала выпускать рулонную сталь, отрезные диски, обвалки и пружины.
Уже во второй половине 19 века компания «Peugeot» выпускала достаточно большое и впечатляющее разнообразие продукции, к примеру, начиная от сельскохозяйственных орудий и бритвенных лезвий, и заканчивая теми же утюгами, кофеварками и даже бытовыми измельчителями перца.
Кстате надо заметить, что измельчители перца выпускаются компанией «Peugeot» и по сей день.
Во многих ресторанах мира перецемолки от компании «Peugeot» до сих пор являются эталоном качества.
В 1881 году фирма «Peugeot» начинает заниматься производством велосипедов. Удивительно, но факт на лицо, производство велосипедов продолжается и в наши дни. Автомобили под маркой «Peugeot» начали производиться компанией только с конца 19-го века.
Рейтинг 10 самых дорогих автомобильных брендов в 2022 году
Исследование, проведенное J.D Power, показало, что многие покупатели автомобилей полностью предвзято относятся к определенным автомобильным маркам, несмотря на их качество или надежность. Они судят об автомобилях на основе заранее определенных убеждений без личного опыта или экспертных оценок и оценок. Чем больше потребителей выбирают одну и ту же марку, тем большей лояльностью пользуются эти автопроизводители. Эта лояльность — это то, что они строят в течение многих лет, и это выражается в продажах, а продажи превращаются в прибыль и, таким образом, повышают ценность бренда.
Некоторые марки автомобилей более успешны на рынке, чем другие. Традиционные автомобильные гиганты постепенно создавали свою репутацию и увеличивали стоимость своего бренда в течение десятилетий, в то время как другие, такие как Tesla, добились быстрого роста за относительно короткий период. Читайте дальше, чтобы узнать, входит ли ваша любимая автомобильная компания в число самых ценных брендов согласно рейтингу мировых брендов Interbrand за 2022 год.
10/10 Porsche — 13,5 миллиардов долларов
Через: Porsche
Porsche — популярный немецкий бренд класса люкс, входящий в состав Volkswagen Group. Они построили одни из самых технологически продвинутых автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, помня о безопасности. Их окончательной моделью является двухдверный задний двигатель 9.11, который производится с 1964 года и принес бренду большой коммерческий успех.
Через: Порше
Interbrand оценивает стоимость бренда в 13,5 млрд долларов в 2022 году.
Это на 15% больше, чем в предыдущем году. Кажется, что Porsche готов к будущему электромобилей с новой линейкой аккумуляторных электромобилей и подключаемых гибридов в своей конюшне.
СВЯЗАННЫЙ: Это самые дешевые Porsche, которые вы можете купить прямо сейчас
Форд 10 сентября — 14,4 миллиарда долларов
Форд
Генри Форд — один из величайших авантюристов в бизнесе, и компания, которую он основал более века назад, до сих пор процветает. Согласно рейтингу Interbrand, Ford входит в десятку ведущих автомобильных брендов, стоимость которых оценивается в 14,4 миллиарда долларов.
Форд
Это на 12% больше, чем в прошлом году. С растущим ассортиментом электрифицированных автомобилей Ford, похоже, собирается выйти на рынок с новым дизайном, и они уже являются вторым самым продаваемым брендом электромобилей в Америке.
8/10 Volkswagen — $14,819 млрд
Фото Джейка Стамфа
У Volkswagen было неопределенное начало в межвоенной Германии, но он превратился в одного из самых продаваемых автопроизводителей в мире.
Они всегда производили автомобили для людей, и вознаграждением за это был постоянный рост их стоимости из года в год.
Фольксваген
Это один из немногих автопроизводителей, которые никогда не обанкротятся, и они поглотили крупные имена в отрасли под эгидой VW Group. В 2022 году бренд Volkswagen без дочерних компаний будет стоить 14,8 млрд долларов, что на 10% больше, чем в прошлом году.
7/10 Audi – 14,9 миллиарда долларов
Audi
Audi — один из десятков высокопроизводительных автопроизводителей, принадлежащих Volkswagen Auto Group, и они неплохо справляются сами по себе. Почти все модели в линейке спортивного люксового бренда предлагают солидную производительность с первоклассным интерьером, а также великолепные ходовые качества и живое управление.
через AudiUSA
И похоже, что постоянные клиенты бренда не прочь потратить большие деньги на покупку этих автомобилей. В 2022 году стоимость бренда Audi составит 414,9 миллиарда долларов, что на 11% больше, чем в прошлом году.
СВЯЗАННЫЙ: Вот как будущие электромобили Audi будут действовать как очистители воздуха на дороге
6/10 Hyundai — 17,3 миллиарда долларов
через: Hyundai
В последнее время Hyundai активно набирает обороты и делает ставку на электрификацию и интеллектуальные решения для мобильности, поскольку они приближаются к новой эре мобильности. Их усилия по расширению возможностей и добавлению ценности для своих клиентов оказали положительное влияние: стоимость бренда увеличилась на 14% по сравнению с прошлым годом.
Через Hyundai
По данным Interbrand, стоимость Hyundai составляет 17,3 миллиарда долларов, что делает ее 35-м местом среди глобальных коммерческих гигантов. Корейская компания претерпела изменения, и ее автомобили по производительности и внешнему виду не уступают немецким конкурентам.
5/10 Honda — 22,8 миллиарда долларов
Через: Netcarshow
Компания Honda использует уникальный многоуровневый подход к бизнесу, который позволяет им использовать творческий потенциал для постоянного внедрения инноваций, что позволяет им постоянно выпускать высококачественные продукты с высокой стоимостью на рынке.
Многие потребители ассоциируют японский бренд с приятными, экономичными и пуленепробиваемыми автомобилями.
Через: Хонда
Такая репутация не остается без награды, и это отражается на марке Honda. В 2022 году стоимость бренда Honda составит 22,8 миллиарда долларов, что на 7% больше, чем в прошлом году.
BMW 4/10 — 46,3 миллиарда долларов
Через: Брэдли Хасемейера
BMW находится на кривой постепенного роста с 2009 года, когда стоимость бренда составила 21,6 миллиарда долларов. Спустя более десяти лет они более чем удвоили свою стоимость и в настоящее время занимают четвертое место среди автопроизводителей с оценкой в 46,3 миллиарда долларов.
БМВ
Это рост на 11% за последние двенадцать месяцев, и, хотя он опустился на одну позицию, бренд сохраняет свою репутацию производителя автомобилей класса люкс, который предпочитают многие коробки передач.
СВЯЗАННЫЙ: Heads Up, Илон: Обзор BMW iX M60 2023 года
3/10 Тесла — 48 миллиардов долларов
Через: Тесла
Tesla позиционирует свои продукты и услуги для рынка с низким текущим оборотом и ожидаемым неизбежным ростом.
Это будущее уже наступило с появлением электромобилей. Постоянно растущий бренд в настоящее время является третьим по стоимости автомобильным брендом после BMW.
Через: Тесла
За последние двенадцать месяцев стоимость бренда Tesla увеличилась на 32% до 48 миллиардов долларов. И если в мнении Илона Маска есть какая-то заслуга, мы можем вскоре увидеть, что оно займет первое место, поскольку он считает, что бренд находится на пути к тому, чтобы обогнать Apple.
2/10 «Мерседес-Бенц» — 56,1 миллиарда долларов
«Мерседес-Бенц»
Мерседес не самая дорогая автомобильная марка, но они быстро напоминают автолюбителям, что они лучший автомобильный бренд класса люкс, и это гонг, который они держат семь лет подряд. Они также увидели рост стоимости своего бренда на 10% до 56,1 миллиарда долларов.
через Mercedes-AMG
Автомобильный бренд премиум-класса является пионером инженерных и транспортных технологических инноваций, а его линейка новых роскошных и высокопроизводительных автомобилей даст потребителям пищу для размышлений на рынке нового автомобиля.
СВЯЗАННЫЙ: Вот как Mercedes-Benz планирует полностью искоренить автомобильные аварии
1/10 Toyota — 59,7 миллиарда долларов
Через: Toyota
Еще один год Toyota сохраняет за собой первое место в рейтинге самых дорогих автомобильных брендов. По данным Interbrand, японский автопроизводитель стоит около 59 долларов.0,7 миллиарда, что на 10% больше, чем в прошлом году.
Тойота
Вы с большей вероятностью заметите Toyota на любой глобальной автомагистрали, чем любую другую марку. И это не изменится в ближайшее время, поскольку бренд предпринимает оптимистичные шаги по разработке экологически чистых автомобилей, что помогает бренду ориентироваться в будущем.
Источники: interbrand.com, jdpower.com, hotcars.com
Кто владеет вашей любимой маркой автомобиля?
Есть десятки марок на выбор, когда вы решите купить автомобиль. Почти каждый из них предлагает множество моделей и легендарную родословную вдобавок. Однако погрузитесь глубже, и вы обнаружите множество связей между брендами и автомобилями, о которых вы, возможно, не догадывались.
За более чем 100 лет своего существования автомобильный мир пережил бурную консолидацию. Бренды объединились в многонациональные конгломераты и совместно используют платформы, детали, двигатели и информационно-развлекательные системы. Эта тенденция, вероятно, усугубится в эпоху электрификации, поскольку автопроизводители вынуждены вкладывать миллиарды в переопределение своих модельных рядов, а электродвигатели делают отдельные силовые агрегаты менее отличительной чертой, определяющей автомобили и бренды.
В каком-то смысле консолидация может быть обескураживающей. Новый Lamborghini уже не будет таким сумасбродным, каким он был, когда они летали в одиночку в 1970-х и 1980-х годах; действительно, в его фигуративных венах будет много Audi, Porsche и даже немного ДНК VW. С другой стороны, альтернативой будет потеря нишевых брендов, таких как Lamborghini, когда время пойдет наперекосяк; а благодаря стандартизированным двигателям и платформам новый Lamborghini будет надежнее и дешевле в обслуживании, чем эксцентричные звери прошлого.
Итак, если вам интересно, кто на самом деле стоит за вашей новой машиной — вот посмотрите, кому принадлежит какая марка автомобиля.
(Примечание: этот список не включает каждой автомобильной марки в мире, а только производителей автомобилей, которые были бы знакомы западной аудитории. Для полного учета брендов, связанных с каждой организацией, посетите веб-сайты соответствующих компаний. или страницы Википедии.)
Альянс
Gear Patrol
Альянс (да, фанаты Office (настоящее название) — стратегическое партнерство между французской компанией Groupe Renault и японскими компаниями Nissan и Mitsubishi Motors. Renault и Nissan объединились (не называйте это слиянием) в 1999 году; Затем в 2016 году Nissan приобрел контрольный пакет акций Mitsubishi, сделав их партнером Альянса.
В группу входят такие бренды класса люкс и производительности, как Infiniti, Alpine и DS Automobiles. Альянсу также принадлежат восточноевропейские производители Lada и Dacia.
BMW Group
Gear Patrol
Немецкая компания Bayerisch Motoren Worke, более известная как BMW, была основана в 1916 году как производитель авиационных двигателей времен Первой мировой войны. В 1952 году компания BMW полностью посвятила себя производству автомобилей и в 1960-х годах заложила основу, выпустив седан Neue Klasse .
В 1990-е годы BMW оседлала волну Cool Britannia, купив Rover Group — ранее British Leyland — в 1994 году. Они ликвидировали ее в 2000 году, продав Land Rover компании Ford, отказавшись от других брендов и выпустив Mini как независимую марку. BMW также выиграла схватку с VW за контроль над Rolls-Royce в 1919 году.98, и взяла на себя управление в 2003 году.
General Motors
Gear Patrol
General Motors впервые сформировалась как холдинговая компания в 1908 году. Они быстро купили несколько автомобильных брендов, включая Buick, Cadillac, Oldsmobile и то, что в конечном итоге стало Pontiac. Они также пытались и не смогли купить Форд.
Две купленные компании, Rapid и Reliance, были объединены в GMC (первоначально известную как General Motors Truck Company, хотя мы не уверены, что случилось с буквой «Т») в 1912. Chevrolet присоединился к компании в 1918 году.
В 2000-х GM начала сокращать громоздкую, аморфную линейку брендов. Во-первых, в 2004 году компания распустила Oldsmobile. После того как в 2009 году GM подала заявление о банкротстве по главе 11, последствия уничтожили бренды Saturn, Pontiac и Hummer и привели к продаже Saab, который до сих пор не появился вновь. В США это оставило General Motors с ее нынешним объединением четырех брендов, состоящим из Chevrolet, GMC, Buick и Cadillac.
Форд Мотор Компани
Gear Patrol
Генри Форд основал Ford Motor Company в 1903 году. Компания приступила к изобретению серийного автомобиля с революционной системой конвейерного производства.
В 2000-х годах FoMoCo, приобретя множество марок, значительно сократила линейку своих брендов.
Форд продал Jaguar, Land Rover, Volvo, Aston Martin и значительную долю в Mazda. В 2011 году они также ликвидировали бренд Mercury среднего уровня, оставив только Ford и его подразделение класса люкс Lincoln.
Geely Auto Group
Gear Patrol
Geely Auto Group — китайская многонациональная корпорация. Компания купила Volvo у Ford в 2010 году; Затем в 2017 году компания превратила Polestar из подразделения Volvo в собственный бренд. В том же году Geely также купила контрольный пакет акций Lotus.
Honda Motor Company
Gear Patrol
Японская компания Honda начала свою деятельность как производитель мотоциклов после Второй мировой войны и в итоге стала крупнейшим производителем мотоциклов в мире. Они начали производство автомобилей в 1962, в конечном итоге став доминирующей силой с такими выдающимися моделями, как Civic, Accord и CR-V. Honda основала свой люксовый бренд Acura в 1986 году.
Hyundai Motor Group
Gear Patrol
Южнокорейский производитель Hyundai был основан в 1967 году.
Они начали производить свои собственные автомобили в 1970-х годах и вышли на рынок США в 1980-х годах. В 1998 году они приобрели обанкротившуюся Kia по сложному соглашению о передаче собственности. В 2015 году Hyundai создала Genesis как самостоятельный бренд класса люкс.
Мерседес-Бенц
Gear Patrol
Немецкая компания Mercedes-Benz была дочерней компанией Daimler, которая только в этом году переименовала себя в Mercedes-Benz и объявила о планах выделить подразделение грузовых автомобилей Mercedes в отдельную компанию.
Компания Mercedes-Benz ведет свою историю с 1886 года, когда Карл Бенц запатентовал первый двигатель внутреннего сгорания. Первые автомобили Mercedes-Benz дебютировали в 1926 году после слияния компании Benz и Daimler. Daimler вступил в «партнерство» с Chrysler (на самом деле это было ближе к поглощению) в 1998, только чтобы уйти в 2007 году.
Суббренд AMG начинался как независимый тюнер Mercedes, прежде чем Mercedes выкупил его в 1999 году.
Mercedes-Benz купил производителя предметов роскоши Maybach в 1960 году, убил бренд в 2013 году, а затем возродил его. как Mercedes-Maybach в 2018 году.
Stellantis
Gear Patrol
Stellantis недавно образовалась как суперконгломерат в результате слияния двух конгломератов, Fiat Chrysler Automobiles и европейской группы PSA. FCA возникла, когда Fiat купила Chrysler Group в 2014 году. Тем временем PSA образовалась, когда Peugeot приобрела Citroën в 19-м70-е годы; Затем в 2017 году компания купила немецкий Opel и британский Vauxhall у GM. Технически название «Stellantis» ничего не значит, но, по-видимому, оно звучало достаточно общеевропейски, чтобы понравиться всем сторонам.
Североамериканский филиал состоит из Jeep, Chrysler, Dodge и Ram. За рубежом бренд также включает двух из трех крупнейших производителей во Франции — Citroën и Peugeot — и почти всех непроизводителей в Италии.
Технически FCA выделила Ferrari в качестве отдельной публичной компании в 2014 году.
Однако FCA по-прежнему оставалась крупнейшим индивидуальным акционером Ferrari, и руководители одновременно занимали руководящие должности в обеих компаниях.
Tata Motors
Gear Patrol
Tata Motors — индийская многонациональная корпорация, основанная в 1945 году как производитель локомотивов. Компания продает собственные автомобили марки Tata и является материнской компанией британской дочерней компании Jaguar Land Rover, образованной после того, как Tata купила две компании у Ford в 2008 году. построить народный автомобиль нацистской Германии, более известный в наши дни как «Жук». После войны британским производителям и Ford предложили право собственности, но они отказались. В конце концов, VW был передан немецкому государству, начал производить «Жуков» и другие автомобили… и они очень понравились людям.
Эта компания стала Volkswagen AG. VW купил Auto Union и NSU в 1960-х годах и объединил их, чтобы создать Audi. Компания приобрела Bentley, Bugatti и Lamborghini в 1998 году.
У Porsche и Volkswagen были связи, восходящие к основанию обеих компаний; Фердинанд Порше спроектировал Beetle, а оригинальный Porsche 356 был построен из деталей VW. Детали, двигатели, доли владения и родственники Porsche — все это перемещалось между двумя компаниями в течение многих лет, прежде чем VW купил Porsche в 2011 году (после того, как Porsche попытался и не смог купить VW незадолго до этого).
Независимые
Gear Patrol
Члены этой группы, как пресловутый сыр, самостоятельны (хотя во многих случаях они извлекают выгоду из партнерских отношений с более крупными автопроизводителями, таких как отношения Aston Martin с Mercedes, связи Subaru с Toyota и инвестиции Rivian от Ford). Снижение сложности электрических трансмиссий означает, что многие независимые автопроизводители, представленные здесь, стремятся последовать примеру Tesla в переосмыслении автомобильной парадигмы. Как долго они все будут оставаться независимыми, конечно, еще предстоит увидеть.