Содержание
комплектации Limited и SR5 TRD Off-Road смотреть онлайн видео от Autobazar.US в хорошем качестве.
12+
1 год и 3 дня назад
Autobazar.US175 подписчиков
Представляем обзор новой Toyota Tundra 2022! На нашей площадке два автомобиля в разных комплектациях: 2022 Toyota Tundra Limited и 2022 Toyota Tundra SR5 с внедорожным пакетом TRD Off-Road. Мы сравним их, полностью пройдемся по интерьеру, экстерьеру и всем технологиям в новой модели Тундра, включая режимы вождения, электронные помощники, камеры и функции. В ролике рассмотрим технические характеристики, варианты двигателя, расход топлива и габаритные размеры Тойота Тундра. Обсудим, какие аксессуары появятся в ближайшее время, чтобы осуществить тюнинг Тойота Тундра. И, конечно, проведем тест-драйв пикапа и поделимся первыми впечатлениями от вождения!
2022 Toyota Tundra SR5 (в наличии), фотографии и цены:
https://autobazar.us/avtomobili-iz-ameriki/avtomobili/2022-toyota-tundra-sr5-1190
2022 Toyota Tundra Limited (продана), фото и цены:
https://autobazar.
us/avtomobili-iz-ameriki/avtomobili/2022-toyota-tundra-limited-1189
Если вы хотите купить Тойота Тундра 2022 года или любой другой автомобиль из США, обращайтесь к нам любым удобным для вас способом связи!
Контакты:
[email protected]
+1 440 212 5612 (Viber, WhatsApp, Telegram)
+ 7 958 111 4882 (для звонков из России)
Наш сайт — http://autobazar.us/
Мы в социальных сетях:
Instagram: https://www.instagram.com/autobazar.us/
Telegram: https://t.me/autobazar_us
VK: https://vk.com/autobazargroup
Facebook: https://www.facebook.com/autobazar.US/
Дзен: https://zen.yandex.ru/autobazarus
00:00 Начало обзора
02:28 Тизер и характеристики
03:12 История модели Toyota Tundra
05:08 Комплектации Limited и SR5 TRD Off-Road
05:45 Варианты кабины и кузова
07:05 Комплектации
08:05 О работе дилеров
09:41 Дизайн экстерьера
10:18 Освещение
11:50 Двигатель
13:33 Системы безопасности
13:45 Передний бампер, решетка радиатора
14:39 Отличительные особенности
15:18 Шины и диски, SR5
15:51 Аксессуары
16:26 Глушитель, отсутствие ступеньки
16:46 Задний бампер, запаска
17:41 Кузов, отличия версий
19:25 Камеры
19:58 Шины и диски, Limited
20:25 Хром
20:45 Днище, защита, подвеска
24:48 Вкладыш в кузов
25:41 Интерьер
25:56 Ящик под сиденьем
26:55 Техас и Калифорния
27:33 Задние сиденья
30:08 Кресло водителя
30:43 Руль, зеркала
31:23 Кнопки управления
32:00 Монитор 14”, центральная консоль
34:04 Зеркало заднего вида с камерой
35:40 Открытие заднего стекла
36:11 Навигация
36:47 Функции медиасистемы
37:48 Водительский дисплей, подключение трейлера
39:11 Электронные помощники
39:44 Кнопки на руле
39:55 Форма руля
40:32 Селектор, центральные кнопки
41:22 Приводы
41:55 Управление прицепом
42:17 360-view, виды с камер
44:04 Режимы вождения
44:57 Внедорожный круиз-контроль
46:55 Режимы для разного покрытия
47:38 Подлокотник, бардачок
48:40 Опции и цены
49:52 Подключение телефона
50:15 Пневмоподвеска
51:05 Тест-драйв
53:44 Выезжаем на хайвей
54:46 Впечатления от вождения
55:12 Расход топлива
55:32 Пластик
56:00 Об удобстве
56:24 Итоги обзора
#toyotatundra #toyotatundra2022 #тойотатундра
О нас: Вот уже почти 20 лет компания Autobazar.
Us (Автобазар ЮС) помогает людям осуществлять процесс покупки транспорта с американского рынка. Мы стараемся сделать процесс покупки авто из США для наших клиентов максимально легким, выгодным и быстрым.
80% нашего бизнеса – это экспорт новых автомобилей из США, которые не представлены на других рынках. Кроме поставок новых автомобилей из США, мы предоставляем нашим клиентам возможность приобрести поддержанные авто с аукционов Манхейм (Manheim) и Адеса (Adesa). Так же имеем огромный опыт покупки аварийных автомобилей. Мы зарегистрированы на всех крупнейших страховых аукционах — Copart (Копарт), IAAI (Авто иншуренс), Тотал Ресурс.
• Все автомобили представленные на нашем сайте autobazar.us — это автомобили принадлежащие нашей компании или нашим клиентам, снятые на нашей площадке. Мы не продаем чужие авто и не выставляем фото с различных авто порталов
• Мы всегда покупаем автомобили за свои средства. Клиент оплачивает конечную стоимость автомобиля, только после получения подробных фото с нашей площадки и предоставления копии тех паспорта, на котором мы указаны владельцем авто.
• Все транзакции с нашей компанией осуществляются через банк.
• Кроме экспорта автомобилей, мы так же продаем авто на внутреннем рынке США.
• Мы много лет сотрудничаем с брокерами во всех основных портах отправки автомобилей, наши представители помогают клиентам проходить таможню (растаможка авто) «под ключ».
Новая Toyota Tundra
- Новости
- 27 сентября 2021
Совершите путешествие по аллее памяти на пикапах Toyota Tundra.
Сегодня Toyota производит немало крутых автомобилей.
От самых маленьких, вроде Yaris GR, и до самых больших, вроде Land Cruiser 300. А совсем недавно автопроизводитель показал совершенно новую
Toyota Tundra, полноразмерный пикап со множеством функций, который довольно давно не обновлялся, и чтобы достойно его презентовать, выпустил рекламный ролик, в котором снялись некоторые
из его величайших внедорожных хитов.
Кого здесь только нет?! Toyota Tacoma 1985 года, на которой персонаж Майкла Фокса (в фильме Марти
Макфлай) ездил в «Назад в будущее», трофи-трак известного внедорожного
гонщика Айвона Стюарта по прозвищу «Железный человек». Но в видео появляются не
только грузовики знаменитостей. В нём мы видим Tundra SR5, на которой медбрат
Элин Пирс спасал людей в горящей Калифорнии (если помните, Toyota тогда подарила
ему новую машину, взамен обгоревшей, но выкрасила её в тот же «обожжённый»
цвет).
Мы увидели FJ Cruiser, пробивающийся сквозь снежную бурю, прекрасную классику
BJ45, шестидесятых годов прошлого века, которую австралийцы ласково называют «Troopy»
и пикап Tacoma с двигателем V8, буксирующий космический шаттл «Эндевер».
Все эти легендарные автомобили появляются для того, чтобы
показать, что новая Tundra обладает впечатляющей внедорожной родословной и предполагается, что и последняя Tundra TRD Pro, которую мы видим в ролике,
однажды станет легендой и классикой.
Благодаря гибриду V6 с двойным турбонаддувом, развивающему
437 л.
с. и крутящим моментом 790 Нм, Tundra наверняка ждёт успешный старт. А если
добавить заднюю пружинную подвеску, для большего комфорта и стабильности,
многочисленные полноприводные режимы и брутальный стиль, вполне вероятно, что нынешняя «Тундра» сможет появится в аналогичной рекламе ещё через двадцать лет.
Renault Arkana. Поедем в купе
Автомобили
Топ 10 самых быстрых внедорожников
Автомобили
Subaru Ascent. Набор высоты
Автомобили
Toyota Land Cruiser Prado. Проект умного тюнинга от «Клуба 4х4»
Автомобили
Jeep Gladiator 1966 года стал современным автомобилем, но сохранил олдскульный вид
Автомобили
Апгрейд: как максимально эффективно использовать свой гараж
Практика
Кроссоверы Chevrolet Corvette будут выходить с двигателем внутреннего сгорания
Новости
Накануне лета.
Небольшие рекомендации
Практика
Bronco II. Грандиозная катастрофа Ford
Автомобили
Искусство создания логотипов. Как десять ведущих брендов искали свой образ
Автомобили
2023 Toyota Tundra Фотогалерея
2023 TUNDRA
Прототип показан с опциями.» /dam/toyota/vehicles/2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0063_V003_xx7qHjIDKPiQdLt.png» data-alt-text=»Интерьер Platinum CrewMax показан в черном цвете с доступными 14-дюймовыми колесами. мультимедийный дисплей. Прототип показан с опциями.»>
Показан прототип с опциями. » data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/TUN_MY22_0060_V001-3″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0060_V001. png» data-alt-text=»Интерьер с двойной кабиной SR5 показан в Боулдере.
Прототип показан с опциями. «>
Аудиосистема Premium с 12 динамиками. Прототип показан с опциями.» /gallery/TUN_MY22_0046_V001.png» data-alt-text=»Интерьер Platinum CrewMax показан в черном цвете с доступной аудиосистемой JBL® Premium Audio с 12 динамиками. Прототип показан с опциями.»>
Показан прототип с опциями. » data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/TUN_MY22_0044_V001-5″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0044_V001. png» data-alt-text=»Интерьер Platinum CrewMax показан в черном цвете с доступным монитором панорамного обзора. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» data-image=»https://toyotaassets.
scene7.com/is/image/toyota/TUN_MY22_0009_V002-3″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023 /tundra/gallery/TUN_MY22_0009_V002.png» data-alt-text=»1794 Edition Интерьер CrewMax в цвете Rich Cream. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями. /tundra/gallery/TUN_MY22_0014_V001.png» data-alt-text=»Ограниченное количество задних сидений CrewMax и доступная панорамная крыша. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /gallery/TUN_MY22_0021_V003_5JGGHwVi.png» data-alt-text=»Ограниченный интерьер CrewMax показан в Боулдере. Прототип показан с опциями.»>
Прототипы показаны с опциями.» /tundra/gallery/TUN_MY22_0001_V003.png» data-alt-text=»Limited CrewMax показан в цвете Magnetic Grey Metallic, TRD Pro CrewMax показан в цвете Ice Cap и 1794 Edition CrewMax показан в цвете Smoked Mesquite.
Прототипы показаны с опциями.»>
Прототип показан с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0085_V001.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Solar Octane. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /tundra/gallery/TUN_MY22_0083_V001.png» data-alt-text=»Ограниченный CrewMax показан в сверхзвуковом красном цвете. Прототип показан с опциями.»>
Прототипы показаны с опциями.» data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/TUN_MY22_0055_V001-3″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023 /tundra/gallery/TUN_MY22_0055_V001.png» data-alt-text=»Platinum CrewMax показан на чертеже. 1794 Edition CrewMax 4×4 с внедорожным пакетом TRD показан в цвете Smoked Mesquite.
Прототипы показаны с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /tundra/gallery/TUN_MY22_0066_V001.png» data-alt-text=»SR5 Double Cab 4×4 со спортивным пакетом TRD показан в Lunar Rock. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /gallery/TUN_MY22_0004_V003_Q25682j8oHkAdCEleHi.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Ice Cap. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0048_V001.png» data-alt-text=»Platinum CrewMax с 6,5-фут. Длинная кровать показана на чертеже. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /tundra/gallery/TUN_MY22_0043_V001.png» data-alt-text=»1794 Edition CrewMax показан в дымчатом мескитовом цвете.
Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями. 2023/tundra/mlp/short-gallery/TUN_MY22_0077_V001.png» data-alt-text=»Ограниченный CrewMax с 6,5-фут. Длинная кровать показана в сверхзвуковом красном цвете. Прототип показан с опциями.»>
Показан прототип с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0067_V001.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Solar Octane. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /тундра/галерея/TUN_MY22_0007_V001.png» data-alt-text=»1794 Edition CrewMax показан в цвете Smoked Mesquite. Прототип показан с опциями.
«>
Прототип показан с опциями.» /tundra/mlp/short-gallery/TUN_MY22_0088_V001.png» data-alt-text=»1794 Edition CrewMax показан в дымчатом мескитовом цвете. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0087_V001.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Solar Octane. Прототип показан с опциями.»>
Показан прототип с опциями.» data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/TUN_MY22_0056_V001-3″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023 /tundra/gallery/TUN_MY22_0056_V001.png» data-alt-text=»1794 Edition CrewMax 4×4 с пакетом TRD Off-Road Package показан в цвете Smoked Mesquite. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.
2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0068_V001.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Solar Octane. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/TUN_MY22_0090_V001-3″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023 /tundra/gallery/TUN_MY22_0090_V001.png» data-alt-text=»Limited CrewMax показан в цвете Magnetic Grey Metallic. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0045_V001.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Solar Octane. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /tundra/mlp/short-gallery/TUN_MY22_0047_V001.png» data-alt-text=»SR5 Double Cab 4×4 со спортивным пакетом TRD показан в Lunar Rock.
Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0057_V001.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Solar Octane. Прототип показан с опциями.»>
Новый двигатель и новые опции
01 февраля 2022 г., 7:00 по восточноевропейскому времени садиться за руль. Наше последнее знакомство с Tundra дало возможность познакомиться с новой моделью Capstone и лучше почувствовать опциональную гибридную трансмиссию I-Force Max на дороге.
Мы делаем и то, и другое, и многое другое в этом прекрасном видео, расположенном прямо над этими словами. Так что посмотрите его, и если вам нравится то, что вы видите, вернитесь на канал Motor1 Youtube, чтобы получить больше подобного контента.
Главное достижение?
Наш день начался с прогулки по новой Tundra Capstone, «ультимативной» версии полноразмерного грузовика.
Эта первоклассная комплектация является аналогом Toyota F-150 Limited, Silverado High Country, GMC Sierra Denali… вы поняли. Он следует тому же сценарию, что и эти отечественные тяжеловесы, создавая лучшее впечатление от роскошного автомобиля.
Capstone делает вещи немного ярче с безвкусными 22-дюймовыми хромированными колесами, хромированными дверными ручками и хромированной окантовкой вокруг окон. Это смелый образ, который подойдет некоторым покупателям, но не подходит мне.
Двухцветная темная и светлая полуанилиновая кожаная отделка салона немного кричащая и единственная, доступная для Capstone; это означает, что центральная консоль с белым материалом на подлокотниках, не лучшее долгосрочное решение для тех, кто собирается использовать свой грузовик, ну, как грузовик. Помимо сомнительного выбора материалов, есть что любить благодаря большим удобным сиденьям с подогревом и охлаждением для всех в доме, а также массивному панорамному люку.
Все это за 73 350 долларов — самая большая цена, когда-либо продававшаяся за Tundra.
Основываясь на нашем времени с грузовиком, продукт просто не соответствовал опыту, который вы получаете от F-150 Limited, даже несмотря на то, что Ford стоит на несколько тысяч больше. И с этой свежей мыслью мы взяли ключи от модели Platinum, что мы и рекомендуем вам сделать.
Богатая мощность, простота вождения
Вопрос заключается в том, стоит ли предлагать силовую установку I-Force Max. Обновление до трансмиссии Max стоит 3400 долларов, и этот двигатель доступен в комплектации Limited и выше. 3,5-литровый гибрид V6 с двойным турбонаддувом развивает мощность 437 лошадиных сил и 583 фунт-фута — прирост на 48 л.с. и 104 фунт-фут соответственно по сравнению с базовым двигателем.
Toyota очень явно хочет, чтобы разговоры вокруг I-Force Max были о производительности, а не об эффективности, и на дороге этот приоритет проявляется. Грузовик остается в режиме EV в течение очень коротких промежутков времени, и когда двигатель запускается, раздается удивительно забавное рычание, когда он набирает обороты.
Этот переход от газа к электричеству заметно менее тонкий, чем с PowerBoost F-150 — то, что инженеры Toyota сделали специально. Мощности просто предостаточно, и Тундру легко заставить двигаться, будь то с места или проезжая по шоссе. 10-ступенчатый автомат плавно работает в фоновом режиме, переключая передачи быстро и без прерывания потока крутящего момента.
Если при покупке полноразмерного грузовика для вас важнее всего производительность, то I-Force Max поможет вам в этом. Для всех остальных это не так резко и сухо. Эта трансмиссия не добавляет возможности буксировки, что не очень хорошо для грузовика, который уже уступает своим основным конкурентам в этом отношении. Точно так же выигрыш в экономии топлива хорош (плюс два MPG вместе взятых), но не велик. Хотя это подходит не каждому покупателю, эта трансмиссия добавляет несколько интересных моментов вождению Tundra.
Это платиновое чувство
К концу дня мы пришли к выводу, который не казался очевидным, когда мы начинали: средние уровни модельного ряда Tundra — это то место, где ценность наиболее привлекательна.
Platinum, на котором мы ездили в видео, оснащенный полным приводом и двигателем I-Force Max, стоит от 63 720 долларов, или на 10 тысяч меньше, чем Capstone. Имея почти все удобные функции и салон без белой кожи, это лучшая универсальная отделка. Tundra — фантастический грузовик, и теперь, когда доступно несколько двигателей и комплектаций, он обязательно привлечет больше покупателей, чем когда-либо прежде.
2022 Toyota Tundra Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит Toyota Tundra Capstone?
Toyota Tundra Capstone 2022 года стоит 73 530 долларов, что делает ее самой дорогой моделью Tundra за всю историю.
Является ли Toyota Tundra гибридом?
Да, Toyota Tundra 2022 года предлагает доступную гибридную трансмиссию под названием I-Force Max. Это электрифицированный 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 437 лошадиных сил и 583 фунт-фут крутящего момента.
Тундра и секвойя одно и то же?
У Toyota Tundra 2022 года и Toyota Sequoia 2023 года много общего, включая трансмиссию и платформу.