Бмв м5 обзор: Подробный обзор авто BMW M5

Подробный обзор авто BMW M5

Страстная увлеченность автоспортом. Гоночные ощущения каждый день

О модели

• Седан, 4 двери, 5 мест

• поколение

• Бензиновый 4.4 л, 600 л.с. / 4.4 л, 635 л.с.

• Средний расход 5.3 л / 7.3 л / 4.1 л (смешанный, город, трасса)

• Автомат (4 ступеней) / Автомат (8 ступеней)

• Полный привод

• 2 года гарантии независимо от пробега

Все характеристики

Рейтинг и отзывы BMW M5

4. 4 AT • M5 BMW M5

Кратко о моём новом BMW M5 F90. Покупал эту машину в качестве третьей в семью. Первым был мой Toyota Land Cruiser 200, который верой и правдой отслужил мне уже 5 лет, а вторым авто я купил жене BMW первой серии…

4.4 AT • M5 BMW M5

Все мои машины были БМВэшками, так всегда получается по разным причинам, хотя и можно подумать о фанатстве. Вот и опять попалась на глаза 5-я БМВ – и снова я запал на неё. Как раз машины у меня не было – разбил…

4.4 AT • M5 BMW M5

Привет! Хоть давно пересел уже на другую модель, но решил оставить свой отзыв о BMW M5. У меня был седан 2006 года, с автоматической КПП, заднеприводный. Под капотом атмосферный пятилитровый двигатель мощностью…

4.4 AT • M5 BMW M5

Я, пожалуй, присоединюсь к тем, кто считает, что на этой машине нельзя спокойно ездить. Вплоть до покупки БМВ М5 я об этом не задумывался, а уже в первые дни я понял, о чем речь. Когда ты понимаешь, что у тебя п…

4.4 AT • M5 BMW M5

Уже как с десяток лет владею отличным автомобилем – БМВ пятеркой, да не просто пятеркой, а М5. Когда она только у меня появилась, то была фактически единственной в городе. Конечно, меня это не могло не радовать,…

Читать все отзывы о BMW M5

Обзоры модели

Обзор BMW M5

Смотреть BMW M5 в каталоге

Надежный и солидный седан BMW M5

С 2017 года водители получили возможность приобрести обновленную версию автомобиля БМВ М5. Модель представлена уже в 6 поколении. Седан стал длиннее, шире и выше предшественника. При более крупных размерах, автомобиль в базовой версии весит на 25 кг меньше авто предыдущего поколения благодаря использованию алюминия при производстве капота, карбоновой крыше и прочим элементам. Модель также получила улучшенный аэродинамический обвес и усиленную подвеску.

Авто производят с 8-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 4395 куб. см с турбонаддувом. Мощность составляет 600 или 625 л. с., в зависимости от модификации. Автомобиль полноприводный и оснащен автоматической коробкой передач на 8 позиций. Конструкция авто обеспечивает минимальное количество выбросов в атмосферу благодаря соответствию экологическому классу Евро-6.

Авто для тех, кто ценит комфорт и любит скорость

Автомобиль отличается отличной динамикой, благодаря чему разгоняется до «сотни» за 3,4 секунды. Максимальная скорость в начальной комплектации составляет 250 км/час. Расход топлива достигает до 10,8 литров на 100 км пробега.

Водители в отзывах указывают на отличную маневренность и надежность автомобиля. В машине комфортно ездить в городских условиях и на трассе. В базовой комплектации BMW M5 доступны:

• четырехзонный климат-контроль;
• виртуальная приборная панель;
• удобное переключение привода с полного на задний.

Покупая автомобиль посредством Autospot, можно получить скидку 12% на все комплектации моделей. На сайте представлены предложения по продаже авто от официальных посредников бренда, благодаря чему покупатель получает особые бонусы от дилеров. Оставить заявку на приобретение авто можно в несколько кликов.

Информация о модели BMW M5 : технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 7 и более обзоров на автомобиль БМВ М5 в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Наши клиенты ищут

Авто с пробегом BMW M5 с пробегом
Дилеры Все дилеры BMW M5
ТО Техническое обслуживание BMW M5

BMW M5 с системой M xDrive F90 — Обзор

Актуальный склад по наличию новых автомобилей BMW.

НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ BMW М 5 СЕРИИ:
ВСЕ КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Получить предложение

Тест-драйв

Запись на сервис

Trade-in

BMW M5 Competition, BMW M5 CS.

Автомобили M BMW 5 серии впечатляющим образом сочетают в себе фирменную спортивность BMW M с комфортом и элегантностью седана бизнес-класса. Познакомьтесь с тремя уникальными автомобилями BMW M с яркими характерами. Быстрейший в истории, новый BMW M5 CS с двигателем мощностью в 635 л.с. (467 кВт) и разгоном до 100 км/ч за рекордные 3 секунды. Оснащенный двигателем мощностью 625 л.с. (460 кВт) и подвеской с гоночными настройками BMW M5 Competition с системой полного привода M xDrive олицетворяет собой эталон динамики. Во внешнем облике высокомощного спортивного седана это проявляется за счет множества элементов цвета «Глянцевый Черный». В дополнение к системе полного привода M xDrive, спроектированной для максимальной динамики и устойчивости, BMW M5 оснащается подвеской, обеспечивающей спортивность и комфорт даже в продолжительных поездках. Завершает тройку BMW M550i xDrive. Этот спортивный седан BMW 5 серии обладает мощностью 530 л.с. (390 кВт) и впечатляет идеально сбалансированной комбинацией спортивности, комфорта и экономичности.

BMW M5 Competition Мощность двигателя: 625 л.с Расход топлива: 10,6 л/100 км Разгон (0–100 км/ч): 3,3 с

BMW M5 CS Мощность двигателя: 635 л.с Расход топлива: 10,6 л/100 км Разгон (0–100 км/ч): 3,0 с

BMW M5 COMPETITION

• 8-цилиндровый бензиновый двигатель М TwinPower Turbo
• Система M xDrive с активным дифференциалом M
• Эксклюзивные элементы экстерьера и интерьера

BMW M5 M SPECIAL

• 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач Steptronic
• Дифференциал M Sport
• 8-цилиндровый бензиновый двигатель М TwinPower Turbo

BMW M550I XDRIVE

• 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo
• Дифференциал M Sport
• Разгон (0-100 км/ч) 3. 8 с

BMW M5 COMPETITION И BMW M5: МОЩЬ И ДИНАМИКА.

ОБЗОР ПОЗАИМСТВОВАННЫХ В МИРЕ АВТОСПОРТА ТЕХНОЛОГИЙ ДВИГАТЕЛЕЙ И ПОДВЕСКИ BMW M5 COMPETITION И BMW M5.

Своей исключительной мощностью и динамикой модели BMW M5 Competition и BMW M5 обязаны совершенным двигателям и системам подвески, позаимствованным из мира автоспорта. Неважно, отправляетесь Вы на деловую встречу, совершаете прогулку по извилистым загородным дорогам или стараетесь показать свое лучшее время на гоночной трассе – Вас всегда будет сопровождать типичное для автомобилей М ощущение исключительной точности и динамики.

8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.

При максимальной мощности 460 кВт (625 л.с.) и крутящем моменте 750 Нм 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW M TwinPower Turbo разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 3,3 с. Благодаря двум турбонагнетателям TwinScroll, системе высокоточного впрыска топлива и системе регулировки хода клапанов Valvetronic 4,4-литровый двигатель развивает впечатляющую мощность даже на низких оборотах, а также отличается высокой отзывчивостью и огромным крутящим моментом.

Система M xDrive.

Система полного привода M xDrive с активным дифференциалом M гарантирует максимальное сцепление с дорожной поверхностью и высочайшую динамику как при повседневной эксплуатации, так и на гоночных трассах. Уникальная технология M сочетает в себе маневренность, характерную для заднеприводной компоновки, с управляемостью, присущей полноприводным автомобилям. Вы можете выбрать один из трех режимов движения: 4WD, 4WD Sport и – при отключенной DSC – 2WD.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с технологией Drivelogic.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с технологией Drivelogic отличается сверхвысокой скоростью переключения передач и несколькими алгоритмами переключения: от максимально спортивных и динамичных до комфортных и экономичных. Передачи можно также переключать вручную при помощи рычага селектора или лепестков на рулевом колесе.

Кнопка M MODE.

Используйте кнопку M MODE на центральной консоли для настройки степени вмешательства систем помощи водителю. В режиме ROAD используются все возможности электронных ассистентов. В режиме SPORT они только предупреждают водителя, но не вмешиваются в процесс управления автомобилем. В режиме TRACK системы помощи водителю полностью отключены, например для заездов на гоночной трассе. При этом на информационных дисплеях отображаются параметры автомобиля, наиболее соответствующие выбранному режиму.

M Setup.

M Setup позволяет настроить различные параметры динамики движения, в том числе характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления, настройки амортизаторов, степень вмешательства системы динамического контроля устойчивости (DSC) или распределение крутящего момента в системе полного привода M xDrive в соответствии с Вашими индивидуальными предпочтениями.

Сервотроник M.

В любой дорожной ситуации сервотроник М обеспечивает оптимальное усилие на руле, адаптируясь к текущей скорости движения. В результате на любых скоростях рулевое управление остается исключительно точным и отзывчивым. Система получила специальные настройки для моделей M и позволяет выбрать один из двух режимов работы легким нажатием клавиши.

Карбоно-керамические тормоза М.

Карбоно-керамические тормоза M – результат заимствования инновационных технологий из автоспорта. Они не подвержены коррозии, чрезвычайно износоустойчивы, выдерживают большие термические нагрузки и обладают низкой массой, что положительно сказывается на маневренности и динамике. Эту особенную систему легко узнать по золотисто-матовым суппортам с логотипом «M».

Выхлопная система М Sport.

Выхлопная система M Sport генерирует динамичный звук, который может изменяться с помощью управляющего клапана, встроенного в систему выпуска. В режимах SPORT и SPORT+, активируемых с помощью кнопок выбора режимов движения, используется еще более интенсивный звук двигателя, в то время как в режиме, ориентированном на комфорт, звук становится более спокойным.

BMW M5 COMPETITION: ЭЛЕМЕНТЫ ДИЗАЙНА.

ХАРАКТЕРНЫЕ ДЛЯ M ЭЛЕМЕНТЫ ДИЗАЙНА ЭКСТЕРЬЕРА И ИНТЕРЬЕРА BMW M5 COMPETITION.

Динамика во всем: приковывающие взгляд детали обновленного BMW M5 Competition свидетельствуют о его спортивных генах. Наряду с новой двойной решеткой радиатора М, обновленными фарами и передним бампером с новым дизайном высокодинамичный характер автомобиля подчеркивают характерные для М детали цвета «Глянцевый Черный», которыми отделаны воздуховоды М, зеркала заднего вида М и задний спойлер М. Задняя часть с фонарями нового дизайна, обновленным бампером и двумя выхлопными патрубками цвета «Черный Хром» приобрела исключительно мощный вид. В салоне характерные для М элементы, среди которых многофункциональные сиденья М, приборная панель М или кожаное рулевое колесо М с красными лепестками переключения передач подчеркивают спортивный характер кокпита, ориентированного на водителя.

Внешний видСалон

Двойная решетка радиатора M.

Двойная решетка радиатора M с односоставной рамкой цвета «Глянцевый Черный» придает M5 Competition эффектный и выразительный вид. Типичные для М трехмерные сдвоенные ламели также выполнены в цвете «Глянцевый Черный» и украшены черной эмблемой M5 Competition.

Боковые воздуховоды M.

Эффектные боковые воздуховоды М цвета «Глянцевый Черный» украшены обозначением модели «М5 Competition». Оно привносит дополнительный трехмерный спортивный акцент, подчеркивая динамичное сочетание технического совершенства и захватывающего дух дизайна, которые характерны для всех автомобилей М.

Наружные зеркала M.

Особые наружные зеркала заднего вида М с окраской в цвет «Глянцевый Черный» придают M5 Competition ярко выраженный спортивный характер.

Задний спойлер М.

Задний спойлер M цвета «Глянцевый Черный» подчеркивает атлетичный силуэт автомобиля и заметно уменьшает нежелательную подъемную силу. Создавая прижимную силу, он обеспечивает автомобилю дополнительное сцепление задних колес с дорогой и тем самым повышает курсовую устойчивость на высоких скоростях.

Сдвоенные выхлопные патрубки M.

Сдвоенные патрубки цвета «Черный Хром» выхлопной системы M Sport служат визуальным и акустическим подтверждением спортивного характера автомобиля.

Задний бампер цвета «Глянцевый Черный»

Задний бампер M5 Competition цвета «Глянцевый Черный» подчеркивает его спортивный характер и придает автомобилю неповторимое своеобразие.

ОСОБЕННОСТИ ДИЗАЙНА BMW M5.

Выразительный спортивный стиль и современная элегантность. Дизайн экстерьера BMW M5 сочетает в себе четкие линии и мощные пропорции, наделяя автомобиль динамичным обликом. Хромированные элементы дизайна, среди которых рамка обновленной двойной решетки радиатора М, воздуховоды М, логотип «М5» или отделка выхлопных патрубков, расставляют визуальные акценты. Общий облик великолепно дополняют двухцветные легкосплавные диски M и составные тормоза M с суппортами красного и черного глянцевого цвета. Спортивный и современный характер автомобиля прослеживается также и в салоне. Водителя и пассажиров встречает просторный интерьер премиум-класса, наглядным свидетельством которого являются подсвечиваемые накладки на пороги дверей с логотипом «M5». При этом ориентированный на водителя кокпит с такими характерными для М элементами, как кожаное рулевое колесо M, эргономичные сиденья M Sport или специальная приборная панель М, подчеркивают спортивный облик BMW M5. Контрольный дисплей с высоким разрешением и уникальные декоративные планки «Алюминий Carbon Structure» дополняют спортивный характер салона.

BMW INDIVIDUAL ДЛЯ BMW M5.

BMW M5 – это спортивный седан, который впечатляющим образом сочетает в себе высокую динамику, элегантность и современный вид. Уникальный характер автомобиля дополнительно подчеркивают тщательно подобранные эксклюзивные опции из программы BMW Individual. Вам на выбор предлагаются разнообразные лакокрасочные покрытия BMW Individual с эффектом «металлик» – как, например, представленные здесь “Красный Авантюрин”, “Серый Алвит”, “Морозный Гранит” и “Синий Танзанит”. В салоне сиденья M Sport с обивкой из тончайшей кожи Merino подчеркивают роскошную спортивную атмосферу. Среди вариантов полной отделки кожей Merino BMW Individual доступны такие цвета, как «Белый Дым»/»Черный» и «Тартуфо»/»Черный». Такие высококачественные декоративные планки BMW Individual, как представленные здесь варианты цвета «Черный рояльный лак», «Глянцевая Коричневая Слива» или «Белый Орех» светло-коричневого цвета идеально гармонируют с обивкой потолка BMW Individual из алькантары цвета «Антрацит» и вносят завершающий штрих в общий облик салона BMW M5.

ПОДПИШИТЕСЬ НА СВЕЖИЕ НОВОСТИ О СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯХ И АКЦИЯХ

ДИЗАЙН И ДИНАМИКА ДВИЖЕНИЯ BMW M550I XDRIVE.

ОБЗОР ВАРИАНТОВ ДИЗАЙНА, А ТАКЖЕ ТЕХНОЛОГИЙ ДВИГАТЕЛЯ И ХОДОВОЙ ЧАСТИ BMW M550I XDRIVE.

BMW M550i xDrive предлагает вдохновляющую комбинацию импульсивного спортивного характера и комфорта в повседневной эксплуатации. Системы ходовой части, как, например, опциональная адаптивная подвеска М и мощный 530-сильный (390 кВт) 8-цилиндровый двигатель V8 BMW M TwinPower Turbo гарантируют высокий уровень динамики движения при оптимальной устойчивости. Во внешнем виде эксклюзивные элементы дизайна характерного цвета «Серый Церий» расставляют впечатляющие акценты, а спортивный характер автомобиля подчеркивают такие элементы комплектации, как аэродинамический пакет M, тормоза M Sport с красными суппортами или многофункциональные сиденья M для водителя и переднего пассажира.

Динамические характеристикиДизайн

8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.

В бензиновом 8-цилиндровом двигателе BMW М TwinPower Turbo используются два турбонагнетателя и система управления клапанами Valvetronic, а также система непосредственного впрыска топлива высокой точности. Двигатель развивает пиковую мощность 390 кВт (530 л.с.) и крутящий момент 750 Нм. Оба турбонагнетателя установлены в пространстве между рядами цилиндров.

Адаптивная подвеска М Professional.

в адаптивной подвеске М Professional используются технологии подвески М Sport, система контроля кренов и интегральное активное рулевое управление. Как результат — уникальная устойчивость и динамика движения.

Аэродинамический пакет М.

Аэродинамический пакет М подчеркивает атлетичность автомобиля и улучшает его аэродинамические качества. В пакет входят передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, уникальные боковые облицовки порогов и задний бампер с диффузором. Хромированные выхлопные патрубки располагаются по обеим сторонам кузова.

Тормозная система М Sport.

Тормозная система M Sport с темно-синими многопоршневыми суппортами и логотипом «M» обеспечивает максимальную эффективность торможения даже при самом динамичном вождении. Она адаптирована к высочайшему динамическому потенциалу автомобиля, позволяя использовать более энергичный стиль вождения и обеспечивая уверенное торможение даже на влажной поверхности.

Дифференциал M Sport.

Дифференциал M Sport оптимизирует сцепление колес с дорогой и курсовую устойчивость при перестроении или ускорении на выходе из поворота, при скоростном прохождении поворотов, а также на дорогах с различным покрытием. Тяга повышается с помощью дифференциала с электронным управлением, уменьшающего разницу скоростей вращения задних колес.

АВТОМОБИЛИ BMW М 5 СЕРИИ: СЕТЕВАЯ ИНТЕГРАЦИЯ И СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ.

ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОГО КОМФОРТА И БЕЗОПАСНОСТИ.

Вам нужен умный помощник, который зачитал бы Вам в пути тексты поступивших сообщений электронной почты, или Вы хотите управлять развлекательными и офисными функциями своего автомобиля с большого сенсорного экрана? Что бы Вы ни пожелали, автомобили BMW М 5 серии предлагают Вам широкий выбор инновационных функций и систем помощи, которые позволят сделать Вашу поездку еще более безопасной и комфортабельной. Ниже Вы можете познакомиться с некоторыми элементами оснащения, которые позволяют управлять развлекательными и офисными функциями, а также оказывают водителю помощь и обеспечивают полную сетевую интеграцию.

Развлекательные и офисные функцииСетевая интеграция и системы помощи водителю

BMW Live Cockpit Professional.

BMW Live Cockpit Professional с функцией навигации включает в себя сенсорный контрольный дисплей высокого разрешения с диагональю 12,3» и полностью цифровой дисплей на приборной панели с диагональю 12,3». Управление операционной системой BMW 7 также может осуществляться при помощи сенсорного контроллера iDrive.

Пакет Connected Professional.

Консьерж-сервис, дистанционное управление автомобилем, сервисы BMW Maps, интеграция смартфона или функция In-Car Experiences? Зачем заказывать отдельные опции, если можно воспользоваться сразу всеми? С пакетом Connected Professional все эти сервисы BMW ConnectedDrive будут в Вашем распоряжении.

Интеграция смартфона.

Теперь Вам больше не придется отказываться от функций своего смартфона за рулем BMW. Интеграция смартфона расширяет функционал Вашего автомобиля за счет поддержки Apple CarPlay® и Android Auto® с беспроводным подключением Вашего смартфона. Это позволяет Вам максимально удобно пользоваться всеми знакомыми функциями и различными приложениями непосредственно в автомобиле.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с двумя алмазным высокочастотными динамиками отличается выдающимся студийным качеством звука на каждом месте в автомобиле. 16 динамиков с тщательно подобранным размещением гарантируют необыкновенные впечатления. Динамики подсвечиваются, визуально подчеркивая выдающееся качество звучания.

M5 CompetitionM5 Competition M SpecialM5 Special Edition

M5 Competition

Модификация

Основные характеристики

Максимальная мощность, л. с. при об/мин

625/6000-6000

Время разгона 0–100 км/ч, сек

3,3

Смешанный цикл, л/100 км

10,4

Длина, мм

4966

Клиренс, мм

128

Все характеристики

ЗАКАЗАТЬ BMW M5

**Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.

• Главная страница
• МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

• BMW M5 Competition

Позвоните мне

Запись на сервис

Конфигуратор BMW

Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно справочный характер и не являются исчерпывающими. Информация о продаже автомобилей, о наличии и или отсутствии автомобилей у официальных дилеров может не соответствовать действительности и/или утратить актуальность на момент обращения к официальному дилеру.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой, как она определена положениями статьи 435 ГК РФ.
ООО «БМВ Русланд Трейдинг» не участвует во взаимоотношениях между официальными дилерами и покупателями автомобилей, не является поверенным/агентом/комиссионером в отношении автомобилей, не несет никакой ответственности по обязательствам, вытекающим из сделок, заключенных с официальными дилерами на основании информации на Сайте, а также не несет ответственности за любые убытки, возникшие в связи с использованием информации на Сайте.

© BMW 2022

Kodix Automotive

Обзор BMW M5 2023 года, цены и характеристики режим вождения добавляет духу, роскоши, комфортной кабине.

Вердикт Невероятная мощность M5, ускорение артиллерийского уровня, управляемость на дороге и роскошные помещения делают его одним из самых грозных роскошных спортивных седанов, продаваемых сегодня.

Остин Ирвин и Эрик Стаффорд. BMW M5 сочетает в себе и то, и другое: кузов, основанный на обычной 5-й серии, и пересадку сердца и легких, любезно предоставленную подразделением M Performance. Под капотом находится впечатляющий 600-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, соединенный болтами с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая приводит в движение все четыре колеса. Дополнительный пакет Competition добавляет 17 дополнительных лошадиных сил, более душевный выхлоп, более жесткую подвеску, а также значки и отделку Competition. В наших тестах эта версия разгонялась до 60 миль в час за 2,8 секунды. Созданный для того, чтобы справляться с суровыми горными шпильками, взрывами на автобане и повседневной жизнью, M5 предлагает первоклассный опыт со склонностью к фейерверкам. В отличие от своего ближайшего конкурента, Cadillac CT5-V Blackwing, малозаметная комплектация Bimmer не компенсируется громоподобным выхлопом, но его впечатляющий комфорт и изысканность делают его одним из лучших в сегменте спортивных седанов премиум-класса.

, где этот автомобиль занимает

1

Cadillac CT5-V Blackwing

Начиная с: $ 92 390

2

Audi RS7

Начало с: $ 125 995

3

BMW M5

3333339592 9000 3

BMW M5

333333339592

9003

BMW M5

333333339.GEED 9000 3

BMW. SL55 / SL63

Запуск по адресу: 138 450

5

Mercedes-AMG GT43 / GT53 / GT63 / GT63 S

Начало с: $ 93550

6

BMW M8 GRAN CUPE

, начиная с 136,095

BMW M8 GRAN.

В то время как ограниченный выпуск прошлогоднего BMW M5 CS мощностью 627 л. Вместо того, чтобы предлагать M5 Competition как отдельную модель, BMW теперь предлагает ее в качестве обновления через дополнительный пакет оборудования. В качестве вариантов окраски кузова были добавлены цвета San Remo Green metallic и Skyscraper Grey metallic. Серый металлик Hatch Grey, металлик Snapper Rocks Blue, металлик Motegi Red, металлик Donington Grey, металлик Bluestone и металлик Frozen Bluestone сняты с производства. Для отделки салона теперь доступны индивидуальная кожа Smoke White/Black Full Merino и кожа Tartufo Ful Merino, но опциональная аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound больше не предлагается.

Цена, которую можно купить

M5

$ 109,895

M5 Соревнование

$ 117 495

Стандартный M5 с 600 лошадиной властью является основой для создания полноразмерного седана с помощью rizzing OOMPH OOMPH. Если бы мы заказывали свой, мы бы начали с дополнительной металлической краски Tanzanite Blue II. В целом, выбор пакета Competition позволяет вам выбирать между тремя различными 20-дюймовыми колесами, обутыми в шины без пробега, а также выхлопной системой M Sport, расширенными темными элементами внешней отделки и капризными фарами M Shadowline. Мы также добавили бы пакет Executive, который поставляется с массажными передними вентилируемыми сиденьями, подогревом передних и задних сидений, автоматическими дверями с плавным закрыванием и дополнительными функциями помощника при парковке, чтобы избавить нас от обуздания наших драгоценных сплавов.

Двигатель, трансмиссия и производительность

M5 может похвастаться мощностью 600 лошадиных сил от 4,4-литрового двигателя V-8 с двойным турбонаддувом в базовой комплектации. В соревнованиях, ориентированных на бег, эта цифра увеличивается до 617 лошадей. Полагая, что V-8 Конкурса имеет даже большую мощность, чем у той модели, мы взяли эту модель на динамометр, и наши подозрения подтвердились. Мы также привязали наше тестовое оборудование как к обычной модели M5 , так и к модели Competition . Обе модели оправдали наши ожидания благодаря невероятно быстрому ускорению, спортивному сцеплению на поворотах и ​​удивительной тормозной способности. Точно так же соревнование оказалось быстрее, чем обычная M5 на Гранд-курсе Virginia International Raceway на 9-м месте.0023 Соревнование Lightning Lap 2019 . Поклонники M5 будут оплакивать снятую с производства механическую коробку передач и систему полного привода, но у этого Bimmer есть высокотехнологичная трансмиссия, которая может передавать 100 процентов своего крутящего момента на задние колеса для удовольствия от виляния хвостом. Удовольствие от вождения здесь максимальное благодаря живому и прямому рулевому управлению и хорошо управляемой, хотя и жесткой езде. Это не означает, что M5 не может выполнять функции роскошного седана: в режиме «Комфорт» он едет спокойно, в салоне тихо.

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

Нынешний M5 достиг рейтинга EPA 15 миль на галлон в городе и 21 миль на галлон на шоссе. Оба показателя хуже, чем у седана Mercedes-AMG E63 S (16 миль на галлон по городу и 23 мили на галлон по трассе). Мы протестировали M5 Comp на экономичном шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима испытаний . Это превысило его правительственный рейтинг на 3 мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива M5 посетите веб-сайт EPA 9.0024 .

Интерьер, комфорт и багажник

M5 имеет элегантный кожаный салон со спортивными сиденьями с поддержкой. В отличие от многих своих конкурентов, BMW не пошла по пути полностью сенсорного экрана, поэтому настроить кондиционер или радио (с помощью физических элементов управления) легко сделать во время движения автомобиля. M5 поставляется с множеством желаемых функций, таких как настраиваемое внутреннее освещение, подогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений и регулируемая рулевая колонка с электроприводом. BMW предлагает вентилируемые передние сиденья с функцией массажа, подогрев задних сидений и четырехзонный автоматический климат-контроль за дополнительную плату. Что касается места для хранения вещей, в салоне M5 есть удобные отделения, а в нашем тестировании в его багажнике помещалось шесть чемоданов ручной клади.

Разница в автомобилях и водителях

• Наше всестороннее автомобильное испытание объясняло
• Почему мы тестируем: каждое число рассказывает историю

новейшее информационно-развлекательное программное обеспечение iDrive. Для управления им водитель использует поворотную ручку на центральной консоли. Система включает в себя стандартную интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, а также точку доступа Wi-Fi. Также во всех моделях есть аудиосистема Harman/Kardon с 16 динамиками, 600-ваттная аудиосистема и беспроводная зарядка устройств.

Как купить и обслуживать автомобиль

• Как купить или взять в аренду новый автомобиль
• Как купить подержанный автомобиль
• Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

Спортивный седан предлагает широкий спектр стандартных технологий помощи водителю , таких как автоматический дальний свет и мониторинг слепых зон. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов M5 посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и веб-сайты Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

гарантия и защита трансмиссии, которые соответствуют тому, что выделяют конкуренты. Включенный период планового обслуживания короче, чем предлагает Jaguar , но план BMW по-прежнему считается одним из лучших.

• Limited warranty covers four years or 50,000 miles
• Powertrain warranty covers four years or 50,000 miles
• Complimentary maintenance is covered for three years or 36,000 miles

Specifications

Specifications

2022 BMW M5 CS
Тип автомобиля: переднемоторный, полно/заднеприводный, 4-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА

Базовый/протестированный: 143 995 долл. США/148 995 долл. США
Опции: Серая краска Frozen Brands Hatch, $5000

ДВИГАТЕЛЬ

с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 268 дюймов ³ , 4395 см ³
Мощность: 627 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 553 фунт-фут при 1800 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

8-ступенчатый автомат

ШАССИ

Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, передний/правый: 15,8-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями/15,0-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
Шины: Pirelli P Zero Corsa PZC4
F: 275/35ZR-20 (102Y) ★
R: 285/35ZR-20 (104Y) ★

РАЗМЕРЫ

Колесная база: 117,4 в
Длина: 196,4 дюйма
Ширина: 74,9 дюйма
Рост: 57,8 дюйма
Пассажирский объем: 102 фута ³
Объем багажника: 14 футов ³
Снаряженная масса: 4096 фунтов

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

60 миль в час: 2,6 с 90 176
100 миль в час: 6,2 сек
1/4 мили: 10,6 с при 130 милях в час
150 миль/ч: 15,5 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,2 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 3,8 с 90 176
Top Gear, 30–50 миль в час: 2,5 с 90 176
Top Gear, 50–70 миль в час: 2,5 с 90 176
Максимальная скорость (заявление производителя): 190 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 150 футов 90 176
Торможение, 100–0 миль в час: 294 фута 90 176
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 1,02 г

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

Наблюдаемый: 18 миль на галлон

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA

Комбинированный/Город/Шоссе: 17/15/21 миль на галлон

C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные характеристики и характеристики

Инструменты для покупок

Сколько стоит моя машина?

Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

Рынок страховых услуг

Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

Автокредиты и финансирование

Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

2023 BMW IX

2023 BMW X1

2023 BMW 7 -серии

2023 BMW I7

Реклама — Продолжение чтения ниже

2023 BMW M2

2023 BMW XM

3 2023333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333н.

2023 БМВ Х4

2023 BMW 4-Series Gran Coupe

2023 BMW X5

2023 BMW 5-series

Реклама — Продолжить чтение ниже года. Даже несмотря на то, что достижения в области технологий подняли его до потрясающего уровня производительности, среднеразмерный суперседан бренда остается достаточно роскошным и непритязательным для скромной работы шофера. Хотя мы могли бы ожидать такой пропускной способности от любого седана по цене, близкой к обновленной модели 2021 года в 105,49 долларов.5, M5 по-прежнему справляется с раздвоением личности лучше, чем большинство других.

Подробнее о BMW M5

• Соревнование BMW M5 2019 года — это та M5, которую вы хотите
• Испытанный BMW M5 2018 года: возвращение к форме к своей линейке M5 2022 года, но пока остается модель Competition. Пакет Competition стоимостью 7600 долларов поверх стандартного автомобиля включает затемненную внешнюю отделку, активный выхлоп M Sport и более жесткие пружины и компоненты подвески. Он также увеличивает мощность 4,4-литрового V-8 с двойным турбонаддувом с официальных 600 лошадиных сил до 617 — крутящий момент в 553 фунт-фута одинаков для обеих моделей — хотя поездка на динамометр показала, что двигатель довольно крут. немного больше, чем это. Искусно настроенная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF продолжает использовать этих лошадей и направляет их на систему полного привода с переменным крутящим моментом и возможностью выбора режима заднего привода. Все M5 2021 модельного года отличаются слегка измененными передним и задним бамперами, а также обновленными решетками радиатора и фарами. Конкурс также получает обновленные адаптивные амортизаторы, направленные на повышение комфорта при езде.

  ПРЕИМУЩЕСТВА: Впечатляющий комфорт и утонченность для прямолинейной ракеты, надежное сцепление и контроль, незаметная упаковка.

  Наш тестовый автомобиль 2021 года, по сути, с перенесенным аппаратным обеспечением подражал впечатляющим результатам производительности предыдущих образцов, включая полноприводный разгон до 60 миль в час с управлением запуском всего за 2,8 секунды и взрыв на четверть мили в 10,9 секунды на скорости 128 миль в час, при этом запуск в режиме заднего привода добавляет к обоим этим показателям более полсекунды. Также знакомо большое сцепление с заносом в 1,00 г. Исключением является отделка 139.-фут-стоп со скорости 70 миль в час — на 13 футов короче, чем протестированный нами M5 Competition 2019 года, несмотря на то, что новый автомобиль весит примерно 4237 фунтов, на нем установлены идентичные 20-дюймовые летние шины Pirelli P Zero PZ4 и используются те же карбоново-керамические тормоза за 8500 долларов.

  Но как надлежащая машина для генерации чисел с миллионом или около того комбинаций настроек режимов движения, достижение высокой производительности с помощью M5 Competition требует некоторой работы. Извилистые дороги должны быть атакованы в бешеном темпе, чтобы нагрузки на шасси просачивались через жесткую подвеску и мясистый, ультра-прямой руль, который все еще не наклоняется вниз достаточно сильно, как нам нравится. Испытание массивного сцепления M5 на двухполосной дороге требует приверженности и концентрации, чтобы заметить большее смещение заднего привода в спортивном режиме 4WD и повышенную ловкость, с которой он измеряет крутящий момент, помогая регулировать траекторию прохождения поворотов. Трек-день — верный способ решить эту проблему. Включите задний привод и новый для 2021 года режим Track, который отключает все электронные устройства помощи водителю и отключает центральный информационно-развлекательный дисплей, — и вы сможете управлять M5 с легкостью. Эта установка также хороша для выгорания. Большие, дымные выгорания.

  НЕДОСТАТКИ: слишком много настроек режимов движения, суетливый пользовательский интерфейс, 617-сильный V-8 не нуждается в искусственной фонограмме.

  По сравнению со всем, что можно считать кроссовером, более низкий центр тяжести М5 автоматически дает ему преимущество в маневренности. Что касается седанов с двумя коробками единомышленников, Mercedes-AMG E63 S за 108 550 долларов находится среди последних оставшихся конкурентов и показывает практически такие же впечатляющие результаты испытаний. BMW вышел на первое место в последний раз, когда эти две машины встречались в сравнительном тесте, в основном благодаря лучшему общему балансу связи M5 с дорогой. «Хулиган в костюме-тройке» — таков был вердикт этому «Мерседесу», даже если мы предпочитаем потрескивающий рык его выхлопа синтезированному рычанию M5 в 83 децибела при полном чате. Более новый класс хардкорных четырехдверных фастбэков — Audi RS7 за 115 045 долларов, ставший победителем нашего последнего сравнительного теста, — также присоединился к драке, но все еще остается что-то милое в том, как легко M5 более традиционной формы может проскользнуть через поток и удивить. ничего не подозревающие водители суперкаров в гонке по прямой.

  В глубине души M5 остается BMW 5-й серии, последняя версия которой стала более пригодной для жизни, чем когда-либо. Хотя мы часто баловались огромной тягой нашего тестового автомобиля, наш средний расход в 19 миль на галлон лучше совокупной оценки Агентства по охране окружающей среды на 2 мили на галлон. И, несмотря на тугую подвеску и шины с тонкими боковинами, которые могут вернуть неровную езду по плохому асфальту, возврат всех настроек автомобиля к комфорту превращает M5 в безмятежный круизер. Его рулевое управление становится почти легким, его амортизаторы эффективно сглаживают резкие удары, а приглушенный 69На скорости 70 миль в час в салон проникает децибельный гул. Заднее сиденье M5, хотя и не вместительное, как в 7-й серии, имеет достаточно места для ног и головы для шести футов, а его багажник объемом 14 кубических футов может вместить шесть чемоданов ручной клади. Хотя некоторые покупатели роскоши могут предпочесть более роскошную роскошь интерьера Mercedes, внутренности M5 — от очень поддерживающих спортивных сидений с регулировкой по 20 параметрам до красных кнопок режима движения M на рулевом колесе и полосатых ремней безопасности пакета Competition — красиво отделаны.

  Некоторые недостатки пользовательского интерфейса могут запутать работу M5 для некоторых. Хотя на центральной консоли была добавлена ​​объединенная кнопка режима вождения с общими настройками «Комфорт», «Спорт» и «Трек», настройка предустановленных режимов M требует значительных усилий со слишком большим количеством настроек автомобиля. 12,3-дюймовый приборный дисплей может сбивать с толку, и часто его трудно прочитать с первого взгляда. А центральный сенсорный экран, который к 2021 году увеличится с 10,3 до 12,3 дюйма, расположен слишком далеко от водителя, что требует постоянной зависимости от центрального контроллера iDrive. Независимо от того, насколько хорошо мы привыкли к эргономическим эксцентричностям этого BMW с течением времени, мы ценим его обновленную облачную навигационную систему и добавление возможности подключения Android Auto к существующей функции Apply CarPlay.

  С несколькими значительными опциями, включая не очень незаметную окраску BMW Voodoo Blue за 5000 долларов, а также пакет M Driver’s за 2500 долларов, который увеличивает максимальную скорость, ограниченную электроникой, со 155 миль в час до заявленных 190 — окончательный результат нашего автомобиля. составил 141 045 долларов. Это вряд ли выгодная сделка, но это примерно на 5 тысяч долларов меньше, чем у механически аналогичного M8 Competition Gran Coupe, который выглядит более впечатляюще, чем M5, но несколько скуп на радость и вежливость. Приложите усилия, чтобы отодвинуть многие уровни технологий M5 Competition, и он покажет себя убедительным роскошным седаном, в котором нет недостатка в мощных развлечениях.

  Характеристики

  Характеристики

  BMW M5 Competition 2021
  Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан

  ЦЕНА
  
  Базовый/протестированный: 113 095 долл. США/141 045 долл. США
  Опции: карбоново-керамические тормоза М, 8500 долларов; краска Voodoo Blue, 5000 долларов; кожа мериноса, 3500 долларов; звуковая система Bowers & Wilkins — 3400 долларов; Представительский пакет, 3350 долларов США; Пакет M Driver, $2500; Помощь при вождении Plus, $1700

  ДВИГАТЕЛЬ
  
  с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
  Рабочий объем: 268 дюймов ³ , 4395 см ³
  Мощность: 617 л. с. при 6000 об/мин
  Крутящий момент: 553 фунт-фут при 1800 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  
  8-ступенчатая автоматическая

  ШАССИ
  
  Подвеска, П/П: многорычажная/многорычажная
  Тормоза, передние/правые: 15,8-дюймовые вентилируемые, перфорированные, углеродо-керамические диски/15,0-дюймовые вентилируемые, перфорированные, углеродно-керамические диски
  Шины: Pirelli P Zero PZ4
  F: 275/35R-20 (102Y) ★
  R: 285/35R-20 (104Y) ★

  РАЗМЕРЫ
  
  Колесная база: 117,4 в
  Длина: 196,4 дюйма
  Ширина: 74,9 дюйма
  Рост: 57,8 дюйма
  Пассажирский объем: 102 фута ³
  Объем багажника: 14 футов ³
  Собственная масса: 4237 фунтов

  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  
  60 миль в час: 2,8 с 90 176
  100 миль/ч: 6,7 сек
  1/4 мили: 10,9 с при скорости 128 миль в час
  130 миль в час: 11,2 сек
  150 миль/ч: 15,8 с
  В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,2 с.