Авто габариты: Размеры автомобилей — Таблицы размеров

Как научиться чувствовать габариты машины

Запишись на первое бесплатное занятие в Москве
Написать в чат WhatsАpp

Новоиспеченные водители сталкиваются с множеством трудностей в начале своего пути. Большинство из них не может сразу понять, как почувствовать габариты машины и научиться ловко маневрировать на дорогах. Проблемы с парковкой автомобиля также досаждают новичкам, даже если они обучение права категории б в лучшей школе.

Зачем учиться чувствовать габариты автомобиля

Полное ощущение своей машины дарит чувство комфорта и безопасности. Поэтому научиться водить автомобиль с нуля женщине хочется также сильно, как и мужчине. Также четкое осознание габаритов машины позволяет двигаться в потоке, обгонять впереди идущий транспорт и объезжать препятствия. При въезде в гараж хорошая ориентация в пространстве позволит вовремя остановить машину, расположив ее так, чтобы можно было выйти из авто и закрыть ворота.

Парковки в общественных местах бывают густо заставлены чужим транспортом, необходимо уметь грамотно припарковать свой автомобиль, не задев окружающую обстановку.

Габариты бывают двух видов:

• Динамические;
• Статические.

Динамический габарит автомобиля представляет собой расстояние от препятствия до корпуса. По мере приближения к предмету, водителю необходимо просчитать траекторию своего движения. Этот навык позволяет избежать столкновения с бордюрами, деревьями, ограждениями и другими машинами.

Статический габарит — это размеры автомобиля, его основные неизменные параметры.

Как понять габариты автомобиля: ошибки начинающих

Проблемы с ощущением габаритов автомобиля могут возникнуть даже у человека со стажем, если он садится за руль незнакомого транспорта. Но чаще всего с данной трудностью сталкиваются новички, которые только учатся вождению и еще не имеют опыта. Инструкторы автошкол практически каждый день слышат от учеников такие жалобы, как: я не чувствую габариты машины, я не знаю понять расстояние от авто до препятствия.

Существует множество ошибок при развитии этого навыка. Стоит рассмотреть основные из них:

• Попытки увидеть, что находится прямо перед бампером. Начинающие водители двигают сиденье ближе к рулю, практически упираясь в стекло, чего абсолютно не стоит делать. В первую очередь находясь за рулем необходимо мониторить обстановку на дороге, а не под колесами своей машины. Только накопленный со временем опыт поможет приноровиться к габаритам своего транспорта.
• Недооценивание важности зеркал. Одним из первых навыков, который должен развить водитель — это умение пользоваться зеркалами и знать их особенности. Зачастую сзади идущие автомобили кажутся меньше в отражении, за счет чего создается ощущение, что они далеко. Но это лишь обман зрения.
  Еще одна особенность зеркал в том, что у них имеется слепая зона. Так называют пространство вокруг транспорта, которое не попадает в поле зрения водителя. Прежде чем пытаться совершить обгон или иной манёвр, всегда следует убедиться в безопасности ситуации. Стоит помнить, что габариты грузовых автомобилей больше, а значит и «мертвая зона» у них более обширная. Множество аварий происходит из-за недооценивания этих факторов.
• Незнание особенностей транспорта. Многим начинающим водителям кажется, что расстояние от водительского кресла до колес примерно одинаковое. Это заблуждение, ведь расстояние до правых колес всегда больше, чем до левых.

Знание этих факторов  поможет понять, как привыкнуть к габаритам машины, не испортив при этом транспорт и окружающую обстановку.

Как научиться чувствовать автомобиль

Для решения этого вопроса давно разработали упражнения и тренировочные заезды. Неопытным автолюбителям лучше начать отработку навыков ориентации в пространстве на закрытых автодромах. В них есть условные зоны, каждая из которых направлена на отработку того или иного навыка и умения.

Немаловажную роль играет регулировка сидения, зеркал и руля. У водителя должна быть возможность четко отслеживать обстановку на дороге не отрываясь от спинки и не поворачивая голову. Сидение рекомендуется устанавливать как можно ниже, это позволит даже неопытному человеку лучше прочувствовать размеры своей машины.

Габариты легкового автомобиля, как правило, практически одинаковы. Но новички часто забывают о том, что перед ними находится еще примерно метр корпуса авто.

Этот фактор необходимо всегда держать в голове, ведь он позволяет рассчитывать расстояние между машинами в пробке и при парковке.

Чтобы облегчить себе процесс привыкания к габаритам, можно создать подсказки или ориентиры:

• Установить антенны-маячки
  Они будут обозначать края капота и станут своеобразным ориентиром при передвижении или парковке;
• В гараже можно прикрепить шарик или мячик к потолку
  Касание такого маячка об лобовое стекло будет означать, что пора остановить автомобиль. Со временем водитель запомнит расположение транспорта в пределах гаража или иного ограниченного пространства.

Главное помнить, что не нужно привыкать к наличию подсказок и всегда рассчитывать на них. Их цель — помочь водителю понять, как чувствовать габариты спереди машины без ориентиров в дальнейшем.

Если времени на тренировки совсем нет, а избежать езды на автомобиле не получится, то главное успокоиться и вспомнить все правила и нюансы. Не стоит пытаться совершать лихие манёвры и лишний раз перестраиваться. Внимательные, неторопливые поездки помогут привыкнуть к своему транспорту и разовьют умение ориентироваться в пространстве.

Важно помнить, что самое главное в навыке вождения — это опыт. Он приходит со временем, поэтому не стоит переживать, если не сразу получается почувствовать габариты, и водить автомобиль легко и непринужденно.

Обучайтесь с комфортом. Пройдите курсы в автошколе в Чертаново Южное или другом нашем филиале.

Услуги Автошколы

Обучение вождению

Обучении теории и практики во всех районах Москвы

Курсы экстремального вождения

Практика вождения в экстремальных условиях

Обучение вождению автомобиля

Полный курс категории Б: теория и практика

Обучение вождению мотоцикла

Полный курс категории А: теория и практика

Теория в автошколе

Полный курс теории по вождению категорий А и Б

Вождение для женщин

Обучение уверенному вождению для женщин

Как почувствовать габариты машины при вождении новичку

Вчерашнему выпускнику автошколы важно знать, как почувствовать габариты машины. Этот навык поможет уверенно парковаться, совершать маневры на дороге, ездить по узким улицам. Чувство единого целого со своим автомобилем появляется параллельно накоплению практических навыков вождения. Ускорят процесс специальные упражнения и простые лайфхаки.

Типичные ошибки начинающих

Габаритами называют параметры автомобильного кузова и месторасположение колесной базы. Новичку, находящемуся за рулем, почувствовать границы автомашины сложно. Проблема возникает даже у опытных водителей, которые пересели на авто другой марки. Начать хорошо чувствовать габариты автомобиля позволит только достаточный опыт вождения.

Процессу мешают типичные ошибки, совершаемые новичками, которые не могут адаптироваться к размерам своей автомашины:

• Оценка только переднего участка дороги – водитель, недавно севший за руль, пытается в процессе вождения подвинуться максимально близко к лобовому стеклу, чтобы лучше видеть происходящее перед ним. Делать этого не стоит – заглянуть за бампер не удастся, а боковой обзор значительно ухудшится. Нужно сидеть на водительском сиденье в удобной позе, чтобы видеть дорогу впереди и зеркала.
• Неумение верно определить расстояние до другого автотранспорта, отражающегося в зеркалах заднего вида. Из-за зрительных искажений создается иллюзия удаленности, хотя в реальности другие транспортные средства находятся ближе. Это может привести к авариям, поэтому при вождении делайте поправку на расстояние.
• Невозможность понять свое расположение относительно колесной базы. Новичок, недавно севший за руль, подсознательно ощущает себя равноудаленным от левого и правого колеса. На самом деле водитель смещен влево, и это надо учитывать при движении.

Переживать не стоит – по мере накопления опыта вождения все действия отработаются до автоматизма, и управлять автомашиной станет гораздо проще. Главное – быть максимально внимательным, не гонять и не совершать рискованных маневров.

Виды габаритов автомобиля

Существует два габаритных параметра:

1. Видимый (осознаваемый) – сформированный в сознании человека, находящегося за рулем. Водитель видит происходящие за лобовым стеклом, в зеркалах и понимает, что его автомашина и другие транспортные средства имеют определенные размеры. Однако не всегда такие ощущения совпадают с действительностью. В результате неправильно оценивается дорожная ситуация и может возникнуть авария.
2. Реальный – настоящий размер транспортного средства – его длина, ширина, высота, расположение колесной базы. Именно их нужно стремиться ощутить во время вождения. Всем новичкам, желающим узнать, как научиться чувствовать габариты, следует усвоить – реальные параметры автомашины начнут чувствоваться в результате регулярных тренировок и поездок.

Заполните форму и узнайте все подробности

Упражнения, позволяющие быстрее ощутить габариты автомобиля

Существуют упражнения, помогающие новичку быстрее почувствовать реальные размеры автомашины во время вождения. Тренировки позволят легче справляться с рядовыми дорожными ситуациями – необходимостью объехать люк, лужу, яму, припарковаться во дворе, встать на парковке.

Навык нужен при обгоне и перестроении, когда во время движения требуется правильно оценить не только границы своего авто, но и других транспортных средств. Тренироваться желательно на безлюдных дорогах или в других местах, где ничто не будет мешать и отвлекать.

«Наезд» и «метки» – учимся чувствовать колеса

Возьмите пластиковую бутылку, положите ее на ровный участок и попытайтесь наехать поочередно слева и справа. Начните с левой стороны, двигайтесь медленно и по хрусту поймете, что попали. Поможет оценить местонахождение левого колеса во время вождения лайфхак – над ним в салоне находится возвышение, куда ставят ногу.

Теперь проделайте то же самое с правой стороны – это тяжелее, поскольку здесь нет ориентира, как слева. Но со временем вы почувствуете, где находится правая часть колесной базы, и легко проедете по смятой бутылке. Усложните задачу – попытайтесь ехать задним ходом. Если регулярно проделывать такое упражнение, почувствовать границы автомашины при вождении удастся быстрее.

Помогут сориентироваться метки на переднем ветровом стекле, нанесенные на уровне расположения колес. Чтобы это сделать, возьмите две линейки – одну положите на капот по колесной линии, а вторую приставьте к ней и расположите вдоль лобового стекла. Поставьте точки-ориентиры, которые будут хорошо видны при движении. Процедуру проделайте поочередно на левой и правой половине кузова. Вместо линейки можно использовать веревку или ленту.

«Маячки» и «маятник» – учимся чувствовать расположение бампера

Для этого упражнения изготовьте маячки – возьмите пару пластиковых бутылок, засыпьте внутрь песок и воткните палки. Чтобы сделать инвентарь заметным, намотайте на деревяшки яркую материю, наподобие флажка. Можно купить два полых черенка для швабры и толстую проволоку, скрутить большой проволочный круг, конец которого просунуть снизу в черенок. Получатся импровизированные стойки для тренировки.

Установите два маячка в линию на ровной поверхности и попытайтесь подъехать к ним максимально близко, лучше даже коснуться бампером. Не переусердствуйте – если импровизированное ограждение упадет – задача считается невыполненной.

Когда получится безошибочно оценивать расстояние до переднего бампера, переставьте маячки назад и попробуйте сделать упражнение при движении задним ходом. Это будет сложнее, поскольку потребуется ориентироваться на изображения в зеркалах. Постепенно движения отрабатываются до автоматизма, и придет ощущение размеров машины.

Поможет новичку сориентироваться в параметрах автомобиля упражнение «маятник». Поставьте две импровизированные стойки спереди и сзади автомобиля на некотором расстоянии от него. Ездите медленно между ними вперед-назад, стараясь только коснуться, но не уронить. Можно выходить из автомобиля и смотреть, столько осталось до препятствия. Если регулярно проделывать такое упражнение, оценивать расстояние до переднего и заднего бампера при движении станет гораздо легче.

Помогут ощутить месторасположение бампера при вождении антенна или другой ориентир, расположенный впереди. Женщины-автомобилисты для этого крепят к фарам реснички. Такую же роль играет декоративный дефлектор, выступающий над капотом.

Стоянка – учимся чувствовать габариты и парковаться

Потренируйтесь пустынной улице останавливать автомашину параллельно тротуару и при этом не задевать бордюр. Не получилось – пробуйте еще. После нескольких попыток вы почувствуете ширину кузова авто и сможете припарковаться, где нужно.

Для второго упражнения понадобится маячки, которые мы делали в прошлый раз. Поставьте их спереди и сбоку от автомашины, а затем сдайте назад. Задача – вписаться в импровизированный «гараж». Попробуйте попасть в огороженное пространство при движении вперед и назад.

Полезные советы

Новичку помогут во время вождения электронные гаджеты:

• камера кругового обзора покажет транспортные средства и препятствия;
• парктроник – поможет при парковке;
• зеркала мертвых зон, направленные на задние колеса, позволят избежать наезда на бордюр.

Поможет новичку заезжать в гараж простой лайфхак – повесьте на потолок воздушный шарик там, где должен заканчиваться капот. Когда будете въезжать в гараж, шар стукнется о лобовое стекло и станет понятно, что нужно остановиться.

Не стоит надеяться только на гаджеты – чтобы наработать практику, нужны занятия:

• занимайтесь минимум два раза в неделю по часу, тогда упражнения дадут результат;
• не прерывайте занятия, иначе потеряете приобретенные навыки, которые еще не успели закрепиться;
• не отчаивайтесь, если ничего не удается – кому-то требуется больше часов кому-то – меньше, со временем все получится;
• хотите ускорить процесс – возьмите уроки у инструктора автошколы, специалист поможет быстрее почувствовать уверенность за рулем.

Все новички первое время слабо ощущают габариты своей машины. Это нормальное явление, которое проходит с опытом. При регулярных тренировках вы быстро освоите такой навык и будете уверенно водить автомобиль.

Как включить автоматические размеры эскиза SOLIDWORKS

Знаете ли вы, что SOLIDWORKS может автоматически добавлять размеры к вашему эскизу? Добавление параметров вручную может быть утомительным занятием, если вам приходится делать это много раз в день. SOLIDWORKS Automatic Sketch Dimensions значительно ускоряет этот процесс. Вместо того, чтобы заканчивать рисовать объект эскиза, затем выбирать команду «Интеллектуальный размер» и добавлять размеры один за другим; размеры добавляются автоматически во время создания эскиза. Пользователи AutoCAD оценят эту возможность. Потому что это напоминает им аналогичный процесс в AutoCAD.

Как активировать автоматические размеры эскиза SOLIDWORKS

Вот как активировать функцию автоматического определения размеров при создании эскиза:

1. Меню Инструменты > Параметры > Параметры системы > Эскиз

1 Меню

2. Отметьте «Включить цифровой ввод на экране при создании объекта»
3. Также отметьте «Создавать размеры только при вводе значения»
4. Начать рисовать эскиз; Используйте подход «щелчок-перемещение-щелчок», чтобы нарисовать объект эскиза
5. Введите нужный размер в выделенное поле, затем нажмите Enter
6. Если требуется больше размеров (например, начертить прямоугольник), введите размер и нажимайте Enter, пока эскиз не будет готов
7. Полностью определенный эскиз выглядит как обычный, что означает, что значения размеров можно изменить позже, дважды щелкнув их.

Автоматические размеры эскиза SOLIDWORKS

Эскиз линии

В качестве обычного метода рисования линии сориентируйте линию таким образом, чтобы добавить горизонтальное или вертикальное отношение, затем, прежде чем щелкнуть вторую конечную точку линии, введите число, представляющее размер этой линии и нажмите Enter на клавиатуре. Это завершит полностью определенную линию, и SolidWorks будет готов нарисовать следующую линию. Ориентация линии задается мышью, а ее длина определяется вводом числа и нажатием Enter.

Нарисуйте линию, используя автоматическое определение размеров во время создания эскиза.

Эскиз прямоугольника

На следующем рисунке показано рисование углового прямоугольника с помощью числового ввода на экране.

1. Выберите команду «Угловой прямоугольник»,
2. Нажмите на Исходную или первую точку
3. Введите значение вертикального размера и нажмите Enter на клавиатуре
4. Теперь горизонтальный размер выделен, введите значение и нажмите Enter
5. Закрытый профиль полностью определен и завершен.

Нарисуйте прямоугольник, используя автоматические размеры во время рисования.

Окружности эскиза

Если вы закончите рисовать эскиз, не вставив значения размеров, это будет недоопределенный профиль, который можно будет измерить позже с помощью интеллектуального измерения. В следующем примере круг рисуется с использованием размеров на экране, а затем встроенный круг завершается без ввода значения радиуса. Для этого вам просто нужно пропустить шаг ввода значений измерения. Тот же процесс, что и при регулярном рисовании круга.

Нарисуйте полностью определенный круг, используя автоматическое определение размеров, а также недоопределенный круг.

2023 Обзор Lucid Air, цены и характеристики

9/10 C/D RATING

Марк Урбано|Автомобиль и водитель запас хода, просторный и современный салон, стремительное ускорение.

Минусы Шум от шин проникает в салон, суетливый информационно-развлекательный интерфейс, материалы отделки салона не соответствуют высокой запрашиваемой цене.

Авторы: Эрик Стаффорд и Дрю Дориан влияние. Его большой аккумулятор и компактные двигатели, разработанные собственными силами, обеспечивают непревзойденную дальность полета и отличную производительность. Модель Grand Touring Performance может разогнаться до 60 миль в час всего за 2,6 секунды, а при спокойной езде может проехать 516 миль — расчетный запас хода, согласно EPA. Этого достаточно, чтобы добраться от Бостона до Балтимора с оставшимися электронами. Что еще более важно, у него больше запас хода, чем у любого другого электромобиля в настоящее время. Новая модель Sapphire еще быстрее: заявленное время разгона до 60 миль в час составляет менее 2,0 секунд. Стильный внешний вид и просторный салон Air делают его привлекательным, но его цена заставляла нас ожидать, что внутри мы найдем более мягкие материалы. Доступ почти ко всем элементам управления автомобилем осуществляется через один из нескольких экранов дисплея, которые усеивают салон, что напоминает о корнях Lucid в Силиконовой долине, а интерфейс программного обеспечения в ранних автомобилях все еще находится в стадии разработки. В остальном, производительность роскошного четырехдверного автомобиля, дальность пробега и общая привлекательность делают его жизнеспособным конкурентом для дорогих электромобилей, таких как Porsche Taycan и Mercedes-Benz EQS, а также другого сильного разрушителя электромобилей, модели Tesla. С.

, где этот автомобиль занимает

1

Lucid Motors Air

, начиная с: 89 050

2

Porsche Taycan

, начиная с: $ 88,150

3

Porsche Taycan Turism. Модель S

ОТ 91 380 долл. США

5

BMW i7

ОТ 120 295 долл. США

6

Audi e-tron GT

ОТ 106 395 долл. США

0 Что нового для?

Lucid добавила пакет внешнего вида Stealth Look в список опций Air на 2023 год. Пакет стоимостью 6000 долларов заменяет яркую отделку экстерьера Air на темно-серые альтернативы и заменяет 20- или 21-дюймовые полированные колеса автомобиля черными. Затемненный вид доступен для всех комплектаций Pure, кроме базовой. Есть также новая производительная модель Sapphire с более мощной трехмоторной трансмиссией, которая, как утверждается, обеспечивает мощность более 1200 лошадиных сил.

Pricing and Which One to Buy

Pure

$89,050

Touring

$109,050

Grand Touring

$155,650

Grand Touring Performance

$180,650

Sapphire

$250,650

We’d steer в сторону модели Touring. Он предлагает много интересного и стоит значительно меньше, чем комплектация Grand Touring. Touring предлагает 20-дюймовые колеса, кожаную обивку, навигацию в приборной панели и расчетный запас хода в 425 миль на одной зарядке. Все модели Lucid стандартно поставляются с трехлетней бесплатной зарядкой через сеть зарядки Electrify America. Самые модные модели Dream Edition официально распроданы, но если вы хотите максимизировать свою роскошь — и свои наличные расходы — отделка Grand Touring предлагает большую часть щегольства Dream.

Электродвигатель, мощность и производительность

Модель Air начального уровня оснащена одним электродвигателем, приводящим в движение задние колеса, и мощностью 480 л.с. Другие модели имеют двойные электродвигатели, которые обеспечивают полный привод и различные номинальные мощности: модель Touring производит 620 лошадей, а Grand Touring — 1050. Мы пробовали комплектации Grand Touring и Grand Touring Performance , и первый разогнался до 60 миль в час за 3,0 секунды — подвиг, который легко повторить, используя режим запуска автомобиля. Более дешевая и менее мощная модель Touring разгонялась до 60 миль в час за те же 3,0 секунды. Дефицит мощности Touring более заметен на пути к 130 милям в час, который ему удалось разогнать за 12,0 секунд по сравнению с Grand Touring, который сделал это за 10,3. Несмотря на езду на обычных стальных спиральных пружинах, а не на пневматических рессорах, седан чувствовал себя спокойно и плавно в соответствующем названии режима плавного движения. Наша основная жалоба была связана с 21-дюймовыми колесами нашего примера с низкопрофильными шинами, которые создавали заметный дорожный шум на участке с грубым покрытием. Новым лидером является Lucid Air Sapphire мощностью более 1200 лошадиных сил, который имеет три электродвигателя. Дополнительный двигатель установлен сзади и, как утверждается, обеспечивает безумное ускорение, чтобы конкурировать с Tesla Model S Plaid. Lucid также заявляет о максимальной скорости в 200 миль в час.

Больше о седане Air

• Протестировано: 2023 Lucid Air Touring попадает в золотую середину
• 2023 Lucid Air Pure, Touring с запасом хода более 400 миль
• Lucid Air Sapphire с запасом хода 1200+ л. с.
  

  18

18 9 Зарядка и срок службы батареи

Согласно оценкам Агентства по охране окружающей среды США, у Air самый большой запас хода среди всех электромобилей, представленных в настоящее время на рынке. Модели Grand Touring модели Air оснащены аккумуляторной батареей емкостью 112,0 кВтч и возможностью быстрой зарядки постоянным током, в то время как в комплектациях Pure и Touring используется аккумулятор меньшего размера.2-кВт версия. Базовый Pure имеет предполагаемый запас хода 410 миль, тогда как Touring среднего класса, по оценкам, может проехать 425 миль на одной зарядке. Модели Grand Touring и Grand Touring Performance предлагают запас хода до 516 и 446 миль соответственно. На нашем экономичном маршруте со скоростью 75 миль в час Grand Touring прошел 410 миль, что сделало его электромобилем с самой большой дальностью полета, который мы когда-либо тестировали; Touring, который мы тестировали, проехал всего 280 миль, прежде чем его нужно было перезарядить. Говорят, что при подключении к быстрому зарядному устройству седан способен проехать 300 миль за 21 минуту. Новые владельцы также получат три года бесплатной быстрой зарядки на зарядных станциях Electrify America. Нет ограничения на то, сколько раз владельцы могут заряжать свои автомобили, если они используются в личных, а не коммерческих целях.

Экономия топлива и реальные MPGe

Самый эффективный Air рассчитан на 131 MPGe вместе взятых, а версия Performance рассчитана на 111 MPGe вместе взятых. Однако во время нашего тест-драйва модели Grand Touring мы записали только 82 MPGe; Touring показал лучший результат с результатом 107 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об эффективности Air посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и грузоподъемность

Не заблуждайтесь, Air задуман как роскошный автомобиль, а его красивый интерьер оснащен роскошными материалами и передовыми технологиями. Lucid особенно гордится просторным пассажирским салоном седана, который подчеркивается большим задним сиденьем. В то время как стандартные задние сиденья, как говорят, удобны для трех взрослых, есть также дополнительная опция представительских задних сидений, которая добавляет функцию наклона для максимального комфорта. Стеклянная крыша Air делает его еще более воздушным и улучшает видимость снаружи. Передняя центральная консоль седана обеспечивает достаточно места для хранения за выдвижным нижним сенсорным экраном и внутри большого отсека центральной консоли, в котором находится набор подстаканников, а также слоты для смартфона. Нам также сказали, что его передний ствол — или frunk — будет иметь объем 10 кубических футов.

Марк Урбано|Автомобиль и водитель

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
• Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
• Почему мы тестируем электромобили так, как мы это делаем
• 8 Информационно-развлекательная система

8 и Connectivity

Air оснащен сложной информационно-развлекательной системой, которая включает в себя большой верхний сенсорный экран, который вытекает из полностью цифровой приборной панели, и нижний сенсорный экран, похожий на планшет, который выполняет дополнительные функции и может быть убран в приборную панель. Lucid говорит, что программное обеспечение системы распознавания голоса будет реагировать на естественные речевые паттерны. В интерфейсе также есть помощник, который запоминает предпочитаемую пользователем музыку и настройки климата. В дополнение к некоторым физическим элементам управления на руле есть набор переключателей температуры и скорости вращения вентилятора, а также ролик для регулировки громкости аудиосистемы.

Как купить и обслуживать автомобиль

• Как купить или взять в аренду новый автомобиль
• Как купить подержанный автомобиль
• Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Безопасность и помощь водителю Особенности

Air предлагается с набором технологий помощи водителю, и компания работает над возможностями самостоятельного вождения 3-го уровня. Последний изначально не будет доступен, но ожидается, что благодаря волшебству беспроводных обновлений он будет предлагаться в течение трех лет. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Air посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности должны включать:

• Предупреждение о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Доступный адаптивный круиз-контроль с функцией удержания полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание

Lucid is a начинающий автопроизводитель, у которого нет предыдущих продуктов, но его гарантийное покрытие очень похоже на Tesla. Однако ни один из брендов не предлагает бесплатное техническое обслуживание.

• Ограниченные гарантийные покрытия четыре года или 50 000 миль
• Гарантия на трансмиссию восемь лет или 100 000 миль
• Нет бесплатного запланированного обслуживания

Указание от стрельбы.
Тип автомобиля: передне- и заднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА

База/как проверено: 109 долларов США,050/$127,550
Опции: Dream Drive Pro (помощь на дороге, монитор с объемным обзором, оборудование для будущего полуавтономного вождения), 10 000 долларов; крыша со стеклянным навесом, 4500 долларов; Звук премиум-класса Surreal Sound Pro, $4000

СИЛОВАЯ ТРАНСМИССИЯ

Передний двигатель: синхронный с постоянными магнитами переменного тока
Задний двигатель: синхронный с постоянными магнитами переменного тока
Комбинированная мощность: 620
л.с.
Комбинированный крутящий момент: 885 фунт-фут
Аккумулятор: литий-ионный с жидкостным охлаждением, 92,0 кВтч
Бортовое зарядное устройство: 19.2 кВт
Пиковая скорость быстрой зарядки постоянным током: 250 кВт
Трансмиссии, F/R: прямой привод

ШАССИ

Подвеска, П/П: многорычажная/многорычажная
Тормоза, F/R: 15,0-дюймовый вентилируемый диск/14,8-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Michelin Pilot Sport EV
F: 245/40ZR-20 99Y LM1
R: 265/40ZR-20 104Y LM1

РАЗМЕРЫ

Колесная база: 116,5 в
Длина: 195,9 дюйма
Ширина: 76,2
Рост: 55,4 дюйма
Пассажирский объем, F/R: 61/46 футов ³
Объем багажника, передний/правый: 10/22 фута ³
Снаряженная масса: 5012 фунтов

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

60 миль в час: 3,0 с
100 миль в час: 6,7 сек
1/4 мили: 11,0 с при 126 миль в час
130 миль/ч: 12,0 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,2 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 3,5 с 90 261
Top Gear, 30–50 миль в час: 1,8 с 90 261
Top Gear, 50–70 миль в час: 2,6 с
Максимальная скорость (gov ltd): 140 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 167 футов
Торможение, 100–0 миль в час: 332 фута 90 261
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,93 г

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА И ЗАРЯДКА

Наблюдаемый: 107 MPGe
75 миль в час Дальность действия по шоссе: 280 миль

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA

Комбинированный/Город/Шоссе: 121/121/120 MPGe
Диапазон: 384 миль

2022 Lucid Air Grand Touring
Тип автомобиля: передне- и среднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА

Базовый/протестированный: 140 500 долл. США/140 500 долл. США
Опции: нет

ПРИВОД

Передний двигатель: синхронный с постоянными магнитами переменного тока
Задний двигатель: синхронный с постоянными магнитами переменного тока
Комбинированная мощность: 819
л. с.
Комбинированный крутящий момент: 885 фунт-фут
Аккумулятор: литий-ионный с жидкостным охлаждением, 112,0 кВтч
Бортовое зарядное устройство: 19,2 кВт
Трансмиссии, F/R: прямой привод

ШАССИ

Подвеска, П/П: многорычажная/многорычажная
Тормоза, F/R: 15,0-дюймовый вентилируемый диск/14,8-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Pirelli P Zero All Season Elect
245/45R-19 102Y M+S LM1

РАЗМЕРЫ

Колесная база: 116,5 в
Длина: 195,9 дюйма
Ширина: 76,2 дюйма
Высота: 55,4 дюйма
Пассажирский объем: 103 фута ³
Объем груза: 32 фута ³
Снаряженная масса: 5212 фунтов

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

60 миль в час: 3,0 с
100 миль/ч: 6,0 сек
130 миль в час: 10,3 сек
1/4 мили: 10,7 с при скорости 132 мили в час
150 миль/ч: 14,3 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,2 с.