Мозги автомобиля это: ЭБУ — что это такое в автомобиле?

Что такое ЭБУ (электронный блок управления ДВС): мозги автомобиля

ЭБУ, что это такое и какие функции он выполняет в устройстве автомобиля? Наверняка многие не слышали даже такое название.

Совершенствование автомобиля сопровождается интенсивным развитием его электронных систем управления. Одна из важнейших – система управления работы двигателя или, как ее называют, Engine Control Unit.

В качестве мозга этой системы используются блоки управления двигателем внутреннего сгорания — ЭБУ. В них запрограммированы все алгоритмы. На основании их осуществляется управление процессами, происходящими в силовой установке большинства современных автомобилей.

Именно в электронный блок управления (ЭБУ) поступают сигналы от многочисленных датчиков системы. Они обрабатываются и затем перенаправляются на ее исполнительные органы.

В результате алгоритмизации процессов достигается высокая степень оптимизации всех рабочих параметров силового агрегата в пределах всех режимов его работы. А регулированию подвергается буквально все: мощность мотора, его крутящий момент, топливный расход, качественный состав выхлопных газов, иные качественные параметры.

Программное обеспечение ЭБУ

В силу особенностей конструкции основная масса электронных блоков управления автомобильным двигателем содержит две взаимодополняющие части: аппаратную и программную. В состав аппаратной части ЭБУ входит несколько элементов. Главным является микропроцессор. Он осуществляет обработку всех входящих сигналов согласно заложенной программе с последующей выдачей команд в систему.

Сигналы снимаются с многочисленных датчиков, установленных на двигателе и фиксирующих текущие изменения состояния его работы. Изначально аналоговые сигналы с датчиков поступают в процессор в виде цифровых импульсов после их обработки аналогово-цифровым преобразователем. Вслед за этим, на основании собранной информации, генерируются команды из ЭБУ, исходящие на исполнительные механизмы двигателя.

Софт, обслуживающий работу Engine Control Unit, состоит из двух вычислительных модулей: функционального и контрольного. Задачей функционального модуля является обработка получаемых с датчиков сигналов, генерирование управляющих коррекцией процесса работы двигателя команд и отправкой их на исполняющие устройства.

Эти команды, прежде чем поступить адресату, проходят через контрольный модуль ЭБУ и при необходимости им корректируются в рамках заложенных программными средствами требований и на основании проверки входящих сигналов.

Что немаловажно, так это возможность внесения любых по сложности программных изменений, позволяющих полностью перенастроить работу электронной системы, а значит и системы в целом. Чаще всего необходимость в апгрейде ЭБУ возникает при внесенных в конструкцию двигателя или обслуживающих его систем изменениях.

Нередко необходимость корректировки возникает в связи с выявленными ошибками. В этом случае производится массовый отзыв транспортных средств с исправлением обнаруженных программных недочетов с использованием мощностей официальных дилеров.

Существуют и неофициальные прошивки ЭБУ, которые производятся сторонними компаниями и предлагаются как дополнение к средствам тюнинга двигателя, который у них клиент, желающий усовершенствовать свой автомобиль, заказывает.

Среди причин, которые вызывают необходимость замены программного обеспечения блока управления ДВС, может быть и монтаж на него турбонагнетателя. Оборудования, позволяющего перейти на использование альтернативных видов топлива, иных нововведений, изначально не предусмотренных производителем, но изменяющих характер работы двигателя.

Функции ЭБУ

Обычно среди функций блока управления двигателем выделяется ряд основных, которые ЭБУ призван выполнять, это:

• регулирование процесса топливного впрыска;

• регламентирование ориентации заслонки дросселя, как на рабочем, так и на холостом ходу двигателя;

• координация процесса зажигания;

• управление работой двигателя с оптимизацией состава выхлопных газов;

• контроль и управление возвратом в систему части отработавших газов, их рециркуляция;

• управление процессом рекуперации бензиновых паров;

• контроль над установкой и соблюдением благоприятных для работы двигателя в разных режимах его нагрузки фаз газораспределения;

• контроль над соблюдением температурного режима работы двигателя с его корректировкой.

В процессе работы, электронный блок ЭБУ, управляет двигателем интенсивно обмениваясь информацией с остальными электронными системами автомобиля. Тем самым координируя при поступлении соответствующих данных работу мотора.

В наиболее продвинутых моделях автомобилей в качестве информационных доноров ЭБУ могут выступать модули управления комплексом систем активной и пассивной безопасности автомобиля, автоматической коробкой передач, адаптивной подвеской, системами повышения комфорта.

Для стандартизации режима обмена данными все управляющие процессы между совокупностью разнородных по назначению электронных систем осуществляются через CAN-шину (Controller Area Network).

Поделитесь информацией с друзьями:

Принцип работы ЭБУ| Причины неисправностей ЭБУ

Механические и примитивные электрические устройства, на которых задавались параметры работы двигателя, давно не используются. На смену им пришли высокие технологии. Теперь в автомобилях используют электронный блок управления (ЭБУ). Именно это устройство отвечает за все настройки электроники автомобиля, за изменения, внесенные в режимы работы двигателя транспортного средства, за процессы зажигания смеси и многое другое. Вот почему ЭБУ называют мозгами двигателя автомобиля. Прежде часть этих функций исполнял карбюратор, но с развитием технологий большая часть задач карбюратору стала не под силу.

Закат карбюраторной эпохи пришёлся на 70-е годы прошлого столетия. Но первую попытку создать подобное устройство предприняли сотрудники итальянского бренда Alfa Romeo еще в 50-х годах. Со временем устройство дорабатывали и «учили» его работать со все большим количеством датчиков и команд.

Конструкция ЭБУ принимает поступающую на него информацию и перераспределяет на соответствующие датчики. Команда обрабатывается алгоритмами и формируется определенная команда:

• крутящий момент
• мощность
• состав отработавших газов
• расход
• осуществляется диагностика всех систем

Составные части ЭБУ делят на два главных блока — программное обеспечение и аппаратное обеспечение.

Программное обеспечение

В свою очередь программное обеспечение состоит из пары модулей — контрольного и функционального.

Контрольный — следит за исходящими сигналами и, при необходимости, корректирует их. Если что-то пошло не так, то контрольный модуль может даже заглушить силовой аппарат.

Функциональный — получает поступающие сигналы с датчиков, обрабатывает полученную информацию и формирует последующие команды для приборов.

Аппаратное обеспечение

Включает в себя работу массы электронных элементов, микропроцессоров и других систем. Сигналы идут от разных датчиков и преобразует их в цифровой формат. На них также настроен микропроцессор. Также на электронный блок управления поступают импульсные сигналы для преобразования их в цифровой формат. Для этого используются аналогово-цифровые преобразователи. В случае отклонений от заданных параметров система перенастраивается.

Принцип работы ЭБУ

На современных транспортных средствах бесперебойная работа ЭБУ сводится к приему информации с различных датчиков. На сегодняшний день таких датчиков может быть более 20.

• прием данных о расходе воздуха, температуре воздуха
• показатели с лямбда-зонда
• положение, угол поворота и частота вращения коленчатого вала
• сигналы о неровности на дорогах
• положение распредвала
• детонация двигателя
• температура жидкости для охлаждения
• контроль давления во впускном коллекторе
• контроль положения дроссельной заслонки.

В каждом блоке электронного управления имеется блок памяти. В него записываются все ошибки в работе. Благодаря этому можно выявить причину многих неисправностей.

Причины и симптомы неисправностей ЭБУ

Перенастройка ЭБУ позволяет получить прибавку к мощности без потерь ресурсности. Хороший специалист может перепрошить систему всего за несколько часов. Для этого нужно корректно считать программное обеспечение и перепрограммировать систему. Как же понять, что ЭБУ вышел из строя.

• происходят скачки напряжения борт сети
• следствие механического повреждения (ДТП, перегоревшие проводники или микросхемы)
• появляется чрезмерная вибрация (например, частая езда на плохих дорогах)
• попадание в систему влаги или технических жидкостей
• неправильная полярность во время подключения к аккумулятору
• блок не реагирует на сигналы с лямбда-зонда
• поломка в высоковольтной части системы зажигания (провода, катушки зажигания, распределитель)
• неквалифицированная перепрошивка

Опытный мастер проводит полную диагностику работы ЭБУ, сверяется с таблицами значимости каждого компонента, и только потом приступает к возможности устранить неполадки. Если этого не сделать, это может повлечь за собой потерю качественного исполнения других функций.

Как видите, электронный блок управления поистине является мозгами двигателя и осуществляет ключевые процессы функционирования всей системы. Поэтому, как только появились первые признаки поломки ЭБУ, отправляйтесь в сервисный центр.

Сотрудники сервисных центров Сервис Газ — Установка газобаллонного оборудования в Одессе, Николаеве — рекомендуют вовремя проходить техническое обслуживание.

 25.04.2019

 (1120 просмотров)

Объяснение ECU – мозг под капотом

Что такое ECU автомобиля и как он работает?

ЭБУ вашего автомобиля — это микропроцессор, отвечающий за управление двигателем вашего автомобиля. Он работает, используя сотни, а может быть, и тысячи единиц информации, предоставляемой датчиками, расположенными во многих компонентах вашего автомобиля, чтобы убедиться, что ваш двигатель работает в полной мере.

Что означает ЭБУ?

ECU расшифровывается как Блок управления двигателем . Значение ECU довольно простое и прямолинейное, и, как раньше говорили, он делает именно то, что написано на банке.

Контроль, который он обеспечивает, гарантирует, что вы получите наилучшую экономию при соответствующих выбросах, в то время как он постоянно контролирует количество топлива и воздуха в вашем двигателе для достижения максимальной производительности.

Когда что-то идет не так, как надо, ваш ЭБУ выдает всевозможные коды неисправностей, чтобы обеспечить невероятную техническую поддержку. Неисправность ЭБУ направляет механиков прямо к проблеме, без необходимости старомодного поиска и устранения неисправностей методом проб и ошибок.

Вы можете убедиться, насколько важна работа электронного блока управления для долговременной работоспособности и производительности вашего автомобиля.

Ваш блок управления двигателем выполняет больше, чем просто управление двигателем

Помимо управления системой клапанов двигателя, блоки управления также:

• Управляют турбокомпрессорами
• Управление трансмиссией в автоматических коробках передач
• Обеспечить контроль тяги
• Управление фарами и функциями освещения
• Развертывание подушки безопасности
• Управление функциями круиз-контроля
• Надзор за другими операциями с самостоятельным вождением
• Управление электронным контролем устойчивости
• Управление системами безопасности
• Позаботьтесь об операциях безопасности, включая связь между вашим автомобилем и его ключом

Автомобиль, как правило, имеет центральный ECU, однако некоторые автомобили могут иметь несколько различных электронных блоков управления (также обозначаемых как ECU) по всему автомобилю для управления различными компонентами и системами. Еще одна функция центрального ЭБУ — обеспечение связи различных блоков друг с другом и обмена ценной информацией.

Как узнать, что мой ECU не работает, и каковы типичные неисправности?

Учитывая передовые технологии, используемые сегодня в наших автомобилях, неудивительно, что проблемы с автомобильным компьютером могут возникать так же легко, как и с механическими. Неисправный ECU часто является причиной проблем с двигателем, но, не обнаружив истинной неисправности, он может привести механика к всевозможным путям диагностики.

Итак, каковы типичные признаки поломки электронного блока управления и как выполнить столь важный ремонт автомобильного компьютера?

Загорается индикатор проверки двигателя

Само собой разумеется, что из датчиков в вашем автомобиле датчики, определяющие работу двигателя, с наибольшей вероятностью срабатывают при возникновении проблемы с ЭБУ двигателя.

К сожалению, неисправный блок ECU может загораться индикатором проверки двигателя, когда он все еще работает правильно. Вот почему так важно провести полную диагностику компонентов.

Ваш автомобиль не заводится

Если блок управления двигателем вышел из строя, ваш автомобиль вряд ли вообще перевернется. Без «мозга», передающего информацию, необходимую двигателю для работы, запуск двигателя становится практически невозможным.

Это ответ на другой вопрос, который нам часто задают: может ли машина работать без ECU? Всякий раз, когда у автомобиля возникают проблемы с блоком ECU, а не с самим двигателем, многие водители надеются обойти модуль, пока они ожидают ремонта или замены модуля управления двигателем. Боимся, что это не выход. Устранение проблемы — единственное действие, которое вы должны предпринять.

Двигатель глохнет и дает пропуски зажигания

Без ECU, управляющего работой вашего двигателя, предоставляющего информацию, необходимую для правильной работы двигателя, тогда, конечно, он, вероятно, не будет работать так, как должен.

Симптомы могут появляться совершенно случайно, поскольку компьютер вашего автомобиля каждую секунду выполняет сотни настроек. Они тоже могут быть прерывистыми. При любой необычной работе двигателя проверка ЭБУ должна быть частью процедуры диагностики.

Проблемы с синхронизацией, расходом топлива и работой двигателя

Неисправность ЭБУ двигателя может привести к неправильной работе компонентов двигателя. Это приведет к проблемам с синхронизацией и снижению общей производительности двигателя.

Плохой расход топлива — еще один показатель того, что под капотом не все в порядке. Учитывая неуправляемый поток, неудивительно, что через вашу систему проходит больше топлива, чем обычно.

Ремонт блока управления ECU

Решение о ремонте или замене автомобильного компьютера ECU лучше оставить экспертам. С таким сложным электронным компонентом не так просто обнаружить перегоревшую лампочку, предохранитель или изношенные тормозные колодки.

Переназначение ЭБУ

Переназначение настроек компьютера вашего автомобиля изменит производительность вашего автомобиля. Это выбор водителей, которые предпочли бы для своего автомобиля модель с отличными характеристиками, чем та, которую предлагает производитель.

Предложения по ремонту и замене ЭБУ предоставлены Fixter

Цена электронного блока управления зависит от автомобиля. Чтобы получить предложение по ремонту или замене, Fixter всегда рад помочь . Мы отследим лучшие цены в вашем регионе, убедившись, что вы получите самое лучшее, а также профессиональный опыт, предоставленный нашими первоклассными партнерами.

История автомобильной части ЭБУ и компьютерных датчиков для автомобилей

Выкатка первого использования ЭБУ в 1970-х . На тот момент они контролировали только некоторые соленоиды в карбюраторах автомобиля, помогая им работать более эффективно. Несколько блоков также использовались для управления топливно-воздушной смесью, когда автомобиль работал на холостом ходу.

В 1980-х годах , с введением системы впрыска топлива, ЭБУ стал играть гораздо более важную роль в управлении двигателем. В этот момент ЭБУ взял на себя полный контроль над воспламенением топлива. Вскоре после этого был представлен замкнутый лямбда-зонд.

Впервые появившись в дизельных двигателях, ECU 1990-х годов также обеспечивал безопасность наших автомобилей. Появление дизельного двигателя на рынке стало огромным поворотным моментом в отрасли, что привело к популярности турбодизельного двигателя на массовом рынке.

На рубеже десятилетий, , блок управления двигателем 2000-х годов был адаптирован для электронного управления дроссельной заслонкой, турбонагнетателей и многих систем контроля выбросов.

Наконец, за последние 10 лет и в современном автомобиле ЭБУ нашего автомобиля играет роль почти во всем, о чем вы только можете подумать. Он отслеживает сотни входных и выходных данных со всех сторон вашего автомобиля: дроссельная заслонка, система охлаждения, выбросы, сгорание и многое другое — все это контролируется с соблюдением строгих мер. Современные гибридные системы зависят от ECU для правильной работы, и теперь, с увеличением продвинутых функций вождения, ваш ECU играет огромную роль в обмене данными, который им также требуется от вашего двигателя.

Как ECU и PCM работают как мозговой блок автомобиля

Современные автомобили представляют собой автоматические машины, которые контролируют большинство своих функций. Такая автоматизация мототехники позволяет водителю больше сосредоточиться на вождении. Водителю не нужно много возиться с приборной панелью. Последние автомобили достигают такого рода самоконтроля с помощью автомобильного мозгового блока .

Полное определение «мозговой коробки» автомобиля

«мозговая коробка» автомобиля — это электронная система, которая управляет двигателем и трансмиссионным коллектором. Производители добавляют это оборудование, чтобы сделать автомобиль экономичным и простым в обращении. Все автомобили имеют несколько датчиков в различных частях.

Через сложные электрические цепи эти датчики передают данные в режиме реального времени в мозговой блок двигателя . Проанализировав эти данные, мозговой блок решает, какие изменения пойдут на пользу автомобилю. Затем сигнал об изменении производительности достигает автозапчастей из мозговой коробки. Эти немедленные исправления включают следующее:

• Автоматическое переключение передач для полностью автоматических автомобилей
• Двигатель работает, измерение температуры и управление
• Высокопроизводительное охлаждение радиатором
• Защита центрального замка автомобиля
• Эффективное обращение и эксплуатация системы зажигания
• Умеренное техническое обслуживание источника электроэнергии, аккумуляторной батареи
• Тщательно настроенная система трансмиссии для превосходной управляемости
• Постоянный круиз-контроль для соблюдения правил дорожного движения
• Следите за системой предотвращения столкновений, чтобы не попасть в аварию
• Эффективный впрыск топлива для увеличения пробега на галлон
• Контроль выбросов для защиты окружающей среды
• Автоматическая настройка автомобильного кондиционера для комфортного вождения

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

• Подробное описание функций дизельного двигателя
• Простые приемы сброса настроек автомобильного компьютера

Расположение и функции мозгового ящика

Автомобильный мозговой ящик является хрупкой деталью и хранится в безопасном месте. Производители размещают его таким образом, что частые модификации невозможны. Он поддерживает устройство в хорошем состоянии.

Вот некоторые места, где он может находиться в автомобиле:

• За приборной панелью
• Рядом с брандмауэром автомобиля
• Рядом с системой климат-контроля
• Спрятан за сиденьями
• Близко к двигателю, но скрыто

Без функционирующей мозговой коробки машина не сдвинется ни на дюйм. Следовательно, механизм мозговой коробки сложен и функционирует постоянно. Это позволяет избежать непредвиденных простоев транспортного средства.

Электрическая схема соединяет мозг со всеми датчиками автомобиля. Мозговая коробка получает электричество от автомобильного аккумулятора. Это высокотехнологичный компьютер, который поставляется с программами или кодами. Эти программы работают сами по себе и заставляют мозг контролировать работу автомобиля. Brainbox может быть одним или несколькими компьютерами, например:

• Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
• Модуль управления коробкой передач (TCM)
• Модуль управления тормозом (BCM или EBCM)
• Модуль управления двигателем (ЕСМ)
• Центральный модуль управления (CCM)

Что означает ECU в автомобиле?

ECU , что означает , является блоком управления двигателем (ECU), также широко известным как модуль управления двигателем (ECM). Он управляет некоторыми исполнительными механизмами внутри двигателя для обеспечения оптимальной производительности. Точные инструкции исходят из мозговой коробки. В старых автомобилях переделка актуаторов зависит от пневматических или гидравлических механизмов.

В высокотехнологичных автомобилях ЭБУ является платформой, которая управляет многими электрическими системами и подсистемами. Производители разрабатывают уникальные ЭБУ для каждого автомобиля, который они выпускают. По этой причине каждый ECU отличается друг от друга.

Первое использование ECU произошло в 1980 году, когда он использовался для управления только впрыском топлива. Его основное применение заключалось в том, чтобы сделать автомобили более экономичными и меньше загрязнять окружающую среду.

Механизм ECU

ECU работает в соответствии с заранее запланированным рабочим процессом. Во-первых, он собирает данные в режиме реального времени со всех датчиков. Затем он интерпретирует данные и принимает корректирующие решения. При этом справочная таблица помогает в принятии решений. Наконец, ECU дает команду двигателю внести изменения. Этот циклический процесс обеспечивает улучшенную работу двигателя.
Это устройство управляет рядом частей автомобиля, а именно:

• Зажигание и впрыск топлива
• Система охлаждения автомобиля
• Данные с впускного коллектора
• Выхлоп автомобиля
• Угол поворота распределительного вала
• Необходимое количество троттлинга
• Перепускной клапан давления турбонагнетателя

ЭБУ автомобиля. (Источник: Дэниел С. Фаулер / Wikimedia Commons)

Что означает PCM в автомобилях?

PCM, что означает , является модулем управления силовым агрегатом, который вместе с ЭБУ образует мозговой блок. Он интерпретирует и объединяет данные от ECU и блока управления коробкой передач (TCU). Некоторые производители делают PCM главным компьютером, который может принимать все решения о характеристиках автомобиля.