Вибротрамбовки

Машина строение: Устройство автомобиля

Содержание

Автомобиль: устройство, конструкция

В фокусе внимания – конструкция автомобиля – системы и механизмы для работы транспорта, компоненты для размещения людей и грузов и устройство автомобиля (детали автомобиля). Остановимся на базовых терминах, основах автомобильных технологий.

Из наших статей вы получите информацию по следующим темам:

Устройство, конструкция автомобиля.
Рама, кузов, шасси.
Топливная эффективность, экологическая классификация.
Устройство двигателя автомобиля.
Электронные системы управления автомобилем.
Топливная система.
Бензиновые системы впрыска топлива.
Дизельные системы впрыска топлива.
Система охлаждения двигателя.
Система смазки.
Трансмиссия.
Коробка передач.
Сцепление.
Карданный вал
Подвеска.
Рулевое управление.
Тормозная система.

Материалы будут регулярно добавляться. Внимательно следите за нашим разделом «Статьи». Автомобильные технологии развиваются очень динамично. Если бы гению (первопроходцу серийных авто) в сфере автомобилестроения Генри Форду продемонстрировали современный транспорт, механизмы бы точно удивили его. Впрочем, не нужно даже быть Генри Фордом. Можно просто было родиться во второй половине прошлого века или в начале нынешнего, а теперь удивляться настоящим чудесам, которые –повсюду. Среди этих чудес:

Мехатронные системы (регулирования топливоотдачи двигателя, управления трансмиссией, силового управления навесным устройством, управления коробкой передач и сухим фрикционным сцеплением, антиблокировки тормозов автомобиля– ABS).
Гидравлические системы (гидравлическая тормозная система— must have, гидравлическая система автовождения Trimble Autopilot).
Системы навигации, включая как системы определения положения транспорта, так и системы дистанционного слежения за грузом.

Также современный транспорт немыслимо представить без электроники, технологий сетевого обмена. Кроме того, меняется сам подход к транспорту. Если ранее важно было просто создать эффективное средство передвижения, результативно использовать энергию топлива, современный производитель нацелен добиться максимально чистого выхлопа. По этой причине особое внимание уделяется модернизации систем контроля процессов воспламенения и горения топлива

Автомобильным инженерам, мехатроникам, механикам есть куда стремится при совершенствовании устройства автомобиля. Хорошо заработать в сфере транспортных технологий реально можно, но важно непрерывное желание для того, чтобы совершенствоваться (обучаться) и толковая начальная база. Да, любого мехатроника, электрика, механика оттачивает всегда практика, но формируют специалиста, прежде всего, именно уверенные знания автомобильных основ, конструкции, устройства автомобиля, его узлов и агрегатов.

Чтобы получить такие знания, главное иметь под рукой качественный источник для обучения. Представьте себе помещение в котором есть 4000 книг именно по транспортной тематике, при этом они обновляются почти каждый день и не надо рыскать в поисках нужного контента по просторам сети Интернет. И на практике такое «помещение» у вас легко может появится.

Это онлайн-платформа ELECTUDE. Причём это даже не просто комплексная база знаний по автомеханике, автоэлектрике, диагностике, но и площадка, с которой вы совершенно по-новому посмотрите на дистанционное обучение. Это не просто модный (а в этом году и вынужденный для многих) формат обучения. Это реальная возможность пошагово ликвидировать свои пробелы и отточить навыки посредством встроенного в систему виртуального тренажёра.

Конструкция автомобиля: от терминологии к отлаженной работе

Понятие «автомобиль» сочетает в себе два слова:

Autos в переводе с греческого самостоятельность.
Mobile (в переводе с французского – движение).

Сочетание, которое лучше всего отражает суть понятия. При этом «самостоятельность» и способность к «движению» требуют особенного контроля за безопасностью и надёжностью.

Для этого важно глубокое понимание всех взаимосвязей в работе автомобильных механизмов и систем. Задача производителей и специалистов в сфере ремонта – обеспечить узлам исправность, отлаженную работу. Это огромная ответственность, для которой нужны не только готовность к принятию решений, но и быстрое ориентирование в физических законах, особенностях техники.

Полезный совет

Нельзя выучиться автомобильной механике, электрике, мехатронике раз и навсегда. Учиться нужно каждый день. Единственное: у вас есть выбор – можно хаотично смотреть отдельные телевизионные программы, ролики в Интернете, читать новые учебники и публикации, а можно учиться пошагово (модульно), например, задействуя LMS ELECTUDE. Сначала вы, например, получаете максимальную «прокачку» по основам ДВС, затем «штудируете» бензиновые двигатели, потом проходите отдельные тренинги по оттачиванию конкретных навыков на встроенном тренажёре (он является важной составной частью платформы ELECTUDE).

Устройство автомобиля: агрегаты, узлы и детали

Любой автомеханик, электрик, мехатроник сталкивается с тремя понятиями «деталь», «узел» и «агрегат».

Деталь автомобиля – это его неразъемная (изготовленная без применения сборки) конструктивная часть из однородного по структуре материала.p;
Узлы – это объединение нескольких деталей. По факту – это уже сборочная единица. При этом, если совокупность из несколько деталей направлена на преобразование скорости, вида движения, мы имеем дело с механизмом. Характерные узлы – пневматичский цилиндр, обгонная муфта, наглядный же пример механизма – планетарный механизм. Иногда также можно встретиться с понятием «компонент». Этот термин актуален для автомобильной электрики. Типичный компонент – это, например, свеча зажигания.
Агрегат— это объединение нескольких механизмов для решения какой-либо одной задачи.

Системы автомобиля

Взаимодействие узлов, механизмов создают систему. Какие системы бывают и для чего они служат?

Cистемы:

Зажигания. Для формирования искры и воспламенения топлива в нужный момент времени, запуска мотора.
Вспрыска (инжекторные системы). Для обеспечения вспрыска топлива.
Впуска отработавших газов и контроля эмиссии вредных веществ. Для отвода отработавших газов из цилиндров двигателя, их охлаждения, а также снижения шума и токсичности газообразных веществ.
Охлаждения. Для устранения риска перегрева деталей двигателя, а также охлаждения воздуха в системе турбонаддува, масла в смазочной системе, рабочей жидкости в АКП
Питания. Для подачи топлива и питания двигателя, приготовления горючей смеси, хранения топлива и его последующей очистки.
Управления. Для корректировки скорости, направления движения транспорта.
Кондиционирования. Для создания и поддержания благоприятного микроклимата в салоне, кабине.
Активной безопасности автомобиля. Для предотвращения аварийной ситуации. Их самые распространённые функции – антиблокировка тормозов, создание курсовой устойчивости, распределение тормозных усилий, экстренное торможение, обнаружение пешеходов, помощь при перестроении во время езды, помощь при подъёме, контроль за усталостью водителя, распознавание дорожных знаков.
Зарядки. Для питания электрического оборудования двигателя.
Охлаждения и смазки. Для защиты двигателя. Среди базовых функций —регулирование рабочей температуры, уменьшение трения между двигателем и сопрягаемыми деталями. Также система смазки помогает защитить детали от коррозии.
Торможения. Для уменьшения скорости и создания тормозного момента – остановки авто, удержания автомобиля на месте длительное время.
Компьютерные системы – «менеджеры» и специалисты в области «мониторинга», которые непосредственно взаимодействуют с электрическими/электронными схемами.;
Топливная система. Для обеспечения горючим топливо-воздушной смеси. Именно топливная система необходима для питания двигателя.
Система привода. Для передачи мощности от двигателя непосредственно к колесам.

Создание и совершенствование автомобильных систем является главной заботой производителей.

Специалистам СТО, напротив, часто приходится решать противоположную задачу: разбирать агрегат на узлы, узел на детали. Впрочем, обратная сборка деталей, узлов – это также типичная процедура технического обслуживания транспортного средства.

На рисунке ниже представлено устройство автомобиля:

Каждый будущий диагност должен уверенно знать названия и расположение узлов автомобиля. Более того, он должен соотносить их с основными «автономинаций»:

Кузов– основание транспортного средства и его внешнее обрамление. Может быть несущей системой или отдельным элементом.
Рама – ограждение транспортного средства. Иногда можно встретить название каркас. Подробнее о кузове и раме вы узнаете в статье «Рама, кузов и шасси», которая выйдет уже совсем скоро.
Двигатель – (дословно с немецкого – приводящий в движение). Механизм, который преобразует энергию тепла, вспышки топлива в механическую работу, обеспечивает транспортное средство эффективной мощностью.
Подвеска. Cлужит для обеспечения контакта шины с дорожным полотном.
Рулевое управление. Cлужит для управления автомобилем.
Вспомогательное оборудование и системы безопасности – повышают комфорт, обеспечивают безопасность и удобство управления автомобилем и его системами.

Устройство автомобиля для чайников: четыре составляющие

Автомобиль, в котором мы ездим – продукт во всех отношениях сложный. И чтобы управлять им безопасно и чтобы пользоваться всеми его функциями (и за что заплачены ваши деньги), надо хотя бы в общих чертах знать, как он устроен.

Курс обучения на водительские права во всех развитых странах всегда содержит хотя бы немного информации о строении автомобиля. Это совершенно верно, даже если большинство граждан ездит на новеньких машинах и никогда не открывает капот. Ведь только зная назначение основных узлов и агрегатов, можно ожидать от них и от машины в целом определенного поведения и реакции на работу органами управления.

Современный кузов проектируется с учетом требований к безопасности пассажиров в случае тяжелого ДТП

Кузов

Это главная часть машины, ведь в нем размещаются пассажиры и багаж, и к нему также крепятся все агрегаты и системы, которые приводят машину в действие. От кузова зависит вид машины, ее функциональность и статус модели. Снизу, под днищем расположена ходовая часть, спереди (реже сзади) – двигатель и трансмиссия.

Еще одно важное назначение кузова – защита пассажиров при ДТП. Современные кузова имеют “мягкие” переднюю и заднюю части и жесткую, прочную капсулу салона, гдеразмещаются люди. В случае ДТП передок или задок легко сминается, поглощая энергию удара. Зато пассажиры внутри не испытывают больших нагрузок и не травмируются, ударяясь о детали интерьера.

Читайте также: Как автопроизводители обманывают с типом кузова

Двигатель

Абсолютное большинство автомобилей сегодня имеют под капотом двигатель внутреннего сгорания (ДВС). В нем топливо, сгорая в цилиндрах, толкает поршни, которые вращают коленчатый вал – который, в свою очередь, передает свой крутящий момент через трансмиссию на колеса.

Большинство современных двигателей имеют четыре цилиндра, но не редкость и трехцилиндровые конструкции

Двигатель имеет несколько систем, отказ которых приводит к остановке автомобиля: система зажигания, электрооборудование, топливная система и система охлаждения.
Последние пять-десять лет большую популярность приобретают электромобили, которые вместо ДВС имеют электромотор и аккумулятор. В гибридных автомобилях есть и ДВС, и электромотор, в зависимости от модели авто и режима движения они могут работать и по очереди, и одновременно.

Трансмиссия

Чтобы передать мощность от двигателя к колесам, используется коробка передач и приводы к колесам – так называемые ШРУСы и иногда карданы. У автомобилей с приводом на все четыре колеса (полный привод или 4х4) может быть еще раздаточная коробка и специальная муфта подключения второй пары колес.

Автоматическая трансмиссия классического типа (гидромеханическая АКП) на сегодня является одним из самых сложных агрегатов автомобиля

Коробка передач бывает с ручным переключением или автоматическая, последняя в свою очередь бывает классическим автоматом или роботизированным. «Роботы» тоже бывают разные – простые (дешевые) и преселективные (с двумя сцеплениями, дорогие).

Читайте также: Коробка передач – робот, автомат или механика: в чем разница

У полноприводных трансмиссий одна ось (чаще всего передняя) постоянно ведущая, а вторая подключается при необходимости – водителем или автоматически. В электромобилях трансмиссия упрощена и не требует от водителя переключений, у гибридов, наоборот, трансмиссия сложная и управляется электроникой.

Ходовая часть

Главное в ходовой – колеса. Через них автомобиль опирается на дорогу, они же держат машину на курсе, заданном водителем. Современные конструкторы пытаются расставлять колеса как можно ближе к углам кузова, потому что так автомобиль будет наиболее устойчивым на дороге. К кузову оси колес прикреплены не жестко, а через рычаги с шарнирами и пружинами – чтобы кузов и пассажиров не трясло на ухабах. Кроме мягких элементов – пружин (рессор) в ходовой части есть еще демпфирующие элементы – амортизаторы. Без них машину будет очень раскачивать на неровностях, а колеса плохо будут держаться за дорогу.

На современных авто существует несколько схем подвески колес, все они являются компромиссом между плавностью хода и чувствительной управляемостью

К ходовой также относят рулевое управление. Поворачивая руль, водитель через механизм с шестернями толкает тяги, которые направляют передние колеса в указанную сторону. На каждом колесе есть тормозные механизмы, которые соединены с педалью гидроприводом – шлангами и трубками с тормозной жидкостью, поэтому в тормозной системе важна герметичность. Кроме того, есть стояночный тормоз (ручник) – он, во-первых, удерживает машину на парковке, а во-вторых, выступает как аварийный, запасной тормоз. Поэтому так важно поддерживать ручник в исправном состоянии.

Рулевое управление состоит из многих компонентов, но постоянного внимания требуют обычно шарниры тяг – их следует вовремя заменять

Домашняя страница | Машиностроение

Машиностроение Новости и информация

MachineBuilding.net публикует новости и информацию о поставщиках, продуктах и системах для машиностроения. Веб-сайт и информационный бюллетень являются бесценными ресурсами для машиностроителей и системных интеграторов, работающих с единичными станками, специальными машинами, серийными машинами, промышленной автоматикой и инженерным оборудованием.

Обновление Brexit: стандарты Великобритании для машиностроения

Правительство Великобритании опубликовало сводный список стандартов для машинного оборудования от 1 января 2021 года в поддержку Правил поставки машин (безопасность) 2008 года (SI 2008/1597). Вы можете просмотреть его, нажав на ссылку выше, чтобы получить доступ к уникальному Руководству MachineBuilding. В какой-то момент ЕС и Великобритания опубликуют обновления текущей Директивы по машинному оборудованию, которые также будут доступны здесь.

Бесплатное руководство по Директиве по машинному оборудованию

Опубликовано последнее издание нашего Руководства по Директиве по машинному оборудованию 2006/42/EC, которое содержит обновленную информацию для производителей машин.

Бесплатное руководство по проектированию машин для производства продуктов питания и напитков

Опубликовано руководство MachineBuilding.net по проектированию машин для производства продуктов питания и напитков. Вы можете скачать бесплатную копию здесь.

Видео месяца

От проектирования до серийного производства Schurter производит сенсорные экраны PCAP для использования на самых требовательных рынках. На своих высокотехнологичных производственных мощностях компания производит небольшие и большие серии индивидуальных сенсорных экранов PCAP.

Видеоролик о роликах и колесах от Fath Components

Только что выпущенный компанией Fath Components из Олдершота короткий видеоролик с описанием выбранных колес и колес из обширного ассортимента компании.

Bosch обращается к Igus за защитой кабелей роботов

Используя силовые цепи Triflex от Igus, Bosch защищает кабели своих роботов от повреждений, сохраняя при этом свободу передвижения.

Решения Schurter для сенсорных экранов PCAP

Раскройте свой инженерный потенциал, играя с «наслаждением»

Цифровая эра действительно наступила, и в этом году Igus вводит термин «наслаждение», чтобы побудить инженеров использовать больше цифровых методов для проектирования и решения проблем.

Электроцепи в работе в различных автомобильных приложениях

В автомобильной промышленности очень высока стоимость часа работы, поэтому жизненно важно, чтобы все машины работали как можно более плавно и с минимальным обслуживанием. Энергоцепи от Igus оказались ключевыми.

Abssac расширяет свои услуги по прецизионной обработке с ЧПУ

Сочетая свой опыт в области ходовых винтов с возможностями прецизионной обработки, Abssac тесно сотрудничает с клиентами, чтобы предоставить готовые, готовые к установке линейные продукты, которые не только снижают процент брака, но и гарантируют, что допуски на посадку ходового винта и гайки сохраняются каждый раз.

Объявлена образовательная программа для Недели Производства и Разработки

До начала Недели Производства и Разработки 2023 и ее центральных выставок, которые откроются 7 и 8 июня в Национальном выставочном центре Бирмингема, осталось чуть меньше двух недель, поэтому было объявлено о полной образовательной программе.

Законодательство о безопасности машинного оборудования – предстоящие изменения и их значение

Ландшафт безопасности машинного оборудования постоянно развивается, что приводит к множеству изменений в действующее законодательство, чтобы справиться с такими проблемами, как растущие требования к цифровизации и гибкости. Pilz проведет вебинар 28 апреля с 9:30 до 10:30, чтобы изучить последние изменения в законодательстве о безопасности машин.

Воплощение промышленной автоматизации и робототехники в жизнь

Automation UK будет проходить на CBS Arena в Ковентри с 20 по 21 июня, демонстрируя посетителям новейшие продукты и услуги в этом быстрорастущем секторе автоматизации и робототехники. Это будет одно из крупнейших ежегодных собраний отраслевых экспертов под одной крышей в Великобритании.

Самая полная линейка решений для обработки и упаковки

Крупнейшее в Великобритании мероприятие, посвященное технологическому оборудованию, упаковочному оборудованию, промышленным роботам и системам машинного зрения, выставка PPMA возвращается в Национальный выставочный центр в Бирмингеме с 26 по 28 сентября 2023 года.

1 год назад

Решения для проектирования и автоматизации

Компания

Design & Automation Solutions была создана в 2012 году дипломированным инженером-механиком Миком Столлвудом для предоставления услуг «от концепции до завершения» для производственных предприятий и исследовательских организаций

Компания Spiers Engineering Safety публикует исчерпывающее руководство по PUWER

Ознакомиться с инспекциями PUWER и планированием PUWER может быть сложно, если у вас есть много других вещей, о которых нужно подумать. Компания Spiers Engineering Safety создала Полное руководство по PUWER, которое ознакомит вас с основами и поможет принимать обоснованные решения. Это руководство также поможет учащимся получить квалификацию сертифицированного оценщика PUWER (CPA).

Информационный документ проливает свет на проблемы и решения при использовании оптических сенсоров

Информационный документ, который можно бесплатно загрузить от специалиста по датчикам и контрольно-измерительным приборам Baumer, рассматривает все проблемы, связанные с тем, почему окружающий свет оказывает такое значительное влияние на работу оптических датчиков. и предлагает некоторые практические решения.

Прослеживаемость 4.0: фундаментальный элемент глобального производства

Компания Omron подготовила технический документ, посвященный разработкам в области прослеживаемости, в котором подчеркивается, как так называемая «Прослеживаемость 4.0» объединяет цифровые и физические технологии для оптимизации и повышения производительности.

Технический документ исследует прослеживаемость в секторе FMCG

Понимая, как эволюционировала прослеживаемость благодаря внедрению технологий, компания Omron выпустила технический документ, в котором исследуется эволюция прослеживаемости и объясняется, почему последний этап, Прослеживаемость 4.0, касается не только отслеживания продуктов по всей цепочке поставок, но также и оптимизация производительности, качества и репутации бренда в рамках производственной операции за счет привязки продукта к параметрам процесса.

Новости | Машиностроение

Бесплатный справочник по муфтам механической передачи

21/02/22

Недавно обновленное руководство от jbj Techniques предоставляет инженерам ценную информацию о том, что необходимо учитывать при выборе муфт для передачи мощности в диапазоне от 12 Нм до 7 200 000 Нм

Информационный документ: Индустрия 4. 0 и принцип двухканальности

03.02.21

Растущая цифровизация открывает новые возможности в технологии автоматизации

Университет Крэнфилда объединяется с командой RBTX UK

06.02.23

В этом видео вы можете увидеть, как Университет Крэнфилда и команда Igus RBTX собрались вместе, а также снимок недавнего события.

Lenze открывает двери для цифровизации на ITMA

06.02.23

Lenze использует ITMA в качестве платформы для демонстрации того, как поставщики текстильных машин могут использовать возможности цифровизации и быть готовыми к будущим вызовам с помощью сегодняшних решений.

Новый веб-сайт Norgren предлагает расширенные функции самообслуживания

06.02.23

Компания Norgren запустила свой усовершенствованный глобальный веб-сайт, предлагающий клиентам улучшенные функциональные возможности, в том числе возможность выбирать, заказывать и отслеживать товары в режиме самообслуживания.

Spelsberg UK объявляет общенациональное выездное шоу и день открытых дверей

31/05/23

Компания Spelsberg UK рада объявить о своем роуд-шоу «Spelsberg on the Road». Современный туристический автобус, оснащенный действующим выставочным залом, с конца мая посетит множество мест по всей стране.

Единый контроллер для осей робота и станка оптимизирует производительность

31/05/23

Установка роботизированного устройства для захвата и установки со встроенным конвейером повысила производительность фармацевтического производителя при соблюдении нормативных требований. Сочетая в себе систему технического зрения, оптимизированную для точности, которая обеспечивает сквозную прослеживаемость, один контроллер от Trio управляет как роботом, так и осями конвейера, повышая надежность для конечного пользователя.

Schaeffler награждает поставщиков за выдающиеся результаты

30/05/23

Компания Schaeffler вручила 19 своим поставщикам награду Schaeffler Supplier Award на Дне поставщика в Херцогенаурахе, Германия, в честь их выдающихся результатов.

Объявлена образовательная программа для 9-й Производственно-инженерной недели0003

30/05/23

Всего за две недели до Недели Производства и Разработки 2023 и ее центральных выставок, которые откроют свои двери 7 и 8 июня в Национальном выставочном центре Бирмингема, была объявлена полная образовательная программа.

Усовершенствованные обвязочные машины для экологичной упаковки

30/05/23

Когда перед компанией Bandall, занимающейся устойчивыми решениями для связывания и связывания, встала задача использования различных датчиков для обнаружения продуктов различных форматов, она обратилась за решением к Omron.

Acorn сотрудничает с Bosch Rexroth

30.05.23

Компания Acorn объявила о своем назначении партнером по решениям LT для Bosch Rexroth Linear Motion Technology. Rexroth предлагает очень широкий спектр решений для линейного перемещения, от отдельных компонентов до многоосевых комплексных систем.

Узнайте о новейших и лучших технологиях машинного зрения на MVC 2023

24/05/23

Уже седьмой год подряд конференция и выставка по машинному зрению признана ведущей выставкой по машинному зрению в мире. В этом году на выставке будет представлен захватывающий ряд новых технологий машинного зрения, включая новейшие продукты ведущих компаний.

Обеспечение успеха британских производителей в условиях отраслевых проблем

24.05.23

Долгожданная презентация Omron Discover Omron Roadshow соберет отраслевых экспертов, лидеров мнений и производителей для обмена бесценными знаниями и предоставления участникам стратегий преодоления препятствий, снижения затрат, оптимизации эффективности и повышения общей рентабельности их операций.

АББ закрывает пробел в навыках автоматизации с помощью нового пакета обучения робототехнике

24.05.23

ABB Robotics продолжает ликвидировать глобальный пробел в образовании в области автоматизации и готовить учащихся к работе в будущем, выпуская готовый к использованию образовательный пакет.

Объявлено множество спикеров для программы семинаров Automation UK

24/05/23

Automation UK, новая выставка, подчеркивающая важность робототехники и системной интеграции для будущего роста экономики Великобритании, раскрыла подробности первого из отраслевых экспертов, выступивших на аншлаговом мероприятии. .

Essentra превышает цели устойчивого развития и запускает новую стратегию, ориентированную на клиентов

24/05/23

Essentra Components сообщает, что она превысила свои цели по выбросам 1 и 2 на 2025 год и пересматривает свою стратегию устойчивого развития, чтобы сосредоточиться на помощи клиентам в достижении их целей в области устойчивого развития.

MiniTec UK представляет систему алюминиевых профилей на выставке MachineBuilding.Live

23/05/23

MiniTec UK представит на выставке MachineBuilding.Live полный ассортимент алюминиевых профилей, аксессуаров и решений, в том числе свое недавнее назначение в качестве системного интегратора приложения LG Motion для совместных роботов.

Delta представляет контроллеры движения на базе Codesys на выставке SPS Italia

23.05.23

Delta представляет на выставке SPS Italia 2023 широкий спектр интеллектуальных, энергоэффективных и высокоинтегрированных аппаратных и программных решений для промышленной автоматизации, разработанных для приложений промышленного Интернета вещей (IIoT).

LG Motion представляет электромеханические системы управления движением

23.

Машина строение: Устройство автомобиля