Авто 21099 ремонт
ВАЗ 21099: ремонт, диагностика двигателя
Легендарная «девятка»
Автомобиль ВАЗ 21099 является самым доступным переднеприводным седаном в России на сегодняшний день. Несмотря на то, что модель уже давно не выпускается, на дороге таких машин меньше не становится.
Вместе с тем, купив такое авто, почти сразу приходится сталкиваться с ремонтом. Ведь самой молодой машине из всех «девяносто девятых» на сегодняшний день более 10 лет. Итак, какого рода обслуживание и ремонт понадобятся сразу после покупки?
Вернуться к оглавлениюДиагностика двигателя
Абсолютно любой автомобиль ВАЗ 21099 после покупки нужно отогнать в сервис на регулировку клапанов. Клапанный узел является слабым местом данной машины, а если мотору уже много лет, то регулировку нужно делать как можно чаще. Кроме того, заодно стоит измерить компрессию и послушать работу двигателя. Если машина плохо разгоняется, возможны следующие неисправности: износ поршневой группы, прогоревшие клапаны либо проблемы с топливной аппаратурой. Понятно, что при низкой компрессии или прогоревших клапанах необходимо будет делать капитальный ремонт либо всего мотора, либо только ГРМ.
Что касается топливной аппаратуры, то легче всего владельцам инжекторных версий. Начинать стоит с компьютерной диагностики. Перед тем как ехать в сервис, нужно найти диагностический разъем ВАЗ. Он обычно расположен за панелью, чуть ниже перчаточного ящика. Но бывают случаи, когда его помещают в другое место, например, в район пассажирского коврика. В некоторых случаях разъема нет совсем или он бывает срезан.
Карбюратор ВАЗ 21099
Чтобы не ездить понапрасну в сервис, придется вооружиться электрической схемой инжекторной «девятки» и тщательно осмотреть все провода. Если диагностический разъем ВАЗ найден, можно попробовать провести диагностику самостоятельно, докупив кабель и посмотрев в интернете уроки. Но лучше все-таки съездить к специалисту.
Владельцы карбюраторных версий могут столкнуться с тем, что из-за износа настроить топливную аппаратуру не получится совсем. Тут уж ничего не поделать, придется менять карбюратор полностью. Но лучше потратиться и приобрести комплект переделки на инжектор. В будущем это позволит не только быстро проводить диагностику через разъем ВАЗ 21099, но и тратить меньше денег на бензин, легче заводить автомобиль в мороз и т. д.
Учитывая, что ремонт двигателя у такого авто недорогой, имеет смысл поменять сразу и зажигание. Поставить новую катушку, хорошие высоковольтные провода, новые свечи. Заменить ремень ГРМ, бензонасос и другие элементы, которые часто ломаются. Вложившись сразу в ремонт двигателя, можно будет много километров ездить без поломок.
Вернуться к оглавлениюЧто нужно менять в ходовой части
Ходовая часть в ВАЗ 21099 даже важнее мотора, поскольку от нее напрямую зависит безопасность езды. Если предыдущий хозяин не проводил надлежащее обслуживание, вполне возможно, что потребуются значительные вложения на ремонт ходовой. Если во время движения слышны биения колес, а машина трясется, как осиновый лист, — нужно менять амортизаторы. Если этого не сделать, то очень быстро появятся и другие неисправности. Лучше всего сразу поставить фирменные, которые гарантированно прослужат несколько лет. Стоит осмотреть и чашки пружин, а также сами пружины. Если они уже сильно сели, лучше их поменять на новые.
Передняя подвеска машины
В подвеске необходимо осмотреть все рычаги и сайлентблоки. Если в металле имеются трещины, тогда деталь следует сразу менять. Многие водители решают полностью заменить сайлентблоки, однако лучше все-таки сделать частичный ремонт. Качественные запчасти для автомобиля ВАЗ сегодня найти непросто, поэтому вполне можно по ошибке купить «дубовые» сайлентблоки, которые вибрацию гасить не будут. Если таких деталей в машине несколько, то это нормально, а вот если подвеска полностью укомплектована «дубовой» резиной, придется еще раз ее менять, причем тоже без гарантии качества.
Шаровые же опоры лучше поменять сразу. Для этого понадобится специальный съемник, посредством которого нужно будет сделать выпрессовку ШРУСа. Этот узел необходимо как можно чаще осматривать, проверять пыльники на предмет целостности.
Проверяя и ремонтируя ходовую часть, целесообразно сразу же осмотреть рулевое управление и тормоза.Хотя на первый взгляд кажется, будто 21099 своими руками починить невозможно, автомобиль удивительно ремонтопригоден. Многие владельцы этой машины даже обходятся без гаража, проводя все операции у себя во дворе или на стоянке.
Отремонтировав ходовую часть, нужно при необходимости починить еще и колесные диски, а также обязательно сделать развал-схождение.
Вернуться к оглавлениюКосметический ремонт машины
Как и у любого другого автомобиля ВАЗ прошлых лет выпуска, у 99-й модели могут быть проблемы с состоянием кузова. Проржавевшие участки придется переваривать, потребуется, скорее всего, тщательная антикоррозийная обработка порогов и днища. Слабое место этого авто — двери. Они постоянно провисают, у них отрываются ручки, ломаются замки. Единственный способ решить проблему — потратить пару дней на их капитальную доводку. Обычно владельцы усиливают петли, меняют тросики на новые, заменяют уплотнительные резиновые прокладки.
Некоторые новоявленные владельцы решают сделать шумоизоляцию салона. После его демонтажа можно обнаружить неисправности проводки и прочие проблемы. Этот этап работы очень важен, во время его проведения можно также заменить панель на более совершенную (от ВАЗ-2115), сделать диагностику печки и приборной панели. Если приложить усилия, исчезнет неприятный шум пластика при езде, автомобиль станет более комфортным.
Внешний косметический ремонт машины делается на усмотрение владельца. Учитывая, что автомобиль даже при очень качественном ремонте все равно будет выглядеть устаревшим, смысла доводить его до идеальной красоты нет. Лучше потратить время и деньги на устранение всех технических неисправностей.
Вернуться к оглавлениюРемонт электрики
Тюнингованный капот «девятки»
Постоянная проблема подержанного ВАЗ 21099 — крышка предохранителей, которая расположена прямо под капотом. Во время дождя ее заливает, после чего все предохранители приходится менять. Крышку лучше заменить на новую и дополнительно герметизировать. Катушку зажигания можно перенести на чашку левой стойки — там ее будет не так заливать водой.
Учитывая, что машина не новая, могут возникнуть неисправности проводки. При замене проводов лучше соблюдать цветовую схему, чтобы при последующих ремонтах не запутаться. Можно, конечно, сразу же заменить полностью весь жгут, чтобы забыть об электрооборудовании на долгие годы.
Часто у 21099 наблюдается плохой контакт между соединениями, водители обычно решают подобную проблему заменой клемм и разъемов. Можно и просто обжать старые контакты, если они обладают прочностью. Чтобы разъем ВАЗ 21099 прочнее держал штекер, целесообразно применить стяжку.
Нередко у автомобиля начинает плохо работать приборная панель. Ее целесообразно снять для перепайки, для чего есть отдельная схема. Обычно ремонт сводится к замене ламп и контактов.
Изредка у ВАЗ 21099 отказывает стартер. Он может не работать по причине неисправности тягового реле, подгоревших контактов. Детали меняются элементарно, а при желании можно заменить стартер целиком.
expertvaz.ru
Ремонт автомобиля ВАЗ 21099. ВАЗ 21099: тюнинг :: SYL.ru
Самый популярный советский автомобиль в 90-х годах прошлого века, 21099 (ВАЗ), и сегодня пользуется заслуженным вниманием многих автолюбителей. Такое внимание он заслужил благодаря своей надёжности и практичности, а дизайн 99-й выгодно отличался от всего, что в то время сходило с заводских конвейеров СССР.
Ореол славы
Первый автомобиль был выпущен только осенью 1990 года и продолжил серию семейства автомобилей ВАЗ 2108 – 09, дополнив их полноценным седаном.
Этот автомобиль, появившийся во время глобальных потрясений в нашей стране, стал символом новой жизни, пришедшей на смену привычному размеренному укладу. Граждане большой страны находились в непрерывной борьбе за элементарное выживание, поэтому мало кто мог позволить себе приобрести новый 21099. ВАЗ последней модели сразу стал популярным у отечественного криминалитета. Эта модель прочно закрепила за собой славу «бандитской» машины.
Надёжный, неприхотливый, обладающий строгими симметричными линиями кузова, этот автомобиль стал ярким представителем переходной эпохи. Возможно, именно поэтому эта модель и сегодня является популярной для тех, кто нуждается в надёжной рабочей лошадке.
Обслуживание и ремонт ВАЗ 21099
Этот вопрос сыграл немаловажную роль в том, что автомобиль продолжает сохранять свою популярность и в наши дни. Известны случаи, когда машина проходила более, чем 500 тысяч километров без ремонтных работ, и это яркое подтверждение надёжности ВАЗ 21099. Замена расходных материалов, таких как масло, антифриз, тормозная жидкость, резина, тормозные колодки или сцепление, не вызывала у владельцев отрицательных эмоций.
Простая конструкция позволяет многим владельцам проводить ремонт ВАЗ 21099 самостоятельно, что значительно сокращает расходы на содержание автомобиля.
Стоимость и доступность запасных частей
Надёжность автомобиля является составным параметром и зависит от качественных и долговечных элементов, входящих в его состав. Сегодня на рынке запасных частей присутствует несколько категорий, отличающихся между собой стоимостью. Этот показатель характеризует запчасть и её ресурс самым наглядным образом. Дешёвые детали обычно не гарантируют долгой и надёжной эксплуатации. Средняя и высокая стоимость на комплектующие для автомобиля в основном отвечают ожиданиям владельцев.
При этом самая большая цена может быть обусловлена лишь брендом изготовителя, не превышая по качеству более доступный вариант изделия. Сегодня наличие запасных частей на ВАЗ 21099, замена которых предстоит, всегда позволяет выбирать – дефицита пока не наблюдается.
Мотор
Двигатель ВАЗ 21099 является простым и надёжным механизмом, способным долгое время исправно выполнять свою работу. От владельца требуется лишь своевременно проводить сервисное обслуживание, меняя масло и фильтры.
Базовая модель автомобиля была оборудована двигателем в 70 л.с. и объёмом 1,5 литра. Однако были и мелкосерийные модификации с роторным двигателем, а также с менее мощным мотором с объёмом в 1,3 литра. Наибольшей популярностью пользовались модели с инжекторным впрыском топлива.
Внедрение современной системы впрыска позволило увеличить мощность двигателя без какого-либо вмешательства в его конструкцию. Сама работа мотора стала более стабильной - инжектор не так чувствителен к различному бензину, как карбюратор. Заменив морально устаревшую карбюраторную систему впрыска на инжектор, удалось увеличить мощность двигателя на 11 л.с., что заметно прибавило динамичности автомобилю.
Кузов и подвеска
Внешний вид и ходовые качества идентичны базовой модели серии - ВАЗ 2109. Основное отличие - это наличие полноценного багажного отсека, сделавшего авто 21099 (ВАЗ) полноценным седаном. Конструкционная особенность привела к снижению шума в салоне, что заметно повысило комфортность для водителя и пассажиров. Полезный объём багажника не так и велик - всего 400 см3, однако он вполне достаточен для повседневного использования.
Слабые места
Автомобиль имеет кроме традиционных недостатков, доставшихся от предыдущих моделей серии, и свои собственные. Вызывающим наибольшие нарекания владельцев можно уверенно считать нестабильность оборотов двигателя на холостом ходу.
Причина этого недостатка в том, что у ВАЗ 21099 датчики, несмотря на свою простоту, регулярно выходят из строя. За положением дроссельной заслонки следит датчик, представляющий собой простой потенциометр. От постоянной работы у него регулярно пропадает контакт, и работа двигателя перестаёт быть корректной. Способ один - замена неисправного элемента. Могие водители предусмотрительно возят с собой запасной - такова регулярность этой проблемы.
Другой головной болью может стать датчик холостого хода. Это проявляется при пуске двигателя - без нажатой педали газа мотор не заводится. Здесь можно обойтись простой чисткой контактов с корпусом - в большинстве случаев этого оказывается достаточно.
Другая частая поломка, сопровождающая владельца 21099 (ВАЗ) на протяжении всего времени эксплуатации - систематическое прогорание прокладки на выпускном коллекторе. Эта проблема является общей для автомобилей, система выхлопа которых характеризуется нормой Евро 2.
Творчество автоумельцев
Став одним из любимых автомобилей для жителей многих постсоветских стран, машина сразу же получила главный атрибут популярности – тюнинг.
ВАЗ 21099 подвергался улучшениям со стороны своих владельцев – всевозможные накладки на кузов, спойлеры, диодные стоп-сигналы, интеграция импортных передних сидений и приборной панели вместе с торпедо.
Простой и незамысловатый вид автомобиля дал возможность проявить свою творческую фантазию многим владельцам.
Популярность 21099 (ВАЗ) сделала распространённым явлением всевозможные доработки и усовершенствования узлов и агрегатов 99-й. На автомобильных рынках и сегодня можно встретить всевозможные комплекты, позволяющие быстро провести обновление машины. Самыми популярными для народного творчества являются видоизменения в оптических приборах автомобиля, дверных ручек и бамперов машины. Все эти улучшения носят чисто декоративный характер и на эксплуатационных качествах никак не отражаются.
Тюнинг ВАЗ 21099, ставящий перед собой целью улучшение технических характеристик, является более сложным вмешательством в конструкцию автомобиля, поэтому не все владельцы могут провести его своими руками. С появлением инжектора умельцы научились перенастраивать ЭБУ, меняя в нём прошивку для возможности более агрессивной езды.
Замена стандартной подвески на спортивную версию, с короткоходными стойками и укороченными пружинами, позволяет уверенно совершать повороты на большой скорости. Такой тюнинг 21099 (ВАЗ) немного уменьшает клиренс, но открывает новые возможности в скоростном управлении.
Несмотря на незначительные технические недостатки, ВАЗ 21099 завоевал огромную популярность среди автолюбителей как неприхотливый и надёжный автомобиль. Несмотря ни на что, эта модель остаётся популярной и на сегодняшний день.
www.syl.ru
Руководство по ремонту Ваз 21099 Лада Самара
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту ВАЗ 21099 (Лада) 1990-2008 г.в.
Общая информация об автомобиле.
Переднеприводной седан с бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и 5-скоростной механической коробкой передач. Стабильность ходовых качеств и надежная управляемость переднеприводных автомобилей семейства Самара сочетается в этой модели с престижностью кузова седан.
Оснащение панели включает в себя оригинальную комбинацию приборов, переключатели с подсветкой, обеспечивающие электроуправление стеклоподъемниками и блокировкой дверей. Бортовая система контроля оповещает водителя о работоспособности отдельных узлов автомобиля. В комплекте с новой панелью применяется рулевая колонка с регулируемым углом наклона.
Более удобную посадку водителя и пассажиров обеспечит использование нового материала набивок сидений и регулировка точек крепления ремней безопасности по высоте.
BA3-21099 завершает модельный ряд автомобилей семейства "Самара", ремонт которых стал повседневностью для любителя российского автопрома. Стабильность ходовых качеств у традиционных двухобъемников этого семейства гармонично дополняется вариацией с трех объемным кузовом, располагающим автономным багажным отсеком. В престижной троице вазовских переднеприводных "седанов" (2115, 2110, 21099) "девяносто девятая" модель самая доступная.
Позитивно откликаясь на ужесточение экологических требований, и стремясь к повышению комфорта для своих потенциальных обладателей, ВАЗ 21099 целенаправленно приобретает необходимые конструктивные усовершенствования. Причем, ремонт ВАЗ 21099 достаточно частое явление, даже не смотря на все доработки автомехаников. На нашем сайте представлено полноценное руководство по ремонту ВАЗ 21099 онлайн с возможностью скачать.
У автомобиля более экономичный двигатель с распределенным впрыском топлива, удовлетворяющая международным нормам по токсичности система выпуска отработавших газов с нейтрализатором, новая панель приборов от "Самары-2".
"Самара"- седан, слывшая в народе долгое время самой престижной моделью, выпускалась и выпускается только с полуторалитровым мотором (за исключением экспортных комплектаций). Примечательно, что это - первая вазовская модель (не путать с модификацией), индекс которой состоит не из четырех цифр, а из пяти. Объясняется это тем, что при разработке она носила индекс "десятки". В ходе доводочных работ ваз 2110 решено было сделать иным, а получившемуся из "девятки" седану был присвоен "номер" 21099.
У всех автовладельцев на слуху, что выполнить ремонт ВАЗ 21099 может любой, даже самый юный автомобилист. Для того чтобы процесс шел проще и быстрее и есть наш сайт. На нем есть подробная информация, разбитая по разделам и подразделам.
↓ Комментарии ↓
1. Описание автомобиля 1.0 Описание автомобиля 1.1 Внешний вид 1.2 Подкапотное пространство 1.3 Общие данные 1.4 Технические характеристики 1.5 Паспортные данные
2. Эксплуатация автомобиля 2.0 Эксплуатация автомобиля 2.1 Правила техники безопасности и рекомендации по эксплуатации 2.2 Боковые двери 2.3 Крышка багажника 2.4 Открытие и закрытие капота 2.5 Багажное отделение 2.6 Регулировка передних сидений 2.7 Органы управления 2.8 Вентиляция и отопление салона 2.9 Устранение запотевания или обмерзания стекол
3. Техническое обслуживание автомобиля 3.0 Техническое обслуживание автомобиля 3.1 Проверка герметичности уплотнений двигателя и коробки передач 3.2 Проверка герметичности системы охлаждения 3.3 Проверка герметичности топливной системы 3.4 Замена охлаждающей жидкости 3.5 Замена масляного фильтра и масла в двигателе 3.6 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 3.7 Проверка и регулировка ремня привода генератора 3.8 Замена ремня привода генератора 3.9 Очистка и промывка деталей системы вентиляции картера 3.33. Замена ламп
4. Уход за автомобилем 4.0 Уход за автомобилем 4.1 Мойка автомобиля 4.2 Уход и восстановление лакокрасочного покрытия кузова 4.3 Смазка кузова 4.4 Прочистка дренажных отверстий 4.5. Хранение автомобиля 4.6 Подготовка к зимней эксплуатации 4.7 Советы по пуску двигателя в сильный мороз 4.8 Что полезно купить к зиме 4.9 Советы по зимней эксплуатации автомобиля
5. Неисправности в пути 5.0 Неисправности в пути 5.1. Двигатель 5.2. Проверка электрооборудования 5.3 Появились посторонние стуки 5.4 Вибрация и удары на рулевом колесе 5.5. Проблемы с тормозами 5.6 Прокол колеса
6. Ходовая часть 6.0 Ходовая часть 6.1. Передняя подвеска 6.2. Задняя подвеска
7. Рулевое управление 7.0 Рулевое управление 7.1 Рулевое колесо 7.2 Рулевая колонка 7.3 Механизм рулевого управления 7.4 Замена рулевых тяг
8. Тормозная система 8.0 Тормозная система 8.1 Тормозной механизм переднего колеса 8.2 Тормозной механизм заднего колеса 8.3 Колесный цилиндр 8.4 Привод тормозных механизмов
9. Электрооборудование 9.0 Электрооборудование 9.1 Блок реле и предохранителей 9.2. Генератор 9.3. Стартер 9.4. Освещение и световая сигнализация 9.5. Отопитель 9.6. Стеклоочистители 9.7 Звуковой сигнал 9.8. Система зажигания 9.9 Панель приборов (высокая)
Кузов 10.0 Кузов 10.1 Замена переднего буфера 10.2 Замена заднего буфера 10.3 Замена облицовки радиатора 10.4 Замена переднего крыла 10.5 Cнятие и установка капота 10.6 Регулировка капота 10.7 Регулировка замка капота 10.8 Передняя дверь 10.9 Задняя дверь
11. Двигатель и его системы 11.0 Двигатель и его системы 11.1 Снятие и установка двигателя 11.2 Регулировка зазоров в приводе клапанов 11.3. Система питания 11.4. Система смазки 11.5. Система охлаждения 11.6. Система выпуска отработавших газов 11.7 Полная разборка двигателя 11.8 Блок цилиндров. Осмотр, дефектовка и ремонт 11.9 Поршень с шатуном. Разборка, дефектовка и сборка 11.10. Головка блока цилиндров 11.15. Регулировка карбюратора
12. Трансмиссия 12.0 Трансмиссия 12.1 Коробка передач и дифференциал. Основные узлы и детали 12.2 Снятие коробки передач 12.3 Установка коробки передач 12.4 Регулировка привода сцепления 12.5 Разборка коробки передач 12.6 Осмотр и дефектовка деталей коробки передач 12.7. Вторичный вал коробки передач 12.8 Первичный вал коробки передач 12.9. Дифференциал 12.16. Привод сцепления 12.17. Привод передних колес
13. Приложения 13.0 Приложения 13.1 Приложение 1. Основные данные для регулировок и контроля 13.2 Приложение 2. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 13.3 Приложение 3. Моменты затяжки резьбовых соединений 13.4 Приложение 4. Сервисная книжка 13.5 Приложение 5. Схема электрооборудования автомобиля
automend.ru
обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка
Какое масло можно залить в зимнее время на ваз 21099i с большим пробегом
Ответить 3ОтветовМашина иногда глохнет на ходу перед этим бывают хлопки,если на скорости большой то не глохнет,а если на маленькой то может заглохнуть, можно завести сразу,а иногда только на следующий день и то бывает поработает минуты три и заглохнет ,пару раз заводилась когда тащили на тросе.Подскажите в чем причина.
Ответить 3ОтветовНе поступает бензин в топливную рампу. Заменил бензонасос регулятор давления шланги. Все без толку.
Ответить 2ОтветовПриобрёл себе автомобиль, и пока учусь в автошколе машина стоит во дворе, в разобранном виде, неделю назад полез за документами в машину, они у меня находятся в бордочке в папочке, папка на месте, взял папку, зашёл домой, начинаю искать ПТС машины, и не могу найти, начал проверять тщательней и обнаружил что так же нет бланка купли продажи авто, я на следующий день пошел в гаи, объяснил им свою ситуацию, на что они мне ответили, что они нечего не могут сделать, ещё и обманули меня что у меня просроченная страховка, я позвонил в страховую компанию, и они мне сказали что страховка ещё действительна до 05.09.2017, и сказали что мне нужно найти человека у которого я купил авто, и заново составить договор купли продажи, в течении недели я каждый день названивал человеку у которого приобрёл авто, но телефон всё время выключен, а где его искать я без понятий, в свидетельстве о регистрации указано только село, не улицы нечего больше, подскажите пожалуйста что мне делать? И ещё я заметил что в страховке есть серия и номер водительского удостоверения бывшего хозяина авто, попросил их пробить, но гаишники мне отказали.
Ответить 2ОтветовПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВАЗ 21099 КАРБЮРАТОР21083 КОЛЕСА 13 РАДИУС ВЫХЛОП ПОЛНЫЙ ПРЯМОТОК ГОЛОВКА НА ВЫПУСК ОТШЛИФОВАНА . КАКУЮ ГЛАВНУЮ ПАРУ ПОСТАВИТЬ И КАКОЙ РЯД НА КПП БЕЗ ПОТЕРИ МАКС. СКОРОСТИ НО И ПОЛУЧШЕ ЧЕМ СТАНДАРТ НА РАЗГОН .
Ответить 0ОтветовХочу узнать размер поршня ваз 2109 поршня от приоры на них только написанно В 25 и как узнать что это за размер больше ни чего не написанно
Ответить 1Ответовпотерял птс автомобиля все документы есть для востановления птс кроме договора купли продажи уже нет той фирмы 9лет прошло что делать
Ответить 2ОтветовЗдравствуйте!Какое моторное масло залить в ваз 21099 2003 г.в.с пробегом 558000,инжектор?До этого масло менялось каждые 10000 км и заливалось полу синтетик лукойл супер 10Х40.Но мне кажется.что двигатель плохо на нем работает и хочу залить другое.
Ответить 1ОтветовСуть вопроса такова. Автомобиль ваз 21099, полгода назад ремонтировалась кпп по причине того, что она просто заклинила, передачи не включались. Менялись все сальники, подшипники, первичный вал. Месяц назад начался хруст на нейтрале, при выжатом сцеплении шум полностью пропадал, несколько дней назад заменил масло в коробке и сегодня коробка просто начала свистеть, не шуметь, а именно свистеть, при выжатом сцеплении опять-таки все становится нормально, так же свист присутствует на первой передаче на низких оборотах.
Ответить 1Ответовесли на масле которое уже нужно было заменить в движке я забыл про замену и крутил двигатель до более высоких оборотов могло ли что нибудь случиться с двигателем? 8 кл ваз 2109,масло полусинтетика (шелл),проехал больше тысяч на 5,что я имею ввиду под высокими оборотами это за 4 тысячи
Ответить 1Ответовнужно будет засверливать трещину перед тем как начинать варить пластину усиления на балке от 2109? и вообще как это правильно сделать?
Ответить 0Ответовваз 2109 при повороте заднее правое колесо зацепило бордюр, звук был довольно громкий, могло что нибудь повредиться? колесо цело заднее
Ответить 1Ответовavtoexperts.ru
Ваз 21099 - ремонт ходовой, описание процесса
В ступице переднего колеса на автомобиле ваз 21099 установлен двухрядный шариковый подшипник, который в процессе эксплуатации не требует регулировки и смазки. При его замене, точнее при выпрессовке из обоймы, подшипник разрушается, поэтому снимать его необходимо только с целью замены. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, а так же набор специальных оправок для выпрессовки […]
Ремонт стабилизатора поперечной устойчивости на автомобиле ваз 21099 заключается в его разборке с целью замены вышедших из строя элементов — стоек, кронштейнов крепления и резиновых подушек, а так же самой штанги. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: В первую очередь автомобиль необходимо загнать на смотровую яму, эстакаду или […]
Основная причина замены растяжек заключается в их механическом повреждение, либо для замены кронштейнов их крепления, износе резиновой втулки. Чтобы снять растяжки передних стоек на автомобиле ваз 21099 необходимо подготовить стандартный набор инструментов. Установите автомобиль на стояночный тормоз и подложите под задние колеса деревянные бруски для подстраховки, после чего вывешиваем переднюю часть кузова, установив ее на […]
Необходимость в снятие рычага передней подвески на автомобиле ваз 21099 возникает либо для его полной замены в случае серьезных механических повреждений, либо для замены сайлентблоков. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, сам автомобиль желательно поднять на подъемниках, после чего проделайте следующую последовательность действий: В первую очередь необходимо отсоединить от рычага шаровую опору. Отворачиваем […]
Ремонт передних стоек на автомобиле ваз 21099 заключается в их полной разборке с целью замены пружины, ремонта амортизатора в случае если он разборный или полной его замены. Для выполнения ремонтных работ вам необходимо подготовить стандартный набор инструментов, так же потребуется специальный съемник для стягивания пружины. При наличие всего необходимо проделайте следующую последовательность действий: Снимите с […]
Характерный признак, указывающий водителю на неисправность шаровых опор — появление глухого стука со стороны колес, который особенно заметен при движение по ухабистой дороге. Снятие и последующую замену шаровых опор на автомобиле ваз 21099 необходимо проводить только после окончательной проверки. Чтобы проверить техническое состояние шаровой, домкратим автомобиль, после чего взявшись за колесо обеими руками, начинаем его […]
Передние стойки они же амортизаторы на автомобиле ваз 21099 и других моделях необходимы для гашения колебаний кузова. Не зависимо от технического состояния второй, стойки меняют парно с каждой стороны. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, ключ для гайки верхнего крепления штока, съемник для наконечника рулевых тяг. Проделайте следующую последовательность действий: Откройте капот и […]
Необходимость в снятие задней балки подвески на автомобиле ваз 21099 возникает крайне редко и в большинстве случаев основная причина — после аварийная ситуации в результате которой произошло сильное повреждение. Для выполнения ремонтных работ автомобиль необходимо поднять на подъемниках, если такой возможности у вас нет, то придется подымать его с помощью домкратов и устанавливать на жесткие […]
Как правило основные признаки указывающие водителю на неисправность подшипника задней ступицы на автомобиле ваз 21099 заключаются в появлению люфта в заднем колесе, характерного подвывания во время движения или стуков при чрезмерном износе. В конструкции ступицы применяется шариковый двухрядный подшипник, который в процессе эксплуатации не требует смазки и регулировки. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор […]
На автомобиле ваз 21099 замену задних пружин подвески выполняют в случае их механического повреждения или сильной просадки, когда длина пружины стала меньше допустимой в следствие чего кузов сидит низко. Задние пружины не зависимо от состояния одной, меняют парно с каждой стороны. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: В […]
Снятие задних амортизаторов на автомобиле ваз 21099 необходимо проводить в случае, когда они перестали выполнять возложенные на них функции, то есть гашение колебаний кузова. Прежде, чем мы приступим к их снятию, амортизаторы необходимо проверить. Для проверки, поочередно надавливайте на крыло всем своими весом и отпускайте без сопровождения и при этом кузов должен возвращаться в исходное […]
zubilovaz.ru
Ремонт автомобиля ВАЗ 21099 - Ремонт авто своими руками, видео и книги по ремонту автомобилей
|
Двигатель ВАЗ 21099 Материалы по ремонту двигателя ВАЗ 21099. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию двигателя ВАЗ 21099. Вы самостоятельно сможете собрать, заменить, отрегулировать двигатель ВАЗ 21099. Мы ответим на любые ваши вопросы о двигателе ВАЗ 21099. Перейти к статьям по ремонту и тюнингу двигателя ВАЗ 21099 |
|
Подвеска ВАЗ 21099 Материалы по ремонту подвески ВАЗ 21099. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию подвески ВАЗ 21099. Вы самостоятельно сможете собрать, заменить, отрегулировать вашу подвеску на ВАЗ 21099. Мы ответим на любые ваши вопросы по подвеске ВАЗ 21099. Перейти к статьям по ремонту подвески ВАЗ 21099 |
|
Коробка передач ВАЗ 21099 Материалы по ремонту кпп ВАЗ 21099. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию коробки передач ВАЗ 21099. Замена сцепления, снятие коробки и замены на новую. Множество различных статей по ремонту механической коробки передач ВАЗ 21099. Перейти к статьям по ремонту КПП ВАЗ 21099 |
|
Кузов ВАЗ 21099 Материалы по ремонту кузова ВАЗ 21099. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию кузова ВАЗ 21099. Замена старых кузовных элементов, сварка днища, замена порогов, замена крыльев, установка бампера, замена ветрового стекла и многое другое.
Перейти к статьям по ремонту кузова ВАЗ 21099
|
|
Салон ВАЗ 21099 Материалы по ремонту салона ВАЗ 21099. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию салона ВАЗ 21099. Замена обшивки салона, ремонт бардачка, настройка дефлекторов, замена подсветки салона автомобиля. Вы расскажем вам как переделать салон ВАЗ 21099 своими руками. Перейти к статьям по ремонту салона ВАЗ 21099
|
|
Тормозная система ВАЗ 21099 Материалы по ремонту тормозов ВАЗ 21099. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию тормозной системы ВАЗ 21099. Замена передних и задних колодок. Установка дисковых тормозов на ВАЗ 21099. Покажем вам, как правильно прокачивать тормоза на ВАЗ 21099.
Перейти к статьям по ремонту тормозов ВАЗ 21099
|
|
Электроника ВАЗ 21099 Материалы по ремонту и замене фар ВАЗ 21099. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию электрики ВАЗ 21099. Замена ламп ближнего и дальнего света. Замена и ремонт передних и задних фар. Замена предохранителей. Регулировка фар. И многое другое.
Перейти к статьям по ремонту электроники ВАЗ 21099
|
|
Книги ВАЗ 21099 Материалы по ремонту и обслуживанию ВАЗ 21099. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете необходимую литературу по ремонту ВАЗ 21099. Книги по обслуживанию и ремонту ВАЗ 21099. Сможете бесплатно скачать нужные вам книги. Любая необходимая литература по ремонту автомобиля ВАЗ "Девяносто девятая". Перейти к книгам по ремонту ВАЗ 21099
|
Ваз-21099 – это чудесный переднеприводный автомобиль, который имеет четыре двери и кузов седан. Это авто было изготовлено разработчиками на Волжском автомобильном заводе в 1990 году. Этот автомобиль многие называли Девяносто Девятка.
Эта машина пользовалась огромной популярностью. Она была немного лучше своей сестры ВАЗ-2109 и распродавалась моментально. Это самая полноразмерная модель из марки Лада «Спутник». Она была самой ходовой до появления на рынке ВАЗ-2110.
Начало производства и выпуска данной марки автомобиля приходится на декабрь 1990 года. Хотя, эта машина была готова к выпуску еще в марте этого года. Пришлось подождать еще несколько месяцев, так как были проблемы с поставкой комплектующих от других компаний, где их и заказывали. Перестали выпускать эту модель автомобиля в конце июня 2004 года. Но очень похожий автомобиль еще собирался в Украине до 2011 года. Это была машина ВАЗ-21099, но комплектностью она была больше похожа на свою сестру ВАЗ-2115.
Данную марку автомобиля выпускали зарубеж под такими названиями, как LadaForma, LadaSagona, LadaSable иLadaSamaraSaloon. Авто ВАЗ-21099 имеет прекрасный внешний вид. Оригинальное решение внешнего вида радиатора, капота и передних крыльев – это именно те три компонента, которые привлекали покупателей. Салон данного автомобиля имел панель с тахометром, светящиеся переключатели, блокировка дверей и даже электро-стеклоподъемники. Преимуществом данной марки авто являлась бортовая система контроля, которая оповещала водителя работе каждой части автомобиля. Также, этот автомобиль мог развивать большие скорости, был легко управляемым и устойчивым на любых дорогах. Все это и есть те качества, которые делали ВАЗ-21099 популярным и удобным в использовании автомобилем.
ВАЗ-21099 – это замечательный автомобиль, который подойдет как большой семье для поездок на дачу и море, так и для обычных поездок по городу. Это авто отличается универсальностью и популярно своей комфортабельностью.
Автор Жуков Р.О.
chinisam.ru
Цены на ремонт и техническое обслуживание автомобилей ВАЗ 2108-21099 и 2110-2112
Свернуть
Свернуть
Свернуть
Свернуть
Свернуть
Свернуть
Свернуть
Свернуть
Свернуть
Свернуть
avtonavigator.tsk.ru
