Авто кпп ремонт

Ремонт КПП автомобиля

Коробка переключения передач (КПП) является сложным по конструкции узлом машины. Поэтому при ее поломке, скорее всего, ремонт придется производить на специализированной СТО. Чаще всего для осуществления ремонта коробки передач потребуется демонтировать агрегат. Хотя, если Вы хорошо подготовлены и обладаете необходимыми умениями и навыками, а также у Вас есть нужный инструмент, можно попробовать починить коробку передач самостоятельно.

Итак, какие же существуют наиболее «популярные» неисправности требующие ремонта КПП? К ним относятся: затрудненное включение передач, непроизвольное выключение передач, шум при работе узла, наличие течей смазки, а также появление признаков перегрева агрегата. Все эти симптомы говорят о необходимости проведения ремонта КПП.

Причинами затруднения при включении передач могут быть: заедание сферического шарнира, деформация рычага и вилок переключения передач, неполное выключение передач, утрудненное движение скользящих муфт и штоков вилок как результат загрязнения. Обычно для восстановления работоспособности агрегата, во время проведения починки коробки передач, потребуется чистка отверстий под фиксаторы и ползуны.

Также во время осуществления ремонта КПП, чаще всего, возникает необходимость заменить непригодные части и элементы КПП. Если включение передач затруднено все время, нужно попробовать произвести регулировку привода управления переключением передач.

Самопроизвольное выключение передач может являться следствием износа некоторых деталей КПП (зубьев муфты, блокирующих колец синхронизатора, шариков штоков и гнезд), а также в результате ослабления пружин фиксаторов. В данном случае также потребуется заменить все эти детали. Некоторые из них во время ремонта КПП можно попробовать восстановить. В случае самопроизвольного выключения передних передач, выполняя ремонт необходимо проверить, правильно ли КПП прикручена к картеру сцепления, а также степень затяжки этих креплений. Если это потребуется, необходимо будет затянуть соединения.

Усиление шума при работе КПП свидетельствует о неисправных шестернях и/или подшипниках синхронизатора, люфте валов агрегата или низком уровне либо загрязнении масла. В первую очередь при осуществлении ремонта необходимо проверить уровень и качество масла, а также наличие потеков. Также при ремонте КПП необходимо проверить степень проходимости сапуна. В случае его загрязнения необходимо произвести очистку.

Также может потребоваться замена прокладок и сальников. Иногда необходимо заменить блокирующие кольца, сухари и фиксаторы. Отметим, что они меняются в комплекте с шестернями.

Не исключено, что ремонт КПП может быть вызван подтеканием масла. Причинами подтекания масла могут быть: слабая затяжка крепежей крышек картера, а также картеров коробки и сцепления, выход из строя сальников валов, износ прокладок. Масло может «уходить» через заливное и сливное отверстие. Если обнаружилась течь – следует хорошо промыть картер агрегата с помощью растворителя либо керосина, посмотреть уровень масла и долить его (если нужно). Места течи посыпаются мелом, известью или тальком. Это позволит четче определить и осмотреть проблемное место при осуществлении ремонта КПП. Последним и наиболее сложным действием будет устранение утечки.

Наиболее вероятной причиной перегрева КПП является низкий уровень масла. При обнаружении признаков перегрева (Вы не сможете удержать руку на корпусе агрегата), проверьте уровень масла, добавьте до нижней кромки заливного отверстия. Если же масло на нормальном уровне, коробка может нагреваться в результате наличия в масле посторонних частиц (металлическая стружка). Причиной ее образования может быть неисправность одной из частей агрегата требующей ремонта. Обнаружить стружку можно при помощи магнитной пробки. Иногда КПП может греться по причине заедание валов в подшипниках, тогда ремонт следует проводить в данном узле.

Поделитесь информацией с друзьями:

Ремонт коробки передач: диагностика неисправностей

Коробка передач, она же трансмиссия, коробка перемены передач, коробка скоростей, коробка переключения передач (КПП) – это шестеренчатый агрегат, который находит свое применение в разного рода промышленных механизмах (таких, как станки) и разных трансмиссий у множества механических транспортных средств.

Коробка переключения передач у транспортного средства предназначается для изменения крутящего момента и частоты на ведущих колесах в самых обширных пределах, в сравнении с потенциальным обеспечением двигателя транспортного средства. Зачастую, вышеуказанный тезис относится к тем двигателям внутреннего сгорания, которые в своем арсенале имеют очень малую долю приспособляемости.

Такие транспортные средства, которые работают с электрическими двигателями (троллейбус, трамвай, электромобиль) и паровыми двигателями имеют очень высокий уровень приспособляемости. В таком случае, параболическую (электродвигатели с постоянным напряжением и подачей тока) и гиперболическую (у паровых транспортных средств) характеристику тяги зачастую вводят в эксплуатацию без коробки переменных передач.

Помимо этого, коробка передач обеспечивает потенциальную возможность передвижения транспортного наземного средства задним ходом, а также достаточно длительное отключение от движителя двигателя, при непосредственном запуске двигателя и его частичной, и в тоже время полной работы на стоянках.

В различных видах станков, в том числе и металлорежущих коробки переменных передач применяются для обеспечения оптимально-возможных режимов резания. Таким образом, настраивается частота вращения обрабатываемой детали или самого режущего инструмента. Для автолюбителей этот аспект также является достаточно важным и существенным, так как он помогает полноценно понять и разобраться в принципе функционирования всей коробки переменных передач на различных «инструментах», предназначенных для человеческого использования.

Современный автомобильный мир развивается очень скорыми темпами. Именно человеческий прогресс и последующие нововведения порождают все новые и новые вариации в разнообразии в типах коробок переменных передач. Таким образом, на сегодняшний день в автомобильной природе существует четыре типа переменных передач:

- Механическая коробка перемены передач. Данный тип коробки передач являет собою цилиндрический редуктор, который является многоступенчатым. В данном типе коробки скоростей предусмотрено, что переключение передач должно происходить вручную.

- Автоматизированная коробка перемены передач. Данная коробка передач предназначена для обеспечения автоматического выбора передачи, который определяется текущими условиями движения передаточного числа у транспортного средства, которое зависит от множества факторов. То есть, переключение передач происходит без непосредственного вмешательства водителя.

- Роботизированная коробка перемены передач. Этот тип коробки являет собою механический тип коробки передач. Но важное отличие от простой механики заключается в том, что функции выключения сцепления и переключения передач приводятся в эксплуатацию в автоматическом режиме.

- Вариативная коробка перемены передач – являет собою механический узел, который предназначен для передачи усилия двигателя к ведущим колесам бесступенчато. Является широко применяемым в западноевропейских странах и США.

1. Диагностика. На что обращать внимание при проведении технического обслуживания

Техническое обслуживание и ремонтное обеспечение – это комплекс операций, которые направленны на поддержание исправности и работоспособности транспортных средств, производственного оборудования в процессе хранения, постоянной эксплуатации и транспортировки. Таким образом, техническое обслуживание – это мероприятия с целью профилактики. Данные операции проводятся систематически и принудительно через определенно установленные периоды, которые, собственно, и включают нужный комплекс работ.

В современном мире, на большинстве автомобилей самыми распространяемыми являются основные типы коробки переменных передач: автоматическая и механическая. В свою очередь, два этих типа имеют несколько подвидов. Наша задача заключается в том, чтобы подробно и до мельчайших деталей рассмотреть вопрос о том, какие же существуют неисправности механической коробки передач, рассмотреть основные направления потенциальных поломок, а также на что именно нужно обратить внимание при процессе технического обслуживания, чтобы выяснить, какие поломки присущи в данной коробке.

Очень важный момент, который необходимо знать всем владельцам автоматической коробки переменных передач. Большинство специалистов настоятельно рекомендуют владельцам автомобилей с данном типом «коробки» даже не пробовать себя в ипостаси механика и производить ремонт данной коробки передач самостоятельно. Помимо этого, настоятельно рекомендуется избегать ремонта собственной автоматической коробки и силами высокопрофессиональных соседей по гаражу.

Не следует забывать, что довольно часто бывает так, что автоматическая коробка переменных передач стоит треть от полноценной цены всего автомобиля. Сам ремонт коробки передач целиком и полностью зависит от модели и марки автомобиля, а также от неисправности и поломки, которая возникла у коробки передач собственного автомобиля.

Конечно же в пределах одной статьи будет невозможным полноценное описание всех мельчайших деталей и всего технологического процесса ремонта коробки передач самостоятельно. Важно отметить, что для этого существуют в автомобильной природе инструкции и руководства по ремонту, которые прилагаются к каждой определенной марке и модели автомобиля.

Глубинной и истинной целью данной статьи является определение причин возникновения поломок и неисправностей. Помимо этого, нужно разъяснить момент о том, какой именно нужен ремонт механической коробки передач и сколько он будет стоить.

Самое первое, что должно диагностироваться в период движения автомобиля – это плавность и легкость включения и переключения всех передач. Если возникает и присутствует не отпускающее чувство того, что переключение передач происходит с трудностями, нужно провести второй технический осмотр, который заключается в более тщательном осмотре непосредственно коробки переменных передач.

В период проведения второго технического осмотра крепления коробки передач, которые ведут к картеру проверяются и подтягиваются, вместе с крышками подшипников ведомого и промежуточного валов. Если же возникает потребность и нужда, то нужно заменить масло в картере коробки передач.

Важный момент: сам ремонт коробки передач у любого автомобиля можно отодвинуть вперед по времени. Это возможно при условии того, что будет правильно и вовремя происходить первый технический осмотр коробки передач. А данном осмотре проверяется уровень масла в самой коробке переменных передач. Происходит это после 15-20 тыс. км. пробега или же раз в один год.

2. Традиционные неисправности КП

Основные неисправности, которые требуют капитального и оперативного ремонта в механической коробке переменных передач: самопроизвольное выключение передачи; затрудненное включение передач; утечка масла; шум в коробке передач; перегрев коробки передач. Сейчас необходимо разобрать причины вышеуказанных неисправностей.

Причины самопроизвольного выключения передач:

1. Шарики или гнезда штоков износились;
2. Зубья муфты или же блокирующие кольца синхронизатора износились;

3. Упругость пружин фиксаторов значительно снизилась.

Причинами затрудненного включения передачи могут быть:

1. Заедание сферического шарнира;
2. Рычаг или же вилки переключения передачи деформировались, вследствие чего форма изменилась и переключение заскакивает;

3. Гнезда штоков забились. Это может породить тугой ход штока, вследствие чего заклинивают блокировочные сухари.

Помимо этих проблем менее «страшными» являются: шум, утечка масла и перегрев коробки передач.

Причинами шума коробки передач могут выступать:

1. Износ подшипников, шестеренок или синхронизаторов;
2. Загрязнение масла или же его низкий уровень в самой коробке;

3. Люфт валов по оси также вызывает шум в коробке скоростей.

Причин утечки масла из коробки переменных передач также может быть множество:

1. Крышка картера может держаться на очень слабом креплении, а в этот промежуток масло и будет выливаться;
2. Крепление, которое расположено в месте соединения сцепления и коробки передач, могло ослабнуть;

3. Сальники валов пришли в негодность и вышли из эксплуатации;

4. Прокладки износились, а через щели и будет производиться утечка масла.

Наиболее «слабая» неисправность из всех, которые существуют в автомобильной природе – перегрев коробки передач. Основная причина, а точнее единственная – это недостаточный уровень масла. Самой простой неисправностью данная поломка считается из-за того, что ее решение очень просто.

Практически все перечисленные случаи ремонта механических коробок, помимо перегрева коробки передач, производятся с помощью специальных комплектов для ремонта или же простой замены поврежденных деталей коробки передач. Таким образом, полная стоимость ремонта коробки переменных передач целиком и полностью зависит от степени поломки и неисправности в каждом отдельном определенном случае.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?Да Нет

auto.today

Ремонт коробки передач (КПП) | Автотехцентр "GM-time"

Ремонт коробки передач – это крайне востребованная услуга. Ведь коробка переключения передач (трансмиссия), является одним из самых основных агрегатов автомобиля. Именно она отвечает за момент трогания с места и дальнейшего ускорения авто. Достигаются такие действия отнюдь не простым механизмом. КПП – это очень сложный агрегат, который состоит из множества валов, синхронов, шестерен, муфт, гидроклапанов и прочих компонентов, собранных и синхронизированных между собой.

Ремонт коробки передач зависит от типа КПП

По принципу работы можно разделить коробки передач на следующие категории:

· автоматическая КПП;

· механическая КПП;

· роботизированная КПП (вариатор).

Механическая КПП, отличается от автоматической и роботизированной КПП, всем нам известной третьей педалью – сцепления. Отличие же между автоматом и роботом, заключается в технической конструкции устройства. Роботизированная коробка (изитроник) конструктивно более походит на механическую, вот только выжим сцепления и переключение передач производят электронные блоки, а не Вы. Каждый владелец авто знает насколько важно следить за коробкой переключения передач. Вовремя ее обслуживать и при необходимости производить ремонт КПП. Ведь именно коробка передач отвечает за плавность при старте, переключения и безопасность во время движения.

Замена сцепления на Опель и Шевроле – наша основная специфика

Основную нишу нашей работы с коробками переключения передач занимает такая задача, как замена сцепления. Стоит отметить, что сцепление установлено и на механических, и на роботизированных коробках. Работа его основана на трении двух поверхностей диска и корзины. Отсюда следует, что оно постоянно подвергается износу, высоким температурам и вибрации. А значит — это расходник, который периодически нужно менять.

В среднем замена сцепления на Opel и Chevrolet в нашем автосервисе занимает половину рабочего дня. Все работы связанные с заменой сцепления выполняются строго по нормативам, с использованием специального инструмента и оборудования. Во время разбора и при снятой коробке передач наши мастера обращают свое внимание на все детали сцепления, проверяют состояние выжимного подшипника и маховика. После замены сцепления в роботизированной коробке производится адаптация точки схватывания и заучивание параметров коробки. Также мы производим качественный ремонт самой КПП и РКПП или замену коробки.

Ремонт автоматической коробки передач и его особенности

Принцип работы автоматической КПП основан на гидравлических блоках, которые в зависимости от передачи подают давление гидравлической жидкости (масла) в гидротрансформатор, который передает свое вращение колесам автомобиля. Отсюда следует — что основа работы это трансмиссионное масло, которое требует периодичной замены. Как правило, в АКПП производится не полная а частичная замена масла, которую рекомендуется производить раз в 40-50 тыс.км. пробега.

Производя замену масла, мы обращаем свое внимание на сливаемое масло с коробки. Ведь по состоянию рабочего масла можно посмотреть, как много в нем фрикционной стружки, которая символизирует повышенный износ коробки и приближает момент ремонта КПП. В большинстве случаев в АКПП выходят из строя такие узлы как соленоиды, фрикционные диски, гидромуфта и сальники валов.

Наши мастера имеют хороший опыт работы с автоматическими коробками, знают все тонкости конструкции и слабые места. Производимые работы по замене фрикционов, соленоидов и др. компонентов выполняются согласно официальной технической документации. Производя обслуживание в нашем автосервисе, Вы можете бесплатно получить консультацию мастера по правильной и безболезненной для АКПП эксплуатации. Также мы предлагаем услуги по ремонту двигателей и восстановлению ходовой части.

Ремонт коробки передач (КПП) и цена данной процедуры

Несмотря на огромный опыт наших специалистов, мы предлагаем невысокие цены на ремонт авто. Поэтому у нас обслуживаются владельцы автомобилей Опель и Шевроле не только из ЮАО Москвы, но и из других частей столицы. Оценили качество наших услуг и доступную стоимость и жители Подмосковья.

remont-auto.msk.ru

Ремонт МКПП Механических коробок передач Nissan Toyota Mitsubishi Mazda Honda Suzuki Opel Ford Hyundai Kia Renault Citroen Pegeot Seat Volkswagen Skoda Subaru Chevrolet Daewoo Geely Lifan Byd Chery SsangYong Tagaz Mercedes Lada Fiat

Ремонт, замена, тюнинг механических и роботизированныхкоробок передач, раздаток, редукторов мостов.Продажа запчастей и коробок передач.

Ремонт механических коробок передач в Москве Ниссан Тойота Митсубиси Мазда Сузуки Хонда Хендай Киа Сиат Шевроле Форд Опель Ситроен Пежо Рено Чери Джили Бид Дэу Лифан Ваз Субару Мерседес Фольксваген

Даже самые надежные автомобили иногда нуждаются в ремонте. Среди «проблемных» узлов машины — механические коробки переключения передач (мкпп). Полный или частичный выход из строя коробки делает автомобиль непригодным к дальнейшей эксплуатации. Ремонт коробки передач достаточно сложная процедура, особенно, когда речь идет об автомобилях со значительным пробегом.

Несмотря на огромное количество СТО в Москве, ремонт мкпп предлагают далеко не все. Часть станций обслуживают только определенные марки автомобилей, а многие сервисы не имеют квалифицированного персонала и запасных частей. Часто клиентам сразу предлагается замена мкпп без попыток ее отремонтировать.

Наша компания идет по другому пути и производит ремонт мкпп в Москве, который будет выполнен силами высококвалифицированных специалистов. Мы не затягиваем сроки. Как правило, ваш автомобиль будет полностью исправным в считанные дни. Наличие собственного склада запчастей позволяет устранять дефекты многих типов мкпп, цена при этом остается на приемлемом уровне.

Все для коробки передач: ремонт, обмен и диагностика — один из девизов нашей компании.

Я главный мастер автосервиса Remont-MKPP.ru по ремонту механических коробок передач в Москве.

Я работаю в этом сервисе по ремонту мкпп уже 16 лет, за это время мы отремонтировали более 6000 тысяч механических коробок передач (мкпп) всех марок автомобилей японского, корейского, немецкого, французского, и китайского производства. Передних (приводных) и полноприводных коробок передач, ведущих мостов и раздаточных коробок.

Что Я хочу Вам рассказать:

Один из проблемных узлов автомобиля механическая коробка передач т.к выход мкпп из строя делает автомобиль непригодным к дальнейшей эксплуатации. Ремонт коробки передач достаточно сложная процедура требующая большого опыта мастера который хорошо разбирается в устройстве коробки передач и умеет работать с мануалами по ремонту мкпп, а не так как "горе мастера", что вижу то меняю.

За долгие годы ремонта кпп Мы изучили разные неисправности коробок передач:

Ниссан Альмера Классик, Примера п12 частая проблема разваливаются опорные подшипники вторичного вала, так-же проблема с пятой передачей (вылетает).
Шевроле Лачетти синхронизатор второй передачи.
Шевроле Авео правый дифференциальный подшипник (шум при движении, течь правого сальника привода).
Тойота Королла, Авенсис задний подшипник вторичного вала и опорный фланец.
Опель Астра, Вектра передний подшипник вторичного вала, износ-поломка вала коробки F17.
Сузуки Свифт передний подшипник первичного вала (шум на холостых оборотах).
Форд Фокус ось саттелитов пробивает картер мкпп (заклинило коробку передач).
Рено Логан рвется левый пыльник шруса вытекает масло сгорает коробка кпп.
Мазда 3, Мазда 6 синхронизатор третьей передачи (с треском включается третья передача).
Киа Спортаж, Хендай Соната первичный вал и пятая передача (нет пятой передачи мкпп).
Хендай Акцент подшипник первичного вала (шум на холостых).
Митсубиси Лансер 9 передний подшипник первичного вала.

Вот небольшой перечень типовых неисправностей мкпп часто встречающихся при поломке механической коробки передач.

Какой ремонт мкпп предлагает наша компания:

При поломке механической коробки передач: Вы звоните нашему мастеру. Он точно определит проблему поломки мкпп и приблизительную стоимость ремонта-переборки коробки передач с учетом запчастей. Вы пригоняете свой автомобиль к нам в автосервис или эвакуируйте его. Можно привезти коробку передач в снятом виде. Оформляем акт приемки автомобиля или коробки кпп (снятой), делаем бесплатную диагностику мкпп, обговариваем сроки и цену работы по ремонту мкпп, произведем ремонт-переборку коробки передач и дадим гарантию на выполненные работы.

Запчасти для МКПП в наличии

Запчасти для мкпп: сальники, подшипники, синхронизаторы, у нас в наличии по этому ремонт коробки передач Мы делаем в течении одного-двух дней.

Аргонно-дуговая сварка (TIG)

У нас есть аргонно-дуговая сварка заварим любой пробой картера или восстановим уши крепления картера мкпп. Мы работаем только профессиональным инструментом и спец съемниками.

Токарные работы

В нашем сервисе по ремонту и переборке коробок передач есть токарный станок на котором мы можем проточить, отшлифовать любой вал коробки, выполнить любые токарные работы.

Коробки передач МКПП б/у

Если Вас не устроит цена на ремонт или долгие сроки ожидания запчастей, у нас в наличии есть коробки передач б/у контрактные.

Гарантия на ремонт мкпп

На ремонт коробки передач мы даем гарантию три месяца+месяц в подарок.

Бесплатная диагностика коробки передач

И главное обращайтесь к профессионалам по ремонту-переборки коробок передач в Москве. Не ведитесь на обман и привлекательно низкие цены и тех кто не может грамотно ответить по телефону что с Вашей коробкой произошло и сколько это стоит (примерно) а не только после диагностики мкпп. После посещения нашей автомастерской Ваша коробка передач прослужит Вам долго и надежно.

Удачи на дорогах и поменьше поломок автомобиля!

www.remont-mkpp.ru

цена работ по обслуживанию и замене масляных насосов в АКПП, КПП, стоимость услуг по ремонту автоматических, механических коробок переключения передач

Наш сайт поможет быстро найти опытного исполнителя для заказа любых услуг. Разместите заявку и проверенные специалисты предложат вам свои услуги и цены.

Исполнители Юду делают качественный ремонт КПП по самой доступной цене в Москве. Обратитесь к зарегистрированным на сайте youdo.com профессионалам, если коробка переключения передач вашего авто неисправна. Специалисты, которых вы найдёте с помощью сервиса Юду, недорого предоставят услуги технического обслуживания грузовых и легковых автомобилей.

Почему следует обратиться к профессионалу?

Поломка коробки-автомат может привести к непоправимым последствиям, поэтому нужно доверить её диагностику и ремонт квалифицированным мастерам. У специалистов, которых вы найдёте с помощью Юду, большой опыт в выполнении ремонтных работ.

Зарегистрированные на сайте youdo.com специалисты качественно ремонтируют автоматические коробки передач на:

легковых авто любых марок и моделей
грузовых автомобилях
специальной технике (тракторах, асфальтоукладчиках, бульдозерах и многих других)

Прежде чем выполнять работы по ремонту, исполнитель Юду проведёт тщательную диагностику. Только выявив причину неполадки в работе механизма АКПП, мастер сможет правильно устранить неисправности.

Исполнители Юду осуществляют профессиональный ремонт автоматических коробок передач и качественно выполняют все виды работ, включая:

сборку блока управления
замену сцепления
установку нового гидроблока
заправку масляного насоса
замену втулки и так далее

С помощью сервиса Юду вы найдёте квалифицированного мастера, который качественно и быстро сделает ремонт автомобильной КПП любого типа:

автоматического
механического
роботизированного

Выполняя ремонтные работы, исполнители Юду применяют специальное современное оборудование и надёжные инструменты. Также зарегистрированные на сайте youdo.com профессионалы используют оригинальные запасные части.

Срок выполнения ремонтных работ

Исполнители Юду сделают ремонт коробки передач в короткие сроки. Мастер проведёт диагностику и сообщит время, которое необходимо ему для осуществления работ.

Срок выполнения ремонта зависит от:

сложности поломки
типа коробки передач
марки автомобиля

Почему стоит заказать техническое обслуживание авто на Юду?

Обратитесь к исполнителям Юду, если нужно срочно отремонтировать коробку передач машины. На сайте youdo.com зарегистрированы опытные мастера, которые сделают капитальный ремонт модуля управления вашего авто и предоставят другие услуги по обслуживанию недорого.

С помощью сервиса Юду вы найдёте квалифицированных специалистов сервисных центов по обслуживанию авто. Также профессиональный ремонт КПП вам могут предложить частные мастера, зарегистрированные на youdo.com.

Исполнители выполняют работы по ремонту АКПП автомобилей с выездом на дом по любому указанному адресу. У специалистов Юду всегда при себе необходимое оборудование и инструменты для обслуживания авто. Зарегистрированные на сайте Юду профессионалы с опытом работы готовы приехать в любое удобное для вас время.

Заказав услуги исполнителей Юду, вы получите:

бесплатный выезд специалиста на дом
комплексную диагностику коробки передач
выполнение работ с использованием современного оборудования и оригинальных запчастей
качественное обслуживание авто по доступной цене

Стоимость обслуживания АКПП автомобиля

У зарегистрированных на сайте Юду специалистов самая низкая в Москве стоимость ремонта коробки передач. Выбранный исполнитель может провести обслуживание АКПП по предложенной вами цене. Назначая стоимость, ориентируйтесь на средние расценки на ремонт. Прайс-лист вы найдёте на сайте Юду, а также в профилях исполнителей.

Чтобы заказать у исполнителей Юду недорогой ремонт КПП автомобиля, оформите заявку, заполнив форму на сайте youdo.com.

youdo.com

Ремонт Коробок передач в СПб, Ремонт МКПП в СПб, Ремонт КПП в СПб, Замена МКПП, Замена КПП, Ремонт Коробки, Переборка КПП, Переборка Коробки Передач, Ремонт Механической Коробки Передач, Ремонт Механической КПП

Специализированный Центр МКПП в Санкт-Петербурге.

Звоните (812) 715-03-30, качество обслуживания и цены Вас приятно удивят!!!

Специализированный Центр МКПП "АвтоЗвезда" предоставляет комплекс сервисных услуг по ремонту коробки передач и замене механической коробки переключения передач (МКПП) в Санкт-Петербурге, который включает в себя диагностику, техническое обслуживание и ремонт КПП любой степени сложности.

Высокий уровень квалификации мастеров техцентра определяет широкий круг моделей, на которых возможен ремонт МКПП автомобиля. Мы осуществляем ремонт коробок передач иномарок.

КПП это важнейшая деталь большинства современных автомобилей и поэтому ремонт коробки передач и ее обслуживание имеет первостепенное значение. КПП представляет собой сложный механизм и при выходе из строя является причиной невозможности дальнейшей эксплуатации вашего автомобиля.

Признаки неисправности коробки передач:

· Переключение скоростей происходит с ощутимым усилением;· При включении какой-либо передачи раздается треск или хруст; · При движении автомобиля явно выраженный шум или гул; · На холостом ходу раздается: скрежет, стук, передающиеся на рычаг переключения скоростей.

Причины возникновения неисправности коробок передач:

Ремонт коробки передач (МКПП) иномарок

Вы, конечно, можете самостоятельно произвести ремонт коробки передач, замену КПП, если у Вас есть все необходимые инструменты и оборудование, а самое главное время и знания. Но лучше доверьте ремонт коробки передач специалистам нашего сервиса, которые проведут ремонтные работы быстро и качественно. Мы имеем в арсенале все необходимое специальное оборудование и знаем технологию проведения ремонта коробки передач. На выполненные работы по ремонту коробки передачВы получите внушительную гарантию.

Переборка КПП - комплекс мер по снятию, разборке МКПП, мойке коробки передач с последующей дефектовкой, в ходе которой определяются основные причины неисправности МКПП, после чего происходит устранение неисправностей и сборка агрегата.

Порядок проведения ремонта (переборки) КПП.

1. Вы привозите автомобиль на эвакуаторе, либо приезжаете на нем самостоятельно (в зависимости от неисправности КПП). Мы настоятельно рекомендуем воспользоваться эвакуатором в том случае, если при движении из КПП слышны посторонние звуки или ощущается подклинивание. В случае плохого включения передач, "выбивания", или отсутствия некоторых передач, допускается доставка автомобиля "своим ходом". Также Вы можете привезти нам уже снятую КПП. При этом необходимо иметь в виду, что в случае неисправности МКПП в гарантийный период, повторное снятие коробки передач будет платным.

2.Специалисты нашего автосервиса разбирают МКПП, тщательно дефектуют (выявляют неисправные детали). По результатам отбраковки оценивается стоимость запчастей. Стоимость ремонта КПП будет состоять из цены необходимых запчастей и работы.

3. В некоторых случаях (в зависимости от марки и модели автомобиля), мы можем предложить Вам достаточно бюджетный ремонт КПП (коробки скоростей). Следует учесть, что качество сборки коробок передач·в нашем центре одинаково всегда и для всех. Сэкономить можно только на запчастях. Дело в том, что дефектовка МКПП, как и любого другого агрегата, показывает как детали, нуждающиеся в замене, так и детали, рекомендуемые к замене.

4. Далее происходит сборка КПП. Это самый сложный и ответственный момент. В процессе сборки коробки передач происходит регулировка подшипников, установка валов, шестеренок и других элементов МКПП. Далее коробка передач проверяется на отсутствие течей, посторонних шумов и четкость включения передач.

5. Последним этапом ремонта коробки скоростей является установка КПП на автомобиль и регулировка кулисы. Следует учесть, что при необходимости, мы можем бесплатно заменить сцепление, которое Вы можете заказать у нас или привезти самостоятельно. После установки МКПП и проверки автомобиля на подъемнике Вам выписывается гарантийный лист и оформляются все необходимые документы.

Коробка передач автомобиля, что это?

Как передать крутящий момент от двигателя к колесам? Для этого существует трансмиссия. Составные части трансмиссии: сцепление, коробка передач и приводные валы. Коробка передач автомобиля подает и перераспределяет мощности и крутящий момент от двигателя к приводным валам колес.

МКПП - механическая коробка переключения (перемены) передач

МКП - механическая коробка передач (сокращенное название)

КПП - коробка переключения (перемены) передач

РКПП - ручная коробка перемены передач

Также, коробку передач называют коробкой скоростей.

В центре МКПП АвтоЗвезда возможен ремонт КПП следующих марок автомобилей:

Мы предлагаем Вам ремонт КПП - механических коробок передач всех автомобилей иностранного производства. Ремонт МКПП высококвалифицированными специалистами автосервиса АвтоЗвезда, находящегося по адресу: город Санкт-Петербург, улица Передовиков, д. 20, продлит жизнь вашему автомобилю и увеличит вашу безопасность на дороге.

Звоните: (812) 715-03-30, цены и качество работ Вас приятно удивят!!!

Центр МКПП "Автозвезда"

Ремонт МКПП иномарок в Санкт-Петербурге: ремонт КПП, ремонт коробки передач, ремонт механической коробки передач, отремонтировать КПП, отремонтировать МКПП, отремонтировать коробку передач, ремонт КПП в СПб, ремонт МКПП в СПб, ремонт коробки передач в СПб, диагностика КПП, диагностика МКПП, диагностика коробки передач, замена КПП, замена МКПП, замена коробки передач, стоимость ремонта КПП, стоимость ремонта МКПП, стоимость ремонта коробки передач, ремонт КПП цена, ремонт МКПП цена, ремонт коробки передач цена, ремонт МКПП Шкода, ремонт коробки передач Шкода, ремонт МКПП Шкода Октавия, ремонт МКПП Шкода Фабия, ремонт МКПП Фольксваген, ремонт МКПП Транспортер Т4, ремонт коробки передач Фольксваген Транспортер, ремонт КПП Транпспортер т4, т5, ремонт коробки передеч фольксваген транспортер т4, т5, t4, т5, ремонт МКПП Гольф, ремонт коробки передач Гольф, Пассат, ремонт коробки передач Фольксваген Пассат 3,4,5,6, ремонт коробки передач Пассат 3,4,5,6, ремонт мкпп пассат 3,4,5,6, ремонт коробки передач гольф 2,3,4,5, ремонт МКПП Гольф 2,3,4,5, Ремонт МКПП Форд, ремонт МКПП Форд Транзит, ремонт МКПП Форд Фокус, ремонт МКПП Форд Фокус 1,2,3, ремонт коробки передач Форд Фокус 1,2,3, ремонт коробки передач Форд Транзит, ремонт МКПП Фокус, ремонт КПП Форд Транзит, ремонт коробки передач Ниссан, ремонт МКПП Ниссан, ремонт МКПП Аьмера, ремонт МКПП Ниссан Альмера, ремонт МКПП Примера, ремонт МКПП Чери, ремонт МКПП Чери Амулет, ремонт коробки передач Чери Амулет, ремонт МКПП Ситроен, ремонт коробки передас Ситроен, ремонт кпп Ситроен, ремонт МКПП Пежо 206, 307, ремонт кпп пежо, ремонт коробки передач Пежо, ремонт МКПП Рено, ремонт КПП Рено, ремонт коробки передач Рено, ремонт МКПП Ауди, ремонт МКПП Ауди А6, А4, А3, ремонт коробки передач Ауди, ремонт КПП Ауди, ремонт МКПП Тойота, ремонт коробки передач Тойота, ремонт коробки передач Тойота Королла, ремонт коробки передач тойота Авенсис, ремонт коробки передач тойота Камри, ремонт коробки передач Тойота Карина Е, ремонт КПП Тойота Королла, Карина, Авенсис, Камри, ремонт КПП Тойота, ремонт МКПП Королла, ремонт МКПП тойота королла, Камри, Авенсис, Карина Е, ремонт МКПП Мазда, ремонт коробки передач Мазда, ремонт КПП Мазда, ремонт кпп мазда 3, ремонт кпп мазда 6, ремонт кпп мазда 6, ремонт МКПП Мазда 6, 3, 626, 323, ремонт МКПП Мицубиси, ремонт КПП Каризма, ремонт МКПП Мицубиси Каризма, Галант ремонт коробки передач Мицубиси, Мицубиси Кризма ремонт коробки передач, ремонт коробки передач Опель, ремонт КПП Опель, ремонт мкпп Опель Вектра С,В, ремонт КПП Опель Астра H, G, Ремонт МКПП Опель f17, f18, f23, ф17, ф18, ф23, ремонт коробки передач опель зафира, ремонт коробки передач опель вектра B, C, ремонт коробки передач опель астра, ремонт коробки передач опель корса, ремонт КПП Понтиак Вайб, ремонт МКПП Понтиак Вайб, ремонт коробки передач Понтиак Вайб.

avto-zvezda.ru

Ремонт КПП в СПб, коробки переключения передач Фольксваген Опель Санкт-Петербург

Если Вы попали на сайт нашего центра, то скорее всего у Вас возникли неприятности с автомобилем. Не расстраивайтесь! Вы обратились по адресу. Мы специализируемся на ремонте трансмиссии легковых автомобилей, и знаем об этом все! Специалисты нашего центра решат все Ваши проблемы, нам под силу решение самых сложных задач!

Наш центр долгое время специализируется на ремонте механических коробок передач легковых автомобилей и замене сцепления. Опыт наших специалистов позволяет нам заявить о готовности к работе с автомобилями любых марок и моделей, любого года!

Как следствие, у нас появились широкие возможности по обеспечению запасными частями напрямую от поставщиков в СПб. Если для ремонта КПП Вашего автомобиля потребуются какие то детали, мы можем помочь Вам с этим.

Обратившись к нам для ремонта КПП и сцепления Вашего автомобиля, Вы можете быть уверены в качестве и высоком уровне сервиса!

Наши дополнительные услуги:

- Ремонт двигателей, в том числе капремонт- Замена ремней и цепей ГРМ.- Компьютерная диагностика.- Ремонт ходовой.- Ремонт раздаток, переднего и заднего (ведущего) моста.- Замена масла.

Услуги предоставляются по адресу:

- СПб, Шафировский пр.10, ремзона у виадука, Карта

В ремонте коробок переключения передач нет мелочей, и поэтому лучше с этим обращаться в специализированные мастерские в СПб, где смогут не только вовремя оказать необходимую помощь вашей коробке, но и определят экономическую эффективность такого ремонта, ведь порой проще приобрести новый агрегат. У нас Вы можете не волноваться за качество работ, ведь механические коробки передач это наша специализация.

Мы ремонтируем любые мкпп, однако есть ряд марок автомобилей, по которым мы готовы выполнять полный спектр услуг, и в то же время есть марки машин, для которых наши услуги могут быть ограничены. В любой случае, Вы всегда можете позвонить нам по телефону в СПб +7(901)310-65-59, и мы проконсультируем Вас по нашим ценам и возможностям.

Коробки переключения передач Фольксваген всех поколений мы ремонтируем очень давно, и через нас прошло очень много этих машин. Надо сказать, что коробки передач Фольксваген отлично ремонтируются, на них есть доступные запчасти, их ремонт предсказуем, и восстановленная трансмиссия еще долго служит по назначению. Любой мастер скажет только хорошее о конструктивных особенностях таких автомобилей, как Фольксваген Пассат, Фольксваген Гольф, Фольксваген Поло, Фольксваген Джетта, и других. Volkswagen действительно пользуется заслуженным уважением, как у водителей, так и у автослесарей!

Цена ремонта кпп Фольксваген - 6000 р. для снятой коробки передач, стоимость снятия и установки определяется индивидуально. Ремонт раздаточной коробки - цена 6000р. Мы также принимаем в ремонт снятые мкпп, сотрудничаем с другими авто-мастерскими.

Также часто мы принимаем в ремонт механические коробки передач Опель. Такие автомобили, как Опель Астра и Опель Вектра мы ремонтируем часто, и решаем задачи любой сложности с их трансмиссией. Полный перечень услуг, от капремонта двигателей до компьютерной диагностики, предоставляется по автомобилям Опель Монтерей, Опель Кадет, Опель Зафира, Опель Фронтера, Опель Мерива, Опель Аскона. Автомобили Опель нам действительно нравятся, поэтому и работа с ними доставляет удовольствие, и результат ремонта всегда радует и клиента, и мастера!

Цена ремонта кпп Опель - 6000 р. для снятой коробки передач, стоимость снятия и установки определяется индивидуально. Цена ремонта раздаточной коробки - 6000р. Возможен ремонт снятых коробок передач.

Особенности конструкции автомобиля, и в частности, его трансмиссии есть у каждой марки. Однако есть ряд факторов, которые существенно облегчают работу по ремонту и обслуживанию автотранспорта, а именно:

- стандартные подходы в реализации конструкции трансмиссии;- простота технических процедур при обслуживании и ремонте;- возможность применения в ремонте стандартных инструментов и техники;- наличие выбора запчастей, как оригинальных, так и аналогов;

Основываясь на данный факторах, мы готовы заявить о возможности ремонта механических кпп и раздаточных коробок таких автомобилей как:- мкпп и раздатки Audi (Ауди), Bmw (Бмв), Mercedes-Benz (Мерседес), Opel (Опель), Volkswagen (Фольксваген), - мкпп и раздатки Honda (Хонда), Mazda (Мазда), Mitsubishi (Митсубиси), Nissan (Ниссан), Suzuki (Сузуки), Toyota (Тойота), Daihatsu (Дайхатсу), - мкпп и раздатки Ford (Форд), Chevrolet (Шевроле), Daewoo (Дэу), Hyundai (Хендай), Kia (Киа), Ssangyong (Ссангйонг), - мкпп Byd (Бид), Chery (Чери), Geely (Джили), Great Wall (Грейтволл), Lifan (Лифан), Шанс (Chance), - мкпп и раздатки Vortex, Тагаз, Нива, Газель, Соболь, УАЗ,- мкпп ВАЗ, ГАЗ, Волга, ИЖ.

Ремонт японских автомобилей занимает в нашей работе особое место. Не секрет, что в Санкт-Петербурге далеко не везде принимают в ремонт коробки передач Сузуки Витара, Сузуки Гранд Витара, Митсубиси Паджеро, Митсубиси Паджеро Спорт. Мы рады сообщить Вам, что это не про нас, мы обслуживаем любые машины марок Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, Daihatsu! Японские автомобили задают своего рода планку технического совершенства, являются эталоном надежности и качества автомобилестроения, поэтому их ремонт лучше доверить грамотным мастерам, имеющим специальную подготовку и соответствующий опыт.

Обратившись к нам Вы получите возможность заказа запчастей для ремонта, доступ к большому набору услуг, а также сможете закрепить свой автомобиль за выбранным мастером, который при необходимости даст полезный совет, поделится своими знаниями. Согласитесь, что вместе с гарантией автосервиса приятно получить и личную гарантию мастера.

spbkpp.narod.ru