Главная » Марки автомашин » Цена супротек присадка инструкция по применению

Цена супротек присадка инструкция по применению


Официальный сайт СУПРОТЕК | Очиститель топливной системы СУПРОТЕК (Бензин) | SUPROTEC

Эффекты после применения

Для автомобилей с двигателями, оснащенными системой внутреннего смесеобразования (TSI, TFSI, GDI, MPI и другими) рекомендуется использовать топливную присадку "SGA" на протяжении 8-10 тысяч километров пробега, а затем применить "Очиститель топливной системы".

Подробнее о сравнении двух товаров читайте ниже.

Топливная присадка «Очиститель топливной системы» и «SGA» – как пользоваться?

«Супротек» предлагает два разных продукта, связанных с очисткой топливной системы: присадку «SGA» и «Очиститель топливной системы».

В чем отличие присадки и очистителя?

Как пользоваться присадкой и очистителем для комплексного ухода за топливной системой?

Можно ли заливать в бак одновременно «Очиститель топливной системы» и присадку «SGA»?

Компоненты присадки и очистителя не конфликтуют друг с другом и не снижают эффективности воздействия. Каждый из составов имеет свой принцип действия и их совместное употребление безопасно для работы двигателя.

Инструкция по применению

Рекомендуется применять каждые 2500-3000 километров пробега. Регулярное использование обеспечивает оптимальную работу двигателя.

При пробеге более 150 000 км или при частом использовании некачественного топлива рекомендуется провести обработку в два этапа (заливая по половине флакона очистителя на каждом этапе), также после первого применения очистителя рекомендуется заменить топливный фильтр.

 

suprotec.ru

способ применения, отзывы, официальный сайт производителя

Присадки для восстановления двигателя или добавки в топливо, обещающие прирост мощности, улучшенный ресурс и иные автомобилистские блага, известны автолюбителям довольно давно. В любом магазине автозапчастей можно легко отыскать пару-тройку флаконов, производители которых дают привлекательные обещания.

Увы, на практике часто оказывается, что реального преимущества такие составы либо не имеют, либо оно столь незаметно, что в повседневной эксплуатации вы его попросту не заметите.

И вот относительно недавно на российский рынок вышли присадки Супротек, которые, по заявлению разработчиков, являются «работающим» решением, созданным на основе последних достижений науки. Презентация новинки сопровождалась запуском серьезного официального сайта с функцией интернет-магазина, где подробным образом описаны преимущества новой технологии.

Мы решили разобраться, действительно ли новинка качественно отличается от обилия малоэффективных решений и заслуживает ли она внимания автолюбителей.

Suprotec – что это такое

В основе принципа действия присадок Супротек положен ряд научных исследований в области взаимодействия металлических элементов силового агрегата со структурированными ультрадисперсными порошковыми составами минерального характера.

Впервые явление резкого снижения износа металлических элементов было обнаружено на одном из никелевых месторождений в 80-х годах ХХ века, когда рабочие заметили, что элементы вагонеток изнашиваются гораздо медленнее при интенсивной эксплуатации. Оказалось, что всему виной гидроксид никеля, который, при попадании на металлические детали, значительно снижает трение.

Видео — как работают присадки Супротек:

Говоря простым языком, принцип действия присадок Супротек заключается аккурат в том, что минеральный порошок, оседая на металле, образует дополнительный защитный и смазывающий слой, снижающий трение и, как результат, увеличивающий ресурсные показатели агрегатов.

Кроме того, мелкодисперсный минеральный состав первоначально выполняет роль абразива, удаляя с металлических элементов загрязнения и создавая вокруг них в процессе работы защитный слой.

Видео — мифы и реальность о Suprotec:

На сегодняшний день линейка присадок Супротек включает в себя составы для применения в двигателях, коробках передач и топливной системе. В соответствии с таким разделением отличаются базовые составы (основа) присадок, которые допускают их внедрение в масло либо непосредственно топливо.

При этом основным рабочим компонентом выступает смазочная композиция, которая, после внедрения начинает поэтапную работу в агрегатах (двигателе, КПП или цилиндрах сгорания соответственно).

Этапы работы составов

Первый

Первым этапом действия присадки является момент ее введения. С той минуты, как компоненты попадают внутрь агрегата, минеральный низкодисперсный состав очищает внутренние поверхности от загрязнений или нагара, работая в качестве абразива, поскольку текстура порошка отличается от таковой у загрязняющих элементов.

В случае использования топливных присадок процесс происходит несколько быстрее ввиду выгорания основной (базовой) жидкой фракции. В масляной же ванне распределение компонентов идет в процессе несколько более долгого времени.

Второй

За счет работы агрегатов мотора или КПП происходит распределение внутреннего рабочего компонента присадки на внутренних поверхностях агрегата и создание плотного слоя с заполнением микропор, трещин и иных малых повреждений или дефектов металла. Выражаясь научным языком, на поверхностях формируется трибоструктура с участием компонентов присадки.

Третий

На последнем этапе начинается активное функционирование присадки в роли защитного элемента, улучшающего прочностные характеристики и снижающего коэффициент внутреннего трения (собственно то, для чего и предназначен состав).

Также особенность создаваемого покрытия заключается в его высокой механической устойчивости и повышенном маслоудержании, что также способствует улучшению качественных характеристик смазки.

Использование присадок

В двигателях

Согласно испытаниям в реальных условиях эксплуатации у разработчиков присадок сложилось вполне определенное представление о степени эффективности составов Супротек в двигателях, имеющих различную наработку по ресурсу.

В новых моторах или на автомобилях с небольшим пробегом использование присадок Супротек не несет явно выраженного эффекта.

Связано это с отсутствием износа деталей, однако состав существенно улучшает параметры смазки агрегатов, обеспечивая оптимальные условия трения узлов и агрегатов. Фактически, использование состава в новом моторе позволяет в перспективе снизить степень износа основных механических элементов и способствует снижению потребления топлива. Также несколько снижается угар масла и экологичность агрегатов.

При средней степени износа мотора (порядка 50-70 процентов от заявленного производителем ресурса) присадки Супротек демонстрируют максимальную эффективность.

Главным образом достигается она в реальном улучшении показателей компрессии в цилиндрах. Происходит это за счет того, что компоненты Супротека осуществляют частичное восстановление внешнего, наиболее подверженного износу слоя механических элементов, внутренних поверхностей цилиндров и поршней, а также поршневых колец.

В результате устойчивость связки поршень-поршневое кольцо-цилиндр к прорыву газов существенно улучшается и достигается прирост компрессии, а также ее выравнивание во всех цилиндрах (известно, что на частично изношенных двигателях компрессия в цилиндрах «плавает» на уровне различных значений).

Также за счет удержания масла покрытием из присадки обеспечиваются лучшие смазывающие свойства узлов, что также приводит к ряду положительных изменений в функционировании мотора.

Видео — тест Супротек журналом «ЗА РУЛЕМ»:

В частности, снижается угар масла, возрастает остаточный ресурс механических элементов, повышается степень уплотнения в маслосъемных кольцах и уменьшаются зазоры в подшипниках, причем эта особенность приводит и к их улучшенному смазыванию в процессе работы двигателя.

Для сильно изношенных двигателей, имеющих 20-процентное снижение мощности, повышенный топливный расход, угар масла, низкую компрессию и иные признаки серьезных проблем, применение составов Супротек оказывается не эффективным ввиду того, что подобные агрегаты требуют серьезного ремонта.

Однако использование присадок окажется рациональным после проведения мотороремонтных работ, поскольку оно позволит улучшить рабочие свойства агрегата и увеличить ресурс его беспроблемной эксплуатации.

В агрегатах трансмиссии и КПП

В гамме присадок Супротек существует линейка присадок для использования в агрегатах трансмиссии и коробках передач, причем как в механических, так и автоматических моделях, а также вариаторах.

Надо сказать, что в рамках испытаний присадки доказали высокую эффективность благодаря тому, что низкодисперсный компонент Супротек эффективно восстанавливает рабочие поверхности элементов зацепления, включая зубья шестерен, подшипников, а также цепных приводов, где и достигается максимальный индекс эффективности.

Также компоненты Супротек хорошо взаимодействуют с клиноременными механизмами вариаторов, золотниками автоматических коробок и позволяют достигнуть вполне заметного для владельца авто результата – переключения становятся четче (в случае с механическими трансмиссиями), а также возрастает плавность смены диапазонов в АКПП.

При использовании в топливной системе

Среди ассортимента присадок Супротек имеется набор составов для бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Действие рабочего компонента присадки направлено, в этом случае, на улучшение эффективности работы системы впрыска.

Благодаря описанной выше схеме воздействия присадки происходит очистка форсунок либо внутренних элементов ТНВД и создание на них защитного слоя. На практике это позволяет достигнуть прироста мощностных свойств, улучшения ресурсных характеристик, а также равномерности работы мотора во всех режимах.

Кроме того, создание дополнительной защиты после попадания состава через форсунки в цилиндры приводит к росту компрессии в моторе, что является дополнительным преимуществом в использовании топливных присадок.

Триботехнический состав Супротек

Как уже мы отмечали выше, главным «рабочим» элементом в присадках Супротек выступает трибомеханический состав – непосредственный элемент, «ответственный» за получение вышеозначенных эксплуатационных преимуществ.

Интересно то, что видеть данное вещество можно визуально при взгляде на флакон с присадкой – оно выпадает в виде осадка в виду большей массы его компонентов относительно плотности рабочей жидкости.

При этом перед использованием Супротек следует взболтать флакон для достижения равномерной консистенции основной жидкости и мелкодисперсного минерального порошка, который и образует вышеозначенный осадок.

Триботехнические составы Супротек обладают свойствами геомодификаторов трения – веществ, первоначально очищающих поверхность, а затем способствующих формированию на ней защитного слоя посредством достраивания кристаллической решетки базового металла, в котором содержится железо.

К слову, эта особенность делает составы Супротек совершенно нейтральными к тем элементам, которые в подобной защите не нуждаются, а именно резинотехническим элементам, уплотнителям, топливопроводам и т.д.

К преимуществам триботехнических составов Супротек можно отнести:

Недостатком на фоне вышеизложенного выступает тот факт, что эффективность состава зависит от состояния силового агрегата автомобиля либо узла, котором применена добавка Супротек.

Особенности триботехнического состава и его отличием от обычных присадок является то, что эффект от применения сохраняется даже после смены масла в двигателе или коробке передач. Обеспечивается это тем, что создаваемый защитный слой не смывается свежей смазкой, а обеспечивает прочное покрытие на внутренних участках рабочих механизмов.

Официальный сайт Супротек  (suprotec.ru)

Как мы говорили, компания Супротек представила качественный сайт с функцией интернет магазина, расположенный по адресу www.suprotec.ru.

Отличительной чертой ресурса является тот факт, что это не обычная рекламная онлайн-витрина для продажи продукта, а вполне полезный для автомобилиста сайт, в котором, помимо ассортимента присадок и новостей компании, подробно излагается суть технологии и особенности применения присадок Супротек.

Также следует отметить подробную инструкцию по использованию препаратов. Здесь же можно ознакомиться с рядом статей об особенностях использования присадок и их эффективности, прочесть общую информацию или выйти на видеоканал производителя, где предложены подробные видеоинструкции и иные материалы, касающиеся продукта.

К слову, интернет-магазин Супротек располагается по адресу, отличному от самого сайта — suprotecshop.ru. Впрочем, доступ к нему можно получить и с основного ресурса по имеющейся ссылке.

Сколько стоит

Цена Супротек-присадок варьируется в довольно широком диапазоне сообразно их предназначению.

Наиболее доступным предложением выступают присадки для топлива, цена которых варьируется в диапазоне от 400 до 1000 рублей. Такие присадки в зависимости от типа способны препятствовать гелеобразованию в дизтопливе либо выполнять защитные функции в топливной системе по вышеуказанной схеме.

Цена трибсоставов Супротек оказывается несколько выше ввиду большей концентрации и, собственно, объема. На официальном сайте Супротек триботехнический состав стоит порядка 1300-1500 рублей, что несколько дороже в сравнении с иными присадками.

Разница в цене обуславливается техническим подходом и эксплуатационными особенностями присадок. Надо сказать, что цены указаны относительно информации с официального интернет-магазина и с учетом действующих скидок, и в розничной сети могут оказаться несколько выше заявленных.

Как применять

На сайте производителя можно найти информацию о наличии нескольких этапов обработки Супротеком двигателя, топливной системы либо коробок передач. При этом рядовой автомобилист может удивиться тому, что способ применения Супротек м подробная схема обработки на сайте «в ближайшем доступе» отсутствует.

Объясняется это очень просто – каждый из составов Suprotec имеет четкую инструкцию по применению, а потому производитель, по какой-то причине, не стал размещать эту информацию в Сети. Тем не менее, разобраться в схеме просто, и она в целом одинакова как для двигателей, так и трансмиссии или топливных систем.

Внедрение присадки осуществляется, само собой, непосредственно в масло либо топливо.

Видео — инструкция по способу применения присадок Супротек:

Обработка производится в два этапа для новых моторов (до 50 тысяч километров пробега), в три этапа – для агрегатов с большим пробегом и в четыре этапа – для двигателей, пробег которых превышает 200 тысяч километров.

Во всех случаях первый этап осуществляется за 100-1500 тысячи километров до планового срока замены масла – состав добавляется в рабочее масло, которое планируется заменить.

Вторым этапом становится введение присадки Супротек непосредственно во время замены. В случае, если старое масло было сильно загрязнено, производитель рекомендует выполнить промывку агрегата с последующей заменой фильтрующих элементов в масляной и воздушной системе двигателя.

Отзывы о Супротек

С самого начала, с момента появления присадок Супротек на рынке, высказывались различные суждения об их эффективности. Тем не менее, аналитики известных автомобильных изданий, включая уважаемый журнал «За рулем», пришли к выводу, что данные присадки действительно эффективнее большинства из тех, что имеются на рынке.

Видео — отзыв после 11 лет использования Супротека:

Однако на форумах о Супротек не прекращаются споры, где одни доказывают реально заметные преимущества, а другие автовладельцы жалуются на неэффективность.

Проанализировав имеющуюся в сети информацию, мы пришли к выводу, что заявления производителя о различной степени эффективности составов в зависимости от состояния двигателя подтверждаются реальным опытом эксплуатации.

Видео — Отзыв о Супротек в Volkswagen Passat спустя 40 000 км:

Как правило, об улучшении плавности работы двигателя, росте компрессии говорят владельцы автомобилей либо мототехники со средними значениями пробега и, как результат, износа.

Видео — отзыв о Супротеке после 365 дней эксперимента:

Негативные отзывы о Супротек чаще всего встречаются в среде автовладельцев, чьи транспортные средства имеют значительный пробег и, как результат, сильный износ агрегатно-механической части. В таком случае стоит помнить о том, что в физике чудес не бывает, и ни один состав не в состоянии восстановить заведомо неисправный либо сильно изношенный узел.

Применение присадки способно улучшить характеристики либо повысить ресурсные показатели, но в случае потребности в ремонте ее эффективность будет стремиться к нулевой.

Особенности применения

Анализируя всю имеющуюся информацию касательно присадок Супротек, стоит сказать об одной достаточно серьезной особенности их применения. Связана она с тем, что подобный класс добавок очень чувствителен к «правильности» технологии применения и, что самое важное, количеству внедряемых в узлы веществ.

Видео — как проходит Супротек через масляный фильтр:

«Передозировка», которая, по мнению многих автомобилистов, приведет к улучшению рабочих свойств, на деле грозит серьезными проблемами, вплоть до забивания форсунок в топливной системе либо увеличению эксплуатационных нагрузок в узлах за счет повышения толщины защитного слоя, который в таком случае может начать работать как абразив, не защищающий, а способствующий износу узла.

По этой причине мы рекомендуем точно следовать установленным производителем нормам по использованию той или иной присадки в соответствии с инструкцией.

Выводы

Анализируя сказанное, можно сказать о том, что присадки Супротек заслуживают внимания автомобилистов как решение, способное несколько улучшить рабочие характеристики узлов и увеличить срок их службы.

В то же время повторимся, что ожидать чудес от данной технологии не стоит, и она не в состоянии произвести ремонт «убитого» мотора или КПП.

Тем не менее, снижение нагрузок на основные узлы, достигаемое посредством использования присадок, позволяет прийти к суждению о целесообразности их использования на автомобилях с пробегом от 50 до 100 тысяч километров в качестве дополнительной защиты агрегатно-технической базы.

Обратите внимание на другие присадки RVS, возможно кому-то они покажутся более эффективными.

Читайте эту статью, если хотите узнать для чего нужен гидрокомпенсатор.

Как и где можно проверить автомобиль http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/online/proverit-mashinu-po-vin-kodu.html по VIN коду.

Видео — тест присадок Супротек в передаче «Главная дорога»:

Может заинтересовать:

Как быстро избавиться от царапин на машине

Добавить свою рекламу

Защитить автомобиль от грязи поможет жидкое стекло

Добавить свою рекламу

Надоело чистить салон своего авто? Это поможет >>>

Добавить свою рекламу

Как защитить себя от слепящего солнца и фар за рулем?

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru

Присадки для двигателя Супротек - отзывы, инструкция, видео

О присадках Супротек в последнее время много говорят и пишут. На страницах многих авторитетных автомобильных изданий можно найти статьи о том, как двигатели работали длительное время без масла благодаря этим присадкам.

Если же их использовать вместе со штатным маслом, то через некоторое время двигатель начинает потреблять меньше топлива, пропадают вибрации, восстанавливается давление в масляной системе, увеличивается ресурс работы ДВС.

Так ли это?

Действительно данное средство способно продлить работу даже наполовину отработавшего свой ресурс двигателя? Команда сайта Vodi.su решила разобраться с данным вопросом.

На основе официальной информации, отзывов пользователей и собственного опыта применения данных присадок мы пришли к следующим результатам.

Suprotec — триботехнические составы

Препараты Супротек не являются присадками в привычном смысле этого слова. Любое моторное масло содержит в себе определенный процент присадок, которые взаимодействуют как с самим маслом, частично изменяя его свойства, так и с элементами двигателя.

Супротек же не влияет на свойства самого масла — он не растворяется в нем, а только переносится вместе с ним к тем частям двигателя, которые требуют максимальной защиты.

Правильное название препаратов Супротек — триботехнический состав, трибология — эта наука, изучающая процессы трения, изнашивания и смазки.

Данные присадки взаимодействует непосредственно с металлом, формируя особое покрытие поверхностей деталей.

Свойства данного покрытия:

Еще одно название препаратов Suprotec — геомодификаторы трения.

Чтобы эффект от применения данного средства проявился в полной мере, нужно не просто залить содержимое бутылочки в маслозаливную горловину и ожидать, когда ваш мотор начнет работать как новый. Нужно провести целый комплекс мер по очистке двигателя, замене масляного и воздушного фильтров, замене моторного масла.

В состав продукта входят, как пишется на официальном сайте, мелкодисперсные природные минералы, которые извлекают глубоко из-под земли. В результате их применения кардинально изменяются условия трения — грубо говоря, на поверхности деталей образуется тонкий маслянистый слой субстанции, обладающей определенным запасом прочности. Активные компоненты препарата создают тонкую упругую пленку на молекулярном уровне.

Запас прочности этой пленки настолько велик, что двигатель может буквально на протяжении часа работать совсем без моторного масла на 4000-х оборотах в минуту — можете себе представить, какое давление приходится на стенки поршней и цилиндров. А если обороты не превышают двух с половиной тысяч, то время работы без масла увеличивается значительно.

Супротек — как получить наибольший эффект?

Естественно, прочитав всю эту информацию, в редакции Води.су мы решили выяснить, как можно добиться максимального эффекта, стоит ли приобретать эти присадки для нового автомобиля или для автомобиля с пробегом, как именно ими пользоваться.

Скажем сразу, если у вас новый автомобиль с пробегом меньше 2-3 тысяч, то от покупки лучше отказаться.

Менеджер компании Suprotec нам честно сказал, что эффект в данном случае будет минимальным.

Лучше всего использовать продукт для автомобилей с пробегом от 50 тысяч километров.

Согласно инструкции к составу «Супротек Актив Плюс», который нам посоветовал специалист для автомобиля с более, чем 50 тыс. пробега, нужно действовать следующим образом:

Как видим, это довольно длительный процесс реанимации двигателя. Для закрепления результатов через 50 тысяч км пробега все это можно повторить снова.

 

Если же у вас автомобиль прошел больше 80-ти тысяч, то рекомендуется использовать фирменные промывки Супротек. Промывка полностью очистит двигатель от всего шлака. Правда, нужно приготовиться к тому, что в картере двигателя будет очень много мусора.

Если двигатель действительно дышал на ладан, то после такого лечения, он сможет еще некоторое время вам послужить. Как нам рассказали водители, изменения — на лицо:

Под торговой маркой Супротек выходят не только добавки к моторному маслу, вы можете приобрести составы для:

Главное отличие Супротек от многих других присадок состоит в его инертности — он не изменяет свойства штатного моторного масла.

Однако, есть и целый ряд критических статей и отзывов. Многие водители предпочитают использовать только те моторные масла, которые рекомендует производитель. Причем, если к замене масла подходить правильно — то есть заливать именно ту марку, которую рекомендует производитель — то никакие дополнительные присадки автомобилю не будут нужны.

Еще один важный момент — та пленка, которая обволакивает металлические детали двигателя после применения Suprotec, значительно усложняет капитальный ремонт двигателя — избавиться от нее довольно сложно, некоторые детали становятся неподлежащими ремонту.

Также, подобные присадки могут использовать люди, пытающиеся продать автомобиль с «убитым» ДВС — благодаря Супротек такой двигатель еще сможет некоторое время поработать нормально, но продлится это недолго. Поэтому, редакция портала Vodi.su рекомендует вовремя менять моторное масло, а к подобным присадкам прибегать только после всестороннего анализа их эффективности.

Видео о том как работают присадки данного производителя.

Передача в которой «Главная дорога» проводит независимую экспертизу препарата.

vodi.su

Супротек отзывы отрицательные | отзывы отрицательные и реальные о препаратах, цена официальный сайт

Одним из самых важных показателей любого моторного масла является способность его к устойчивой масляной поверхности, которая появляется на трущихся в деталях. Собственно, этому и способствуют различные антифрикционные добавки, которые добавляются производителем.  Но все автомобилисты на собственной практике убедились, что смазочные композиции Suprotec  всегда дают возможность модифицировать характеристики любой смазывающей жидкости.

Содержание   

Что из себя представляет данная автохимия?

В  первую очередь, необходимо отметить, что производитель заявляет супротек для двигателя,  как триботехнический состав. Таким образом, компоненты не влияют на состав масла, и действует отдельно. Благодаря чему, присадка супротек  имеет огромное количество положительных отзывов.  Также, под этим продуктом подразумевается ещё и геомодификатор трения.  Что можно объяснить тем, что активным компонентом является мелкодисперсный минеральный порошок,  состав которого подбирается индивидуально для каждого мотора, а также его степени износа. По способу действия этих добавок, они бывают следующих видов:

  1. Очищающие.
  2. Антифрикционные.
  3. Дегидрирующие.
  4. Топливо-сберегающие.

Двигатель внутреннего сгорания, и различные другие элементы автомобиля, такие как, к примеру, топливная система, ГУР и КПП  повреждены постоянному износу, а также различным механическим повреждением из-за высоких нагрузок. Большая часть обычных стандартных двигателей могут похвастаться ресурсом от 150 до 250 тысяч км пробега. Далее, они будут нуждаться в капитальном ремонте. В связи с этим, большая часть автовладельцев начинают задумываться о том, как же можно продлить жизнь своему двигателя или коробке передач. Имитация коктейлей и разрабатывался специальные присадки к двигательному маслу.к меню ↑

Ассортимент данной компании

У супротек отзывы  только положительные , так как ими пользуются опытные автовладельцы, которые уже убедились в эффективности и  целесообразности этих присадок.  Это объясняется тем, что производитель предложил широкую номенклатуру препаратов, которые  направленный на то, чтобы улучшить общие характеристики агрегатор.  Для легковых автомобилей предлагается следующий ряд различных добавок:

  1. Актив-Бензин. Они предназначены для новых бензиновых  и газовых ДВС, который имеет пробег по километражу 50000 км.
  1. Актив-Дизель. Необходимы для обслуживания новых дизельных моторов, который имеет пробег до 50000 км.
  1. Актив-Бензин Плюс. Предназначенные для моторов на легком и газовом топливе,  с пробегом от 50000 км и выше.
  1. Актив-Дизель Плюс. Они предназначены для двигателей, которые работают на тяжелом топливе, имеет пробег более 50000 км.
  1. Max-200 Спорттек. Необходимы для обработки ДВС машин, которые можно отнести к спортивному типу.
  1. Универсал 100. Предназначенный для ДВС, которые имеют объем от  1,7 до 2,4  литров.
  1. Универсал 75. Предназначенный для обслуживания моторов, которые имеют объем от 1 до 1,6 литров.

к меню ↑

Каковы отзывы про присадки?

У присадок супротек  есть огромное количество положительных отзывов, которые раскрывают  все преимущества данных средств.

 «О своём автомобиле я забочусь с самого первого дня покупки, чтобы продлить его молодость, и при этом использую специальные присадки для того, чтобы улучшить работу двигателя.  Эти присадки способны создать до рабочей поверхности двигателя некую защитную масляную пленку, что заметно уменьшает трение, а также защищает детали от быстрого износа. Производители этих присадок отмечают также и небольшое снижение расхода горючего, что немаловажно в теперешнее время. Раньше я всегда отдавал предпочтение импортной продукции, но когда у меня возникли небольшие финансовые трудности, я решил перейти на отечественное средство, и остановился на продуктах супротек цена  же на них доступная. Нет вибрации на больших оборотах,  мотор перестал гудеть, особенно это касается подъёма в гору. Немного заметил уменьшение расхода бензина.  Короче я остался доволен».

«Как и любой водитель, я постоянно стараюсь покупать качественные средства для своего автомобиля,  чтобы она радовала меня долгой службой. В течение последних лет , я все чаще стал замечать шумиху вокруг продуктов этой фирмы. Я долго думал над тем брать его или не брать, но всё-таки решил попробовать. Цена достаточно  невысокая, использовал я больше месяца, результат не заставил себя ждать, деньги были потрачены не зря».

«У меня была пятерка, которая служила мне много лет, Даже несмотря на это, она вполне исправно работала. Я несколько раз пользовался добавками от Suprotec,  после того, как прочитал о них отзывы в журнале. Так вот, решил испытать в мотор, без использования масла, если говорить честно, мне не очень верилось. Да у меня загорелась красная лампочка давления, ехал я минут 20 до самого ближнего СТО, и ничего не закипела. Остался очень доволен».

«С того момента, как я купил свой автомобиль, я никакие присадками не пользовался. Но после того, как пробег составил 70000 км, я стал замечать различные переборы с двигателем. Решил попробовать Супротек,  и остановил свой выбор на Active Plus.  Делал всё по инструкции, скажу сразу, эффект был не сразу.  Необходимо закатать несколько тысяч, чтобы действительно почувствовать разницу. Зато сейчас моя машина заводится с пол-оборота, даже если на улице минус 20. Вибрация и шум уменьшились, потребление топлива и бензина сократились, компрессия выразилась».

«Про эту присадку я узнал от своего знакомого таксиста, который очень и хвалил. Я приобрёл специальную приставку, которая была предназначена для дизельных двигателей, имеющих рабочий объем больше   5 л.  Сначала никаких изменений я не замечал, да потом, мотор стал лучше работать на холостых».

к меню ↑

к меню ↑

Каковы этапы работы составов?

Первый этап начинается сразу же после того, как супротек присадка в двигатель  вводится.  С этого момента, компоненты попадают внутрь агрегата, и его  минеральный низкодисперсный состав   мгновенно очищает все внутренние поверхности от различного нагара и других загрязнений,  благодаря  работе абразива.   Так как текстура порошка отличается от таковой  у элементов, которые загрязнены. В том случае, если использовать топливные присадки, то процесс будет происходить  намного быстрее из-за выгорания базовой жидкости.  В маслянной ванне  все процессы занимают более длительное время.

Второй этап.  Благодаря работе агрегатов мотора, а также КПП,  будет происходить равномерное распределение внутреннего рабочего компонента этой присадки на поверхностях агрегата. Создается плотный защитный слой, который полностью заполняет трещины, микропоры, а также другие дефекты или повреждения металла.  Если говорить научным языком, то на поверхностях постепенно формируется трибоструктур  из компонентов присадки.

Третий этап. На последнем этапе начинается функционирование этой присадки как защитного элемента, который улучшает прочные характеристики, снижает коэффициент внутреннего трения.  Помимо всего этого, особенность этого покрытия заключается в том, что она имеет высокую механическую устойчивость и  повышенное маслоудержание, благодаря чему можно улучшить качественные характеристики смазки.к меню ↑

Инструкция по применению

Использование этих присадок делится на три различных этапах. И перед тем как перейти к инструкции, необходимо обозначить количество вещества, которое понадобится.  Таким образом, если в двигателе меньше 5 л масла, на каждом этапе необходимо заливать один флакон этой присадки. Если же больше 5 литров масла, на каждом этапе необходимо использовать от двух флакончиков.

Первый этап.  В первую очередь, необходимо разогреть двигатель до рабочей температуры, а затем его заглушить.  Далее, в рабочее масло нужно добавить Супротек,  который предварительно тщательно размешать и встряхнуть.  Для того чтобы осадок равномерно распределился по веществу,  необходимо заливать его в маслозаливную горловину. Необходимо быть максимально осторожным во время открытия этой горловины при нагретом двигателе. Категорически нельзя нагибаться над мотором во время ее откручивания.  После того, как пересадка будет добавлена, необходимо совершить поездку в штатном режиме на полчаса.  Далее, можно пользоваться автомобилем в свободном режиме. Менять масло в двигателе в следующий раз необходимо не раньше, чем после того, как автомобиль пройдет 1000 км.

Второй этап.  После того, как было заменено масло и масяный фильтр,   в новое масло нужно добавить  такой же самый объем присадки, то и на первом этапе. Далее, пользуется автомобилем до следующей замены масла.

Третий этап.  Этот этап  полностью повторяет второй.

Проще говоря, необходимо добавлять один и тот же объём присадки в 3 раза, в процессе штатной замены масла.  После полной обработки производитель Настоятельно рекомендует, при каждой замене масла, использовать этот состав, который позволит сохранить полученный эффект, а также продлить работу агрегата.

к меню ↑

Где можно купить супроте?

Приобрести эти присадки можно только на официальном сайте производителя. Только так можно быть уверенным в том, что присадка имеет высокое качество. При условии покупки присадок у распространителей, мы и только  переплачиваем,  ещё и рискует нарваться на мошенников, которые продают некачественные товары.

fragmed.ru

Присадка в масло для двигателя супротек

Двигатель внутреннего сгорания вместе с другими элементами машины с учетом топливной системы, износятся и подвергаются механическому повреждению спустя определенное время работы после большой физической нагрузки. Пробег большинства автомобилей имеет планку – это свыше 160-240 тыс. км., после чего нужно капитально ремонтировать транспортное средство. Именно поэтому огромное количество владельцев автомобилей интересуются, каким способом можно продлить жизнь мотору или КПП. Именно для этого и существует присадка в масло для двигателя Супротек, которая является специализированным элементом для каждого авто.

Принцип действия присадки в двигатель Супротек

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Супротек – это специализированная присадка, которая при использовании со штатным маслом продлевает жизнь двигателю, коробке переедая и другим не менее важным автомобильным элементам. Если использовать присадку Супротек, то спустя некоторое время мотор начинает потреблять не так много топлива, исчезают вибрации, давление, которое находится в масляной системе нормализируется, работа ДВС значительно увеличивается.

Поэтапный принцип работы:

  1. Детали очищаются от слоев нагара, убираются следы механических разрушений, следы окисления.
  2. На чистой поверхности начинает формироваться слой, состоящий из очищенных частиц и элементов присадки. После дальнейшего воздействия силы трения будут создаваться новые слои, которые обеспечат более прочную связь с исходными элементами механизма, а также способность удерживать масло.

Влияние триботехнических составов на масло

Присадка в двигатель Супротек является не обычным элементом. В любом моторном масле содержится определенная часть присадки, которая ведет взаимодействие не только с маслом, меняя его свойства, но и с некоторыми деталями мотора.

Присадка Супротек абсолютно не влияет на состав масла или его свойства, она не может в нем растворяться, а лишь имеет способность воздействовать на те части двигателя, которые нуждаются в максимальной защите.

Данная присадка может взаимодействовать с металлическими элементами, и формирует при этом специальное покрытие на поверхность той или иной детали. Это покрытие обладает такими свойствами:

Чтобы увидеть максимальные эффект присадки в двигатель Супротек, нужно вылить жидкость из бутылки в горловину для залива масла и подождать, пока мотор не начнет работать. Изначально проводятся специальные меры, которые относятся к процессу очистки двигателя, замены масляных и воздушных фильтров, замене масла для мотора, и другие работы в комплексе.

Секрет максимального эффекта

В продукте находятся мелкодисперсийные частицы, которые добывают глубоко из под земли. Когда его применяют, принцип трения начинает меняться, и на элементах авто образовываются тоненькие слои субстанции, которая является достаточно прочной. То есть, благодаря активным компонентам присадки появляется тончайшая пленка на молекулярном уровне с высокой упругостью.

Запас этой пленки очень большой, благодаря чему мотор имеет возможность не прекращать свою работу в течение 60 минут без масла при 4 000 оборотах/1 мин. Если двигатель работает при 2 500 оборотах/1 мин., то время можно умножить практически в два раза.

Инструкция по применению Супротек актив плюс

Эта инструкция была разработана специалистами для тех машин, которые прошли более чем 50 тыс. км. Способ применения Супротека:

  1. Необходимо залить жидкость из бутылочки в масло для двигателя.
  2. После добавки Супротекв масло для двигателя следует проехать не менее 500-800 км до того, как потребуется штатная замена масла.
  3. Масло необходимо слить, произвести замену масляных и воздушных фильтров.
  4. Залить необходимое количество нового масла с порцией препарата.
  5. Масло не нужно менять до следующей штатной замены.
  6. При новой замене необходимо снова замена требуемых фильтров.
  7. После этого нужно залить оставшееся количество Супротека, и ездить до того момента, пока не понадобится следующая замена.

Безусловно, процесс этот не быстрый, но эффективный. Чтобы закрепить результат, через 50 тыс. км процедуру можно снова повторить.

Основной ассортимент линейки Супротек и их характеристики

Существует множество разновидностей присадок Супротек для двигателя, каждая из которых предназначена специально для бензина, дизельного топлива, или для разных видов коробок передач. Рассмотрим их все подробнее.

Макс МКПП

Такой состав предназначается для того, чтобы максимально защитить износ, продлить ресурс и восстановить характеристики механической коробки переключения передачи, раздаточной коробки, редуктора грузового автомобиля или специальной техники во время штатной эксплуатации.

Цена на Супротек Макс МКПП чуть более 3500 рублей.

Моторный АКПП и его цена

Состав Супротека является очень эффективным для автоматической коробки передач, а также для автомобилей, которые эксплуатируются с различными типами масла для трансмиссии. Кроме того, жидкость совершенно не меняет ни химические, ни физические свойства масел.

Стоимость такой бутылочки не менее 1290 рублей.

МКПП и для автоматической коробки

Такой состав предназначается для механической КПП легкового авто, а также машин, которые имеют роботизированную КПП. Жидкость не способна каким либо образом изменить масло, но может продлевать ресурс и восстанавливать технические характеристики каждой коробки.

Стоимость такой бутылочки около 1100 рублей.

Присадка ОФФ-РОУД 4Х4 МКПП для двигателя на бензине и дизельном топливе

Такой Супротек для двигателя, который работает на бензине, предназначен для механической КПП авто в полным приводом, а также тех машин, что работают при повышенных нагрузках.

Стоимость такого препарата около 1300 рублей.

Также есть присадка Атомиум, которая предназначена для предотвращения износа двигателя тех машин, которые имеют дизельный двигатель.

Супротек для дизеля стоит около 3000 рублей.

Присадка ГУР

Такая жидкость предназначена специально для того, чтобы восстановить рабочие характеристики и продлить ресурс гидроусилителей руля авто, выпущенных с 2000 года.

Такая присадка стоит 1000 рублей.

Результаты работы присадки Супротек

Новые двигатели, минимальный пробег которых составляет ниже 30 тыс. км, или двигатели, что прошли капитальный ремонт, с присадкой значительно сократят потери на трение, в них снизится шум, и сохранятся детали цилиндровой и поршневой группы в отличном виде.

Те виды мотора, которые износились на 50% и больше, с присадкой восстановят свою компрессию, уменьшат трещинки на стене цилиндра и прочих деталях. Повышенная компрессия поспособствует тому, чтобы топливо сгорало максимально качественно, а вместе с этим уменьшится и его расход, повысится мощность и масло начнет сгорать в несколько раз медленнее.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Если двигатель сильно износился, присадка, к сожалению, может не проявить своего действия.

motorstory.ru

Присадка "Супротек" для двигателя, отзывы, инструкция

В интернете можно встретить купленные отзывы как положительные, для себя любимого, так и отрицательные от конкурентов, просто скептиков, от тех кто нарвался на подделку и таких кто просто разочаровался. На мой взгляд присадка «Супротек» для двигателя оправдывает свое назначение и в этой статье будет положительный отзыв о ней.

Впервые про эту присадку «Супротек» в передаче «Главная дорога» на НТВ. Вот видео этой передачи:

Заинтересовавшись этой темой начал искать информацию по этой теме. Оказалось, что тема уже довольно избитая, а отзывы о присадке «Супротек» были как отрицательные так и положительные.

Встретилось еще одно видео снятым журналом «За рулем», но уже с другим известным автообозревателем Вячеславом Суботиным. В видео была съемка выставочного стенда компании «Suprotec»  на котором работала со  снятым картером «Тайота». Все это было снято на видео и озвучено, лучшей рекламы не придумаешь. Вот это видео:

Двигатель конечно работает на холостых и если бы работал при нагрузке, да на оборотах, все могло бы быть все по другому, но дело то не в этом. Дело в том, что после применения такого триботехнического состава для двигателя режим  его работы и ресурс  качественно меняются.

Что такое триботихнические составы  «Suprotec»

Для ясности, трибология — эта наука, изучающая процессы трения, несть еще другое название — геомодификатор трения. Триботехнический состав Супротек по сути не являются присадкой, так как не влияет на качественные показатели масла. Масло для него является средством доставки активных веществ к трущимся поверхностям.

Состоит супротек из мелкодисперсных природных минералов, которые распространяясь вместе с маслом осаждаются в местах трения и образуют тонкую пленку. Выравнивая неровности эта пленка обладает достаточным запасом прочности, которая и позволяет работать двигателю совершенно без масла.

Инструкция применения присадки к двигателю

Действовал я по инструкции взятой с официального сайта, по которой для достижения наилучшего эффекта действовать нужно в несколько этапов.

  1. Сперва очистить двигатель от загрязнений и подготовить к применению присадок с помощью долговременной промывки;
  2. Второй этап это применение присадки «Active Plus» для двигателей с пробегом более 50000 тыс. км;

    Супротек актив плюс бензин

  3. В третьем этапе применение триботехнического состава «Active Regular».

    Супротек актив регуляр

Подразумевается, что «Active Regular» будет применяться регулярно после обработки основным средством «Active Plus», он значительно дешевле так что не накладно. При каждой смене масла необходимо менять масляный и воздушный фильтры.

Наилучший результат достигается у автомобилей с пробегом более 50 тысяч км., однако улучшение есть и у авто с небольшим пробегом.

Продукция фирмы

Одними триботехническими составами для бензиновых двигателей не ограничен. Выпускается еще аналогичные составы для дизелей, мото-техники, коробок передач, очистители топливной системы, салона, различные смазки и т.д.

Вывод

Главная ошибка некоторых думать, что применение данной присадки для двигателя супротек сразу и главное значительно улучшит его работу, но заметить улучшение в 5-7% трудно, поэтому и делаются неверные выводы. А ведь такие присадки выпускаются и за рубежом, так что отрицать пользу таких присадок не разумно.

Верить или не верить в свойства присадки супротек для двигателя дело личное, но если учесть все выше сказанное, то вывод все таки положительный – применять. И дело не только в сэкономленном бензине, но и в продлении работоспособности двигателя. Вот сколько нарыл.

znatokvaz.ru

Как правильно пользоваться супротеком. Как правильно пользоваться. kakpravilno-budet.ru

Стоит ли заливать Супротек? ДА, и еще раз ДА. Обзор вопроса

Частой темой обсуждения является: стоит ли заливать Супротек? С развитием науки и,в частности направления триботехнических материалов, появилось множество добавок, присадок и всего прочего для увеличения срока службы двигателя. Одной из таких новых добавок в масло двигателя является Suprotec. Про эту смазочную присадку на автомобильных форумах можно встретить множество самых разнообразных отзывов и комментариев.

Как обычно автовладельцы разделились на два лагеря: одни четко утверждают, что она не работает и заливать ее нет смысла.

Вторая часть просто рассыпается в восторженных комментариях. Так что на самом деле несет эта присадка двигателю? На этот вопрос далее в статье попытаемся дать ответ.

Принцип работы и физика процесса

Стоит ли заливать Супротек? Для рассмотрения этой темы возьмем экстремальную обстановку для двигателя, ибо в ней можно наиболее точно определить эффективность этого материала. Для наших широт, двигатели изнашиваются быстрее из-за холодов. При этом масло мотора изменяет свою плотность и вязкость, что очень плохо сказывается на смазочном эффекте деталей.

Частенько люди сталкиваются с затрудненным пуском силового агрегата в холодное время года. При запуске механизмы мотора работают в максимально нагруженном состоянии и при масляном голодании. что неизбежно приводит к катастрофическому износу пары трения, например, коленвал-шатун и т.д.

На первый взгляд. казалось бы, что проблему решить сложно, но в этом случае как раз на помощь приходит Супротек. Этот присадочный материал образует пленку в местах наиболее подверженных разрушению и износу. Такая пленка создается из-за применения в составе присадки поверхностно-активных веществ, которые создают самоорганизующуюся систему, способную защитить места подверженные воздействию наиболее высоких контактных давлений и нагрузок.

Если углубиться в физику процесса образования пленки, то можно отметить следующее. Не стоит упускать и тот момент, что Супротек довольно сильно увеличивает компрессионную мощность двигателя, а это позволяет топливу сгорать наиболее полноценно. Теперь можно кратко тезисами подвести итог по присадочному материалу Suprotec:

В статье мы подробно обсудили важные преимущества и воздействие присадочного материала Супротек. Теперь у Вас должен сложиться полноценный ответ на вопрос: стоит ли заливать Супротек? Как можно видеть, эта присадка обладает большим количеством положительных качеств.

Объективно о присадке для двигателя Супротек. Отзывы, видео, цены

Главная Автохимия Объективно о присадке для двигателя Супротек. Отзывы, видео, цены

Название этого продукта сейчас на слуху. Популярен, что и говорить. Попробуем разобраться, что собой представляет присадка для двигателя Супротек, отзывы, видео и цену разберем по отдельности.

Так что же такое Супротек? Строго говоря, это не совсем присадка. Это триботехнический состав (геомодификатор сил трения), который не растворяется в масле, а циркулирует вместе с ним по всем узлам, которым нужна поддержка.

Назначение (по крайней мере, заявленное производителем):

  • аналогичная защита деталей от коррозии;
  • своего рода лечение небольших царапин и трещин.

    • Это видео (разумеется, рекламное) дает представление о присадке в двигатель Супротек:

    Хвалебных слов немало, впрочем, часть похвал вполне заслужена препаратом. Тем не менее, есть великолепный индикатор, помимо цены, определяющий истинное качество продукта. Это отзывы. Они, как правило, объективны и беспристрастны.

    Итак, пройдемся по отзывам о присадке в двигатель Супротек.

    1. Отмечаются незначительные улучшения с запуском двигателя. уменьшение его шумности, вибраций, пониженный расход масла. Некоторые автолюбители описывают тот момент, что присадка Супротек просто визуально очищает масло (утверждение довольно спорное, ибо нельзя об этом говорить только на основании того, что цвет сливаемого вещества стал более светлым).
  • Компрессия. В общем, отзывы положительные. В опубликованных отчетах указывается на выравнивание компрессии.
  • Тяга. Наблюдалось небольшое увеличение.
  • Расход топлива. Есть данные, что становится чуть меньше (изменения происходят не сразу).
  • Мощность двигателя. Ощутимый прирост в отзывах не наблюдался.
  • К числу достоинств можно отнести и тот момент, что применение присадки не изменяет качеств и свойств родного моторного масла.
    1. Почти не убирает запахи.
  • При последующем ремонте некоторыми автовладельцами отмечалось, что очень трудно удалить пленку с деталей, которую образует присадка Suprotec.
  • Цена. Могла бы быть и меньше. Кстати, немного о цене присадки в двигатель Супротек. Покупка обойдется примерно в 3000 рублей за 2 единицы Супротек АКТИВ-Бензин + (для машин, имеющих пробег свыше 50000 км) плюс 350 рублей за промывку для движка SUPROTEC MOTOR FLUSH (впрочем, цена сильно зависит от конкретного региона).

    • Еще одно видео о присадке, разносящее ее в пух и прах:

    Где же истина о присадке? Она, как обычно, посредине. Не стоит на все 100% полагаться на отзывы и видео. Только личный опыт – единственный критерий оценки.

    Тезис о том, что двигатель на Супротеке способен в течение часа работать вообще без моторной смазки, оставим без внимания. Думается, найдется немного желающих, которые бы захотели столь сурово поэкспериментировать со своей машиной.

    Присадка Супротек – это панацея от всех бед двигателя? Нет, конечно, прыгнуть выше головы невозможно.

    Положительные моменты от применения таких присадок есть, они налицо. Насколько они существенны? Однозначно оценить сложно, множество факторов оказывает влияние на оценку. Это и правильное следование инструкции, и оригинальность средства, и марка автомобиля. и его состояние, и т.д.

    Присадка SUPROTEC инструкция по применению

    Двигатель внутреннего сгорания, а также другие элементы автомобиля, как КПП, ГУР, топливная система подвержены износу и механическим повреждениям в силу высоких нагрузок. Большинство стандартных двигателей имеет ресурс 150 -250 тысяч километров пробега, после чего им требуется капитальный ремонт. Поэтому многие автовладельцы задаются вопросом, как можно продлить жизнь двигателю или коробке передач. Специально для этого разрабатываются специализированные присадки к двигательному маслу, одной из которых является Suprotec. Далее мы рассмотрим принцип действия присадки, инструкцию по применению, цену на рынке и результаты работы.

    Принцип действия присадки Suprotec

    Триботехнический состав Супротек, а именно так позиционируется данная присадка, работает в несколько этапов. Рассмотрим принцип действия присадки для ДВС.

    1 этап. Очищение деталей от посторонних слоев нагара, следов механического разрушения, окисления и т.д.

    2 этап. На очищенной поверхности формируется новый слой, который может состоять как из частиц очищения, так и компонентов самой присадки. Дальнейшее воздействие силы трения создает новый слой, который отличается прочной связью с исходным элементом механизма, а также имеет маслоудерживающую способность.

    В результате нескольких этапов, происходит частичное или полное восстановление поверхности, восстановление технических характеристик агрегата, вплоть до номинальных.

    Инструкция по применению Супротек

    Использование присадки делится на 3 этапа. Перед тем, как перейти к инструкции по применению присадки Супротек, обозначим количества вещества, которое вам понадобится.

    Если в вашем двигателе менее 5 литров масла, то на каждом этапе вам потребуется заливать 1 флакон присадки. Если более 5 литров масла, то 2 флакона на каждом этапе.

    Иными словами, добавлять один и тот же объем присадки придется 3 раза, во время штатной замены масла.

    После полной обработки производитель рекомендует при каждой замене масла использовать состав, позволяющий сохранять полученный эффект и продливать работу силового агрегата.

    Результаты работы присадки Супротек

    Рассмотрим результаты работы присадки Suprotec для ДВС.

    Для новых двигателей, с минимальным пробегом или после качественного капитального ремонта, присадка позволит уменьшить потери на трение, снизить шумность и сохранить элементы цилиндро-поршневой группы в хорошем состоянии.

    Для двигателей с износом в 50-70%, присадка позволяет частично восстановить компрессию, уменьшив зазоры на стенках цилиндров и других элементах. Повышение компрессии в свою очередь приводит к более качественному сгоранию топлива, а следовательно уменьшению расхода, повышению мощности, уменьшению сгорания масла.

    Для двигателей со значительным износом (большая потеря мощности, масло быстро становится черным, большой расход масла, сильное дымление выхлопной системы) работа присадки может не проявится. В данном случае необходимо прибегнуть к капитальному ремонту силового агрегата или же его замене.

    Цена присадки Супротек

    Рыночная стоимость присадки для ДВС начинается от 1500 рублей.

    Интересные материалы

    Источники: http://autoflit.ru/822-stoit-li-zalivat-suprotek-da-i-esche-raz-da-obzor-voprosa.html, http://avtotuningg.ru/prisadka-dlya-dvigatelya-suprotek-otzyvy-video-ceny/, http://turboracing.ru/stati-auto/prisadka-suprotec-instrukciya-po-primeneniyu/

    Комментариев пока нет!

    kakpravilno-budet.ru

    Смотрите также