Ремонт авто нива двигатель
Двигатель | Ремонт Нивы ВАЗ 2121
Топливный фильтра на всех инжекторных автомобилях Нива отличается от того, каким он был раньше на карбюраторных версиях. Теперь же он заключен в металлический корпус и находится под днищем автомобиля в...
0 Замена воздушного фильтра инжектораДумаю, не стоит лишний раз напоминать о том, что автомобили Нива бывают не только карбюраторные, но а также и с инжекторными двигателями. К последним можно отнести модели, начиная с Нивы...
0 Замена маслосъемных колпачковОдной из причин, по которой может повыситься расход масла в двигателе, является износ маслосъемных колпачков или сальников клапанов — так их называют по-другому. В таком случае единственным решением возникшей проблемы...
0 Замена ДМРВ на инжекторной машинеНа автомобилях Нива, начиная от ВАЗ 21214 с инжекторными двигателями, устанавливается датчик массового расхода воздуха, который именуется в сокращении как ДМРВ. Он устанавливается непосредственно после корпуса воздушного фильтра, и перед...
При достаточно сильном износе распределительного вала на Ниве, да и других автомобилях, происходит не только потеря мощности, но ряд других неприятностей. К примеру, отрегулировать клапана при большой выработке кулачком становится...
5 Регулировка зазоров клапанов своими рукамиКаждому бывалому автовладельцу Нивы наверняка приходилось самостоятельно выполнять такую процедуру, как регулировка тепловых зазоров клапанов. От качества проведения данной процедуры напрямую зависит, насколько хорошо будет работать двигатель вашей машины. Ведь...
0 Какой зазор на свечах оптимальный?Думаю, что спорит со мной никто не станет, что от правильно-выставленного зазора на свечах зажигания зависит как мощность двигателя, так и стабильность его работы, а также расход топлива. Как написано...
0 Проверка компрессии в двигателеДумаю, что не стоит объяснять, что компрессия в двигателе — это один из самых важных показателей, по которому можно судить о состоянии мотора Нивы. Многие бывалые автовладельцы утверждают, что при...
niva-remont.com
Двигатель Нива ВАЗ 21213: характеристики, неисправности и тюнинг
Легкий внедорожник ВАЗ 2121 Нива – это одна из самых популярных модификаций Волжского автомобильного завода. Наибольшей популярностью из моторов на Ниве пользовались модификации 21213 и 21214. Различие между этими силовыми агрегатами состоит в наличии инжекторной системы впрыска и видоизмененной камеры сгорания. Бензиновый двигатель Нива зарекомендовал себя как достаточно надежный силовой агрегат, который при соответствующем обслуживании может пробежать порядка 300 тысяч километров без выполнения капремонта.
Технические характеристики
Технические характеристики мотора:
| Годы выпуска | 1194 – по настоящее время |
| Вес, | 117 кг |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Система питания | инжектор |
| Тип | |
| Рабочий объем двигателя | 1.7 |
| Мощность | 81 лошадиная сила на 5200 оборотах |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 2 |
| Ход поршня | 80 |
| Диаметр цилиндра | 82 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 125Нм / 3000 |
| Экологические нормы | ЕВРО 4 |
| Топливо | Аи 93 |
| Расход топлива | 8,3 /100 км в смешанном цикле |
| Масло | 5W-30 |
| Объем масла | 3.75 |
| При замене лить | 3,5 литра |
| Замена масла проводится, | 15 тысяч км |
| Ресурс мотора— по данным завода | 200+ |
ВАЗ 21213 двигатель устанавливается на ВАЗ 21213, 21214, Chevrolet Niva.
Особенности
Четырехцилиндровый восьмиклапанный бензиновый двигатель ВАЗ 21213 имеет рабочий объем 1,7 литра. Мощность силового агрегата составляет 81 лошадиную силу при показателе крутящего момента в 125 Нм.
Двигатели 21213 в своей последней генерации оснащались инжектором и работали на высокооктановом 93 бензине. Чугунный блок цилиндров обеспечивал максимальную прочность этому силовому агрегату.
Использование многочисленных автоматических систем управления работой двигателя позволило не только изменить тяговые показатели этого мотора, но и значительно улучшило показатели топливной экономичности. Нива в загородном режиме потребляет при движении с крейсерской скоростью 8,3 литра бензина на 100 километров пробега.
Начиная с 2014 года покупателям предлагаются также Нивы с дизельным двигателем.
Двигатель на Ниву с верхним расположением распредвала оснащается цепным приводом, что позволяет существенным образом упростить сервисное обслуживание этого силового агрегата. Цепной привод не требует замены натяжителя и какой-либо регулировки в процессе эксплуатации мотора. Также отметим наличие гидрокомпенсаторов, что избавляет автовладельца от необходимости проведения процедуры по регулировке зазора клапанов. Все работы по сервисному обслуживанию этого мотора может выполнить сам автовладелец, без обращения в фирменные СТО.
Недостатки
Двигатели Нивы имеют отличные технические характеристики и зарекомендовали себя как достаточно надежные силовые агрегаты. В то же время, следует понимать, что как и все другие вазовские силовые агрегаты, они не лишены недостатков.
Из минусов этого мотора можно отметить:
- повышенную шумность;
- склонность к появлению вибрации;
- повышенное потребление масла.
Подобные проблемы достаточно часто проявляются после пробега в 100 000 километров. Автовладельцам необходимо пристально следить за состоянием системы охлаждения.
Зачастую появившиеся проблемы с помпой и термостатом приводят к перегреву силового агрегата. Результатом такого перегрева может стать появление трещин в головке блока цилиндров, что в свою очередь приводит к попаданию охлаждающей жидкости в масло. Двигатель ВАЗ 21213 в данном случае требует сложного и дорогостоящего ремонта.
Неисправности
| Появление характерного стука в нижней части мотора. | Это свидетельствует о проблемах с коренными подшипниками. Машину необходимо отбуксировать на эвакуаторе в сервис и провести соответствующий ремонт. |
| Появление выраженного стука с металлическим звуком. | Причина подобного – это неполадки с шатунами подшипника и поршневыми пальцами. Следует сказать, что эксплуатация автомобиля с такими проблемами может привести в последующем к необходимости дорогостоящего капитального ремонта. |
| Троит двигатель на низких оборотах. | Причин появления троения двигателя может быть несколько: в первую очередь это использование некачественного бензина. Также возможно появление нагара в камере сгорания. В редких случаях отмечаются проблемы в работе инжекторной системе впрыска. Ремонт в данном случае выполняется исключительно после проведения комплексной диагностики. |
| Громкий стук на непрогретом моторе. | Подобное может свидетельствовать о начале износа распредвала. Такая проблема характерна для силовых агрегатов, пробег которых превышает 100 000 километров. |
Тюнинг
Существует несколько способов увеличения мощности мотора Нивы. Расскажем вам более подробно о таких способах тюнинга ВАЗ 21213.
- Глубокий инженерный тюнинг двигателя от Нивы с заменой коленвала и расточкой цилиндров. Подобная работа позволяет увеличить рабочий объем этого мотора до 1,95-2,1 литра. Соответственно, при настройке инжектора двигатель ВАЗ 21213 получает мощность порядка 100 лошадиных сил.
- Чип тюнинг двигателя Нива позволяет с минимальными затратами получить около 10 дополнительных лошадиных сил. В данном случае работы не представляют какой-либо сложности. Необходимо лишь подобрать соответствующий чип-тюнинг и провести перепрограммирование блока управления работой мотора. Преимуществом данного варианта является полное сохранение ресурса двигателя.
- Установка на двигатели ВАЗ 21213 турбины и компрессора. В данном случае можем порекомендовать вам использовать компактные турбины, имеющие давление не более 0,5 бар. Одновременно производится перенастройка инжектора, замена масляного и топливного насоса. Необходимо понимать, что такую работу должен выполнять исключительно специалист, знающий особенности мотора ВАЗ 21213.
Отметим, что установка турбины и расточка двигателя Нивы неизменно отрицательно сказываются на его ресурсе. Поэтому автовладельцу необходимо взвесить все за и против, и лишь после этого выполнять тюнинг двигателя Нива.
dvigatels.ru
Ремонт двигателя ВАЗ 21213, 21214 (Нива) (разборка и сборка двигателя)
Перед разборкой очищаем двигатель от грязи.
… и снимаем кронштейн.
… и снимаем кронштейн в сборе с подушкой. После снятия кронштейнов на их крепежные шпильки и резьбовые отверстия в блоке цилиндров монтируем плиту разборочного стенда и закрепляем двигатель на стенде. Снимаем сцепление (см. Замена ведомого и ведущего дисков сцепления). Снимаем маховик и крышку картера сцепления (см. Замена заднего сальника коленчатого вала).
Головкой «на 17» отворачиваем три болта крепления к блоку цилиндров кронштейна генератора…
Отвернув гайку крепления кронштейна трубки к выпускному коллектору (см. Замена прокладки впускной трубы и выпускного коллектора впрыскового двигателя),…
Головкой «на 13» отворачиваем три болта крепления насоса охлаждающей жидкости к блоку цилиндров…
На впрысковом двигателе демонтируем головку блока цилиндров в сборе с ресивером, впускной трубой и выпускным коллектором (см. Снятие и разборка головки блока цилиндров впрыскового двигателя). На карбюраторном двигателе головку блока цилиндров снимаем в сборе с карбюратором, впускной трубой и выпускным коллектором (см. Снятие и разборка головки блока цилиндров карбюраторного двигателя). Снимаем маслоотделитель системы вентиляции картера, поддон картера и масляный насос (см. соответствующие разделы).
… и снимаем держатель в сборе с сальником.
Снимаем крышку привода распределительного вала, демонтируем цепь, звездочку коленчатого вала, валик привода масляного насоса, башмак натяжителя цепи (см. соответствующие разделы). Накидным ключом «на 10» отворачиваем болт крепления кронштейна сливной трубки маслоотделителя системы вентиляции картера двигателя.
Вынимаем верхний вкладыш подшипника из головки шатуна. Аналогичным образом извлекаем поршни с шатунами из других цилиндров. Зажимаем шатун в тиски с накладками губок из мягкого металла.
Таким же образом снимаем…
Для снятия поршня с шатуна…
Таким же образом вынимаем второе стопорное кольцо пальца. Сдвинув поршневой палец,…
Если некоторые детали шатунно-поршневой группы не повреждены и мало изношены, то могут быть снова использованы. Поэтому при разборке помечаем детали, чтобы установить их в прежний цилиндр.
Таким же образом снимаем еще четыре крышки коренных подшипников.
После разборки двигателя тщательно промываем бензином и очищаем от нагара детали для проверки их технического состояния. Для определения износа цилиндров…
Для определения износа юбки поршня…
Микрометром измеряем диаметры…
Шейки коленчатого вала шлифуем до ближайшего ремонтного размера, если их износ или овальность больше 0,03 мм, а также если на шейках есть задиры и риски. После шлифования шеек коленчатого вала…
… тщательно промыть каналы для удаления остатков абразива и продуть сжатым воздухом. Шлифовку шеек коленчатого вала, удаление и установку новых заглушек проводим на СТО. Собираем двигатель в обратной последовательности. Устанавливаем новые вкладыши подшипников коленчатого вала номинального или ремонтного размера (после шлифовки шеек). В первую, вторую, четвертую и пятую опоры блока цилиндров устанавливаем верхние вкладыши коренных подшипников с проточками,…
Смазываем вкладыши коренных подшипников моторным маслом и укладываем коленчатый вал в опоры.
С передней стороны пятой опоры устанавливаем сталеалюминиевое полукольцо, а с задней стороны – металлокерамическое (желтого цвета).
При этом замки верхнего и нижнего вкладышей каждого коренного подшипника должны быть расположены с одной стороны.
Поршни к цилиндрам подбираются по классам.
Стрелка на днище поршня при установке его в цилиндр должна быть направлена в сторону привода распределительного вала. При сборке шатунно-поршневой группы необходимо, чтобы поршневой палец, смазанный моторным маслом, входил в отверстие поршня или шатуна с усилием руки и не выпадал из них при вертикальном положении пальца. Для проверки зазора в замке поршневого кольца вставляем кольцо в цилиндр и выравниваем кольцо днищем поршня.
Смазываем моторным маслом канавки на поршнях. Устанавливаем на поршни кольца.
Если на кольце около замка нанесена метка «ВЕРХ» или «ТОР», то кольцо устанавливаем меткой вверх. Кольца должны проворачиваться в канавках свободно без заеданий. Располагаем кольца следующим образом: замок верхнего компрессионного кольца ориентируем под углом 45° к оси поршневого кольца; замок нижнего компрессионного кольца — под углом 180° к оси замка верхнего кольца; замок маслосъемного кольца — под углом 90° к оси замка верхнего компрессионного кольца (стык расширителя располагаем со стороны, противоположной замку). Перед установкой деталей ШПГ смазываем цилиндры, поршни с кольцами и шатунные вкладыши моторным маслом.
… и, стягивая оправку, сжимаем поршневые кольца. Устанавливаем поршень с шатуном в цилиндр.
tuningtaza.ru
Снятие и установка двигателя с автомобиля Нива 2121, Нива 2131
Снятие и установка двигателя с автомобиля разборка и сборка двигателя своими руками.
Ремонт двигателя, порядок снятия и установки датчиков двигателя нива 2121, инструкции по ремонту и замене деталей блока цилиндров нива 2131, этапы сборки и разборки насоса нива 2131, ваз 2121. Снятие и установка двигателя с автомобиля Устройство двигателя Нива 2121, Нива 2131, ремонт своими рукамиСнятие и установка двигателя с автомобиля фото, Устройство двигателя Нива 2121, Нива 2131
Эксплуатация и обслуживание системы впрыска топлива, зажигания, выпуска отработавших газов нива 2121. Инжекторный двигатель, карбюраторный двигатель. Устройство карбюраторной и инжекторной системы питания нива 2131.Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
Снимаем капот и запасное колесо. Демонтируем опоры запасного колеса. Отсоединяем наконечник «минусового» провода от выпускного коллектора. Сливаем из двигателя масло и охлаждающую жидкость. Снимаем радиатор (при этом на автомобиле ВАЗ-21213 снимаем кожух вентилятора, а на автомобиле ВАЗ-21214 — электровентиляторы). Снимаем термостат со шлангами системы охлаждения. Отсоединяем от патрубков радиатора отопителя шланги подвода и отвода охлаждающей жидкости. Снимаем корпус воздушного фильтра (на впрысковом двигателе корпус снимаем с датчиком массового расхода воздуха). Отсоединяем от дроссельного узла и ресивера впрыскового двигателя трос привода дроссельной заслонки. От карбюратора двигателя ВАЗ-21213 отсоединяем приводы воздушной и дроссельных заслонок нива 2131. Демонтируем генератор и стартер. Отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора и коробки передач. Отсоединяем от двигателя шланг вакуумного усилителя тормозов.
Отсоединяем от дроссельного узла впрыскового двигателя ваз 2121 шланги подвода воздуха и вентиляции картера,...
а также шланг продувки адсорбера.
На двигателе ВАЗ-21213 отсоединяем от топливного насоса шланг подвода топлива, а от карбюратора – сливной шланг. На впрысковом двигателе отсоединяем от трубки регулятора давления топлива шланг слива топлива,...
а от топливной рампы и топливного фильтра нива 2131 – трубку подачи топлива со шлангом (постепенно стравливая давление топлива в системе).
На впрысковом двигателе нива 2121 снимаем модуль зажигания и отсоединяем «массовый» провод от шпильки крепления крышки привода распределительного вала; разъемы моторного жгута проводов от регулятора холостого хода, топливной рампы, датчиков-детонации, положения коленчатого вала и дроссельной заслонки, температуры охлаждающей жидкости (два датчика), давления масла. На карбюраторном двигателе отсоединяем разъемы моторного жгута проводов от карбюратора, датчика-распределителя зажигания, датчиков давления масла и температуры охлаждающей жидкости. Отводим жгуты проводов в сторону. Отсоединяем центральный высоковольтный провод от крышки датчика-распределителя зажигания. Отворачиваем гайки крепления подушек левой и правой опор силового агрегата к кронштейнам поперечины передней подвески. Демонтируем среднюю рулевую тягу. Отсоединяем крепления редуктора переднего моста к кронштейнам двигателя. Отворачиваем болты крепления крышки картера сцепления к его нижней части и болты крепления картера сцепления к блоку цилиндров. Чтобы не повредить рабочий цилиндр сцепления при демонтаже двигателя нива 2121, отсоединяем цилиндр от картера сцепления (не размыкая гидропривод) и отводим на шланге в сторону. Выполнение перечисленных операций приведено в соответствующих разделах. Закрепляем трос подъемного устройства на двигателе ваз 2131: с правой стороны – за передний рым; с левой стороны – за задний кронштейн блока цилиндров, к которому крепился редуктор переднего моста. Приподнимая двигатель, выводим шпильки подушек левой и правой опор силового агрегата из отверстий в кронштейнах поперечины. Затем смещаем двигатель вперед, чтобы вывести конец первичного вала коробки передач из подшипника, расположенного во фланце коленчатого вала, и из ступицы ведомого диска сцепления.
Вынимаем из моторного отсека двигатель в сборе со сцеплением и боковыми опорами силового агрегата ваз 2131.
Устанавливаем двигатель на автомобиль в последовательности обратной снятию. При соединении двигателя нива 2121 с коробкой передач первичный вал коробки должен войти в шлицы ведомого диска сцепления.
 Замена масла в двигателе Замена масла в двигателе Нива 2121, Нива 2131 |
 Прокладка крышки головки цилиндров Замена прокладки головки блока цилиндров Нива 2121, Нива 2131 |
 Успокоитель цепи распределительного вала Cнятие и установка успокоителя цепи привода распределительного вала Нива 2121, Нива 2131 |
 Датчик давления масла Снятие и установка датчика давления масла в двигателе Нива 2121, Нива 2131 |
 Натяжитель цепи распределительного вала Замена гидравлического натяжителя цепи привода распредвала Нива 2121, Нива 2131 |
 Маслоотражательные колпачки Замена маслоотражательных колпачков Нива 2121, Нива 2131 |
 Передний сальник коленчатого вала Замена переднего сальника коленчатого вала Нива 2121, Нива 2131 |
 Задний сальник коленвала Снятие и установка заднего сальника коленчатого вала Нива 2121, Нива 2131 |
 Шестерня привода масляного насоса Замена шестерни привода масляного насоса Нива 2121, Нива 2131 |
 Валик привода масляного насоса Снятие и установка валика привода масляного насоса Нива 2121, Нива 2131 |
 Маслоотделитель системы вентиляции картера Замена маслоотделителя системы вентиляции картера Нива 2121, Нива 2131 |
 Опоры силового агрегата Замена опор силового агрегата Нива 2121, Нива 2131 |
 Прокладка поддона картера двигателя Замена прокладки поддона картера двигателя Нива 2121, Нива 2131 |
 Поддон картера и масляный насос Снятие и установка поддона картера, замена масляного насоса Нива 2121, Нива 2131 |
 Разборка и сборка масляного насоса Разборка и сборка масляного насоса Нива 2121, Нива 2131 |
 Демонтаж шатунно-поршневой группы (ШПГ) Сборка и разборка шатунно-поршневой группы (ШПГ) Нива 2121, Нива 2131 |
| Снятие и установка двигателя с автомобиля Снятие и установка двигателя с автомобиля Нива 2121, Нива 2131 |
 Разборка и сборка двигателя Разборка и сборка двигателя Нива 2121, Ваз 2131 |
vazclub.com
Двигатель Ваз-2121 Нива
Нива 2121 2131 замена приемной трубы
26 октября 2013
Приемную трубу глушителя на автомобиле Нива 2121 и 2131 снимают для ее замены, замены уплотнительной прокладки стыковочного фланца с выпускным коллектором или при выполнение других работ, при которых ее наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Загоните автомобиль на смотровую яму, эстакаду или подъемники. После чего […]
Нива 2121 2131 каталитический нейтрализатор глушителя
26 октября 2013
Снятие каталитического нейтрализатора глушителя на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют по тем же причинам, что и снятие основного глушителя и дополнительного, то есть для последующей замены в случае механических повреждений или сильной коррозии металла. Для выполнения ремонтных работ автомобиль необходимо загнать на смотровую яму, эстакаду или подъемники, после чего, при наличие всего необходимого инструмента, […]
Нива 2121 2131 замена дополнительного глушителя
26 октября 2013
Снятие дополнительного глушителя на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для его последующей замены в случае коррозии или сильной деформации, а так же при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Ключом на тринадцать откручиваем гайки […]
Нива 2121 2131 замена основного глушителя
25 октября 2013
Замену основного глушителя на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют в случае его повреждения от коррозии или при сильных механических деформациях в следствие ударов. Ремонтировать глушитель методом сварки не рекомендуется, так как такой ремонт не долговечен и если железо уже начало гнить, то дырки рано или поздно снова появятся. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный […]
Нива 2121 и 2131 замена предохранителей
25 октября 2013
Замену предохранителей на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют по мере их перегорания, при этом стоит соблюдать их номинальный ток. Для выполнения ремонтных работ подготовьте комплект новых предохранителей и проделайте следующую последовательность действий: Предохранительный блок скрыт декоративный кожухом, поэтому для доступа к нему необходимо его снять. Для этого крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления кожуха. […]
Нива 2121 2131 реле системы управления двигателем
25 октября 2013
Реле системы управления двигателем на автомобиле Нива 2121 и 2131 снимают для последующей замены в случае выхода из строя. Реле расположены в салоне автомобиля под панелью приборов чуть ниже предохранительного блока. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Ключом на десять откручиваем гайки крепления блока к шпилькам кузова, […]
Нива 2121 2131 блока управления иммобилайзера и противоугонной системы
25 октября 2013
Снятие блока управления иммобилайзера и противоугонной системы на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для их замены или ремонта. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: В первую очередь отключите зажигание или отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи. От блока управления АПС отсоединяем питающие провода. Отжав фиксаторы, снимаем его. Теперь откручиваем гайки […]
Нива 2121 2131 контроллер системы управления двигателя
25 октября 2013
Контроллер системы управления двигателем на автомобиле Нива 2121 и 2131 снимают в случае его выхода из строя для последующей замены на новый или ремонта. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, для этого отсоединяем клемму минус от аккумуляторной батареи. Далее снимаем декоративную отделку, которая будет мешать […]
Нива 2121 и 2131 датчик положения коленчатого вала
25 октября 2013
Датчик положения коленчатого вала на автомобиле Нива 2121 и 2131 снимают для последующей замены в случае выхода его из строя. Датчик не поддается ремонту и при поломке его меняют на новый. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Отожмите пластиковые фиксаторы и отсоедините от разъема датчика колодку с […]
Нива 2121 2131 датчик температуры охлаждающей жидкости
25 октября 2013
Датчик температуры охлаждающей жидкости на автомобиле Нива 2121 и 2131 в случае поломки не поддается ремонту и меняется на новый. Данный датчик представляет из себя цельно металлический корпус со встроенным чувствительным элементом, меняющим свое сопротивление в зависимости от температуры окружающей среды. При повышение температуры сопротивление падает и при понижение оно возрастает, а значит уменьшается ток […]
Нива 2121 2131 датчик положения дроссельной заслонки
24 октября 2013
Датчик положения дроссельной заслонки на автомобиле Нива 2121 и 2131 расположен на корпусе дроссельного узла. Его снимают для последующей замены на новый в случае выхода из строя. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Выключите зажигание на автомобиле. Отжав пластиковые защелки, отсоединяем от датчика колодку с питающими проводами. Крестовой отверткой откручиваем винты […]
Нива 2121 2131 датчик массового расхода воздуха
24 октября 2013
Снятие датчика массового расхода воздуха на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют в случае его выхода из строя для последующей замены на новый. Датчик расположен в патрубке воздушного фильтра, которым он и является. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Выключите зажигание или полностью обесточьте автомобиль, отсоединив клемму минус от аккумуляторной батареи. […]
Нива 2121 2131 замена датчика детонации двигателя
24 октября 2013
Снятие датчика детонации двигателя на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для его замены в случае выхода из строя. Датчик, как и другие, ремонту не поддается. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Для удобства проведения демонтажных работ необходимо снять генератор. Так же рекомендуется снять приемную трубу, но можно обойтись и без […]
Нива 2121 2131 замена датчика кислорода
24 октября 2013
Замену датчика кислорода на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняем в случае его выхода из строя. Для выполнения ремонтных работ автомобиль необходимо загнать на смотровую яму, подъемники или эстакаду. Так же подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Отсоедините от датчика разъем с питающими проводами. Ключом на двадцать два выкручиваем его и […]
Нива 2121 2131 замена датчика скорости
24 октября 2013
Замену датчика скорости на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют в случае его выхода из строя. Ремонту датчик не поддается и в случае поломки меняется на новый. Для выполнения демонтажных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Обесточьте автомобиль, отключив клемму минус. Отсоедините от датчика разъем с питающими проводами. После чего […]
Нива 2121 2131 как снять модуль зажигания
24 октября 2013
Модуль зажигания на автомобиле Нива 2121 и 2131 с системой впрыска снимают для последующей замены в случае выхода его из строя или проведения проверки и последующего ремонта. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, для этого отсоединяем клемму минус от аккумуляторной батареи или отключите переключатель массы, […]
Нива 2121 2131 замена коммутатора зажигания
24 октября 2013
Снятие и последующую замену коммутатора зажигания на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют в случае его выхода из строя. Коммутатор не поддается ремонту. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Отсоедините от коммутатора колодку с питающими проводами. Для этого нажимаем на фиксатор колодки. Далее ключом на десять откручиваем […]
Нива 2121 2131 замена катушки зажигания
24 октября 2013
Снятие катушки зажигания на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для ее замены в случае выхода из строя, а так же при выполнение других работ, при которых ее наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Данные работы необходимо выполнять при выключенном зажигания. Отсоедините от катушки высоковольтный […]
Нива 2121 2131 как разобрать распределитель зажигания
24 октября 2013
Разборку распределителя зажигания на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для замены вышедших из строя элементов. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите с автомобиля распределитель. Далее производим демонтаж бегунка распределителя. Теперь с валика необходимо снять маслоотражатель и шайбу. Для этого подходящим по диаметру бородком, выбиваем стопорный штифт и снимаем его. […]
Нива 2121 2131 замена датчика распределителя зажигания
24 октября 2013
Снятие распределителя зажигания на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для его разборки и последующего ремонта или полной замены, а так же при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Обесточьте автомобиль, для этого отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи. […]
Нива 2121 2131 замена бегунка датчика распределителя зажигания
23 октября 2013
Снятие бегунка распределителя зажигания на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для его ремонта или замены в случае выхода из строя, а так же при полной разборке самого трамблера . Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Обесточьте автомобиль, для этого отключите клемму минус от аккумуляторной батареи. Далее снимите крышку распределителя, отстегнув […]
Нива 2121 2131 крышка датчика распределителя зажигания
23 октября 2013
Крышку датчика распределителя зажигания на автомобиле Нива 2121 и 2131 периодически в процессе эксплуатации необходимо снимать и проверять ее состояние, а именно отсутствие механических повреждений корпуса, качества подвижных контактов и при необходимости выполнять сопутствующий ремонт или ее замену. Так же крышку снимают при выполнение других работ, при которых ее наличие будет мешать ходу их проведения, […]
Нива 2121 2131 замена свечей зажигания
23 октября 2013
Свечи зажигания на автомобиле Нива 2121 и 2131 снимают для чистки, регулировки зазора между электродами, их замены или при выполнение других работ, при которых их наличие будет мешать ходу проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите запасное колесо. Со свечей снимаем колпачки высоковольтных проводов. Либо поочередно, либо все сразу предварительно […]
Нива 2121 2131 система улавливания топливных паров
23 октября 2013
Снятие узлов системы улавливания топливных паров на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для последующей замены в случае выхода из строя. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, для этого отключите клемму минус от аккумуляторной батареи. Далее необходимо снять правую заднюю декоративную […]
Нива 2121 2131 как снять корпус воздушного фильтра. Инжектор
22 октября 2013
Снятие корпуса воздушного фильтра на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для его ремонта или замены в случае каких-либо механических повреждений. Или при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Отсоедините от корпуса воздушный шланг, ослабив стяжной хомут его крепления. […]
Нива 2121 2131 как снять регулятор холостого хода
22 октября 2013
Регулятор холостого хода на автомобиле Нива 2121 и 2131 снимаем для его замены в случае выхода из строя. Демонтаж проводится на снятом дроссельном узле. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимаем с корпуса дроссельного узла регулятор холостого хода, для этого откручиваем два винта его крепления. Снимаем, расположенную […]
Нива 2121 2131 снятие и установка дроссельного узла
22 октября 2013
Снятие дроссельного узла на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для ремонта, полной замены или замены уплотнительной прокладки. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Обесточьте автомобиль, для этого отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи. Частично слейте систему охлаждения, открутив сливную пробку блока двигателя. Отсоединяем от патрубка дроссельного узла воздушный шланг. Для […]
Нива 2121 2131 замена троса привода дроссельной заслонки
22 октября 2013
Снятие троса привода дроссельной заслонки на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для ее замены в случае обрыва или при повреждение оболочки троса. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите защитный резиновый колпачок с наконечника оболочки троса. После чего двумя ключами, одним из которых удерживаем контр гайку, […]
Нива 2121 2131 замена педали привода дроссельной заслонки
22 октября 2013
Замену педали привода дроссельной заслонкой на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют в случае ее механической поломки или снимают при других работах, когда ее наличие будет мешать ходу их проведения. Для выполнения ремонта подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: В салоне автомобиля снимаем стопорную скобку с оси пальца педали газа, после […]
Нива 2121 2131 замена топливных форсунок
22 октября 2013
Замену топливных форсунок на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняем в случае их выхода из строя. Перед тем, как выполнять замену, форсунки рекомендуется проверить, чтобы окончательно убедиться в их неисправности. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите топливную рампу с впускного коллектора. Далее проверьте работу форсунок. Сжимаем фиксаторы крепления питающих проводов […]
Нива 2121 2131 проверка топливных форсунок
22 октября 2013
Для проверки топливных форсунок на автомобиле Нива 2121 и 2131 подготовьте четыре мерные емкости для замера пропускной способности, так же потребуется омметр для определения сопротивления обмоток. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите топливную рампу с впускного коллектора. Далее устанавливаем на ровную горизонтальную поверхность четыре мерных емкости, после чего подключаем рампу […]
Нива 2121 2131 снятие и установка топливной рампы
22 октября 2013
Топливную рампу на автомобиле Нива 2121 и 2131 снимают для замены или выполнения другого ремонта, при котором ее наличие будет мешать ходу его проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Обесточьте автомобиль, отсоединив клемму минус от аккумуляторной батареи. Снимите ресивер. Отщелкнув фиксаторы, отсоединяем колодку с питающими проводами от топливной рампы, а […]
Нива 2121 2131 замена регулятора давления топлива
21 октября 2013
Снятие регулятора давления топлива на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют в случае выхода его строя для последующей замены новый. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: В первую очередь необходимо обесточить автомобиль. Для этого отключаем клемму минус от аккумуляторной батареи. Отсоедините от ресивера вакуумный шланг регулятора давления […]
Нива 2121 2131 замена электробензонасоса с датчиком уровня топлива
21 октября 2013
Снятие электро бензонасоса с датчиком уровня топлива на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для их замены в случае выхода из строя, а так же при замене топливного бака. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, так же данный ремонт проводят с баком, наполненным не менее чем на половину. После чего проделайте следующую последовательность […]
Нива 2121 2131 снятие и установка топливного бака
21 октября 2013
Снятие топливного бака на автомобиле Нива 2121 и 2131 с инжекторным двигателем выполняют для его ремонта или замены в случае нарушения герметизации. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Обесточьте автомобиль, отключив клемму минус от аккумуляторной батареи. Снимите декоративную обивку салона, которая будет мешать снимать бензобак. Снимите крышку […]
Нива 2121 2131 проверка давления в топливной системе
21 октября 2013
Проверку давления в топливной системе питания инжекторного двигателя на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют при наличие подозрения на ухудшение подачи топлива, проблема с впрыском и т.д. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, так же потребуется обычный манометр (можно использовать от обычного шинного насоса). После чего проделайте следующую последовательность действий: Оденьте на штуцер […]
Нива 2121 2131 фильтрующий элемент воздушного фильтра. Ижектор
21 октября 2013
Фильтрующий элемент воздушного фильтра на автомобиле Нива 2121 и 2131 с инжекторным двигателем необходимо менять согласно карте технического осмотра или каждые 10 т.км пробега. При эксплуатации автомобиля в сельской местности, замену выполняют чаще. Так же между плановыми ремонтами по замене элемента, фильтр рекомендуется продувать сжатым воздухом. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после […]
Нива 2121 2131 замена топливного фильтра инжекторного двигателя
21 октября 2013
Топливный фильтр инжекторного двигателя на автомобиле Нива 2121 и 2131 снимаем для его замены на новый. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Обесточьте автомобиль, для этого отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи. Далее для удобства проведения работ снимите кронштейн опоры запасного колеса. Отсоединяем от фильтра топливную трубку. Для этого ключом на […]
Нива 2121 2131 снятие и установка карбюратора
21 октября 2013
Карбюратор на автомобиле Нива 2121 и 2131 снимают для его последующей разборки и ремонта, а так же при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Для выполнения демонтажа подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите корпус воздушного фильтра. Отсоедините от карбюратора все питающие провода, после чего […]
Нива 2121 2131 как разобрать крышку карбюратора
20 октября 2013
Разборку крышки карбюратора на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для ее ремонта, а именно чистки и замены жиклеров, а так же поплавка. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Подходящей по диаметру выколоткой выбиваем со своего посадочного места ось крепления поплавка. После чего снимаем саму ось и […]
Нива 2121 2131 разборка и сборка карбюратора
20 октября 2013
Разборку карбюратора на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для последующей чистки и замены вышедших из строя элементов. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите корпус воздушного фильтра. Отсоедините от экономайзера колодку с питающими проводами. Ослабляем стяжной хомут крепления шланга обратного слива топлива, после чего снимаем его со штуцера карбюратора. Крестовой […]
Нива 2121 2131 выключатель экономайзера холостого хода
20 октября 2013
Выключатель экономайзера принудительного холостого хода на автомобиле Нива 2121 и 2131 снимают для его проверки и последующей замены в случае выхода из строя. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Для удобства проведения ремонтных работ снимите с карбюратора корпус воздушного фильтра. Отсоедините от выключателя питающие провода. Теперь подключаем один вывод омметра между […]
Нива 2121 2131 промывка топливного фильтра карбюратора
20 октября 2013
Снятие топливного фильтра карбюратора на автомобиле Нива 2121 и 2131 производят для его чистки или замены. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите корпус воздушного фильтра. Крестовой отверткой ослабьте затяжку стяжного хомута крепления топливного шланга к штуцеру карбюратора. После чего снимаем шланг со штуцера. Накидным ключом на тринадцать откручиваем топливоподводящий штуцер. […]
Нива 2121 2131 замена электромагнитного клапана карбюратора
20 октября 2013
Снятие электромагнитного клапана карбюратора на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для его последующей замены в случае выхода из строя. Для определения неисправности клапана, его необходимо проверить. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите корпус воздушного фильтра. После чего обесточьте автомобиль, отсоединив клемму минус от аккумуляторной батареи. Отсоедините от электромагнитного клапана […]
Нива 2121 2131 регулировка оборотов холостого хода
19 октября 2013
Регулировку оборотов холостого хода на автомобиле Нива 2121 и 2131 производят после разборки и ремонта карбюратора или в процессе эксплуатации выполняют их корректировку. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, так же потребуется газоанализатор для контроля содержания окиси углерода CO в отработавших газах. После чего проделайте следующую последовательность действий: Регулировку необходимо проводить на прогретом […]
Нива 2121 2131 регулировка пускового устройства карбюратора
19 октября 2013
Регулировку пускового устройства карбюратора на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют после разборки и ремонта, замены заслонок или при плохом запуске двигателя. Для выполнения ремонтных работ карбюратор необходимо снять с впускного коллектора, далее подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите карбюратор и проверьте работу заслонок. Поворачиваем рычаг управления воздушной заслонкой до […]
Нива 2121 2131 регулировка уровня топлива в поплавковой камере
19 октября 2013
Регулировку уровня топлива в поплавковой камере карбюратора на автомобиле Нива 2121 и 2131 производят после замены игольчатого клапана или самого поплавка. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите корпус воздушного фильтра, после чего снимите крышку карбюратора вместе с поплавком. Положите крышку на ровную горизонтальную поверхность. С помощью […]
Нива 2121 и 2131 — регулировка привода карбюратора
18 октября 2013
Регулировка привода карбюратора на автомобиле Нива 2121 и 2131 осуществляется методом изменения длины тяг, за счет чего изменяется положение дроссельной заслонки. При полностью нажатой педали газа, заслонка должна быть полностью открытой и наоборот при отпущенной педали, заслонка полностью закрывается. Если заслонка не полностью открывается или закрывается, выполняем регулировку. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор […]
Нива 2121 и 2131 — замена привода воздушной заслонки
18 октября 2013
Замену привода воздушной заслонки на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют в случае обрыва тяги, повреждения оболочки. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов. При наличие всего необходимого, проделайте следующую последовательность действий: Для удобства проведения демонтажных работ необходимо снять корпус воздушного фильтра. Далее ключом на восемь откручиваем винт крепления наконечника тяги к сектору привода […]
Нива 2121 и 2131 — топливо приемник с датчиком уровня топлива
17 октября 2013
Снятие топливо приемника и датчика уровня топлива на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для их замены или ремонта, а так же при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите с автомобиля заднее сиденье. Обесточьте автомобиль, отсоединив клемму минус от […]
Нива 2121 и 2131 — система рециркуляции отработавших газов
17 октября 2013
Разборку системы рециркуляции отработавших газов на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для замены вышедших из строя элементов. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: От термовакуумного выключателя отсоединяем шланги. После чего накидным ключом на двадцать семь выкручиваем сам выключатель. Снимаем выключатель. Теперь отсоединяем шланги от клапана рециркуляции. […]
Нива 2121 и 2131 — клапан сливного топливопровода
17 октября 2013
Снятие и замену клапана сливного топливопровода на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют в случае выхода его из строя, когда он перестает выполнять положенные ему функции. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Крестовой отверткой откручиваем стяжные хомуты крепления топливных шлангов, после чего снимаем клапан. Выполните его замену, […]
Нива 2121 и 2131 — регулировка привода топливного насоса
17 октября 2013
После того, как насос снят и выполнен необходимый ремонт, можно приступать к его регулировке и последующей установке. Регулировка привода топливного насоса на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняется за счет уплотнительных прокладок, которыми регулируется величина выступа толкателя насоса. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Одеваем на шпильки […]
Нива 2121 и 2131 — замена топливного насоса
17 октября 2013
Снятие топливного насоса на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для замены уплотнительных прокладок или теплоизоляционной проставки, для разборки и ремонта насоса или полной его замены, а так же для регулировки привода. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Ослабляем крестовой отверткой стяжные хомуты крепления подводящего и исходящего топливных шлангов, после чего […]
Нива 2121 и 2131 — замена терморегулятора воздушного фильтра
17 октября 2013
Терморегулятор воздушного фильтра карбюратора на автомобиле Нива 2121 и 2131 представляет из себя обычный корпус с клапаном и рычагом, которым открывается или перекрывается доступ теплого воздуха. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую нехитрую последовательность действий: Снимаем с корпуса терморегулятора пластиковый патрубок воздухозаборника. Далее ключом на десять откручиваем болт крепления […]
Нива 2121 и 2131 — корпус воздушного фильтра
17 октября 2013
Снятие корпуса воздушного фильтра карбюратора на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для его замены, снятия карбюратора или при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения, например при снятие крышки головки блока цилиндров. Для выполнения ремонта подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимаем крышку корпуса фильтра, […]
Нива 2121 и 2131 — фильтрующий элемент воздушного фильтра
17 октября 2013
Замену фильтрующего элемента воздушного фильтра на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют периодически по мере его загрязнения. Фильтрующий элемент либо сразу меняют на новый, либо в случае отсутствия такой возможности, продувают сжатым воздухом. При эксплуатации автомобиля в сельской местности, фильтр стоит менять чаще. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую […]
Нива 2121 и 2131 — топливный фильтр тонкой очистки
17 октября 2013
Замену топливного фильтра тонкой очистки на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют при его засорение. Основные признаки, указывающие на необходимость выполнения данных работ — появление перебоев в работе двигателя на различных оборотах при условие, что остальные элементы системы, отвечающие за равномерность работы двигателя, находятся в исправном состояние. Топливный фильтр встроен в магистраль перед топливным насосом. […]
Нива 2121 и 2131 — ремень привода насоса охлаждающей жидкости
16 октября 2013
Регулировку ремня привода насоса охлаждающей жидкости на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют после его замены или в процессе эксплуатации. Для проверки натяжения следует приложить усилите 98 Н (10 кгс) в средней его части между шкивами насоса и генератора, при этом прогиб ремня должен быть в пределах 10-15 мм, а между шкивами насоса и коленчатого […]
Нива 2121 и 2131 — замена охлаждающей жидкости
16 октября 2013
Замену охлаждающей жидкости на автомобиле Нива 2121 и 2131 производят в случае попадания в систему воды или когда жидкость начинает темнеть, что говорит о потере ее основных свойств. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Автомобиль необходимо загнать на смотровую яму, эстакаду или подъемники. Снимите защиту моторного отсека. Откройте крышку расширительного бачка, […]
Нива 2121 и 2131 — замена датчика температуры охлаждающей жидкости
16 октября 2013
Датчик температуры охлаждающей жидкости на автомобиле Нива 2121 и 2131 представляет из себя корпус с расположенным внутри активным элементом, изменяющим свое сопротивление в зависимости от температуры окружающей среды. При повышение температуры охлаждающей жидкости сопротивление датчика уменьшается и как следствие ток в цепи увеличивается и указатель на приборной панели фиксирует увеличение температуры и наоборот, при снижение, […]
Нива 2121 и 2131 — проверка и замена термостата
16 октября 2013
Установленный на автомобиле Нива 2121 и 2131 термостат представляет из себя клапан, который открывается или наоборот закрывается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. То есть когда температуры ниже 80 гр, клапан закрыт и охлаждающая жидкость идет по малому кругу, только через двигатель и головку блока, не включая радиатор, прогрев выполняется быстрее. При достижение температуры 80-90°, […]
Нива 2121 и 2131 — как снять расширительный бачок
16 октября 2013
Снятие расширительного бачка на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для его замены в случае разгерметизации или при выполнение другого ремонта, при котором его наличие будет мешать ходу проведения. Расширительный бачок ремонтировать не рекомендуется и в случае появления трещин или других дефектов, меняется на новый. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте […]
Нива 2121 и 2131 — снятие радиатора охлаждения
16 октября 2013
Радиатор системы охлаждения на автомобиле Нива 2121 и 2131 снимают для профилактической чистки и проверке на герметичность, а так же для выполнения мелкого ремонта, полной его замены или при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимаем трубу запасного колеса, […]
Нива 2121 и 2131 — как снять электровентилятор радиатора
16 октября 2013
Снятие электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора на автомобиле Нива 2121 и 2131 необходимо выполнять для его ремонта, замены или при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Для удобства проведения работ, можно снять капот. Отсоединяем от вентилятора колодки с питающими проводами. […]
Нива 2121 и 2131 — снятие кожуха вентилятора охлаждения
16 октября 2013
Снятие кожуха вентилятора охлаждения системы на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют для его замены или ремонта самого вентилятора, а так же при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения, например при снятие крышки насоса охлаждающей жидкости. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Кожух состоит из […]
Нива 2121 и 2131 — замена крышки насоса охлаждающей жидкости
16 октября 2013
Крышку насоса охлаждающей жидкости на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива снимаем для ремонта или замены, а так же при выполнение каких-либо других работ, при которых ее наличие будет мешать ходу проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте нижеследующую последовательность действий: Слейте охлаждающую жидкость. Далее снимаем кожух вентилятора охлаждения. Снимите ремень привода насоса. Торцовой головкой […]
Нива 2121 и 2131 — гидравлические опоры рычагов привода клапанов
15 октября 2013
Гидравлические опоры рычагов привода клапанов на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива с инжекторным двигателем снимаем для замены в случае выхода из строя. Перед заменой, необходимо проверить их состояние, после чего приступать к демонтажу. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: Проводим оценку технического состояния гидроприводов рычагов клапанов, для этого вставляем небольшую плоскую […]
Ваз 2121 и 2131 — замена ресивера нива инжектор
15 октября 2013
Ресивер на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива с инжекторным двигателем снимают для выполнения его замены или проведения другого ремонта, при котором его наличие будет мешать ходу его выполнения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: От дроссельного узла отсоедините тягу привода дроссельной заслонкой. Для этого отворачиваем два болта крепления кронштейна тяги […]
Ваз 2131 — замена прокладки впускной трубы и выпускного коллектора
15 октября 2013
Для выполнения замены прокладки впускной трубы и выпускного коллектора на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива с инжекторным двигателем подготовьте стандартный набор инструментов, после чего снимите ресивер и проделайте следующую последовательность действий: В первую очередь необходимо снять опорный кронштейн впускной трубы. Для этого откручиваем болт крепления его к кронштейну впускного коллектора и гайку крепления к […]
Ваз 2131 — сборка и установка головки блока. Нива 2121 инжектор
15 октября 2013
После того, как выполнена разборка головки и замена вышедших из строя элементов, можно приступать к сборке и последующей установке. Для выполнения ремонтных работ по сборке и установке головки блока на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива с инжекторным двигателем подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: В первую очередь, если при ремонте […]
Ваз 2121 — разборка головки блока инжекторного двигателя. Нива 2131
15 октября 2013
Снятие и последующую разборку головки блока цилиндров на автомобиле Ваз 2121 и 2132 Нива с инжекторным двигателем выполняют для замены вышедших из строя элементов или при выполнение других работ, при которых ее наличие будет мешать ходу его проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Слейте систему охлаждения, после чего снимите с […]
Ваз 2121 и 2131 — снятие распределительного вала и рычагов клапанов
15 октября 2013
Снятие распределительного вала и рычагов клапанов на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива выполняют для их замены в случае временного износа или при выполнение других работ, при которых их наличие будет мешать, например при ремонте самой головки блока. Для выполнения ремонта, подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: Перед разборкой необходимо совместить метки […]
Ваз 2121 и 2131 — регулировка натяжения цепи распредвала
15 октября 2013
Регулировку натяжения цепи привода распределительного вала на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива, необходимо выполнять при ее ослабление, когда при работе двигателя в передней его части слышен характерный металлический звук. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: Торцовой головкой на тринадцать ослабляем затяжку колпачковой гайки натяжителя. Проворачиваем коленчатый вал […]
Ваз 2121 и 2131 — регулировка клапанов индикатором
15 октября 2013
Кроме регулировки с помощью щупа, зазор в клапанах на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива можно выставить с помощью специального приспособления, представляющее из себя обычную планку и специальный индикатор. Для выполнения ремонтных работ потребуется так же стандартный набор инструментов. После чего проделайте следующую последовательность действий: Снимаем крышку головки блока цилиндров и проворачиваем коленчатый вал до […]
Ваз 2121 и 2131 — регулировка зазоров клапанов. Нива
15 октября 2013
Регулировку зазоров клапанов на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива производят в случае их разрегулировки, что сопровождается характерным хаотичным цокотом, особенно слышным на низких и средних оборотах двигателя. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, специальный щуп (для выпускных клапанов — 0.20 и для впускного — 0.15 мм). При наличие всего необходимого, проделайте нижеследующую […]
Ваз 2121 и 2131 — замена натяжителя цепи привода распредвала
14 октября 2013
Снятие натяжителя цепи привода распределительного вала на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Лада Нива выполняют для его последующей замены в случае выхода из строя, а так же для проверки цангового зажима. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Натяжитель расположен в передней части с правой стороны головки блока […]
Ваз 2121 и 2131 — замени цепи и звездочек привода распредвала. Нива
14 октября 2013
Снятие цепи привода распределительного вала и звездочек на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Лада Нива выполняют для их замены в случае выхода из строя. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите корпус воздушного фильтра и крышку головки блока цилиндров. Проворачиваем коленчатый вал по ходу его вращения, до […]
Ваз 2121 и 2131 Нива — замена трубки рециркуляции отработавших газов
14 октября 2013
Снятие трубки рециркуляции отработавших газов на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Лада Нива выполняют для ее замены в случае сильной коррозии или замены уплотнительной прокладки, а так же снимать необходимо в случае замены впускного коллектора. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Шестигранным ключом на пять, откручиваем два […]
Ваз 2121 и 2131 — замена прокладки впускного коллектора. Нива
14 октября 2013
Замену прокладок впускной трубы и выпускного коллектора на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Лада Нива выполняют в случае их выхода из строя. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте нижеследующую последовательность действий: Снимите корпус воздушного фильтра и сам карбюратор. Снимите гофрированный шланг забора теплого воздуха, ослабив хомут его крепления к патрубку. […]
Ваз 2121 и 2131 Нива — как снять головку блока цилиндров
14 октября 2013
Головку блока цилиндров на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Лада Нива необходимо снимать для ремонта шатунно-поршневой группы, разборки и ремонта головки блока или для замены уплотнительной прокладки. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Обесточьте автомобиль, отсоединив клемму минус от аккумуляторной батареи. Слейте систему охлаждения. От карбюратора необходимо […]
Ваз 2121 и 2131 — как собрать двигатель. Нива
14 октября 2013
Сборку двигателя на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Лада Нива проводим в обратной последовательности. После того, как выполнена проверка износа деталей поршневой группы и проведена замены вышедших из строя элементов, можно приступать к сборке. Потребуется так же стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Смазываем опоры блока чистым моторным маслом и устанавливаем опоры. […]
Ваз 2121 и 2131 — проверка износа деталей поршневой группы. Нива
14 октября 2013
После того, как выполнена полная разборка двигателя, можно приступать к проверке износа деталей поршневой группы на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Лада Нива. Для выполнения ремонтных работ потребуется микрометр и нутрометр. При наличие всего необходимого, проделайте нижеследующую последовательность действий: В первую очередь определяем износ цилиндров блока двигателей. Для этого нутрометром измеряем внутренний диаметр цилиндра в […]
Ваз 2121 и 2131 — как снять коленчатый вал. Нива
14 октября 2013
Коленчатый вал на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Лада Нива снимается для замены или другого ремонта, при котором его наличие будет мешать. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимите шатуны с поршнями. Далее снимаем крышки коренных подшипников коленчатого вала. Для этого торцовой головкой на семнадцать откручиваем по […]
Ваз 2121 и 2131 — снятие поршней и шатунов. Лада Нива
14 октября 2013
Снятие поршней и шатунов на автомобиле Ваз 2121 и 2131 выполняют для замены поршневых колец, шатунов, поршней и его пальца в случае выхода из строя в следствие временного износа. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимаем крышки шатунов. Для этого торцовой головкой на четырнадцать откручиваем две гайки […]
Ваз 2121 и 2131 Нива — как разобрать двигатель
14 октября 2013
После того, как двигатель снят с автомобиля Ваз 2121 и 2131 Лада Нива, можно приступать к его разборке с целью последующего ремонта, замены вышедших из строя элементов. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: Устанавливаем силовой агрегат на подходящие опоры и тщательно очищаем его от грязи, после чего продуваем […]
Ваз 2121 и 2131 Нива — как снять двигатель
13 октября 2013
Двигатель на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Лада Нива снимают для его разборки и последующего ремонта, а так же при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения, например кузовной ремонт или покраска кузова. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Загоните автомобиль на смотровую яму, эстакаду или […]
Ваз 2121 и 2131 Лада Нива — разборка шатунно-поршневой группы
13 октября 2013
Разборку шатунно-поршневой группы на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Лада Нива производят для замены поршней, компрессионных и масло съемных колец, а так же для расточки блока цилиндров. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Загоните автомобиль на смотровую яму, эстакаду или подъемники. Снимите головку блока цилиндров. Слейте масло […]
Ваз 2121 и 2131 Нива — разборка и ремонт масляного насоса
11 октября 2013
После того, как масляный насос снят с автомобиля, можно приступать к его ремонту, который заключается в разборке и последующей замене вышедших из строя элементов. Для выполнения ремонтных работ по разборке масляного насоса Ваз 2121 и 2131 Лада Нива, подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: В первую очередь корпус насоса необходимо тщательно вымыть […]
Ваз Нива 2121 и 2131 — замена масляного насоса
11 октября 2013
Снятие масляного насоса на автомобиле Ваз Нива 2121 и 2131 производят для замены в случае выхода из строя или ремонта. Основной признак, указывающий на необходимость снятия насоса, при условие, что все остальные элементы масляной системы в исправном состояние, заключаются в снижение давления масла в двигателе, что происходит из-за засорения насоса или поломки. Подготовьте стандартный набор […]
Ваз 2121 2131 Нива — замена прокладки поддона картера
11 октября 2013
Замену уплотнительной прокладки масляного поддона картера двигателя на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 следует менять в случае обнаружения течи масла на стыке поддона и блока двигателя, при невозможности устранить ее методом протягивания болтов. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Загоните автомобиль на смотровую яму, эстакаду или […]
Нива 2121 и 2131 — замена опор силового агрегата
11 октября 2013
Опоры силового агрегата на автомобиле Нива 2121 и 2131 подлежат замене в случае их повреждения, когда резина рассохлась. Для выполнения ремонтных работ автомобиль необходимо загнать на смотровую яму, эстакаду или подъемники. Нам необходимо провести замену левой, правой и задней опор двигателя. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Накидным ключом откручиваем на […]
Нива 2121 и 2131 — маслоотделитель системы вентиляции картера
11 октября 2013
Маслоотделитель системы вентиляции картера на автомобиле Нива 2121 и 2131 необходимо снимать в случае его засорения, для последующей чистки или замены на новый. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте нижеследующую последовательность действий: Отсоединяем шланги вентиляции картера. Для этого ослабляем их стяжные хомуты и снимаем с патрубков. Далее снимаем щуп контроля […]
Нива 2121 и 2131 — замена валика привода масляного насоса
09 октября 2013
Снятие валика привода масляного насоса на автомобиле Нива 2121 и 2131 выполняют в случае его выхода из строя для последующей замены на новый. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: Снимите шестерню привода масляного насоса. Если на автомобиле установлен карбюраторный двигатель, то необходимо снять топливный насос в сборе с […]
Нива 2121 и 2131 — замена шестерни привода масляного насоса
09 октября 2013
На инжекторном двигателе для замены шестерни привода масляного насоса на автомобиле Нива 2121 и 2131 необходимо снять модуль зажигания, а на карбюраторном распределитель зажигания. Ремонтные работы рассмотрим на примере разборки мотора с системой впрыска топлива. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Откручиваем две гайки крепления кронштейна модуля зажигания к блоку цилиндров. […]
Нива 2121 и 2131 — задний сальник коленчатого вала
09 октября 2013
Замену заднего сальника коленчатого вала на автомобиле Нива 2121 и 2131 производят по тем же причинам, что и замену переднего сальника, то есть при появление течи. Если в случае с передним, утечка масла может попасть на шкив коленчатого вала, то в случае с задним, масло попадает на поверхность дисков сцепления, в результате чего оно начинает […]
Нива 2121 и 2131 — передний сальник коленчатого вала
09 октября 2013
Снятие и замену переднего сальника коленчатого вала на автомобиле Нива 2121 и 2131 необходимо выполнять в случае обнаружения течи моторного масла из-под шкива коленчатого вала. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: Устанавливаем автомобиль на смотровую яму, эстакаду или подъемники. Снимаем защитный брызговик двигателя, чтобы можно было добраться до […]
Нива 2121 и 2131 — замена маслосъемных колпачков
09 октября 2013
При выходе маслосъемных колпачков клапанов на автомобиле Нива 2121 и 2131 в камеры сгорания двигателя начинает попадать масло, которое при сгорание образует характерный выхлоп синеватого, сизо-голубого оттенка, который в свою очередь проявляет себя при нагрузке на двигатель, резком наборе оборотов. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, так же потребуется специальное приспособление для сдавливания […]
Нива 2121 и 2131 — гидравлический натяжитель цепи привода распредвала
09 октября 2013
Снятие гидравлического натяжителя цепи привода распределительного вала на автомобиле Нива 2121 и 2131 необходимо выполнять в случае его поломки с целью последующей замены на новый. На двигателе, натяжитель расположен в передней части блока под отводящим патрубком рубашки охлаждения. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Отсоединяем от натяжителя […]
Нива 2121 2131 — замена датчика давления масла
09 октября 2013
Замену датчика давления масла в двигателе Нива 2121 и 2131 необходимо выполнять в случае его выхода из строя. Данный датчик имеет чувствительный элемент, который реагирует на давление, в результате чего происходит изменение сопротивления в цепи питания прибора, показывающего давление масла. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимаем […]
Нива 2121 и 2131 — успокоитель цепи распределительного вала
09 октября 2013
Успокоитель цепи привода распределительного вала на автомобиле Нива 2121 и 2131 необходимо выполнять в случае выхода его из строя, а так же при выполнение других ремонтных работ, при которых его наличие будет мешать ходу проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий: Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки ГБЦ). […]
Ваз 2131 — замена прокладки крышки головки блока. Нива 2121
09 октября 2013
Снятие и замену уплотнительной прокладки крышки головки блока цилиндров на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива, производят в случае обнаружения подтекания масла на стыке крышки с головкой, что могло быть вызвано либо повреждением, сильным износом прокладки, а так же деформацией крышки в результате перегрева двигателя. Для выполнения ремонтных работ по снятию и замене, подготовьте стандартный […]
Ваз 2121 — замена масла в двигателе. Нива 2131
09 октября 2013
Замену масла в двигателе на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 необходимо проводить согласно карте технического осмотра или два раза в год, непосредственно перед зимним сезоном эксплуатации и после. Кроме замены масла, так же подлежит замене и масляный фильтр, который меняется каждые 10000 т.км. Если планируется смена масла на новую марку, то перед его заливкой […]
remont-vaz2106.ru
О двигателе автомобиля Шевроле Нива
Многие регионы РФ и большинства стран СНГ имеют районы с дорожными условиями, где без качественного внедорожника не обойтись. Именно для таких условий АВТОВАЗ разработал и запустил в производство Chevrolet Niva, который хорошо себя зарекомендовал при эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях. Первые образцы этой машины покупатели увидели в 2002 году, хотя конструкторская документация была готова несколькими годами ранее.
Новая разработка должна была стать заменой Ниве 2121, которая сходила с конвейера уже несколько десятилетий. Финансовый кризис в стране не позволил произвести запуск новой модели, поэтому лицензия была продана компании Дженерал Моторс. Её специалисты внесли целый ряд изменений и усовершенствований, после чего начался выпуск нового автомобиля. Через несколько лет модель подверглась рестайлингу, который изменил внешность машины, сделав её более современной и привлекательной.
О силовом агрегате модели
На эту модель ВАЗ 2123 ставят двигатель Шевроле Нива усовершенствованной конструкции. В первую очередь владельцы машины отмечают заметное уменьшение шума со стороны силового агрегата. Этого добились благодаря использованию механизма гидронатяжителей для цепей привода ГРМ. Двигатель Шеви Нива представляет собой традиционную конструкцию с вертикальным расположением цилиндров, которых четыре. Электронная система управления двигателем контролирует впрыск топлива в камеры сгорания движка.
Некоторые изменения произошли в приводе ГРМ, цепь стали устанавливать однорядную, а это повлекло за собой установку новыхшестерен, которые также имеют один ряд зубьев. Ещё одним новшеством этого мотора стало применение датчиков, которые стали контролировать детонацию. Эти и другие нововведения позволили разработчикам получить силовой агрегат, который в полной мере соответствует европейскому стандарту EURO 2, регламентирующий выбросы токсичных веществ выхлопными газами.Рассмотрим более подробно описание автомобиля и его силового агрегата.
Несколько слов о технических характеристиках
Сегодня Chevrolet Niva комплектуется одним типом моторов, за основу которому взят проверенный временем атмосферник, работающий на бензине. Его рабочий объем равен примерно 1,7 литра, а мощность новый двигатель имеет 80 л.с. Распределённый впрыск бензина, 8 клапанов в головке блока цилиндров, позволили получить 127 НхМ крутящего момента при достижении примерно 4000 оборотов за одну минуту.
Конструкторы остановили свой выбор степени сжатия на показателе 9,3. Диаметр поршней оставили 82 мм при рабочем ходе 80 мм. Рабочие циклы цилиндров происходят по схеме 1-3-4-2, как все вазовские двигатели. Для нормальной работы двигателя шевроле нива нужен бензин с октановым числом не менее 95 единиц. Коробка передач машины механическая с пятью ступенями переключения передач. Расходует топливо движок в городском цикле около 14 литров на 100 км пути в городском цикле. На трассе он уменьшается до 8,5 литров на сотню.
Система гидравлического натяжения цепи привода ГРМ требует повышения производительности масляного насоса. Этого достигли уменьшением числа зубьев на шестерне привода насоса. Выпускной тракт изготавливают в двух вариантах. Он может быть полностью чугунным или сварен из нержавеющей стали.
В систему смазки заливают 3,5 литра моторного масла. Можно использовать как синтетику, так и полусинтетические продукты желательно иметь его вязкость 5W30. Замена масла в двигателе производится примерно через 10 000 км пробега. Срок замены зависит от условий, в которых эксплуатируется машина.
Как обслуживают моторы
Подробный перечень и объем работы, выполняемой при обслуживании и ремонте автомобиля, описан в инструкции по его эксплуатации, но для тех владельцев, которые её не имеют, напомним. Особых отличий обслуживания этой модели по сравнению с более ранними автомобилями этого автозавода нет.
Большинство владельцев свой автомобиль желают эксплуатировать длительное время, без поломок. Поэтому проводят обслуживание двигателя Нива Шевроле своими руками. Гидрокомпенсаторы в ГРМ позволяют отказаться от регулирования клапанов.
Проблемы в этой системе иногда появляются после повреждения трубки подачи масла. Цепь привода ГРМ ходит примерно 100 000 км пробега, иногда больше. Расположение агрегатов в моторном отсеке удобно для проведения ремонта и обслуживания. В зависимости от того какой модификации движок, по-разному выполняется натяжение ремня генератора. Замена воздушного фильтра, лампочек в фарах, доливка технических жидкостей выполняются легко и быстро.
Ремонтники отмечают частое появление трещин расширительного бачка системы охлаждения. Поменять его так же не сложно.
Ремонтопригодность мотора
Движок Шевроле Нива будет служить долго, если за ним ухаживать, использовать качественные расходные материалы, хорошее топливо. Однако, даже самый надёжный механизм иногда может выйти из строя, в таком случае потребуется ремонт двигателя. Останавливаться на том, как выполнить капремонт ДВС самостоятельно не будем, для этого нужен солидный опыт, наличие инструмента, оборудования, запчастей.
Доверьте такое дело специалистам, так будет надёжнее. Правильно отремонтированный ВАЗ 2123 двигатель позволит длительное время эксплуатировать машину. Капитальный ремонт, его объем операция не из дешевых, поэтому важно правильно эксплуатировать транспортное средство.
Давайте рассмотрим какая может быть «мелкая» причина отказов ДВС, устраняемая самостоятельно. Это могут быть такие факторы:
- Уменьшение мощности движка;
- Троение при работе силового агрегата;
- Плохой пуск в любую погоду;
- Мотор перегревается;
- Плавающие обороты ДВС.
Нельзя сказать, что это все признаки поломок движка, могут быть и другие, устранить которые под силу самостоятельно удаётся не каждому водителю. Мощность падать может по нескольким причинам:
- Плохое качество используемого бензина;
- Проблемы электронного блока управления;
- Перебои в работе датчиков двигателя;
- Троит двигатель;
- Повышенный износ деталей поршневой группы.
Могут быть и другие причины, определить которые помогает специальное оборудование, имеющееся в ремонтных мастерских. Троение работающего движка может быть вызвано перебоями в работе форсунок. Устраняют такую неисправность их чисткой. Троящий мотор увеличивает расход бензина, теряет мощность.
Пуск силового агрегата также зависит от качества топливной смеси, компрессии мотора, исправности системы подачи топлива, блока зажигания, исправности стартера, заряда аккумуляторной батареи. Перегрев мотора из-за условий его эксплуатации практически невозможен. В системе охлаждения может быть два варианта обдува радиатора, с одним или двумя вентиляторами.
Чаще всего перегрев происходит при заклинивании термостата или протечках в системе охлаждения. Плавать обороты могут по вине отказов датчиков двигателя, проблем с ЭБУ, нарушениях в работе дроссельной заслонки. Выявить, а затем устранить такие проблемы можно после проведения компьютерной диагностики.
Совет! Неквалифицированное вмешательство в ДВС вашего автомобиля, может нанести серьёзный урон не только вашему кошельку, но и мотору.
Как можно улучшить ДВС
Сколько стоит тюнинг ВАЗ 2123? Этим вопросом задаются многие автолюбители. Второй вопрос — как сделать для Нива Шевроле тюнинг двигателя своими руками? Конструкция мотора, его характеристика, могут быть значительно улучшены. В автомобиле Нива Шевроле возможен тюнинг его двигателя. Для этого имеется несколько доступных способов:
- Чип тюнинг силового агрегата;
- Объём увеличивают механическим способом;
- Манипуляции с поршнями, коленчатым валом;
- Доводка ГБЦ.
Важно! Любое вмешательство в конструкцию силового агрегата снижает его ресурс. Тюнингом мотора ВАЗ 2123 автомобиля Шевроле Нива должен заниматься квалифицированный специалист.
Решаясь на тюнинг двигателя Нивы Шевроле, его мотора, следует учесть тот факт, что тюнинги двигателей Нива Шевроле не рассчитаны на движение с большими скоростями. Основное предназначениеНивы Шевроле после тюнинга двигателя, это улучшение движения в условиях плохих дорог. Поэтому тюнинг 2123 Шевроле Нива его двигателя должен быть направлен на повышение крутящего момента, улучшения тяговитости мотора. Исходя из этого, выбирают тот или иной объём работ по улучшения двигателя Chevrolet Niva.
avtodvigateli.com
Двигатель ВАЗ 21213 Нива | Тюнинг двигателя Нива и ремонт
Характеристики двигателя Нивы
Годы выпуска – (1994 – наше время) Материал блока цилиндров – чугун Система питания – карбюратор (21213) /инжектор (21214) Тип – рядный Количество цилиндров – 4 Клапанов на цилиндр – 2 Ход поршня – 80мм Диаметр цилиндра – 82мм Степень сжатия – 9,4 Объем двигателя Нива 21213 – 1690 см. куб. Мощность двигателя Нива 21213 – 81 л.с. /5200 об.мин Крутящий момент – 125Нм/3000 об.минТопливо – АИ93 Расход топлива — город 11.5л. | трасса 8.3 л. | смешанн. 10.5 л/100 км Расход масла — 700 гр на 1000 кмМасса двигателя Нива — 117 кгГабаритные размеры двигателя Нивы 21213 (ДхШхВ), мм — Масло в двигатель Нивы 21213: 5W-30 5W-40 10W-40 15W-40Сколько масла в двигателе нива 21213/21214: 3.75 л. При замене заливать около 3.5 л.
Ресурс двигателя Нива : 1. По данным завода – 80 тыс.км 2. На практике – до 150 тыс.км
ТЮНИНГ Потенциал – 200 л.с. Без потери ресурса – 90 л.с.
Двигатель устанавливался на: ВАЗ 21213 «Нива»ВАЗ 21214 «Нива»Chevrolet Niva
Неисправности и ремонт двигателя ВАЗ 21213 / 21214 Нива
Двигатель ВАЗ 21213 1,7 л. карбюраторный/инжекторный(21214) рядный 4-х цилиндровый с верхним расположением распределительного вала, грм Нивы имеет цепной привод. На базе 214 мотора выпускается двигатель ваз 2123 для шеви нивы, отличия в адаптации блока для установки в моторный отсек шнивы и крепления навесного оборудования, технически практически идентичны. Основные отличия двигателя ВАЗ 21213 от 2106 диаметром цилиндра – 82 мм., головкой блока цилиндров, блок двигателя Нива 21213 от 2106 отличается меньшей высотой. Из преимуществ 213 мотора стоит отметить, наличие натяжителя цепи(не нужно подтягивать)и гидрокомпенсаторов(регулировать клапана не нужно). Минусы двигателя Нива – шумный, жрет масло, склонен к перегреву к вибрациям, низкий ресурс. Мотору присущи все проблемы классической серии, все также двигатель 21213 нива греется, троит, стучит т.д., в чем проблемы, для каждого случая, подробно описано ТУТ, в разделе проблем и неисправностей.
Тюнинг двигателя Нивы 21213 и 21214
Чип тюнинг двигателя Шевроле Нива или 21214
Долго писать по этому поводу нет смысла ибо чип Нивы дело бесполезное, атмосферный мотор чипом не расшевелить, а все восторженные отзывы не более чем попытка оправдать пустую трату денег, едем дальше.
Как дешево увеличить мощность двигателя ВАЗ 21213
Вопрос на повестке дня: как увеличить мощность двигателя нивы без особых ухищрений? Первая стадия — увеличить ход поршня до 84 мм используя коленвал от ВАЗ 2130, поршни 82мм со смещением поршневого пальца на 2мм и у нас уже 1.8л. Вторая стадия — расточить цилиндры под 84 мм поршен, таким образом собираем двигатель 1.9 на ниву. Для полноценного форсирования двигателя ваз 21213 нужно добавить более производительный карбюратор, расточить каналы ГБЦ(как это делать описано в ТУТ), диаметр впуска 33мм и выпуск 31 мм, желательно использовать легкие шатуны, в итоге получим около 100 л.с. Третья стадия — строим мотор 2 л. Покупаем на рынке тюнинговый коленвал с ходом 88мм и поршни 84мм со смещением пальца 4мм. Полноценная доработка двигателя ваз 21213 будет завершена после установки распредвала Нуждин (или аналога) с подъемом 11.2, легкого маховика, легких шатунов и доработанного карбюратора, все это в сумме даст около 110 л.с.
Варианты расточки двигателя Нива
— поршень стандартного диаметра, увеличенный ход 1,8 л. 82х84 ~85 л.с. Максимальный крутящий момент ~135Нм при 3000об/мин — поршень большего диаметра, увеличенный ход 1,9 л. 84х84 — поршень большего диаметра, увеличенный ход 2,0 л. 84х88
16 клапанный двигатель на Ниву
Периодически на форумах поднимают вопрос установки мотора 2112 в ниву, это довольно сложное и бессмысленное занятие, по причине того, что 16V моторы любят обороты и для внедорожника мало приспособлены. Если хотите скорости, продавайте свое авто и купите Приору. Нива не приспособлена для высоких скоростей и ее тюнинг должен быть направлен, в первую очередь, на увеличение тяги на низах.
Турбина на Ниву
Плюсы и минусы описаны ТУТ в разделе «Турбо классика».
Компрессор на Ниву
Используем кит комплекты на основе нагнетателя ПК-23-1 или аналоги с давлением 0,5 бар, форсунки от 406-го волговского мотора, поршневая остается заводская, на выходе более 100л.с. Ресурс сократится, но не критично.Ставить более производительные нагнетатели нерекомендуется, заводская поршневая не выдержит и мотор потребует значительных дорогостоящих изменений.
РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 1
<<НАЗАД
wikimotors.ru
