Ховер китайские автомобили
Great Wall M4 2016-2017: фото цена и комплектация, видео тест-драйв
Компания Great Wall является уже далеко не новым именем на международной арене. Более того, ее автомобили пользуются большим спросом в бюджетном сегменте и не только.
Фото Грейт Вол М4 2016-2017 года
Так или иначе, но производитель из Поднебесной на достигнутых результатах останавливаться не собирается. Поскольку Россия является одним из главных рынков сбыта их моделей, компанией было принято решение расширить свое присутствие. И сделать это Грейт Волл хочет за счет обновления своих автомобилей, а также создания новых.
Так, одной из первых на российских просторах следует ждать обновленную модель Great Wall M4, которая пережила заметно удачный рестайлинг.
Отметим сразу, что у этого кроссовера обновилась не только внешность, но также был доработан салон, а в подкапотном пространстве потенциально могут появиться куда более интересные агрегаты, нежели это было ранее.
Поскольку информации об автомобиле уже более чем достаточно, предлагаем вашему вниманию полноценный обзор кроссовера, пришедшего к нам из Поднебесной. Такая машина заслуживает внимания, поскольку выглядит интересно, имеет неплохие перспективы, а также добротно оснащается при небольшой стоимости.
Экстерьер Грейт Вол Ховер М4 2016-2017
Если вы уже знакомы с дорестайлинговой версией, то по фото и видео материалам обновленного кроссовера Грейт Волл М4 без особых усилий можно заметить изменения.
Фото Грейт Вол М4 2016-2017 спереди
Так, передняя часть теперь оснащается новым бампером, который явно намекает на некую спортивность. Массивную решетку радиатора закрывают специальные вставки. Стильная оптика отлично сочетается с противотуманными фарами и дневными ходовыми огнями. Что интересно, противотуманки и дневные ходовики исполнили в одном блоке, который выглядит действительно оригинально. Так что дизайнерам хочется сказать отдельное спасибо за подобное решение.
Фото Грейт Вол М4 2016-2017 сбоку
Вид сбоку открывает взор на практически ровную линию крыши, украшенную рейлингами. Боковые двери достаточно большие и обеспечивают комфортную посадку и высадку водителя и пассажиров. Аккуратные наружные зеркала заднего вида получили в качестве дополнения светодиодные повторители поворотных сигналов. Использование защитного пластика по периметру дает понять, что перед нами кроссовер, предназначенный не только для езды по городу. Внушительные колесные арки сочетаются с достаточно скромными по размерам колесными дисками. По идее, можно обуть Грей Волл и во что-то более внушительное.
Задняя часть получила достаточно небольшую дверь багажника, над которой установили козырек и дополнили стоп-сигналом. Также отметим новый диффузор и интересные вставки, делающие вид сзади достаточно оригинальным. Хорошая оптика, компактное стекло багажной двери завершают привлекательный образ кроссовера.
Размеры
В плане габаритов произошли определенные изменения, но они коснулись только длины. Обновленная версия китайского паркетника стала длиннее на 34 миллиметре. В итоге габариты выглядят следующим образом:
- длина - 3995 миллиметров
- ширина - 1728 миллиметров
- высота - 1617 миллиметров
- колесная база - 2383 миллиметра.
Интерьер Great Wall M4 2016-2017
Разумеется, ждать чего-то нового в плане интерьера при рестайлинге мы зачастую от китайских компаний не собираемся. Тем не менее, Грейт Волл внесла коррективы и тут.
Фото салона Great Wall M4 2016-2017
Передние кресла Great Wall M4
В первую очередь, заметно преобразилась центральная консоль, получившая увеличенные дефлекторы, новый блок климатического оборудования, а также очень привлекательный восьмидюймовый сенсорный дисплей для мультимедийного комлекса.
Салон Wall M4 2016-2017
Задние кресла Great Wall M4
У водителя в распоряжении будет новое рулевое колесо, а сиденья можно теперь заключить в один из нескольких вариантов обивки.
Багажник
Если говорить про багажник, то есть китайцы трогать не стали. Следовательно, его стандартный объем составляет прежние 337 литров. А если опустить спинки второго ряда, тогда создается пространство, равное 1251 литру.
Комплектация Вол Ховер М4 2016-2017
Пока точно не сообщается, что войдет в базовую версию. Однако стало известно, какие опции станут доступны для Great Wall M4. Потому базу трогать пока не будем, а изучим опционное оборудование, которое действительно вызывает интерес:
- круиз контроль
- климат контроль
- люк, оснащенный электроприводом
- спортивный дизайн пакет
- алюминиевые педали
- системы безопасности TCS и ESP
- легкосплавные колесные диски
- полный электропакет и пр.
Цена нового Грейт Вол М4 2016-2017
Как и в случае с комплектацией, цены производитель из Поднебесной называть не торопится. Пока сообщается, что автомобиль станет доступен покупателям из России в следующем году. То есть не ясно, будет это весна, лето, или придется ждать аж до осени.
Единственное, что радует, так это сообщения от официальных представителей компании. Они обещают сделать обновленную версию лишь слегка дороже предшественника. Более того, базовая комплектация после рестайлинга может стоить дешевле, чем у версии кроссовера до плановых обновлений.
Напомним, что актуальная на сегодняшний день версия кроссовера, доступная в сетях официальных дилеров Great Wall в России, доступна в трех комплектациях. Базовая обходится покупателю в 550 тысяч рублей. За среднюю необходимо отдать на восемь тысяч рублей больше. Ну а топовое исполнение тоит около 597 тысяч рублей.
Технические характеристики Грейт Вол М4 2016-2017
Ходят слухи, что китайский автопроизводитель собирается в скором времени представить новый вариант двигателя. К сожалению, пока данные на уровне догадок и никакой официальной почвы под собой не имеют.
Потому на данный момент можно говорить только о двигателе, который достанется рестайлинговой версии кроссовера от предшественника. И это несколько огорчает, поскольку Great Wall M4 укомплектуют 1,5 литровым бензиновым мотором с мощностью 99 лошадиных сил с крутящим моментом 138 Нм.
Но если в подкапотном пространстве изменений не произошло (по крайней мере, на данный момент), то в плане коробок передач стоит ждать изменений. Так, помимо известной механической пятиступенчатой коробки, для кроссовера будет доступна и автоматическая коробка передач. Разумеется, только в качестве опции.
Никаких данных о том, что же именно это будет за АКПП, не сообщается.
Зато в базовой версии уже будет доступен полный привод. Предыдущая версия в России продается только с передним приводом.
Неизвестно, повлияет ли наличие полного привода на динамические характеристики и расход. Тем не менее, актуальными данными являются 172 километра в час как максимальная скорость. При этом разгон с места до ста километров в час у кроссовера занимает 12,9 секунд. Что же касается расхода, то по заявлению производителя в смешанном цикле их творение потребляет около 7-8 литров на каждые сто километров пройденного пути. На деле расход несколько больше, но значительно от заявленного не отличается.
Видео тест драйв Грейт Вол М4 2016-2017
Вывод
Рестайлинг действительно пошел на пользу для Great Wall M4 2016 года. Кроссовер стал симпатичнее, интереснее внутри, получил ряд привлекательных опций. Плюс ценники обещают сохранить на прежнем уровне.
Единственное, что огорчает, так это силовой агрегат. Все же для кроссовера 99 лошадиных сил - это откровнно мало. Будем надеяться, что Грейт Волл одумается и осознает, что для подобных автомобилей следует устанавливать более внушительные моторы.
www.LyxAvto.ru
Great Wall Haval h2 – самый компактный кроссовер от Грейт Вол
Новый компактный кроссовер Great Wall Haval h2 2015-2016 модельного года получили возможность купить автолюбители в Китае 3 ноября 2014 года. Грет Вол Хавал Н1 на сегодняшний день является самым младшим представителем в линейки бренда Haval от автомобильной компании Great Wall. Цена нового мини-внедорожника Грейт Вол Хавал Н1 2015-2016 года, предлагаемого в Поднебесной с одним бензиновым 106 сильным мотором, двумя коробками передач (5МКПП и 6 АКПП) и в трех комплектациях составляет от 68900 до 82900 китайских юаней (525-632 тыс. рублей). Появится ли новый компактный кроссовер Грейт Волл Хавал Н1 в российских автосалонах, пока не известно. Возможно, продажи Haval h2 дебютируют в России весной 2015 года, и новый китайский кроссовер станет отличным альтернативным вариантом соплатформенной модели Great Wall M4, уже успевшей понравиться отечественным автолюбителям.
Новый Great Wall Haval h2 со своими компактными внешними габаритными размерами кузова, составляющими 3898 мм в длину, 1729 мм в ширину, 1621 мм в высоту, 2460 мм колесной базы, претендует на звание самого маленького кроссовера в мире – настоящий мини-SUV. Но китайский производитель именует модель более солидно — мини-внедорожник. Жаль только, что малыш Грейтвол Хавал Н1, несмотря на свой импозантный, харизматичный, а местами даже грозный вид, располагает только передним приводом, который не много поможет при штурме мало-мальской распутицы... Но солидный дорожный просвет (клиренс) у Хавал Н1 в 185 мм, крупные 16-ти дюймовые колеса с резиной 205/60 R16 и мощная пластиковая защита нижних элементов кузова позволят уверенно передвигаться не только по разбитому асфальту, но и по проселочным дорогам, а также по заснеженным дорогам.
Фото с изображениями нового мини-внедорожника Грейт Вол Хавал Н1 помогут нам и читателям внимательно рассмотреть китайскую авто новинку 2015 со всех сторон. Передняя часть кузова мини-SUV оформлена в фирменном стиле модельного ряда Haval, подкупает своей оригинальностью и стилем, демонстрирует семейное сходство со старшими моделями Haval 2 и Haval 8. Компактные фары головного света с линзовой оптикой, отвечающей за дальний свет (как здорово смотрятся голубые контуры на линзах), мощными отражателями фар ближнего света и пунктирами светодиодных ламп дневных ходовых огней. Между фарами расположилась мощная и стильная трапеция фальшрадиаторной решетки с богатой хромированной отделкой на манер американских внедорожников.
Дополняет мужественный образ маленького паркетника Хавал Н 1 могучий бампер с мощным кроссоверным обвесом из стойкого к царапинам пластика, дополнительным воздухозаборником закрытым сеткой, классическими круглыми противотуманками и лентами светодиодных ходовых огней. Мощно, стильно, оригинально, да просто здорово смотрится компактный Haval h2 спереди.
Профиль кузова китайской автоновинки не такой могучий, как лицевая часть. Всему виной миниатюрные размеры автомобиля в длину, как говорится разгуляться дизайнерам нет места. Но постарались и создали гармоничные пропорции кузова с компактный и мощным капотом, максимально большими и удобными дверными проемами, высокой и практически ровной крышей, большой площадью остекления и аккуратной кормой. Не забыли, разумеется, о современных циркульных арках, в которых идеально разместилась резина на легкосплавных 16-ти дюймовых дисках (в качестве опции доступно семь вариантов дизайна дисков) и пластиковой защите кромок колесных арок, порогов и нижних частях дверей.
Задняя часть кузова Грейтвол Хавал Н1 с компактной дверью багажного отделения, огромными плафонами габаритной светотехники, за стеклами которой скрываются светодиодные лампы, и мощным бампером, практически полностью закрытым черным пластиком. При внимательном рассмотрении кормы выявляем спойлер со светодиодным стоп-сигналом над стеклом пятой двери, компактные прямоугольники противотуманок и модную вставку под металл с интегрированными насадками выхлопных труб в виде трапеций на бампере. Труба глушителя, правда, только одна, и выведена с правой стороны.
- Выбор цвета окраски кузова для нового мини-внедорожника Great Wall Haval h2 состоит из семи вариантов: белый, серебристый, желтый, оранжевый, красный, синий и черный.
Кроссоверы Haval позиционируются китайской компанией Great Wall, как доступные автомобили с высококачественным интерьером и богатым оснащением. В подтверждение данным словам интерьер нового мини-кроссовера Навал Н1 предлагается производителем исключительно с кожаной отделкой...но не только кресел. В наличии вставки из кожи на дверных картах и передней панели, кожей обтянуты подлокотники на дверях, обод рулевого колеса и чехол вокруг ручки управления КПП. Самое интересное, что можно выбрать один из шести вариантов цветового оформления салона. Стандартный черно-красный салон, за доплату серый, темно-коричневый, черно-оранжевый, черно-синий или черно-зеленый интерьер.
Переднее торпедо и центральная консоль современной конфигурации, в наличии стильное мультифункциональное рулевое колесо, информативная приборная панель с экраном бортового компьютера, кресла с правильным профилем спинки и выраженными валиками боковой поддержки. В общем, визуально перед нами стильный, современный и качественный интерьер, жаль пока пощупать нельзя.
Несмотря на компактные размеры кузова и скромные размеры колесной базы, в салоне комфортно и удобно разместятся четверо взрослых пассажиров. В первом и во втором ряду места достаточно и для ног, и над головой, и по ширине салона. А вот багажное отделение весьма миниатюрное и позволит рассчитывать лишь на погрузку 330 литров багажа.
Great Wall Haval h2 в Поднебесной предлагается в трех комплектациях, начальная City обещает наличие легкосплавных колесных дисков R16, стильных фар головного света со светодиодами дневных ходовых огней, задних фонарей со светодиодным наполнением, передних и задних противотуманок, зеркал заднего вида с электрической регулировкой и светодиодными повторителями указателей поворотов, круиз-контроля, электрических стеклоподъемников на всех дверях, центрального замка, заводской сигнализации, мультифункционального рулевого колеса, бортового компьютера с цветным экраном, кожаного интерьера, кондиционера, аудиосистемы с 4-мя динамиками (радио, AUX, USB, CD-плеер, Bluetooth), фронтальных подушек безопасности, парктроника, ABS с EBD и BA, TPMS.
Более насыщенная комплектация Luxury добавит к вышеперечисленному оборудованию системы безопасности ESP, TCS, HHC и HBA, цветной сенсорный 7-ми дюймовый экран, устанавливаемый на вершине передней панели (GPS-навигация, MP5 и камера заднего вида). Самая насыщенная комплектация Premium дополнительно порадует потенциального владельца водоотталкивающими стеклами, зеркалами с подогревом и функцией автоматического складывания, люком с электроприводом, 6-тью динамиками для аудиосистемы, климат-контролем и боковыми подушками безопасности.
Технические характеристики Great Wall Haval h2 типичны для обычного бюджетного автомобиля. Передняя подвеска нового китайского мини-кроссовера независимая со стойками Макферсон, задняя полузависимая — торсионная балка с продольными рычагами, тормоза всех колес, правда, дисковые, а также электрический усилитель рулевого управления.
- Под капотом новинки безальтернативный бензиновый четырехцилиндровый 1,5-литровый мотор (модель GW4G15), выдающий 106 лс и 138 Нм крутящего момента при 4200 об/мин, двигателю в помощь 5МКПП или 6 АКПП.
В дальнейшем планируется оснащать мини-внедорожник Haval h2 более мощным 1,5-литровым турбированным мотором с отдачей в 150 сил — вот это будет настоящая ракета.
povozcar.ru
Great Wall Voleex C30 2014 – компактный седан из Китая
Китайский седан Great Wall Voleex C30 весной 2014 года появится в автосалонах городов России. Первый седан Грейт Вол Волекс С30 Voleex C30 в линейке китайской компании, известной на российском рынке благодаря своим внедорожникам и кроссоверам, продаваемым у нас под маркой Hover (Ховер), поступил в продажу в Поднебесной еще в мае 2010 года. Второй новинкой от Грейт Волл с кузовом седан станет модель Voleex C50. Грейт Вол Волекс С 30 производится в Китае (Baoding, China) и Болгарии (Bahovitsa, Bulgaria). Интересно, что в соседней Украине компактный китайский седан Voleex C30 доступен украинским автомобилистам еще с начала 2011 года, цена на Great Wall Voleex C30 2014 года составляет от 109,9 тысяч гривен за комплектацию Comfort до 124 тысяч гривен за богато оснащенную версию Elite. По предварительной информации цена Грейт Вол Волекс С30 в России составит 450-500 тысяч рублей, и возможно автомобиль будет выпускаться на мощностях завода Tagaz (Таганрог, Россия).
Несмотря на скромный дизайн экстерьера с простыми и лаконичными линиями седан Voleex C30 выглядит привлекательно и стильно, и на фоне своих основных конкурентов седанов бюджетного класса не затеряется. До внешности экспрессивного Хендай Солярис или консервативного Фольксваген Поло Седан китайскому компакту разумеется далеко, но привлечь внимание к своей персоне Грейтвол Волекс С30 способен легко (см. фото и видео материалы).
Китайские дизайнеры постарались сделать автомобиль аккуратным, гармоничным и современным. Передняя часть кузова с компактными фарами, узкой фальшрадиаторной решеткой с тремя хромированными перекладинами и бампером с классическими круглыми противотуманками.
В профиль китайский седан Voleex C30 выглядит собранным, целостным и солидным. Зеркала заднего вида с повторителями указателей поворотов, компактный и покатый капот, большие дверные проемы, практически ровная крыша с мощными задними стойками, крупная корма намекающая на большое багажное отделение, циркульные колесные арки размещающие в своих просторах шины 185/65R15 на стальных или легкосплавных дисках 15 радиуса.
Задняя часть кузова привлекает внимание окружающих огромными плафонами габаритной светотехники, оригинальной крышкой багажника со вставкой под хром и бампером с аэродинамическими фишками.
- Внешние габаритные размеры кузова седана Great Wall Voleex C30 2014-2015 года с 4452 мм в длину, 1705 мм в ширину, 1480 мм в высоту, 2610 мм колесной базы и 155 мм дорожного просвета. Колея передних колес — 1471 мм, колея задних колес — 1457 мм, снаряженная масса китайского седана 1200-1220 кг.
Китайский производитель анонсирует, что Гретвол Волекс С30 относится к европейскому С-классу. Но более корректным будет отнести китайский седан к переросткам класса В, где авто уже демонстрируют схожие размеры в длину и колесную базу в 2602 мм (Skoda Rapid), 2620 мм (Шевроле Кобальт) и даже 2652 мм — Citroen C-Elysee и Peugeot 301.
Седан Грейт Волл Волекс С30 в феврале 2011 года получил пять звезд за безопасность по итогам краш-теста China-NCAP, а в декабре того же года — сертификат по маркетингу European Union, позволяющий продаваться автомобилю в странах Евросоюза. Цветовая гамма эмалей для окраски кузова нового автомобиля Voleex C30 включает пять вариантов: белый, серебристый, ярко-красный, ярко-синий и черный.
Салон седана Грейт Вол Воликс С30 по отзывам украинских владельцев и авто журналистов производит приятное впечатление, разумеется с оглядкой на стоимость и бюджетность материалов. Жесткий пластик, недорогая ткань или искусственная кожа. Но детали и элементы интерьера собраны качественно, при движении в салоне тихо, нет скрипов и треска пластмассовых деталей. При этом салон выглядит современно, располагает массой мест для хранения мелких вещей, и несмотря на наличие всего двух подголовников на задних сиденьях полноценно пятиместный.
Начнем традиционно с рабочего места водителя и кресла переднего пассажира. Кресла первого ряда с плотной набивкой, удобным профилем спинки и подушки, в наличии даже валики боковой поддержки. Держат в поворотах они, конечно, слабо, но все равно, их присутствие — это приятно. Есть еще ряд просчетов по эргономике салона: передние сиденья установлены высоко и людям с ростом более 185 см будет мешать потолок, недостаточный ход регулировки рулевой колонки по высоте... но хватит придирок, это ведь бюджетный китайский седан.
Довольно простое рулевое колесо со скользким ободом, стильная приборная панель с экраном трип-компьютера, оригинальное торпедо и центральная консоль. На задних сиденьях комфортно расположатся трое пассажиров, места с запасом и для ног и над головами пассажиров. Дверной проем широкий, подушка установлена высоко и процесс посадки и выхода из авто удобный.
Большая корма седана обеспечивает наличие багажника с отличными грузовыми возможностями, его объем в походном состоянии 510 литров. Проём широкий и высокий, в подполье полноразмерная запаска, спинка задних сидений складывается увеличивая и без того большой багажный отсек, вот только ровного пола не получается. Да и не беда, это ведь седан, и пятиста с лишним литров хватит с головой.
В России новый китайский седан Great Wall Voleex C30 2014 года будет предлагаться в двух фиксированных комплектация. Начальная Luxe располагает двумя фронтальными подушками безопасности, ABS и EBD, блокировкой дверей при начале движения, креплениями isofix для детских кресел, легкосплавными дисками R15, тканевой обивкой салона, кондиционером, аудиосистемой CD MP3, USB, подогревом передних кресел, четырьмя электрическими стеклоподъемниками, центральным замком, электроприводом зеркал с подогревом, парктроником, гидроусилителем руля и регулировкой рулевой колонки по высоте, противотуманками сзади и спереди. В максимально возможной версии Super Luxe добавятся рулевое колесо с кожаной отделкой обода и управлением аудиосистемой, климат-контроль и люк с электроприводом.
Технические характеристики седана Грейт Вол Волекс С30 включают в себя независимую переднюю подвеску со стойками МакФерсон, заднюю полузависимую подвеску с балкой, дисковых тормозов для всех колес, привода на передние колеса.
- Двигатель для Great Wall Voleex C30 предусмотрен один бензиновый четырехцилиндровый 1,5-литровый с многоточечным впрыском и системой изменения фаз газораспределения VVT. По нормам выхлопа соответствует EURO IV и готов переваривать 92-ой бензин. Мощность 105 лошадок, крутящий момент 138 Нм.
Коробок передач предлагается две — 5 МКПП и вариатор CVT. Производитель обещает, что максимальная скорость в 170 кмч достижима, а расход топлива составит в комбинированном режиме 6,8 литров.
В Украине продается Great Wall Voleex C30 болгарского производства с менее мощным бензиновым 97 сильным двигателем. Интересно, что разницы между двигателями практически нет. Первую сотню оба мотора позволяют набирать не быстрее чем за 12 секунд и расходуют в городском режиме не менее 10 литров бензина. Отдельно хочется сказать несколько хороших слов о настройках подвески седана Voleex C30. Китайским специалистам удалось настроить казалось бы стандартную ходовую, способную с одной стороны переваривать мелкие, средние и даже крупные ямы без видимости для пассажиров. А с другой стороны, подвеска короткоходная и не позволяет кузову крениться в поворотах, а водитель может уверенно управлять седаном на высокой скорости, не боясь потерять контроль над авто. Интересно, что даже на скорости свыше 150 кмч китайским седаном легко, а самое приятное интересно управлять. Вот бы еще движок ну хотя бы сил на 150 под капот.
povozcar.ru
Geely Emgrand X7 2013 — первый кроссовер в линейке компании
Новый Geely Emgrand X7 2013 года — первый полноценный кроссовер от китайского производителя, в скором времени станет доступен россиянам. По появившейся информации старт продаж в России нового Джили Эмгранд Х7 запланирован на второю половину 2013 года. На территории постсоветского пространства новый китайский кроссовер станет сначала доступен автолюбителям в Украине после премьеры в рамках майского Киевского автосалона SIA 2013 года. Интересно, что годом ранее в мае 2012 года кроссовер уже успел засветиться в Киеве, но под именем Geely Emgrand GX7. По предварительным данным, цена в Украине на Джили Эмгранд Х7 Basic (2.0 138 лс 5 МКПП) составит около 140 тысяч гривен (порядка 555 тысяч рублей).
Еще обзоры новых кроссоверов из Китая: Great Wall Hover M4 Great Wall Hover H6 Luxgen 7 SUV
По информации предоставленной руководством компании Geely Automobile Holdings Ltd за разработку дизайна экстерьера Geely Emgrand X7 отвечал итальянский маэстро Джоржетто Джуджаро. Мы не хотим обвинять итальянского дизайнера в плагиате, но китайский кроссовер, на наш взгляд, сильно напоминает японский паркетник Toyota RAV4 второго поколения. Но мы не будем зацикливаться на схожести моделей и посмотрим на китайский автомобиль Джили Эмгранд Х7, при помощи фото и видео, со всех сторон.
- Начнем обзор экстерьера указав габаритные размеры кузова кроссовера: 4541 мм в длину, 1833 мм в ширину, 1700 мм в высоту, с 2661 мм колесной базы и 175 мм — дорожный просвет (клиренс).
- Колея передних и задних колес составляет 1560 мм, автомобиль комплектуется покрышками 225/ 65 R17 на легкосплавных дисках 17 размера, причем запасное колесо также полноразмерное на диске из легкого сплава.
Передняя часть кузова с нахмуренным взглядом компактный фар головного света, строгим рельефом выступающей вперед фальшрадиаторной решетки, крупным бампером мужественного вида по-кроссоверному подрезанным снизу. Серьезно, целеустремленно и без тени заигрывания во внешности — таким предстает перед нами Джили Эмгрант Х7. Солидности и основательности автомобилю добавляют мощно раздутые профили колесных арок, капот возвышающийся над уступами крыльев, зеркала заднего вида с повторителями указателей поворотов и большие глаза противотуманок.
Боковины кузова выставляют на всеобщее обозрение мощные выштамповки передних колесных арок и пышные формы задних крыльев, большие двери с высокой границей остекления обеспечат удобную посадку в салон. Оригинально смотрится ниспадающая к корме крыша, стильная и широкая задняя стойка, образуемая всплеском восходящей линии боковых стекол.
Корма китайского кроссовера выглядит замечательно. Честно признаем, что такой задней части кузова нет ни у одного современного автомобиля. Миниатюрные фонари задней светотехники аккуратно разместились на вершинах крыльев, компактный бампер по низу защищает черный не крашенный пластик, стильная форма двери багажного отделения дополняет гармоничный образ автомобиля сзади.
Совершив вояж вокруг китайского паркетника, хотим забрать назад свой намек на подозрения в плагиате, выдвинутые итальянским дизайнерам. Если не считать схожести передней светотехники с RAV4 новый китайский компактный кроссовер Geely Emgrand X7 действительно выглядит не только стильно, но и оригинально.
- Для окраски кузова предлагаются пока только четыре варианта эмали: белый, серебристый, мокко и черный.
Салон Джили Эмгранд Х7 встречает водителя и четверых пассажиров строгой и сдержанной атмосферой, откровенно бюджетными материалами отделки. Пластики жесткие и звонкие, но что приятно — зазоры между панелями ровные.
Нужно отметить, что традиционно для авто из Поднебесной кроссовер Джилли Эмгранд Икс7 уже в начальной комплектации порадует достойным оснащением, включающим передние и задние противотуманки, легкосплавные колесные диски, стеклоподъемники для всех дверей, подогрев передних кресел, аудиосистему, кондиционер, бортовой компьютер, центральный замок с сигнализацией, ABS с EBD, фронтальные подушки безопасности.
На украинском рынке кроссовер предлагается в двух комплектациях — начальная Basic и более упакованная Comfort. Отличие между ними не велико, в более продвинутой климат-контроль вместо кондиционера, кожаная отделка кресел, электропривод водительского сиденья, парктроник сзади и спереди.
Рулевое колесо с регулировкой только по высоте выглядит солидно, но обод скользкий и тонкий. Приборы в двух колодцах с приятной глазу голубой подсветкой, но традиционно для китайских автомобилей стекло приборной панели сильно бликует на солнце, ухудшая читабельность. Архитектура передней панели и центральной консоли не блещет оригинальностью и стилем, все скромно и просто. Штатная аудиосистема (CD MP3 радио 6 динамиков), простенький блок управления системой кондиционирования (в комплектации Comfort климат-контроль).
Кресла водителя и переднего пассажира с подогревом, но с малым диапазоном регулировок по длине и с полным отсутствием боковой поддержки. Кресла с плотной набивкой, но, увы, сидеть не удобно. Не добавляет комфорта наличие электропривода водительского кресла и отделки сидений комбинированной искусственной кожей в более дорогой комплектации.
Второй ряд радует не только запасом пространства для комфортного размещения троих взрослых пассажиров, но и возможностью двигать раздельный задний диван вдоль салона, увеличивая размеры багажного отделения или места для ног пассажиров.
Удобному расположению задних пассажиров благоприятствует практически ровный пол, регулировка раздельных спинок по наклону, выемки в спинках кресел первого ряда. На задних сиденьях с комфортом разместятся даже пассажиры с ростом свыше 190 см, причем сидеть сзади удобнее чем в первом ряду.
С пятью членами экипажа багажник Geely Emgrand X7 рассчитан на размещение 570 литров груза, задний ряд сидений можно сложить, при этом образуется практически ровная грузовая платформа с объемов багажного отсека более 1200 литров. Запаска крепится под днищем автомобиля.
Технические характеристики нового Джили Эмгранд Х7 2013-2014: подразумевают наличие переднего привода, так что разговоры о том, что автомобиль внедорожник можно сразу заканчивать. Подвеска полностью независимая со стойками МакФерсон спереди и многорычажной архитектурой сзади, тормоза дисковые всех колес, усилитель рулевого управления гидравлический. В качестве двигателей для Emgrand X7 предлагаются два бензиновых мотора.
- 2,0-литровый (138 лс) в паре с 5 МКПП выдает 178 Нм при 4000 об.мин и способен разогнать авто массой от 1514 кг до максимальной скорости в 170 кмч. Расход топлива по паспорту составляет 8,6 литров в смешанном режиме, а в условиях городского режима движения не менее 11,5 литров.
- 2,4-литровый (158 лс) в тандеме с 6 АКПП выдает 220 Нм при 4000 об.мин не отличается высокими динамическими характеристиками и обеспечивает максималку в 170 кмч машине массой от 1564 кг. Топливный аппетит в комбинированном цикле около 9,5 литров, а в городе потребуется не менее 12-13 литров.
Тест-драйв, проведенный украинскими авто журналистами на родине Geely Emgrand X7 в Китае показал, что мощности двигателей не достаточно, автоматическая коробка передач отличается задумчивостью, тормоза эффективные и цепкие. Подвеска у Эмгранд Х7 кроссовера мягкая и комфортная, позволяет уверенно передвигаться по разбитым дорогам, но, разумеется, не подходит для острой динамичной езды. Автомобиль сильно кренится в поворотах, при активной работе с рулевым колесом производительности насоса гидроусилителя не хватает для обеспечения адекватной обратной связи и оптимальной скорости вращения рулем. В целом кроссовер Джили Эмгранд Х 7 по ездовым характеристикам практически в точности копирует своих соотечественников Lifan X60 и Chery Tiggo FL. Ничем особенным китайская автоновинка 2013 года похвастать не может. Это просто машина, за достаточно скромные деньги, но выглядит вполне импозантно.
Добавлено. Продажи Geely Emgrand X7 в России стартовали в декабре 2013 года, кроссовер предлагается пока только с одним 2,0-литровым мотором мощностью в 138 сил и 5 МКПП, версия с более мощным двигателем 2.4 (158 лс) станет доступна весной 2014 года. Новый кроссовер Джили Эмгранд Х7 для россиян стоит от 619900 рублей за комплектацию Comfort и 649900 рублей за максимально упакованную Luxury.
povozcar.ru
Кроссоверы Лифан: неидеальное качество за почти идеальную цену
Китайские автомобили становятся в нашей стране все более популярны, что совсем не удивительно: производители стараются постоянно повышать качество своей продукции и улучшать технологическую составляющую автомобилей. Не стала исключением и компания Лифан, которая в нише кроссоверов делает упор на свой модели X60 и Х50, о которых пойдет речь далее.
Лифан создан для города и совсем незначительного бездорожья
Экстерьер Лифан Х60
Х60 у себя на родине считается SUVом, однако в нашей стране его можно отнести к категории городских кроссоверов, которые хороши на трассе, но теряют свою актуальность на грунтовых и сельских дорогах, а для бездорожья и не предусмотрены вовсе. Лифан к тому же полностью лишен полного привода, однако производители утверждают, что при повышенном спросе могут укомплектовать им свой кроссовер.
Фольксваген Туарег — мощный и выносливый кроссовер, который совсем не теряется на бездорожье. Узнайте у нас подробности о технических характеристиках этого автомобиля.
Интересует доступный кроссовер от китайских производителей? Грейт Вол Ховер обладает неплохими данными, подробности о которых вы найдете в этой статье.
Считаете, что во внешности Лифан Х60 что-то напоминает РАВ4? Вы совершенно правы. Производитель и не отрицает, что часть внешнего вида откровенно позаимствована у кроссовера от Тойота. Фактически полностью скопированной оказалась передняя часть, изменилась разве что хромированная решетка радиатора. Эта решетка предала Лифану некоторую азиатскую оригинальность, которую дополнили высоко посаженные фары.
Колесные арки немного раздуты, из-за чего кроссовер кажется гораздо шире и даже солидней. Массивный бампер плавно перетекает в передние арки, которые резко переходят в пороги и далее – в небольшие задние арки. Задняя часть немного округла, как и принято в последнее время, и увенчана фирменным спойлером.
Кроссовер выполнен в корпусе пятидверного универсала. Его габариты составляют в длину 4325 мм, в ширину – 1790, а в высоту – 1690 миллиметров.
По «традиции» китайские кроссоверы не отличаются высоким качеством сборки. Так и Лифан дотягивает не больше чем до 3 по пятибальной шкале. Четче всего видны нестыковки в декоративном обвесе, между кузовными панелями могут оказаться большие зазоры.Интерьер Лифан Х60
Центральная консоль Лифана практически полностью повторяет элементы японского оригинала. Такое решение выглядит двояким: казалось бы, это говорит об отсутствии у дизайнеров фантазии и собственных оригинальных идей, с другой стороны покупатель почти наверняка получит функциональный и удачный интерьер.
Салон китайского кроссовера достаточно просторен, здесь могут разместиться до пяти пассажиров. Огорчает, что передние кресла не оснащены какой-либо поддержкой сбоку, да и форма их может подойти далеко не всем, так что длительные поездки могут стать утомительны.
Сзади даже втроем может быть комфортно, пространства хватит и здесь. Багажник Лифан Х60 имеет средний объем в 405 литров, чего хватит для семейного багажа, но не более того. Отделка кроссовера старается произвести впечатление. Кто-то даже скажет, что салон выполнен лучше, чем у РАВ4, и в чем то это будет правдой. Все детали закреплены надежно, при езде не слышно никаких скрипов и посторонних шумов.
Разочаровывает качество материалов, в том числе и кожи, которая сразу пусть незначительно, но морщится.Технические характеристики Лифан Х60
На первый взгляд подвеска кроссовера выполнена отлично: переднюю ось комплектует проверенный МакФерсон, сзади расположилась трехрычажная независимая подвеска. Однако этот плюс нивелируется откровенно плохой настройкой, так что порой кажется, что в особо сложных поворотах крен кажется критическим. С другой стороны такое поведение подвески заставляет впоследствии притормаживать перед поворотами, в чем тоже есть свой плюс.
Руль реагирует на повороты достаточно проворно, управляется кроссовер в некоторой мере легко. К чему точно нет претензий, так это к дисковым тормозам на всех колесах и дорожному просвету, позволяющему более-менее уверенно парковаться в «неположенных местах».
Двигатель Лифана стал плодом трудов китайских и английских инженеров. В результате бензиновый двигатель на 1.8 литра выдает до 133 лошадиных сил и развивает крутящий момент в 168Нм при 4200 оборотах. До 100 километров автомобиль разгоняется за 11.2 секунды, обеспечивая максимальную скорость в 170 км/ч. В качестве топлива рекомендуется использовать Аи-95, причем его расход составляет в среднем 8.2 литра на сотню.
Двигатель вышел довольно неплохим, и дополняется он такой же неплохой и надежной пятиступенчатой механикой с длинными передачами для экономии бензина.Комплектации и цены Лифан Х60
Безусловно, одно из основных преимуществ Лифана – его цена. Самый доступный вариант китайского кроссовера обойдется в сумму от 450 тысяч рублей. Эта базовая комплектация включает в себя ABS и EBD, электропакеты на дверях, две подушки безопасности, центральный замок, аудиосистему, галогенные фары и электропривод боковых зеркал. Комплектация Стандарт может похвастать еще кондиционером, противотуманками, декоративными колпаками и аудиосистемой. Цена Лифан Х60 в такой комплектации начинается с 540 тысяч рублей.
В 2014 году были добавлены еще 2 комплектации – Комфорт и Люкшери. Комплектация Комфорт, в добавок ко всему представленному выше, включает в себя «хром-пакет», аудио-систему с шестью динамиками, кожаный салон, литые колесные диски, подогрев водительского сиденья и большее число его регулировок, парктроник. Цена – от 565 тысяч рублей. Люкшери включает в себя подогрев второго переднего сиденья, люк в крыше, мульти-руль. Купить Лифан Х60 в этой комплектации – от 585 тысяч рублей.
Тест-драйв Лифан Х60
Кроссовер от Лифан не радует каким-либо особым набором опций, да и не к чему они такому недорогому авто. Минимального набора будет вполне достаточно для комфортного вождения: противотуманки, люк, подогрев водительского сиденья, парктроник. Внешность кроссовера, как уже говорилось, достаточно ладная, на четверку с минусом. Салон собран тоже не без изъянов, но старание ощущается.
Мотор непривычно бодрый для китайской машины, разгоняет кроссовер уверенно, особенно вместе с качественной КПП, обеспечивающей четкие и приятные включения. В салоне вы будете слышать, как этот труженик напрягается – шумоизоляция не отличается высоким качеством. Зато пространства в салоне хоть отбавляй, у конкурента Рено Дастер и то меньше простора.
Едет Лифан как обычная переднеприводная легковушка с увеличенным клиренсом и смещенным центром тяжести. Рулится кроссовер без особых нареканий, траекторию держит уверенно. Все бы ничего, но Лифан почти не готов к российским зимам: тепло быстро уходит из салона, а мороз печка и вовсе отключается. В любом случае, покупателям решать, компенсируются ли минусы автомобиля низкой его стоимостью.
Отзывы владельцев Лифан Х60
Покупатели не слишком рады покупке этого автомобиля. Практически все они сталкивались с разнообразными поломками и долгим ожиданием запчастей и гарантийного ремонта. Плюс многих откровенно не устраивает качество сборки модели и абсолютная неготовность Лифана к российской зиме.
В мороз может отказать печка или потечь ГУР, а ремонт важных узлов автомобиля обойдется в значительную сумму. Однако в отличие от одного из конкурентов – Рено Дастер – Лифан отделан материалами лучшего качества, да и места в салоне здесь больше. Как бы то ни было, Лифан Х60 превосходит конкурентов в главном – в цене, а для многих именно это является главным.
Лифан Х50
В стремлении нарастить свое присутствие в нише кроссоверов, Лифан анонсировала модель Х50, которая должна поступить в продажу в конце этого года. Первые изображения новинки появились в сети в прошлом году. Снимки обновлялись, и стал виден некоторый прогресс и доработка модели. Сложно назвать внешность Х50 броской и уникальной.
Формой кузова он больше напоминает хэтчбек, чем компактный кроссовер, но оставим вопрос определения класса на совести производителей. По габаритам Лифан Х50 достаточно компактен. Его длина составляет 4100 миллиметров, высота – 1540, а ширина – 1722 мм.
Судя по фото, интерьер кроссовера проработан лучше, чем у старшей модели. Его даже можно назвать элегантным и стильным. Бросается в глаза и обилие красного цвета, который есть даже в светодиодной подсветке. Из значимых параметров озвучен только объем багажного отделения, который равен 570 литрам.
Технические характеристики Лифан Х50
Лифан Х50 будет комплектоваться двумя бензиновыми двигателями. Младший из них имеет объем в 1.3 литра и выдает 93 лошадиные силы. Старший мотор в 1.5 литра может развивать мощность до 103 лошадиных сил. Какой крутящий момент будут выдавать двигатели – пока не ясно, однако известно, что они будут комплектоваться 5-ти ступенчатой механикой или же бесступенчатым вариатором.
Средний расход топлива будет составлять около 6.4 литров, а при бесступенчатым вариатором – около семи литров. Показатели, конечно, не самые впечатляющий, но зато российская версия кроссовера будет комплектоваться полным приводом. Некоторые узлы Х50 позаимствовал у седана Лифан 530. Отсюда и слабые силовые агрегаты и даже подвеска, которую пока что сложно назвать «кроссоверской».
Может выручить полный привод, хотя пока даже не известно, по какой схеме будет осуществляться его работа. Цена для России пока не известна, планируется, что кроссовер поступит в нашу страну в ноябре 2014-го.Итог
Кроссоверы от Лифан – пожалуй самые доступные автомобили своего класса, которые к тому же и собираются в России. Перед покупкой стоит тщательно проверить все основные узлы и удобство посадки.
Будьте снисходительны: китайские производители постоянно совершенствуют свои автомобили и процесс их сборки, так что у кроссоверов Лифан достойное будущее.
ProCrossover.ru
