Логотипы японских автомобилей
Лучшие японские производители автомобилей
Уже несколько десятков лет японские автомобили занимают лидирующие позиции на рынке автопрома. Соотношение цены и качества не дает возможности конкурировать с японскими производителями. Казалось бы, эти машины обладают всем: комфортабельным салоном, элегантным дизайном, интеллектуальной системой управления, невысокой ценой, хорошей базовой комплектацией. Придумано все, даже обработка метала против коррозии, что очень важно в российских погодных условиях. Однако присутствуют и небольшие минусы. Достаточное количество моделей выпускаются с правосторонним расположением руля. Но, как утверждают автолюбители, привыкнуть можно ко всему. Главное, практика. Второй проблемой можно назвать маленькие габариты авто. Хотя в последние годы японские машины не уступают в размерах «европейцам». Поэтому, если данные факторы не особо Вас смущают, можете смело приобретать японское авто.
Типичный представитель японского автопрома от компании Хонда
Главный критерий качества японских автомобилей — потрясающая надежность. Согласитесь, здесь они не уступают ни американским, ни русским, ни немецким производителям. Можно 10 лет смело ездить даже по российским дорогам, и при этом ни разу не сдавать машину в ремонт. Только важно бережно относится к своему автомобилю, и следить за его состоянием.
Широкий ассортимент позволяет остановиться на модели такого цвета, класса и размера, какого пожелаете, при этом по доступной цене. Но возникает вопрос, какие модели можно считать лучшими? Как выбрать для себя хороший вариант? Рассмотрим наиболее прочные и популярные марки японских машин.
Toyota
Автомобиль концерна Toyota
Данная автомобильная марка подойдет как водителю со стажем, так и новичку, ведь она совершенно проста в обслуживании! Запчасти для Toyota можно найти в любом уголке России. Кроме того, даже при длительном использовании автомобиля, сервисное обслуживание Вам не понадобится. Ни единого лишнего звука при движении, создается ощущение, что Вы не едите, а «парите» над дорогой!
Одни из самых популярных моделей Toyota — Corolla и Carina, их можно назвать семейными моделями автомобилей. Данные авто очень вместительны, что позволяет каждому члену семьи чувствовать себя крайне комфортно.
Однако существует мнение, что, благодаря своей популярности, в последние годы на автомобили Toyota значительно увеличены цены. Что ж, здесь спорить неуместно. Поэтому решать автолюбителям, готовы ли они потратить свои деньги на Toyota или стоит приглядеться к другим японским маркам.
Nissan
Автомобиль марки Nissan
Благодаря экологичности, комфорту, минимальному расходу топлива и надежности многие автолюбители отдают предпочтение именно марке Nissan. В данном случае не придется беспокоиться ни о покупке автозапчастей, ни о поиске сервиса. Дело в том, что корпорация лично выпускает более пяти тысяч деталей, а официальные сервисы компании можно найти в любом удобном месте.
Но самое важное — это качество автомобиля. Именно это является основной причиной покупки марки Nissan. Лучшими в последние годы признаны модели Cedrik, Laurel, Skyline.
Honda
Авто от компании Honda
Востребованность данной модели объясняется оборудованным по последнему слову техники салоном. Ежегодно японские разработчики предпринимают кучу идей по обновлению дизайна и модернизации автомобиля, не забывая при этом менять и модели предыдущих лет.
Еще одним преимуществом Honda является высокий уровень безопасности. Создатели авто приложили максимум усилий, чтобы интеллектуальное оборудование максимально защитило пассажиров в случае ДТП и обеспечило надежность и комфорт на протяжении всей поездки.
Subaru
На видео рассказывается о новых технологиях, применяемых компанией Субару:
Еще с момента основания данную марку отличает наличие полного привода на все четыре колеса, а также монококовый кузов. Subaru легок в обслуживании, имеет комфортабельный салон, оборудованный техникой, а также обладает весьма привлекательной ценой. Данные характеристики позволяют моделям Subaru иметь высокий спрос на рынке в течение последних нескольких десятков лет.
Suzuki
Автомобиль от компании Suzuki
Suzuki в основном специализируются на продаже малолитражных и компактных автомобилях, обладающих повышенной проходимостью. В первые годы основания компания занималась продажей ткацких станков, и только спустя 30 лет приняла решение о выпуске малогабаритных автомобилей, что очень кстати! Компания отличается выпуском машин повышенной экономичности, что позволяет не тратиться на бензине. Suzuki, также как и Subaru, имеют высокую степень безопасности и прекрасный дизайн.
Mitsubishi
Новая разработка компании Mitsubishi
В последнее время кажется, что данной компании просто не хватает финансирования. Ведь то неудачно сварены швы, то плохо подобран метал или вовсе не обработан от коррозии. Двигатели Mitsubishi очень привередливы к плохому топливу, потому постоянно приходится тратить деньги на сервизное обслуживание. Однако это не мешает владельцам приобретать такие модели, как Pajero Evo, Lancer Evo и другие. Кто-то отдает предпочтение данным моделям за счет дизайна, кому-то нравится внутренний девайс. Возможно, если тщательно подобрать авто, проблем и не возникнет.
Mazda
Автомобиль концерна Mazda
Плюсами Mazda является ее способность легко справляться с любыми погодными условиями, возможность переваривать не всегда хороший бензин, а также восхитительный дизайн! Минус, пожалуй, только один – необходимость постоянного сервисного обслуживания. Решать Вам, стоит ли постоянно тратить деньги на ремонт любимой машины.
Японских марок, на самом деле, великое множество. Мы привели самые надежные, качественные, а главное, доступные. Соотносите все «за» и «против» и выбирайте!
rating-avto.ru
История компании Mitsubishi
Mitsubishi Motors японская компания занимающаяся производством легковых и грузовых автомобилей, автобусов входящая в промышленную группу Мицубиси (самый крупный японский промышленный производитель). Современное название фирма получила в 1970 году преобразовавшись из Mitsubishi Heavy Industries. Главный офис располагается в Токио, Япония, Mitsubishi в переводе означает «три алмаза». Логотип в виде трех соединенных вместе бриллиантов наряду с девизом компании - «Автомобили Mitsubishi создаются для предоставления максимального удовольствия от вождения и безопасности» призваны передавать суть японского производителя.
Новинки Мицубиси: Обзор, цены, комплектации и технические характеристики Мицубиси Аутлендер 2013
Мицубиси Лансер Эво IX Первые автомобили Мицубиси были выпущены в 1917 году, модель A практически в точности копировала машину Ford T.
Мицубиси модель А В 1918 году увидел свет первый грузовик японской компании с тремя бриллиантами на капоте Mitsubishi T1. В 1921 году история компании Мицубиси продолжается открытием завода по производству двигателей внутреннего сгорания. В 1931 году Mitsubishi первой в Японии начинает изготавливать дизельный мотор 450AD (инжекторный тип). В 1935 году автобусы BD46 и BD43 получают дизельные агрегаты — пионеры на японском рынке. В 1937 году представлен прототип Mitsubishi PX 33 (полноприводный автомобиль для нужд армии). В годы Второй мировой войны история компании Мицубиси продолжается выпуском наряду с автомобилями, грузовиков и автобусов также производством военной техники и вооружения. К осени 1945 года все предприятия Mitsubishi были разрушены.
Mitsubishi Henry J Только спустя пять лет компания возобновляет выпуск легковых авто Mitsubishi Henry J (1951 год), до этого выпускались мотороллеры, грузовики, автобусы и троллейбусы. В 50-60-ые годы 20 века история компании Мицубиси получает бурное развитие, предприятие выходит на европейский рынок. На внутреннем японском основная доля продаж по-прежнему приходится на грузовики и автобусы. В 1960 году появился компактный и не дорогой Mitsubishi 500, рассчитанный на массового потребителя.
Mitsubishi 500 В 1962 году стартовали продажи моделей Мinica и Colt 600. В 1963 первый авто с кузовом "fastback" на японских островах - Mitsubishi Colt 800. В 1969 году появляется родоначальник качественных и престижных автомобилей Mitsubishi Colt Galant. В 60-70 годы прошлого века компания начинает активно принимать участие во всевозможных автомобильных гонках, что традиционно служит отличным способом для внедрения и испытания новых технических разработок.
Мицубиси Лансер 1 поколения В 1973 году выпуск Mitsubishi Lancer, в этом же году подготовленный Lancer 1600 GSR занимает все призовые места на подиуме Южно-Австралийского Кросс-ралли. В 1976 году запущены в серийное производство автомобили Мицубиси моделей Galant Lambada и Galant Sigma. В 1979 году общий выпуск авто с тремя бриллиантами перевалил за 1 миллион. В 1981 году Mitsubishi выходит на Североамериканский рынок и открывает представительство в США.
Мицубиси Галант образца 1988 года В 1982 году появляется «дедушка» легендарных джипов - Pajero первого поколения, и новые модели - Mitsubishi Tredia, Mitsubishi Cordia и Mitsubishi Starion. В 1985 году история компании Мицубиси ознаменовалась выигрышем своей команды ралли Париж-Дакар на джипе Pajero.
Мицубиси Паджеро 1 поколения В период с 1989 по 1992 годы модельный ряд компании расширяется, появляются новые модели: представительский Diamant, спортивное купе GTO 300GT, внедорожник Spase Ranner, обновленные Сolt, Lancer, Mirage, люкс-седан Mitsubishi Debonair.
С 1992 года японская компания начинает выпуск гражданской версии раллийных авто - Mitsubishi Lancer Evolution.
Mitsubishi FTO В 1995 году произошло обновление сразу нескольких моделей, появляются: второе поколение Diamante, пятое поколение Mirage (Colt), седьмое поколения Lancer, а через год - второе поколение Sigma. В 21 век компания Mitsubishi Motors вошла одним из лидеров японского и мирового автопрома.
Мицубиси Аутлендер 1 поколения В 2001 году появляется новинка развивающегося сегмента кроссоверов Mitsubishi Airtrek, известный больше как первое поколение Mitsubishi Outlander. Спортивный обзор автомобилей Мицубиси: модели марки четыре раза становились победителями конкурса «Авто года в Японии»: Galant (1987-1988), Diamant (1990-1991), FTO (1994-1995), Galant (1996-1997).
Мицубиси Паджеро 
электромобиль Mitsubishi iMiEV В России автомобили Mitsubishi Motors стали официально продаваться с 1991 года. Производство японских авто Mitsubishi на территории Российской Федерации располагается под Калугой и работает с 2010 года совместно с французским авто альянсом Peugeot – Citroen. В России и Украине доступны следующие официально поставляемые авто с тремя бриллиантами на решетке радиатора: компактный электромобиль iMiEV, десятое поколение Lancer X и Lancer Evo X, кроссоверы ASX и Outlander XL, полноценные джипы Pajero Sport и Pajero IV, пикап L200.
Линейка Mitsubishi Motors широкая, из самых известных моделей встречающихся на отечественных дорогах стоит упомянуть: компактный Mitsubishi Colt, седан Mitsubishi Galant, спортивное купе и кабриолет Mitsubishi Eclipse, джип Mitsubishi Endeavor.
povozcar.ru
Какие автомобили считаются самыми плохими на западе
Какие автомобили считаются самыми плохими на западе
Уже очень многие западные издания, кроме своих рейтингов ТОП лучших автомобилей, также публикуют статьи на тему самые плохие автомобили. Способы и критерии оценки были различными: одни проводили соцопросы, другие, попросту смотрели на технические характеристики и результаты тест-драйвов. Некоторые автомобили получили одинаково плохие оценки у всех. Конечно, все эти обзоры и рейтинги составлялись, не учитывая представителей отечественного автопрома. Ситуация с отечественным автомобилестроением и так всем ясна. Поэтому сложно назвать эти рейтинги актуальными для России. Но всё же Земля маленькая, а представленные самые плохие автомобили встречаются на наших дорогах, так что эти рейтинги стоят и нашего внимания.
Самые плохие автомобили
Обзор самых плохих автомобилей
Автомобиль Rover CityRover
По версиям довольно большого числа экспертов и многих авторитетных изданий, именно Rover CityRover должен занимать первое место в рейтинге худших автомобилей. Хотя компания-производитель имела успех в 50-60-х годах, это не оправдало её детище. Выпуск был налажен и начат в 2003 году. Цена была более чем разумна и начиналась с 7-ми тысяч фунтов стерлингов, увы, в неё не входило качество исполнения. Все эксперты и обладатели жаловались на невероятно ужасное и небрежное качество сборки. Это и привело к тому, что эти автомобили исчезли из автосалонов и демонстрационных залов довольно быстро. А в 2005 году не стало и производства Rover.
Автомобиль Honda Civic 2012
Много шума наделала всем известная Honda Civic 2012. На нашем рынке этот автомобиль довольно хорошо себя зарекомендовал. Его колоссальная надёжность и невероятная экономичность двигателя давно известна всем. Возможно, именно поэтому Honda Civic имеет самые высокие показатели продаж в мире. Но вот западные эксперты, в частности американские, смотрят на автомобили этой модели под другим углом. Плохая звукоизоляция приводит к значительному шуму внутри салона. Экономия на материалах для отделки салона также не осталась незамеченной. В список недостатков было добавлено и плохое рулевое управление, нечёткость отклика приводит к значительному дискомфорту во время езды. Не зря многие автокритики назвали этот автомобиль «неосновательным» и «дешёвым». После многочисленной критики во многих журналах, компания Honda сделала заявление, что для исправления ситуации, обновление данной модели будет сделано раньше, чем планировалось.
Автомобиль Daihatsu Move
Далее идёт представитель японского автопрома Daihatsu Move. Хотя, как и положено японскому автомобилю, его качество и надёжность не вызывало ни у кого нареканий, а цена была более чем привлекательной. Но популярность на западе эта модель не смогла получить. Довольно странный, и в некотором роде, нелепый дизайн стал якорем, утянувшим продажи этого автомобиля на дно. Но вкусы у всех разные, и, не смотря на провал продаж в Европе, производство этого автомобиля не остановлено и уверенно продолжается, правда только для азиатского рынка.
Автомобиль Mitsubishi Charisma
В рейтинг самых плохих автомобилей попала также не безызвестная Mitsubishi Charisma 1995 года выпуска. Автомобиль зарекомендовал себя очень хорошо. Его надёжность была неоднократно испытана и всегда показывала превосходную устойчивость к суровым условиям России. Но этого не хватило, чтобы избежать пристального взора британских экспертов. Многим представителям запада пришлось не по вкусу чрезвычайное внешнее сходство с Ford Mondeo. К слову, больше веских нареканий в отношении этого автомобиля нет.
Автомобиль Suzuki X-90
Suzuki X-90 1995 года выпуска, также не обошла «слава» самого плохого автомобиля. Успешные продажи родстера Cappuccino и кроссовера Suzuki Vitara сыграли злую шутку. Двух успешных моделей было мало, и японцы решили объединить эти два автомобиля. Увы, формула «плюс на плюс – равно плюс» не сработала, эксперимент постигла неудача. Двухместный внедорожник со съёмным верхом имел ужасный дизайн, проходимость по бездорожью также была хуже некуда. Кроме этого он имел ещё и очень малую надёжность. Продажи в итоге были почти убыточными, и автомобиль сняли с производства.
Автомобиль Renault Avantime
Следующим в рейтинге самых плохих автомобилей, казалось бы, во всём удачный автомобиль, Renault Avantime 2001 года выпуска. Автомобиль разрабатывали для покорения, в первую очередь, молодёжи. Экстравагантный дизайн превосходно отвечал требованиям молодёжного вкуса. По технической части тоже существенных нареканий не было. Но что же тогда загубило продажи этого автомобиля? Ответ прост – его цена! Renault Avantime был, отнюдь, не самым доступным молодёжным автомобилем. Его могли позволить себе немногие, но те немногие, кто мог позволить себе потратить много денег, выбирали совсем другие марки машин. Для покупателей бизнес-класса, дизайн этого купе изрядно выходил за рамки привычного консерватизма.
Автомобиль Ford Edge
Амбициозный Ford Edge 2007 года выпуска, этот кроссовер имел большую популярность на американском рынке. Он заслужил своё место среди самых плохих автомобилей за ряд недоработок при проектировке и производстве. Чрезвычайно жёсткая и шумная подвеска не отвечала требованиям комфортной и мягкой езды «паркетника». Как представитель «настоящего американского автомобиля» он имел неприемлемо низкую надёжность. Интерфейс родной мультимедиа системы MyFord Touch тоже оставлял желать лучшего, наверно на её тестировании очень сэкономили, и никто не обратил внимания на её неудобство. Модификация с колёсами большего размера и 22-х дюймовыми дисками была очень тяжёлая в управлении.
Автомобиль Dodge Grand Caravan
Американца Dodge Grand Caravan, довольно популярного в Северной и Южной Америке, постигла та же печальная участь. При всей своей долгой истории выпуска, как-то странно, что производители так и не обратили свой взор на один из главных показателей – экономичность. А в наше время этот аспект особенно актуален. В комплекте с чрезмерной прожорливостью идёт ещё и очень низкое качество сборки салона, а также частые неполадки в электрической части автомобиля.
Автомобиль Toyota Prius C
Toyota Prius C (на японском рынке Toyota Auri) присоединяется к списку самых плохих автомобилей. Не смотря на свою популярность в мире (согласно некоторым изданиям этот гибрид – третья в мире по популярности машина и, пожалуй, самый доступный гибрид в мире), нареканий у него много. Они касаются жёсткой, не комфортной подвески, крайне плохих показателей динамики и ужасной звукоизоляции. Всё это вызывает дискомфорт при вождении этого автомобиля.
Автомобиль Jeep Liberty
Jeep Liberty (мы знаем его под известным брендом Cherokee) получил место среди самых плохих автомобилей за свою невероятную прожорливость. Его неэкономичная топливная система вызывает нарекание у многих экспертов и потребителей. Салон изготовлен из очень дешёвых, низкокачественных материалов и выглядит абсолютно непрезентабельно. Рулевое управление, даже на асфальтовом покрытии, оставляет желать лучшего. Но справедливости ради, стоит отметить, что все эксперты положительно отозвались об этой машине как о настоящем внедорожнике. Проходимость здесь на высоте.
Автомобиль Nissan Juke Nismo
Nissan Juke Nismo так и не привлёк к себе особого внимания, не смотря на большие желания и безоблачные прогнозы компании Nissan. Публику вполне устраивал оригинальность кроссовера. Однако мало у кого возникало желание переплачивать за тюнингованную спорт-версию Juke, которая, по сути, кроме имени и более высокой цены, отличалась всего лишь дополнительными десятью лошадиными силами под капотом.
На видео тест-драйв автомобиля Nissan Juke
Заключение
В завершении можно сказать немного, все недостатки выставлены на показ и всё понятно без лишних слов. Хотя о весомости некоторых из них, всё же можно и поспорить. Ведь западного потребителя избаловали гораздо сильнее, чем отечественного. И когда какой-то эксперт жалуется на дешевизну или низкое качество салона автомобиля, стоит узнать, видел ли этот эксперт ВАЗ 2101. Безусловно некоторые из представленных авто действительно плохие и не зря попали в этот список, но остальным всё же можно было сделать поблажку.
rating-avto.ru
Хэтчбек Datsun mi-DO – мелодия в стиле Лада Калина
Новый хэтчбек Datsun mi-DO 2015-2016 модельного года после дебютного показа на Международном автосалоне в Москве в конце лета 2014 года составит в скором времени компанию седану Datsun on-DO на отечественных дорогах. Продажи пятидверного хэтчбека Датсун ми-ДО на российском рынке стартуют в начале 2015 года, цена авто новинки составит около 328 тысяч рублей за базовую комплектацию.
Воссоздав бренд Datsun руководство японской компании Nissan стремится сделать бюджетные автомобили еще более доступными. Специально для российских покупателей запускают в серийное производство седан Datsun on-DO и хэтчбек Datsun mi-DO, а возможно даже появится кроссовер с логотипом Датсун на фальшрадиаторной решетке. Желание японцев похвально, но... трудно было представить, что под видом новых японских автомобилей российским покупателям предложат перелицованные Лада Гранта и Лада Калина.
Так что встречаем клон обновленного хэтчбека Lada Kalina с именем Датсан ми-До. Интересно, что название модели mi-DO интернациональное, mi — английское слово (меня, мне), а DO — японское (путь, движение). Вот и получается, что новый хэтчбек называется «Датсун движущийся ко мне».
Пятидверный хэтчбек Datsun mi-DO 2015-2016 модельного года внешне весьма сильно отличается от седана Datsun on-DO, но понятным делом похож на Калину. Дизайнеры постарались наградить Датсун миДО оригинальной внешностью, но их стараний хватило на переднюю и заднюю часть кузова автомобиля, и на этом решили остановиться.
Официальные фото и видео материалы о Датсун ми-До позволяют рассмотреть автоновинку внимательно и объективно. Передняя часть кузова хэтчбека mi-DO с оригинальными фарами головного света, привлекающими внимание ломанными линиями и линзовой оптикой, крупной фальшрадиаторной решеткой с широкой хромированной рамкой, и крупным зерном защитной сетки. С компактным передним бампером с прорезью нижнего воздухозаборника, глазками противотуманок на миниатюрных вставках. Капот украшен харизматичными выштамповками, придающими автомобилю атлетический и спортивный вид спереди.
Профиль кузова Datsun mi-DO, как и говорилось выше, точь в точь как у Лада Калина: компактный капот, знакомые линии крыши и дверные проемы, большая площадь бокового остекления.
Задняя часть кузова хэтчбека (с японским именем, но российской родословной) щеголяет видоизмененной, оригинальной и стильной дверью багажного отделения без места для размещения номерного знака, новым бампером с выштамповкой под крепеж заднего номера. Габаритные фонари получили модные прозрачные стекла стильно вписывающиеся в гармоничную корму хэтчбека.
- Внешние габаритные размеры кузова пятидверного хэтчбека Datsun mi-DO составляют 3950 мм в длину, 1700 мм в ширину, 1500 мм в высоту, с 2476 мм колесной базы. И дорожным просветом от максимального в 185 мм при наличии в салоне одного водителя, до минимального в 168 мм с полным салоном пассажиров.
- Для окраски кузова нового хэтчбека Датсун ми-ДО, как впрочем и седана Датсун он-ДО, предлагаются шесть цветов эмали — белый, серебристый, светло-голубой, серый, коричневый и черный. Но... для пятидверки будет доступен еще один уникальный колер — оранжевый. Именно с таким цветом кузова новинка представлена на фотографиях в нашем обзоре.
Оформление интерьера пятидверного хэтчбека Datsun mi-DO в точности повторяет убранство салона, архитектуру передней панели и центральной консоли четырехдверного седана Datsun on-DO. Рулевое колесо с тремя широкими спицами и крупным логотипом DATSUN, информативная приборная панель с приятной для глаз голубой подсветкой и экраном маршрутного компьютера, массивная и современная передняя панель, широкая центральная консоль, на которой без труда размещается 7-и дюймовый цветной сенсорный экран мультимедийной системы.
В качестве стандартного оборудования новый хэтчбек mi-DO располагает электрическим усилителем рулевого управления, регулировкой рулевой колонки по высоте, передними креслами с подогревом, складывающейся 60:40 спинкой задних сидений, ABS, BAS и EBD, водительская подушка безопасности, креплениями ISOFIX.
В более насыщенных комплектациях добавятся наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, передние противотуманные фары, центральный замок и бортовой компьютер, пассажирская подушка безопасности, передние и задние электрические стеклоподъемники, климатическая установка, 2DIN мультимедийная система с монохромным экраном (USB, Bluetooth, HandsFree, слот для SD-карты, 4 динамика) или современная мультимедийная установка с сенсорным цветным экраном диагональю 7-мь дюймов (музыка, телефон, навигатор).
А также датчики света и дождя, подогрев лобового стекла, легкосплавные диски R15, задний парктроник, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, система электронной стабилизации (ESC). Объем багажного отделения хэтчбека Datsun mi-DO составляет минимум 260 литров. В подполье полноразмерная запаска. В наличии декоративная полка, закрывающая содержимое багажника от посторонних глаз.
Технические характеристики японско-российского автомобиля Датсун ми-ДО 2015-2016 — с лежащей в основе модернизированной подвеской от Lada Kalina (настройками занимались инженеры Nissan и Renault). Спереди установлены стойки МакФерсон, сзади присутствует торсионная балка, в наличии газонаполненные амортизаторы. Тормоза передних колес дисковые, задние колеса с барабанными тормозными механизмами.
Под капотом хэтчбека Datsun mi-DO один безальтернативный четырехцилиндровый 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 87 сил, ему в пару предлагаются 5 МКПП или 4 АКПП. Остается только один вопрос? Как примут российские автомобилисты клон отечественной Калины? По сути ведь Datsun mi-DO это Lada Kalina. Неужели весь расчет на японский логотип Датсун?
povozcar.ru
История компании Infiniti
Автомобильная торговая марка Infiniti является дочерним подразделением японской компании Nissan Motor. Автомобили, несущие на облицовке радиаторной решетки логотип в виде овала с вершиной треугольника, расположившейся внутри, впервые появились на просторах Северной Америки в ноябре 1989 года.
Новинки Инфинити: Новый Infiniti JX 2013 Новый кроссовер Infiniti FX 2013
Infiniti Q45 1996 года Однако от начала разработки концепции Infiniti (исходя из японской философии - дорога в бесконечность) до реализации в автомобилях прошло четыре года.
Infiniti QX4 2003 год С 1985 года секретная группа Horizon Task Force работала не только над созданием и совершенствованием премиальных автомобилей, построенных на базе обычных Nissan, но и серьезно занималась анализом потребностей и пристрастий автовладельцев США и Канады. Именно на покупателей этих стран были ориентированы первые автомобили Инфинити люкс-класса.
Infiniti EX37 2009 год В дальнейшем география продаж автомобилей Infiniti стала расширяться. С 1996 года к Североамериканскому рынку присоединились автомобильные рынки нефтедобывающих стран Ближнего Востока (Кувейт, ОАЭ, Катар, Саудовская Аравия, Оман). С 1997 году автомобили Infiniti стали продаваться в Тайване. Затем открылись представительства в Южной Корее — 2005 год, России — 2006 год, Китае и Украине — 2007 год, европейские автомобилисты получили возможность приобретать авто компании Infiniti в 2008 году.
Infiniti G37 2009 год На сегодняшний день японские автомобили класса люкс Инфинити продаются в 35 странах мирах, причем производство выполняется вдали от японских островов. Автосборочные предприятия дочерней компании Nissan Motor расположены в США, Китае, Европе и России. Первенцами, с которых начинается история компании Инфинити, в 1989 году были Infiniti M30 купе, являющийся копией Nissan Leopard, и Infiniti Q45 седан — двойник Nissan Cedric.
Infiniti FX Sebastian Vettel 2012 год В дальнейшем модельный ряд компании постоянно расширялся и в настоящее время включает в себя седаны, купе, кабриолеты, кроссоверы и внедорожники. В России японская компания представлена моделями: Infiniti G, Infiniti M, Инфинити EX, Infiniti FX, Infiniti JX, Инфинити QX.
povozcar.ru
История компании Ниссан
Nissan Motor Co., Ltd. - один из крупнейших производителей автомобилей в Японии со штаб квартирой в Токио. Компания занимает третье место в Японии и восьмое в мире по объему производимых автомобилей. С 1999 года контрольный пакет акций (44,4 %) Ниссан принадлежит французскому Renault S.A.
Новинки Ниссан: Новая Ниссан Теана 2013, Новая Ниссан Алтима.
Современная история компании Ниссан базируется на владении 15% акций Renault, что позволяет плодотворно сотрудничать обоим концернам в рамках производственного альянса Renault-Nissan. 26 декабря 1933 года официально считается датой основания корпорации Nissan Motor Co., Ltd. В результате объединения компаний «Нихон сангё» и «Тобата имоно» появилась новая фирма Jidosha Seizo. Современное имя Nissan Motor закрепилось за компанией с 1 июня 1934 года, с этой даты ведется и официальная история компании Ниссан. В 1935 году была принята новая стратегия, но практически до середины 80-ых годов 20-ого века компания Ниссан выпускала автомобили с логотипом Datsun. До Второй мировой войны Nissan выпускал грузовики (Type 70), автобусы (Type 90), фургоны (Type 80), легковые авто. Во время войны Nissan перепрофилировался на выпуск военной техники и только в 1945 году возобновил выпуск грузовиков. Производство послевоенных легковых автомобилей стартовало только в 1947 году. В 1950 году компания Ниссан покупает контрольный пакет акций производителя дизельных двигателей Minsei Diesel Motor Co. Ltd. В 1951 году появляется первое поколение легендарного впоследствии внедорожника Nissan Patrol. С 1958 года Nissan Motor начинает поставляет автомобили Ниссан на рынок США. В 1961 год Nissan занял первое место среди экспортеров на рынке США. С 1962 года европейские покупатели получают возможность покупать автомобили Ниссан у себя на родине. В 1969 году открыты производственные предприятия концерна за пределами Японии, и начат выпуск спортивного автомобиля Nissan/Datsun-240Z. С 1983 года логотип Datsun не используется и все авто украшаются эмблемой Nissan. Японская компания бурно развивается, появляются успешные модели Sunny, Almera, Primera, Maxima. В 1989 году для рынка Северной Америки компания Ниссан создает бренд Infiniti (люксовые версии Nissan). В 1997 году для внутреннего и внешнего рынка Nissan производит 24 семейства автомобилей, но вместо прибыли получает только убытки. Nissan Micra в 1993 году получает европейский титул «Автомобиль года». В 1998 году Nissan совместно с Renault для плодотворного и успешного конкурирования на мировом автомобильном рынке и снижению расходов на разработку новых моделей создают альянс Renault-Nissan. К 2002 году Nissan Motor сокращает модельный ряд до 15 семейств и производит автомобили Ниссан на четырех заводах, по итогам года компания показывает прибыль. На протяжении последних лет (2002-2012 годы) экономические автомобили Ниссан показывают положительную динамику продаж, а значит и развития компании. Летом 2009 года открылся завод компании в России, на котором, в частности, производится популярная Ниссан Тиана - аналог американской Ниссан Алтима. По итогам 2010 года компания Ниссан стала лидером среди японских производителей на территории России, продав около 80000 авто. В том же году электромобиль Nissan Leaf становится победителем мирового рейтинга «Автомобиль 2011 года». На сегодняшний день российским автолюбителям доступны следующие официально продаваемые модели автомобилей Ниссан: Nissan Note, Nissan Almera Classic, Nissan Tiida, Nissan Teana, Nissan Juke, Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+ 2, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Nissan Navara, Nissan NP300, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Nissan GT-R.
povozcar.ru
