Главная » Марки автомашин » Лачетти шевроле тех характеристики

Лачетти шевроле тех характеристики


Технические характеристики автомобиля Chevrolet Lacetti 1.6 (KLAN)

Технические характеристики Chevrolet Lacetti 1.6

Chevrolet Lacetti 1.6

  1. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 5
  2. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 5
  3. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 5
  4. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 5
  5. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 5

Элегантный, и в то же время спортивный вид Chevrolet Lacetti никого не оставит равнодушным. Просторный салон, рассчитанный на 5 взрослых пассажиров, с продуманным расположением разнообразных отделений для вещей. Три варианта исполнения кузова – седан, хэтчбек и универсал - этот стремительный автомобиль всегда будет соответствовать Вашему образу жизни. Chevrolet Lacetti оснащен противобуксовочной и антиблокировочной системами, дисковыми тормозами передних и задних колес, фронтальными и боковыми подушками безопасности.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Chevrolet Lacetti 1.6.

Продажа подержанных автомобилей Chevrolet Lacetti

Отзывы владельцев автомобиля Chevrolet Lacetti

www.autonet.ru

Технические характеристики Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти): хэтчбек, универсал, седан

Сегодня речь пойдёт о машине марки Шевроле Лачети (Chevrolet Lacetti). Производитель этой марки относиться к крупной корпорации под названием General Motors, она также занимается производством машин разных классов и видов, имеет хорошую славу, выпускает автомобили отличного качества. Данный автомобиль нельзя отнести к какой-то определённой стране, если говорить о производителе, поскольку детали для неё производились в Италии, Америке и даже Кореи.

Chevrolet Lacetti история

Если говорить о компании производителе, то это люди завода Chevrolet. Платформа разработки взята с автомобиля компании Daewoo, 1997 года выпуска под названием Nubira.

Интересный факт. Но эта машина в некоторых европейских странах до сих пор расходится под названием Шевроле Нубира, то есть, названа в честь обоих автомобилей. Корпорация Daewoo, можно сказать, протолкнули данный автомобиль на рынки стран СНГ, чем предоставили возможность людям из Шевроле, заработать ещё больше денег, ведь машина многим нашим людям пришлась по душе. Внешний вид и внутренний дизайн разрабатывали несколько Итальянских компаний, которые имели большой опыт в этом деле, да и работали с компанией Шевроле не один год, поскольку разрабатывали несколько линеек их автомобилей, также в этот список входит и семейство машин «Lacetti». Результат их стараний виден очень хорошо, машина обладает очень привлекательным видом.

В семействе, которому принадлежит данная машина, есть различные виды кузовов, например, хэтчбек или седан. Но помимо уже перечисленных машин также есть и универсал. Вот эта машина, действительно является детищем двух дизайнерских компаний, из Кореи и Италии. Но, если постараться прикинуть на глаз, без подготовки, кто именно делал внешнюю часть этой модели, то простому автолюбителю это будет почти невозможно.

Шевроле всегда славились своим агрессивным внешним видом, что хорошо подчёркивал динамику таких автомобилей, но не в этот раз. Пускай даже на этой машине стоит логотип на решётке радиатора, что данный автомобиль именно марки Шевроле, но всё же своим внешним видом, он больше напоминает американские автомобили, ведь в дизайне нет каких-либо острых углов, весь кузов сделан плавно и сглажено. Данная машина даже похожа на разработку Итальянских дизайнеров, что очень постарались сделать красивый смешанный стиль, но никак не ребят из родной компании машины. Если говорить именно о деталях мотора и, вообще, о механической начинки автомобиля, то корни Нубиры были глубоко спрятаны.

Зная постсоветских автолюбителей, такие «семейные» разговорные темы им не по душе, хотя машина в своё время продалась просто прекрасно. Хотя это и не странно. Данное «дитя» компании Шевроле, имеет удовлетворительные технические способности, неплохое внешнее обрамление, что тоже очень важно, хоть это и гольф, «C»-класс машина, он смог переплюнуть многих «родственников». Российские дороги бороздят множество таких автомобилей, ведь цена у него тоже приемлема, да и отзывы водителей, по большей мере, хорошие. Все те, кто любит семейный отдых, хочет комфортную и просторную машину, останавливают свой взгляд на этом экземпляре.

Дизайн авто

Поскольку Итальянские дизайнеры принимали непосредственное участие в разработке Лачетти хэтчбек и Лачетти универсал, именно на этих двух кузовах отлично отображается творческий след от компании ItalDesign. Слишком выраженной динамики и агрессии в хэтчбеке нет, как и в остальных кузовах. Скорее, его стиль будто создан именно для спокойных выездов на природу, с семьёй и друзьями, или поездок по магазинам. Конечно же, он также подходит не только замужним людям средних возрастных категорий, но и более молодым ребятам. Его оригинальная комплектация имеет хороший стильный вид, например, у него есть удлинённые передние фары, формы миндаля, имеется большой градус наклона задних опор также есть многоцветные литые диски. Некоторые люди, часто находят некоторые сходства этой машины с Альфа Ромео, который завоевал любовь большинства автомобилистов в странах СНГ, особенно в России. Наверное, именно поэтому кузов универсал расходится хуже, чем хэтчбек, той же машины.

Не новинкой является дизайн радиаторной решётки, которая разделяется на две секции тремя хромированными полосами, посредине ставится блестящий большой логотип Шевроле. У всех кузовов Лачетти передний бампер имеет массивные размеры. Дверь багажного отсека опущена до верхних краёв заднего бампера.

Если же в вашем распоряжении есть больше денег, и вы можете себе позволить купить комплектацию дороже, то вам дополнительно будут установлены хорошие противотуманные фары и спойлер.Но если, конечно, брать самый большой кузов из семейства Лачетти, то ним является универсал. Сия модель привлекает по большей степени семейные пары, да и контингент, на который рассчитана она, по сути, и есть данная аудитория, поскольку места в машине достаточно для семьи и приличного количества вещей, которые можно взять с собой в путешествие или при переезде, да и комфортабельность этого автомобиля достаточно высокая.

Поскольку данная машина выполнена в очень уравновешенном стиле, она имеет очень привлекательный вид, без лишнего рельефа кузова, что придаёт машине своеобразной сдержанности и семейности. А вот, что придаёт машине вида новых иномарок, так это ярко выраженные черты арок для колёс и красиво выполненные фары, они также не вобрали в себя, каких-либо заумных новшеств. Одна из самых популярных комплектаций универсала Лачетти – это модель, в которой добавлены перила (рейлинги) на крыше, для перевозки более габаритных грузов.

Характеристики авто

Внешние размеры кузова Шевроле Лачетти (хэтчбека): длина её составляет – 4300, ширина – 1730, высота – 1450, все измерения проводятся в миллиметрах. А вот универсал имеет габариты немного больше. Его размеры: 4585 в длину, 1730 в ширину и 1500 в высоту. Ясно, что в разных кузовах возможности для перевозки груза отличаются, объёмы багажных отсеков разнятся. У Лачетти хэтчбека литраж вместимости составляет 280 единиц, если же сложить задние сидения, то объём вырастет до 1750 литров. А вот в универсальном кузове, места будет несколько больше. Багажный отсек можно заполнить вещами на 423 литра, а при сложенных задних сидениях кресел, можно будет вместить 1255 единиц.

При всех этих разностях, есть одна особенность у этого семейства – это их клиренс, данный параметр составляет 145 миллиметров, расстояние от дороги, до нижней точки кузова автомобиля. Если же брать это семейство в целом, то ни одну из вышеприведённых комплектаций трёх автомобилей (седана, хэтчбека и универсала), нельзя назвать промахом Шевроле, ведь они имеют отличный внешний вид и неплохие технические характеристики, которые могут посоревноваться с остальными иномарками этого класса. Тем более сравнивая цены, то эти машины даже являются бюджетными, в финансовом плане, что, конечно же, является очень важным аспектом для покупателя.

Цена

Хэтчбек Лачетти на рынке можно найти за 450-470 тысяч рублей, что является очень выгодным капиталовложением. Конечно же, несмотря на то, что выглядит автомобиль очень привлекательно, но некоторые нюансы внешнего вида, выдают его принадлежность к бюджетному строю гольф класса. Также, хоть корейские дизайнеры и приложили руку к различным видоизменениям автомобиля в ходе разработки дизайна, но интерьер салона не имеет никаких сходств и чёрт с внешним видом салонов корейских машин. Хоть это и бюджетный класс, но материалы подобраны не самые худшие, ведь в строении салона есть недешёвые пластики и хорошая тканевая обивка.

Особенности Chevrolet Lacetti

В этой машине присутствуют алюминиевые вставки в дизайне различных приборов, что тоже добавляет салону более дорогого вида. Приборная панель очень эргономична, приборы прекрасно видно, расставлены они с усмотрением многих аспектов организма человека, а точнее, его сосредоточении на дороге. Расстановка приборов такая, что человеку не нужно надолго отвлекаться от дороги, для того чтобы считать информацию с панели. Информационные приборы имеют, лёгкую для глаз, подсветку, фиолетового окраса.

А также, дизайнеры позаботились об удобствах кресел. Как и во всех машинах, имеют место присутствовать регулировки сидений, каждый водитель найдёт свою золотую середину в этих настройках. Напомним вам, что это именно стандартная комплектация автомобиля. Как видите, она имеет очень внушительные характеристики, как для «C»-класса, не правда ли? Также, в базовом виде машины, целая гора различных регулировок и настроек, например: привод автоматического (за счёт нажатия на кнопку) поднимания и опускания стёкол (которые не замерзают зимой и не пропускают жару летом), система кондиционирования, аудиосистема хорошего класса, подушки безопасности для пассажира и водителя и разное другое. А это лишь базовая комплектация, причём, в более дорогих версиях будут присутствовать больше возможностей подстройки автомобиля под себя, а стоить это будет, всего-то на десять-пятнадцать тысяч больше, не слишком огромная цена, за большую комфортабельность.

Но больше всего, во внутреннем дизайне Лачетти выделяется обделка руля и коробки передач, которая обрамлена кожей. Оформлен салон машины в очень интересном стиле, ткань велюровая светлых тонов, из-за чего, кажется что в салоне места ещё больше, хотя и сама машина является не маленькой. Конечно же, в остальных сборках для интерьера используется кожа, что придаёт более дорогостоящего вида машине.

Ещё ко всему, в дорогих версиях используется более качественная пластмасса и остальные детали обрамления салона автомобиля. Для увеличения комфортабельности, в салоне машины есть целая куча различных ремней, карманов, подстаканников, подставок, крепителей и тому подомного, дабы в любом положении, водитель и пассажиры чувствовали себя хорошо. Смотря на всё это, просто диву даёшься, как это всё помещается в автомобиле такого низкого класса, но, в любой бочке мёда, есть своя ложка дёгтя и нею является очень невместительный и недоработанный бардачок. Если его открыть, то крышка будет лежать на коленях у пассажира, что не очень-то удобно и хорошо. Ну, данная функция присутствует только на переднем плане, заднюю часть наградили только карманами на спинках кресел, для хранения вещей в поездке. Да и ко всему прочему, салон пусть и кажется большим, но если на заднем сидении будет более чем два человека, станет тесно и не комфортно, что является явным минусом данной машины.

Шевроле Лачетти технические характеристики

Двигатели Шевроле Лачетти ограничиваются тремя видами – двигатели с четырьмя цилиндрами, расположенными в один ряд; топливо, на котором они работают – бензин; идут они с разным литражом, в 1,4; 1,6; 1,8. Лошадиные силы, в данных агрегатах, будут в количестве 95, 109, 122 единицы.

Конечно же, умные и осведомлённые люди, которые не первый год за рулями различных автомобилей, берут среднюю по мощности машину, ведь она выдаёт хорошие результаты и при этом не ест слишком много топлива. Но люди, которые пользуются Лачетти уже не один год, рассказывают, что у машин этой семьи с малым и средним литражами, довольно быстро выходят из строя датчики, топливомеры и т. д.

Нужно напомнить, что на данном этапе, мы говорим именно на тему Шевроле Лачетти седан технические характеристики, об остальных мы упомянём далее. Выжать из данных моторов можно неплохую цифру на тахометре например если брать 1,6-и литровый, то его максимум будет в пределах 185 км/ч, а к 100 км/ч разгонится за 12,4 секунды. А вот 1,8-и литровый почти 190 км/ч, до сотни ускорится уже с лучшим результатом на две секунды. Количество потребляемого топлива двигателем 1,6 литров, составляет: на трассе – 9,2 литра на 100 километров, за городскими пределами – 5,9 литров, смешанная езда потребляет 7,1 литр бензина. Движок 1,8 литров: трасса – 9,8 литров топлива на 100 километров, за городом – 6,2 литра, смешанная езда – 8,1. А также, нужно выделить хорошую и эластичную конструкцию данных бензиновых агрегатов, служат довольно долго.

Минусов немного, но один точно есть – сложно «попадать» в 4 и 5 передачи. А уж тем более, когда оборотов двигателя менее 2000 нв. Слаживается крайне неприятная ситуация, когда автомобиль не держит скорость, и движок начинает «задыхаться», что плохо сказывается впоследствии на клапанах и цилиндрах. Чтобы обеспечить приемлемую тягу, нужно придвигаться на оборотах выше 2500 нв.

Итог

Вы сейчас, наверное, в недоумении: а где Шевроле Лачетти хэтчбек технические характеристики? И где Шевроле Лачетти универсал технические характеристики? Спокойствие, только спокойствие. Дело в том, что их технические комплектации фактически не отличаются, поэтому не целесообразно будет растягивать статью и переписывать такие же цифры несколько раз.

Что, в общем-то, можно сказать, об этой линейке автомобилей. Данное семейство машин представляет собой не дорогой, красивый, качественный автомобиль, с хорошей вместительностью и стильным внешним видом, который подойдёт любому поколению автомобилистов. Есть в нём, конечно же, свои нюансы, что является нормой для любого автомобиля. Ответ на вопрос «Стоит ли?» – стоит.

rulikolesa.ru

Технические характеристики автомобиля Chevrolet Lacetti 1.4 (KLAN)

Технические характеристики Chevrolet Lacetti 1.4

Chevrolet Lacetti 1.4

  1. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 5
  2. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 5
  3. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 5
  4. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 5
  5. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 5

Элегантный, и в то же время спортивный вид Chevrolet Lacetti никого не оставит равнодушным. Просторный салон, рассчитанный на 5 взрослых пассажиров, с продуманным расположением разнообразных отделений для вещей. Три варианта исполнения кузова – седан, хэтчбек и универсал - этот стремительный автомобиль всегда будет соответствовать Вашему образу жизни. Chevrolet Lacetti оснащен противобуксовочной и антиблокировочной системами, дисковыми тормозами передних и задних колес, фронтальными и боковыми подушками безопасности.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Chevrolet Lacetti 1.4.

Продажа подержанных автомобилей Chevrolet Lacetti

Отзывы владельцев автомобиля Chevrolet Lacetti

www.autonet.ru

Chevrolet Lacetti FAQ. Технические характеристики.

 

Главная

Что нового

FAQ

Тех. параметры

   Карта зазоров

Photoguides

Статьи

Ссылки

Шутки

Видео

Файлы

Запчасти

Цвета

Советы

 

 

 

 

© DUK,

2005-2009

 

 

Дружественные сайты:

 

FAQ по салону Lacetti

от sapr2000

 

Сайт Mitya

(фотогайды)

 

ДУ на руле

(сайт Сергея Васильева)

 

SergeySL

(фотогайды)

 

 

 

 

 

   

 

 

Размеры и технические характеристики

 

 

 

 

Передние двери
Угол открытия 64°
Высота порога 384 мм
От верхнего края порога до днища 135 мм
Ширина проема в основании 727 мм
Ширина проема в середине 813 мм
Высота проема на 200 мм от задней части 879 мм
Высота проема на 400 мм от задней части 790 мм

 

 

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Более подробную информацию смотрите в сервис-мануале.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Технические данные

 

Характеристики механической коробки передач с главной передачей в сборе

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Максимальная скорость

175 км/ч (108,7 мили/ч)

187 км/ч (116,2 мили/ч)

194 км/ч (120,5 мили/ч)

Минимальный радиус поворота

5,2 м (17,1 фута)

<--

<--

 

Характеристики автоматической коробки передач с главной передачей в сборе

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Максимальная скорость

-

175 км/ч (108,7 мили/ч)

184 км/ч (114,3 мили/ч)

Минимальный радиус поворота

-

5,2 м (17,1 фута)

<--

 

Двигатель

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Тип двигателя

С двойным верх. распредвалом L-4

<--

<--

Диаметр цилиндров

77,9 мм (3,07 дюйма)

79 мм (3,1 дюйма)

80,5 мм (3,17 дюйма)

Ход поршня

73,4 мм (2,89 дюйма)

81,5 мм (3,21 дюйма)

88,2 мм (3,47 дюйма)

Полный объем двигателя

1399 куб. см. (85,4 дюйма³)

1598 куб. см. (97,5 дюйма³)

1796 куб. см. (109,59 дюйма³)

Степень сжатия

9.5 : 1

<--

9.7 : 1

Макс. мощность

69,5 кВт (93,2 л.с.) (при 6300 об/мин)

80 кВт (107,3 л.с.) (при 5800 об/мин)

89 кВт (119,4 л.с.) (при 5800 об/мин)

Макс. крутящий момент

131 Н•м (96,6 фунто-фута) (при 4400 об/мин)

150 Н•м (110,6 фунто-фута) (при 4000 об/мин)

169 Н•м (124,7 фунто-фута) (при 4000 об/мин)

 

Система зажигания

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Тип зажигания

Система прямого зажигания

<--

<--

Угол опережения зажигания (до верх. мерт. точ.)

4°

5°

11°

Последовательность распределения тока по свечам зажигания

1-3-4-2

<--

<--

Искровой промежуток

1,0 ~ 1,1 мм (0,039 ~ 0,043 дюйма)

<--

0,7 ~ 0,9 мм (0,028 ~ 0,035 дюйма)

Изготовитель свечей зажигания

Woojin

<--

NGK

Тип свечей зажигания

BKR6E-11

<--

BKUR6ETB

 

Сцепление

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Тип

Сухое, однодисковое

<--

<--

Наружный диаметр

215 мм (8,5 дюйма)

<--

<--

Внутренний диаметр

145 мм (5,7 дюйма)

<--

<--

Толщина

8,4 мм (0,331 дюйма)

<--

<--

Эксплуатационная жидкость

Общего назначения: тормозная жидкость

<--

<--

 

Механическая коробка передач с главной передачей в сборе

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Изготовитель

GMDAT

GMDAT

<--

Тип или модель

D-16 (C/R)

D-16 (C/R)

<--

Передаточное число:

.

.

.

1-я передача

2-я передача

3-я передача

4-я передача

5-я передача

Задний ход

3.818 : 1

2.158 : 1

1.481 : 1

1.121 : 1

0.886 : 1

3.333 : 1

<--

<--

<--

<--

<--

<--

3.545 : 1

<--

<--

<--

<--

<--

Передаточное число главной передачи

3.722 : 1

<--

<--

Вместимость масла

1,8 л (2 кварты)

<--

<--

 

Автоматическая коробка передач с главной передачей в сборе

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Изготовитель

-

AISIN

ZF

Тип или модель

-

81-40LE

4HP16

Передаточное число:

.

.

.

1-я передача 2-я передача 3-я передача 4-я передача Задний ход

-

-

-

-

-

2,875:1

1.568:1

1.000:1

0.697:1

2.300:1

2.719:1

1.487:1

1.000:1

0.717:1

2.529:1

Передаточное число главной передачи

-

3.750:1

3.945:1

Вместимость масла

-

5,77±0,2 л (6,1±0,2 кварты)

6,9±0,2 л (7,3±0,2 кварты)

 

Тормозная система

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Размер усилителя:

.

.

.

Одиночный

Двойной

241,3 мм (9,5 дюйма)

177,8 и 203,2 мм (7 и 8 дюймов)

<--

<--

<--

<--

Диаметр главного барабана

22,22 мм (0,875 дюйма)

<--

<--

Передаточное число усилителя

5.5 : 1

<--

<--

Тормозные механизмы передних колес:

.

.

.

Тип дисков

Размер дисков

Вентилируемые

256 мм (10 дюймов)

<--

<--

<--

<--

Тормозные механизмы задних колес (барабанные):

.

.

.

Внутр. диаметр барабана

Диаметр колесного барабана

200 мм (7,9 дюйма)

20,64мм (0,813 дюйма)

<--

<--

<--

<--

Тормозные механизмы задних колес (дисковые):

.

.

.

Тип дисков

Размер дисков

Монолитный

258 мм (10,2 дюйма)

<--

<--

<--

<--

Вместимость жидкости

0,5 л (0,5 кварты)

<--

<--

 

Шины и колеса

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Размер шин

195/55R15

<--

<--

Стандартный размер обода колеса

6Jx15 (сталь)

<--

<--

Дополнительный размер обода колеса

6Jx15 (сплав)

<--

<--

Размер временной запасной шины

125/70 D15

<--

<--

Размер временного запасного колеса

4T x 15

<--

<--

Давление в камере при полной нагрузке:

.

.

.

Седан и хэтчбэк

30 фунтов/кв. дюйм (210 кПа)

<--

<--

Фургон (до 4 человек)

-

30 фунтов/кв. дюйм (210 кПа)

<--

Фургон (более 4 человек)

-

35 фунтов/кв. дюйм (240 кПа)

<--

125/70 D15

60 фунтов/кв. дюйм (420 кПа)

<--

<--

 

Рулевое управление

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Тип привода

Механизм реечной передачи системы с гидроусилителем

<--

<--

Общее передаточное число

.

.

.

Рулевой привод с усилителем

16 : 1

<--

<--

Диаметр руля

.

.

.

С подушкой безопасности

Без подушки безопасности

380 мм (15,0 дюймов)

370 мм (14,5 дюйма)

<--

<--

<--

<--

Регулировка установки колес:

Передних:

 

 

 

Сходимость

Угол продольного наклона шкворня

Развал колес

0° ± 10'

4° ± 45'

-20' ± 45'

<--

<--

<--

<--

<--

<--

Задних:

Сходимость

Развал колес

  

12' ± 10'

-1° ± 45'

 

<--

<--

  

<--

<--

Вместимость масла

1,1 л (1,2 кварты)

<--

<--

 

Подвеска

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Передняя

Стойки МакФерсона

<--

<--

Задняя

Стойки и двойная тяга

<--

<--

 

Система питания двигателя

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Подача топлива

Многоточ. инжектор

<--

<--

Тип топливного насоса

Насос с электродвигателем

<--

<--

Тип топливного фильтра

Патронный

<--

<--

Вместимость топлива

60 л (15,85 галлона)

<--

<--

 

Система смазки

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Вид смазки

Принудительная подача

<--

<--

Тип смазочного насоса

Ротационный (трохоида)

<--

<--

Тип масляного фильтра

Патронный (полнопоточный)

<--

<--

Емкость поддона картера

.

.

.

Включая масляный фильтр

3,75 л (3,96 кварты)

<--

<--

 

Система охлаждения

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Вид охлаждения

Принудительная циркуляция воды

<--

<--

Тип радиатора

С гориз. располож. трубок

<--

<--

Тип водяного насоса

Центробежный

<--

<--

Тип термостата

С чувствительным элементом

<--

<--

Вместимость охладителя

7,2 л (7,6 кварты)

<--

7,5 л (7,9 кварты)

 

Электрооборудование

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Аккумулятор

12 В - 55 Ач

<--

<--

Около 610 А при проворачивании коленвала при непрогретом двигателе)

<--

<--

Генератор

85 А

<--

<--

Стартер

1,2 кВт

<--

<--

Тест без нагрузки @ 12,2 В

90 А макс.

<--

<--

Число оборотов ведущей шестерни:

Мин. 2 600 мин-1

<--

<--

 

Габаритные размеры и весовые характеристики автомобиля

 

Габаритные размеры автомобиля

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

Общая длина

.

.

.

4-дверный седан

5-дверный хэтчбэк

Фургон

4 515 мм (177,8 дюйма)

4 295 мм (169,1 дюйма)

-

<--

<--

4 580 мм (180,3 дюйма)

<--

<--

<--

Выступ:

.

.

.

4-дверный седан

Спереди

Сзади

 

885 мм (34,8 дюйма)

1 015 мм (40,0 дюймов)

 

<--

<--

 

<--

<--

5-дверный хэтчбэк

Спереди

Сзади

 

902 мм (35,5 дюйма)

793 мм (31,2 дюйма)

 

<--

<--

 

<--

<--

Фургон

Спереди

Сзади

 

-

-

 

900 мм (35,4 дюйма)

1 080 мм (42,5 дюйма)

 

<--

<--

Общая ширина

.

.

.

Седан и хэтчбэк

Фургон

1 725 мм (67,9 дюйма)

-

<--

1 725 мм (67,9 дюйма)

<--

<--

Общая высота

.

.

.

Седан и хэтчбэк

1 445 мм (56,9 дюйма)

<--

<--

Фургон

 

Без багажника на крыше

С багажником на крыше

 

 

-

-

 

 

1 460 мм (57,5 дюйма)

1 500 мм (59,1 дюйма)

 

 

<--

<--

Минимальный дорожный просвет

160 мм (6,3 дюйма)

<--

<--

Колесная база

2 600 мм (102,4 дюйма)

<--

<--

Колея:

.

.

.

Спереди

Сзади

1 480 мм (58,3 дюйма)

1 480 мм (58,3 дюйма)

<--

<--

<--

<--

 

Весовые характеристики 4-дверного седана

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

МКПП:

Собственная масса полностью заправленного и оборудованного автомобиля:

.

.

.

 

Стандартно

С дополнениями

 

1 175 кг (2 590,4 фунта)

1 225 кг (2 700,7 фунта)

 

1 180 кг (2 601,5 фунта)

1 230 кг (2 711,7 фунта)

 

1 210 кг (2 667,6 фунта)

1 260 кг (2 777,8 фунта)

Полная масса автомобиля

1 660 кг (3 659,7 фунта)

1 665 кг (3 670,7 фунта)

1 695 кг (3 736,8 фунта)

АКПП:

Собственная масса полностью заправленного и оборудованного автомобиля:

 

.

.

 

Стандартно

С дополнениями

 

-

-

 

1 190 кг (2 623,5 фунта)

1 240 кг (2 733,7 фунта)

 

1 235 кг (2 722,7 фунта)

1 285 кг (2 832,9 фунта)

Полная масса автомобиля

-

1 675 (3 692,7 фунта)

1 720 кг (3 791,9 фунта)

Вместимость пассажиров

5

<--

<--

Дополнительная масса: ABS, люк в крыше, кондиционер воздуха

 

Весовые характеристики 5-дверного хэтчбэка

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

МКПП:

Собственная масса полностью заправленного и оборудованного автомобиля:

.

.

.

 

Стандартно

С дополнениями

 

1 170 кг (2 579,4 фунта)

1 220 кг (2 689,6 фунта)

 

1 175 кг (2 590,4 фунта)

1 225 кг (2 700,7 фунта)

 

1 205 кг (2 656,6 фунта)

1 255 кг (2 766,8 фунта)

Полная масса автомобиля

1 645 кг (3 626,6 фунта)

1 650 кг (3 637,6 фунта)

1 680 кг (3 703,8 фунта)

АКПП:

Собственная масса полностью заправленного и оборудованного автомобиля:

.

.

.

 

Стандартно

С дополнениями

  

-

-

 

1 185 кг (2 612,5 фунта)

1 235 кг (2 722,7 фунта)

 

1 230 кг (2 711,7 фунта)

1 280 кг (2 821,9 фунта)

Полная масса автомобиля

-

1 660 кг (3 659,7 фунта)

1 705 кг (3 758,9 фунта)

Вместимость пассажиров

5

<--

<--

Дополнительная масса: ABS, люк в крыше, кондиционер воздуха

 

Весовые характеристики фургона

ПАРАМЕТР

1,4 л DOHC

1,6 л DOHC

1.8D - FAM I

МКПП:

Собственная масса полностью заправленного и оборудованного автомобиля:

.

.

.

 

Стандартно

С дополнениями

  

-

-

 

1 250 кг (2 755,8 фунта)

1 300 кг (2 866,0 фунтов)

 

1 280 кг (2 821,9 фунта)

1 330 кг (2 932,1 фунта)

Полная масса автомобиля

-

1 765 кг (3 891,2 фунта)

1 795 кг (3 957,3 фунта)

АКПП:

Собственная масса полностью заправленного и оборудованного автомобиля:

.

.

.

 

Стандартно

С дополнениями

  

-

-

 

-

-

 

1 305 кг (2 877,0 фунтов)

1 355 кг (2 987,3 фунта)

Полная масса автомобиля

-

-

1 820 кг (4 012,4 фунта)

Вместимость пассажиров

-

5

<--

Дополнительная масса: ABS, люк в крыше, кондиционер воздуха

 

duk63.narod.ru

Chevrolet Lacetti (седан) характеристики и цены, фотографии и обзор

Седан Chevrolet Lacetti официально предстал перед публикой в 2002 году на автосалоне в Сеуле (он стал заменой Daewoo Nubira). На европейском рынке продажи автомобиля начались в 2003-м, а до России он добрался в 2004 году. В 2009-м на смену «Лачетти» подоспела новая глобальная модель Chevrolet Cruze, однако в нашей стране производство трехобъемника велось до 2012 года, а на заводе GM-Узбекистан – до 2014-го.

Внешне седан Chevrolet Lacetti неплох – автомобиль имеет простые и лаконичные формы кузова, которые особенно не устарели и по настоящее время. «Лачетти» создавался с прицелом на европейский рынок, и это в его чертах прослеживается сразу. Однако не совсем понятно, над чем именно трудились именитые дизайнеры ателье Pininfarina, ведь в экстерьере машины абсолютно отсутствует итальянская изысканность и грация.

Передняя часть автомобиля выделяется крупной головной оптикой да трапециевидной решеткой радиатора, а задняя – острыми гранями в духе Cadillac CTS. Зато силуэт трехобъемного Chevrolet Lacetti выглядит солидно и основательно, во многом за счет немаленьких размеров кузова, подчеркнутых длинным капотом, плавно ниспадающей к корме крышей, а также выраженными колесными арками. Безусловно, такая внешность будет актуальной на протяжении многих лет, хотя в потоке автомобилей внимание на себя она не обращает.

Седан Шевроле Лачетти имеет следующие внешние размеры кузова: 4515 мм в длину, 1725 мм в ширину и 1445 мм в высоту. Колесная база вполне солидна – 2600 мм, да и дорожный просвет подходит для российских дорог – 162 мм.

Внутри трехобъемная модель имеет простую, но функциональную компоновку. Приборная панель Chevrolet Lacetti ни чем выдающимся не отличается, однако считываются показания хорошо при любых условиях. Простецкий на вид, но достаточно удобный руль удачно вписывается в интерьер автомобиля.

Центральная консоль наделена выверенной эргономикой и весьма привлекательным дизайном, а расположены на ней только необходимые органы управления – штатная магнитола да блок управления климатической системой (это либо три вращающиеся рукоятки кондиционера, либо полноценный климат-контроль с монохромным дисплеем). Задействовать все функции автомобиля удобно в связи с их удачным размещением.

Одно из достоинств седана Chevrolet Lacetti – вместительный салон. Спереди места с запасом, но сиденья не совсем удобны, в частности подушка слишком мягкая и боковая поддержка практически отсутствует, зато имеются регулировки по высоте. Задний диван подойдет для троих взрослых пассажиров, благо пространства достаточно и по ширине, и по высоте, и в коленях.

Для перевозки багажа в арсенале седана «Лачетти» числится 405-литровый грузовой отсек. Он имеет широкий проем и удобную форму, которая способствует транспортировке достаточно массивных предметов. Спинка второго ряда сидений складывается (раздельно), создавай объем в 1225 литров и пространство для длинномеров.

Технические характеристики. На седан Chevrolet Lacetti устанавливалось три бензиновых четырехцилиндровых «атмосферника».Базовым является 1.4-литровый агрегат, потенциал которого составляет 95 лошадиных сил и 131 Нм пиковой тяги, сочетающийся с «механикой» на пять передач. Динамика у такого автомобиля весьма неплоха: 11.6 секунды с 0 до 100 км/ч и 175 км/ч предельной скорости. В смешанном режиме ему необходимо 7.2 литров топлива на каждые 100 км пробега.Золотая середина – мотор объемом 1.6 литра, генерирующий 109 «лошадей» и 150 Нм крутящего момента. К нему в тандем доступна как МКП, так и 4-диапазонная АКП. Ускорение до первой сотни у «Лачетти» занимает 10.7-11.5 секунды, а его «максималка» достигает 175-187 км/ч. Потребление бензина рекордным не назовешь – от 7.1 до 8.1 литров в комбинированном цикле.Топовый – 1.8-литровый «атмосферник» мощностью 121 лошадиная сила, который развивает 169 Нм момента (спарен он с теми же типами коробок передач, что и предыдущий двигатель). Спустя 9.8-10.9 секунды такой седан уходит на покорение второй сотни, развивая пиковую скорость 187-195 км/ч. В зависимости от трансмиссии, расход горючего составляет 7.4-8.8 литров.

Седан Chevrolet Lacetti построен на платформе J200 с независимой подвеской «по кругу» (стойки McPherson спереди и многорычажка сзади). Каждое из колес трехобъемной модели оснащено тормозной системой с дисковыми механизмами (спереди они вентилируемые).

Комплектации и цены. На российском рынке в 2015 году поддержанный Chevrolet Lacetti в кузове седан обойдется по цене 250 000 – 400 000 рублей в зависимости от модификации, года выпуска и состояния.Что касается оснащения, то самый «пустой» автомобиль имеет пару подушек безопасности, ABS, два электростеклоподъемника, штатную «музыку», а также обогрев и электрический привод боковых зеркал. Прерогатива топовой комплектации – подушки безопасности сбоку, электростеклоподъемники всех дверей, климат-контроль, противотуманные фары и регулируемый в двух направлениях руль.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Технические характеристики автомобиля Chevrolet Lacetti 1.6 (KLAN)

Технические характеристики Chevrolet Lacetti 1.6

Chevrolet Lacetti 1.6

  1. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 6
  2. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 6
  3. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 6
  4. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 6
  5. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 6
  6. Фотографии Chevrolet Lacetti 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 6

Элегантный, и в то же время спортивный вид Chevrolet Lacetti никого не оставит равнодушным. Просторный салон, рассчитанный на 5 взрослых пассажиров, с продуманным расположением разнообразных отделений для вещей. Три варианта исполнения кузова – седан, хэтчбек и универсал - этот стремительный автомобиль всегда будет соответствовать Вашему образу жизни. Chevrolet Lacetti оснащен противобуксовочной и антиблокировочной системами, дисковыми тормозами передних и задних колес, фронтальными и боковыми подушками безопасности.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Chevrolet Lacetti 1.6.

Продажа подержанных автомобилей Chevrolet Lacetti

Отзывы владельцев автомобиля Chevrolet Lacetti

www.autonet.ru

Модификации и технические характеристики Chevrolet Lacetti

Технические характеристики Chevrolet Lacetti, Седан 2004-2013

Технические характеристики Chevrolet Lacetti, Хэтчбек 2004-2013

Технические характеристики Chevrolet Lacetti, Универсал 2004-2013

б/у Chevrolet Lacetti

Все объявления

Новые Chevrolet

Все объявления

autodmir.ru

Смотрите также