Чертежи подъемника своими руками: Самодельный подъемник для автомобиля | Самоделки своими руками

чертежи, автомобильный, для авто, самодельный

Автолифт 3000 как сделать самому чертежи

Для проведения ремонта и обслуживания транспортных средств зачастую требуется подъемник. Подобная конструкция предназначена для фиксации автомобиля и его подъема на определенную высоту, что обеспечивает доступ к подвеске, ходовой и многим другим элементам транспортного средства.

Подобная конструкция часто встречается на станциях технического обслуживания, реже в частных гаражах из-за высокой стоимости. При желании можно сделать самодельный подъемник для автомобиля.

Он обойдется относительно недорого и практически ничем не уступает покупным моделям по эксплуатационным качествам.

Выбор наиболее подходящей конструкции

Для начала следует определиться с тем, какого типа будет создаваться конструкция. Для этого достаточно уделить внимание на подъемники заводского происхождения — именно они становятся основной базой при создании самодельной конструкции.

Наибольшее распространение получили:

1. Подъемные механизмы с двумя стойками. Они встречаются практически в каждой автомобильной мастерской. Для создания усилия подобный механизм может иметь электромеханический или электрогидравлический привод. Самодельный вариант исполнения, как правило, имеет электромеханический привод, так как он проще в изготовлении.
2. Существуют варианты исполнения с несколькими стойками. Они лишь отличаются тем, что лучше распределяют оказываемую нагрузку.
3. Ножничный тип конструкции представлен платформой с системой рычагов. Подобный подъемник также может иметь электромеханический и гидравлический привод, при помощи которого будет передаваться усилие.

По способу поднятия автомобиля выделяют следующие разновидности конструкции:

Усилие может передаваться от винтового, цепного или гидравлического привода.

Самодельный подъемник для авто своими руками следует создавать с учетом того, что конструкция должна быть безопасной, надежно фиксировать транспортное средство. Не стоит забывать о том, что во время выполнения практически любых работ мастер находится под транспортным средством, вес которого составляет больше тонны.

Трудности при изготовлении подъемника

Установленный автомобиль может сорваться по следующим причинам:

1. Вес транспортного средства оказывает нагрузку, которую приводной или исполнительный механизм не может выдержать.
2. Механизм фиксации работает неправильно.
3. Опорное устройство не выдерживает оказываемые нагрузки.
4. Опоры у подъемника неправильно расположены или закреплены.

Сложности при изготовлении возникают по причине того, что некоторые конструктивные элементы своими руками не сделать. Примером можно назвать ходовые винты большой протяженности. Поэтому редко изготавливают ножничный подъемник своими руками.

Чертежи самодельных конструкций зачастую предусматривают создание опрокидывателя, который намного проще в изготовлении.

Подъёмник ножничный своими руками чертежи при необходимости можно скачать в интернете, но стоит учитывать, что большую часть деталей придется приобретать, за счет чего стоимость готовой конструкции не снизится. Кроме этого, придется проводить просчет прочность всех используемых элементов.

Подобную работу может выполнить качественно исключительно инженер, который имеет большой опыт.

При допущении ошибок на момент проведения расчетов есть вероятность, что подъемный механизм не выдержит оказываемую нагрузку.

Поэтому при отсутствии уверенности в том, что навыков и знаний хватит для реализации сложного проекта, лучше всего создать менее сложные механизмы, которые будут обладать большей надежностью.

Создание подъемника

Своими руками подъёмник для авто в гараже можно изготовить следующим образом:

1. Проводится создание опор при использовании стальных уголков, который забиваются в стену с высокими несущими способностями. На уголки ставится плита толщиной около одного сантиметра, которая крепится болтами.
2. Передача усилия будет проводиться по средству червячного редуктора.
   Его сегодня можно встретить крайне часто, так как подобный механизм ранее применялся при создании самых различных устройств. В плите проделываются отверстия для цепи, после чего она пропускается и замыкается. На выходном валу червячного редуктора надевается шпонка.
3. На выходном валу надевается звездочка, подходящая для работы с используемой цепью.
4. В плите создаются еще два отверстия для пропуска цепи, которая будет заканчиваться стальным крюком.

Выбор наиболее подходящей конструкции

Перед изготовлением автомобильного автоподъемника выбирают наиболее подходящую конструкцию.

Для легкового авто

Часто для работы с легковыми автомобилями выбирают одностоечные модели. К достоинствам таких автоподъемников относят:

• простоту эксплуатации;
• компактность, благодаря которой оборудование не занимает много места в гараже;
• современную систему смазки, которая не нуждается в постоянном обслуживании;
• надежную защиту, направленную на предотвращение опрокидывания авто во время ремонта.

Также для ремонта легковых авто используют оборудование ножничного типа. С его помощью автомеханик сможет быстро поднять или опустить транспортное средство на нужную высоту.

Для грузовой машины

Главной особенностью любого грузового автомобиля является его размер и вес. Из-за нестандартных габаритов и большой массы поднять такие авто могут не все подъемники.

Для ремонта такого транспорта пользуются грузовыми устройствами, отличающимися высокой грузоподъемностью. Они могут быть подкатными, стационарными и платформенными. Их используют только в СТО, которые специализируются на ремонте тракторов или грузовиков.

Автоподъемник своими руками для гаража

Не в каждом гараже человек может оборудовать смотровую яму. Но для ремонта транспортных средств она крайне необходима. Поэтому лучшим решением считается смастерить автоподъемник своими руками. Сделать это совсем несложно, имея элементарные навыки работы с элементарными механизмами.

Содержание

• Разновидности подъемников
• Инструкция по выполнению сборки подъемника своими руками
• Создание опрокидывающего подъемника своими руками
• Правила эксплуатации подъемника
• Насколько надежны и безопасны подъемники, изготовленные своими руками?

Разновидности подъемников

Подъемники, изготовленные своими руками, могут быть:

• винтовыми;
• гидравлическими;
• цепными.

По способу поднятия авто их разделяют на платформенные, ножничные, вилочные. Каждый из них имеет свои конструктивные особенности. Больше всего пользуется спросом винтовой вилочный тип. В качестве основания используется длинный резьбовой вал. Он изготавливается из инструментальной стали и может выдерживать нагрузку до трех тонн. Но своими силами сделать подобный подъемник практически нереально.

Винтовой платформенный подъемник

В данном случае рекомендуется отдать предпочтение винтовому типу в виде платформы. Чтобы сделать подъемник для авто данного вида, выполняют конструкцию в виде прокатных элементов, размещенных параллельно друг к другу ребрами вниз. Их закрепляют к приводному механизму, который обеспечивает подъем платформы.

В указанных типах подъемников требования к валам существенно ниже. Это объясняется присутствием их в количестве четырех штук (а не двух). Основным недостатком таких подъемников называют необходимость применения домкрата для ремонта подвески. Это объясняется тем, что колеса автомобиля не висят в воздухе, а находятся на поверхности швеллеров.

Винтовой автоподъемник — принцип работы

Другие популярные разновидности подъемников

Очень часто вилочные и платформенные подъемники для автомобилей изготавливаются с цепным приводом. По своим эксплуатационным характеристикам они не уступают винтовым. Но такую конструкцию сделать своими силами довольно сложно. Это объясняется необходимостью обеспечения согласованной работы двигателей и тормозных устройств.

Цепной автоподъемник — схема

Ножничный тип подъемных механизмов чаще всего функционирует за счет гидравлического привода. Но многие мастера решают оснастить их винтовым или цепным механизмом, что чаще всего они делают своими руками.

Инструкция по выполнению сборки подъемника своими руками

Для изготовления автомобильного подъемника своими руками необходимо подготовить соответствующие материалы. В их перечень входит:

• несколько мощных стальных уголков;
• червячный редуктор. Минимальная грузоподъемность – 0,3 т;
• металлическая плита толщиной 10 мм. Можно своими руками достать со старого станка для работы с металлом;
• болты;
• две мощных цепи, где диаметр составляющих элементов не меньше 2 см;
• крюк;
• стальной трос толщиной 5 мм;
• две шпонки с разным диаметром. Можно легко своими силами извлечь из старого мопеда.

Инструкция по сборке подъемника

Чтобы изготовить подъемник своими силами, необходимо придерживаться довольно простой инструкции:

1. В стены гаража вмуровывают стальные уголки. Капот машины должен размещаться под ними.
2. На уголки устанавливают сантиметровую плиту. Ее закрепляют с использованием восьми болтов М8.
3. Плита не будет монолитно соединена с уголками. При необходимости можно легко изменить ее размещение.
4. На поверхности плиты закрепляют червячный редуктор.
5. Шпонку надевают на приводной вал и фиксируют.
6. В плите проделывают отверстие диаметром 2 см, куда вставляют цепь, после чего соединяют ее концы.
7. На выходной вал монтируют другую звездочку, меньшего размера, соединяют их между собой.
8. В плите делают два отверстия диаметром 3 см. Через них пропускают цепь, надев ее на меньшую шпонку.
9. На конце второй цепи должен находиться крюк, который способен выдерживать вес двигателя.

Создание опрокидывающего подъемника своими руками

Чтобы изготовить подъемник своими руками, можно использовать совсем другую конструктивную схему. Она позволяет создать устройство опрокидывающего типа. Такой аппарат состоит из нескольких основных частей – башмака, площадки, стойки, системы балок и различных соединительных деталей.

Чтобы сделать подъемник, необходимо придерживаться простой инструкции:

1. Башмак делают из стального листа, тщательно придерживаясь размеров, указанных в чертеже.
2. Стойка для опрокидывателя формируется из уголков 32, имеющих длину 1,5 м. Из них собирают квадраты и сваривают между собой.
3. В нижней части проделывают несколько отверстий для фиксации опорной трубы.
4. Из стального листа формируют площадку в виде коробки. Боковые стороны приваривают или загибают.
5. Внутрь коробки монтируют кусок дерева, который фиксируют при помощи крепежей, предварительно вставленных в отверстия ее торцов.
6. На дерево устанавливается кусок резины.
7. В нижней части коробки крепится сваркой проушина.
8. Верхняя балка формируется из двух 1,5 м уголков, сваренных по форме П-образного профиля.
9. Посередине балки приваривают металлическую вставку для лучшей фиксации домкрата.
10. К полученному П-профилю балки приваривают прямоугольную пластину такой же длины для получения квадратной трубы.
11. К одному концу балки приваривается пластина (крепится втулка для соединения с задней балкой), с другой стороны – направляющие домкрата.
12. Изготавливают заднюю балку из четырех уголков 1,5 м. Делают из них два квадратных профиля.
13. Посередине задней балки приваривают узел для соединения всех балок между собой.
14. Нижнюю балку делают сами по такому же принципу, как предыдущие.
15. Устанавливают домкрат и стопоры.

Автоподъемник своими руками — чертеж

Правила эксплуатации подъемника

Чтобы самостоятельно сделать подъемник, нужно приложить немало усилий. Но чтобы данный агрегат работал эффективнее, необходимо соблюдать все правила его эксплуатации:

1. Перед использованием подъемника обязательно удаляют болты, которые скрепляют двигатель и раму транспортного средства.
2. Под двигатель заводят петлю стального троса. На его конец накидывают крюк подъемника.
3. Выполняют перебор цепи.
4. Со временем движение перейдет на приводной вал, который передаст усилие на грузовой, что приведет к натяжению тросов.
5. Силовой агрегат поднимают медленно и аккуратно, чтобы избежать повреждений.
6. После изъятия двигателя с применением подъемника необходимо остановить его работу. Груз теперь будет удерживаться редуктором.
7. Транспортное средство можно отодвинуть и установить на его место прочный стол, который сможет выдержать нагрузку от двигателя.

Насколько надежны и безопасны подъемники, изготовленные своими руками?

Чтобы изготовить подъемник своими руками, необходимо хорошо поработать. Но будет ли безопасным такое оборудование? Некоторые специалисты сильно сомневаются в этом. В среднем вес автомобиля превышает одну тонну. Если подъемник будет иметь небольшую мощность или некачественное оснащение, существует вероятность падения транспортного средства. Это чревато серьезными травмами или даже летальным исходом для автослесаря.

Причинами развития подобной аварийной ситуации называют:

• большой вес автомобиля, на который не рассчитан приводной или исполнительный узел;
• неправильная конструкция стопорного агрегата, выполненного своими руками;
• разрушение стопорного механизма под действием большой нагрузки;
• неправильное закрепление опорных деталей автомобильного подъемника.

Если необходимо изготовить данное оборудование, приходится использовать чужой чертеж или все рассчитывать самому. В каждом случае существует вероятность наличия серьезных ошибок, которые могут привести к непоправимым последствиям.

Видео: Самодельный подъёмник для гаража

ПФ Машиностроение — Самостоятельные чертежи — Прицеп-самосвал с ножничным подъемником

Добавить в корзину

Всего от 70 долларов США

Подъемный механизм этого прицепа представляет собой нашу уникальную гибридную конструкцию,
сочетает в себе лучшие аспекты прямоцилиндрового подъемника с преимуществами
ножничный подъемник, обеспечивающий большее выдвижение за счет более короткого цилиндра, а также увеличенный
мощность во время самой сложной части подъемного цикла — старта.

Если внимательно посмотреть на первое видео нашего прототипа (окт.
15, 2021), нижние кронштейны ножниц остаются неподвижными, опираясь на крестовину
элемент для первых 12 дюймов подъемника. Это позволяет цилиндрам двигаться
от их начального угла подъема 30 градусов до 50 градусов перед ножницами
кронштейны начинают отрываться от поперечины рамы. Это принимает весь стресс
от ножнично-шарнирных соединений во время самой напряженной части подъема, и
это дает цилиндрам хороший положительный угол для работы с самого начала.
Это также позволяет нам использовать довольно низкое гидравлическое давление с небольшим диаметром отверстия (2,5 дюйма).
гидроцилиндры, что увеличивает срок службы гидравлической системы и
части. Старый садовый трактор, который я использовал в видео, чтобы поднять 3000 фунтов камня.
производит только 800 фунтов на квадратный дюйм, максимальное значение составляет 2 галлона в минуту.

Испытание прототипа с использованием камня весом около 3000 фунтов

Еще одним уникальным аспектом конструкции этого подъемника является его модульность,
у вас может быть два гидравлических цилиндра и три кронштейна или один гидравлический
цилиндр и два кронштейна, или вы можете разделить их на два блока и иметь
один цилиндр и два кронштейна с каждой стороны кузова самосвала, или притворитесь, что вы
Алан Мильярд и соберите столько цилиндров и кронштейнов, сколько у вас есть.
комната для! LOL.

Почему газовый двигатель?

Почему я использовал бензиновый двигатель для питания этой гидравлической системы вместо 12-вольтового
Блок питания постоянного тока? Вероятно, самая большая причина заключалась в том, что у меня уже был запасной
Двигатель газонокосилки с вертикальным валом болтается без дела, а у кого нет? Это сделало
система более рентабельна для меня. На этапе проектирования я увидел возможность
создать встроенный масляный резервуар в передней части рамы прицепа,
позволяет подавать большое количество масла самотеком к установленному гидравлическому насосу
между лонжеронами рамы на дышло прицепа. Мои чувства таковы, что
Насос с гравитационным питанием безопаснее в эксплуатации, проще в обслуживании и прослужит дольше
чем тот, который установлен выше уровня масла в резервуаре.

Первый видеопост: 15 октября 2021 г.

Другой причиной была производительность. Даже небольшая гидравлическая система производительностью от 2 до 4 галлонов в минуту
шестеренчатый насос, приводимый в движение газовым двигателем, подаст в два раза больше потока, чем 12-вольтовый постоянный ток.
гидравлический блок, что означает, что отвал будет подниматься и опускаться с большей
разумная скорость. Геометрия моей конструкции гибридного ножничного подъемника позволяет это сделать.
гидравлический самосвал должен работать при гораздо более низком давлении, чем у большинства самосвальных прицепов
требуется, поэтому электрогидравлический блок более высокого давления не требуется.

Третья причина заключается в том, что отдельные компоненты моей гидравлической системы
разделены и легче ремонтируются или заменяются при необходимости. Электрический 12 вольт постоянного тока
гидравлический блок представляет собой единое целое с двигателем, насосом, органами управления и масляным резервуаром
объединяются в одно целое. Это экономит место, но если ваш насос выйдет из строя,
может означать замену всего устройства, а не просто замену одного компонента
система, которая имеет отдельные части, доступные по разумной цене.

Кроме того, система с приводом от двигателя с отдельными компонентами имеет обновление
возможности. Например, регулирующий клапан может быть одно-, двух- или трехзолотниковым.
или более, или иметь на нем порт «Power Beyond», который дает вам возможность
добавить в систему еще один отдельный регулирующий клапан для управления гидравликой.
цилиндры «за» самосвальным подъемником, поэтому вы можете приводить в действие все, что вам нравится. если ты
хотел бы установить гидравлическую стрелу стрелового крана для подъема тяжелых предметов на
самосвал, который вы можете очень легко добавить к существующей гидравлической системе.

Особенности прицепа-самосвала с ножничным подъемником

• Может использоваться с гидравликой трактора 700-800 psi или с автономной гидравликой прицепа
• Он имеет «гибридную» конструкцию подъемника , сочетающую прямой цилиндрический подъемник с ножничным подъемником
• Используется подвеска с тандемной осью «шагающая балка» для пересеченной местности
• Высота платформы составляет 24 дюйма от земли, что упрощает погрузку и разгрузку вручную
• Держатели для кровати 29кубических футов уровня материала с верхними сторонами
• Кровать поднимается до угла разгрузки 50 градусов
• Размер кровати: 40 x 78 x 16 дюймов в высоту и 78 x 78 дюймов со сложенными боковинами
• Чертежи содержат все необходимые детали для настройки гидравлической системы с приводом от двигателя
• Дверь багажного отделения можно откидывать сверху или снизу или полностью снимать
• Шины выходят за пределы ширины кузова для лучшего хода подвески

Самодельный мотоциклетный подъемник — DIY Moto Fix

ВЫ ГОТОВЫ ВСТАТЬ С РУКАМИ И КОЛЕНЯМИ, СОХРАНЯЯ СПИНУ И КОШЕЛЕК?

Я могу позволить себе роскошь пользоваться мотоциклетным подъемником уже более 15 лет, поэтому я могу засвидетельствовать, что это фантастический инструмент в вашем распоряжении — не наклоняйтесь, не работайте на руках и коленях и не нужно торопиться. -установить велосипед, чтобы держать его в вертикальном положении.

Несмотря на всю работу, которую я проделал с мотоциклами и мотоциклами для бездорожья, у меня никогда не было подъемника коммерческого класса, потому что они были непомерно дорогими. Поэтому вместо этого я сфабриковал свой собственный. Даже мои собственные творения до этого момента не всегда были дешевыми или простыми в изготовлении, но они выполняли свою работу.

Последние пару лет я провел много времени в мозговых штурмах, чтобы сделать полностью функциональный, но доступный мотоциклетный подъемник своими руками, который мог бы собрать каждый. Наконец, после большого количества CAD-моделей, нескольких сборок прототипов, многочисленных изменений дизайна и бесчисленных часов работы над идеями по улучшению дизайна и снижению стоимости сборки — я рад поделиться с вами своим дизайном!

​Я устанавливаю высокие стандарты для самодельного подъемника для мотоциклов, поэтому он так же функционален, как и серийный, но стоит намного дешевле. Ознакомьтесь с функциями ниже!

24-дюймовые и 30-дюймовые подъемники для мотоциклов «сделай сам»: особенности и характеристики

​ Прежде всего, при проектировании самодельного подъемника для мотоциклов основным соображением была безопасность. Я выбрал ножничные домкраты, в которых для подъема или опускания используются домкратные винты. Прелесть домкратных винтов заключается в том, что они по своей природе являются самостопорящимися, а это означает, что домкрат и подъемник не имеют тенденции к неожиданному разрушению. Точно так же зажим шины не будет внезапно освобожден. Подъемник оснащен полнофункциональным зажимом для шин, чтобы обеспечить безопасность вашего велосипеда во время работы на нем, и вы можете оборудовать его двумя различными подъемными домкратами в зависимости от ваших потребностей.
  
Во-вторых, подъемник изготовлен из общедоступных материалов , в основном строительных пиломатериалов, ножничных домкратов, пластиковых втулок и легкодоступного оборудования. Планы сборки содержат полную спецификацию материалов, поэтому вы можете делать покупки построчно и легко отмечать то, что вы купили.

В-третьих, самодельный мотоподъемник прочный и долговечный. После весовых испытаний подъемник может поднять до 520 фунтов с 24-дюймовым домкратом и 470 фунтов с 30-дюймовым домкратом — достаточно прочности, чтобы выдержать вес ваших внедорожных или шоссейных велосипедов. Кроме того, верхняя часть подъемника является сменной, так что в случае ее повреждения ее можно легко заменить на новую. В довершение всего, планы подъема также включают в себя пандус, чтобы быстро установить ваш велосипед.

присоединяйтесь к другим гонщикам, которые построили подъемник и оторвались от земли

ГОТОВЫ НАЧАТЬ?

Часто задаваемые вопросы

В: Зачем мне делать самодельный подъемник для мотоциклов?
A: Эти планы предоставляют людям, которым нужен современный мотоциклетный подъемник по минимальной цене и с лучшим качеством сборки и/или функциональностью, чем коммерческие варианты.

В: Кто должен собирать мотоциклетный подъемник своими руками?
A: Люди со средним опытом работы с электроинструментами и следуя указаниям.

В: Каковы наиболее важные аспекты сборки?
A: Следование указаниям, прямые пиломатериалы, точные размеры, точные распилы, точные просверленные отверстия и внимание к деталям.

В: Сколько стоит построить?
A: Изготовление представленного прототипа стоило около 350 долларов. Стоимость сильно зависит от конъюнктуры рынка. Хороший бюджетный диапазон составляет 325-425 долларов, в то время как цены на пиломатериалы остаются высокими. В нашей сборке мы использовали автомобили премиум-класса 2×4 по цене 9 долларов каждый.

В: Что включают планы сборки?

A: Планы сборки можно мгновенно загрузить, сделать интерактивными и распечатать прямо с вашего компьютера или устройства. Планы включают страницы с пошаговыми инструкциями, обширные фотографии примеров и все подробные чертежи, необходимые для максимально упрощенного строительства. Сами планы сборки составлены таким образом, чтобы максимизировать эффективность, сократить количество установок пилы и сэкономить ваше время. Предоставляются подробные списки раскроя и схемы компоновки, так что вам не придется думать, какую доску вырезать, и не тратите ли вы материал впустую.​

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Некоторые приведенные ниже ссылки могут быть партнерскими ссылками, то есть без дополнительной оплаты для вас; если вы приобретете товары по этим ссылкам, мы получим небольшую комиссию.
​
В:  Какие ножничные домкраты купить?
A: Мы рекомендуем ножничные домкраты, указанные ниже. Мы пробовали других производителей, но нашли, что они работают лучше всего из-за их более высокого качества.

• ​2 шт. — 24-дюймовые ножничные домкраты Libra
• 24-дюймовый ножничный домкрат Libra
• 30-дюймовый ножничный домкрат Libra

​ В: Где купить материалы?
О: В большинстве магазинов товаров для дома, таких как Menards, Home Depot и Lowes, есть все необходимое. Материалы для втулок и ползунков можно приобрести в Интернете у McMaster-Carr (прямые ссылки включены в планы).

В: Какие инструменты мне нужны для сборки подъемника?
A: Прежде всего, я спроектировал мотоциклетный подъемник таким образом, чтобы его можно было построить с минимальными инструментами. Основные из них, которые вам понадобятся, это торцовочная пила, сверлильный станок, циркулярная пила или настольная пила и дрель.

Для простоты вот полный список инструментов, которые вам понадобятся, с интерактивными ссылками на магазины, чтобы вы могли планировать соответствующим образом:

Примечания/Информация по использованию

Торцовочная пила

Не нужно скользить или срезать фаски.

Сверлильный станок

Настольный блок в порядке. Используется для точного сверления отверстий.

Циркулярная или настольная пила

​Используется для уменьшения размера листа 2×8, надрезов и обрезки небольшого количества деталей по размеру. Настольная пила является альтернативным вариантом.

Дрель

Общая сборка

​ В: Какова максимальная грузоподъемность, грузоподъемность стола и самое слабое звено по отношению к подъему?
A: крутящий момент используемой вами аккумуляторной дрели будет определять, какой вес вы сможете поднять. Пожалуйста, обратитесь к техническим характеристикам подъемника, чтобы узнать, сколько могут поднять наши 24-дюймовые и 30-дюймовые подъемники, оборудованные ножничными домкратами. Во время тестирования наш подъемник имел на столе более 850 фунтов для проверки конструкции, однако это не максимальная грузоподъемность стола, и мы не гарантируем, что ваш подъемник сможет выдержать какой-либо конкретный вес. Качество сборки, класс пиломатериалов и дефекты пиломатериалов могут влиять на то, какой вес может выдержать подъемник. Мы рекомендуем проводить собственные нагрузочные тесты для проверки сборки.

В: Сколько времени уходит на сборку мотоциклетного подъемника своими руками?
О: Время сборки зависит от опыта. Хорошей оценкой времени для планирования является 15-20 часов.

В: Есть ли видео по сборке?
О: Да, 11-минутное HD-видео с интервальной съемкой включено в планы сборки.

В: Могу ли я добавить колеса к подъемнику?
О: Да. Любые колеса, установленные на подъемнике, должны быть выдвижными. Никогда не перемещайте подъемник, если он выдвинут с грузом на нем. Крепление домкрата должно касаться пола при подъеме груза.

В: Должен ли я построить лифт идеально, чтобы он работал?
A: Нет. Даже если вы построили лифт идеально, различия в пиломатериалах всегда будут приводить к его несовершенству. В конструкции учтены небольшие различия в древесине и конструкции, так что подъемник по-прежнему работает по назначению.

В: Нужно ли периодически регулировать подъемник?
A: После того, как вы закончите подъем, вы должны проверять все болты один раз в неделю в течение первых двух недель, а затем периодически. Пиломатериал стабилизируется в вашей среде, что может потребовать корректировок. Если вы храните свой подъемник в среде, где температура или уровень влажности резко меняются, или строите подъемник с использованием чрезмерно влажных или сухих пиломатериалов (не рекомендуется), тогда может потребоваться более частая регулировка.

В: Может ли лифт неожиданно рухнуть? Есть ли замки или функции безопасности?
A: Механический механизм, который поднимает подъемник, представляет собой ножничный домкрат. Ножничные домкраты используют домкратные винты для выдвижения и складывания ножниц. Домкратные винты по своей конструкции являются самостопорящимися, и в результате подъемник не может рухнуть.

В: Если планы обновятся после покупки, буду ли я получать обновления?
О: Да, покупателям будут предоставляться обновления.