Содержание
Как выехать с парковки в 2020 году
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:
Но если ему нужно выехать со стоянки, при этом не задев автомобиль и соблюдая правила, то такое требование чревато проблемами.
Единственное что нужно помнить — успешный выезд характеризуется отсутствием повреждений на соседних автомобилях, а для этого нужно привыкнуть к габаритам машины и ее управлению, только после этого можно выезжать на дорогу.
При этом знать, как правильно выехать с парковки в 2020 году максимально быстро, тоже нужно знать, ведь есть шанс устроить неплохую пробку.
Общие сведения
Главным оружием автомобилиста при выезде с парковки, хоть перпендикулярной, хоть параллельной, будет руль. Именно им предстоит оперировать при осуществлении маневра.
Если водитель не уверен в том, что его знаний и умений хватает для парковки и выезда, то он может приобрести парковочного помощника, который также называют парктроником.
Но не только рядом стоящие автомобили представляют угрозу для автомобилиста, но еще и ограждения, и конечно малозаметные бордюры.
Если водитель допустит ошибку, он рискует не только задержать другие автомобили, но и повредить как минимум свой автомобиль, а как максимум — несколько окружающих.
Но применять навыки для постановки автомобиля на стоянку будет неверно, так как алгоритм действий немного отличается.
К слову, даже если водитель немного поцарапает автомобиль рядом при выезде или въезде, это будет считаться ДТП, и уж лучше вызвать сотрудников полиции для оформления происшествия, ведь впоследствии по сигналу пострадавшего водителя виновника могут разыскать, и тогда ответственность будет куда более серьезной.
Основные понятия
Чтобы разобраться в том, как нужно выезжать с парковки, и что для этого нужно задействовать, необходимо определить для себя некоторые термины, действующие в сфере.
Прежде всего, это общепринятые определения, понятные любому водителю, но и в официальном языке они также встречаются.
| Понятие | Значение |
| Парковка | Территория, которая оборудована особым образом и позволяет осуществлять парковку автомобилей на отведенных для этого местах. Парковка может предоставляться на платной или бесплатной основе, а размер мест для парковки должен быть таким, как это оговаривается в нормативных актах |
| Парктроник | Электронная система для автомобиля, которая при движении сканирует пространство вокруг с помощью ультразвука и определяет оставшееся расстояние до препятствия. Помощник парковки позволяет максимально быстро и безопасно занять место, при этом не допустив повреждений |
| Парковщик | Сотрудник автостоянки, который либо руководит процессом парковки машины, подсказывая водителю, куда нужно повернуть и когда остановиться, либо самостоятельно паркует автомобиль, при этом вся ответственность за повреждения несет именно парковка |
Ее предназначение
Парковка предназначена для того, чтобы на ней можно было разместить автомобили на достаточно долгое время.
При этом если машину нужно оставить в безопасности и без нарушений законодательства — именно парковка будет идеальным вариантом, так как часто в таких зонах есть системы видеонаблюдения, а также ограждения.
Реже на современных стоянках есть человек, контролирующий территорию, а в случае противоправных действий — применяющий оружие, либо вызывающий полицию.
Законодательная база
Выезд с парковки не должен быть сложным, при условии, что водитель правильно припарковал машину.
Для этого были разработаны типовые нормы размеров, которые необходимо соблюдать хотя бы на минимальном уровне всем людям, ответственным за обустройство парковки.
Такая информация находится в СП 113.13330.2016 “Стоянки автомобилей”.
Именно там оговаривается, как нужно обустраивать парковки, какие нормативы должны применяться, чтобы минимизировать возможность возникновения пожара или аварий, а также какие меры безопасности необходимо предпринимать владельцам парковок, чтобы иметь возможность эвакуировать людей.
ПДД на парковке
Прежде всего, нужно разбираться в значении дорожных знаков, указанных в ПДД. О том, что это именно парковочная зона, говорит знак 6.14 “Парковка”, а если за стоянку нужно платить, то должен висеть дополнительный знак 8.8.
Фото: дорожный знак парковки
Если же этого нет, то можно даже не платить за стоянку. Также по правилам нужно выдерживать скоростной режим, который обычно составляет около 20 километров в час, но может быть еще меньше, поэтому за знаками на въезде также нужно следить.
Фото: дорожный знак 8.8 ПДД
И конечно, при парковке, до ближайших автомобилей должно быть около 60 см, ведь если будет расстояние меньше, то при открытии двери могут легко поцарапать соседа, а маневрировать в таких условиях будет совершенно невозможно.
Инструкция об отъезде со стоянки
Конечно, чтобы быть более уверенным и готовым к любой ситуации, водитель должен знать, как ему нужно вести себя при выезде со стоянки в том или ином случае.
Дело в том, что не только сложные ситуации, но и стандартные, могут вызвать у человека ступор и страх врезаться.
Поэтому нужно рассмотреть все реальные примеры, которые могут произойти на парковке, и из которых нужно правильно выехать.
Задним ходом
Если водитель без проблем припарковался перпендикулярно передней частью машины, то выезжать ему предстоит именно задом.
В таком случае сложности вызывают не только соседние автомобили, но и движущиеся транспортные средства, и это нужно учитывать.
Для начала нужно выровнять колеса и удостовериться, что сама машина стоит ровно, после этого включается задняя передача и машина очень медленно двигается назад, а водитель должен быть готов затормозить в любой момент.
Когда лобовое стекло находится вровень с задним бампером соседнего автомобиля, следует выворачивать руль вправо не слишком быстро, при этом наблюдая за передним левым крылом.
После того, как бампер прошел заднюю часть соседа, нужно сильнее вывернуть вправо и закончить маневр, но контролируя ситуацию в зеркало заднего вида. Выехав со стоянки, колеса выворачиваются и можно продолжать движение.
Фото: схема парковки задним ходом
Передним
Как выехать с парковки передом между машинами — это вопрос еще более простой, чем связанный с задним выездом.
Для этого следует податься вперед и вывести автомобиль максимально левее, если надо повернуть вправо и наоборот.
После этого следует сдать назад, а потом снова поехать вперед с прямыми колесами, пока передние двери машины не сравняются с передним колесом ближайшего автомобиля, далее нужно постепенно и достаточно быстро выворачивать руль в нужную сторону, но газовать не сильно, чтобы не врезаться в напротив стоящую машину.
Если не получилось проехать с первого раза, то следует вывернуть руль в противоположную сторону, немного отъехать назад, после чего снова податься вперед.
Параллельной
Все зависит от того, сколько места есть у водителя. Если никто не подпер автомобиль спереди и сзади, то следует немного провернуть руль вправо и сдать назад, контролируя расстояние до сзади стоящего автомобиля.
Когда пространства нет, необходимо остановиться, вывернуть колеса в противоположную стороны и двигаться вперед, так нужно повторять, пока проезд не будет свободен и автомобилист не сможет без проблем выехать.
Фото: схема параллельной парковки
Ограниченное пространство (тесной)
Если пространство ограничено, и нужно узнать, как выехать с парковки если зажали спереди и сзади, то нужно производить те же действия, но более аккуратно.
Следует немного подгазовывать и разворачивать машину в нужном направлении, если есть необходимость, можно попросить пассажира или другого свободного водителя помочь, подсказывая, сколько расстояния осталось между машинами.
Таким образом, потихоньку можно выехать с проблемного места, при этом не повредив автомобиль, это можно применять и во дворе.
Кто должен уступить при выезде с автостоянки
Когда человек выезжает с парковки и прилегающей территории, то он должен проверить, чтобы в обоих направлениях не ехали другие автомобили, но когда выезд уже наполовину выполнен, можно попросить водителей немного подождать, поморгав аварийкой или просто попросив об этом.
А вот при движении непосредственно по территории парковки водитель должен пропускать абсолютно всех пешеходов, притормаживая или останавливаясь, соблюдая скоростной режим и включая поворотники, какие необходимо, а в отношении автомобилей применяя правило помехи справа.
Поскольку светофоров и указателей нет, то следует пропускать каждую машину, которая может быть помехой справа, а при поворотах применять те же правила, что и на дорогах.
Что делать, если перегородили проезд
Нередко бывает, что выйдя к машине, которую водитель оставил на парковке, он видит, что ее заблокировал другой водитель.
Тот мог это сделать по неосторожности, или из вредности, но это не отменяет того, что это является нарушением.
Если заблокировавший водитель оставил под стеклом записку с номером телефона, то ему можно позвонить и сообщить о намерении выехать, но если записки нет, то человек может вызвать сотрудников ГИБДД по номеру 02, объяснив, что выезд невозможен из-за нарушений парковки.
Приехавшие сотрудники оценят ситуацию и если водитель заблокировавшего автомобиля пришел — ему выпишут штраф, но если он не появился, то транспорт могут даже эвакуировать, назначив также штраф.
Таким образом, сотрудники не только помогут освободить проезд, но и пресекут правонарушение, оформив все документы правильно.
Выезд с парковки — это несложная задача, которую можно решить, если водитель будет достаточно осторожен и внимателен.
Не нужно предпринимать резких движений или надеяться на мастерство, ведь в таком случае можно не заметить препятствие и повредить не только свою машину, но и чужую.
Выезд с парковки задним ходом
6 комментариев
Вопрос читателя связан с безопасностью в процессе выезда задним ходом с организованной стоянки, расположенной вдоль дороги (в «народе» это выезд с парковки задним ходом).
Такой вид расположения транспортных средств еще называют околотротуарной парковкой (стоянкой).
Ситуация следующая. Сразу за перекрестком, на расстоянии метров двадцати, имеется въезд-выезд с прилегающей территории.
За этим выездом, чуть дальше, есть уширение проезжей части, в котором организована парковка (стоит знак 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.5).
Машины в этом уширении стоят носом к тротуару. Выезд из него на дорогу, соответственно, возможен только задним ходом.
Так получилось, что справа от моего автомобиля присоседилась «Газель», и перекрыла обзор, т.е. выезд на дорогу не был виден.
Я убедился, что дорога свободна, потихоньку выезжаю назад. Когда выехал почти наполовину, но еще не стал параллельно дороге, то с прилегающей территории довольно быстро выезжает автомобиль, и мчится в мою сторону.
Я — по тормозам, он — тоже по тормозам, ДТП не было. А если бы мы столкнулись, кто был бы виноват? И как выехать задним ходом, когда не видно дорогу?
Ответ будет состоять из двух частей:
1) Кто виноват в ДТП при движении задним ходом
2) Как выехать с парковки задним ходом
Кто виноват в ДТП при движении задним ходом
Обычно, в ДТП виноват тот его участник, чье нарушение ПДД стало причиной столкновения. Если один из участвующих был обязан уступить дорогу, но не уступил, и по этой причине произошло ДТП, то виноват он.
Можно перефразировать первый вопрос, и составить его следующим образом: кто в этой ситуации был обязан уступить дорогу? Ответ на этот вопрос укажет на возможного виновника неслучившегося ДТП.
В соответствии с пунктом 8.12 ПДД движение задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен, и не создаст помех другим участникам движения.
Применительно к нашей ситуации: тот, кто выезжает с парковки задним ходом, обязан не создавать помех другим участникам движения, или, по-другому, обязан уступить дорогу.
Если вы выезжаете задним ходом, и не выполняете это требование, в результате чего происходит ДТП, то вы и будете виноваты.
Таким образом, на вопрос, кто виноват в ДТП при движении задним ходом на парковке, ответ следующий: в общих случаях будет виноват водитель автомобиля, который сдавал назад.
Почему я указал «в общих случаях будет виноват», что это такое, «общие случаи»?
Общие случаи — это, например, когда мы рассматриваем несостоявшийся случай на соответствие ПДД, и в который нельзя внести конкретику, которая обычно бывает в реальности, поскольку этот случай еще не произошел.
Вообще, искать виновника в ДТП, которое еще не произошло, это не совсем правильно, потому что в любом деле важны мелочи.
Такими «мелочами» могут оказаться разные дорожные обстоятельства на момент аварии, в т.ч. присутствие других участников дорожного движения.
Ниже на картинке примерно похожее место для стоянки, как прозвучало в вопросе.
В рассматриваемой ситуации водитель, выехавший с прилегающей территории, уже двигался по той дороге, на которую задним ходом выезжает автомобиль с парковки.
Видимость участка дороги справа-сзади от вас была ограничена габаритами припаркованной «Газели», но это лишь обстоятельство, осложняющее вам выезд с парковки.
Еще можно сказать, что это обстоятельство, осложняющее начало вашего движения. Преимущество в движении на стороне того, кто уже едет (движется) по этой дороге (пункт 8.1 ПДД).
Следовательно, чтобы не попасть в ДТП, вам необходимо совершить выезд с парковки задним ходом таким образом, чтобы не подставить свой автомобиль под проезжающее мимо транспортное средство.
Можно прибегнуть к помощи третьих лиц, но часто обратиться бывает не к кому, так что придется все делать самому.
Как — это уже ответ на второй вопрос.
Как выехать с парковки задним ходом
Как выехать с парковки задним ходом без помощи третьих лиц.
Для этого включаете указатель правого поворота (можно включить аварийную сигнализацию), и сдаете немного назад так, чтобы задний бампер немного «выехал» на дорогу, и включенный «поворотник» стал виден из-за «Газели» другим водителям, едущим по этой дороге.
Вы с водительского кресла можете не увидеть подъезжающих машин, но их водители непременно заметят включенный указатель правого поворота или аварийку. В этом положении останавливаетесь.
Затем, выходите из автомобиля, и идете смотреть на дорогу. Оценили ситуацию, и если дальнейший выезд безопасен, быстро садитесь в машину и выезжаете полностью, выравниваете свой авто параллельно дороге.
Возможно, придется выезжать потихоньку, и в процессе выезда придется несколько раз выходить из салона, чтобы осмотреться.
Еще нужно помнить про динамические габариты автомобиля во время поворота.
Поэтому, сначала выезжаете на «прямых» колесах, затем поворачиваете руль вправо.
Этот процесс подробно рассмотрен в статьях Управление автомобилем. Часть 9. Парковка, Начало движения на автомобиле и Задний ход на парковке.
После того, как вы выехали с парковки, далее, включаете указатель левого поворота, и смотрите в зеркала заднего вида, и, если опасности нет, тогда трогаетесь вперед.
Перед стартом вперед еще есть большой смысл быстро повернуть голову налево, и быстро посмотреть влево-назад, чтобы проверить слепую зону зеркал с левой стороны вашего автомобиля.
В этот момент справа от вас останутся припаркованные машины, а все движение будет происходить именно слева от вас.
Вот, примерно таким образом.
Нередко бывает так, что все парковочные места оказываются заняты, а желающих поставить свой автомобиль всегда больше, чем количество парковочных мест.
Вы будете выезжать с околотротуарной парковки задним ходом, а кто-то из водителей, наоборот, будет искать свободное место на парковке.
Он подъезжает, видит ваши маневры, останавливается на дороге, не доезжая до вашего авто, включает аварийную сигнализацию, и ждет, пока вы не освободите место.
Одновременно он закрывает дорогу от случайного наезда на вас сзади. И когда ваш автомобиль беспрепятственно выезжает, то он занимает ваше место.
Написанное выше относится к выезду задним ходом на дорогу с парковки, которая является проезжей частью дороги.
На парковочном пространстве, которое организовано на прилегающей территории (очень часто оно многорядное) действует требование пункта 8.9 ПДД, именуемое в народе правило «помеха справа».
Данное правило гласит, что когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена ПДД, то преимущество в движении на стороне того из них, кто приближается справа.
Более подробно — в статье Помеха справа в ПДД.
Если на «территориальной» парковке произойдет ДТП, то виновником будет тот, кто не уступил своей «помехе справа».
На это же правило обычно опираются, когда ДТП происходит между автомобилистами, которые оба движутся задним ходом.
На больших оживленных парковках подобные случаи не редкость: оба сдают назад, оба чего-то могут недосмотреть и столкнуться. Этот вопрос поднимается в статье Задний ход на парковке.
Поэтому, внимательность и еще раз, внимательность. Не стоит доверяться только зеркалам заднего вида. Нужно не лениться, поворачивать голову и смотреть по сторонам. Чтобы «проверить» слепую зону зеркал другого способа нет.
На этом, ответ на вопросы «кто виноват в ДТП при движении задним ходом»и «как выехать с парковки задним ходом» можно считать оконченным.
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.
Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
В продолжение темы «выезд с парковки задним ходом», а также ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности в процессе движения по дорогам предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:
Управление автомобилем.
Часть 9. Парковка;
О слепой (мертвой) зоне автомобиля;
Что такое безопасный маневр;
Задний ход на парковке;
Как избежать ДТП.
Будьте внимательны за рулем.
Автор: Сергей Довженко
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Мгновенно въезжайте на парковку и выезжайте с помощью нескольких простых приемов эта страница.
Парковка во время праздничной суеты никогда не доставляет удовольствия. Но независимо от того, застряли ли вы на парковке в поисках места, пытаетесь выбраться с парковки или просто пытаетесь найти свою машину, сочетание здравого смысла с технологиями может сделать этот опыт менее напряженным.
Изучите ситуацию с парковкой с помощью Google Maps перед отъездом
Очевидно, что Google Maps не обновляет свои карты в режиме реального времени с информацией о парковке, но если вы посещаете новый магазин или часть города, вы все равно можете использовать Google Maps для ваше преимущество.
Как мы упоминали ранее, вы можете использовать Карты Google и Просмотр улиц, чтобы лучше понять ситуацию с парковкой в новых частях города.
Это наиболее полезно при поиске возможных мест для парковки в центре города, но вы также можете использовать его, чтобы узнать, есть ли у торгового центра или крупного магазина менее известная парковка немного за пределами территории.
Пока вы изучаете лоты, вы также можете получить общее представление о том, насколько загруженным может быть бизнес с FoursCrowd. Веб-приложение использует ваше местоположение и проверяет регистрацию в Foursquare или Twitter, чтобы оценить, сколько людей может быть там. Это ни в коем случае не идеально, но если вы думаете, что можете прокрасться для быстрого шоппинга, отправившись перед работой, стоит взглянуть, чтобы оценить, сколько людей обычно там.
Быстро найти место (даже если лот полон)
В большинстве случаев лучше просто отправиться в конец парковки (или на верхнюю часть многоуровневой парковки), если вы хотите быстро найти место и покончить с этим.
Это не всегда вариант на каждой парковке, а в самые загруженные дни даже самые большие парковки могут быть заполнены.
Традиционно, когда вы ищете место, входы — худшее место для начала. Если у магазина есть парковка, расположенная под кошачьим углом ко входу, это, скорее всего, место, где вы быстро найдете место.
Если вы застряли в ожидании места, Wall Street Journal предлагает вам сесть в таком месте, откуда видно 20-25 парковочных мест. В торговом центре время ожидания не должно превышать девяти минут, исходя из среднего времени, которое люди проводят в торговом центре. В месте, где люди проводят меньше времени, например в продуктовом магазине, ваше ожидание должно быть еще меньше. Только не блокируйте всю улицу, пока зависаете. Фото Alex .
Сосредоточьтесь на быстром выходе вместо близкого места
Это довольно естественная реакция — попытаться найти самое близкое место к двери, когда вы ищете место для парковки, но, как мы уже отмечали ранее, лучше подумать, как быстро вы сможете уйти.
Productivity 501 объясняет:
Не все слоты одинаковы, когда дело доходит до выезда с парковки. Некоторые выбрасывают вас в поток пешеходов, что может привести к потере значительного количества времени. Это одно из преимуществ выбора боковой полосы и первого места, которое вы найдете, удаляясь от магазина. Кроме того, следите за такими вещами, как пункты выдачи в аптеках, которые, вероятно, будут иметь высокую скорость смены транспортных средств и, следовательно, могут затруднить вам выезд с парковки, если другие въезжают и выезжают, когда вам нужно уехать. .
Это довольно простая идея, но она работает невероятно хорошо. Если вам нужно пройти через три пешеходных перехода, мимо возврата тележки и рядом с аптекой, это добавит к вашему визиту довольно значительное количество времени.
Если вы действительно хотите ускорить процесс выезда оттуда, Slate подсказывает, что ехать задним ходом на парковочное место не только быстрее, но и безопаснее.
Фото Брайан Рейнольдс .
Используйте свой смартфон, чтобы запомнить, где вы припарковались
Если вы паркуете свою машину на огромной стоянке, то очень легко потерять ее из виду. К счастью, ваш смартфон (или лист бумаги) может уберечь вас от потери.
Все, что вам нужно сделать, это сфотографировать стоянку, на которой вы припаркованы, и сделать пометку (в любом удобном приложении) с любой другой информацией, которая поможет вам вспомнить, где вы припарковались. Это может включать в себя вход в магазин, в который вы вошли, и отдел, в котором находится этот вход.
При желании вы также можете использовать специализированные приложения. На Android нам нравится Park Me Right, а на iPhone нам нравится Parkbud. Оба приложения позволяют вам пометить место для парковки, чтобы вы могли легко найти свой автомобиль, когда закончите с покупками, но они также имеют функции для добавления заметок, поиска ближайших парковочных мест и многого другого.
Поскольку они оба используют данные GPS, они не идеальны, но это лучше, чем ничего.
Если вы ищете участки и живете в городе, который они поддерживают, Parker для Android и iPhone сделает разумную работу, показав вам потенциальную парковку и цены в этом районе. Это не чудотворец и не может автоматически найти свободное место, но полезно, если вы пытаетесь найти парковку в оживленном городе. Фото uvuphotos .
Заглавное фото Кевин Крейчи .
Кто имеет преимущество при выезде с парковочного места?
Опубликовано
Если кто-то выезжает с парковочного места , , он должен уступить дорогу проезжающим транспортным средствам и пешеходам. Если они вызывают аварию с пешеходом или автомобильную аварию при движении задним ходом, они почти всегда будут нести ответственность .
Однако могут быть исключения , например, когда встречное транспортное средство превысило скорость или пешеход проявил особую небрежность .
Имеют ли водители преимущественное право проезда при выезде с парковочного места?
Нет, транспортных средств, которые были припаркованы и теперь выезжают со своего места, обычно не имеют преимущественного права проезда . Они должны уступать транспортным средствам , едущим на стоянке. Они же должны уступать пешеходам .
Это может быть трудно сделать. Автостоянки печально известны тем, что их много. Они также забиты припаркованными автомобилями, что создает очень плохую видимость и множество слепых зон. Это может затруднить просмотр встречного транспорта сквозь другие припаркованные автомобили.
Тем не менее, водители, выезжающие со своего места для парковки, несут юридическую ответственность за безопасность .
Если они ударили другую машину или пешехода, они обычно несут ответственность . Они могут быть сделаны, чтобы компенсировать жертву аварии на стоянке.
Однако есть исключений . Если сбитый водитель или пешеход вели себя необоснованно , их доля вины может быть больше, чем водитель, съезжающий с парковочного места. Их небрежность может проявляться в самых разных формах, например:
- водители, находившиеся в состоянии алкогольного опьянения во время аварии,
- пешеходы, которые видели, как вы двигались задним ходом, и были намеренно сбиты,
- водители, мчащиеся по парковке, давая водителям припаркованных транспортных средств мало времени, чтобы увидеть их приближение ,
- человек бегут по стоянке, протискиваются между машинами на парковочных местах и мчатся за ними, и
- водителей едут по свободным парковочным местам, а не по полосе между ними.
В этих случаях человек, сбитый выезжающей машиной, может способствовать аварии .
Если они нанимают адвоката по автомобильным авариям, чтобы подать иск о травмах против выезжающего водителя, правила общей вины, такие как о сравнительной небрежности , могут уменьшить их компенсацию или полностью запретить ее.
А как быть с авариями, в которых двое водителей едут задним ходом?
Если несколько автомобилей одновременно выезжают с противоположных направлений и врезаются друг в друга, они обычно оба по ошибке . Каждый водитель должен будет обратиться в свою страховую компанию за компенсацией за аварию.
Хорошей новостью является то, что эти несчастные случаи редко бывают тяжелыми . Ни у одного транспортного средства не будет места или времени, чтобы ускориться. В этих сгибателях крыльев почти никогда не бывает травм. Единственным ущербом является материальный ущерб.
Тем не менее, обмен контактной информацией и информацией о страховке с другим водителем может оказаться целесообразным.
Это может помочь страховым компаниям разобраться, кто будет платить за несчастный случай.
Как работает преимущественное право проезда в другом месте на парковке?
Вообще говоря, на парковке есть 3 типа зон:
- парковочное место,
- парковочные полосы, также известные как подъездные полосы, и
- проезжие полосы или сквозные полосы.
Участок проездной переулок соединяет участок с ул. Он также часто проходит по периметру парковки.
Подъездные пути проходят между проходами парковочных мест. Обычно они проходят по всей длине парковки, соединяясь со сквозной полосой на каждом конце.
В этом списке каждая зона должна уступать дорогу следующей . Транспортные средства на парковочных местах уступают транспортным средствам на полосах парковки и сквозных полосах. Транспортные средства на подъездных полосах имеют преимущество перед транспортными средствами на парковочных местах, но должны уступать транспортным средствам на проезжих полосах.
Транспортные средства, движущиеся по проезжей части, имеют преимущество перед всеми другими транспортными средствами на стоянке. Эта иерархия основана на потоке трафика . Припаркованные транспортные средства уступают место движущимся транспортным средствам при выезде с места задним ходом. Движущиеся транспортные средства должны уступать другим движущимся транспортным средствам на основной полосе движения.
Однако все транспортные средства должны уступить дорогу пешеходам . Пешеходы имеют право проезда всегда на парковках. Тем не менее, они все еще могут стать причиной несчастного случая, ведя себя необоснованно.
Общее правило ограничения скорости на парковках составляет 15 миль в час . Это сделано для того, чтобы у автомобилистов было достаточно времени, чтобы затормозить и предотвратить столкновение на парковке.
Некоторые парковки имеют собственные правила проезда .
Их должно быть заметно отображался на дорожных знаках или краской на асфальте. Они могут снижать ограничение скорости или изменять полосу отвода, например:
- требуя, чтобы транспортные средства, движущиеся по главной полосе, уступали дорогу тем, кто выезжает с определенных полос движения,
- , используя знаки остановки для определения полосы отчуждения,
- односторонние подъездные полосы и
- создание правил для пешеходов при переходе через полосы движения, часто с помощью пешеходного перехода и знака перехода.
Несоблюдение правил дорожного движения может быть использовано в качестве доказательства небрежности в случае автомобильной аварии. Этот вывод о небрежности может иметь большое значение при определении вины в связи с инцидентом.
Если вы пострадали на оживленной стоянке, вам следует рассмотреть возможность установления отношений адвокат-клиент с адвокатом по травмам, чтобы получить компенсацию от виновной стороны.
Насколько распространены несчастные случаи на парковках?
Несчастные случаи на парковке удивительно распространены и могут быть шокирующе серьезными .
Около Каждая пятая автомобильная авария происходит на стоянках , в результате чего ежегодно получают около 60 000 травм и примерно 500 смертей. 1 Основной причиной большого количества этих несчастных случаев является склонность к вождению автомобиля, когда он отвлечен на стоянке, несмотря на шквал потенциальных опасностей. Согласно одному опросу, на парковках:
- 66 процентов водителей звонили бы по телефону,
- 63% программируют свои устройства GPS,
- 56% отправляют текстовые сообщения по телефону,
- 52% пользуются социальными сетями,
- 50% отправляют или получают электронную почту,
- 49% фотографируют или смотрят видео. 2
Это отвлечение может привести к серьезным или даже смертельным травмам , особенно для уязвимых жертв.