Литр бензина дизель: Средняя стоимость бензина и дизельного топлива. Цены на бензин (АИ-92 АИ-95) и дизельное топливо в России

Почему дизель дороже бензина — основные причины подорожания дизельного топлива

В последние годы цена на дизельное топливо быстро растет. Сегодня она выше, чем у бензина. Почему так происходит? В чем причины того, что некогда бросовая солярка стала дороже 95 го бензина?

Почему дизельное топливо дороже бензина

Пять причин роста в цене дизельного топлива

Спрос рождает предложение

Зима, холода…

Берегите природу!

Особенности национального бизнеса

Масштабы производства

Дизель продолжит дорожать?

Почему дизельное топливо дорожает

Родители и бабушки с дедушками, заставшие СССР, наверняка помнят времена, когда невыработанное дизельное топливо попросту сливали в канаву. Сегодня себе подобное расточительство вряд ли кто то позволит. Ведь дт на автозаправках стоит дороже бензина. Причем кардинальные изменения в ценах произошли в течение последних 10-15 лет. А когда то можно было заправиться буквально за копейки. Так почему же дорожает это горючее?

Пять причин роста в цене дизельного топлива

Если рассматривать процесс переработки нефти, то дизтопливо — это побочный продукт получения бензина. Логика подсказывает, что цена такого топлива должна быть ниже — ведь и технологии проще, и себестоимость меньше. Но в современном мире капиталистической экономики логика не всегда работает так, как кажется…

1. Спрос рождает предложение

Именно так работают законы рынка. С появлением в стране большого количества некоммерческих дизельных автомобилей вырос спрос на солярку. Хотя этот термин не совсем правильный, ведь в состав современного топлива помимо соляровых входят керосиновые, газойлевые и другие фракции прямой перегонки нефти. Востребованность дизельного топлива на отечественном рынке привела к тому, что цена у него стала выше, чем на бензин.

Еще несколько лет назад это казалось невозможным, но сегодня стоимость «дизеля» сравнима с бензином АИ-95.

2. Зима, холода…

Сказываются и сезонные колебания цен топлива, что характерно именно для России и других стран с суровым климатом. В условиях отечественной зимы все АЗС переходят на специализированное ДТ «Арктика», не загустевающее при низких температурах. Высокая текучесть достигается за счет использования присадок, что сказывается и на цене. С бензином таких проблем не возникает.

Кроме того, на стоимость солярки традиционно влияют периоды сельскохозяйственных работ. Когда из-за востребованности топлива его стоимость начинает расти.

3. Берегите природу!

В Европе довольно давно действуют жесткие экологические требования к содержанию серы в выхлопе. В последние 15 лет к этому стремятся у нас в стране. Очистка ДТ требует больших затрат, что, соответственно, сказывается на себестоимости и конечной цене.

4. Особенности национального бизнеса

Многие отечественные производители стремятся реализовывать товары не на внутреннем рынке, а за границей. Этому способствует завышенный официальный курс рубля, заниженная инфляция, отсутствие государственного регулирования бизнеса. В случае с ценами бензина и «дизеля» это работает точно также. Продавать продукты нефтепереработки за границу, получая при этом твердую валюту, куда выгоднее, чем насыщать внутренний рынок. Как итог: дефицит и рост цен.

5. Масштабы производства

На рубеже веков технологии позволяли производить 100-200 литров бензина из тонны сырой нефти. Остальное приходилось на солярку, мазут, битум и прочее. Благодаря усовершенствованию технологий, сегодня из тонны нефти можно перегнать до 500 литров бензина. А на долю дизельного топлива остается не более 200 литров. Это, опять-таки, приводит к дефициту и удорожанию.

Не стоит забывать еще и о том, что все горючее, наряду с нефтью торгуется на бирже. Если инвесторы верят в ценность и перспективность какого-то товара, то его стоимость будет расти вне зависимости от реальной себестоимости. Именно так сейчас и происходит с горючим для дизелей. 

Дизель продолжит дорожать?

Основные причины того, что ДТ на АЗС сегодня стоит дороже, чем традиционнее горючее — экономические. Государство не хочет заниматься своими прямыми обязанностями: защитой интересов граждан и регулированием экономики. Принято считать, что «рынок сам порешает». Рынок же решает в пользу тех, кто хочет больше зарабатывать. Правда, в силу большей экономичности и КПД, автомобили на дизеле пока остаются востребованными и финансово выгодными, а значит и ожидать снижения цен не приходится. Но с такими темпами роста стоимости горючего ситуация может скоро измениться. 

Что делать, если в бензиновый двигатель случайно залили дизельное топливо?

Отвечает

Сергей Федоров

эксперт

Отвечает эксперт Сергей ФЕДОРОВ

Такое случается: несмотря на наличие на лючке бензобака предостерегающих надписей о том, какое топливо используется на вашем автомобиле, и разные диаметры «стволов» у заправочных пистолетов для бензина и дизеля, ежемесячно в сервисах зависают десятки машин с диагнозом «использование топлива, не предусмотренного заводом-изготовителем». Ну, да ладно. Что сделано, то сделано.

Для начала рассмотрим химию процесса. Когда «солярка» попадает в бензобак, она тут же опускается вниз, на самое дно. Поскольку плотность дизельного топлива заметно выше бензина. Это значит, что оно практически сразу попадает в магистраль, далее в топливный насос и форсунки впрыска. То есть водитель тут же почувствует первые признаки неладного – перебои и стуки в работе мотора, потерю динамики и рывки в движении, а снаружи это сопровождается черным дымом из выхлопной трубы.

В этой ситуации главное — как можно быстрее выявить ошибку. Если вы спохватитесь еще на АЗС, то можно сказать, отделаетесь малой кровью: заказывайте эвакуатор и везите свою ласточку в сервис. Там снимут топливный бак, промоют и поставят его на место. Собственно, и все. Ни в коем случае не соглашайтесь на промывку всей топливной магистрали, фильтров и форсунок. Это чистой воды развод – дизтопливо в такой ситуации еще не успело добраться даже до топливного насоса.

Хуже, когда водитель заподозрит неладное, когда двигатель уже успел изрядно хлебнуть «солярки». Тогда машину надо эвакуировать в техцентр на реанимацию. В этом случае восстановление работоспособности может потребовать приличных денег. Поскольку кроме промывки бака и расположенного в нем бензонасоса в группе риска могут оказаться фильтры и форсунки впрыска. Хотя здесь велика вероятность, что недобросовестные сервисмены могут взять с вас денег за замену деталей, которые на самом деле еще вполне работоспособны. Очень важно также знать, сколько бензина было до злополучной заправки. Если приехали на АЗС с горящей сигнальной лампочкой, то двигатель заглохнет сразу после включения зажигания. Поэтому и тяжелых последствий для него не будет. Степени сжатия мотора и свечной искры будет недостаточно для поджигания дизтоплива.

Но когда вы полбака бензина разбавили десятком литров дизельного топлива, двигатель все же заведется. А пока автомобиль везет, этой адской смесью будут засоряться все элементы системы питания. Причем долгая эксплуатация на бензино-солярочном коктейле неизбежно приведет к поломке мотора. Дело в том, что в российском дизтопливе содержится много парафина, который забивает не только основную магистраль и топливный насос, но также мембраны фильтров и сопла форсунок.

Нередки случаи, когда владелец осознает «подмену» в начале процесса заправки, да и топлива в баке было много – скажем, на 40 литров бензина пришлось несколько литров «солярки». Вполне вероятно, что с таким раскладом мотор почти ничего не почувствует. Тем не менее, по мере вырабатывания получившейся смеси, дополняйте бак до максимума бензином, желательно с более высоким октановым числом. И так проделываете до тех пор, пока не почувствуете, что вся «солярка» уже выработалась.

Как видите, не так страшен черт, как его малюют – ошибка при заправке не так трагична, как может показаться. А если вовремя ее распознать, то ущерб от неверного шага будет минимальным. Главное, прислушивайтесь к своему автомобилю. И еще. Не поздоровится мотору и в том случае, если в дизельную машину вы зальете бензин. О том, что делать в таких случаях, поговорим в следующий раз.

Как только почувствовали неладное, глушите мотор и вызывайте техничку

Признаки попадания дизтоплива в бензиновый мотор:

— Перебои и стуки в работе двигателя

— Резкая потеря динамики

— Рывки и дерганье в движении

— Черный густой дым выхлопа

Цены на бензин: что такое пошлина на топливо и будет ли она повышаться?

• Опубликовано

  000Z»> 18 ноября 2022 г.

Связанные темы

• Россия-Украина War

Источник изображений, Getty Images

. Россия, на нее все равно повлияет рост мировых оптовых цен

Возможное повышение пошлины на топливо приведет к росту цен на бензин примерно на 12 пенсов за литр.

Увеличение запланировано на апрель 2023 года, согласно данным Управления бюджетной ответственности (OBR).

Насколько повысится пошлина на топливо?

Топливный сбор — это налог, который автомобилисты платят при покупке топлива, например бензина или дизельного топлива.

В апреле он может вырасти на 23%, по данным ОБР, которое обеспечивает независимую проверку экономических планов правительства.

Это будет «крупнейшее повышение пошлины на топливо в истории», говорится в сообщении.

Ожидается, что повышение цен на бензин и дизельное топливо на 12 пенсов за литр принесет около 5,7 млрд фунтов дополнительных налогов.

Продлится ли повышение?

Мы еще не знаем.

Канцлер Джереми Хант заявил, что правительство еще не приняло решения о повышении пошлин на топливо.

Он сказал, что «это не политика правительства» и что Казначейство «примет решение по этому поводу в следующем бюджете весной».

Выступая после того, как ОБР включило повышение пошлины на топливо в обзор Осеннего заявления правительства, он сказал: «Это было всего лишь предположение, сделанное ОБР».

Таким образом, еще возможно, что пошлина может быть заморожена или увеличена на другую сумму.

Что произошло с налогом на топливо в другие годы?

Теоретически пошлина на топливо должна повышаться каждый год.

Однако в марте Риши Сунак, который в то время был канцлером, воспользовался весенним заявлением правительства, чтобы снизить налог из-за опасений по поводу роста цен.

Пошлина на бензин и дизельное топливо снижена на 5 пенсов, с 58 пенсов до 53 пенсов, сроком на 12 месяцев.

В заявлении OBR предполагается, что сокращение на 5 пенсов завершится, как и планировалось, в марте.

Вдобавок к этому он также учел запланированное повышение на 7 пенсов.

Однако канцлеры не всегда идут на повышение пошлины на топливо.

До того, как г-н Сунак уменьшил его, налог был заморожен с 2011 года.

За что платит налог на топливо?

Пошлина на топливо идет в общий бюджет правительства.

И это большой источник денег, который приносит около 28 миллиардов фунтов стерлингов в год.

Казначейство заявило, что введенное в марте сокращение на 5 пенсов обойдется государственному кошельку в 2,4 миллиарда фунтов стерлингов в 2022/23 году.

OBR ожидает, что в 2022–2023 годах пошлины на топливо принесут в общей сложности 26,2 млрд фунтов стерлингов.

Есть также вопросительный знак относительно того, как правительство восполнит дефицит налога, поскольку все больше людей начинают водить электромобили.

Однако с 2025 года Минфин также начнет взимать с них транспортный акциз.

Что происходит с ценами на бензин?

В этом году цены на бензин и дизельное топливо росли как на американских горках.

Последние данные показывают, что бензин в среднем стоит 164 пенса за литр на британских площадках.

Это на несколько копеек ниже уровня, который был во время весеннего заявления, когда пошлина на топливо была снижена.

Между бензином и дизельным топливом образовался большой разрыв, который сейчас составляет в среднем 188 пенсов, что примерно на 8 пенсов выше, чем в марте.

После снижения пошлин на топливо в марте цены немного снизились, но летом взлетели до рекордных высот.

Затем они упали и в настоящее время имеют нисходящий тренд.

Какое отношение цены на бензин имеют к войне в Украине?

Цены на топливо в Великобритании меняются вместе с изменениями цен на сырую нефть, из которой оно производится.

На них также влияет обменный курс фунта стерлингов к доллару, так как сырая нефть торгуется в долларах. Более слабый фунт означает, что топливо становится дороже.

Цены росли перед вторжением России в Украину, но в результате этого топливо подорожало.

Раньше Россия была одним из крупнейших мировых экспортеров нефти, но это было до того, как Запад ввел карательные санкции.

США запретили весь импорт российской нефти. Великобритания постепенно отказывается от него, а санкции ЕС заблокируют большую часть импорта российской нефти после 5 декабря.

• Российско-украинская война
• Налоги
• ОПЕК
• Экономика Великобритании
• Нефть
• Джереми Хант
• Топливо

5

• Нефтегазовая промышленность 90

  0

Цены на бензин в Европе в декабре 2022 года • Autotraveler.ru

Ориентировочная стоимость бензина и дизельного топлива в Европе на середину декабря 2022 года . Информация обновляется два раза в месяц и должна использоваться только для справки.

Данные собираются из различных источников: официальных государственных сайтов и сайтов топливных компаний. Приведенная ниже таблица не претендует на абсолютную точность, поскольку цены на топливо в разных странах могут сильно различаться.

Таблица цен на топливо в Европе

В таблице представлены средние цены в Европе на бензин и дизельное топливо и их изменения по сравнению с предыдущим обновлением. Для удобства сравнения цены в таблице указаны в евро. Цены в местной валюте можно посмотреть на отдельной вкладке.

Более подробную информацию об изменении цен на бензин можно посмотреть, нажав на название соответствующей страны.

Здесь вы можете увидеть цены на автогаз (LPG) в Европе .

• Цена (€)
• Цена (₽, £, ₣, ₾, ₺)

Цены на топливо в Европе в местной валюте

Страна	E5 (Супер)	E5 (Супер Плюс)	В7 Дизель
Австрия
Азербайджан	манат 2. 00	AZN 2.30	9 манат0759 0,80
Албания	ВСЕ 175,00 (- 33,00)		ВСЕ 196,00 (- 40,00)
Андорра
Армения	драм 450,00 (- 80,00)	драм 480.00 (- 80.00)	драм 420.00 (- 80.00)
Беларусь	руб. 2,46	руб. 2,68	руб. 2,46
Бельгия
Болгария	лв. 2,67 (- 0,13)	лв. 3,10 (- 0,09)	лв. 3,09 (- 0,14)
Босния и Герцеговина	БАМ 2,83 (- 0,07)	БАМ 3.01	БАМ 3,23 (- 0,22)
Великобритания	фунтов стерлингов 1,62 (- 0,04)	фунтов стерлингов 2,00	фунтов стерлингов 1,80 (- 0,12)
Венгрия	HUF 634,70 (- 6,10)	форинтов 670,10 (- 16,60)	HUF 715,60 (+ 15,40)
Германия
Греция
Грузия	Лари 3,25 (- 0,05)	Лари 3,75 (- 0,05)	Лари 3,95
Дания	датских крон 13,39	датских крон 14,38	датских крон 13,29 (+ 0,10)
Ирландия
Исландия	исландских крон 303,86 (- 2,06)		исландских крон 315,48 (- 1,74)
Испания
Италия
Кипр
Латвия
Литва
Люксембург
Север Македония	МКД 76,00 (- 7,00)	МКД 78,50 (- 7,00)	МКД 80,50 (- 4,00)
Мальта
Молдова	лей 22,13 (- 2,25)	леев 30,85	лей 22,86 (- 1,59)
Нидерланды
Норвегия	Норвежских крон 20,02 (- 0,40)	Норвежских крон 21,42 (- 0,40)	норвежских крон 20,97 (+ 0,21)
Польша	зл. 6,47	зл. 6,85 (- 0,12)	зл. 7,61 (- 0,05)
Португалия
Румыния	RON 6,32 (- 0,56)	RON 6,88 (- 0,56)	RON 7,47 (- 0,60)
Сербия	РСД 167,00 (- 8,00)	РСД 186,00 (- 8,00)	РСД 199,00 (- 6,00)
Словакия
Словения
Турция	турецких лир 17,84 (- 2,21)	турецких лир 18,29 (- 2,21)	турецких лир 22,05 (- 0,86)
Украина	грн 51,84 (+ 0,40)	грн 52,67 (+ 0,48)	грн 55,03 (+ 0,12)
Финляндия
Франция
Хорватия	кун 9,63 (- 0,97)	кун 11,93 (- 1,16)	кун 10,84 (- 0,75)
Черногория
Чехия Республика	крон 35,93 (- 2,78)	крон 39. 37 (- 2,24)	крон 37,41 (- 2,87)
Швейцария	швейцарских франков 1,79 (- 0,02)	швейцарских франков 1,91 (- 0,02)	швейцарских франков 2,08 (- 0,12)
Швеция	шведских крон 18,89 (+ 0,35)	шведских крон 19,84 (+ 0,35)	шведских крон 23,67 (+ 0,75)
Эстония
Россия	руб. 51,60	руб. 61,95	руб. 57,19 (+ 1,40)

Как правило, цены на АЗС, расположенных вдоль магистралей, могут оказаться несколько выше (на 10–20 евроцентов), чем на АЗС рядом с крупными торговыми комплексами. Но стоит учитывать, что такие заправки могут быть полностью автоматическими, а очереди на них внушительные.

Посмотреть цены на бензин на начало декабря 2022 года.

На тепловой карте ниже вы можете увидеть страны, в которых топливо дешевле. Зеленый означает дешевое топливо, красный — более дорогое.

• Е10 (Супер)
• E5 (Супер Плюс)
• В7 Дизель

€ 1,48
% 4,52

Средняя цена в Европе на LPG за последний месяц снизилась на 0,07 евро и сейчас составляет 1,48 евро.

E5 (Super) — самый распространенный вид топлива в Европе, его можно найти на каждой заправочной станции.

Самые высокие цены наблюдаются в Исландии, Норвегии и Финляндии. В этих странах Е5 (Супер) стоит на 25-30% дороже, чем в среднем по Европе.

€ 1,61
% 3,59

Средняя цена в Европе на LPG за последний месяц снизилась на 0,06 евро и теперь составляет 1,61 евро.

E5 (Super Plus) гораздо реже встречается в Европе и встречается не везде.