Машины какие бывают: Какие бывают автомобили — урок. Окружающий мир, 1 класс.

Классификация автомобилей. Как что называется и как делится | Об автомобилях | Авто

Сейчас многие, прежде чем выбрать конкретную модель и даже марку автомобиля, обращаются к Интернету, но у различных классификаторов существуют разные параметры для разных машин. А некоторые покупатели, уже определившиеся с выбором, ищут более конкретную информацию в прессе и также встречают незнакомые определения.

В первую очередь, транспортные средства делятся по назначению – пассажирские, грузовые, грузопассажирские и специальные. Нас интересует только первая категория – пассажирская, причём не автобусы, а легковые автомобили вместимость до 8 человек. И сразу примечание – если с виду машина кажется легковой, но в неё помещается более 8 пассажиров, то нужно получать водительские права категории D. Легковые автомобили делят по классам, типу кузова, типу привода и другим показателям. 

Самая распространённая на сегодняшний день классификация – это деление по классам, её иногда называют европейской классификацией. В её основе лежит деление по размеру автомобиля, и она очень напоминаетразбивку по моделям у Mercedes-Benz. Самый младший A-класс (сюда относятся самые маленькие машинки от Smar tдо «Оки» длиной не более 3,6 м), чуть больший В-класс (так называемые городские автомобили небольшого размера, длиной до 4 м, и с двигателями малой и средней мощности), один из самых популярных средний C-класс (длина до 4,5 м), похожий по размерам, но более просторный D-класс, более длинный Е-класс и самый большой F-класс (длина основных представителей колеблется около 5 м). Отдельное место занимают внедорожники, минивэны, купе, кабриолеты и различные спортивные автомобили. 

Представителям некоторых классов могут давать другие названия. Так раньше самыми популярными были автомобили Гольф-класса, от вольксвагоновского Golf, который был эталоном городского автомобиля. D и Е категории относят к бизнес-классу, а F-класс – это представительские автомобили.

Стоит отметить, что до последнего времени автопроизводители, выпуская следующее поколение того или иного автомобиля, уже получившего принадлежность к определённому классу, несколько добавляли в размерах. Поэтому некоторые «типичные» представители вырастали из своего класса по физическим размерам, но остаются в нём в силу позиционирования. Сейчас же начинается обратный процесс уменьшения, из-за более высоких экологических требований, для достижения которых начинается борьба с лишним весом.

Другая не менее важная классификация основана на типе кузова. Главным понятием здесь является «объём», то есть та часть пространства, которую можно отделить от других частей кузова. Так трёхобъёмник – это классический автомобиль с отдельным моторным отсеком, салоном и багажным отделением. Двухобъёмник чаще представляет собой отдельный отсек для двигателя и единые салон и багажник (у некоторых машин с заднемоторной компоновкой объединено пространство салона и двигателя, а багажник находится отдельно спереди). Однообъёмник подразумевает единое пространство для всех частей автомобиля. 

Итак, основными видами легковых автомобилей являются седан и хетчбэк. Седан (в Англии и Японии saloon, нотчбэк в Америке) – классический трёхобъёмник с жёсткой крышей, у которого все три части структурно отделены друг от друга. Среди седанов нужно выделить отдельный подвид: лимузины – удлиненные ради комфорта пассажиров второго ряда седаны с перегородкой между местом водителя и остальным салоном. Хетчбэк – двухобъёмник с жёсткой крышей, у которого салон и багажник представляют собой единое пространство, а багажное отделение открывается вместе со стеклом. И тот и другой обычно имеют 4 боковые двери, хотя есть исключения. 

Существует несколько промежуточных видов между седаном и хетчбэком. Фастбэк – седан с сильно скошенным задним стеклом, но отдельной крышкой багажника. Лифтбэк – седан, очень похожий на хетч, благодаря 5-й двери багажника, но в отличие от второго, задняя часть имеет такой же свес как у седана. И самый большой двухобъёмник – универсал, также имеет большой свес, а его крыша идёт до конца всего автомобиля. У него много обозначений, которые встречаются в названиях моделей – Tourer, Estate, Kombi, Аvant, Caravan и просто Van. 

Универсалы близки двум другим направлениям. Первое, увеличившее полезное пространство, преобразовалось в однообъёмники минивэны (и их родственники с большими возможностями трансформации кузова – мультивэны). У второго увеличена проходимость и сюда входят внедорожники (их ещё иногда называют SUV- Sport Utility Vehicle), у которых большой дорожный просвет, высокая геометрическая проходимость, привод на все колёса и т.д. Впрочем, иногда эти направления пересекаются и получается мультивэн повышенной проходимости. 

Минивэны и внедорожники, достигшие своего расцвета в период дешёвого бензина, поддаваясь требованиям рынка со временем при сохранении формы кузова стали уменьшаться в размерах. Так появились их средние и малые представители, к определению которых стали присваивать вышеприведённую классификацию (минивэн В-класса). С другой стороны, был целый класс кмпактных внедорожников,сделанных для армии и получившие гражданские версии.  

Внедорожники имеют сходство ещё с двумя видам кузовов. Пикапы – средний вариант между внедорожником и грузовиком, – это обычно трёхобъёмники одной частью которых является грузовая платформа. И кроссоверы (производное от внедорожника и хетчбэка), которые становятся всё больше похожи на однообъёмники, характеризуются короткими свесами, большим клиренсом и скошенной крышкой багажника, но переодичеки отсутствием полного привода. Кроссоверы также как и внедорожники могут быть разных размеров.

Ещё одним направлением развития кузовов, стало создание автомобилей для эгоистов. В их концепцию изначально заложено то, что удовольствие от движения получает только водитель, но и заодно пассажир, который зачастую является единственным. В первую очередь это относится к купе, название которого произошло от двухместного конного экипажа. Раньше этот термин применялся только к автомобилям, имеющим две двери и два места, что справедливо и в наши дни, но сейчас его часто используют для придания спортивности некоторым вполне обычным машинам. Появились четырёхдверные купе, очень похожие по строению кузова на обычные седаны, и даже купе-кроссоверы.

Также к категории «машин для удовольствия» можно отнести кабриолеты, то есть автомобили без крыши, которая может быть мягкой или жёсткой, но полностью убирается. Это и является их главным параметром, а по всем остальным кабриолет может быть каким угодно, и иногда вместо изящного купе cabrio могут быть и городские хетчбэки и даже внедорожники.  

У кабриолетов есть более узкая ниша – родстеры. Они характеризуются классическими двухдверными кузовами и мощными двигателями. Хотя и этот тип постигала участь купе, и иногда эта приставка появляется у почти обычных моделей. Иногда в Европе и Америке их ещё называют спайдерами. Другой подвид – тарга, отличался дугой безопасности и стеклом, расположенными за сиденьями. 

0

Существует ещё несколько названий кузовов, которые в основном относятся к ретро автомобилям: фаэтоны (четырёхместные, обычно комфортабельные автомобили без центральных стоек с мягкой крышей), ландо (с открывающимся верхом над пассажирами заднего сиденья), или к различным спортивным направлениям: ралийные автомобили, масл- (маскл)кары, хотроды, машины для кольцевых гонок и прочие. Обычно они имеют свои характеристики и собственную классификацию. 

1

Можно разделять автомобили по типам двигателей: в зависимости от топлива – бензиновые, дизельные, гибридные и электрические, простые, турбированые и компрессорные с механическим наддувом, по количеству выдаваемых лошадиных сил (актуально при расчёте налогообложения) и пр.

Достаточно показательными с точки зрения классификации машин, являются различные автомобильные премии.

Одна из самых крупных российских премий «Автомобиль года» делит претендентов и по кузову, и по стоимости, добавляя приставку премиум. В итоге получается 23 класса: городские автомобили, малый, малый средний класс, средний и бизнес-класс, представительский и представительский класс премиум, купе, купе премиум, грантуреры, кабриолеты и родстеры, кабриолеты и родстеры премиум, универсалы повышенной проходимости, компактные, лёгкие, средние и тяжёлые внедорожники, пикапы, компактвэны, минивэны, мини-фургоны, легкие фургоны и фургоны.

Уважаемое российское автомобильное издание выбирает лучшие машины, распределяя их в следующих номинациях: компактный автомобиль, автомобиль гольф-класса, автомобиль среднего класса, автомобиль бизнес-класса, представительский автомобиль, минивэн, компактный внедорожник, полноразмерный внедорожник, спортивная модификация, спортивный автомобиль, купе и кабриолет, спецтранспорт.

Одна из самых уважаемых премий британского журнала «What car?» вручает свою премию двум категориям: новые и подержанные авто, разделяя их на супермини, компактные семейные автомобили, семейные автомобили, компактные автомобили премиального сегмента, среднеразмерные автомобили премиального сегмента, автомобили представительского класса, универсалы, мультивэны, кроссоверы, внедорожники, купе, родстеры и кабриолеты, высокотехнологичные автомобили и заряженные хетчбэки

А вот самая главная мировая премия «Car of the Year» в состав жюри которой входит более около 200 профессиональных журналистов, инженеров и менеджеров, не делит машины по классам, а просто выбирает лучшие. В этом году призы получат: Ford B-Max, Hyundai i30, Mercedes Benz A-class, Peugeot 208, Renault Clio, Subaru BRZ/Toyota GT86, Volkswagen Golf and Volvo V40.

Классификация автомобилей по назначению

Классификация автомобилей появилась как следствие стремительно расширяющегося автопарка и появления все новых типов автотранспортных средств. Чтобы автолюбители могли быстро получить представление о каком-либо автомобиле, были созданы системы, позволившие унифицировать все машины и разделить их на основные типы по назначению, габаритам, типу кузова, объему двигателя и другим признакам.

Существуют различные типы автомашин

Одна из наиболее общепринятых — классификация машин по назначению.

Все автотранспортные средства подразделяются на следующие типы:

• легковые;
• грузовые;
• грузопассажирские;
• автобусы;
• спецтранспорт.

Рассмотрим подробнее каждый тип авто.

Виды автотранспортных средств

Легковые машины

В числе легковых автомобилей — машины, перевозящие пассажиров (до 8 человек) или негабаритные грузы, а также спецавтомобили (буксировщики и пр. ). Внутри этой категории также существует классификация по типу кузова, его габаритам, объему и мощности мотора и другим параметрам. Наиболее часто для определения типа легкового авто используют европейскую систему.

В основу европейской классификации положено разделение машин по габаритам. Все автотранспортные средства получают буквенное обозначение.

• А — компактные малолитражки, предназначенные для поездок по городу. В 3-х или 5-дверный хэтчбек обычно помещается 2-4 человека и малогабаритный груз. Максимальная длина машин класса «А» достигает 3,6 м, ширина — 1,6 м.
• В — автомобили длиной до 3,9 м и шириной до 1,7 м. Привод — передний, компактные размеры и экономный двигатель идеально подходят для использования в городе.
• С — группа легковых автомобилей, наиболее распространенных в Европе. Также имеет второе название — «гольф-класс», по названию популярной среди представителей среднего класса машины «Volkswagen Golf». Параметры кузова машин этой категории — до 4,3 м в длину и до 1,8 м в ширину.
• D — седаны и хэтчбеки с длиной кузова до 4,6 м и шириной от 1,8 м. Надежные и вместительные автомобили для всей семьи.
• Е — авто высшего среднего или бизнес-класса. Параметры кузова — от 4,6 м в длину и от 1,8 м в ширину. Отличаются повышенным уровнем комфортности, безопасностью, стильным дизайном и престижностью.
• F — представительские автомобили класса «люкс» с длиной кузова от 5 м и больше.

Видео о классах машин:

Еще одна популярная классификация легковушек — по типу кузова.

• Седан — классика автомобилестроения. Четырехдверный кузов имеет конструктивно отделенные друг от друга багажный и моторный отсеки.
• Хэтчбек — «задний люк», 3-х или пятидверные машины, в которых одна дверца относится к багажному отсеку.
• Универсал — машина с объединенным пассажирским и багажным отсеками. В народе носит название «семейный автомобиль».
• Кабриолет — авто с открывающимся мягким верхом. Может также носить название «родстер».
• Кроссовер — машина, сочетающая в себе вместительность «универсала» и проходимость внедорожника.
• Купе — спортивные компактные двухдверные автомобили с отделенным отсеком для багажа.
• Лимузин — длиннокузовные машины премиум-класса с вместительным и богато отделанным салоном. Пассажирский отсек можно отделять от водительского перегородкой.

Видео о различных типах кузова:

Грузовые машины

Различают три основные группы грузовых машин:

1. Бортовые — к ним относятся грузовые фургоны.
2. Специализированные — самосвалы, рефрижераторы, балластные и седельные тягачи, контейнеровозы.
3. Автоцистерны.

Помимо этого, классификация грузовых авто выполняется по типу кузова, грузоподъемности, количеству осей и т. д.

• По типу кузова грузовые машины делятся на закрытые и открытые, тентованные, бортовые, самосвалы, изотермические фургоны, краны, микроавтобусы, лесовозы, контейнеры, седельные тягачи и пр.
• Разделение грузовых авто по количеству осей выделяет 2-х, 3-х, 4-х и 5-осные модели. Количество осей в некоторых случаях может превышать 5 штук.
• По типу мотора грузовики делятся на дизельные и бензиновые.
• По грузоподъемности различают малые грузовики, средние, большие, грузоподъемностью 1,5-16 тонн и от 16 тонн.

Грузовой автомобиль с цистерной

Грузопассажирский транспорт

К ним относят автомобили, сконструированные:

• на базе легковых моделей — микроавтобусы, минивэны, пикапы;
• на базе грузовых моделей — вездеходы, «вахты», автомобили спецназначения.

Минивэн — сочетание небольшого автобуса и легковушки. Основные приметы: короткий капот, просторный пассажирский отсек с тремя рядами сидений и высокие потолки.

Микроавтобус — транспорт для перевозки 8 и более пассажиров. Длина кузова обычно не превышает 5 метров.

Пикап — симбиоз легковушек и грузовых автомобилей. Полный привод, повышенная проходимость и возможность транспортировки крупных грузов делают эти машины незаменимыми для фермерских, лесных и других хозяйств.

Пример пикапа

Автобусы

Автопарк автобусов насчитывает самые разнообразные модели, которые создавались с учетом особенностей эксплуатации. Есть автобусы туристические, школьные, пригородные, междугородные, двухуровневые и одноуровневые городские, автобусы для перевозки пассажиров в аэропортах, перронные и другие.

Двухэтажный автобус

Спецтранспорт

К этой категории автомобилей относятся автокраны, автолавки, строительная техника, гоночные машины, амфибии. Также в эту группу входят машины скорой помощи, бронированная автотехника, катафалки, агрегаты для уборочных работ и т.д.

Специальный транспорт

В различных странах действуют свои системы классификации.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Какие автомобили производятся в Америке? Топ 50 моделей

Обновлено
30 марта 2022 г.

Узнайте больше о том, как мы проверяем факты.» data-original-title=»»>Проверено фактами

Оказывается, не все американские бренды автомобилей производят все свои модели в США, и вы также найдете иностранные бренды, которые производят в Америке. Распутать, какие производители автомобилей и конкретные модели сделаны под нашими звездами и полосами — в основном.

Какие автомобили производятся в США?

Хотя несколько автопроизводителей начали производить автомобили в Америке, вы не найдете на рынке ни одной машины, которая на 100% произведена в Америке. Сегодня производители отдают производство автомобилей на аутсорсинг. Таким образом, бренды американского происхождения теперь производят свои автомобили в других странах, а иностранные бренды производят часть производства в Америке.

* Brands Amonal Anty Model Primally Body в North Ameria

* Brands Amonal Anty Model Primally Body Body in Model Anty On Model Anty in Model Anty in Model Anty in Model Anty Brimally в Ameria

. сделанный?

Обнаружение автомобилей, произведенных в Америке, зависит от вашей интерпретации термина «сделано в Америке». Вы можете найти:

• Производители автомобилей, которые начали свою деятельность в Америке.
• Делает со штаб-квартирой в США.
• Автомобили, произведенные в основном в Северной Америке, в которую входят США и Канада.

Например, компания Ford Motor начала производство автомобилей в Америке. В то время как некоторые автомобили Ford по-прежнему имеют 40-50% деталей, произведенных в Северной Америке, Ford Fusion включает только 26% деталей, произведенных в Северной Америке.

Как узнать эти подробности?

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) требует, чтобы бренды указывали свои детали, произведенные в Северной Америке, в процентах, не делая различий между деталями, произведенными в США и Канаде. Страны и процент произведенных там деталей указаны в отчетах Американского закона о маркировке автомобилей (AALA).

Список 50 лучших автомобилей американского производства

Чтобы найти самые крутые автомобили американского производства, мы рассмотрели модели с большей частью деталей, произведенных в Северной Америке, а также окончательную сборку. Мы ранжировали автомобили по следующим факторам:

• Где производится большая часть деталей
• Страна, в которой производится сборка автомобиля перед продажей

• Где производится двигатель
• Где производится трансмиссия

Вы можете найти не менее 50 моделей автомобилей, сделанных в основном под американскими звездами и полосами и канадским кленовым листом.

Honda	Odyssey	75%	US	US	US
Honda	Ridgeline	75%	US	US	US
Honda	Ridgeline FWD	75%	US	US	US
Jeep
Jeep	WRANGL0031	74%	US	US (3. 6L)	US (Automatic)
Jeep	Wrangler JK Unlimited	73%	US	US (3.6L)	US ( Automatic)
Jeep	Cherokee	72%	US	US	US
Acura	MDX	70%	US	US	US
Acura	MDX 2WD	70%	US	US	US
Acura	TLX	65-70%	US	US	US
Honda	Pilot	70%	US	US	US
Honda	Pilot	70%	US	US	US
Chevrolet	Corvette	67%	US	US	US
Chevrolet	Volt	66%	US	US	US
Ford	F150	65%	US	US (2. 7 DOHC, 3.0DSL, 3.3 TIVCT, 5.0 DOHC)	US
Lincoln	Continental	65%	US	US	US
Acura	RDX	65%	US	US	US
Acura	RDX FWD	65%	US	US	US
Acura	TLX	65%	US	US	US
Acura	TLX FWD A-Spec	65%	US	US	US
Honda	CR-V	65%	US	US	US
Honda	CR-V 2WD	65%	US	US	US
Honda	CR-V 4WD	65%	US	US	US
Honda	CR-V 4WD	65%	US	US	US
Toyota	Avalon	65%	US	US	US
Ford	Taurus	61%	US	US	US
Lincoln	MKC	61%	US	US (2. 3 T/C)	US
Honda	Accord	60%	US	US	US
Honda	Accord 2.0T Sport Touring	60%	US	US	US
Honda	Civic	60%	US	US	US
Hyundai	Santa Fe Sport	60%	US	US	US
Toyota	Highlander	60%	US	US	US
Toyota	Sequoia	60%	US	US	US
Toyota	Tacoma	60%	US	US	US
Ram	1500	57%	US	US (3. 6L)	US (Auto 8HP70, RWD & AWD)
Ford	Explorer	57%	US	US	US
Cadillac	ATS	57%	US	US	US
Cadillac	CTS	57%	US	US	US
Chevrolet	Camaro	57%	US	US	US
GMC	Acadia	57%	US	US	US
Ford	Mustang	56%	US	US (3.0 T/C)	US
Kia	Sorento	55%	US	US	US
Tesla	Model S	55%	US	US	US
Toyota	Camry	55%	US	US	US
Chevrolet	Impala	54%	US	US	US
Chevrolet	Colorado	51%	US	US	US
GMC	Canyon	51%	US	US	US
Buick	LaCrosse	50%	US	US	US
Chevrolet	Malibu	50%	US	US, Mexico	US
Tesla	Model 3 & Model 3 Long Range	45-50%	US	US	US
Tesla	Модель X	50%	US	US	US

Как я могу оплатить автомобиль американского производства?

У вас нет ограничений на финансирование автомобиля, сделанного в Америке. Чтобы найти лучшее предложение, вы можете пойти двумя разными путями:

• Сравните стандартные автокредиты, их APR и условия контракта через традиционного кредитора или банка. В качестве отправной точки средняя процентная ставка составляет 7%.
• Вы можете сравнить предложения по финансированию от разных производителей, если не уверены, какой автомобиль вам нужен. Например, Honda предлагала прошлые финансовые сделки с 1,9% годовых на определенные модели.

Как купить американские автомобили в 4 шага

Если покупка американских автомобилей является приоритетом, перед покупкой узнайте, производится ли предпочитаемая вами марка и модель в США:

1. Найдите свои любимые автомобили. Вы можете начать с рассмотрения наиболее важных для вас характеристик, таких как тип кузова автомобиля, функции безопасности или список автомобилей или марок американского производства.
2. Посмотрите, где производится ваша любимая модель. После того, как вы нашли несколько потенциальных моделей, используйте отчеты американского Закона о маркировке автомобилей NHTSA, чтобы проверить, какая часть любого транспортного средства поступает из Северной Америки. Отчеты включают модели с 2007 года по настоящее время.
3. Узнайте о вариантах финансирования. Поищите информацию о процентных ставках и предложениях по кредитам, которые вы можете получить на выбранный вами автомобиль, вместо того, чтобы просто принять предложение дилерского центра. Это поможет вам выбрать кредит, который лучше всего подходит для вас, а также может помочь вам договориться о предложениях дилеров.
4. Найдите идеальную поездку. Вы можете отправиться в ближайший дилерский центр или поискать в Интернете автомобили, выставленные на продажу, и дилерские центры с высоким рейтингом рядом с вами.

Какие еще факторы следует учитывать при покупке автомобиля?

Вы можете выбрать подходящий автомобиль по многим характеристикам, таким как:

• Доступная цена для вашего бюджета.
• Средние расходы на страхование автомобиля.
• Технология помощи водителю для обеспечения большей безопасности на дорогах.
• Прочность, позволяющая оставаться в пути и вне ремонтной мастерской.

• Бензиновые или электрические плиты для экономии топлива.
• Рейтинг безопасности от NHTSA и Страхового института безопасности дорожного движения.
• Место для дополнительных сидений, грузового отсека или пространства для ног.

Плюсы и минусы покупки американских автомобилей

Плюсы

• Вы поддержите производство в США
• Цена билета не будет завышена из-за дополнительных расходов на доставку
• Вы сэкономите на ремонте благодаря наличию отечественных запчастей
• Больше роскошных функций по сравнению с автомобилями иностранного производства
• Вы можете найти дополнительные услуги, не предлагаемые многими иностранными брендами, например скидки

Минусы

• Вы ограничите свой выбор
• Надежность может быть как удачной, так и неудачной, в зависимости от модели
• Самые дешевые модели могут быть не американскими

Влияет ли страна происхождения моего автомобиля на мою страховку?

Да, место производства вашего автомобиля может повлиять на ваши страховые тарифы, особенно если запчасти трудно найти в США. Страна происхождения также может повлиять на цену продажи автомобиля из-за торгового законодательства и стоимости доставки, а более высокая цена продажи приводит к более высоким ставкам автострахования.

Влияет ли производитель моего автомобиля на мою страховку?

Факторы, связанные с маркой вашего автомобиля, также влияют на страхование, например, производит ли бренд дорогие роскошные или высокопроизводительные автомобили или автомобили производителя, как правило, имеют высокие рейтинги безопасности. Почему эти факторы имеют значение:

• Высокая цена продажи означает, что ваша страховая компания заплатит больше за замену вашего автомобиля, если он попадет в аварию.
• Высокопроизводительный двигатель может соблазнить водителей на рискованную езду по дорогам.
• Высокие рейтинги безопасности означают, что автомобиль защищает вас и ваших пассажиров во время аварии, что приводит к меньшему количеству травм.

Сравнение автострахования автомобилей американского производства

Итог

Теперь, когда вы знаете все тонкости происхождения автомобилей, найдите подходящую модель автомобиля, исходя из ваших приоритетов. Затем вы можете сэкономить деньги на финансировании своей новой поездки, просмотрев все варианты автокредитования, прежде чем отправиться в автосалон.

Общие вопросы об автомобилях американского производства

• Чарльз и Фрэнк Дьюриа в 1893 году построили первый успешный автомобиль с газовым двигателем в Америке.

• В списке 50 лучших автомобилей американского производства вы найдете пять моделей автомобилей Ford, включая F150, Taurus, Explorer, Mustang и Focus. Ford F150 входит в десятку лучших автомобилей американского производства.

• Модели Tesla 2020 года обычно получают около 50% деталей из США и Канады. Например, согласно отчетам AALA, 50% деталей Model 3 Mid Range производятся в Северной Америке и 25% в Мексике.

Был ли этот контент полезен для вас?

Спасибо за ваш отзыв!

Сара Джордж, штатный сотрудник Finder, раскрывает сложные темы о страховании, бизнесе и финансах. Она занимается созданием слов почти пять лет, после того как получила степень по английскому языку. Ее страховые ноу-хау были представлены на CarInsurance.com. Обычно вы можете найти Сару, потягивающую горячий чай и обсуждающую сюжеты фильмов в свободное время.

2020 год встряхнет индустрию автострахования в лучшую сторону

Сравните полное покрытие и страхование автомобиля с гражданской ответственностью

Дополнительные руководства по Finder

• Обзор автострахования Zebra

  Посмотрите реальные цены от известных страховых компаний в удобном для пользователя инструменте расчета котировок на этом сайте.

• Обзор USAA SafePilot

  Сэкономьте до 30%, но использование телефона — даже в режиме громкой связи — снижает вашу скидку.

Легковые автомобили: что это такое и почему они так важны — ACEA

21 ноября 2022 г.

Более ста лет личный автомобиль преобразовывал современное общество, обеспечивая независимость и свободу передвижения. Автомобили — наш источник мобильности номер один: средний европеец проезжает почти 12 000 километров в год.

Что такое легковые автомобили?

• Европейская система классификации определяет легковые автомобили как «транспортные средства, спроектированные и изготовленные для перевозки пассажиров и имеющие не более восьми сидячих мест, помимо места водителя, и имеющие максимальную массу, не превышающую 3,5 тонны».
  • Они относятся к категории «M1».
• Существует множество различных видов автомобилей, включая спортивные, роскошные, семейные, малолитражные автомобили и внедорожники.

Почему автомобили так важны?

• Более ста лет частный автомобиль преображал современное общество, обеспечивая независимость и свободу передвижения.
• Мобильность становится все более и более важной из-за постоянно увеличивающихся расстояний между домом, работой, учебными заведениями, магазинами и местами отдыха.
• Автомобили — наш источник мобильности номер один: средний европеец проезжает почти 12 000 километров в год.
• Почти 80% внутренних поездок совершаются на автомобиле – будь то личный автомобиль, такси или каршеринг.
• Без индивидуальной мобильности адекватное участие в социальной и экономической жизни во многих случаях было бы невозможно, особенно для людей, живущих в отдаленных районах, пожилых людей и людей с ограниченными возможностями.
• Люди, живущие в городских районах, могут полагаться на такси, каршеринг или услуги по требованию вместо или в дополнение к собственному личному автомобилю.
• Путешествие на легковом автомобиле обеспечивает уход на дому и медицинскую помощь, а также ряд других экстренных служб.
• Мобильность, связанная с работой, имеет особое значение, поскольку около половины всех автомобильных километров, пройденных в ЕС, связаны с работой.
• В бюджеты стран-членов ЕС поступает 374,6 млрд евро в год от продажи и использования легковых автомобилей.

Автомобили — наш источник мобильности номер один: средний европеец проезжает почти 12 000 километров в год. Почти 80% внутренних поездок совершаются на автомобиле — будь то личный автомобиль, такси или каршеринг.

В цифрах

• 246 миллионов  – Сегодня на дорогах ЕС 246 миллионов легковых автомобилей.
• 11,8 лет  – Средний возраст автомобилей в ЕС сейчас составляет 11,8 лет.
• 22 новых автомобилей было зарегистрировано на 1000 жителей в ЕС в 2021 году.
• 9,7 млн ​​  – В 2021 году в ЕС было продано 9,7 млн ​​легковых автомобилей, что на 2,4% меньше, чем в предыдущем году.
• 134  – В Европе 134 автосборочных завода.
• В 2021 году в Европейском союзе произведено 9,9 млн легковых автомобилей.
• 5 078 894 Европейские автомобили были экспортированы по всему миру в 2021 году на сумму почти 127 миллиардов евро.
• 21%  всех автомобилей, производимых в мире, производятся в Европе.
• 59,6% – Традиционные виды топлива по-прежнему доминируют в продажах автомобилей в ЕС, на них приходится почти 60% всех новых регистраций в 2021 году
• 18%  – Транспортные средства с электроприводом (аккумуляторные электрические и подключаемые гибриды) вместе составляют 18% продаж новых автомобилей в ЕС, но только 1,1% всех легковых автомобилей на дорогах сегодня.