Содержание
выбираем хороший насос и насадку — журнал За рулем
Насадка-носик для канистры, воронка, погружной, сифонный, ручной насосы — перелить жидкость из одной емкости в другую можно по-разному. Эксперты «За рулем» изучили наиболее интересные приспособления.
Пятилитровые канистры: выбираем лучшую
Без перелива жидкостей автомобилисту не обойтись – а это с непривычки бывает непросто. Скажем, гидрометцентр пообещал резкое похолодание, а у вас бачок стеклоомывателя доверху заправлен обычной водой — как осушить емкость? А как перелить бензин из стандартной 20‑литровой канистры в бак машины или, к примеру, газонокосилки? Если под рукой нет воронки, то можете не мучиться – бесполезно. Ситуация унизительная: топливо есть, машина исправна, а вот с заправкой – проблема. Неслучайно многие пластмассовые канистры снабжены выдвижными или накручивающимися носиками.
Как выбрать канистру для горючего — 5 важных критериевВыбираем вазовскую «классику» с пробегом: главные принципы10 «качков»: экспертиза компрессоров
Мы испытали десяток изделий и приспособлений для перекачки различных автомобильных жидкостей.
Примечательно, что универсальностью применительно к типу переливаемого продукта обладают далеко не все из них. Исключением является… нет, вовсе не вода, а дизельное топливо – его не боится никто.
Подробности – в нашей фотогалерее.
Airline ACF-N. Насадка-носик для канистры универсальный Airline ACF-N. Насадка-носик для канистры универсальный Примерная цена 420 ₽ Идея насадки великолепна. Но единого ГОСТа на горловины канистр нет, а потому подсоединить такую насадку удается не к каждой из них. Еще труднее добиться герметичности по прокладке. Слив из 20-литровой канистры занял 2 мин 02 сек. В комплект входит резиновая насадка под бензиновые горловины баков, имеющие меньший диаметр, чем у дизельных. Короче, если такой носик подходит к вашей канистре, то вы – король дозаправки! Насадка поможет переливать любые жидкости, при этом вылить из канистры можно всё топливо до капли. | Airline AFP-3812-01. Насос перекачки топлива погружной Airline AFP-3812-01. Насос перекачки топлива погружной Примерная цена 760 ₽ Тип жидкости: бензин, спирт и растворители переливать нельзя – фактически разрешены только дизтопливо и вода Электрический насос (12 В, 1,5 А) работает только при погружении в жидкость: самовсасывание у него отсутствует. Шланг к изделию не прилагается. Работает шустро: 20‑литровую канистру наполнил за 1 мин 41 сек. Но габариты изделия позволяют брать жидкость разве что из бочки. Указан максимальный подъем: 2,5 метра. Полезность ограничена. | Alca 559000. Сифонный насос для слива топлива Alca 559000. Сифонный насос для слива топлива Примерная цена 200 ₽ Тип жидкости: не оговаривается Пользоваться изделием несложно: главное – не перепутать «вход и выход». Четырехлитровую емкость (как у большинства бачков в российском исполнении) удалось опустошить примерно за 4 минуты. Полезность ограничена, однако невысокая цена позволяет приобрести изделие про запас. |
Полезное изделие.
Это желательно определить до погружения в жидкость: струя воздуха при нажатии на грушу даст правильный ответ. Малые размеры устройства и тонкие шланги (7 мм) делают его неприемлемым для перекачки топлива. А вот осушить бачок омывателя во избежание замерзания можно.Berkut SP300MP. Насос Smart Power ручной для перекачки жидкостей и ГСМ Berkut SP300MP. Насос Smart Power ручной для перекачки жидкостей и ГСМ Примерная цена 1100 ₽ Тип жидкости: годится для перекачки бензина, дизтоплива, антифризов, керосина и технической воды Устройство промышленного размера. Есть даже крышка, позволяющая вворачивать насос в резьбу горловины стандартной 200‑литровой бочки. | Berkut SP400ЕP. Насос Smart Power ручной для перекачки жидкостей и ГСМ Berkut SP400ЕP. Насос Smart Power ручной для перекачки жидкостей и ГСМ Примерная цена 900 ₽ Тип жидкости: бензин, ДТ, керосин, спирты, антифризы, техническая вода Этот насосик – электрический (две батарейки АА)! Длина всасывающей трубки – 385 мм, длина шланга – 605 мм. Переливает 20 литров за 2 минуты 02 сек, но при этом оставляет довольно большой несливаемый остаток – около литра. Так что при следующей заправке 20 л в вашу канистру уже не войдут. Устройство свободно входит в горловину канистры. |
При этом заборник дотягивается до ее дна. Производительность тоже профессиональная: 20 литров за 1 мин 20 сек. Правда, для этого пришлось интенсивно поработать рычагом насоса. Может пригодиться для быстрой дозаправки автомобиля, поможет слить пожарную бочку на даче перед зимой. Причем при перепаде высот работает в режиме сифона. Полезность ограничена.
Полезность ограничена.Berkut SP410ЕP. Насос Smart Power ручной для перекачки жидкостей и ГСМ Berkut SP410ЕP. Насос Smart Power ручной для перекачки жидкостей и ГСМ Примерная цена 1780 ₽ Тип жидкости: бензин, ДТ, керосин, спирты, антифризы, техническая вода Электрический насосик питается от двух батареек АА. Длина всасывающей трубки – 385 мм, длина шланга – 560 мм. Длительность перекачки 20 литров – 2 мин 15 сек. Свободно входит в горловину канистры. Есть система самоотключения по достижении уровня в принимающей емкости. Предусмотрен удобный пенал для хранения. Полностью канистру не осушает, оставляя около 1 л. Но в целом – полезная вещь. | DolleX. Ручной насос для ГСМ DolleX. Ручной насос для ГСМ Примерная цена 230 ₽ Тип жидкости: не оговаривается Диаметр шланга всего 10 мм, поэтому 20 литров переливает очень долго: аж 6 мин 48 сек. |
Но для откачки воды из бачка омывателя подойдет. От груши отходят два шланга по 700 мм. В целом – универсальное недорогое средство, которое можно иметь разве что на всякий случай. Полезность не на высоте.Koshin EP-305. Насос ручной для перекачки жидкостей Koshin EP-305. Насос ручной для перекачки жидкостей Примерная цена 1550 ₽ Тип жидкости: дизельное топливо и керосин Электрический насосик на двух батарейках типа АА перекачивает 20 литров за 1 мин 57 сек. Предусмотрено самоотключение по достижении определенного уровня в приемной емкости. С трудом входит в стандартную канистру из-за приемной части диаметром 35 мм. Полностью канистру не осушает, оставляя около 1 л. Непонятен запрет на перекачку бензина. Полезным назвать тяжело. | Koshin РН-20-ААА-1. Насос ручной для перекачки жидкостей Koshin РН-20-ААА-1. Примерная цена 550 ₽ Тип жидкости: кроме вязких и агрессивных Благодаря упругой груше и шлангам большого сечения качает довольно быстро: на 20 литров потребовались 2 мин 21 сек. Длина всасывающей трубки 400 мм, длина шланга 630 мм. Удобное универсальное приспособление для перекачки любых жидкостей, кроме чересчур вязких или очень агрессивных. Полезное изделие. |
Насос ручной для перекачки жидкостейStels 53722. Воронка пластиковая с сетчатым фильтром 120 мм Stels 53722. Воронка пластиковая с сетчатым фильтром 120 мм Примерная цена 115 ₽ Тип жидкости: не оговаривается Самое древнее и простое устройство на все случаи жизни. При выборе воронки надо делать акцент на наличие фильтрующей сеточки. Желательно, чтобы носик был отогнут в сторону: прямые воронки на современных автомобилях неприемлемы. Носик в виде гофрированного шланга неудобен: полная воронка заваливается вбок. | БелАК БАК.00075. Насос перекачки топлива погружной 12V D50 БелАК БАК.00075. Насос перекачки топлива погружной 12V D50 Примерная цена 790 ₽ Тип жидкости: дизтопливо Мощный электрический насос (ток – 3,7 А) прокачивает 20 литров всего за 38 секунд – ураган! Подъем жидкости – на высоту до 2 метров, шланга в комплекте нет. В канистру не влезет. Полезность ограничена оговоркой по применяемости: для бензина изделие не годится. |
Время для пропускания 20 литров – 1 мин 08 сек. Одно из двух устройств в нашей выборке, полностью осушающее канистру. Очень полезное изделие!Сопоставлять разномастные устройства по принципу «лучше – хуже» бессмысленно: важнее оценить полезность изделий. Больше других нам понравился Berkut SP410 ЕP – качает что угодно, умеет самоотключаться. Отметим также знакомую всем простую воронку – в ее полезности сомневаться не приходится.
- Под машиной образовалось непонятное мокрое пятно? Все возможные варианты его появления — тут.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Как можно слить бензин из машины? | Практические советы | Авто
Владимир Гаврилов
Примерное время чтения: 3 минуты
63582
Категория:
Обслуживание Авто
Представим ситуацию, когда на автозаправочной станции попалось топливо сомнительного качества. После нескольких километров пробега мотор начал звенеть, потерял в тяге, а на приборной панели зажглась желтая лампа «Check Engine». Опасный бензин необходимо срочно слить, пока он не разрушил мотор детонациями.
Или бывают другие жизненные истории. К примеру, вместо бензина на АЗС неграмотный заправщик залил полный бак солярки.
Или кто-то заглох на трассе и с ним необходимо поделиться топливом. Кроме того, бензин в обязательном порядке сливается перед кузовными ремонтными работами с применением сварки. В общем, иногда приходится прибегать к этой операции. Но как ее осуществлять правильно?
Шланг с грушей
Раньше слив топлива из бака проводился простым способом. Шофер брал железную канистру, резиновый шланг и немного воды. Конец шланга засовывался в топливную горловину и протягивался внутрь бака до самого дна. Затем шофер брал второй конец в рот и высасывал бензин до тех пор, пока тот не достигал края шланга. Главное при этом было не нахлебаться топлива. Затем нужно было зажать шланг пальцами, отпустить в канистру и разжать пальцы, чтобы жидкость стекала в приготовленную емкость. Начинал работать эффект сифона, когда по принципу сообщающихся сосудов бензин поднимался сначала вверх из бака, а затем стекал в резервуар, находящийся ниже бака. После перелива важно было промыть рот водой от попавшего туда бензина и не курить, чтобы не получить ожоги лица.
В общем, на отечественном рынке еще достаточно автомобилей с незамысловатой конструкцией бензобака, способной пережить такую операцию.
Между тем на современных иномарках (да и на LADA последних лет выпуска) применяется более сложная горловина с множеством изгибов. Для нее необходим очень твердый и тонкий шланг длиной более 3 метров из гибкого пластика. Тогда он сможет протиснуться через змеевидную магистраль.
В магазинах запчастей продаются подобные шланги, даже оснащенные специальным грушевидным ручным насосом для прокачки бензина. Высасывать его из бака уже не требуется.
Однако на некоторых моделях всунуть шланг в бензобак невозможно, так как там стоит защита от слива топлива в виде металлической сетки, препятствующей проходу шланга. Поэтому сливать бензин необходимо другими способами.
Клапан и насос
На некоторых автомобилях внизу бензобака предусмотрен специальный клапан для слива топлива. С его помощью можно быстро опорожнить бак. Правда, делать это можно только на эстакаде или в технологической яме в гараже.
На дороге подобраться к клапану трудно, да и канистру не подставишь. Поэтому водители пользуются другим способом слива бензина.
Если убрать задние сиденья, то в машине обнаружится крышка топливного насоса. Под ней можно увидеть сам насос, электроразъем питания и шланг, проложенный в моторный отсек. Если шланг отсоединить и на его место поставить новый, вставленный в канистру, то качать топливо можно автоматически. При включении зажигания насос прокачивает примерно по 300 грамм бензина и останавливается. Чтобы он работал постоянно, необходимо приобрести в магазине запчастей специальный адаптер для подключения топливного насоса к прикуривателю. Тогда насос сможет работать без привязки к штатной системе зажигания. Нажимаешь на кнопку — и топливо льется в канистру.
В течение 10 минут с помощью штатного автомобильного топливного насоса можно слить примерно 20 литров бензина и заполнить стандартную металлическую канистру. Затем насос вновь присоединяется к топливной магистрали автомобиля, и можно продолжать путь.
советы автомобилистамбензин
Следующий материал
Новости СМИ2
7724910070 — Шланг, топливный, №. 2 (для топливного бака к трубке адсорбера)
Колеса TRD Внимание! Обновите свою поездку с помощью НОВОГО бронзового колеса Geniune TRD.
Купить сейчас
Выберите год:
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009 г.
2008 г.
2007 г.
2006 г.
2005 г.
2004 г.
2003 г.
2002 г.
2001 г.
2000 г.
1999 г.
1998 г.
1997 г.
1996 г.
1995 г.
1994 г.
1993 г.
1992 г.
1991 г.
1990 г.
1989 г.
1988 г.
1987 г.
1986 г.
1985 г.
1984 г.
1983 г.
1982 г.
1981 г.
1980 г.
1979 г.
1978 г.
1977 г.
1976 г.
1975 г.
1974 г.
1973 г.
1972 г.
1971 г.
1970 г.
1969 г.
«},»vehicleDescription»:null},»interpret»:{«exampleSearch»:»7724910070″,»searchSummary»:»»,»refineSearch»:»»,»searchWordList»:»»,»ukeyMake» :5775,»ukeyModel»:0,»ukeyCategory»:0,»modelYear»:»ALL»,»nModelYear»:0,»ukeyTrimLevel»:0,»ukeyDriveLine»:0,»searchTerm»:»»,»введение «:»Найдено точное совпадение со складским кодом \»7724910070\».for your Toyota «,»relatedSearchLink»:»Показать все детали Toyota, такие как \»ШЛАНГ ТОПЛИВНЫЙ, № 2 (ДЛЯ ТОПЛИВНОГО БАКА К ТРУБКЕ КАНИСТРЫ)\»»,»ukeyModelRange»:0},»cart»: ложь, «производительность»: истина, «аксессуар»: ложь, «isRelated»: ложь, «id»: «RelatedProductsComponent», «title»: «RelatedProductsComponent», «стиль»: «», «dataAttributes»: null, « ariaAttributes»:null,»shouldRenderVueComponent»:true,»message»:null,»localizedResources»:{}} };
Рекомендуемая производителем розничная цена
$ 10,75
Добавить в корзину
Выберите опции продукта
Выберите дилера
«},»vehicleDescription»:null},»interpret»:{«exampleSearch»:»7724910070″,»searchSummary»:»»,»refineSearch»:»»,»searchWordList»:»»,» ukeyMake»: 5775, «ukeyModel»: 0, «ukeyCategory»: 0, «modelYear»: «ALL», «nModelYear»: 0, «ukeyTrimLevel»: 0, «ukeyDriveLine»: 0, «searchTerm»: «», «introduction»:»Найдено точное совпадение со складским кодом \»7724910070\».
для вашей Toyota»,»relatedSearchLink»:»Показать все детали Toyota, такие как \»ШЛАНГ, ТОПЛИВНЫЙ, № 2 (ДЛЯ ТОПЛИВНОГО БАКА К ТРУБКЕ КАНИСТА)\ «»,»ukeyModelRange»:0},»корзина»:false,»производительность»:false,»аксессуар»:false,»isRelated»:true,»id»:»AlsoBoughtComponent»,»title»:»AlsoBoughtComponent», «style»:»»,»dataAttributes»:null,»ariaAttributes»:null,»shouldRenderVueComponent»:true,»message»:null,»localizedResources»:{}} };
ЗАЖИМ, шланг адсорбера системы улавливания паров топлива / топливный шланг, зажимной хомут 5/16 дюйма, черный, GM — #C-3130-50
Полное описание
Артикул № C-3130-50
В наличии!
1 2 3 4 5
Наличие в магазине
FL
НЗ
Ми
СА
Описание
ЗАЖИМ, шланг адсорбера системы улавливания паров топлива / топливный шланг, зажимной хомут 5/16 дюйма, черный, GM
0-0 * ТАКЖЕ В ГРУППЕ 3162 / 3163 В НЕКОТОРЫХ СПРАВОЧНИКАХ ЗАПЧАСТЕЙ PONTIAC *
1970-1972 FIREBIRD ШЛАНГ КАНИСТРЫ СИСТЕМЫ ВЫБРОСА ИСПАРЕНИЙ, ПО ТРЕБОВАНИЮ
1967-1972 FIREBIRD ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ, ПО ТРЕБОВАНИЮ
1970-1972 TEMPEST GTO, LEMANS AND TEMPEST, СИСТЕМА ВЫБРОСОВ ИСПАРЕНИЙ
0-0 ШЛАНГ СИСТЕМНОГО КАНИСТРА, ПО ТРЕБОВАНИЮ
1964-1972 TEMPEST GTO, LEMANS AND TEMPEST, ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ, КАК ТРЕБУЕТСЯ
0-0 ОРИГИНАЛ GM P/N 3786275
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец и ДЭГФ, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции.
Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov.
Отзывы
0 Отзывы
Написать отзыв
Общая оценка:
5
4
3
2
1
Обзор
Вы бы порекомендовали этот продукт своему другу?
Как бы вы оценили качество этого продукта?
5
4
3
2
1
Как бы вы оценили ценность этого продукта?
5
4
3
2
1
| *КА* | Ядро заранее |
| *ДС* | Прямая поставка / Под заказ |
| *МО* | Сделано на заказ (пожалуйста, подождите 1-8 недель для доставки) |
| *Н/П* | Недоступно |
| *NR* | Не воспроизводится |
| *ДО* | Временно отсутствует |
| СЕРДЦЕ | Основная плата за проданный продукт |
| EA @ | Каждый |
| КАЖДЫЙ | Каждый |
| НОГА | Продукт, продаваемый ногами |
| футов @ | Продукт, продаваемый ногами |
| ПЕРЕЙТИ К | был заменен другим номером детали |
