Система глонасс в автомобиле: Зачем нужна система ГЛОНАСС на автомобиле

Система ГЛОНАСС в машине: принцип контроля транспорта

Система ГЛОНАСС в машине: принцип контроля транспорта — МСС ГЛОНАСС<div><img src=»https://mc.yandex.ru/watch/26579715″ alt=»» /></div><iframe src=»https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-533DVMJ»></iframe>

MCC ГЛОНАСС

Как это работает

 

Система слежения за автомобилем – это современный инструмент, позволяющий оптимизировать работу любого бизнеса, использующего в работе автопарк.

ГЛОНАСС/GPS мониторинг с каждым годом все прочнее входят в нашу жизнь. И это связано не только с полезностью удобством использование (что, безусловно, крайне важно, достаточно вспомнить навигатор, который теперь имеется почти в каждой первой машине), но так же и со стоимостью подобного оборудования, которая постоянно снижается.

 

Отличие системы ГЛОНАСС и системы GPS

GPS – это глобальная система позиционирования, реализованная в период с 1983 по 1993 годы, которая позволяет определять координаты объектов на поверхности Земли. Это реализуется с помощью трех компонентов:

  • Космическая спутниковая группировка;
  • Наземные станции;
  • Пользовательская аппаратура для приема сигналов (приемники, маяки, трекеры и т.д.).

Главная особенность ДжиПиЭс заключается в положении ее спутниковой группировки: 24 аппарата находятся в 6 плоскостях (по 4 в каждой) и вращаются по круговым орбитам. Орбиты расположены так, чтобы в каждый момент времени из каждой точки на поверхности Земли принимался сигнал от 6 до 12 объектов.

Отечественная глобальная навигационная система GLONASS для авто, которая в отличие от американской, работает на других частотах, имеет лучшую защиту от сбоев, а главное – она более стабильна.

Дело в том, что 24 спутника располагаются на 3 геостационарных орбитах, а это значит, что в каждой точке земли в любой момент времени всегда видно определенное количество спутников, которые стабильно передают сигнал.

ПараметрыГЛОНАССGPS
Количество спутников2424
Количество спутников в одной плоскости86
Количество орбит34
Средняя погрешность, м3-62-4
Покрытие~ 100% территории России и 60% земного шара~100%

Исходя из параметров сравнения, можно подтвердить прозвучавшее ранее утверждение о том, что система gps точнее. Как же обстоят дела с надежностью ГЛОНАСС?

Дело в том, что ГЛОНАСС слежение работает на частотном разделении сигналов, благодаря чему при потере сигнала может сместить частоты. В результате чего заглушать  такой приёмник сложнее естественными препятствиями (тучи, высотные здания) или ухищрениями нерадивых сотрудников.

Следует отметить, что сегодня точность обоих устройств практически сравнялась, а в ближайшие годы отечественная навигация станет гораздо точнее американской. Это в совокупности со стабильностью и защищенностью делает навигацию  на основе российской навигации более привлекательной.

Впрочем, на сегодняшний день набирают популярность устройства, работающие с сигналами обеих систем, так как это повышает точность определения координат и стабильность работы.

Компания МСС ГЛОНАСС является производителем систем мониторинга за наземным транспортом, поэтому мы можем предложить вам отличные цены на всю линейку оборудования для слежения за наземным транспортом!

Позвоните нам, чтобы заказать устройство или проконсультироваться по поводу установки: 8 (800) 555 39 78.

Как это выглядит

на ПК и на мобильных устройствах

Мониторинг движения

Анализ расхода топлива

Мониторинг движения

Статистика

Превышения скорости

Карточка ТС

Как это работает

Видеопрезентация

Видео презентация

Как это работает?
Видеопрезентация

НАШИ КЛИЕНТЫ И ПАРТНЕРЫ

Бесплатный тест-драйв

Бесплатный тест системы мониторинга предоставляется при условии последующего заключения договора на установку не менее 5 трекеров. Период прохождения теста 7-10 рабочих дней. Установка бесплатная.

Представьтесь

Ваш телефон

Даю согласие на обработку персональных данных

Заказать сборку

Представьтесь

Ваш телефон

Даю согласие на обработку персональных данных

Заказ обратного звонка

Представьтесь

Ваш телефон

Даю согласие на обработку персональных данных

Запросить коммерческое предложение

Ваш телефон

Ваш Email

Даю согласие на обработку персональных данных

Подключение ГЛОНАСС в машине, подключить систему ГЛОНАСС в Волгограде

Установка навигационных систем и датчиков gps и ГЛОНАСС на автомобиль – реальный и эффективный способ слежения за транспортным средством в режиме реального времени. Для подключения блока ГЛОНАСС не нужно много времени. Достаточно заказать соответствующее оборудование в проверенном магазине и совершить установку по инструкции. Наша компания по продаже автомобильных аксессуаров предлагает большой ассортимент такой техники для вашего авто.

Спутниковые навигаторы ГЛОНАСС – это высокотехнологичные средства контроля  за местонахождением транспортных средств  или же любых других объектов. Подключив ГЛОНАСС, вы сможете принимать и передавать различную информацию, которые получите с помощью приложения в мобильном телефоне или смартфоне. Вы увидите в смартфоне:

  • Координаты местонахождения автомобиля.
  • Количество потраченного топлива, время и место заправок/сливов.
  • Скорость передвижения.
  • Определение правильного маршрута.

Данное оборудование очень удобно в использовании, и легко устанавливается в автомобиль, без помощи специальных приспособлений или специалистов. С его помощью вы сможете в режиме реального времени узнавать всю информацию, которая вас интересует. Его можно присоединить куда угодно.

Подключение спутниковой системы ГЛОНАСС для слежения за автомобилями позволит повысить эффективность транспортных предприятий, исключить нецелесообразное использование машины и расхода бензина или дизтоплива, сделать поездки более безопасными. К тому же ГЛОНАСС мониторинг  — одно их самых эффективных противоугонных средств. Даже если машину угнали злоумышленники, благодаря спутниковой системе, транспорт будет очень легко обнаружить. Расходы на подключение навигационного маячка или трекера очень быстро окупаются, что делает их чрезвычайно популярными у частных автолюбителей и крупных транспортных компаний.

Заказать подключение системы навигации ГЛОНАСС в Волгограде

Наша фирма, которая расположена в городе Волгоград уже длительный период времени занимается продажей различной автомобильной техники и соответствующими услугами в этой сфере. За годы работы у нас появилось большое количество клиентов, которые всегда остаются довольны нашей продукцией и советуют нас своим знакомым и друзьям.

У нас самая низкая стоимость на всю продукцию, поскольку мы сотрудничаем с прямыми поставщиками, а также с фирмами производителями gps и ГЛОНАСС систем. Если вы хотите подключить систему навигации в машине, но не знаете, какой именно прибор вам подойдет, позвоните по телефону, указанному на нашем официальном сайте.  Наш специалист обязательно подскажет вам лучший ГЛОНАСС навигатор, который обезопасит ваши поездки и будет служить вам долгие годы. Основными преимуществами нашего интернет-магазина являются:

  • Низкие цены.
  • Вся продукция сертифицирована и имеет длительный период гарантии.
  • Персональный подход к каждому покупателю.
  • Доставка по всей Российской Федерации различными транспортными компаниями.

Заказать подключение спутниковой навигации на автомобиль можно по телефону +7(937)733-03-34 или через форму заказа обратного звонка слева.

Если вы хотите всегда знать координаты местоположения вашего транспортного средства и все процессы, которые с ним происходят, закажите подключение к системе ГЛОНАСС в нашей фирме в городе Волгоград, и вы всегда будете спокойны за свою машину.

Как повысить безопасность автомобилей с помощью ГЛОНАСС и телематики?

Автор: Еким Сарибардак.- Как повысить безопасность автомобилей с помощью ГЛОНАСС и телематики?

Устройства слежения за транспортными средствами в последние годы приобретают все большую популярность. От управления огромным автопарком до защиты члена семьи устройства слежения стали неотъемлемой частью нашей жизни, информируя нас о местонахождении того, что для нас наиболее важно. Спутниковая система глобального позиционирования принадлежит и управляется ВВС США и постоянно модернизируется, но военное владение навигационной системой всегда оставляет у всех знак вопроса. Что произойдет, если американские военные однажды решат положить конец гражданскому использованию GPS или внедрить выборочную доступность по соображениям безопасности? Это одна из основных причин, по которой так много стран приступили к разработке своих спутниковых навигационных систем, а ГЛОНАСС является результатом проекта Российского Федерального космического агентства, который в настоящее время работает с 24 спутниками, вращающимися вокруг Земли.

Что
это ГЛОНАСС?

ГЛОНАСС — сокращение от «Глобальная навигационная спутниковая система», русская версия GPS. СССР — Советский Союз — начал разработку спутниковой системы ГЛОНАСС еще в 1976 году, и это самый дорогой проект в истории Российского космического агентства, который стоил около 5 миллиардов долларов с дальнейшими инвестициями в размере 10 миллиардов долларов для процесса модернизации, который будет завершено в 2020 году.

Что
чем отличается ГЛОНАСС от GPS?

GPS — основная навигационная система, используемая в устройствах
способные отслеживать местоположение, такие как смартфоны, навигаторы и все виды отслеживания
устройства. Спутниковая система состоит из 31 спутника, вращающегося вокруг планеты с 24
в рабочем состоянии семь запасных спутников в
на случай, если один из спутников выйдет из строя.

ГЛОНАСС имеет сеть из 24 действующих спутников с высотой орбиты примерно на 2 км выше, чем у GPS. ГЛОНАСС не имеет явных преимуществ перед GPS сама по себе, но при совместном использовании спутниковых систем точность и зона покрытия приемника заметно увеличиваются. Поскольку ГЛОНАСС изначально создавался для России, он более эффективен в северных регионах, что и является целевым назначением системы.

Расширенный
Безопасность автомобиля с ГЛОНАСС

Автопроизводители работают в обход
часы, чтобы улучшить встроенные меры безопасности для транспортных средств и попытаться обеспечить
своим клиентам надежным продуктом, способным выдержать неустанные попытки
угонщиков автомобилей. Тем не менее, преступники были знакомы с большинством из них.
гарантий, и даже несмотря на то, что они значительно улучшились с годами, большинство
времени воры находят способ обойти эти системы безопасности и управлять
для кражи транспортных средств.

Внедрение систем слежения ГЛОНАСС в индустрию безопасности транспортных средств стало, по меньшей мере, революционным событием. Благодаря передовым технологиям, таким как телематика и повышенной точности ГЛОНАСС, устройства слежения за транспортными средствами стали одной из самых надежных систем безопасности в мире. Системы слежения за транспортными средствами предлагают передовые и инновационные решения для существующих недостатков безопасности транспортных средств и предоставляют владельцам транспортных средств инструменты для значительного повышения безопасности их транспортных средств.

Устройства GPS слежения с поддержкой ГЛОНАСС
предлагают известные инструменты для повышения безопасности транспортных средств, пока они
стационарно или без присмотра. Преступники всегда в поиске
возможность угона автомобиля и
большинство краж являются преступлениями возможности. С другой стороны, опытный
угонщики автомобилей совершают более сложные преступления, планируя и изучая
слабые стороны автомобилей, чтобы украсть их по конкретному заказу или из-за их высокой перепродажи
ценность. Независимо от характера кражи, автовладельцы всегда должны быть готовы к попыткам угона.
Устройства слежения за транспортными средствами предоставляют владельцам автомобилей доступ к передовым функциям, которые
может быть использована в качестве системы раннего предупреждения, т.
а также предлагаем инструменты для быстрого восстановления в случае кражи.

С точки зрения безопасности системы слежения за транспортными средствами не имеют себе равных на рынке. Инструменты, которые они приносят на стол, гарантированно усложняют взлом или кражу автомобиля. В то время как такие функции, как чувствительные датчики и зоны геозон, действуют как система превентивного предупреждения; отслеживание местоположения в режиме реального времени и иммобилизация обеспечивают средства для обнаружения украденного автомобиля и обеспечения безопасного возврата автомобиля законным владельцам. Установка цифрового периметра вокруг вашего дома (зона геозоны) и рабочего места для получения предупреждений о нарушении транспортным средством этой границы является чрезвычайно эффективной системой сигнализации, которая позволяет владельцам препятствовать попытке угона или оперативно оповещать полицию. Устройства слежения за транспортными средствами превосходят обычные автомобильные сигнализации, которые издают только громкие звуки, к которым люди привыкли и которые большую часть времени игнорируют.

Устройства слежения за транспортными средствами нового поколения, поддерживающие спутниковую систему ГЛОНАСС, обеспечивают повышенное чувство безопасности, а учитывая, что 50% угнанных транспортных средств никогда не возвращаются, крайне важно найти угнанный автомобиль как можно быстрее, прежде чем воры отключат или уберут Устройство GPS-слежения. Как только устройство слежения будет отключено, преступники могут отвезти его в удаленное место и разобрать на запчасти или продать другому лицу. Когда дело доходит до борьбы с кражей транспортных средств, никакое другое устройство или система безопасности не может предложить владельцам автомобилей такие же душевные спокойствия, как сложные инструменты, которые системы слежения за транспортными средствами предоставляют владельцам автомобилей. Благодаря дополнительной поддержке спутниковой системы ГЛОНАСС автомобили с бортовым устройством слежения стали безопаснее, чем когда-либо, а владельцы получили уникальную возможность вернуть украденный автомобиль.

Об авторе:

Эким Сарибардак — высокомотивированный ИТ-специалист, который обладает бесконечной любовью и страстью к веб-приложениям и программным проектам. Он обладает техническими знаниями во всех областях телекоммуникаций, технологий GPS, веб-приложений, цифрового маркетинга и управления продуктами, обладает способностью решать проблемы и принимать решения со способностью влиять на других в сложных и непростых обстоятельствах. Он увлекается технологиями с 19 лет.90, начиная с того момента, как он впервые взял в руки компьютер. С тех пор он исследует и изучает все, что связано с компьютерами, увлеченный тем, как компьютеры меняют повседневную жизнь. Он работал в области аппаратного и программного обеспечения для различных предприятий более двух десятилетий.

Twitter: https://twitter.com/baaluo

Linkedin: https://www.linkedin.com/in/ekim-saribardak-20816a4a

Протестируйте модули системы eCall и ЭРА-ГЛОНАСС Модули системы ЭРА-ГЛОНАСС | Роде и Шварц

Приборы R&S ® CMW500 и R&S ® SMBV100B являются идеальной командой для испытаний ваших сотовых модемов eCall и ЭРА-ГЛОНАСС и их GNSS-приемников на одобрение типа автомобиля в соответствии с регламентом ЕС 2017/79.

Принцип передачи данных eCall/ЭРА-ГЛОНАСС

/

Принцип передачи данных eCall/ЭРА-ГЛОНАСС

Открыть лайтбокс

Твое задание

Европейский Союз и Российская Федерация обязали интеллектуальные системы безопасности транспортных средств на основе телематики для нескольких категорий транспортных средств ускорить время реагирования на чрезвычайные ситуации и спасти жизни. eCall и ЭРА-ГЛОНАСС — электронные системы безопасности автомобилей. В случае серьезного дорожно-транспортного происшествия они автоматически звонят на единый номер экстренного вызова 112 для местных служб экстренной медицинской помощи в ЕС и Российской Федерации. Их также можно активировать вручную.

В случае аварии бортовые системы eCall/ЭРА-ГЛОНАСС (АВК) инициируют внутриполосную модемную передачу данных на местный пункт связи с общественностью (ОПОП) по сотовой сети. IVS передает стандартизированный минимальный набор данных (MSD), содержащий такую ​​информацию, как количество пассажиров, время и координаты GNSS места происшествия. Кроме того, устанавливается голосовое соединение, поскольку пассажиры автомобиля могут говорить.

Российская система ЭРА-ГЛОНАСС гармонизирована с европейскими стандартами eCall, но содержит некоторые расширения для лучшей поддержки российской инфраструктуры. Это включает в себя дополнительные функции SMS для передачи MSD в случае сбоя внутриполосной передачи данных.

Системы вызова экстренных служб eCall и ЭРА-ГЛОНАСС для автомобилей состоят из нескольких компонентов, в том числе внутриполосного модема с антенной (например, для GSM или UMTS) для отправки экстренного вызова, приемника ГНСС для определения места аварии, датчиков столкновения для обнаружения аварии, микрофон и громкоговоритель для голосовой связи, аварийный источник питания и кнопка для ручного включения.

В качестве системы безопасности внутриполосные модемы должны быть очень надежными и правильно передавать данные MSD. Это особенно важно в сотовых сетях, оптимизированных для передачи голоса, таких как GSM или WCDMA. Тестирование компонентов системы eCall и ЭРА-ГЛОНАСС, а также общей производительности системы в реальных условиях мобильной сети и спутниковой связи может стать трудоемким, дорогостоящим и очень сложным. А поскольку условия окружающей среды могут измениться, результаты испытаний практически невозможно воспроизвести.

Контрольно-измерительное решение

Rohde&Schwarz предлагает компактное решение для воспроизводимого сквозного функционального тестирования и проверки соответствия модулей eCall и ЭРА-ГЛОНАСС. Прикладное программное обеспечение eCall R&S ® CMW-KA094 и расширение R&S ® CMW-KA095 для ЭРА-ГЛОНАСС соответствуют применимым стандартам. Пакеты программного обеспечения моделируют PSAP и дистанционно управляют R&S ® CMW500 для имитации сотовой сети в лаборатории или испытательном центре.

Они также управляют симулятором ГНСС R&S ® SMBV100B, который предоставляет координаты ГНСС, необходимые АС для компиляции МСД. Эта настройка позволяет, например, проверить, способен ли модем IVS инициировать экстренный вызов, отправить правильные необработанные данные MSD и установить голосовое соединение с PSAP — полностью независимо от любой реальной мобильной сети.

Чтобы проверить, соответствуют ли модули IVS применимым стандартам, R&S ® CMW500 тестирует все важные параметры, такие как синхронизация передачи МНД, декодирование МНД, включая точность позиционирования GNSS и, в случае ЭРА-ГЛОНАСС, запуск передачи МНД через SMS.

Автоматизированные тесты модуля на соответствие

Для упрощения обширных тестов на соответствие добавлен программный инструмент секвенсора R&S ® CMWrun. Эта опция R&S ® CMW-KT110 предоставляет готовые к использованию тестовые последовательности для сквозного и внутриполосного тестирования eCall и ЭРА-ГЛОНАСС на соответствие применимым стандартам. Доступные пакеты проверяют соответствие внутриполосного модема стандартам, таким как CENEN16454, ETSI TS103412 и GOSTR55530 (GOST33467). Вы можете удобно выбирать и комбинировать необходимые тестовые последовательности в простом пользовательском интерфейсе. R&S ® CMWrun автоматически настраивает тестовые приборы, PSAP и, если поддерживается, тестируемую АС с помощью дистанционного управления. Он выполняет выбранные тесты и создает полный отчет о тестировании с указанием прохождения/непрохождения для каждого тестового случая. Возможность проверки соответствия стандартам на ранней стадии проектирования позволяет своевременно принимать корректирующие меры и оптимизировать модуль АС.

Компактная установка для проверки работоспособности и соответствия модулей АС eCall и ЭРА-ГЛОНАСС

/

Компактная установка для проверки работоспособности и соответствия модулей АС eCall и ЭРА-ГЛОНАСС

Тестирование производительности GNSS в соответствии со стандартами

Мало того, что внутриполосная модемная часть модуля ИВС должна соответствовать спецификациям eCall и ЭРА-ГЛОНАСС, его приемник GNSS также должен быть точным и соответствовать нормативным требованиям. Будучи полноценным симулятором ГНСС, R&S ® SMBV100B является идеальным инструментом для тестирования характеристик приемников ГНСС.

Генерирует сигналы GPS, ГЛОНАСС, Galileo, BeiDou, QZSS и SBAS по 24 каналам. Универсальные и гибкие параметры конфигурации позволяют реализовать даже сложные сценарии GNSS. Можно легко смоделировать как стационарные, так и движущиеся приемники, а также ионосферные и тропосферные влияния и комплексные нарушения в окружающей среде приемника, т.е. многолучевое распространение, затенение и характеристики антенны.

Опция R&S ® SMBVB-K361 для eCall и R&S 9Опция 0051® SMBVB-K360 для ЭРА-ГЛОНАСС вместе с программным обеспечением R&S ® CMWrun превращают R&S ® SMBV100B в среду автоматического тестирования производительности ГНСС. Это решение автоматически настраивает как генератор сигналов, так и подключенный приемник GNSS. Он проверяет приемник GNSS на соответствие критериям производительности, указанным в Приложении VI (EU) 2017/79, UN-R144 и GOSTR55534/GOST33471, и предоставляет полные отчеты об испытаниях.

R&S ® CMW500 в сочетании с R&S ® CMW-KA094/-KA095 Опции PSAP и R&S ® SMBV100B — это мощное решение для функционального и стандартного тестирования на соответствие и производительности ваших модулей eCall и ЭРА-ГЛОНАСС в лаборатории или при утверждении типа автомобиля. тестовая среда. Добавление инструмента управления последовательностью R&S ® CMWrun с пакетом сквозных испытаний на соответствие R&S ® CMW-KT110 или пакетами испытаний производительности ГНСС R&S ® SMBVB-K360/-K361 автоматизирует и значительно упрощает сложные и обширные тестовые последовательности для внутриполосных модемов и приемников GNSS. Простая модернизация делает эти инструменты для тестирования перспективными инвестициями, например, для удовлетворения предстоящих требований к тестированию систем следующего поколения eCall over LTE (NGeCall) и сотовой связи V2X.

Автоматическое тестирование ГНСС модулей eCall и ЭРА-ГЛОНАСС

/

Автоматическое тестирование ГНСС модулей eCall и ЭРА-ГЛОНАСС

Поддерживаемые стандарты eCall и ЭРА-ГЛОНАСС

Основные стандарты для ECALL

❙ CENEN15722: ECALL MSD

❙ CENEN16062: ECALL Требования к применению

❙ CENEN16072: Требования к эксплуатации ECALL для работы

❙ CENEN1602: ПАН-EURENECATEN FORMALL FORMALL для работы

❙ CEN16102: CENERINGINGINGINGINGINGINGIN0005

❙ ETSI TS126267: передача данных eCall, решение IBM, общее описание

❙ ETSI TS126268: передача данных eCall, решение IBM, код ссылки

❙ ETSI TS103412: общеевропейское тестирование сквозного и внутриполосного модема eCall на соответствие

❙ ETSI TS126269: тестирование соответствия внутриполосного модема

❙ ETSI TS103428: тестирование взаимодействия HLAP с eCall

0005

❙ ETSI TS102936-1, ETSI TS151010-1, ETSI TS134123-1: соответствие стандарту GSM/UMTS

❙ ITU-TP.

Back to top