Содержание
Станция технического обслуживания автомобилей «ГРИН-АВТО»
Записаться на ремонт
Станция технического обслуживания автомобилей —это организация, которая оказывает услуги автосервиса транспортных средств. СТО – это место, где функционирует универсальный комплекс оборудования, инструментов для диагностики и ремонта автомобилей.
На СТО проводятся такие виды работ
Профилактический ремонт
ТО комплексное, в плановом порядке
Гарантийное сопровождение
Капитальный и текущий ремонт
Проведение диагностических процедур
Ликвидация неисправностей в автомобилях
Монтаж вспомогательного снаряжения
Устранение неисправности кузова
Для удобства клиентов на территории станций открыты торговые точки, в продаже которых имеются запасные части, узлы, детали.
В распоряжении заказчиков находятся комфортные клиентские зоны.
Виды СТО
СТО «Грин-Авто» в городе Зеленоград предоставляет комплекс разнообразных услуг: ремонтные работы по устранению повреждений и полный технический сервис легковых автомобилей, коммерческого транспорта. Организация реализует запчасти к автомобилям в широком ассортименте.
Наши преимущества
Системность. Мы выполняем всеобъемлющий комплект услуг по эксплуатационному обслуживанию транспорта, ремонту разного уровня сложности с применением качественных комплектующих;
Профессионализм. На станции работают высококвалифицированные специалисты, их компетенции подтверждаются лицензиями. Сотрудники обладают навыками оперативно проводить диагностику, находить повреждения и умело их устранять.
Гарантийные обязательства. Станция обеспечивает гарантию сроком на три месяца на крупный ремонт (агрегатов, узлов при пробеге 10 тысяч км) и сроком на 14 дней – на более простые работы и покупку запчастей.
Высокий технический уровень. Для достижения высокого качества наших услуг станция применяет самые совершенные механизмы и приборы на основе новых передовых технологий.
- Опыт. За 10 лет стабильной работы мы заслужили признание клиентов;
Стоимость заказа наших услуг
Наша организация заинтересована работать с клиентами на долгосрочной основе, поэтому формирует наиболее выгодные предложения для совместной деятельности. Это- и разнообразный комплекс оказываемых услуг, обширный выбор комплектующих. При определении стоимости услуг мы учитываем соотношение качества и цены. Стоимость услуг достаточно приемлема для клиентов.
Как заказать услуги у нас
Мы принимаем заявки предварительно по телефону: 8-926-934-80-00. Наши специалисты определят объем необходимых работ, согласуют с Вами время их выполнения, окажут бесплатные консультационные услуги по специфике нашей деятельности,
СТО «Грин-Авто» работает каждый день с 9.
00 до 20.00.
Станции технического обслуживания: структура, классификация, размещение
В настоящее время многие автовладельцы осуществляют обслуживание машин на станциях технического обслуживания. Это обусловлено и усложнением конструкции автомобилей, и ростом их доли по отношению к населению, и экономическими условиями. Так, несколько десятилетий назад в СССР машины были доступны немногим, и для них изначально предполагалось регулярное обслуживание силами владельца. К настоящему времени сервисные интервалы значительно возросли, а гарантийный условия для новых машин предусматривают периодическое посещение дилера. В данной статье рассмотрены общие особенности СТО.
Общие особенности
Станции технического обслуживания представляют собой объекты автомобильного сервиса, осуществляющие обслуживающие, диагностические и ремонтные работы. Изначально СТО были нацелены на технический осмотр и ремонт автомобилей. Позже их назначение изменилось на поддержание работоспособности и далее на заботу о машинах.
Учитывая тенденции развития авторынка, услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей весьма актуальны. Так, в недавнем прошлом наблюдался рост автопарка, составляющий ежегодно 5-5,5%. При этом доля машин старше 10 лет составляла 52% в 2014 г. В последнее время зарегистрировано снижение количества регистрируемых автомобилей. В то же время количество старых машин наоборот растет. При этом общее количество машин продолжает возрастать: в 2014 г. оно составляло 27 на 1000 жителей. Наконец, в связи с сложившейся экономической ситуацией растет доля вторичного рынка.
Цех СТО
Структура
СТО строят на основе генерального плана. Это схема расположения объектов на отведенной территории. Согласно плану, СТО включает производственный и административно-бытовой корпуса, зоны хранения машин в очереди на ремонт и на выдачу, стоянку, зону отдыха.
План СТО
Сооружения СТО обычно включает следующие комплексы.
- Комплекс ТО. Включает цеха общего ремонта, малярный, кузовной.
- Склад деталей.
- Помещение для приема и выдачи машин.
- Административный отдел.
- Торговое помещение.
- Подсобные и санитарно-технические помещения.
Классификация
СТО классифицируют на основе нескольких критериев. Основной среди них – назначение. В соответствии с ним выделяют два типа объектов: городские, предназначенные для обслуживания автомобилей в условиях населенных пунктов, и дорожные, служащие для ремонта машин в пути. Тип объекта определяет перечень проводимых работ. На основе этого названные типы СТО различаются оснащением. Так, городские объекты могут быть как универсальным по отношению к видам работ и моделям машин, так и узкоспециализированными (например, СТО Хундай). Однако в любом случае они обычно предлагают обширный перечень услуг и имеют соответствующее оснащение. Дорожные варианты специализируются на мелком ремонте, моечных и смазочных работах. Следовательно, здесь не требуется оборудование для покраски и кузовного ремонта.
Однако, в отличие от городских СТО, их делают универсальными, ориентируя на любые модели. Обычно их располагают в комплексе с АЗС.
По производственной мощности, определяемой количеством рабочих постов, СТО классифицируют на 3 вида.
- Мелкие объекты имеют до 10 постов. Они ориентированы на диагностику, техническое обслуживание, смазку, зарядку аккумуляторов, текущий ремонт, покраску, малые кузовные работы, сварочные работы, мойку.
- Средние СТО включают 11-34 поста. Перечень работ расширен за счет углубленной диагностики, серьезного ремонта и восстановления кузовов, полной покраски, обойных работ. (Обойные работы включают ремонт и изготовление внутренней обивки кузова, наружной обшивки крыши, подушек и спинок сидений) Некоторые занимаются продажей машин.
- На крупных объектах расположено более 34 постов. Они осуществляют все виды работ и продают автомобили.
По статусу СТО дифференцируют на 3 типа.
- Авторизованные (дилерские / официальные). Имеют аккредитацию производителей и занимаются плановым обслуживанием гарантийных автомобилей. В связи с этим количество заказов не зависит от цен и качества сервиса, т. к. гарантия предполагает только официальное обслуживание. Это позволяет устанавливать стоимость на работы в 2 раза выше средней рыночной. При этом такие СТО обычно предоставляют качественные услуги ввиду обученных и сертифицированных сотрудников, наличия специализированного оборудования и оригинальных запчастей.
- Независимые СТО. Предоставляют качество услуг близкое к официальным дилерам ввиду опытных сотрудников и соответствующего оборудования при меньшей стоимости и большей оперативности.
- Индивидуальные СТО (гаражные мастерские). Отличаются наименьшими ценами. При этом высокое качество могут обеспечить только для простых работ по обслуживанию и ремонту ввиду отсутствия специализированного оборудования. Сроки также зависят от имеющегося оборудования и наличия запчастей. Обычно такие мастерские узкоспециализированы и включают 1-2 сотрудника.
Имеют аккредитацию производителей и занимаются плановым обслуживанием гарантийных автомобилей. В связи с этим количество заказов не зависит от цен и качества сервиса, т. к. гарантия предполагает только официальное обслуживание. Это позволяет устанавливать стоимость на работы в 2 раза выше средней рыночной. При этом такие СТО обычно предоставляют качественные услуги ввиду обученных и сертифицированных сотрудников, наличия специализированного оборудования и оригинальных запчастей.
По специализации относительно места производства обслуживаемых машин СТО разделяют на следующие виды.
- Мастерские иностранных автомобилей (5-10% в России на 2014 г.).
- Отечественных (20-25%).
- Универсальные (70-75%).
Еще один критерий – уровень дохода. На основе него СТО дифференцируют на следующие категории.
- Высокодоходные. Официальные дилеры производителей с дорогими или распространенными моделями.
- Со средним доходом. Независимые автосервисы, услугами которых пользуются владельцы недорогих подержанных автомобилей.
- Низкодоходные. Гаражные мастерские, где обслуживают дешевые машины обычно при невозможности выполнения работ своими силами.
Расположение
Размещение СТО определяется типом. Например, среди городских объектов крупные строят на окраинах в районах промзон, автомагистралей, транспортных узлов. Средние СТО размещают на окраинах жилых районов, а мелкие – внутри них. К тому же в крупных городах удачными для СТО считают участки вблизи кольцевых и объездных дорог.
Мастерские привязывают к сетям общественного транспорта.
Самая старая сотня станций
Самая старая сотня станций
Поддерживается:
Барри Мишкинд, инженер-эклектик
Было бы любезно, если бы вы просто отправили короткую записку, чтобы
я знаю, кто вы, и каковы ваши интересы. Спасибо.
Сто старейших станций в
США
Обратите внимание, что определение «самый старый»
основана на лицензиях, выданных DOC,
И начала обычного программирования. Например, предок KCBS был на
эфир с регулярным расписанием передач в диапазоне 1912. На самом деле у DOC
не было лицензии на «вещание» гораздо позже. Некоторые предполагают, что WBZ был первым из
таких. Одно мы знаем точно: KDKA НЕ был первым вещателем,
НЕ первым, кто имел «коммерческую» лицензию, и НЕ первым, кто делал новости (в факте
отчеты о выборах, часто цитируемые для «открытия» KDKA, были сделаны как станция
8ZZ.
)
Для получения дополнительной информации см.
http://www.oldradio.com/archives/general/1st.html
(по состоянию на 20.10.12)
| # | Дата лицензии | Текущие вызовы | Местоположение | Исходные звонки |
| 1 | 27.10.20 | КДКА — 1020 | Питсбург, Пенсильвания | КДКА |
| 2 | 05/—/1921 | ВАБК — 770 | Нью-Йорк, штат Нью-Йорк | ВДЖЗ |
| 3 | 15. 09.1921 | ВБЗ-1030 | Бостон, Массачусетс | ВБЗ |
| 4 | 13.10.1921 | WWJ-950 | Детройт, Мичиган | ВБЛ |
| 5 | 09.11.1921 | КВ — 1060 | Филадельфия, Пенсильвания | КВ |
| 6 | 07.12.1921 | КВГ — 1230 | Стоктон, Калифорния | КВГ |
| 7 | 08.12.1921 | KNX-1070 | Лос-Анджелес, Калифорния | КГК |
| 8 | 09. 12.1921 | ККБС — 740 | Сан-Франциско, Калифорния | KQW |
| 9 | 09.01.1922 | ККВ — 1410 | Питсбург, Пенсильвания | ККВ |
| 10 | 13.01.1922 | КУОМ — 770 | Миннеаполис, Миннесота | ВЛБ |
| 11 | 13.01.1922 | ВАЗ-970 | Мэдисон, Висконсин | ВАЗ |
| 12 | 04.02.1922 | ВГГ — 810 | Скенектади, Нью-Йорк | РГГ |
| 13 | 18. 02.1922 | ВОК — 1420 | Давенпорт, Айова | ВОК |
| 14 | 20.02.1922 | ВОР — 710 | Нью-Йорк, штат Нью-Йорк | ВОР |
| 15 | 21.02.1922 | ВКЛВ — 1420 | Кливленд, Огайо | ВК |
| 16 | 28.02.1922 | KAQQ — 590 | Спокан, Вашингтон | Штаб-квартира |
| 17 | 02.03.1922 | ВЛВ-700 | Цинциннати, Огайо | ВЛВ |
| 18 | 09.03.1922 | КЖД — 950 | Сиэтл, Вашингтон | КЖД |
| 19 | 10. 03.1922 | КМКЙ — 1310 | Окленд, Калифорния | КЛС |
| 10.03.1922 | КАЗН — 1300 | Лос-Анджелес, Калифорния | КЖС | |
| 10.03.1922 | КЛЗ-560 | Денвер, Колорадо | КЛЗ | |
| 22 | 11.03.1922 | КВТО — 1400 | Беркли, Калифорния | КРЭ |
| 23 | 13.03.1922 | КТСК — 1310 | Даллас, Техас | ВРР |
| 24 | 14.03.1922 | КТРС — 550 | Сент-Луис, Миссури | КСД |
14. 03.1922 | ВГР-550 | Буффало, Нью-Йорк | ВГР | |
| 14.03.1922 | КГУ -760 | Гонолулу, Гавайи | КГУ | |
| 27 | 15.03.1922 | ВСБ-750 | Атланта, Джорджия | ВСБ |
| 28 | 16.03.1922 | WKY — 930 | Оклахома-Сити, Оклахома | WKY |
| 29 | 18.03.1922 | ВЭПН — 1050 | Нью-Йорк, штат Нью-Йорк | БЕЛЫЙ |
| 18.03.1922 | КХЖ — 930 | Лос-Анджелес, Калифорния | ХДЖ | |
18. 03.1922 | ВБТ-1110 | Шарлотта, Северная Каролина | ВБТ | |
| 18.03.1922 | ВФИЛ-560 | Филадельфия, Пенсильвания | ВФИ | |
| 33 | 20.03.1922 | Незавершенное производство — 610 | Филадельфия, Пенсильвания | Незавершенное производство |
| 34 | 21.03.1922 | КПОЖ — 620 | Портленд, Орегон | КВТ |
| 35 | 22.03.1922 | КТРХ — 740 | Хьюстон, Техас | ВКМ |
| 36 | 23. 03.1922 | ВЭВ-770 | Сент-Луис, Миссури | WEW |
| 23.03.1922 | КМЖ — 580 | Фресно, Калифорния | КМЖ | |
| 38 | 28.03.1922 | БУДЕТ — 580 | Урбана, Иллинойс | WRM |
| 39 | 29.03.1922 | ВСКР-670 | Чикаго, Иллинойс | ВГУ |
| 40 | 30.03.1922 | КГЫ — 1240 | Олимпия, Вашингтон, | КГЙ |
| 30.03.1922 | ККМО — 1360 | Такома, Вашингтон | КМО | |
| 42 | 31. 03.1922 | КФИ — 640 | Лос-Анджелес, Калифорния | КФИ |
| 31.03.1922 | ВВЛ-870 | Новый Орлеан, Луизиана | ВВЛ | |
| 44 | 05.04.1922 | WBAA-920 | Уэст-Лафайет, Индиана | WBAA |
| 05.04.1922 | ККОБ — 770 | Альбукерке, Нью-Мексико | КОБ | |
| 05.04.1922 | КЗКЗ — 1430 | Сент-Луис, Миссури | ВЕБ | |
| 05.04.1922 | ВДЗ-1050 | Декейтер, Иллинойс | ВДЗ | |
05. 04.1922 | КМБЗ — 980 | Канзас-Сити, Миссури | ВПЭ | |
| 49 | 07.04.1922 | WNTD-950 | Чикаго, Иллинойс | ВААФ |
| 50 | 10.04.1922 | ВББР — 1130 | Нью-Йорк, штат Нью-Йорк | ВААМ |
| 51 | 12.04.1922 | КУФО — 970 | Портленд, Орегон | ККП |
| 52 | 17.04.1922 | ЖДБО — 1150 | Батон-Руж, Луизиана | ВААБ |
| 17.04.1922 | КНБР — 680 | Сан-Франциско, Калифорния | КПО | |
| 54 | 19. 04.1922 | ККРО — 660 | Омаха, Небраска | ВААВ |
| 55 | 21.04.1922 | КСЛ — 1160 | Солт-Лейк-Сити, Юта | |
| 56 | 22.04.1922 | ККДЗ — 1250 | Сиэтл, Вашингтон | КТВ |
| 57 | 25.04.1922 | ВСОЙ-1340 | Декейтер, Иллинойс | WBAO |
| 58 | 26.04.1922 | WBAP-820 | Форт-Уэрт, Техас | WBAP |
| 59 | 28.04.1922 | ВОИ-640 | Эймс, ИА | WOI |
| 60 | 29. 04.1922 | ВТВН-610 | Колумбус, Огайо | ВБАВ |
| 29.04.1922 | WBAX-1240 | Уилкс-Барре, Пенсильвания | WBAX | |
| 62 | 03.05.1922 | ЗНАЛ — 910 | Окленд, Калифорния | КЛС |
| 03.05.1922 | ВТАЭ — 1250 | Питтсбург, Пенсильвания | WCAE | |
| 64 | 04.05.1922 | WJR-760 | Детройт, Мичиган | WCX |
| 65 | 08.05.1922 | ВКАО — 600 | Балтимор, Мэриленд | ВКАО |
08. 05.1922 | КФНЗ — 1320 | Солт-Лейк-Сити, Юта | КДИЛ | |
| 67 | 09.05.1922 | КТСА — 550 | Сан-Антонио, Техас | ВЦАР |
| 68 | 10.05.1922 | WPHT-1210 | Филадельфия, Пенсильвания | WCAU |
| 10.05.1922 | ВБ-710 | Канзас-Сити, Миссури | ВБ | |
| 70 | 13.05.1922 | ВВМТ-620 | Берлингтон, Вирджиния | WCAX |
| 13.05.1922 | ББНС — 1460 | Колумбус, Огайо | ВКАХ | |
| 72 | 15. 05.1922 | ВДАЭ-1250 | Тампа, Флорида | ВДАЕ |
| 15.05.1922 | ВТМДЖ-620 | Милуоки, Висконсин | WCAY | |
| 15.05.1922 | ВКАЗ — 990 | Картидж, Иллинойс | ВКАЗ | |
| 75 | 16.05.1922 | ВДАФ-610 | Канзас-Сити, Миссури | ВДАФ |
| 16.05.1922 | КГНЦ — 710 | Амарилло, Техас | ВДАГ | |
| 77 | 19.05.1922 | БФАН — 660 | Нью-Йорк, штат Нью-Йорк | ВДАМ |
19. 05.1922 | КИЛЬ — 710 | Шривпорт, Луизиана | ВДАН | |
| 19.05.1922 | ВГН-720 | Чикаго, Иллинойс | ВДАП | |
| 80 | 23.05.1922 | КМПС — 1300 | Сиэтл, Вашингтон | КДЗЭ |
| 23.05.1922 | WDAY-970 | Фарго, Северная Дакота | WDAY | |
| 82 | 25.05.1922 | ВФДФ — 910 | Флинт, Мичиган | ВЭАА |
| 83 | 26.05.1922 | КФХ — 1330 | Уичито, Канзас | ВЭХ |
| 84 | 27. 05.1922 | БХУ — 870 | Итака, Нью-Йорк | ВЭАИ |
| 85 | 31.05.1922 | ХОУ — 630 | Денвер, Колорадо | КДЗК |
| 86 | 03.06.1922 | ВОСУ — 820 | Колумбус, Огайо | ВЭОО |
| 87 | 05.06.1922 | ВЛКВ — 790 | Провиденс, Род-Айленд | ВЕАН |
| 05.06.1922 | КЛИФ — 570 | Даллас, Техас | WFAA | |
| 89 | 21.06.1922 | КТАР-620 | Феникс, Аризона | КФАД |
21. 06.1922 | КВСУ — 1250 | Пуллман, Вашингтон | КФАЭ | |
| 91 | 24.06.1922 | WLPA-1490 | Ланкастер, Пенсильвания | ВГАЛ |
| 92 | 26.06.1 922 | WSUI — 910 | Айова-Сити, Айова | ВХАА |
| 93 | 29.06.1922 | ВСБТ — 960 | Саут-Бенд, Индиана | ВГАЗ |
| 94 | 05.07.1922 | БАМ — 1180 | Рочестер, Нью-Йорк | БАМ |
| 95 | 11.07.1922 | КЕЙН — 1310 | Грейт-Фолс, штат Монтана, | КФББ |
| 96 | 13. 07.1922 | ВАС-840 | Луисвилл, Кентукки | ВАС |
| 97 | 14.07.1922 | КЛСД — 1360 | Сан-Диего, Калифорния | КФБК |
| 98 | 18.07.1922 | КИДО-630 | Бойсе, ID | КФАУ |
| 18.07.1922 | ВАЗ — 1330 | Трой, Нью-Йорк | ВАЗ | |
| 100 | 22.07.1922 | ВДЭЛ-1150 | Уилмингтон, Делавэр | ВЧАВ |
| 22.07.1922 | ВДАС-1480 | Филадельфия, Пенсильвания | ВИАД | |
22. 07.1922 | ВИСН — 1130 | Милуоки, Висконсин | ВОАО |
Используемая информация и даты взяты из книги Томаса Уайта.
исследовательская работа.
Действительно ли КДКА была первой станцией? Возможно. Пожалуйста, читайте дальше…
- Обсуждение Барри Мишкинда о том, какая станция была в эфире.
первый.
Кто на связи
Первый?
- Дискуссия Томаса Уайта о том, какая станция была в эфире.
первый.
Пионер США
Станции обслуживания вещания
СТО туалетов начинает революцию в туалетах с помощью умного писсуара
СТО туалетов начинает революцию в туалетах с помощью умного писсуара
Анализ уровня гидратации во время посещения туалета в течение нескольких секунд
Амстердам, 24 февраля 2022 г.
– ONE HUNDRED туалеты, голландское расширение, вступило в партнерство с испанским технологическим стартапом Kamleon, чтобы информировать людей о важности питья достаточного количества воды с помощью трекера гидратации. Это делает ONE HUNDRED первой концепцией общественного туалета в мире, предлагающей умный писсуар.
Умный писсуар, который автоматически измеряет уровень гидратации во время использования, с сегодняшнего дня будет доступен посетителям вокзала Barcelona Sants. Инновационная система
неинвазивно измеряет гидратацию по моче, анализируя различные параметры. Через несколько секунд пользователь увидит результат на экране, установленном над писсуаром. умный 9Технология 0003 интегрирована в существующий продукт компании Roca, стратегического партнера СТО. Решение было тщательно протестировано в 2021 году с помощью нескольких пилотных проектов в различных центрах, таких как гериатрический дневной стационар госпиталя де Мар в Барселоне, а также во французском центре олимпийской подготовки в Фон-Ромё (Франция), с оптимальными результатами.
«Сотрудничество с ONE HUNDRED — это начало будущего, когда отслеживание состояния здоровья станет частью вашей повседневной жизни» , — говорит Джорди Фер Альбиол, генеральный директор Kamleon.
Целью новой услуги является повышение осведомленности населения о важности адекватного потребления воды для улучшения самочувствия и здоровья и предотвращения потенциальных заболеваний, связанных с
недостатком жидкости. До 75% населения Европы не пьют рекомендуемое суточное количество воды. Особенно когда в пути. Обезвоживание снижает физическую работоспособность, вызывает капризность, негативно влияет на когнитивные функции, снижает продуктивность и может вызывать головные боли или мигрени. Многие люди недостаточно пьют
воды, когда они на ходу, либо потому, что они избегают пользоваться общественными туалетами из-за отсутствия гигиены, либо потому, что у них нет с собой воды. «Настало время туалетной революции, когда посещение туалета становится моментом хорошего самочувствия, а не моментом стресса.
Эта инновация, разработанная Kamleon, идеально соответствует нашему видению , — говорит Мариэль Ромейн, соучредитель туалетов ONE HUNDRED.
Как интеллектуальный анализ мочи, так и станция гидратации — это бесплатные услуги, которые ONE HUNDRED предлагает в рамках платного посещения туалета. Посетителям доступны и другие услуги по улучшению самочувствия: проверка здоровья, которая измеряет, среди прочего, артериальное давление, частоту сердечных сокращений, ИМТ и насыщение крови кислородом, душевая, бесконтактные технологии, комната для ухода за детьми и интерактивные зеркала. с советами о хорошем самочувствии.
Камлеон в настоящее время работает над новой моделью умного писсуара для женщин и изучает возможность оптимизации сервиса путем анализа других параметров. Сотрудничество
между ONE HUNDRED и Kamleon направлено на то, чтобы в будущем предложить интеллектуальную проверку гидратации в как можно большем количестве мест ONE HUNDRED в Европе как для мужчин, так и для
женщин.