Содержание
Volkswagen Group Rus закрывает завод в Нижнем Новгороде — РБК
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
РБК+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
РБК Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
Скрыть баннеры
Нижний Новгород
Ваше местоположение ?
ДаВыбрать другое
Рубрики
Политика
Экономика
Финансы
Бизнес
Технологии и медиа
Свое дело
Деньги
Мнения
Курс евро на 14 января
EUR ЦБ: 73,11
(+0,32)
Инвестиции, 13 янв, 19:23
Курс доллара на 14 января
USD ЦБ: 67,57
(-0,2)
Инвестиции, 13 янв, 19:23
Все новости
Н.
Новгород
«Аврора» ответила на сообщения о проблемах с полетами канадских самолетов
Бизнес, 07:41
Рогов в Петербурге заявил о решении «судьбы и сценария» военной операции
Политика, 07:18
Россия запустит спутники ГЛОНАСС нового поколения в 2023 году
Технологии и медиа, 06:45
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Reuters узнал о помощи бобров в обороне Украины
Политика, 06:43
Россияне назвали главные претензии к отечественным курортам
Общество, 06:00
«Ведомости» узнала о сокращении перевозок авиакомпаний России в 2022 году
Бизнес, 05:58
WSJ узнала о сокращении Johnson & Johnson производства вакцин от COVID
Общество, 05:48
Объясняем, что значат новости
Вечерняя рассылка РБК
Подписаться
Четыре человека погибли при столкновении поезда с авто в Забайкалье
Общество, 05:07
Постпред КНР при ООН призвал прекратить атаки, угрожающие Запорожской АЭС
Политика, 04:40
Суд включил Болсонару в число фигурантов дела о беспорядках в Бразилии
Политика, 04:33
США и Япония расценят «ядерную атаку России» как акт против человечества
Политика, 04:02
В ДНР сообщили о вводе железных дорог в транспортную сеть России
Экономика, 03:51
В МИД Украины оценили ущерб инфраструктуре страны в $127 млрд
Политика, 03:24
Politico узнал о стратегии Франции по стимулированию промышленности
Экономика, 03:06
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Производство закрывается «до дальнейшего уведомления»
Фото: пресс-служба Volkswagen Group Rus
Volkswagen Group Rus закрывает завод, расположенный на производственной площадке Горьковского автозавода в Нижнем Новгороде.
«<…> VW Group решила прекратить производство автомобилей в России (Калуга, Нижний Новгород) до дальнейшего уведомления. Экспорт автомобилей в Россию также будет немедленно прекращен», — сообщила компания в своем официальном канале сети «Twitter».
Для комментария пресс-служба Volkswagen Group Rus была недоступна, однако сотрудники завода в Нижнем Новгороде сообщают, что получили уведомление о переходе производственной площадки в режим простоя на месяц – с 9 марта до 9 апреля. Об этом они получили официальное уведомление 3 марта.
adv.rbc.ru
«В то же время VW Group очень серьезно относится к своей ответственности за пострадавших сотрудников в России.
Все пострадавшие сотрудники в России получат краткосрочные рабочие пособия, выплачиваемые Volkswagen», — добавляется в сообщении компании в «Twitter».
adv.rbc.ru
На данный момент на нижегородской площадке организовано сборочное производство Skoda Octavia, Skoda Kodiaq и Skoda Karoq, сборка которого началась в декабре 2019 года и осуществляется по методу полного цикла.
Действующий договор Volkswagen Group Rus и «Группы ГАЗ» о сотрудничестве рассчитан до 2025 года: в 2017 году стороны расширили партнерское соглашение, определив линейку моделей, которые будут выпускаться в Нижнем Новгороде, а также согласовали план адаптации производственных мощностей Горьковского автомобильного завода для запуска новых моделей.
Нижний Новгород
«Фольксваген груп рус»
производство
санкции
adv.rbc.ru
Volkswagen решил закрыть производство в Нижнем Новгороде
Volkswagen собирал машины на площадке группы ГАЗ в Нижнем Новгороде по контракту с 2012 г.
/ Андрей Махонин / Ведомости
Volkswagen Group Rus в июле начнет сворачивать контрактное производство автомобилей в Нижнем Новгороде на мощностях группы ГАЗ. Об этом «Ведомостям» рассказал источник, близкий к компании. Представитель немецкого концерна говорит лишь о закрытии «собственного офиса в Нижнем Новгороде» 5 июля, учитывая общий высокий уровень неопределенности и невозможность спрогнозировать потенциальное возобновление производства. На вопрос о том, продолжится ли выпуск машин Volkswagen на ГАЗе, он не ответил.
Volkswagen ликвидирует обособленное подразделение в Нижнем Новгороде, проект по сборке автомобилей закрывается с 6 июля, утверждает источник «Ведомостей». Подразделение представляет собой офис, где помимо менеджеров работают служба качества, логистики и инженеры-проектировщики. Они будут сокращены по соглашению сторон, пояснил собеседник. Количество сотрудников, которых затронет процесс закрытия офиса, составляет примерно 60 человек, говорит представитель Volkswagen.
Это исключительно собственный персонал немецкого концерна, речи о сотрудниках группы ГАЗ, которые занимались сборкой машин на конвейере, не идет, подчеркнул он.
Представитель группы ГАЗ сказал «Ведомостям», что компания будет искать альтернативную загрузку для своей производственной площадки, на которой выпускались автомобили Volkswagen и Skoda, и не собирается ее ликвидировать. Сейчас на этом производстве сохраняется режим простоя, работники получают 2/3 зарплаты и все соцгарантии, уточнил он. «Основные конвейеры Горьковского автозавода по выпуску техники марки «ГАЗ» продолжают работать в обычном режиме, по графику полной рабочей недели», – добавил собеседник.
Volkswagen собирала машины на площадке группы ГАЗ в Нижнем Новгороде по контракту с 2012 г. Проектная мощность этого производства – 132 000 машин в год. Кроме этого у немецкого концерна с 2007 г. есть собственный завод в Калуге (мощность – 225 000 автомобилей в год). Там же, в технопарке «Грабцево», располагается и завод двигателей компании (мощность – 150 000 моторов в год).
В Калуге выпускаются Volkswagen Polo, Skoda Rapid и Volkswagen Tiguan. В Нижнем – Skoda Octavia, Karoq и Kodiaq, Volkswagen Taos.
Производство Skoda Kodiaq, вероятно, будет перенесено в Калугу, где собирают соплатформенный Volkswagen Tiguan, говорил источник «Ведомостей» в апреле. Он подтверждает эту информацию и сейчас, добавляя, что вопрос с остальными моделями с нижегородской площадки «повис в воздухе». Простой на калужском заводе немецкого концерна может продлиться до конца 2022 г., отмечает он.
В 2021 г. Volkswagen Group продала на российском рынке 199 200 автомобилей, 170 300 из которых было сделано в России: 118 000 – в Калуге и 52 300 – в Нижнем Новгороде. Доля рынка концерна составила 11,9%. По итогам пяти месяцев 2022 г. (последние доступные данные) продажи входящих в концерн Skoda, Volkswagen и Audi снизились на 67% (13 990 машин), 66% (13 787) и 62% (2790) соответственно, следует из данных Ассоциации европейского бизнеса.
В 2018 г. группа ГАЗ подпала под санкции минфина США по причине принадлежности бизнесмену Олегу Дерипаске (также под санкциями).
На протяжении четырех лет Управление минфина США по контролю за зарубежными активами выдавало компании лицензии, которые отодвигали срок вступления санкций в силу. Это позволяло Volkswagen продолжать сборку машин в Нижнем. Последняя лицензия минфина США истекла 25 мая и не была продлена.
Тогда Volkswagen признавала, что фактическое вступление санкций в силу не дает ей возможности продолжать операционную деятельность на ГАЗе после наступления этой даты. Но эта площадка и так простаивала с 3 марта наравне с Калугой из-за дефицита компонентов и сбоев в логистике после начала специальной военной операции на Украине. Никаких прогнозов в отношении возобновления производства в России компания не давала, но источник, близкий к концерну, говорил «Ведомостям», что планов по сворачиванию сборки на какой-либо из площадок обнародовано не было.
В июне Volkswagen предложила своим сотрудникам в Нижнем Новгороде добровольно уволиться, получив до шести окладов, писал «Коммерсантъ». Речь шла примерно о 200 работниках местного подразделения Volkswagen.
В рамках этой программы большинство сотрудников решили покинуть компанию, отмечает представитель немецкого концерна.
Для Volkswagen площадка в Калуге намного важнее с точки зрения производства, поскольку Нижний Новгород всегда был вспомогательными мощностями, говорит автоэксперт Владимир Беспалов. Держаться за него в условиях, когда концерн приостановил всю деятельность в России, не столь целесообразно, рассуждает он. Вопрос сохранения производства в Калуге в текущих обстоятельствах «неоднозначный», но пока сборка там, скорее всего, будет находиться в замороженном состоянии, считает Беспалов.
«Ведомости» направили запросы в Минпромторг РФ и правительство Нижегородской области.
Новости СМИ2
Отвлекает реклама? Подпишитесь,
чтобы скрыть её
Volkswagen окончательно прекращает работу на российском заводе в Нижнем Новгороде
Сборочное оборудование и другие машины будут перемещены на завод VW в Калуге
.
Себастьян Белл
6 июля 2022 г., 18:31
Себастьян Белл
Сообщается, что Volkswagen Group прекращает свою деятельность в Нижнем Новгороде, Россия, где собирались автомобили марок VW и Skoda. Завод работал по контракту с ГАЗ, но из-за нехватки запчастей и сбоев в логистике немецкий автопроизводитель отказался от проекта.
Volkswagen приостановил производство на своих заводах в Калуге и Нижнем Новгороде в марте после того, как против России были введены санкции после ее вторжения в Украину. По данным Reuters, теперь компания навсегда прекращает свою деятельность на последнем заводе.
Издание поговорило с представителями профсоюза, которые сказали, что Volkswagen сделал объявление сотрудникам завода, который находится примерно в 267 милях (430 км) к северо-востоку от Москвы.
Причиной такого решения стало «отсутствие деталей европейского производства, критически важных комплектующих из Украины и отсутствие отечественных аналогов, нарушение логистических цепочек и невозможность прогнозировать сроки и условия возобновления работы».
Читайте также: Nissan приостанавливает производство в России на шесть месяцев из-за войны
Сборочное оборудование и другие машины завода будут перемещены на завод VW в Калуге, которым автопроизводитель владеет напрямую и на котором работает около 4200 человек, сообщил председатель профсоюза «Ассоциация рабочих» Дмитрий Трудовой.
Напротив, на Нижегородском заводе работало всего 200 рабочих, и большинство из них уже взяли выкупы и уволились по собственному желанию. Тем временем офис завода был закрыт 5 июля, и Volkswagen обвинил в этом решении «высокий уровень неопределенности и неспособность предсказать потенциальное возобновление производства». Автопроизводитель сообщил, что закрытие офиса затронет 60 человек.
Сделка, которая привела к работе нижегородского завода, была подписана Volkswagen и ГАЗ в 2011 году. С тех пор было собрано более 400 000 автомобилей с использованием полных комплектов для разборки. Совсем недавно он производил модели Volkswagen Taos, а также Skoda Kodiaq, Karoq и Octavia.
Сообщается, что ГАЗ не намерен закрывать завод и ищет другие варианты.
ТЕГИ
Газ Производство Отчеты Россия Skoda VW
VW закрывает офис в Нижнем Новгороде, сотрудники ГАЗа остаются на работе
5 июл 2022 17:21
МОСКВА. 5 июля. Интерфакс. Российское представительство немецкого автопроизводителя Volkswagen ООО «Фольксваген Груп Рус» закрывает офис в Нижнем Новгороде, где компания вела контрактную сборку на мощностях группы ГАЗ, и сократит около 60 сотрудников из собственный офис, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе компании.
Volkswagen не поставляет автомобили в Россию с начала весны, не производит автомобили ни на своем заводе в Калуге, ни на производственной площадке ГАЗ в Нижнем Новгороде, где ранее собирались модели Skoda Octavia, Skoda Karoq и Skoda Kodiaq по контракту.
«Учитывая общий высокий уровень неопределенности и невозможность прогнозирования потенциального возобновления производства в Нижнем Новгороде, ООО «Фольксваген Груп Рус» приняло решение о начале официальной процедуры закрытия собственного офиса в Нижнем Новгороде с 5 июля», — сообщает пресс-служба VW. Об этом Интерфаксу сообщили в службе.
В компании отметили, что процедура закрытия офиса полностью соответствует российскому трудовому законодательству, и все права сотрудников соблюдены.
«В начале июня стартовала программа добровольного расторжения трудовых договоров для сотрудников ООО «Фольксваген Груп Рус» в Нижнем Новгороде. Большинство сотрудников приняли предложение покинуть компанию по собственному желанию.
На данный момент примерно Закрытие офиса затронет 60 сотрудников», — сообщили в пресс-службе ООО «Фольксваген Груп Рус».
В компании подчеркнули, что речь идет не о производственном персонале ГАЗа и не о производственной площадке, на которой по контракту собирались модели VW, а, скорее, только о собственных сотрудниках ООО «Фольксваген Груп Рус».
Группа ГАЗ также подчеркивает, что не планирует ликвидировать производство, на котором модели VW собирались по контракту.
«Производственная площадка принадлежит ГАЗу, и ГАЗ не планирует ее ликвидировать, а, скорее, стремится обеспечить альтернативное использование мощностей. В настоящее время производственная площадка простаивает, а работники продолжают получать 66% своих заработной платы и всех социальных гарантий», — сообщили в пресс-службе.
ГАЗ также отмечает, что основные конвейеры Горьковского автозавода по выпуску автомобилей российских марок продолжают работать в обычном режиме и по графику полного рабочего дня.