Главная » Ремонт авто » Ремонт эбу авто

Ремонт эбу авто


Ремонт ЭБУ (электронных блоков управления), СТО "Автоимпульс"

Конструкция современного автомобиля включает в себя множество электронных систем, каждой из которых управляет свой электронный блок управления. Они имеют очень сложную структуру и поэтому иногда выходят из строя.

Провести диагностику, и в случае необходимости отремонтировать практически любой электронный блок управления вам могут в автосервисе «Автоимпульс». Наши диагносты автоэлектрики наработали огромный опыт в устранении дефектов ЭБУ. 

Стоимость диагностики и ремонта ЭБУ
Диагностика электронного блока автомобиля  от 700р
Ремонт блока салонной электроники BSI  от 5000р
Ремонт блока ABS  от 3000р

 

Электронные блоки управления различных систем автомобиля это очень сложные устройства, которые обеспечивают бесперебойную  работу всех исполнительных механизмов. Все ЭБУ машины связаны в общую сеть передачи данных CAN (Car Area Network), по которой идет обмен информацией между ними. Нередко случается, что один из блоков управления выходит из строя и это приводит к отказу еще нескольких систем или к полной остановке автомобиля. Ремонт любого ЭБУ начинается с грамотной диагностики, которая должна проводиться дилерским сканером и руками опытного мастера диагноста. В нашей работе нам приходится заниматься следующими видами ремонта блоков управления

Диагностика и ремонт ЭБУ в Екатеринбурге

Диагностика или ремонт любого электронного блока управления автомобиля производится у нас в автотехцентре «Автоимпульс» в Екатеринбурге. Мы обладаем  современным диагностическим оборудованием, технической документацией и огромным опытом работы, поэтому ремонт будет произведен в кротчайшие сроки и цена будет очень невысокой.

xn----7sbbchadnbf1ahp9buydgreekr.xn--p1ai

: , , , .

"" /

, . .

, - . , . , , - , . , .

, . , . :

  • - ;
  • - ;
  • - ;
  • - ;
  • - ;
  • - ;
  • - ;
  • - .

, , .

, , , , .

. , .

, , , , . , , , - , .

 

- .
 

.

nissan infiniti toyota mitsubishi honda mazda
lexus 		subaru
suzuki acura hyundai kia daewoo ssang yong renault chevrolet

-: 9:00 - 21:00 -: 10:00 - 21:00

,

 

www.garage-cts.ru

Ремонт блоков управления двигателем. Ремонт ЭБУ(ECU)

Во времена повсеместного использования  карбюраторов, по мере совершенствования и развития современной электроники  появилась  необходимость всё более и более уточнять  режимы работы двигателя автомобиля. Началось ужесточение требований к экологической безопасности и экономичности транспортных средств, работающих на углеводородах. Единственно верным решением оказалось применение микропроцессорных технологий для расчета количества дозируемого топлива на разных режимах работы двигателя автомобиля. Постепенно был осуществлён переход на инжекторную систему впрыска топлива с электронным управлением и расчётом необходимых величин на базе микроконтроллеров. На настоящий момент существует большое разнообразие подходов к управлению впрыском топлива на основе микрокомпьютера, который называется “ECU”.

Причины неисправности блоков управления двигателем.

Расчет параметров любых электронных блоков всегда производится с большим запасом прочности и надёжности. Но вероятность отказа ECU невозможно точно просчитать, слишком много факторов воздействия, и различных условий эксплуатации. Часто, при программировании блока управления двигателя (мотроника) допускаются неточности, что может вызвать непредсказуемые неисправности, от перегрева микроконтроллера до выхода из строя исполнительных механизмов. Выше изложенные обстоятельства часто являются причиной отзыва партий автомобилей заводом изготовителем.Мы осуществляем ремонт блоков управления двигателем ЭБУ, ECU, PCM, ECM, DME, DDE, PMS, PLD и ремонт других электронных блоков управления автомобилей множества марок и моделей. Наработанные нами за годы работ методики ремонта и знания в данной области, позволяют нам осуществлять ремонт электронных блоков управления двигателя многих распространенных автомобилей в рекордно короткие сроки. В разделе нашего сайта “характерные неисправности электроники автомобиля” Вы можете прочитать о типовых “болезнях” блоков управления ECU, PCM, ECM, ABS, АКПП автомобилей разнообразных производителей. Если Ваш блок не представлен в списках, это вовсе не значит, что он не может выйти из строя.

Признаки неисправности ECU Отсутствие сигналов управления форсунками, зажиганием, бензонасосом, клапаном или механизмом холостого хода, другими исполнительными механизмами.Отсутствие реакции на Лямбда – регулирование, датчик температуры, датчик положения дроссельной заслонки и т. д.Отсутствие связи с диагностическим прибором.Физические повреждения (сгоревшие радиоэлементы, проводники) .Диагност который квалифицированно определит неисправен ли блок и по какой функции находится, например, в дружественном нам автосервисе

Причины возникновения неисправности ECU 1. Неквалифицированное вмешательство в электрику автомобиля при установке сигнализаций и проведения ремонта.2. “Прикуривание” от машины с работающим двигателем.3. “Переполярность” при подключении аккумуляторной батареи.4. Снятие клеммы аккумуляторной батареи на работающем двигателе.5. Включение стартера с отсоединенной силовой шиной;6. Попадание электрода при проведении сварочных работ на датчики или проводку автомобиля.7. Попадание воды в ECU.8. Обрыв или замыкание проводки.9. Неисправность высоковольтной части системы зажигания: катушки, провода, распределитель

Характер повреждений ECU – почти всегда позволяет дать рекомендации по проверке тех или иных систем двигателя. Это существенный момент, т.к. если ECU вышел из строя вследствие возникшей проблемы в электропроводке или исполнительном механизме, простая замена ECU может ничего не дать, кроме двух, трех и т.д. сгоревших блоков.

Итак, универсальный алгоритм поиска неисправности электрики двигателя таков:1. визуальный осмотр, проверка простейших соображений здравого смысла;2. сканирование ECU, чтение кодов неисправностей ( по возможности )3. осмотр ECU или проверка путем замены ( по возможности )4. проверка функций обеспечения работы ECU;5. проверка функций исполнения ECU

Рекомендации по замене

   Сам ремонт ЭБУ (мозгов) автомобиля может уложиться в несколько часов, однако иногда эта процедура затягивается на несколько дней.

Наши специалисты полностью продиагностируют автомобиль и дадут необходимые рекомендации по замене некоторых компонентов.

Это нужно сделать для того, чтобы в дальнейшей работе больше не возникало таких проблем.

Лучше всего будет поменять не только предохранители бензонасоса и зажигания, но и основной.

Может потребоваться замена реле и свечей зажигания.

Надо обратить внимание на работу некоторых датчиков. В первую очередь это касается дроссельной заслонки, коленчатого вала и расхода воздуха.

Также неплохо заменить катушку или модуль зажигания.

Точнее можно будет сказать после обязательной диагностики. А чтобы процесс ремонта   ЭБУдвигателя (электронный блок управления двигателем) не затянулся и был максимально быстрым, необходимо принести некоторые документы, касающиеся автомобиля.

Прайс на ремонт Вы можете узнать по одному из телефонов.

Наш автосервис находится по адресу: г. Москва, ул. Академика Скрябина, д. 19 c.1

Телефон:   8 (495) 378-22-15

                      8 (495) 379-93-94 – запись

                      8 (495) 379-58-75 – запчасти

Мы работаем с 10.00 до 21.00

Без выходных

serviceclub.su

Ремонт ЭБУ двигателя,abs, srs | Диагностика ЭБУ

С каждым годом автомобили становятся все более технологичными, приобретая в своей конструкции множество компьютеризированных функций. Разумеется, в сравнении с механической начинкой, такие авто более комфортны в управлении, но у владельцев современных транспортных средств чаще возникает необходимость в ремонте электронного блока управления, который, собственно, и регулирует работу всех электронных датчиков и исполнительных устройств в конструкции авто.

Следует отметить, что сама по себе электронная система автомобиля, имеющая группу релейной защиты и множество предохранителей, надежна в работе и сбой дает редко. Но в момент появления неисправностей не стоит связываться с шабашниками и «народными умельцами», обещающими выполнить ремонт электронных блоков управления недорого и быстро. Как правило, такие услуги ведут к плачевным последствиям: выход из строя электронных систем автомобиля, необходимость повторного ремонта или даже замены «мозга автомобиля» – электронного блока управления.

Также не стоит доверять и компаниям-посредникам (коих в интернете на сегодняшний день немало), которые обещают выполнить такие работы не так уж и дешево. Они не производят ремонт подобного типа самостоятельно, а обращаются к специалистам, получая прибыль с наценки на ремонтные работы.

А зачем вам платить больше, если вы можете получить высокий уровень качества ремонтных работ и гарантию дальнейшего функционирования эбу вполовину дешевле, просто обратившись в наш автосервис? Мы осуществляем ремонт блоков управления на профессиональном уровне, точно диагностируя причину поломки на современном высокотехнологичном оборудовании.

Вообще, во всем мире (в дилерских центрах, в частности) ремонт эбу не производят, рекомендуя полную его замену. Но специалисты нашего автосервиса имеют достаточно опыта и знаний, чтобы проверить двигатель (возможно, требуется ремонт эбу двигателя), его электронные компоненты, установить конкретную причину выхода из строя и разновидность поломки этого узла машины, осуществляя в дальнейшем эффективные и качественные ремонтные работы.

Как проводится диагностика?Используя современное диагностическое оборудование, которое представляет собой модуль со специальным кабелем, осуществляется подключение к диагностическому разъему на автомобиле. Для того чтобы диагностика эбу была понятной для специалиста (а блок управления автомобиля выдает информацию кодами), требуется подключение модуля к персональному компьютеру, на котором установлено программное обеспечение с интерпретатором кодов эбу в коды IBM-компьютера.

Модуль сканирует систему, снимая показания, и передает их на компьютер в формате, понятном специалисту. Попутно используются мультимеры и осцилограф для замера показателей тех или иных датчиков и просмотра определенных сигналов с амплитудой.

Во время этого процесса все параметры и показатели работы электронного блока управления показываются в режиме реального времени. Можно сразу же увидеть, каково на данный момент положение дроссельной заслонки, зафиксировать коэффициенты топливной коррекции и температуру. Можно уверенно заявить, что произвести диагностику эбу последних моделей авто известных брендов труда не составит, поскольку прошивка на оборудовании обновляется постоянно, добавляя в память устройства необходимые данные по новым моделям авто.

После того, как установлена разновидность поломки и ее причина, наши мастера производят необходимые работы (к примеру, ремонт блока управления двигателем) или восстановление настроек и параметров до заводского значения.

Кстати, работы такого типа могут включать и восстановление блоков управления электроприборами, ремонт abs, блока AIRBag, ремонт эбу двигателя и блока управление АКПП. Если появилась индикация датчика abs, свидетельствующая о неисправности, при диагностике необходимо выявить код неисправности. Довольно часто ремонт abs вызван обрывом цепи датчиков. Говорить о том, что процедура ремонта abs имеет невысокую стоимость, не следует, поскольку сам процесс занимает немало времени и трудоемок в работе.

Важно исключить необходимость в ремонте эбу двигателя, поскольку это контроллер целиком и полностью регулирует работу «сердца» автомобиля – двигателя. Именно в этот блок поступают показатели частоты вращения и положения коленвала, положение распредвала, показатели температуры охлаждающей жидкости и всасываемого воздуха, параметры расхода двигателем воздуха, показатели наличия или отсутствия детонации в моторе и массу другой необходимой информацией. Именно поэтому ремонт блока управления двигателем для автомобиля является жизненно важной процедурой, гарантирующей дальнейшее функционирование. Если же ремонта не избежать, наши специалисты выполнят его мастерски.

Какие разновидности поломок эбу бывают?Блок электронного управления еще называют «мозгом» автомобиля из-за множества выполняемых им важных функций управления. Это сложный узел конструкции авто и разновидности его поломок бывают разными:

Возникновения неисправности в эбу могут провоцировать самые разные причины:

Перенапряжение – основная причина поломки. Если в электроцепи одного из соленоидов случилось короткое замыкание, то перенапряжение может вывести из строя весь блок управления.

Нередко и внешние факторы становятся причиной поломки – ржавчина, механическое повреждение или перегрев, сильный удар или вибрация (появляются микроскопические трещины в печатных платах) может стать одной из причин выхода из строя эбу.Влага является одним из злейших врагов блока управления, поскольку, проникая внутрь, жидкость провоцирует короткое замыкание электрических цепей, что ведет к перенапряжению.

Также и коррозия соединительных элементов и металлических деталей появляется в результате попадания влаги внутрь корпуса эбу.И, конечно, человеческий фактор тоже нельзя исключить, потому что после проведения ремонта силами дилетанта просто необходимо восстановление параметров блока управления в нормальное состояние. Особенности конструкции подобного элемента авто требуют в ремонтных работах вмешательства исключительно профессионалов, которые знают толк в электронике. Если вы цените свой автомобиль, если не хотите превратить его в груду бесполезного металла, то обращайтесь в наш автосервис, если произошел сбой в работе блока электронного управления. Мы его отремонтируем качественно, с гарантией и за небольшие деньги, потому что ценим своих клиентов.

Как с нами связаться:

Позвонить: + 7 (925) 354 65 61Написать на почту: [email protected]

askertronics.ru

Ремонт автоэлектроники и автоэлектрики ...... 8-964-537-36-74..... Москва

Основное направление нашей деятельности - ремонт сложной автоэлектроники и автоэлектрики

Мы выполняем следующие работы :

● Регулировка и перепрошивка блоков управления двигателя

● Диагностика и восстановление ЭБУ АКПП

● Проверка системы ABS/ESP

● Наладка системы управления кузова, блоков комфорта и др.

● Восстановление систем SRS Airbag

● Программирование систем иммобилайзера

● Диагностика другой автоэлектроники

Стоимость ремонта

В нашей компании разумные цены на ремонт автоэлектроники. Разумные-т.е. определяемые сложностью выполненной работы и стоимостью комплектующих. Примерную стоимость работы мы можем сказать по телефону, а точно назвать стоимость ремонта можно только после диагностики электронного устройства. Но Вы должны понимать, что услуги квалифицированных специалистов не могут стоить дешево. Выбирать автосервис по принципу "где дешевле" примерно то же самое, что пользоваться услугами самого дешевого стоматолога или выбирать самых дешевых строителей для постройки дома.

Основным двигателем развития современной автомобильной промышленности в Москве является удобство . Причем удобство абсолютно во всем : от открытия двери автомобиля до комфортного и уверенного движения по любой дороге . Сейчас все обеспечивается при помощи бортовых компьютеров . Можно сказать , что машины проектируются согласно космических технологий :

- повышенная степень надежности;

- возможность видеть препятствия и тормозить – это, практически, автопилот;

- полная диагностика всех систем и механизмов в процессе езды;

- производиться расход топлива согласно скорости машины.

Все эти манипуляции производятся благодаря электронному блоку управления (ЭБУ), который контролирует основные функции автомобиля. Ремонт такого устройства в мастерских не занимает много времени, хотя и является ответственным мероприятием. Оборудование изготавливается не только с высокой точностью, а и надежностью, потому что любая поломка может привести к полной остановкой всей системы. Вообще, блок управления ломается очень редко, однако, такие случаи происходят, и Москва далеко не является исключением. Зачастую, из-за просчетов в размещении. Допустим, в отечественных автомобилях ЭБУ размещают под решеткой радиатора отопления. Возможно, это был тонкий расчет и тому есть объяснения, однако, тосол может капать компьютер. Естественно, когда на оборудование, которое находиться под напряжением, попадает электролит, то ничего хорошего ожидать не стоит, особенно для Москвы.

Для того, чтобы определить из-за чего вышел из строя ЭБУ много сил не нужно, если вы его перед этим сдавали в ремонт. Достаточно разобрать блок и посмотреть на защитную пластину. Если она имеет зеленоватый цвет с потеками, то это «наш клиент». Пластина должна быть прозрачной. В таком случае, перед тем, как произвести ремонт ЭБУ нужно тщательно его промыть, чтобы не оставлять на поверхности тосол. Особого оборудования или специальной сушилки здесь не нужно, достаточно все производить дома и промыть водой (температура в пределах 50 градусов), а далее положить на батарею. Чтобы все просохло, придется подождать 2 – 3 дня.

Когда все подготовительные действия произведены, то можно приступать к диагностике оборудования. Необходимо производить все детали, а начинать лучше с микросхем. Дело в том, если микросхемы будут не рабочие, то смысла ремонтировать нет. Во-первых, очень сложно найти нужную, а во-вторых, на них имеется прошивка, поэтому могут возникнуть различные проблемы.

Далее анализируем силовую базу. Транзисторы, тиристоры и диоды можно заменить, поэтому к ним нужно присматриваться максимально. Именно силовая цепь является основной проблемой в большинстве случаев. Что касается Москвы, то здесь следует отметить, что после того, как ремонт ЭБУ произведен, его необходимо подключить к ПК и сбросить все настройки по умолчанию.

Если блок управления заливается уже не первый раз, то нужно обязательно обновить контакты. Дело в том, что тосол может вступить в реакцию с покрытием, а дальше происходит отслоение контактов. Естественно, это ухудшает работу блока управления.

Когда ремонт ЭБУ произведен, то необходимо провести полную диагностику и проверку, а только потом установить на автомобиль. Если настройки будут неверными, то машина может завестись, но вести себя не верно. Так как компьютер контролирует расход топлива и подачу искры, то может происходить неправильная дозировка. Больше или меньше – не имеет значение, ведь в любом случае, будут возникать проблемы во время езды – автомобиль будет глохнуть. «Хорошо», если машина у вас не заведется, а вот если перестанет ехать уже в дороге – это совершенно другая история. Стоит отметить, что на мастерские не стоит надеяться 100%, ведь специалисты могут не всегда полностью владеть вопросом. Поэтому пересмотрят параллельно половину машины, что значительно повысит цену на ремонт, а также время его выполнения. Вообще, ЭБУ довольно понятное и легкое в ремонте устройство, которое можно самому заменить и провести диагностику. Поэтому не стоит постоянно надеяться на кого-то, достаточно уделить несколько часов и вернуть свою машину к «жизни» самому.

Наши посетители и клиенты.

Шуток о девушках за рулём есть огромное количество. Понятно, что некоторые представительницы прекрасного пола действительно грешат правилами движения на дороге, в следствии этого ремонт эбу бывает делом слишком трудоёмким. Они совершенно не разбираются в устройстве своего авто и не знают как определить наличие неполадок автоэлектрики.

Я думала, что не отношусь к ним. Ранее у меня не возникало серьёзных проблем с автомобилем (у меня Audi A4 V6 quattro), но я постоянно читала тематические книги про ремонт. Именно до того момента, когда моя Audi сломалась прямо на пути к подруге на свадьбу. Хорошо, что у меня был номер знакомого мастера, который смог посоветовать хорошую автомастерскую по ремонту автоэлектрики. Туда я и поехала.

Автосервис мне понравился сразу: чистота, наличие большого количества современного ремонтного и диагностического оборудования, профессионализм автоэлектрика. Меня приятно удивили доступные цены на услуги. Потому я не пожалела, что обратилась именно сюда. Я сообщила мастерам о том, что увидела, как контрольная лампа на панели приборов загорелась во время движения. В тот момент я решила, что нужно срочно обратиться к специалистам для определения возможной причины, а также при необходимости провести ремонт блока abs и других неполадок.

Для определения неполадки было решено сделать диагностику. Я и раньше знала, что автоэлектрика, а тем более устройство эбу, представляет собой сложный многофункциональный механизм. Его ремонт можно доверить исключительно специалисту с многолетним опытом. В противном случае даже незначительная ошибка мастера может привести к серьёзным неполадкам. Поэтому я и решила сразу обратиться в компанию "Мир автоэлектроники", номер которой мне дал знакомый механик. Проводя в мастерской ремонт эбу на месте, он советовал не доверять подобные мероприятия незнакомым людям.

После диагностики было определено наличие неполадок с блоком abs. Конечно же, я читала ранее о том, что нельзя нагревать эту антиблокировочную систему свыше 85 градусов и всегда своевременно проводить ремонт автоэлектрики. Но теперь я знаю, что abs нужна для эффективного торможения на скользкой дороге, предотвращения заноса и лучшего контроля автомобилем. Именно снижение уровня управляемости и занос моего авто и стал основной причиной моего обращения в компанию "Мир автоэлектроники". Изношенная автоэлектроника моей Audi могла стать причиной серьёзной поломки, если бы я вовремя не обратилась к специалистам для проведения ремонта.

В автосервисе мне также рассказали о том, что несвоевременный ремонт автоэлектрики может парализовать основные системы управления автомобилем и отсутствию возможности его эксплуатации. Поэтому так важно регулярно проводить компьютерную диагностику, чтобы выявить все неполадки на ранних стадиях. Уже после завершения ремонта я нашла статистику по обслуживанию и уходу за эбу в Москве, где основной причиной аварий на дорогах были именно неисправные тормоза. Конечно же, специалисты, которые создали мой автомобиль Audi постарались обеспечить системе abs максимальную надёжность. Она действительно способна работать длительное время без необходимости проведения ремонта автоэлектрики. Такой блок отказывает очень редко, потому специалисты автосервиса, в который я обратилась и были так удивлены.

Хочу поблагодарить специалистов, которые вернули автоэлектрику моего авто в рабочее состояние. Я уверена, что её ремонт мне понадобиться не скоро! Помните, что сразу же после того, как начала загораться контрольная лампа или автомобиль начал вести себя в момент торможения странно нужно срочно обращаться к специалистам для проведения ремонта автоэлектрики! Это позволит вам обезопасить себя и предотвратить появление серьёзных неполадок в работе вашего автомобиля. Проверяйте работу эбу только на рабочей машине, другие способы здесь маловероятны и практически исключены.

autoecu.ru

Смотрите также