Тюнинг авто ремонт
Тюнинг авто своими руками
Чего только не придумают разработчики для улучшения многих характеристик автомобиля. Не исключением являются и антикрылья, заслуга которых уже давно оценена по достоинству. В этой статье вы побольше узнаете об этой очень полезной детали автомобиля.
Уже давно прошли времена, когда автомеханики усовершенствовали характеристики двигателя, прибегая к механической замене многих деталей. Инжекторная система подачи топлива позволяет произвести тюнинг мотора, не прибегая к таким мерам.
Карбоном называют прославившийся углепластик, который получил высокое признание благодаря не только очень большой прочности, но и стильному внешнему виду. Вся проблема заключается в том, что углеводород имеет большую стоимость, что делает его недоступным для любителей тюнинга. Тем не менее, есть...
Пожалуй, любой водитель хочет хоть чем-то выделить свой автомобиль из серой массы. Одним из инструментов данного пожелания является тюнинг, с помощью которого улучшаются не только характеристики автомобиля, но и его внешний вид. Ранее мы писали о светодиодной подсветке днища, а в этой...
Сегодня инженеры автомобильной индустрии разработали новое устройство – электронная тонировка стекол. Данное изобретение позволяет сделать авто более комфортабельным и современным, а главное за такой тюнинг вас не отштрафуют. Рассмотрим виды электронного тюнинга...
Наверняка, многие автолюбители, хоти бы располагать какой-то отличительной деталью, которая выделила бы их автомобиль из серой массы других автомобилей. Именно поэтому многие автомобилисты прибегают к такой мере, как тюнинг внешнего вида автомобиля. К нему относится установка различных бамперов...
Современный автомобиль становится не только средством передвижения, но и средством индивидуализации владельца автомобиля. Многие автолюбители дополняют своего «железного коня» множеством различных приборов, которые в некоторых случаях – улучшают функционал автомобиля, а в других...
Ни один серьезный тюнинг автомобиля не обходится без форсирования мотора. Данная процедура серьезно увеличивает мощность двигателя, а значит, повышает скоростные характеристики автомобиля. В этой статье мы подробно рассмотрим, что такое форсирование двигателя, как это делается, для чего это нужно...
Практически все современные автомобиля изнутри обшиваются с помощью специальной пластмассы. Данные элементы являются технологичными, долговечными, но не оригинальными. Эта статья поможет вам выполнить флокирование салона автомобиля своими руками. Вначале мы расскажем вам, что такое флок, а затем...
Для того чтобы безошибочно наклеить тонированную пленку, мастера аккуратно достают автомобильное стекло. Еще возможно, с помощью папирусной бумаги приложенной к окну, очертить все контуры. Потом вырезается форма, которая должна быть точно перенесена на тонировку. В следствии можно вырезать точную...
В последние годы большая часть водителей начала уделять пристальное внимание состоянию кузова автомобиля. Если сэкономить, то последующие расходы на восстановление кузова окажутся самыми высокими.
Самостоятельная перетяжка салона в автомобиле – операция достаточно несложная, но весьма щепетильная и длительная. Причиной к возникновению потребности в обновлении салона чаще всего бывает возраст автомобиля и желание его хозяина что-то изменить и улучшить.
Тонировка стекол автомобиля это не только красиво, но и очень удобно. К преимуществам тонировки можно отнести следующее
Любые манипуляции с автомобилем требуют тщательной подготовки. Процесс установки защитного покрытия осуществляется в закрытом помещении, где автомобиль защищен от солнечных лучей и ветра.
Водитель, принявший решение о проведении тюнинга экстерьера своего авто, в первую очередь, стремиться достичь особенной неповторимости и оригинальности. Среди профессионалов, изменение внешнего вида транспортного средства обозначается как внешний тюнинг, и объединяет комплекс различных операций.
Вот уже больше двух десятилетий тонировка автомобилей чрезвычайно популярна среди отечественных водителей.
В последнее время, с развитием новых технологий, и прежде всего электроники, большая часть агрегатов современного автомобиля находится под управлением различных электронных систем, от которых и зависит работа автомобиля в целом, его характеристики и дорожные свойства.
При выборе магнитолы важно определиться, какой результат вы ожидаете получить. Возможно, вас устроит четыре динамика. А может вы решили сделать ставку на качество звука и вам понадобятся мощные или дополнительные динамики.
vipwash.ru
Что такое тюнинг? Тюнинг автомобиля — внешний и внутренний
1k
УЖЕ ПОДЕЛИЛИСЬВ нашей стране настоящих ценителей переделок автомобилей еще не так уж много. Что такое тюнинг? Под этим словом понимается доработка под конкретного человека машины, при которой реализуются его потребности и пожелания, а авто становится единственным в своем роде. Совершенствованию транспортного средства предела, наверное, нет. Переделки могут касаться всех составляющих частей автомобиля. Поговорим об этом подробнее.
Что такое тюнинг?
Под этим понятием подразумевается придание автомобилю уникального индивидуального вида. Естественно, когда покупают машину, выбирают такую модель, которая подойдет будущему владельцу. Поэтому, в принципе, общий вид обычно нравится ему. Однако потом хочется, чтобы транспортное средство отличалось от множества подобных.
Таким образом, автовладельцы своей машиной выделяются из общей массы, грустно стоящей, например, в пробке.
В современном тюнинге выделяются три направления:
- внешний;
- внутренний;
- механика.
Внешние доработки
По-другому внешний тюнинг называют стайлингом, что в переводе с английского означает «стилизация». Этот вид сразу заметен всем вокруг и считается самым эффектным. Механических переделок здесь не предусматривается. В основном добавляется аэрография, различные подсветки, воздухозаборники, тонировка, спойлеры и многое другое. Благодаря этому авто приобретает свой неповторимый вид. Помимо яркой внешности, такие доработки могут принести пользу при эксплуатации транспортного средства. К примеру, ксеноновые фары значительно улучшают видимость на дороге при движении в темное время суток, а легкосплавные спортивные диски уменьшают нагрузку на работающий мотор и трансмиссию, благодаря чему экономится топливо. Аэродинамические обвесы способны увеличить управляемость машиной.
Рекомендуем к прочтению:
Внутренние доработки
Этот вид переделок относится к убранству внутри автомобиля. Тюнинг салона включает в себя замену передней панели, установку спортивного рулевого колеса и сидений, обтяжку кресел и салона кожзамом или натуральной кожей, добавку разнообразных полочек и даже выдвижного столика, что прекрасно подойдет для любителей дальних поездок. В тюнинг салона также входит установка аудиосистемы, мониторов, шумоизоляции, сигнализации и различных систем, в том числе против угона. Чтобы добиться стопроцентной уникальности, некоторые автовладельцы устанавливают здесь даже неоновые и светодиодные полосы.
Рекомендуем к прочтению:
Все это прежде всего служит для удобства нахождения в машине. Однако для любителей спортивного стиля внутренний тюнинг будет в корне отличаться. Для усиления практичности за рулем с комфортом в этом случае готовы расстаться. Доработки будут направлены на то, чтобы добиться схожести со спорткаром. А они могут подчас не иметь даже обшивки на пассажирских сидениях. Зато многочисленные датчики и кнопки на передней панели, а также ремни безопасности продемонстрируют стремление водителя к достижению максимальной мощности машины, а также умение отлично управлять своим железным другом.
К тому же отсутствие сидений или просто обшивки на них отнюдь не свидетельствует о пренебрежении пассажирами. Нет. Такие переделки направлены на уменьшение веса машины, благодаря чему улучшаются механические показатели. А трубы, иногда расположенные прямо в салоне, которые у простого обывателя вызывают по крайней мере недоумение, на самом деле являются каркасом безопасности, предназначенным для укрепления кузова и защиты жизни пилота, если произойдет ДТП на трассе.
Рекомендуем к прочтению:
Механика Тюнинг
По сути, улучшение механических характеристик автотранспортного средства, вот что такое тюнинг по-настоящему.
Здесь различают два отдельных направления доработок:
- силового агрегата;
- ходовой.
Тюнинг двигателя
В моторе все усилия в основном направляются на достижение максимального увеличения количества лошадиных сил, благодаря чему создается еще большая мощность при высокой скорости. Время ускорения уменьшается, а сам движок становится более динамичным.
Рекомендуем ознакомиться:
Тюнинг авто предполагает применение одного из нескольких способов улучшения работы двигателя или всех сразу. При выборе увеличения крутящего момента на коленвале проделывается расточка цилиндра под больший поршень.
На турбированном агрегате ускорение увеличивают путем подачи большего наддува. Таким образом, увеличиваются обороты, а вместе с ними и давление. Но здесь нужно принимать во внимание пределы, которые установлены БУ, так как при переизбытке блок управления будет его стравливать. Впрочем, предел этот можно также увеличить, но разумно, потому что в противном случае есть риск полностью сгубить мотор.
Рекомендуем ознакомиться:
Тонкие манипуляции с мотором
Если крутящий момент переместить на высокие обороты и монтировать широкоформатный распределительный вал в мотор, очень легко потерять их на низах. Может получиться плохой продув. Однако с набором оборотов, когда цилиндры хорошо наполнятся, увеличится вращающий момент, и это приведет к увеличению мощности двигателя.
Чтобы отрегулировать неровную работу агрегата, потребуется настройка передаточных чисел в трансмиссии. Все это непростые манипуляции. Зато на финише, если для работы взята, к примеру, «Лада», тюнинг превратит ее в машину, у которой будет прослеживаться ярко выраженный спортивный характер.
Ходовая часть
Производя подвеску, разработчики больше всего стараются добиться максимального комфорта при передвижении. Однако далеко не всем автолюбителям по душе такая езда. Для получения более динамических характеристик удобством часто готовы пожертвовать. Тюнинг машин в этом случае также может быть разнообразным.
Например, меняются амортизаторы на более жесткие. Обычно они газонаполненные, и их можно отрегулировать. При некоторых дорогих амортизаторах их настраивают прямо сидя в салоне, вооружившись специальным оборудованием.
Рекомендуем к прочтению:
Кроме этого, производится замена пружин подвески, а для уменьшения наклона кузова на поворотах — жестких стабилизаторов поперечной устойчивости.
Выбирая колеса, обычно отдают предпочтение низкопрофильным спортивным шинам. К ним устанавливают кованые диски. Можно выбрать и литые, однако на большой скорости они могут расколоться.
Самые смелые доработки в ходовой
Иногда решаются на полную замену подвески. Однако это работа не из легких и не из дешевых. На динамику авто в первую очередь влияет трансмиссия. И главная роль при этом отводится КП.
Вообще говоря, если правильно настроить передаточные числа в коробке, автомобиль станет быстрым и без всего остального тюнинга. Сцепление также является чрезвычайно ответственным выбором. Главная его функция заключается в передаче мощности от мотора к трансмиссии, смягчении рывков при переключении коробки передач и резком ускорении.
Рекомендуем ознакомиться
Также для увеличения мощности авто служат два ведущих колеса и самоблокирующийся межколесный дифференциал. Если работа колес во вращении сильно отличается, то он не даст сильную пробуксовку, а продолжит вращать ведущие два.
Тюнинг авто своими руками
Многие думают, что для того, чтобы на автомобиле красовался какой-нибудь эффектный рисунок, нужно непременно обращаться в специальный салон.
Но это не обязательно, тем более что на тюнинг цены могут быть довольно высокими. Нанесение рисунка лишь на одну деталь в Москве стоит от двадцати тысяч. Однако многое легко можно сделать и самостоятельно.
Для аэрографии используют специальные трафареты, которыми создаются пропорции. Более тонкие моменты, такие как тени, градации света, отражения дорисовываются отдельно. Если при нанесении рисунка получаются небольшие погрешности, то их исправляют при помощи лакировки.
Часто, осуществляя внешний тюнинг, меняют пороги. Реализовать это очень легко, так как кузов сверлить не нужно. Пороги просто крепятся в штатные места шурупами, которые входят в комплект. Чтобы не ошибиться в выборе порогов, нужно обращать внимание на репутацию компании при покупке, а также на материал, из которого они изготовлены. Стеклопластик вряд ли подойдет для наших дорог. А вот АБС-пластик и тем более металлические пороги будут отличным надежным вариантом, хоть за последним нужен уход, так как металл подвержен образованию ржавчины.
Рекомендуем к прочтению:
Отдельной темой, входящей в тюнинг машин, является дополнительная подсветка. И речь здесь идет далеко не только о дисках колес. Интересно смотрится свет, исходящий из-под днища автомобиля. Но также им снабжают иногда радиатор, фары и некоторые кузовные детали.
Свет делает машину действительно неповторимой и чрезвычайно выразительной. Для такой подсветки применяют проводящие свет кабели, различные лампы или неон. Последний вариант установить проще всего.
Чтобы украсить диски колес, удобно покупать готовые комплекты, куда входят стабилизаторы тока. Также потребуются гофра, проволока, стяжки для креплений, герметик, ну и, конечно, домкрат с головками для откручивания болтов. После демонтажа колеса диодную ленту наматывают на предварительно обезжиренный кожух, обрезают и закрепляют при помощи герметика. Затем к ней подсоединяют провод, изолируют это место и помещают всю проводку в гофрированную трубу. Проводки подводят к стабилизатору.
Для тюнинга фар, кроме диодной подсветки, используют тонировку светового излучателя. При этом потребуется приобрести бесцветный герметик, светодиодную ленту вида RGB, перчатки, салфетки и раствор для фар. Первым делом их вынимают из кузова, разбирают, затем прикрепляют при помощи герметика ленту и подсоединяют к проводке автомобиля. В конце фонарь склеивают, оставляют на сутки, после чего его можно вставлять в кузов автомобиля.
Рекомендуем к прочтению:
Можно просто затонировать фары. Для этого используется специальная краска. Баллончик лучше предварительно прогреть несколько минут, приложив к батарее или опустив в теплую воду. Распыление происходит быстро, на расстоянии тридцати сантиметров. Наносится один слой, а после его высыхания — второй, согласно инструкции. Очень часто подобные доработки можно встретить на отечественных автомобилях, таких как «Лада». Тюнинг превращает недорогие модели в неповторимые уникальные и порой забавные авто.
1k
УЖЕ ПОДЕЛИЛИСЬkareliyanews.ru
Тюнинг автомобиля своими руками
В настоящее время тюнинг автомобилей своими руками занимает значимое место в жизни настоящего автолюбителя. Меняется время, вместе с ним меняются машины и мы. Что ранее было каждодневным обслуживанием, уходом и неизбежностью (несовершенство конструкции) при эксплуатации автомобиля теперь может нас не беспокоить тысячи километров и долгие годы эксплуатации. С изменившимся ритмом жизни и технологиями изменились и наши стереотипы и понятия, что ранее именовалось советом бывалых, теперь можно назвать тюнингом. Конечно, не всем владельцам автомобилей интересно порой совершенствовать свой серийный экземпляр авто , можно сказать, что тюнинг своими руками даже, отчасти, является образом жизни. Ведь тюнинг для многих - это хобби, как для кого-то бильярд, боулинг и так далее. В данном разделе о усовершенствоаниях авто мы затронем тему, как можно самостоятельно, своими силами осуществить тюнинг автомобиля и для того, кому это просто интересно как информация и для того кто непосредственно воспользуется данными советами для воплощения тюнинга в жизнь.
Тюнинг (от англ. Tuning ) - настройка, подстрока, регулировка, налаживание.
ПодробностиУлучшать свой автомобиль можно до бесконечности. Даже тогда, когда планируемые изменения граничат уже где-то с пределом разумного и осмысленного. Однако когда люди увлечены, когда им очень хочется чтобы их машина была особенной, а быть может вид их авто им наскучил, то здесь как раз и приходит время для самых необычных идей. К этому можно отнести всевозможную не штатную подсветку, будь то подсветка дисков, днища, салона, потолка, ну и… В нашем случае подсветка эмблемы, логотипа производителя машины. Именно о подсветке значка – эмблемы, мы и расскажем в нашей статье.
Подкатегории
В данной категории приведена информация по улучшению машин. Это улучшение подразумевается под словом тюнинг, ставшим сегодня уже неотъемлемой частью в нашем обиходе. Порой тюнинг автомобилей изменяет машину "в корне", заставляя по-другому взглянуть на привычные вещи. Конечно, за эту работу могут взяться только по-настоящему увлеченные люди, но результаты порой превосходят все ожидания. Отчасти, такие улучшения заставляют нас завидовать владельцам машин с тюнингом. ... хотя, останавливаться на чем-то мы не обираемся. Поэтому если что-то интересное вдруг окажется в нашей "копилке", мы с большим удовольствием и в интересной форме, обязательно донесем это до нашего читателя.
Тюнинг кузова является наиболее наглядной работой по усовершенствованию автомобиля, в особенности его внешнего вида. При работе над тюнингом кузова можно раскрыть весь потенциал своей творческой мысли. При этом тюнинг может быть как практичным, так и эстетическим. То есть, когда вы действительно улучшаете технические и эксплуатационные характеристики автомобиля, либо занимаетесь этим ради внешнего вида. Ради того, что вам кажется красивым! Что же, и тот и другой вариант вполне имеют право на существование в нашей жизни. Ведь тюнинг, это прежде всего хобби. По крайней мере для автомобилистов - любителей. А значит оно должно доставлять нам удовольствие, ведь как же иначе!? В разделе "Тюнинг кузова", своими руками приведены статьи, которые помогут вам усовершенствовать ваш серийный автомобиль.
Салон каждого автомобиля является его индивидуальностью, так как тюнинг интерьера автомобиля отражает пристрастия его владельца. В данной рубрике "Тюнинг салона", мы предложим вам несколько статей по усовершенствованию опций и функциональности салона вашего автомобиля, которые вы в состоянии будете выполнить своими руками. Кроме того, тюнинг салона повлияет и на ваш комфорт, как во время остановки, так и во время поездки на вашей машине.
Управление автомобилем напрямую зависит от применяемости компонентов в его подвеске, от шин, и от дисков. Тюнинг и выбор данных элементов позволит наиболее комфортно чувствовать себя на дороге.Так при применении низкопрофильной резины улучшится управляемость в поворотах, а при использовании "высокой" резины, подвеска будет мягче. Хотя конечно выбор резины это лишь малая часть того, что можно сделать с машиной, чтобы улучшить ее подвеску, подстроить под себя. Проставки, сайлентблоки, тяги, пружины, все это можно и иногда нужно менять, дабы не испытывать дискомфорта при езде и чувства постоянной неудовлетворенности своим "железным конем". Итак, тюнинг отдельных составных элементов подвески, а также всей подвески в целом, мы разберем в нашем разделе "Тюнинг подвески, шин, дисков". Что особенно важно, так это то, что все предложенное здесь можно выполнить своими руками, а это очень важно для рядовых автолюбителей.
Гарантом вашей безопасности и уверенности маневрирования на дороге будет тюнинг тормозной системы вашего автомобиля. Раздел "Тюнинг тормозной системы" предложит, в данном разделе, вашему вниманию информацию о возможности, важности и целесообразности поддерживать тормоза в идеальном состоянии. Кроме того, тюнинг тормозной системы, описанный ниже, возможно выполнить и своими руками, сделав тормозную систему более эффективной, чем на серийном автомобиле.
Электрооборудование является наиболее сложной и интеллектуальной составляющей автомобиля. Тюнинг электрооборудования поможет наиболее эффективно и грамотно пользоваться и управлять большинством элементов электросети машины, при этом с максимальной эффективностью. Тюнинг электрооборудования можно начать непосредственно с улучшения производителя электроэнергии – генератора, а завершить подбором лампочек. Каждый элемент системы очень важен и значим. В нашей рубрике "Тюнинг электрооборудования", мы затонем наиболее актуальные темы, то есть те доработки, которые возможно выполнить своими руками, при этом подобные улучшения будут под силу большинству автолюбителей.
Тюнинг двигателя является наиболее заметной и значимой работой по усовершенствованию ходовых характеристик автомобиля. При работе над тюнингом двигателя можно раскрыть весь потенциал своего автомобиля. В данном разделе о тюнинге двигателя приведен ряд статей, которые помогут вам усовершенствовать силовой агрегат вашего автомобиля, своими руками. На самом деле, высокое КПД двигателя обеспечивает не только сам двигатель, но и смежные с ним системы. Система питания, зажигания, выброса отработанных газов и т.д.. Обо всем этом вы также можете что-то узнать из нашего раздела "Тюнинг двигателя".
Какой автомобилист не задумывался о наиболее популярной теме - тюнинге аудиосистемы своего автомобиля. Тюнинг аудиосистем автомобиля позволит вам насладится истинными ценностями, которыми и отличается реальная машина. Это хороший звук, движение, скорость и прекрасное настроение. Тюнинг раздела "Автозвук" будет полезен как простым обывателям, которые смогут узнать из него об установке простой магнитолы, так и уже и опытным автоэлектрикам. Ведь в разделе будут приведены и более сложные проекты по тюнингу автозвука, такие как: установка усилителя, сабвуфера, конденсатора и т.д.
Те кто занимается какими-либо работами в своем гараже, будь то тюнинг или ремонт, хорошо знают как важно иметь все условия для этого. Это и просторное светлое помещение, инструменты и приспособления и то, что зачастую называется ноу-хау. Все это кардинально может изменить эффективность проведения всех ваших работ, а значит повлиять на конечный результат. Учитывая все эти факторы необходимо понимать, что в большинстве случаев никто не обустроит ваше рабочее место лучше чем вы. Ведь только вам известно какие виды работ вы выполняете регулярно, и как это сделать удобнее именно для Вас. А если это так, то прийти к рабочему месту своей мечты в гараже, можно лишь работая над этим проектом индивидуально. Мы же со своей стороны хотим предложить варианты улучшения гаража, не важно по каким параметрам. Именно это и призвана сделать наша категория, с говорящим названием «Гаражный тюнинг». Нам остается надеяться, что идеи предложенные в данной рубрике найдут свое активное и успешное применение для каждого из автомобилиста желающего хоть как-то улучшить свой гараж!
Почитать еще...
www.autosecret.net
Варианты тюнинга двигателя. Чип-тюнинг – советы и рекомендации
Многие автолюбители, дабы выразить собственную индивидуальность, идут проторенным путем модификации внешности своего «четырехколесного друга». Однако какой прок от внешней «агрессии», если она не подкреплена таким же мощным силовым агрегатом.
Многим известно такое известное слово как тюнинг (англ. tuning — настройка) силового агрегата, однако почему подобное усовершенствование пользуется такой «бешеной» популярностью? Давайте разбираться!
Первым делом следует отметить, что практически каждый двигатель, который установлен на серийном авто настроен с некоторым запасом мощности, который без определенных вмешательств будет просто недоступен. Это делается производителем дабы сохранить максимальный ресурс мотора, и сберечь оптимальные характеристики, необходимые обычному авто для движения по дорогам общего пользования. Для большинства владельцев этих настроек более чем достаточно, поэтому в раскрытии полного потенциала зачастую нет никакой необходимости. «Выжимать» из мотора максимум возможностей можно несколькими способами — это может быть настройка электроники или проведение конструктивной доработки всех узлов. Предлагаю рассмотреть подробнее два этих способа.
Электронная настройка двигателя или чип-тюнинг
Такой тип тюнинга двигателя базируется на том, что основная масса современных моторов работает под управлением электронного блока (ECU – electronic control unit), настройки которого определяет производитель по результатам многочисленных тестов. Однако основной целью для производителя является не получение максимальной мощности двигателя, а то, чтобы обеспечить владельцу максимальное сбережение ресурса агрегата, минимальный расход топлива, а также минимальную токсичность выхлопа. Изменение настроек этого блока это не что иное, как замена или перепрограммирование управления двигателем.
Другими словами, электронную микросхему, которая содержит эту программу, «перепрошивают», или просто заменяют на другой чип, который имеет другую программу, способную выжать максимально возможную мощность мотора с существенным повышением его характеристик.
Не сложно догадаться, что такой вид тюнинга довольно рисковое и ответственное дело, поэтому проводят его только специалисты при помощи соответствующего оборудования. При этом следует понимать, что программное обеспечение, написанное неизвестно кем, лучше не устанавливать, так как правильная настройка оборотов коленвала, учет температурного режима двигателя, а также положения дросселя, и многих других факторов под силу только профессионалу. Не редко автопроизводители предлагают покупателям за отдельную плату, конечно же, осуществление такого тюнинга. Кстати, именно чип тюнинг от производителя будет наиболее безопасным для вашей модели двигателя.
При помощи чип-тюнинга вы сможете улучшить характеристики двигателя, а именно — динамику разгона на средних и низких оборотах, стабилизировать режимы холодного запуска и холостого хода, а также изменить работу охлаждающего вентилятора. Написанные профессионалами программы, способны улучшить около пятидесяти различных параметров работы автомобильного двигателя.
Как бы то ни было, в результате проведения чип-тюнинга, моторесурс будет снижен, при этом увеличится расход топлива, так как одной работы на повышенных оборотах мало для существенного увеличения мощности, да и человеческая «жажда скорости» играет не маленькую роль в увеличении «топнормы». Ведь сам факт наличия «запаса дури» провоцируют водителя к более активному стилю езды и постоянному желанию «притопить». Что в конечном итоге так или иначе сказывается на расходе топлива, более того увеличение может быть более чем существенным, вплоть до 1 литра и более. Также могут возрасти и требования к качеству топлива.
Наибольшего эффекта от чип-тюнинга удается добиться на двигателях оснащенных турбонаддувом, ввиду того, что программа в таком случае может осуществлять более оптимальное управление за моментами включения турбины, и за максимальным значением подаваемого давления. Такая способность может обеспечить существенную прибавку к мощности, вплоть до 30%, а крутящего момента так и вовсе около 40%.
Кроме всего прочего, чип-тюнинг позволяет снять заводские ограничения скоростного максимума, а также максимального числу оборотов двигателя, а в некоторых случаях способен даже изменить принцип и манеру работы коробки передач, в случае если она автоматическая.
Осуществляя чип-тюнинг, важно понимать, что он не способен компенсировать неисправность или снижение характеристик «старенького» мотора. Поэтому, перед тем как начать тюнинг двигателя, обязательно продиагностируйте все системы и посоветуйтесь со специалистами о целесообразности этого мероприятия.
Конструктивная доработка двигателя
Такой вид тюнинга, пожалуй, самый радикальный, сложный, а также дорогостоящий среди себе подобных. Конструктивные доработки зачастую подразумевают изменение основных физических параметров двигателя — растачивание цилиндров (это позволяет увеличивать рабочий объем двигателя), замена распредвалов, а также установка новой головки блока цилиндров. «В подвале или на коленке» такого рода работы вряд ли получится сделать, для этого необходимо специальное оснащение и навыки. Зачастую такой тюнинг выполняют специализированные мастерские, или популярные нынче тюнинг-ателье.
Двигатель при конструктивных изменениях нередко оснащается различного рода дополнительным оборудованием, таким как: турбонаддув, нагнетатель воздуха, а также вспомогательной электроникой, позволяющей управлять ими. Без доработки системы выхлопа все вышеуказанные модификации не дадут хорошего результата. Иногда для обеспечения нормальной работы двигателя приходится исключать каталитический нейтрализатор из системы выхлопного тракта.
Тюнинг двигателя — занятие отнюдь не простое, поэтому автовладелец должен отчетливо понимать, за что берется и для чего. Необходимо иметь полное представление о том, за счет чего будет происходить повышение мощности и улучшение показателей двигателя в целом.
В заключении хочу добавить. Помните, двигатель — это жизненно важный «орган» автомобиля, поэтому его модификацию или доработку следует доверять только адекватным и компетентным мастерам, а также мастерским с многолетним опытом работы. Поверьте, только им под силу пробудить в вашем автомобиле «зверя» из простого, на первый взгляд, ни чем неприглядного серийного автомобиля.
.
sanekua.ru
» | |
|
, 2109, , "". , , . " ". 2109 |
||
...
, - , . - - , s , - , . 4100 |
||
, . ! . , , . , , , . ? , , , , , . |
||
avto-guru.ru
