Популярное

Дт танеко отзывы: Яндекс Карты — подробная карта мира

Содержание

«Результаты испытаний дизельного топлива ДТ-З-К5 ТАНЕКО в автомобилях Volkswagen Multivan с дизельными двигателями Евро-6»

«За чистое настоящее. За здоровое будущее»

(ПАО «Татнефть» и Марка Фольксваген Коммерческие автомобили)

В Центре испытаний НАМИ (НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ») завершены испытания автомобиля Volkswagen Multivan с дизелем EA288 CXFA экологического класса Евро-6 с использованием дизельного топлива ДТ-З-К5 производства АО «ТАНЕКО». Испытания проводились в рамках Системы КСМ по методике Правил ООН № 83-07. Топливо произведено по техническим требованиям АО «ТАНЕКО» СТО 11605031-085-2014.

Ранее данный автомобиль участвовал в успешных испытаниях смазочных масел по проекту ПАО «Татнефть» и Марка Фольксваген Коммерческие автомобили «За чистое настоящее. За здоровое будущее». Программа проекта была разработана ООО «АЦ ААИ-ГСМ», а испытания проводились в г. Москве с декабря 2018 г. по декабрь 2019 г.

К моменту начала испытаний дизельного топлива АО «ТАНЕКО» в Центре испытаний НАМИ общий пробег автомобиля составил 67 280 км. В процессе испытаний средняя скорость автомобиля составила 29 км/ч и в разные периоды колебалась в пределах 14 … 59 км/ч. Средний пробег между пусками двигателя составил около 20 км. Тепловой режим работы двигателя умеренный — по охлаждающей жидкости 40 — 80 °С, по маслу 42 — 85 °С.

Уровень загрязненности деталей двигателя перед испытаниями в Отделении экологии транспортных средств (ОЭТС)
(под клапанной крышкой, бороскоп)

Целью испытаний являлось подтверждение экологического класса Евро-6 автомобилей Volkswagen Multivan при длительной эксплуатации в России в городских условиях, согласно Правилам ООН № 83-07, при использовании дизельного топлива АО «ТАНЕКО» (экологический класс «Евро-6» введен в России с декабря 2019 года).

Согласно Правилам ООН «Проверка на соответствие эксплуатационным требованиям»:

— Транспортное средство должно относиться к типу транспортного средства, который официально утвержден на основании настоящих Правил и на который распространяются положения свидетельства о соответствии согласно Соглашению 1958 года. Оно должно быть зарегистрировано и должно эксплуатироваться в стране, являющейся одной из Договаривающихся сторон.

— Транспортное средство должно иметь пробег не менее 15 000 км или должно находиться в эксплуатации не менее шести месяцев в зависимости от того, какое из этих условий будет выполнено позже, причем пробег не должен превышать 100 000 км или транспортное средство должно находиться в эксплуатации не более пяти лет в зависимости от того, какое из этих условий будет выполнено раньше.

Выводы:

В результате испытаний было установлено, что при длительной эксплуатации автомобиля Volkswagen Multivan с дизельным двигателем EA288 CXFA при использовании топлива ДТ-З-К5 производства АО «ТАНЕКО» показатели выбросов автомобиля полностью соответствуют нормам Евро-6.

Заключение:

Дизельное топливо ДТ-З-К5 производства АО «ТАНЕКО» может быть рекомендовано для эксплуатации легкового и коммерческого транспорта, включая экологический класс «Евро-6».

Комитет ААИ-ГСМ

Дизель с именем «ТАНЕКО» – Коммерсантъ Казань

«Зимой и летом одним цветом», – старую загадку на нефтеперерабатывающем комплексе «ТАНЕКО» наполнили новым смыслом. Ответ на нее точно известен всем, кто заправляется на фирменных АЗС «Татнефти» – дизельное топливо. Они имеет абсолютную прозрачность и достойный набор эксплуатационных и экологических характеристик.

Предыдущая фотография

Фото:
Радик Кутушев

Следующая фотография

1
/
4

Фото:
Радик Кутушев

К «дизелизации» автопарка – будь готов!

В специализированных журналах и на форумах автолюбителей не прекращается дискуссия на тему: какой двигатель предпочтительнее, работающий на бензине или на дизеле? Сторонников много у обеих точек зрения, но есть убежденные «дизелисты», которые, несколько переиначив слова известного барда, могут сказать: «Так оставим не нужные споры, я себе уже все доказал: лучше дизеля может быть только дизель». Надо сказать, что тенденция к увеличению дизельного автопарка наблюдается по всему миру, и Россия в этом плане не является исключением.

Вот бы они порадовали немецкого изобретателя Рудольфа Дизеля, чья фамилия стала нарицательной, когда он в 1893 году подал патент на поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу воспламенения сжатой топливной смеси. Таким образом, история дизельных двигателей и топлива уже перешагнула столетний рубеж. Все это время технология производства дизеля продолжала совершенствоваться, чтобы в марте 2014 года на нефтеперерабатывающем комплексе «ТАНЕКО» могли получить дизтопливо, удовлетворяющие запросы водителей современных легковых и грузовых автомобилей, а также, что, безусловно, очень важно, соответствовать экологическим стандартам.

Образцовое качество

Опытному водителю хорошо известно, что правильный выбор топлива поможет предотвратить неисправности и сэкономить немало средств за время эксплуатации машины. Рассмотрим на примере дизтоплива, выпускаемого на нефтеперерабатывающем комплексе «ТАНЕКО», наиболее важные характеристики, которые в совокупности определяют эффективность и безопасность работы двигателя.

Для въедливых автогурманов, привыкших вникать во все детали, сделаем важное замечание. На НПЗ «ТАНЕКО» для производства дизтоплива применяется технология гидрокрекинга, которая является одним из самых современных» процессов нефтепереработки и зарекомендовала себя как наилучший путь к достижению стандарта «Евро – 5». Она дает неоспоримые преимущества по сравнению с дизельным топливом, полученным по «классической» технологии из прямогонной дизельной фракции. На «ТАНЕКО» выпускается дизельное топливо, так сказать готовое к употреблению без всяких миксов, – дополнительные присадки в дизельное топливо для очистки не нужны.

Теперь обратим внимание всех владельцев автомобилей с дизельным двигателем на такой важный показатель как цетановое число. Оно характеризирует способность дизельного топлива к самовоспламенению, стабильному горению и зависит от углеводородного состава топлива. На сегодняшний день по цетановому числу равному 61 единице (примечание – для летнего вида) дизельное топливо, выпускаемое на «ТАНЕКО», лучшее в России. Отсюда вытекает экономичность в работе двигателя. Такое качество достигается опять-таки благодаря современной технологии производства.

Требования к качеству дизтоплива становятся все более строгими. Конечно, в разных странах имеются определенные расхождения, но четко обозначилась ориентация на снижение количества серы в составе топлива. Очистка топлива от этого вещества входит в число лучших способов решения проблемы кислотных дождей, причиняющих ущерб растениям и негативно сказывающимся на здоровье человека. В танековском дизтопливе главный экологический показатель составляет менее 3 ppm, по нормативу допускается содержание серы не более 10 ppm. Это приводит к снижению коррозии и износа двигателя, а также уменьшает содержание окислов серы в отработанных газах.

Еще одним преимуществом танековского дизтоплива является низкое содержание полициклических ароматических углеводородов. При норме не более 8,0 % масс. их содержание в ДТ «ТАНЕКО» составляет 0,1-0,2 % масс. Этот показатель позволяет увеличивать ресурс работы двигателя и обеспечивает его высокие мощностные характеристики. В противном случае «ароматика» приводит при неполном сгорании к образованию смолистых отложений и нагара на стенках камеры сгорания, поршнях, форсунках двигателя.

Топливо на все времена

Ультранизкое содержание серы и полициклических ароматических соединений увеличивает ресурс работы двигателя, а также значительно снижает дымность выхлопов. Одним словом, приятно осознавать, что заправляясь качественным дизтопливом «ТАНЕКО», вы обеспечиваете не только надежную и долговременную работу техники, но и заботитесь об экологии.

Пожалуй, одно из главных конкурентных преимуществ танековского топлива водители смогут оценить в межсезонье. Этот период, когда случался переход с летнего на зимнее топливо, традиционно считался одним из недостатков эксплуатации дизельных двигателей. Понижение температуры и смешивание в резервуарах разного вида горючего могло привести к его замерзанию в топливной системе. Эти неприятности объясняются повышенным содержанием парафинов, которые кристаллизуются и делают невозможной прокачку топлива через топливные фильтры. Поэтому российские производители чаще всего добавляют в зимнее дизтопливо различные присадки, существенно уменьшающие кристаллы парафина, чтобы фильтр тонкой очистки быстро не забился. Только это однобокое решение проблемы, поэтому за использование всех «чудо – веществ» двигатель автомобиля вас спасибо не скажет. Выход из этой ситуации – дизтопливо «ТАНЕКО», обладающее превосходными эксплуатационными характеристиками без введения присадок.

Кумир вашего авто

Итак, вы собрались в дорогу – заверните на ближайшую к вашему дому АЗС «Татнефти». Дизельное топливо стандарта «Евро-5» от «ТАНЕКО» – это уже не просто мечта, а настоящая реальность. В текущем году запланировано произвести свыше 1,5 миллиона тонн высококачественного дизеля, с развитием нефтеперерабатывающего комплекса эта цифра увеличится. Значительный объем топлива будет реализована на АЗС «Татнефти», и у него есть все шансы, чтобы стать кумиром вашего авто. Хорошо заправились, а теперь – счастливого пути!

Людмила Филиппова

Преподавательские работы, вакансии воспитателей, школьные вакансии

Преподавательские работы, педагогические вакансии, школьные вакансии | ШколаВесна

Выберите местоположение. .. Любое местоположениеТолько СШАМеждународныйОнлайнАлабамаАляскаАризонаАрканзасКалифорнияКолорадоКоннектикутДелавэрРасст. КолумбияФлоридаГрузияГавайиАйдахоИллинойсИндианаАйоваКанзасКентуккиЛуизианаМэнМэрилендМассачусетсМичиганМиннесотаМиссисипиМиссуриМонтанаНебраскаНевадаНью-ГэмпширНью-ДжерсиНью-МексикоНью-ЙоркСеверная КаролинаСеверная ДакотаОгайоОклахомаОрегонПенсильванияРод-АйлендЮжная КаролинаЮжная ДакотаTenne sseeТехасЮтаВермонтВирджинияВашингтонЗападная ВирджинияВисконсинВайомингВыберите категорию…Классный учительАдминистраторЛегкая атлетикаПрофессиональное образованиеУчебная поддержкаСпециальное образованиеУслуги для студентовЗаместительВспомогательный персоналПозиции на уровне штатаОнлайнДругое/СезонныеВыберите класс…Любой уровень класса …Любой тип работыПолная — или неполный рабочий деньПолный рабочий деньНеполный рабочий деньЛетоПосле школы/Вечернее

Расширенный поиск
Мой сохраненный поиск

Идентификатор задания

Соискатели

Продвиньте свою карьеру в области образования. Это бесплатно.

Если вы только начинаете или уже имеете опыт&запятая; SchoolSpring — лучшее место для управления вашей образовательной карьерой. Получите доступ к тысячам вакансий по всей стране со всего Интернета в одном , Удобная поисковая система. И это только начало. С SchoolSpring&запятая; доступ&двоеточие;

Карьера Инструменты управления документами.
Централизованная агрегация поиска работы.
Оповещения по электронной почте.
Комплексные приложения.
Найти работу Бесплатная регистрация

Мы обновили нашу Политику конфиденциальности, вступившую в силу 27 января 2020 г.

Щелкните здесь для получения дополнительной информации.

Работодатели

Увеличьте охват и расширьте круг кандидатов.

Найдите учителей, администраторов, вспомогательный персонал и любую промежуточную роль в сфере образования с помощью более чем 2 миллионов соискателей работы в сфере образования по всей стране. Привлекайте больше соискателей даже на труднодоступные вакансии, экономя при этом деньги, потраченные на ярмарки вакансий и рекламу.

Поиск кандидатов из нашего национального резерва.
Распространяйте информацию о своих вакансиях на сайтах Indeed, Monster, Teach.org, через Twitter и т. д.
Автоматические оповещения по электронной почте, рассылаемые заинтересованным соискателям.
Прямая интеграция с TalentEd Recruit & Hire и другими системами отслеживания кандидатов.
Разместить вакансию Узнать больше

Ищущие работу

Найти работу
Мой профайл

Работодатели

Разместить вакансию
Запросы на продажу

О нас

Контакт
Карта сайта
политика конфиденциальности
Условия эксплуатации

Соединять