Как убрать царапины на бампере автомобиля своими руками: Как убрать царапины на бампере автомобиля из пластика своими руками

Как убрать царапины на бампере автомобиля из пластика своими руками

• 
  Главная
• /




• Автовладельцам
• /
• Как удалить царапины на бампере автомобиля своими руками

18 декабря 2020

Как бы ни хотелось автовладельцам, полностью защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от царапин невозможно.

Большая часть повреждений приходится на передние и задние бампера. Появляться царапины могут из-за разных факторов: летящие на дороге камешки, ветки, неудачная парковка и прочее. Как же своими руками убрать царапины на бампере автомобиля?

Способы убрать царапины

Большинство простых методов подразумевают маскирование повреждений верхнего слоя в том случае, если лакокрасочное покрытие целое. Это такие методы, как:

1. 
   Использование воскового карандаша. Подобный маркер используется, если бампер автомобиля исцарапан несильно. Применять его стоит в теплом сухом помещении. Воск наносят несколькими слоями, каждый из которых должен успевать высохнуть. Будет хорошо, если средство не попадет за пределы царапины, но если это случилось, его стоит убрать салфеткой. После, участок полируют.
2. 
   Окрашивание. Для этой процедуры необходимы особые материалы и оборудование, поэтому как способ «своими руками» не подойдёт. В первую очередь поврежденный участок бампера обрабатывают шлифовальной машиной и абразивом, чтобы убрать старый слой ЛКП. После наносится 2 слоя грунтовки. Когда поверхность высыхает, ее снова зачищают. Краску нужно наносить, используя специальный пистолет или распылитель, а чтобы она легла равномерно, бампер лучше немного подогреть. После поверхность лакируется.

Способы удаления мелких царапин на машине своими руками

Мелкие царапины приносят больше всего проблем. Например, их хорошо видно при солнечном свете. Убрать их самостоятельно вполне возможно посредством следующих способов.

1. 
   Использовать восковой карандаш (маркер), о котором упоминалось выше.
2. 
   Нанести на поверхность специальную полироль. Это вещество имеет свойство встраиваться в повреждённый участок и создавать там тонкую водостойкую пленку. Чтобы результат был максимально качественным после нанесения вещества, бампер стоит отполировать мягкой, влажной тряпкой.
3. 
   Использовать специализированное оборудование. Подобная полировка не только устраняет царапины, но и защищает поверхность от их появления в дальнейшем и помогает привести бампер в первоначальный вид. После шлифовки важно использовать специальную автокосметику, которая создаст дополнительную защиту.

Как убрать царапины на бампере из пластика своими руками

Обычно на легковых автомобилях устанавливаются демпферы из очень крепкого пластика, который также подвержен царапинам. Чтобы избавить его от повреждений своими руками нужно обязательно оценить их масштаб.

1. 
   Небольшие, практически незаметные повреждения не требуют обязательного снятия бампера и особой покраски. Пластику это никак не вредит, но немного портят его внешний вид. Убрать это можно с помощью полировки.
2. 
   Маленькие сколы и трещины, появившиеся в результате неаккуратной парковки или легкой аварии требуют особых способов восстановления (полное или локальное окрашивание, восковой карандаш, нагрев). Бампер при этом снимать необязательно.
3. 
   Вмятины и царапины на бампере, появившиеся в результате сильных столкновений нуждаются в снятии детали и её шпаклёвки. Кроме того, в таком случае используется особая методика восстановления пластиковой детали.
4. 
   Если же были получены не только царапины, но и проломы, трещины и разрывы бампера его придется заменить на новый. В некоторых случаях может спасти сварка, однако такая работа может проводиться только в условиях автосервиса.

Чем больше царапин на бампере и чем они глубже, тем сложнее убрать их в домашних условиях. Именно поэтому не стоит пытаться сделать это, если на поверхности есть вмятины или она требует полной покраски. Помимо этого, не стоит забывать и о том, что даже мелкие царапины нельзя убрать бесследно — в итоге участок все равно будет выделяться на фоне старого покрытия.

Подробнее, как удалить царапины с пластика в автомобиле.

Комментарии

Рекомендованные статьи

Чем убрать царапину на бампере

17.01.2020

Даже самые осторожные автомобилисты не застрахованы от повреждения ЛКП своего автомобиля. Мелкие ДТП и ошибки при парковке приводят к образованию потертостей на краске и даже деформации элементов кузова. Чаще других кузовных деталей страдают бамперы, расположенные непосредственно по ходу движения авто. О том, как убрать царапины на пластиковом бампере своими руками, и пойдет речь ниже.

Разновидности царапин на бампере авто

Все повреждения ЛКП на пластике можно условно разделить на три категории:

• небольшие потертости лака или поверхностных слоев краски без проявления грунта или пластика;
• глубокие царапины до проявления слоя грунтовки или пластика;
• повреждения с деформацией кузовного элемента или образованием трещины.

В домашних условиях с различной долей успеха можно бороться только с дефектами ЛКП. Пайка треснувшего пластика и вытягивание вмятин — это задача для специалистов.

Однако способ, как убрать царапины с бампера авто, в зависимости от характера повреждений будет различаться. Для начала разберемся, что такое царапина и почему ее так хорошо заметно на кузовном элементе.

Хорошее лакокрасочное покрытие однородно в плане поверхностной структуры. За счет гладкой поверхности световые лучи отражаются от нее равномерно и в одном направлении, по принципу работы обычного зеркала. Это и создает эффект яркого блеска. Дефект на ЛКП ведет к хаотичному отражению световых лучей в месте повреждения. Поэтому даже небольшие потертости становятся хорошо заметными, особенно в ясный день.

Как убрать царапины на пластиковом бампере своими руками

Исходя из структуры царапин выбирается метод ремонта.

Чтобы убрать поверхностные царапины на пластике бампера, достаточно восстановить однородность плоскости отражения. Здесь обычные полироли довольно эффективно справляются с поставленной задачей. Абразивная составляющая полироли срезает острые углы и кромки царапины, а лакирующие компоненты заполняют поврежденную структуру ЛКП и восстанавливают целостность поверхностного слоя. При выполнении предписанной производителем технологии полировка выравнивает поверхность отражения. И если краска не была протерта до грунтовки или пластика, то полировка хорошо замаскирует поврежденный участок бампера.

Убрать глубокую царапину на бампере полировкой не получится. Проступивший грунт или пластик останется заметным, какой бы хорошей ни была полировочная паста. В этом случае помогут недорогие подкраски для царапин на бампере. Эти средства представляют собой быстросохнущие краски, разлитые в небольшие флаконы. Предназначены подкраски для устранения локальных повреждений ЛКП.

При использовании подкрасок важно выполнить два условия:

• подобрать состав точно в цвет бампера;
• осторожно нанести на поверхности ЛКП новым слоем краски, стараясь избегать создания неровностей.

По типу упаковки подкраски выпускаются в трех основных исполнениях.

1. Аэрозольные баллончики с распылителем. Подкраска наносится бесконтактно, распылением. Самый простой для рядового автомобилиста способ устранения царапин ЛКП на бампере, но не всегда самый эффективный. Подкрашенные места нередко остаются хорошо заметными, так как площадь окрашивания из-за распыления оказывается значительно большей, чем поврежденный участок, и одновременно с этим подобрать цвет, на 100% совпадающий с основным цветом бампера, проблематично. Но если получилось «попасть в цвет», то аэрозольный метод распыления будет эффективен.
2. Подкраски в комплекте с кисточкой, средствами подготовки и финишной обработки ремонтируемого участка. Полноценный комплект, при правильном использовании которого потертое место практически полностью маскируется. Хороший вариант для тех автовладельцев, кто располагает временем, терпением и главное — желанием максимально эффективно устранить повреждение ЛКП бампера своего авто.
3. Пузырьки с краской. Самый дешевый вариант. Для нанесения таких подкрасок дополнительно потребуется кисточка или кусочек поролона. Рекомендуется для автомобилистов, имеющих хотя бы минимальный опыт в покрасочных работах или для тех, кто не особо требователен к конечному результату.

В интернет-магазине TopDetal.ru есть подкраски в широкой цветовой гамме и различных исполнениях.

Возврат к списку

Как удалить царапины с автомобильного бампера — Rustyautos.com

Признаюсь, я горжусь автомобилем. Недавно я вернулся к своему Volvo и обнаружил, что на бампере осталось немного краски. По правде говоря, я потерял свою s@~* на мгновение, какая пустая трата энергии. Поэтому вместо этого я подумал: «Знаю, я сделаю лимонад».

Итак, как удалить царапины с автомобильного бампера? Сначала промойте пораженный участок мыльной водой. Натрите поцарапанную область составной пастой для резки. Отполируйте, чтобы удалить пасту, и с помощью малярной палочки нанесите 2 слоя грунтовки для подкраски, 3 слоя краски, и один прозрачный слой до царапины.

Все царапины на бампере неодинаковы, некоторые из них глубокие, некоторые представляют собой мелкие легкие царапины, а на других может быть просто черная потёртость. В этом руководстве я расскажу о ремонте всего.

Мытье поцарапанного автомобильного бампера

Мытье автомобиля перед протиранием лакокрасочного покрытия тряпкой предотвращает появление царапин на краске.

Нанесение воска без промывки лакокрасочного покрытия приводит к появлению мелких царапин на краске, которые чаще всего наблюдаются на черном лакокрасочном покрытии. Натирание лакокрасочного покрытия глиняным бруском — лучший способ подготовить поверхность к повторной отделке, так как он собирает с поверхности песок.

Хотя бытовые моющие средства хорошо очищают автомобиль, они слишком агрессивны. Он удаляет защитные слои воска, вместо этого используйте подходящее моющее средство для автомобилей.

Используйте пасту Compound Cutting Paste

Compound — абразивная паста, предназначенная для удаления слоев поврежденной краски. Причина использования его здесь состоит в том, чтобы очистить область соскоба и позволить нам увидеть степень повреждения.

Часто, когда бампер царапается, это будет комбинация резины, например, бампера другого автомобиля, плюс краска бампера другого автомобиля, и, кроме того, краска проникает в лакокрасочное покрытие бампера.

Составная паста для протирки удалит резину и постороннюю краску, оставив только царапину от разбитой краски.

Царапины часто выглядят намного хуже, чем они есть на самом деле, но вы увидите, что полировальный состав уберет большую часть, а иногда и все царапины от трения.

Я использую пасту для растирания Farecla, которой пользуюсь уже много лет. Он бывает разных марок, настоящие пасты для дополнительной резки используются для удаления слоев сильно окисленной краски на старых автомобилях.

Для автомобилей, царапин на бампере более светлая белая паста для резки является правильным балансом абразива. Нанесите пасту движениями вверх и вниз, используя влажную ткань, это создаст смазку, поэтому пасту можно будет легко распределить и улучшить ее режущие свойства.

Когда паста начнет подсыхать, добавьте больше воды, я использую пульверизатор, чтобы лучше контролировать количество.

Вы заметите, что некоторые, если не все потертости сходят с бампера. Мягкая ткань лучше всего удаляет пасту. Отполируйте область, чтобы вся паста была удалена.

Альтернативой ручному растиранию является орбитальная полировальная машина. Они не очень дорогие и не нужны просто для царапин.

Но если вы испытываете искушение выполнить полную глубокую очистку лакокрасочного покрытия вручную, имейте в виду, это трудоемкая работа.

Полировальный станок обеспечивает превосходный результат примерно в два раза быстрее, и им очень приятно пользоваться. Я занимаюсь полировкой автомобилей около двадцати лет, и до и после преображения меня до сих пор поражает.

Использование карандаша для подкраски

Если у вас сломалась краска, вам понадобится грунтовка, палочка для краски соответствующего цвета и прозрачный слой.

Я использую набор для подкраски, который включает в себя все три, вы получите набор специально для цвета вашего автомобиля.

Начнем с грунтовки, ее функция — заполнить глубокую трещину царапины и помочь краске прилипнуть к бамперу.

Я наношу от двух до трех слоев, в зависимости от глубины царапины. Заполните только трещину царапины и не слишком далеко за ее пределами.

Между слоями грунтовки потребуется около 20-30 минут, и если температура низкая, отложите на более теплый день или переместите в отапливаемый гараж.

Шлифовка грунтовки

Теперь я понимаю, что некоторые люди могут не захотеть доходить до такой степени, и это нормально. Ваша царапина может быть очень низкой на бампере, не будет заметно, что она глубокая. Если это так, переходите к этапу рисования.

Когда трещина заполнена грунтовкой, дайте ей затвердеть в течение часа. Я использую небольшой шлифовальный блок с наждачной бумагой зернистостью 600, чтобы выровнять грунтовку, и немного мыльной воды, чтобы смазать шлифовальный блок.

Попробуйте использовать тряпку или газету, которая отлично работает, теперь осмотрите трещину, если грунтовка впиталась в трещину, вы можете нанести еще грунтовки и повторить этот процесс. Чем лучше грунтовка заполнит трещину, тем лучше будет отделка.

Если вы решите сгладить грунтовку, используйте белую пасту, чтобы оживить окружающее лакокрасочное покрытие.

Когда вы довольны результатом нанесения грунтовки, а поверхность чистая и сухая, подготовьте краску, энергично встряхнув палочку.

Не наносите краску во влажных условиях, так как влага задерживается в краске, что приводит к помутнению покрытия.

Нанесение краски

Иногда малярный стержень может быть немного большим для текущей работы, в этом случае обрежьте его под углом, чтобы лучше контролировать.

Совет: я использую набор художественных кистей для ретуши, щетина гораздо лучшего качества, и вы сможете реально контролировать поток краски. Я обычно не использую аппликатор-кисть.

Нанесите один тонкий слой краски, покройте загрунтованную область и только снаружи. Повторите это для трех слоев, выждите 15 минут между слоями.

Краске потребуется несколько часов, чтобы затвердеть, и это зависит от погодных условий и количества нанесенной краски.

Мне нравится использовать наждачную бумагу с зернистостью 1200 и мыльную воду, чтобы зашкурить краску и сгладить любые дефекты.

Нам нужно снова использовать пасту для резки, чтобы оживить краску после выравнивания бумажного блока зернистостью 1200.

Как и при шлифовке грунтовки блоком, этот этап можно пропустить, если вы довольны результатом, можете сразу перейти к прозрачному покрытию.

Нанесение прозрачного покрытия

Как и в случае с краской, стержень для прозрачного покрытия необходимо энергично встряхивать в течение нескольких минут. Бампер должен быть чистым и очень сухим.

Те же правила применимы и к щетке для лака: если она слишком большая, обрежьте ее по размеру. Не поддавайтесь искушению использовать кисть для рисования на прозрачном покрытии, не очистив его предварительно. №

Нанесите два ровных тонких слоя прозрачного лака с выдержкой 15 минут между слоями. После высыхания в течение часа вы готовы к полировке.

Полировка и нанесение воска

А теперь полировка, но не все полироли одинаковы. Полироль традиционно используется для очистки окрашенной поверхности, а не для ее защиты. Для защиты мы используем автомобильный воск, самым лучшим из которых является карнаубский воск, также известный как пальмовый воск.

Некоторые полироли представляют собой нечто среднее между полиролью и воском, они очищают поверхность и защищают ее. Если вашему автомобилю несколько лет, то на краске останутся мелкие вихревые царапины.

Ничего не поделаешь, возникает в результате повседневного использования, пыли, разлетающихся обломков, мойки автомобилей.

Я использую специальный полироль и воск, предназначенный для таких повреждений. Вы выбираете цвет лака, который соответствует цвету вашего автомобиля, это не похоже на точное совпадение краски, это больше похоже на примерное.

Полироль/воск представляет собой насыщенную кремообразную формулу с красителем на выбор. Этот материал работает очень хорошо, полироль/воск и краска заполняют микрозавитки и делают их невидимыми, а также защищают и придают блеск лакокрасочному покрытию.

Нанесите и удалите состав мягкой тканью из микрофибры или, если вы используете буфер, используйте насадку из овечьей шерсти или аналогичный материал.

Как и любой воск, он не вечен, но если использовать его раз в месяц, лакокрасочное покрытие будет в отличном состоянии.

Если ваша краска потускнела, ознакомьтесь с этой статьей, она касается выгоревшей красной краски, но на самом деле она работает со всеми цветами «Восстановить выцветшую красную краску автомобиля».

Похожие вопросы

Как заделать дыру в пластиковом бампере? Ремонтный комплект из стекловолокна — лучшее решение для ремонта дыры в пластиковом бампере. В комплект входят листы стекловолокна, смола и активатор.

1. Лист из стекловолокна помещается на внутреннюю часть бампера над отверстием.
2. Смола и активатор смешиваются и наносятся на стекловолокно.
3. Через несколько минут лист становится твердым, его можно шлифовать и красить.

Как убрать царапины с пластиковых бамперов

Редакция

Фото автора.

Удаление царапин с пластиковых бамперов может обойтись очень дорого, если обратиться в автомастерскую. Однако есть способ удалить эти царапины, не забирая машину и не покупая много дорогих инструментов или оборудования. Следуйте этим советам, чтобы быстро и легко удалить царапины с пластиковых бамперов.

Шаг 1

Очистите область вокруг царапины средством для мытья посуды, чтобы удалить грязь или поверхностный воск. Возможно, вам придется использовать тряпку, обернутую вокруг пальца, чтобы проникнуть в царапину. Полностью смойте мыло. Промокните поверхность насухо бумажными полотенцами, прежде чем продолжить.

Шаг 2

Осмотрите царапину. Если вы проводите кончиком ногтя по царапине и ваш ноготь застревает в канавке, когда вы проводите по ней, царапина глубокая. Если ноготь не цепляется, царапина поверхностная.

Шаг 3

Исправьте поверхностную царапину, просто отполировав ее полировальным составом. Прикрепите амортизирующую прокладку к концу сверла на стойке, которая идет на амортизирующей прокладке. Нанесите полировальный состав на буферную подушечку, а затем равномерно отполируйте царапину. Нанесите прозрачный слой, если вокруг царапины есть белая линия. Как только лак высохнет, отполируйте и нанесите воск, как обычно.

Шаг 4

Исправьте глубокую царапину, нанеся на царапину тонкий слой краски с помощью ретуширующего карандаша. Если вы используете аппликатор-кисть вместо ручки, купите тонкую кисть, чтобы направлять краску. Нажмите на ручку внутрь в другом месте, кроме автомобиля, чтобы краска начала выходить. Убедитесь, что вы приобрели правильный цвет краски, найдя код цвета на вашем автомобиле и сопоставив код с соответствующим карандашом для краски (см. Ресурсы).

Шаг 5

Убедитесь, что царапина полностью покрыта краской. Используйте полировочный состав, чтобы сгладить краску после того, как она высохнет. Добавьте слой прозрачного покрытия и отполируйте его после высыхания прозрачного покрытия. Отполируйте и нанесите воск, как обычно.

Каталожные номера

• Определение царапин (видео)
• Использование фломастеров

Советы

• Для достижения наилучших результатов держите краску вдали от солнца, пока она не затвердеет.
• Работайте с автомобилем в месте, защищенном от грязи и пыли.

Вещи, которые вам понадобятся

• Средство для мытья посуды и чистая тряпка
• Бумажные полотенца
• Полировочный состав
• Лак
• Полировальная губка и дрель Покраска автомобиля воском
  

  2

• 2 Автомобиль
• Художественная кисть с тонким наконечником

Предупреждения

• Средство для мытья посуды может повредить отделку или краску (если она в плохом состоянии).
• Убедитесь, что краска наносится в хорошо проветриваемом месте.
• Носите защитные очки.
• Прочтите и следуйте всем инструкциям, прилагаемым к используемым инструментам, смесям и жидкостям.

Writer Bio

Эта статья была написана командой CareerTrend, отредактирована и проверена с помощью многоточечной системы аудита, чтобы наши читатели получали только самую лучшую информацию. Чтобы задать свои вопросы или идеи или просто узнать больше о CareerTrend, свяжитесь с нами [здесь](http://careertrend.