Можно ли смешивать моторные масла 5w30 разных производителей: Можно ли смешивать моторные масла разных производителей. Советы специалистов интернет-магазина TopDetal.ru

Можно ли смешивать автомасла разных производителей? Общие правила

13 февраля, 2022
0

Существует множество мифов о вопросе — можно ли мешать автомасла. Сомнения возникают в экстренных ситуациях — когда в дороге удивляет слишком низкий уровень смазки или когда покупаем подержанный автомобиль и понятия не имеем, какая смазка использовалась в нем раньше. Можно ли смешивать разные виды доливок? Можно ли смешивать автомасла разных производителей?

Содержание

• Общие правила смешивания моторных масла
  • Как безопасно можно лить масло
  • Проверяем вязкость
  • Какие бывают виды
  • Состав
  • Соединение 5W30 и 5W40
  • Синтетика
  • Есть ли лучшие бренды
  • Можно ли смешивать разные масла
  • Как правильно смешивать масла разных производителей
  • Можно ли смешивать масла разных производителей
  • Можно ли смешивать синтетику, полусинтетику и минералку
  • Можно ли смешивать автомасла разной вязкости
  • Доливочное средство от LIQUI MOLY

Можно ли смешивать масло? Это важная рабочая жидкость в автомобиле. Ее роль — снижение коэффициентов трения, влияющих на приводной агрегат во время работы. При запуске двигателя распределяется по всей системе, покрывая компоненты привода тонким слоем масляной пленки, защищающей их от заедания. Смазка — важная, но не единственная функция продукта фи надо знать какие моторные масла можно смешивать между собой.
Смазка также отвечает за поддержание движка в чистоте и хорошем состоянии. Он смывает изнутри все отложения и побочные продукты сгорания:
• опилки;
• пыльцу;
• частицы песка и нагар;

то есть несгоревшие частицы топлива, которые оседают на компонентах привода, создавая на них шероховатое покрытие. Оно также защищает двигатель от внутренней коррозии, нейтрализуя кислотные соединения, образующиеся в процессе сгорания. Можно ли смешивать масла разных марок?
Если соответствует применимым стандартам качества, смешивание его с другой моторной жидкостью не приведет к повреждению двигателя. Конечно, никакого катаклизма не будет. Что будет если смешать масло разных производителей? Качество смазки может ухудшиться, и двигатель будет работать менее плавно. В конечном итоге это отразится на качестве его работы. Более того, это может сократить срок службы силового агрегата.

Как безопасно можно лить масло

Что будет если смешать масло в двигателе? Чтобы моторное средство выполняло эти функции, оно должно иметь соответствующий класс вязкости и качества. По этой причине смешивание различных смазочных материалов, хотя и разрешено, имеет некоторые ограничения. Сочетание неправильных продуктов может привести к получению смеси, которая не обеспечит двигателю адекватную защиту. Такие компоненты, как турбонаддув, насос-форсунка или фильтр DPF, особенно уязвимы для повреждения. В крайнем случае сочетание неправильных изделий может привести даже к полному разрушению силового агрегата.

Проверяем вязкость

Если хотите узнать, можно ли смешивать разные масла в двигателе, которая уже находится в масляном поддоне, ответ, да, при условии, что она имеет такую же вязкость и класс качества. Перед доливкой проверьте, имеет ли жидкость, выбранная для доливки, такие же параметры.
Какое масло можно добавлять в двигатель? Главное — вязкость, величина, определяющая гидравлическое сопротивление жидкости. Он маркируется с использованием общепринятой классификации SAE в виде цифры и буквы, например, 0W-60. Первая цифра указывает на низкотемпературную вязкость (за ней следует буква «W», обозначающая «зима»). Чем он ниже, тем более текучей становится жидкость, когда столбики на термометрах опускаются. Какие масла можно смешивать? С маркировкой 0W является самым редким, благодаря чему оно быстро протекает через двигатель, обеспечивая надлежащую смазку даже при -30 градусов Цельсия. Вторая величина, напротив, показывает вязкость при высоких температурах. Чем выше, тем лучше, потому что чем точнее смазочная жидкость покрывает металлические части привода, когда он подвергается большим нагрузкам. Эти цифры означают, что средство всесезонное — оно меняет свою вязкость при изменении температуры. В результате он всесторонне защищает двигатель как зимой, так и летом.
Индекс без буквы In указывается при высоких температурах, например 20, 30, 40, 50, 60. Чем ниже вязкость, тем меньше сопротивление, меньше потери мощности двигателя. В свою очередь, более высокая вязкость обеспечивает лучшую защиту двигателя от износа. Вязкость смазки должна быть компромиссом между этими крайними требованиями.
Однако вязкость существенно меняется при изменении температуры — чем оно теплее, тем более водянистым становится, хотя оно редко бывает слишком водянистым. И наоборот, чем холоднее, тем гуще. Однако не каждое средство меняет свойства в одинаковой степени. Как он будет вести себя зимой, когда автомобиль припаркован ночью или при нормальной работе двигателя, обозначается его классом вязкости, который обычно указывается на каждой масляной упаковке самыми большими буквами, например, 15W-40, 10W-40, 5W. -40, 5 Вт -30 и т. д.
Самым главным параметром, определяющим нужность средства зимой, является пусковая вязкость, т.е. самая низкая температура, при которой можно запустить мотор зимой и порог прокачиваемости. Чем лучше низкотемпературные свойства, тем меньше цифра у символа W.

Общие правила

Класс качества определяется по классификации API. Он создан Американским институтом нефти, который проверяет основные параметры отдельных смазочных материалов, исследуя, в какой степени они защищают приводной агрегат и насколько быстро они загрязняются, окисляются и корродируют. Классификация выражается буквенными значениями, например, SG, SH, CC. Первая буква — это тип двигателя («S» — бензин, «C» — дизель), а вторая — стандарт. Чем выше стандарт, тем больше букв он отмечен в алфавите — например, класс SN лучше, чем SL, а SL — чем SG.
Можно ли доливать масло другого производителя? При покупке, как для доливки, так и для замены, выбираем продукт того же или выше класса качества (но только со стандартами, которые граничат друг с другом, например, SM вместо SL — в этом случае смесь приобретет свойства жидкость более низкого качества). Когда мы пополняем уровень смазочного материала, мы также должны обращать внимание на технологии и присадки, которые использовались при производстве. Если добавите жидкость с регулярной заменой в жидкость LongLife, ее свойства будут ухудшены.
Можно ли смешать масло? Владельцам автомобилей, оборудованных фильтрами DPF, следует соблюдать особую осторожность, если хотите долить масло другого производителя. Согласно рекомендациям, в этом типе транспортных средств следует использовать малозольные, которые нельзя смешивать.
Что будет если смешать моторное масло? Средство, которое собираемся заливать в двигатель, также должно соответствовать инструкции производителя нашего автомобиля. Однако, если мы найдем в нем положение, разрешающее использование продукта другого класса, помните, что это касается замены смазочного материала, а не пополнения. Добавляйте смазку только той же вязкости, класса качества и тех же параметров.
Смотрите видео:

Какие бывают виды

В моторных маслах выделяют три их типа:
• Минеральные — обычно предназначены для автомобилей старшего поколения с большим пробегом. Их преимущество — низкие нагрузки на уплотнения двигателя, а недостаток — склонность к падению уровня вязкости. Минеральные могут быстро потерять смазывающие свойства при низких температурах.
• Полусинтетические — это компромисс между минеральными и синтетическими веществами. Они защищают двигатель от старения деталей, очищают его и предохраняют от перегрева. Они обладают лучшими смазочными свойствами.
• Синтетические — на основе продуктов синтетического происхождения, не теряют быстро своей вязкости. Могут содержать множество рафинеров, которые придают высокое качество и вязкость даже при чрезвычайно низких и высоких температурах.
Можно ли смешивать полусинтетику разных производителей? Можно ли доливать масло другой марки? Выбор нового моторного материала должен определяться инструкциями производителя и тем, какое вещество использовалось в автомобиле до сих пор. Маркировка на упаковке покажет, к какому классу вязкости оно относится.

Состав

Какое масло можно долить в двигатель? Если адаптировано к потребностям движка, это означает, что его можно безопасно добавлять в состав более высокого качества при смешивании моторных масел .
Класс качества должен быть первым параметром, который следует учитывать, если производитель не предоставляет стандарты. Это система маркировки назначения и степени его технического совершенства, унифицированная ACEA. Первая буква сообщает о типе мотора, для которого жидкость предназначена: A — для бензинового, B — для дизельного, C — для дизельного с фильтром DPF. Цифра, стоящая за ним, — это класс качества. Может иметь двойную маркировку (например, A3 / B4), что означает, что оно подходит для обоих типов подачи топлива. Производители вносят требуемый класс качества в сервисную книжку автомобиля (если они не определили собственные стандарты).

Совместимость моторных масел разных производителей одинаковой вязкости
Можно ли лить разное масло в двигатель? Это наиболее рискованный вариант, и никто не может гарантировать 100% успех. Это связано с тем, что каждый производитель использует технологии и составы с различными добавками. Это не означает, что может произойти отрицательная химическая реакция, и продукт будет вспениваться или выпадать в осадок. Можно смешивать моторные масла разных производителей? Но нет гарантии, что ингредиенты разных марок жидкостей не будут снижать полезные свойства друг друга при смешивании. Можно ли долить другое масло? Разных производителей имеют разные пакеты присадок, и смешивание может противоречить друг другу.

Соединение 5W30 и 5W40

Можно ли смешивать масло 5w40 разных производителей? Результатом этой реакции является небольшое снижение индекса вязкости при высоких температурах. Например, резко упал уровень моторного средства в двигателе. Если в магазине нет нужного товара. В этом случае можно смешивать масло 5w30 и 5w40 одного производителя. Результат смешивания в этом случае не окажет негативного влияния на двигатель. Если добавите значительный объем, все, что может произойти, — это беспорядочное падение вязкости.
Смотрите можно ли масло применять разного класса при различных температурах:

Можно ли подливать другое масло в двигатель? Если смешать 5W30 или 5W40, то немного снизится температура, но ничего критичного.
Можно ли смешивать моторные масла 5w30. Если кто-то думает, что 5W-30 слишком водянистое для его двигателя, поэтому они используют 15W-40 или даже 10W-30, они ошибаются. При рабочей температуре, например, до 100ºC, вязкость масел 5W-30, 10W-30 или 15W-30 одинакова
5W-40 лучше, чем 15W-40, и лучше, чем 10W-40. Можно даже с полной ответственностью сказать, что, когда температура опускается ниже -25ºC, использование 15W-40 — лучший способ испортить ваш движок. Таким образом, 5W-40 не очень жидкое для двигателя, который можно смазывать 15W-40.

Можно ли мешать моторные масла 10W40 разных фирм
Другой вариант — смешать жидкости 5W40 и 10W40, первая из которых является синтетической, а вторая — полусинтетической. Если в машине полно «синтетики», и оказались в поле, и уровень смазки упал, но у вас есть только «полусинтетическая» канистра, то выход есть. Можете смело смешивать 5W40 и 10W40. Вязкость полученной смеси будет варьироваться от 6W40 до 8W40 в зависимости от соотношения.
Когда решите смешать минеральное и синтетическое вещество друг с другом, не нужно беспокоиться о том, что движок подвергнется внезапному удару, если сохраните тот же класс вязкости и качества.

Как дотянуть до дома — можно ли смешивать масло в двигателе
Иногда возникают ситуации, когда ничего не остается, кроме как заливать то масло, которое есть под рукой. Иногда бывает, что это совсем не та жидкость, которую используем сейчас. Что будет если смешать масло? Конечно, случайное добавление жидкости с чуть худшими свойствами, чем используемое сейчас, не будет иметь никаких трагических последствий, даже если смешать моторное масло разной вязкости. Уловка состоит в том, чтобы не делать это регулярно и обычно стараться всегда использовать одну и ту же моторную жидкость.

Синтетика

Можно ли смешивать синтетическое масло разных производителей и можно ли смешивать синтетические масла? Если машина ранее работала на синтетическом или полусинтетическом типе — как и большинство современных разработок, встречающихся на дорогах, — не должны менять его, если мотор находится в хорошем состоянии и расход продукта не слишком высок. Если есть, стоит подумать о переходе на минеральный, но лучше всего после консультации с механиком.
Можно ли смешать моторное масло? Благодаря свойствам синтетические категории имеют гораздо лучшие параметры, а значит — лучше влияют на правильную работу движка. Когда использовать синтетическое или полусинтетическое? Здесь тоже следует придерживаться правила: желательно заливать то, что использовалось раньше, если это не наносит вреда движку.

Синтетику и полусинтетику одной и разных марок
Можно ли смешивать минеральное и полусинтетическое масло? В критических ситуациях допускается смешивание масел синтетики и полусинтетики. Для каждого автомобиля есть группа масел, которая лучше всего подходит для его двигателя, турбокомпрессора и других компонентов. Можно ли смешивать полусинтетические масла разных производителей? Да, если хорошего качества.

Есть ли лучшие бренды

Можно ли мешать масла разных производителей? Обычно каждый производитель предлагает как дешевые минеральные категории, так и дорогую синтетику. Однако в рамках одного и того же класса (например, синтетические) можно создать как более дешевое средство, подвергшееся гидрокрекингу (иногда обозначаемое как «синтетическая технология»), так и гораздо более дорогое полностью синтетическое средство на основе ПАО или сложных эфиров. Поэтому, обычно хороши дорогие товары.

Можно ли смешивать разные масла

При смешивании разных моторных масел между собой необходимо соблюдать основные правила выбора масел, которые собираетесь смешивать. Можно ли смешивать моторные масла разных производителей? Нужно долить в двигатель жидкость того же типа, что сейчас находится в баке. В противном случае можете даже вывести из строя весь мотор.
Смешать моторное масло разных производителей можно только в том случае, если оба относятся к идентичным классам вязкости и качества. Например, если у нас в двигателе 10W-40, смешивать его нужно только с таким же типом, т.е. с такими же параметрами.
Смотрите обзор:

Масла разных марок – можно ли мешать моторное масло?
Не разрешается добавлять масло другого класса, чем то, которое используется. Эти два продукта не смешиваются должным образом, и двигатель может выйти из строя! Даже если в руководстве находим разрешение на использование жидкости другого класса, помните, что можем использовать ее только во время полного слива с бачка. При сливе старого продукта можно доливать масло в двигатель другой марки, если такая альтернатива указана в инструкции.

Как правильно смешивать масла разных производителей

Чтобы нехватка жидкости в моторе не удивляла в дороге, стоит пронести в багажнике литровую баллону «запаски», чтобы не спрашивать: можно ли смешивать моторные масла разных производителей. В экстренных случаях мы можем заправить смазку другого производителя. Можно ли заливать масло разных производителей – да. Однако всегда должны выбирать проверенных производителей, таких как Castrol, Elf, Shell или Liqui Moly — тогда можем быть уверены, что ингредиенты, содержащиеся в их товарах, будут правильно смешиваться.

Можно ли смешивать масла разных производителей

Смешивание моторных масел разных производителей — при этом сводится к минимуму возможность получения отрицательного результата, при котором возможны негативные реакции (выпал осадок, произошло вспенивание).
Это говорит о том, что если используете для двигателя синтетическое моторное средство, сертифицированное по стандартам API или ACEA, то в экстренной ситуации можете безопасно слить жидкость другой компании. Но в то же время должен соответствовать этим стандартам. Можно ли мешать масло разных производителей? Вреда не будет. Но на первом сервисном стенде эту смесь лучше заменить на рекомендованное производителем автомобиля, предварительно промыв систему.

Можно ли смешивать синтетику, полусинтетику и минералку

Можно ли долить другое масло в двигатель? Если используете минеральную смазку для мотора, можете комбинировать ее с полусинтетической смазкой. Его также можно смешивать с жидкостями, полученными в процессе гидрокрекинга. Другой вариант, который может быть добавлен в «минеральную воду», — это «синтетический» продукт на основе полиальфа-олефинов (ПАО).
Такие виды синтетических масел, как полиэфирные, силиконовые и гликолевые, можно заливать в минерал. Можно ли заливать разное масло в двигатель? В этом случае нужно учитывать химический состав конкретного синтетического продукта. Можно ли смешивать моторные масла? Да, можно в синтетику добавлять минеральную воду, в крайнем случае.

Можно ли смешивать автомасла разной вязкости

Часто разные товары одного и того же бренда имеют много общего. Можно ли мешать масло в двигателе? Специалисты говорят, что «безболезненно» масло можно добавлять в двигатель с немного другой вязкостью, самое главное, чтобы производитель был таким же, как и то, что реально заливали в двигатель.
Какие масла можно смешивать для автомобиля? Жидкость одного бренда может смешиваться в любых соотношениях. Можно ли доливать масло другой вязкости? Лучшим вариантом будет переход на одну линейку товаров, одинакового состава. Тогда разрешено смешивать масла разной вязкости. Можно ли долить другое масло в двигатель? Проще использовать масла от одного производителя, поэтому знаете, что будет если смешать масла разной вязкости.
При замене или доливе помните следующее:
o средства с разным индексом вязкости (минеральные / полусинтетические / синтетические) нельзя смешивать;
o рекомендуется смешивать только одного класса вязкости

Можно ли смешивать моторные масла: резюмируем совместимость масел
Можно ли мешать масла? Не добавляйте в двигатель вид другого сорта. Не можете под предлогом замены смазки заменить жидкость на ту, которая имеет другую спецификацию от текущей спецификации и не соответствует рекомендациям производителя. Можно ли мешать масло? Такие действия могут привести разрушению турбонаддув.

Доливочное средство от LIQUI MOLY

Liqui Moly — немецкая компания, работающая в автомобильной промышленности. Направление компании — производство масел и смазок для автомобилей.
Среди них можно найти минеральные категории малой вязкости, предназначенные для универсального применения и для гипоидных прокладок. Можно ли смешивать масло разной вязкости – неоднозначный вопрос.
Классификация видов.
1. Первый — это минеральные смазки, которые защищают даже самые изношенные двигатели, уменьшают количество сжигаемого топлива и продлевают срок службы деталей двигателя. Минеральные моторные LIQUI MOLY уменьшают истирание отдельных элементов, защищая их от неожиданного растрескивания.
2. Ко второй категории относятся синтетические LIQUI MOLY, которые отличаются текучестью. В результате можно перекачивать даже при очень низких температурах. Синтетические категории также не подвержены горению и обладают энергосберегающими свойствами.
3. Третья группа состоит из полусинтетических, которые, сохраняя текучесть даже при низких температурах, способны обеспечить защиту от сухого трения. Выбранные полусинтетические категории содержат дисульфид молибдена, задача которого — обеспечение бесшумной работы двигателя, а также предотвращение растрескивания поверхностей отдельных компонентов приводного агрегата.

Подведем итоги — можно ли смешивать масло в двигателе
Что нужно учитывать, когда хотите смешать масло и спрашиваете можно ли смешивать масло разных производителей:
• вязкость;
• качество;
• производитель;
• рекомендации в руководстве.

Можно ли мешать моторные масла разных производителей? Лучше использовать для доливки продукт высокого качества, чем используемый, и не наоборот. Чем новее машина, тем сложнее задача, особенно с дизельными двигателями. Перед тем, как спросить — можно ли мешать масло в двигателе, должны учитывать не только класс вязкости, но и качество ACEA (последовательность символов, например, A3 / B3 / C3), а затем стандарт производителя, например GM-LL-B-025.

Рекомендуем почитать:

• 0 комментариев

  ТОП 15 самых длинных автомобилей в мире — длина в метрах и фото

  С развитием научно-технического прогресса человечество постоянно стремилось создать что-то необычное, пусть и не имеющее практического…

  22 сентября

• 0 комментариев

  Строение современного легкового автомобиля

  Автомобиль — это сложный механизм. Но каждый водитель должен хотя бы базово понимать, по какому…

  19 июля

• 0 комментариев

  Бьет руль при торможении на большой скорости — причины и способы решения

  Некоторым водителям кажется, что если руль начинает дрожать, то это неопасно и проблема исчезнет самостоятельно….

  13 мая

Adblock
detector

Как правильно смешивать моторные масла разных производителей

Содержание статьи:

• Советы: как правильно смешивать масла разных производителей

• Можно ли смешивать масла разных производителей?

• Можно ли смешивать синтетику, полусинтетику и минералку

• Можно ли доливать разные вязкости масел

• Можно ли доливать другое масло: резюмируем

• Доливочное масло от LIQUI MOLY

Советы: как правильно смешивать масла разных производителей

Вопрос, о смешивании масел разных производителей и вязкостей вызывает много споров у водителей. Быстрый ответ – смешивать можно, но придерживаясь некоторых правил, которые рассмотрим далее. При правильном смешивании других марок или вязкостей, при небольшом пробеге двигатель не пострадает. Я аргументирую свою позицию на основании информации в сети, личных наблюдений и мнения других экспертов.

Можно ли смешивать масла разных производителей?

Сразу следует отметить, что проблема смешивания масел кроется не только в доливке в процессе использования, но и в его замене. Любой автомобиль начинает свое использование, сходя с конвейера с залитым в двигатель на заводе маслом – это рекомендованный производителем мотора продукт, официально допущенный для первой заливки. Далее требования сервисного ТО предусматривают использование других конкретных марок масла.

Так вот проблема заключается в том, что при сливе масла некоторое количество все-равно остается в моторе – около 10% от общего объема. То есть смешивание масла происходит так или иначе, даже если вы не доливаете другую марку масла во время прохождения рекомендованного пробега, после замены смешивание все же происходит. По этой причине производители рекомендуют использовать одни и те же марки масел или, по крайней мере, выбирать одинаковые по вязкости и свойствам.

Каждое масло имеет свою базовую основу, пакет присадок и свойства. В минеральную, синтетическую или полусинтетическую основу домешивают присадки в определенной пропорции, чтобы достичь необходимых эксплуатационных свойств. Каждая группа отличается составом, даже у одно и того же производителя линейка масел может разительно различаться.

Краткий ответ на вопрос, можно ли смешивать масла разных производителей: крайне нежелательно, но допустимо. Есть ряд стандартов API, по которым все прошедшие их масла должны быть совместимы с другими продуктами, имеющими аналогичную спецификацию. Опасность бессистемного смешивания разных масел в возможности возникновения химических реакций, осадка, вспенивая и других явлений. Чего нельзя делать, так это смешивать смеси с молибденом и без него, из-за очень большой разницы в пакете присадок.

Допускается залить любое масло, независимо от его вязкости и класса, но только на экстренный случай для небольшого пробега, после чего нужно полностью заменить смазку и масляный фильтр, сократить интервал пробега нового масла в 2 раза(не обязательно, но желательно), потому что, как уже мы говорили выше, 10% смеси с непредсказуемыми реакциями останется в моторе.

Можно ли смешивать синтетику, полусинтетику и минералку

Можно, но не во всех сочетаниях, вот основные допустимые совместимости масел по типам:

1. Минеральное и полусинтетика. Если на данный момент залито минеральное масло, можно немного разбавить его полусинтетикой.
2. Синтетика и полусинтетика – можно смешивать вязкости 5W-40 и 10W-40, полученная смесь будет в пределах вязкости по SAE 6W-40 – 8W-40. Лучше всего, если в уже имеющееся масло заливается смазка с более высоким уровнем качества. То есть если в основной объем полусинтетики доливается синтетика, если же наоборот, то ситуация создается критическая.
3. В синтетику доливаем только синтетику, не снижаем качество масла. Из разнообразия синтетических составов выбираем такую же базу.
4. Можно руководствоваться такой схемой для безопасного смешивания: 15W-40 (минералка) + 15W40 (полусинтетика) или 10W-40 (полусинтетика). 10W-40 (полусинтетика) + 5W-40 (синтетика). 5W-40 (синтетика) + 5W-30 (синтетика).

Лучше всего совмещаются масла разного типа одного производителя, так как совпадают технологии получения базы, то есть готовый продукт имеет схожий химический состав. Если в планах перейти с синтетики на полусинтетику или минералку, или провести замену в любой другой комбинации, то лучше еще пару циклов использовать одну торговую марку.

Если необходима доливка, то лучше взять продукцию того же производителя другого типа, вязкости и т.д., чем подходящее под параметры масло другой торговой марки. Но всегда такие смешивания должны быть кратковременными.

Можно ли доливать разные вязкости масел

Лучше использовать ту же вязкость или другую вязкость, но этого же производителя, их составы разрабатываются так, чтобы быть совместимыми друг с другом с наименьшим риском. Если добавляется масло другого класса, то общая вязкость падает, что нужно учитывать. К примеру, если в смесь 10W-40 доливается 5W-40, полученная в результате смесь будет 6W-40 или 7W-40, в зависимости от количества долитого масла, то есть полученная в результате вязкость может не соответствовать мануалу автомобиля. Если проходит полная замена смазки в системе на другую вязкость, лучше использовать тот же бренд, помня о том, что 10% остается в системе.

Можно ли доливать другое масло: резюмируем

Если свести все рекомендации и сделать выводы из всех споров на этот счет, то можно вывести такой ряд советов, относительно доливки в двигатель другого масла:

1. Лучше всего доливать масло той же марки, но другой вязкости, это гарантирует отсутствие отрицательных явлений или их минимальное количество. Но вязкость лучше брать по сезону, чтобы не снизить ее, к примеру, зимой до летнего уровня. Обычно производители используют один и тот же пакет присадок во всех своих маслах, потому реакции на смешивание быть не должно.
2. Можно доливать в минералку полусинтетику, но не чистую синтетику. Некоторые присадки не растворяются в минеральном масле и могут выпасть в осадок. Особенно опасно разбавлять синтетику минералкой.
3. Если приходится доливать другого производителя, то лучше взять продукт, близкий по классу и уровню эксплуатационных свойств. По требованиям API и ACEA масла из одного класса очень близки друг к другу по свойствам и составу и вполне могут безопасно заменить друг друга или смешиваться. Немаловажную роль в этом вопросе играют и допуски автопроизводителей. Но эту смесь все же нужно заменить как можно скорей.
4. Если под рукой нашлось только масло с более низким классом и свойствами, то лучше снизить нагрузку на двигатель и не двигаться на большой скорости.
5. Если было долито менее вязкое масло, может вырасти расход на угар, так что уровень придется контролировать чаще.

Доливочное масло от LIQUI MOLY

Ну и напоследок расскажу о таком продукте, который можно безопасно использовать для доливки – LIQUI MOLY Nachfull Oil 5W-40. Выпускается только в литровых упаковках, предназначено специально для заливки в любое стандартное масло в ситуации, если ранее залитого состава нет. Имеет большое количество допусков от автопроизводителей и по заверению компании создает безопасную смесь. Ну и, конечно, обладает высокими эксплуатационными свойствами всех продуктов компании.

Будет ли ваш двигатель просто БУМ, если вы будете смешивать разные моторные масла одной и той же марки?

Однажды мой друг задал мне совершенно случайный вопрос: «Разрушу ли я свой двигатель, если буду смешивать моторные масла в своей машине?»

Мне никогда не приходило в голову, что это действительно правильный вопрос, потому что я никогда не задавал его раньше. Однако в мире, далеком от идеального, вы можете обнаружить, что в вашем двигателе мало масла, требуется доливка, и вы не можете приобрести масло, которое вы используете в настоящее время.

Поможет ли это смешивание моторных масел?

Итак, что на самом деле происходит, когда вы смешиваете моторные масла разных марок или смешиваете моторные масла разной вязкости в своем двигателе? Это пойдет на ура?

Различные степени вязкости? Я запутался

Не будь. Вязкость просто означает, насколько хорошо моторное масло будет течь при определенных температурах. Если вы не знаете, какую вязкость масла использовать для вашего автомобиля, просто обратитесь к руководству пользователя.

Все еще не уверены в сортах и ​​вязкости моторных масел? Не волнуйтесь, вот еще немного помощи в понимании этой темы в видео ниже. А сейчас давайте сосредоточимся на животрепещущем вопросе.

Читайте также:  Вы используете НЕПРАВИЛЬНОЕ моторное масло для своего автомобиля?

Можно ли смешивать разные сорта моторного масла одной марки?

Итак, золотой вопрос таков: можно ли смешивать разные сорта моторного масла? Предположим, что оба масла одной марки, но одно полностью синтетическое 5W-30, а другое полусинтетическое 10W-40. Не навредит ли смешивание указанных масел вашему двигателю? Короткий ответ, нет.

В краткосрочной перспективе можно смешивать масло, особенно если в двигателе мало масла. Любое масло в двигателе лучше, чем его полное отсутствие. Итак, если вы находитесь в затруднительном положении, когда вам нужно долить моторное масло, вперед. Просто не забудьте заменить эту «смесь» при первой же возможности.

Немного масла в двигателе лучше, чем его отсутствие

Почему? Как упоминалось ранее, каждый автомобиль предъявляет различные требования к качеству моторного масла. Конечно, вы не пострадаете от катастрофического отказа двигателя, если будете смешивать разные сорта моторного масла.

Тем не менее, производительность и эффективность вашего двигателя не будут на оптимальном уровне, в отличие от использования 100% рекомендуемого сорта масла в соответствии с вашим руководством по эксплуатации.

Можно ли смешивать моторные масла разных марок?

Касаемо разных марок моторных масел, но с одинаковой вязкостью, конечно можно их смешивать. Но опять же, зачем кому-то это делать, кроме как в чрезвычайной ситуации?

Готов поспорить, что никто сознательно не отправляет свою машину на замену масла и не требует от сервисного техника смешивать моторные масла разных марок. Ну, в любом случае, есть причина, почему.

Само собой разумеется, что каждый бренд имеет свою собственную смесь присадок в моторных маслах, которые они предлагают. Такие бренды, как Shell и Petronas, тратят огромные суммы своего бюджета на получение правильного сочетания (да, я имел в виду это) присадок в своих продуктах только для того, чтобы обычный Джо все испортил?

Я утверждаю, что смешивание моторных масел разных марок не обязательно нанесет вред вашему двигателю. В лучшем случае вы просто не получите наилучших характеристик двигателя от смешивания, потому что присадки в каждом соответствующем масле были оптимизированы для использования по отдельности.

Таким образом, вынос здесь похож на смешивание масел разных марок: Хорошо, если у вас совсем нет вариантов (лучше немного масла, чем его отсутствие в двигателе, помните), но мы не рекомендуем, если есть выбор .

Заключение

Если я чему-то и научился за время владения автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, так это тому, что всегда возите с собой хотя бы литровую бутылку запасного моторного масла (очевидно, того, на котором работает ваш двигатель). багажник автомобиля. Он маленький и не занимает много места.

Держите запасной 1-литровый пакет смазочного материала, который вы используете в настоящее время

. Эта практика поможет вам избежать нежелательного беспокойства по поводу того, что моторное масло заканчивается, особенно если вы застряли в отдаленном месте и не можете даже купить запасное масло. Более того, вы избавляете себя от необходимости смешивать моторные масла разных марок/марок.

Если вы доберетесь до следующего сервисного интервала с неиспользованным запасным маслом, не стесняйтесь использовать его для следующей замены масла, а затем положите еще один свежий запас в один литр в багажник. Поверьте мне, это помогало мне бесчисленное количество раз.

Можно ли смешивать марки масел? (Краткие сведения)

Масло — необходимая смазка для вашего двигателя. Если вы не зальете в двигатель подходящие масла, он обязательно выйдет из строя и потеряет долговечность. Тем не менее, некоторые масла довольно дороги, и в экстренных случаях их может не быть рядом с вами.

Итак, какое может быть решение, можно ли смешивать масло, каков будет конечный результат. Давайте узнаем больше.

Можно ли смешивать масла различных марок?

Смешивание марок масел является обычной практикой среди людей. Смешивание масел с одинаковой вязкостью будет очень хорошо, но у этого есть и обратная сторона. В маслах присутствует несколько присадок, и они могут вступать в реакцию с маслом другой марки. Смешивание марок масел имеет высокую вероятность неэффективных результатов.

Содержание

Вредно ли смешивать моторные масла различных марок?

Когда дело доходит до смешивания различных марок моторных масел, это, безусловно, вызывает много путаницы и споров. Можно сказать, вы всегда смешивали моторные масла и никогда не сталкивались с какими-либо проблемами.

Или можно сказать, что в двигателе всегда остается от 10 до 20% старых масел, когда вы делаете замену масла, так почему же столько шума вокруг смешения марок моторного масла, это должна быть нормальная тема, что там обсуждать.

На самом деле, раньше это было довольно просто, вы могли легко смешивать моторные масла разных марок с одинаковой вязкостью и получать удовлетворительные результаты.

Однако в наше время в моторное масло добавляют множество присадок, чтобы увеличить срок его службы, улучшить его смазочные свойства, а также сделать его более устойчивым к атмосферным воздействиям.

При смешивании моторного масла двух разных марок присадки, присутствующие в моторном масле, с большой вероятностью реагируют на разные элементы. Это может закончиться полной катастрофой, ваши смешанные моторные масла могут потерять свою эффективность и смазочные свойства.

В конечном счете, смешивание моторных масел разных марок может привести к тому, что ваш двигатель будет работать, а срок его службы сократится . Если вы не уверены в результате смешивания масел двух разных марок, постарайтесь сделать это проще и использовать базовую замену.

Можно ли смешивать синтетические масла?

синтетические масла представляют собой высокоочищенную версию обычного масла. Он содержит меньше примесей и предотвращает образование любого вида шлама в вашем двигателе. Синтетическое масло также обеспечивает хорошую устойчивость к атмосферным воздействиям и эффективность.

Однако синтетические масла недешевы. Если вы думаете о смешивании синтетического масла с обычным маслом, чтобы сэкономить немного денег, а также надеетесь получить удовлетворительные результаты, то вы можете попробовать.

Было бы лучше, если бы вы купили профессионально смешанную смесь синтетических масел , это обеспечит минимальную безопасность вашему двигателю. Если вы можете позволить себе использовать только синтетическое масло, это, безусловно, будет выгодно в долгосрочной перспективе.

Можно ли смешивать разные марки трансмиссионного масла?

Если вы используете профессиональные смеси трансмиссионных масел, вы можете быть спокойны . Но если вы планируете смешивать разные марки трансмиссионного масла самостоятельно, вам нужно быть особенно осторожным. Обычное трансмиссионное масло содержит не только масло, но и различные другие присадки для повышения эффективности базового масла.

Таким образом, вы получаете повышение производительности благодаря присадкам, но есть одна загвоздка: эти присадки обладают высокой реакционной способностью.

Когда вы пытаетесь смешать редукторные масла разных марок, даже если эти масла имеют одинаковую вязкость, присадки могут реагировать друг с другом и снижать общую эффективность работы.

Можно ли смешивать марки дизельного топлива?

Смешивание марок дизельного топлива не является идеальной практикой, но в случае крайней необходимости вы можете сделать это . В прошлом смешивание масел не вызывало особого беспокойства, но когда производители начали добавлять в масло присадки, повышающие производительность, смешивание масел стало игрой 50 на 50.

Вы не знаете наверняка, будет ли масляная смесь устойчивой или полной катастрофой, даже если вы смешаете дизельное топливо разных марок со схожими свойствами. Поэтому будьте очень осторожны с содержащимися присадками, они не должны вступать в реакцию с маркой дизельного топлива, которую вы пытаетесь смешать.

Можно ли смешивать масла разных марок с одинаковым весом?

Когда дело доходит до смешивания масел, их класс, вес и вязкость играют жизненно важную роль. Если вы смешиваете масла разного веса, это не будет правильной смесью, и вы не получите удовлетворительного результата. Вес и вязкость масла, которое вы смешиваете, должны совпадать.

Масло с более высоким весом будет иметь высокую вязкость, что сделает его более густым, если вы смешаете масло с меньшим весом и низкой вязкостью с более высоким, тогда смесь не будет однородной. Однако смешивание масел также имеет много других переменных.

Масло, доступное на рынке, — это не просто масло, это смесь масла и присадок, повышающих производительность. Если вы не обращаете внимания на присадки и то, как они реагируют с маслами других марок, все ваши усилия обязательно пройдут даром.

Итак, да, вы можете смешивать разные марки масел, если масса одинакова, но вместе с этим, вы должны быть осторожны с маркой, вязкостью и другими присадками в каждой марке, чтобы получить плодотворный результат.

Что будет, если смешать разные марки автомобильного масла?

Смешивание марок масел требует большого внимания, хотя возможны только два исхода. Например –

Если это идеальная смесь:

Если свойства двух разных масел подходят для смеси, если они имеют одинаковый вес, вязкость и одного класса, то вы можете надеяться на удовлетворительные результаты.

Присадки, повышающие производительность, смешанные с базовым маслом, могут вызывать беспокойство, но если они не проявляют никакой реакции, вам не придется беспокоиться о смешивании масла.

Если это не идеальная смесь :

если свойства двух разных масел не похожи друг на друга или масла имеют схожие свойства, но присадки, повышающие производительность, не подходят друг другу, тогда вы готовы за большие неприятности.

Масляная смесь потеряет свои смазочные свойства и станет малоэффективной. Использование неподходящей масляной смеси обязательно приведет к накоплению шлама в двигателе и других связанных с ним деталях.

Имеет ли значение марка масла? Имеет ли значение, если вы смешиваете марки масел?

Это, безусловно, имеет значение, если вы смешиваете масла марки . Различные производители используют различные присадки для повышения производительности с базовым маслом для повышения его эффективности, устойчивости к атмосферным воздействиям и смазывающей способности.

Даже если вы смешиваете масла двух разных марок с одинаковым сортом, массой и вязкостью, вы не можете быть на 100% уверены в результате.

Присадки, повышающие эффективность, могут оставаться нейтральными или заканчиваться полной катастрофой, реагируя друг с другом и снижая общую эффективность масла. Таким образом, марка масла и присадки, повышающие производительность, имеют большое значение при смешивании масел.

3 причины, по которым можно/нельзя комбинировать марки масел:

Вы узнаете 3 причины, по которым можно или нельзя комбинировать марки масел, внимательно прочитав этот раздел –

Доступность по цене :

Если вы не можете позволить себе высокоочищенное синтетическое масло для своего двигателя, лучшим выбором может быть использование профессионально смешанной смеси. Оно будет по более низкой цене, чем синтетическое масло, и сможет обеспечить удовлетворительные результаты.

Эффективность :

Синтетические масла известны своей производительностью и эффективностью. Но очень немногие могут позволить себе регулярно использовать синтетические масла, поэтому синтетические масла часто смешивают с подходящими обычными маслами.

Повышает эффективность смеси, делая ее более смазывающей.

Неопределенность :

Самая большая неопределенность при объединении марок масел связана с присадками, добавляемыми для повышения эффективности. Они либо остаются нейтральными в смеси, либо ужасно реагируют и портят смазку и общую производительность.

Возможно, вашему двигателю придется дорого заплатить, если масляная смесь выйдет из строя.

Что делать при смешивании моторных масел разных производителей?

Вещи, на которые следует обратить внимание при смешивании моторных масел, приведены ниже –

Ищите аналогичные свойства в жидкости :

Вы всегда должны искать масло аналогичного сорта, аналогичного веса и вязкости. Это сделает вашу смесь более эффективной и устойчивой.

Следите за присадками:

Посмотрите список ингредиентов или попробуйте выяснить, какие присадки присутствуют в масле. Проверьте, будут ли химические компоненты в смеси реагировать или оставаться нейтральными.

Проверка на наличие отложений :

Всегда проверяйте наличие отложений при замене старых масел. Образование шлама является индикатором того, насколько хороша или плоха масляная смесь. Если вы видите, что в двигателе накапливается шлам, то необходимо заменить масляную смесь.

Можно ли смешивать масла 5w30 разных марок?

5w30 — всесезонное масло. Цифра 5 указывает на вязкость масла, «W» — на его атмосферостойкость, в основном на зимостойкость, а 30 — на толщину. Теперь о смешивании разных марок масел 5w30, это можно делать без всяких забот .

Можно ли смешивать 5W30 с 10w40? Можно ли смешивать 5W30 с 5W40?

Смешивание 5w30 с 10w40 или смешивание 5w30 с 5w40 в обоих случаях, результат будет нежелательным . 5w30 и 10w40 имеют совершенно разную вязкость и густоту, это никогда не будет идеальной смесью.

Если вы смешаете 5w30 с 10w40, оно может быть средней густоты и может слипаться, затрудняя течь масла. Смешивать 5w30 с 5w40 можно, но проблема в разнице в толщине.

Можно ли смешивать Mobil 1 с Castrol?

Если вы поддерживаете одинаковые свойства масляной смеси, сохраняя одинаковые вязкость, вес, плотность для обоих масел, тогда смешивание Mobil 1 с Castrol может быть приемлемым .