Масло моторное синтетика лукойл: LUKOIL LUXE 10W-40 — описание и характеристики

Статья — Моторное масло Lukoil (Лукойл)

29

ноября 2015

Сегодня компания Лукойл – одна из крупнейших на рынке производителей смазочных материалов. При этом качество продукции на протяжении всей истории деятельности компании остается высоким. Не удивительно, что моторные масла Лукойл так популярны среди автовладельцев, об этом свидетельствуют отзывы о моторном масле Лукойл.

Подходят ли масла Лукойл для автомобилей иностранных производителей

Бытует мнение, что продукция под брендом Лукойл может эксплуатироваться только в отечественных транспортных средствах. Однако наличие сертификата международного образца и официальные допуски европейских автопроизводителей – лучшее доказательство того, что масло может использоваться для двигателей автомобилей любых марок. Например, моторное масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5w-40 – жидкость синтетического происхождения, которая имеет допуски следующих автопроизводителей:Мерседес;

• Фольксваген;
• Рено;
• БМВ;
• Порше.

Примечание: чтобы проверить достоверность допусков моторного масла Лукойл 5w40, достаточно посмотреть на официальном сайте ЛУКОЙЛа допуски производителей автомобилей, в которых указана данная техническая жидкость.

Моторное масло Лукойл – синтетика высочайшего класса

Характеристики моторных масел Лукойл многократно проверялись в лабораторных условиях. Результаты исследований указывают на следующее:

• моторное масло Лукойл синтетика 5w40 обладает отличным нейтрализующим и моющим качествами;
• температура застывания синтетического моторного масла Лукойл составляет — 44 градусов.

Примечание: моторное масло Лукойл 10w40 подходит для большинства автомобилей, которые эксплуатируются на любом виде топлива.

Пять аргументов в пользу моторного масла Лукойл Люкс

1. Цена моторного масла Лукойл выгодно отличается от стоимости других товаров с аналогичными техническими характеристиками.

2. Уникальный состав моторного масла Лукойл Супер способствует легкому и безопасному запуску двигателя даже в условиях отрицательных температур.

3. Вместе с моторными маслами Лукойл полусинтетика и синтетика двигатель остается чистым, на нем не появляется нагар.

Где купить моторное масло Лукойл

Интернет-магазин «Масленыч» радушно приглашает всех автовладельцев. У нас Вы сможете купить моторное масло Лукойл полусинтетику 10w40, а также выбрать техническую жидкость, которая максимально соответствует всем требования и эксплуатационным условиям транспортного средства.

Другие новости

Сколько трансмиссионного масла нужно и какое выбрать?

06.07.2016

Столкнувшись с необходимостью замены смазочной жидкости, многие владельцы автомобилей задаются вопросом, сколько трансмиссионного масла нужно для замены? Какой тип трансмиссионного масла выбрать?

Подробнее

Трансмиссионное масло 75w85

06. 07.2016

Решая, какое трансмиссионное масло выбрать для своего автомобиля, немаловажным фактором является правильный выбор его вязкости. Именно от показателя вязкости будет зависеть способность трансмиссионного масла сохранять свои свойства в определенном температурном диапазоне. Трансмиссионное масло 75w85 является отличным выбором для использования круглый год даже в местности с очень суровыми зимами.

Подробнее

Масло трансмиссионное Лукойл

06.07.2016

В стремлении приобрести качественный продукт по доступной цене, все больше владельцев автомобилей обращают свое внимание на продукцию отечественного производителя, масла трансмиссионные Лукойл. Благодаря своей привлекательной цене и конкурентному качеству, масла трансмиссионные Лукойл становятся достойной заменой более дорогим смазочным жидкостям от мировых производителей.

Подробнее

Посмотреть все новости

Страница не найдена — масла.

сайт

Страница не найдена — масла.сайт

Перейти к содержанию

Вы здесь:

Мы похоже где-то намудрили. Будем разбираться! Такой страницы не оказалось в поиске.

Масло Stihl HP Ultra (1 л.) с дозатором

2`862.50 ₽

Синтетическое масло для длительного использования при высоких требованиях. Превосходные смазочные свойства, сгорание топливной смеси почти без остатка, способность к биологическому разложению – более 80% за 21 день, особенно низкое содержание серы, соотношение компонентов смесь 1:50.

В корзину

Масло моторное Addinol Super Light 5/40 API SN/CF (1 л.)

Сто процентов синтетическое моторное масло идеально подходящее для современных бензиновых двигателей и для дизельных моторов не оснащенных фильтром тонкой очистки DPF.

В корзину

Масло моторное Addinol Super Light 5/40 API SN/CF (20 л.)

Сто процентов синтетическое моторное масло идеально подходящее для современных бензиновых двигателей и для дизельных моторов не оснащенных фильтром тонкой очистки DPF.

В корзину

Масло веретенное Oil Right АУ (200 л.)

28`544.85 ₽

Рекомендовано для применения в гидравлических системах машин и промышленного оборудования. Обладает высокой стабильностью эксплуатационных свойств. Температурный интервал применения: от −30°С до +100°С.

В корзину

Масло веретенное Роснефть АУ (180 кг, 216,5 л.)

28`544.85 ₽

Веретенное масло АУ предназначено для гидрообъемных передач наземной техники, как универсальное индустриальное масло, а также в качестве основы для производства масел и присадок.

В корзину

Масло гидравлическое Addinol Hydrauliköl HLP 32 (20 л.)

ADDINOL Hydrauliköl HLP – специальное гидравлическое масло, изготовленное на базе высококачественных рафинатов минеральных масел, плюс комбинацией цинковых присадок и других активных веществ, улучшающих антиокислительные, антикоррозионные и общие смазывающие и защитные св-ва.

В корзину

Масло индустриальное C.

N.R.G. И20А (10 л.)

Индустриальное масло общего назначения, полученное путем селективной очистки без добавления присадок. Предназначено для смазывания наиболее распространенных узлов и механизмов оборудования в различных отраслях промышленности. Используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительно-дорожных машин, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла.

В корзину

Масло индустриальное C.N.R.G. И20А (20 л.)

Индустриальное масло общего назначения, полученное путем селективной очистки без добавления присадок. Предназначено для смазывания наиболее распространенных узлов и механизмов оборудования в различных отраслях промышленности. Используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительно-дорожных машин, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла.

В корзину

Масло индустриальное C.N.R.G. И20А (205 л.)

Индустриальное масло общего назначения, полученное путем селективной очистки без добавления присадок. Предназначено для смазывания наиболее распространенных узлов и механизмов оборудования в различных отраслях промышленности. Используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительно-дорожных машин, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла.

В корзину

Масло трансмиссионное Addinol ATF CVT (1 л.)

Синтетическое масло для автоматических бесступенчатых трансмиссий легковых автомобилей (CVT). Обеспечивает удобное переключение и длительный срок службы узлов, великолепные противоизносные свойства и характеристики пенообразования.

В корзину

Масло трансмиссионное Addinol ATF CVT (20 л.

)

Синтетическое масло для автоматических бесступенчатых трансмиссий легковых автомобилей (CVT). Обеспечивает удобное переключение и длительный срок службы узлов, великолепные противоизносные свойства и характеристики пенообразования.

В корзину

Масло трансмиссионное Addinol ATF CVT (205 л.)

Синтетическое масло для автоматических бесступенчатых трансмиссий легковых автомобилей (CVT). Обеспечивает удобное переключение и длительный срок службы узлов, великолепные противоизносные свойства и характеристики пенообразования.

В корзину

Вверх

Лукойл сосредотачивается на Ближнем Востоке

В 2005 году российский нефтяной гигант Лукойл пришел к выводу, что рынок готовых смазочных материалов и консистентных смазок является достаточно прибыльным, чтобы оправдать создание отдельного предприятия, и создал компанию LLK-International, более известную как Lukoil Lubricants. За прошедший период компания быстро выросла и в настоящее время поставляет более 40 процентов всех смазочных материалов в России. Компания также утверждает, что продает свою продукцию более чем в 40 странах мира. В 2015 г. Lukoil Lubricants побила собственный внутренний рекорд, разработав 53 новых продукта и переформулировав еще 57.

Lukoil Lubricants теперь присматривается к Ближнему Востоку. Изменения в геополитическом ландшафте и растущее торговое значение регионов как в качестве потребителя готовых смазочных материалов, так и в качестве источника базовых масел обеспечивают веское экономическое обоснование. Lukoil Lubricants может конкурировать с известными транснациональными корпорациями, и в 2010 году Lukoil Marine Lubricants DMCC открыла дочернюю компанию в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты. Близость Дубая к Ирану может быть полезной, поскольку Исламская Республика открывается для международных компаний после ослабления санкций в прошлом году.

«Лукойл» не будет комментировать свои планы в отношении Ирана, но отраслевые наблюдатели говорят, что компания сталкивается со сложной операционной средой. [Будет] трудно конкурировать с российским брендом… особенно когда рынок перенасыщен, а у них нет ни каналов сбыта, ни местного производства», — сказал Маджид Сафдари, коммерческий директор Vista Energie в Тегеране. Тем не менее, подразделение разведки и добычи Лукойла заявило в январе, что ведет широкомасштабные переговоры с National Iran Oil Co.

От судовых к автомобильным смазочным материалам

Когда Лукойл начал свою деятельность на Ближнем Востоке, первоначально акцент был сделан на смазочные материалы для судового транспорта, рынок с глобальным присутствием. Судовой бизнес «Лукойл» захватил 10% мирового рынка и является пятым по величине бизнесом по производству судовых смазочных материалов в мире, говорится в сообщении компании.

В 2015 году компания подписала соглашение с United Arab Shipping Company на поставку iCOlube, интеллектуальной системы смазки цилиндров, которая оптимизирует производительность и общую эффективность судовых двигателей. Соглашение также предусматривает смазочные материалы для судов, участвующих в программе нового строительства UASC.

До своего решения войти в автомобильный сектор Ближнего Востока «Лукойл Марин» снабжала морскими и местными заказчиками, работающими по международным контрактам, через местных поставщиков, дистрибьюторов и реселлеров. По данным Лукойла, его ключевыми рынками на Ближнем Востоке являются ОАЭ, Кувейт, Катар, Оман, Саудовская Аравия, Бахрейн и Египет.

В 2015 году Лукойл принял решение о выходе на региональный рынок готовых автомобильных масел, несмотря на жесткую конкурентную среду. Он утверждает, что ведет активную деятельность на пяти из шести автомобильных рынков Совета сотрудничества стран Персидского залива через сеть дистрибьюторов в стране. Компания смешивает продукты в ОАЭ и Саудовской Аравии и в настоящее время продает смазочные материалы под брендом Lukoil Luxe, полусинтетическое моторное масло марок SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, соответствующих API SL и CF.

Компания утверждает, что ей принадлежит 8 процентов автомобильного рынка Катара и 2 процента в Бахрейне, ОАЭ и Омане. В этом году «Лукойл» планирует запустить бренд моторных масел Genesis, который он описывает как новую линейку синтетических продуктов. Это моторное масло уже прочно закрепилось в Европе

Недавно. Лукойл представил Genesis Advanced, в котором используется синтетическое базовое масло собственной разработки Лукойла API Group III+, произведенное на Волгоградском заводе нефтеперерабатывающих заводов. Проект выполнен в сотрудничестве с компанией Infineum, которая разработала пакет присадок, прошедший полный цикл испытаний на соответствие спецификациям API и ACEA, а также получивший допуск Mercedes MB 229..3. Лукойл заявляет о впечатляющих результатах на фоне ряда мер.

Сильные позиции в Европе не гарантируют успеха на Ближнем Востоке. Я не знаю, как они будут жить. Они хорошо зарекомендовали себя в Европе, но в этой части мира они опаздывают, сказал руководитель отдела смазочных материалов национальной нефтяной компании, попросивший не называть его имени, поскольку он не уполномочен общаться со СМИ.

По мере роста осведомленности в автомобильном секторе «Лукойл» пытается наращивать потенциал дистрибьюторов с помощью специализированных программ обучения и развития. Эти усилия имеют решающее значение, если компания хочет добиться прогресса в борьбе с укоренившимися местными и международными маркетологами, такими как смазочные материалы Enoc и Total. В течение многих лет эти компании тратили значительные средства на программы маркетинга и обучения потребителей, которые «Лукойлу» будет трудно воспроизвести в краткосрочной перспективе.

Тем не менее, Лукойл считает регион жизненно важным для развития. Ближний Восток имеет чрезвычайно важное стратегическое значение и имеет важное значение для присутствия «Лукойла», поскольку он является воротами к большинству мировых запасов и добычи нефти, а также является быстроразвивающимся рынком, сообщил представитель «Лукойла» LubesnGreases .

Компания Marine Lubes поддерживает рост

Офис Lukoil Marines в ОАЭ также поддерживает Азию, и морские смазки остаются основой бизнеса компании на Ближнем Востоке. В прошлом году морской сектор выиграл тендер Судоходной корпорации Индии и в настоящее время обеспечивает 40% всех потребностей SCI.

Лукойл также добился значительных успехов на сложном морском рынке Японии, прежде всего с NYK, K-Line и Shoie Kisan. Это завершает аналогичные победы в Европе с флотом CMA CGM и Carnival Cruise Lines. «Лукойл Марин» использует базовые масла собственного производства и присадки СП «ЛЛК-Нафтан».

Новые строгие правила, определяющие зоны контроля выбросов, побудили «Лукойл Марин» запустить Navigo MCL Ultra, смазочный материал, специально разработанный для судов, работающих на топливе со сверхнизким содержанием серы. Смазка одобрена производителями двигателей MAN и Wrtsil.

В 2010 году «Лукойл» первым из поставщиков судовых смазочных материалов внедрил цилиндровое масло с вязкостью 100 BN в связи с изменением конструкции двигателей и процедур эксплуатации. Объемы продаж Navigo 100 MCL продолжают расти по мере того, как автопарки переходят на цилиндровые масла 100 BN с масла 70 BN, чтобы оптимизировать смазку и снизить затраты за счет предотвращения холодной коррозии.

Точно так же линейка экологически приемлемых смазочных материалов Lukoil Marines в настоящее время является единственным полностью насыщенным продуктом EAL с доказанной эффективностью на рынке. Компания утверждает, что все продукты EAL, которые она поставляет, были разработаны для обеспечения безотказной работы. Лукойл ссылается на нескольких клиентов, включая KOTC, которые перенастроили свой парк на продукты EAL. В прошлом году «Лукойл Марин» расширила свою инфраструктуру снабжения, чтобы удовлетворить потребности в поставках, запустив в Сингапуре новую баржу, третью во флоте, базирующемся в Сингапуре.

Несмотря на сильную глобальную позицию Лукойла, невозможно избежать рискованного состояния судоходной отрасли во всем мире, примером которого является крах южнокорейской компании Hanjin в прошлом году. Двойное влияние перехода операторов на сверхбольшие контейнеровозы и низкий рост спроса делают рынки обычных и контейнерных перевозок непредсказуемыми. Тем не менее, танкерный сегмент остается устойчивым, и офис Lukoil Marines в Дубае, похоже, имеет все возможности для того, чтобы воспользоваться не только местным рынком, но и возвращением Ирана на нефтяные рынки.

Инновации и безопасность

Исследования и разработки, движимые огромным экологическим давлением, остаются источником жизненной силы всех продавцов смазочных материалов, и Лукойл не является исключением. Недавно компания разработала масло Avantgarde Ultra M-3 класса вязкости SAE 15W-40, специальную смазку с улучшенными моющими свойствами для использования в горнодобывающей промышленности. Лукойл заявил, что это единственное масло с таким классом вязкости, имеющее допуск MTU Type 3.

В другом месте компания разработала Tornado M-46, турбинное масло, произведенное из гидрокрекингового синтетического базового масла, которое обеспечивает более длительный срок службы и лучшие антиокислительные свойства. Компания также активно разрабатывает огнеупорные гидравлические масла для использования в горнодобывающем оборудовании и изучает рынок белых масел.

Подделка стала серьезной проблемой для продавцов смазочных материалов и особенно распространена на Ближнем Востоке. Лукойл предпринял шаги для решения проблемы несколько лет назад. До 2008 года многочисленные инциденты, связанные с контрафактными партиями смазочных материалов, побудили «Лукойл» изменить дизайн своей упаковки, включив в нее несколько функций безопасности и усовершенствований. В нем говорится, что он был первым в мире, кто произвел масленку с литой этикеткой.

Обновленная упаковка также имеет несколько уровней защиты: стенки с тройным покрытием, двухкомпонентная крышка и насадка, запаянная алюминиевой фольгой. Кроме того, каждая банка имеет индивидуальный номер. Почти мгновенно экономика воспроизведения новой упаковки «Лукойла» стала недоступной для потенциальных фальшивомонетчиков. Хотя отдел безопасности компании продолжает внимательно следить за глобальными операциями, Лукойл заявил в отчете за сентябрь прошлого года, что за последние восемь лет не было ни одного случая подделки продукции, расфасованной в оригинальные банки Лукойла.

«Лукойл» не одинок в доступе к высококачественным базовым маслам, но его огромный размер и ранние успехи на рынке судовых смазочных материалов являются убедительным примером на Ближнем Востоке. Дальнейшим достижениям мешают все более непредсказуемые энергетические рынки и свидетельство растущего торгового протекционизма. Несмотря на эти проблемы, у «Лукойла» больше опыта преодоления трудностей, чем у большинства других компаний.

Судомех Снабж ЛТД — Каталоги продукции — Судовые смазки — ЛУКОЙЛ Судовые смазки — Основные сорта

Приложение

Серия NAVIGO TPEO для использования на высокорейтинговых
среднеоборотные дизельные двигатели.